ตามEp. ก้อยังถือต่อได้ แต่ราคามือ2 ลำบากจริง ดูในเมกา ราคาหายไปครึ่งๆ คงต้องยึดคติใช้กับปัจจุบันให้คุ้มที่สุด 👍

ผมว่าตั้งโจทย์แปลกไปไหม ไปต่อหรือพอก่อน ผมว่มันขึ้นอยู่กับเกรดหรือแบรนด์ของรถEV ประเทศนั้นๆ ส่วนเรื่องตู้การชาร์จรถไฟฟ้าที่สามารถชาร์จไฟDCได้เต็มที่ ผมอยากให้สมาคมรถ EV เข้าไปคุยกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทยครับโดยให้โยงกระเเสไฟแบบ KV โดยลดกระเเสลงมา แล้วลากเข้าตู้เลยครับแบบนี้เต็มเร็วแน่ๆมันเเรงๆ

ชอบมากเหมือนกัน แต่ ประกันชั้น 1 ซ่อมศูนย์ แพงมากก

จริงๆแล้วเทสล่าไม่ต้องโฆษณาเลย ผู้ใช้รถนี่แหละช่วยกันบอกข้อดี ด้อย สุดยอดเลย

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณครับ รายละเอียดดีมากเลยครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากๆ ครับ 😊

ปีหน้า2567น่าเจอกับปัญหาที่ชาร์ตเต็มบ่อยหลายๆที่แหละ เพราะดูยอดจองจากงานมอเตอร์เอ็กโปร เยอะมากจะมีรถเพิ่มขึ้นมากมายเลย

สิ่งที่คนส่วนใหญ่ยังสนใจกันคือ อัตราเร่ง กับระยะทาง แต่สิ่งที่ผมอยากได้จากการขับรถคือ auto pilot ทำให้การขับรถไปเที่ยวไม่เหนื่อยมาก ยิ่งถ้าอายุมากขึ้นการใช้ตาของรถช่วยขับขี่เวลากลางคืนมีความปลอดภัยมากขึ้นด้วย ตอนนี้รถจีนหลายๆรุ่น auto pilot ยังเลี้ยวเป็นงูอยู่เลย

@Teslajourney123

7 ай бұрын

Autopilot Tesla มั่นใจได้ครับ แต่อย่างที่ผมบอกใน clip ถ้าเข้าใจ ข้อจำกัด เวลาเจอจุดที่ มีคนยืนใกล้ถนน รถคร่อมเลน ให้กดยกเลิกไปก่อนครับ พอทางโล่งๆ เหลือแต่รถใหญ่ ปล่อยมือให้รถขับเองได้เลยครับ ประมาณ 15 วินาที รถก็จะเตือนให้จับพวงมาลัยบ้าง เพื่อความปลอดภัย สรุปว่ามั่นใจได้ครับ

@sipongjamorn1398

7 ай бұрын

Auto Pilot ใช้กับบ้านเรายังไม่ได้ เส้นถนน มีบ้างไม่มีบ้าง เส้นถนนจาง เรดาร์จับไม่ได้ อันตราย

ชอบเสียงครับ ฟังสบาย น่าไปพากสาระคดีนะครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ :)

ถ้าแบตหมดกลางทางง่ายหาเครื่องทำไฟมาปั่นไฟชาร์ตชั่วคราวไม่ต้องใช้รถยกให้เปลืองและเสียเวลา

ผม m3 LR เนื่องจากเป็นคนปวดฉี่และหิวบ่อย เลยต้องจอดอยู่แล้วทุกๆ 2 ชั่วโมง ถึงปั้มไหนก็เสียบชาร์จไว้ ทำธุระเสร็จก็ไปต่อเลย ไม่รอ ก็ใช้เวลาๆพอๆกับขับรถน้ำมัน เพราะขับรถน้ำมันผมก้หยุดพักบ่อย

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ใช่เลยครับ ขอบคุณที่แบ่งปันข้อมูลครับ

ข้อมูลดี มีประโยชน์มากเลยครับ ขอบคุณที่แชร์ข้อมูลผู้ใช้ตัวจริงครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

ผมรอซื้อ Model 3 Higkland ตั้งนาน แต่สุดท้ายตอนนี้ได้เป็น BYD Seal Premium แทนเพราะราคาและของแถมครับ ขับดีเหมือนกัน ไม่ตึงตังเท่า Model 3 ระยะทางน่าจะได้ 500 up ชัวร์ๆ ยังไม่ได้ลองวิ่งไกลเพราะยังไม่ได้ป้ายแดงครับ แต่ก็อดเสียดาย Auto Pilot กับ One Pedal เหมือนกัน คิดเสียว่าได้ Android Auto มาทดแทนครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

เยี่ยมเลยครับ ผมก็ชอบ Seal และไปลองนั่งเมื่อปีที่แล้ว ตอนMotorshow Premium ดีเรื่องแบตเตอรี่ที่มีความจุมาก ได้ระยะทางที่ไกลที่สุดในรุ่นด้วยครับ

พอรถมากขึ้นน่าจะมีปัญหาเรื่องแย่งกันชาร์จแน่

ติดตามแล้วครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากๆ เลยครับ

ฉางอัน L-S07 ก็จี้มาติดๆ ราคา เบากว่าพอสมควร นี่ขนาด ขายเกินราคามาเยอะนะ

อยากให้ทำ auto pilot ยาวๆ แบบเส้นลำตะคอง ตอนเทสกาล หน่อยครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณที่เข้ามาชมครับ ถ้ามีโอกาส ไปเส้นทางลำตะคองจะทำให้นะครับ

รีวิวได้ดีครับ ยังไม่เคยใช้สักรุ่นเลย

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ 🙏🏼😊

สำหรับผมขับ mazda3 sky ปึ 2015 2.5 บาท ต่อกิโลเมตร ปัจจุบันใข้ปีละไม่ถึง 1 หมื่นกิโลเมตร ยังไม่คุ้มครับ แค่ประกัน 5 หมื่น ก็จบละครับ

ผมเปลี่ยนไปชาร์ดที่โลตัส ที่โลตัสมีทุกจังหวัด คนน้อยด้วยไม่ต้องจอง

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ใช่ครับ ผมโหลดแอพมาเรียบร้อย วางแผนไปชาร์จเหมือนกันครับ 😊

@surach08

7 ай бұрын

โดนค่าจอดด้วยไหมอ่ะครับ ผมไปมาโดนค่าจอดด้วย แอบงง

@BugNokg

7 ай бұрын

ไม่มีคับ ถ้าเสียบชาร์จเวลาเต็มแล้วค้างไว้ได้นะ ถ้าไม่มีคนชาร์จต่อ@@surach08

@tookhjor

7 ай бұрын

ปัญหาคือ มันไม่ได้มีที่ชารจทุกโลตัสอ่ะดิ อยู่ไกลที่ชาร์จ100กม. 55

ใช้แล้วพอก่อนไม่ขอไปต่อ เมื่อเทียบกับรถไฟฟ้ายี่ห้ออื่นในปัจจุบัน

ขอบคุณการรีวิว จอดที่จอดซุปเปอร์คาร์ ได้ใช่ไหมค่ะ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณที่เข้ามาชมครับ ตอนนี้จอดไม่ได้แล้วครับ

รถไฟฟ้าเหมาะกับคนใช้รถในระยะไม่ยาวมาก ไม่ต้องหวังที่ชาร์จตามจุดข้างทาง และมีที่ชาร์จเองที่บ้าน จึงต้องมีบ้านแบบที่มีที่จอดรถ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

ใช้อำนาจ สิ่งที่อยากจะให้แก้ซอฟแวร์จริงๆเลยคือ ตอนขึ้นรถมันน่าจะเร่งแอร์ให้สุดๆก่อนแล้วเมื่อเย็นขึ้นแล้วค่อยลดแรงพัดลมลง นี่มันไม่เร่งให้ต้องมาปรับเองตลอด

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ถ้าลองเปิดแอร์โหมด Auto ไว้ แอร์จะเร่งให้ในช่วงแรกไหมครับ เดี๋ยวผมไปลองดูก่อนนะครับ

ระบบหลายอย่างที่คุณบอกมา รถยุโรปมีมานานแล้ว ดีครับที่เทสล่ามีมาให้

@tonyspeeds8530

7 ай бұрын

ขิงๆ 🤣

คุณบิ๊ก!!!เปิดมาเจอ รีบสัปตะไคร้ทันที ผมต้นอัลติสคลับครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับคุณต้น 👍🏼😊❤️

ให้ข้อมูลได้ดีครับ แต่เรื่องการเดินทางไกลเร็วกว่ารถน้ำมัน ผมว่าติดไบแอสไปนิดนะครับ เพราะเติมน้ำมันยังไงก็เร็วกว่าการต้องเตรียมตัวจองจุดชาร์จ และต้องเสียเวลาชาร์จอยู่ดีครับ ปล.ผมชอบรถไฟฟ้านะ แต่เดินทางไกล ทำเวลา ผมใช้รถน้ำมันครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

เป็นกำลังใจให้ทำสิ่งดีๆต่อไปเรื่อยๆครับ ผมก็ทำช่องอยู่ อย่าไปสนใจคนแซะครับอ่านแล้ววางทิ้งกองไว้ตรงนั้นเลย เค้าไม่รู้ว่ากว่าจะเป็นคลิปออกมาได้ต้องใช้พลังขนาดไหน เค้าไม่เคยทำสิ่งดีๆ เค้าไม่รู้หลอกครับ 😊😊

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากๆเลยครับ ขอส่งกำลังใจให้เช่นกันครับผม 🙏🏼😊

@Lasikdrlookgade

7 ай бұрын

ใช่เลย ส่งกำลังใจให้ค่ะ☺️

@Teslajourney123

7 ай бұрын

@@Lasikdrlookgade ขอบคุณมากๆเลยครับ 🙏🏼😊

ไฟฟ้า 💯

จอดที่supercar ไม่รู้ว่าทางห้างใช้เกณฑ์อะไร แค่อยากรู้ครับ จะได้ซื้อรถให้ถูกspec

@Teslajourney123

7 ай бұрын

Link นี้เป็นข้อมูลสมัยก่อนที่ยังอนุญาต Tesla (ทุกรุ่น) ครับ ตอนนี้จอดได้เฉพาะ Model S กับ Model X ครับ www.primecarsrentalthailand.com/supercar-parking-2022/

หลาย ๆ ฟังก์ชั่น ในรถยุโรป มีมานาน ตั้งแต่กาล แล้ว แต่คนที่ใช้รถญี่ปุ่น แล้ว ขยับมา เทสล่า จะรู้สึกตื่นเต้นและ กล่าวหาว่า รถยุโรปไม่คุัม ไม่ดีอย่างนั้นนี้ คำถามคือ คุณเคยลองขับรถยุโรปหรือยัง สาเหตุที่ คนเล่นยุโรป มีเรื่องเดียงจริง ๆ คือ Performance = ช่วงล่างและสมรรถนะการขับขี่

@natchan1150

7 ай бұрын

ผมเคยขับบีเอ็มมาหลายปี ไม่เถียงหรอกว่าช่วงล่างดีกว่า กับคุณภาพการสร้างก็ดีกว่า แต่ถ้าถามว่าคุ้มมั๊ย ผมว่าไม่คุ้ม เพราะจะทำอะไรทีนี่แพงมาก แค่จะ update map ยังต้องจ่ายหลายหมื่น จะเอาแต่เงิน มุมมองในการใช้รถในช่วงหลังผมเปลี่ยนไป ผมไม่จำเป็นต้องใช้รถที่ขับสนุกหรือดูหรูเพื่อมาอวดใครเพราะผมเบื่อที่จะขับรถ ผมใช้เทสล่าแล้วผมให้มันขับเองซะส่วนใหญ่ ยิ่งตอนรถติดนี่ช่วยได้เยอะ

วุ่นนะมนุษย์ออโตไพลอตมันดีแต่กลับไม่ชอบ แต่ผมฟังแล้วชอบเลย

@kanokratlueangprasert5924

7 ай бұрын

บางกรณีก็ใช้ไม่สมูทเฉยๆค่ะ เราเคยลองใช้ถนนเส้นใหฯ่ใช้สะดวก นะ แต่รถมอไซค์ขับๆกินเลนมา เบรคให้เลยจ้ากลัวคันหลังจะตกใจเลยขับเองบ้าง

เรื่องแอร์คือจะบอกว่าอุณหภูมิ 24C เท่ากับ 74F ที่อเมริกา คือออกไปทางอุ่นครับ ที่นี่อุณหภูมิปกติ จะอยู่ที่ 71F หรือ 21C ของที่ไทยครับ มันเป็นการเซ็ตปกติของที่อเมริกาครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม

ยังไม่เคยเห็นเคสที่แบตหมดกลางทางหาที่ชาร์ตไม่ได้ ไม่ทราบว่าเขามีวิธีแก้ปัญหาเฉพาะหน้าเรื่องนี้ยังไงหรอครับ

@kanokratlueangprasert5924

7 ай бұрын

ศูนย์เลยจ้า เท่าที่รู้แต่ไม่เคยนะคะตั้งแต่ซื้อมาสะดวกกว่าเดิมเยอะไม่ค่อยพบปัญหาเท่าไร

cool

@Teslajourney123

Ай бұрын

ขอบคุณครับ 😊

พี่ครับในรถ เทสล่า เขาใช้สัญญาณเนตจากไหนครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

มี Cellular SIM อยู่ในรถครับ ช่วงที่ใช้งานมาจนถึงปัจจุบันยังไม่มีค่าใช้จ่ายครับ

ผมว่าเสียงไม่ดังนะตอนปิดประตูแต้เสียงมันไม่นุ่มนวล

@Teslajourney123

7 ай бұрын

เห็นด้วยเลยครับ

เคยขับขึ้นภูเขาชันๆไหมครับ? ผมยัง มันไม่มีเกียร์ต่ำแต่คิดว่ารีเจนเบรคน่าจะทดแทนได้

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ยังไม่เคยขึ้นเขาชันๆครับ แต่ตัวRegen และOnepedal น่าจะพอช่วยไหวครับ

ทุกอย่างที่บอกมาว่าประทับใจว่ารถทำสิ่งต่างๆได้ มีในรถยุโรปมาหมดแล้วนะ ออโต้ไฮบีม, เปิดประตูแล้วรถเข้าเกียร์P ฯลฯ ปล.จั่วหัวเรียกแขกมาก

ขอบคุณมากครับ ตอนนี้ค่าประกันภัย Tesla ปีละเท่าไหร่แล้วครับ? งงว่าทำไมค่าประกันกลับมันแรงกว่าไฟฟ้าแบรนด์จีน.

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ตอนนี้ปีที่2 ประมาณ 47xxx ครับ บางท่านบอกว่า เป็นเบี้ยอ้างอิงมาจากรถนำเข้าผ่าน เกรย์ ก่อนหน้านี้ครับ

กังวลว่าเมื่อนานไประบบไฟฟ้ารวน เกิดปัญหาแก้ปวดหัวแน่

RWD ขึ้นดอยชันๆ สบายๆ ไหมครับ

@Teslajourney123

5 ай бұрын

สบายเลยครับ แรงมากครับ

พี่ครับ Auto Pilot คือเราต้องซื้อเพิ่มตอนออกรถเลยใช่มั้ยครับ หรือสามารถเพิ่มทีหลังดีมั้ยครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

Autopilot พื้นฐานที่ผมใช้จะมีมาให้กับรถเลยครับ ส่วนที่ซื้อเพิ่มจะเป็น Enhance Autopilot (EAP) รถสามารถเปลี่ยนเลนให้เราได้ , สั่งให้รถมาหาเราโดยไม่มีคนขับได้ (Smart summon) , ช่วยจอดให้เราได้ , ให้ Autopilot ขับไปตาม ระบบนำทางได้

@user-gs9qd3uo8t

7 ай бұрын

150000

เปิดเพลงระวังโดนลิขสิทธิ์นะครับเด่วโดนปิดช่อง

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

ดีทุกอย่าง ยกเว้นค่าประกัน ซึ้งก้รวมไปถึงงานซ่อม/ศูนย์ซ่อมที่น้อย เป้าหมายอยู่ที่ 500,000 กม. จะไปถึงหรือจะลงข้างทาง รอลุ้นกันต่อไป 😁

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ค่าประกันแพงจริงครับ

ผมใช้​ model y อยู่​ ไม่มีเสียงสังเคราะห์​เวลาถอยครับ​ คาดว่าเพราะไม่มี​ boombox​ ผมคิดว่าน่าจะปิดเสียงสังเคราะห์​ได้นะ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

แบตเตอรี600000 วันดีคืนดีหนูเข้าไปกัด จุกเลยนะครับคุ้มมั้ย รถน้ำมันอย่างมากก็กัดสายไฟซ่อมไม่เท่าไหร่นะคิดให้ดีราคามันไม่เป็นมิตรเลย

@Teslajourney123

7 ай бұрын

การเลือกซื้อรถไฟฟ้า เรื่องนี้ก็สำคัญครับ เลือกรถที่มีการป้องกันแบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนสำคัญและราคาสูงที่สุดให้ปลอดภัยจากหนู ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ขอบคุณที่แชร์ข้อดีและข้อเสียของการใช้งานของรถยนต์ teslaทำให้คนที่ไม่รู้ได้รู้

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับ 🙏🏼😊

ต้องนอมรับของเขาดีจริงแต่ คชจ ยังค่อนข้างสูง

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

ภายในถ้านับแค่ความกว้าง เทียบกับ accord อันไหนกว้างกว่ากันครับ

@GayKiller

7 ай бұрын

Accord สิครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

Accord กว้างกว่าครับ เวลานั่งที่เบาะหลังAccord แล้วรู้สึกเหมือน อยู่ไกลจากผู้โดยสารเบาะหน้าครับ

@kw777er

7 ай бұрын

Accord กว้างกว่ามากเลยครับ ผมวัดระยะเรียบร้อยครับ พื้นที่ leg room คนนั่งหลังยาวกว่าเยอะด้วยครับ

accord ตอนนี้อาจจะดีกว่าไปเยอะ รวมถึงราคาไม่ตก

@Teslajourney123

7 ай бұрын

Accord ที่ใช้มานั่งสบายครับ ขับเรื่อยๆ สบายมากครับ แต่เร่งแซงไม่ค่อยมีกำลัง และใหญ่ไม่คล่องตัว จอดยากกว่า และไม่ชอบตอนถูกโทรตามไปเช็คระยะครับ ขับน้อยแต่ต้องเช็คระยะทุก6 เดือน ครั้งละ 2500-3000 บาท รถโคลงกว่า ตอนผมขายเมื่อปลายปี 65 เลขไมล์ 6หมื่น ได้ 6แสนครับ ปัจจุบัน ขายได้ 450000-500000 บ ครับ

ขอถามแบบโง่ๆ ทำที่ชาร์ตที่บ้านได้ไหมครับ แล้วจะหมดเงินเท่าไร

@Teslajourney123

7 ай бұрын

สามารถทำได้ครับ ถ้าเป็นที่ชาร์จ DC กำลังไฟ 25kW เริ่มต้นประมาณ 4-5 แสนบาท ครับ ต้องให้การไฟฟ้าในพื้นที่พิจารณาว่า หม้อแปลงที่จ่ายไฟมาที่บ้านสามารถรองรับได้หรือไม่ครับ แต่ส่วนใหญ่ที่ชาร์จที่บ้านจะเป็น AC เนื่องจากเจ้าของส่วนใหญ่จะจอดที่บ้านนานและใช้เวลาพักผ่อนในการชาร์จรถครับ หรือถ้าต้องการชาร์จ AC กำลังไฟ 11kW ก็สามารถติดตั้ง Wall charger ธรรมดาที่บ้านได้ครับ ของ Tesla จะใช้ไฟฟ้า 3 เฟส (1 เฟส จะชาร์จได้ 7.2 kW ครับ)

รถน้ำมัน..เราก็จ่ายให้ญี่ปุ่น..ยุโรป..รถไฟฟ้าเราก็จ่ายให้จีน..usa..ขาดดุลย์การค้าตลอด...อยากให้พอเพียงกันหน่อยครับ..

ทำชื่อคลิปแบบนี้ แล้วเอารถขึ้นสไลด์ หวังยอดวิว หรือ ?

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ผมสไลด์จากศูนย์ที่ Paseo ตอนนออกรถไปติดฟิล์มใสกันรอบครับ (EP1)

@MM-ki7bk

7 ай бұрын

@@Teslajourney123 แล้วเกี่ยวอะไรกับชื่อเรื่งครับ ?

ซุปเปอร์ชาร์จไม่ควรอยู่ในห้างสรรพสินค้า

@Teslajourney123

7 ай бұрын

เห็นด้วยครับ

เคลมช้าจริงมั้ยครับ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ผมเคยใช้บริการเคลมแผงลายไม้ ประมาณ1เดือน กว่าๆ ครับ (เคลมปลายเดือน มิ.ย.66) เข้าไปแจ้งและจองวันที่เข้ารับบริการผ่าน App ไว้ครับ

EV car มันจะเหมาะกับ คนที่ต้องใช้รถเยอะๆ (จะไปไหนทำอะไร ก็ต้องใช้รถไป) เพราะมันจะทำให้เราดูเหมือนจะคุ้มค่าพลังงานกว่า ....... แต่ ถ้าใครที่วิถีชีวิต ใช้รถไม่เยอะมาก , ใช้แค่ทางใกล้ ๆ จ่ายตลาด ส่งลูกไม่ไกล ไม่จำเป็นต้อง ซื้อ EV car ให้ปวดหัว และต้องมาวางแผนเส้นทาง ดูจอโน่นนี่ ก่อนออกรถเลย แค่รถน้ำ้มันระบบเดิม ๆ ก็ เพียงพอแล้ว (ไม่ต้องขวนขวาย ไปเป็น หนี้ เพิ่ม หลักล้านบาท ให้โชว์รูมรถ และพวกไฟแนนซ์ ด้วย) เอาจริง ๆ ถ้าใคร มีไลฟ์สไตล์ ชอบเดินทาง ชอบท่องเที่ยวธรรมชาติ ก็ไม่ต้องไปมอง พวกรถ EV car เลยครับ แค่คิดจะไปตั้ง camping ลุย ๆ ก็ หนาวละ ช่วงล่างพัง แบตกระแทก ดังนั้น แนะนำว่า ถ้าจะให้ ชีวิตลงตัว โดยที่ยังไม่อยากตกเทคโนโลยี (เห่อของใหม่ในเมืองไทย) ที่บ้าน ก็ควรมีทั้ง รถน้ำมัน และ รถไฟฟ้า ไปเลย .......แต่ถ้า ที่บ้าน มีรถได้แค่คันเดียว ก็ จะต้อง เลือกตามงบเงิน และวิถีชีวิตของเรา ครับ ปอลอ. มีทั้ง 3 ระบบใช้ ในบ้าน น้ำมันล้วน , EV , LPG ......เอาจริงๆ คือ รถที่ใช้บ่อยที่สุด ใครจะเชื่อว่า คือ LPG เพราะสะดวกที่สุด THE BEST ค่าพลังงานก็ถูก ๆ กก.ละ 14-15 บาท เท่านั้น (ไม่มีทางจะแพงไปกว่านี้มาก เพราะนี่มัน แก๊สครัวเรือน ค่าพลังงานเบ็ดเสร็จ พอๆกับค่าชาร์จรถ EV ต่างกันไม่มากเลย ........... แต่ ข้อดี ไม่ต้องเสียเงินผ่อนอีก ล้านกว่าบาท , ใช้งานดี โดยไม่ต้องเสียเวลา ไม่ต้องวางแผนอะไร ไม่ต้องห่วงเทคโนโลยีในรถโน่นนั่นนี่ หรือ กังวัล เรื่องหาจุดชาร์จ ให้วุ่นวายชีวิต ในแต่ละวัน , อีกอย่างที่ สุดยอดกว่า คือ ใช้ LPG มันยังลุยป่า ลุยเขา ออกเที่ยวได้ทุกที่ ก็ปั๊ม LPG มีเป็น หมื่น ๆ จุด ให้เติมได้ ทุกถนน ทั่วไทย (ปั๊มชาร์จ ev คงจะอีกนาน ตอนนี้ยังแย่งจอง แทบ ฆ่ากันตาย ดราม่าทุกวัน ในเพจ EV Thailand) เดี๋ยวนี้ สังเกตบ่อยๆ BENZ BMW หันมาเติมปั๊ม LPG กันเยอะขึ้น ครับ .....ซึ่ง จริง ๆ ไม่ได้แปลกใจอะไรมาก ถ้าคนในวงการรถตัวจริง ก็จะรู้ว่า ไอ้อุปกรณ์ติดตั้ง LPG มันกำเนิดผลิตมาจาก ประเทศ ITALY พวกฝรั่งยุโรป เขาคิดค้นใช้กันมา นานแล้ว ที่ขายในไทยบ้านเรา ก็อุปกรณ์ ยุโรป ไต้หวัน จีน เกาหลี (แสดงว่า ชาวโลก เขาก็ยังใช้อยู่เยอะ ไม่งั้น คงไม่สร้างโรงงานผลิตขาย มายาวนาน) ส่วนคัน ev ที่บ้าน จะเอาไว้ใช้ ขับ เล่น ๆ แค่ในเมือง เอาไว้แค่ ขำๆ ไปก่อน ไว้ใช้ศึกษาเทคโนโลยี ดูความวุ่นวายของระบบมัน เพื่อ ไว้คุยกับเพื่อนฝูง *** ล่าสุด ญาติสนิทที่อยู่ USA มา 50 กว่าปี เขาตัดสินใจขาย Tesla ที่ใช้มา 5 ปี ทิ้งออกเสียละ อยู่ที่โน่น เขาได้ใช้มาก่อนใครในโลกเลย สุดท้ายตอนนี้ เขากลับไปใช้รถ น้ำมัน และ Hybrid เหมือนเดิม ......พอ ถามเขาทำไมไปต่อEV เขาบอก ขอเลือก ความสะดวกสบาย และชีวิตไม่วุ่นวายกับระบบ EV ครับ เพราะเคยมีประสบการณ์ใช้มาหมดแล้ว อันนี้ จาก คนที่ ใช้มาก่อน ชาวไทย นะ และที่ USA คนที่โน่นก็ไม่ได้หลงเหลือ ความเห่อ ของใหม่ ๆ เหมือนคนไทยตอนนี้ แล้วล่ะ เอาไว้เป็น ความรู้ กันนะครับ จะใช้รถเทคโนโลยี่เยอะ ๆ อย่าง ev ก็อย่าโลกแคบ ยังไงก็ยังเป็นของใหม่บ้านเรา แต่บ้านประเทศอื่น บางที เขาเริ่มหันหลังให้ ก็เริ่มมีบ้างละ ตามดูชาวโลกทุก ๆ ภูมิภาคเขาไว้บ้าง ......ดูฟังอ่านเสร็จแล้ว ค่อยมาคิด หาทาง จ่าย ในสิ่งที่เหมาะกับ เรา(ครอบครัวเราเท่านั้น)ที่สุด ไม่ต้องเชื่อใคร ทั้งนั้น เชื่อตัวเองเลย ว่า ถ้าคิดจะเปลี่ยนอะไรใหม่ ๆ ต่อไป เราจะต้องเจอ อะไร จะรับปัญหา ใหม่ ๆ เจอปัญหาแปลก ๆ ที่เกิดมาไม่เคยเจอ และ ต้องเจอรอแก้ไขกันนาน ๆ ได้แค่ไหน เงินใครเงินมันครับ เอ้า ลุย

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@user-xw9yt7tl1y

7 ай бұрын

ก็จริงนะ ev มีอเมริกา เริ่มจริงจังะป็นประเทศแรกเลย แต่กลับเป็นจีนที่เห่อแทน ผมคิดว่าเพราะโนฮาวเครื่องยนต์จีนสู้ไม่ได้เลย มาเอาดี อีวี ตอนนี้ใครใช้อีวีก็เหมือนแมงเม่า เข้ามาตัวทดลอง ระบบที่ไม่ลงตัว เผลอๆอีก 5 ปี อาจสีเทคโนโลยีพลังงานสะอาดที่ดีกว่านี้ก็ได้ จริงๆอีวี ผมเห็นด้วยนะ ควรจะใช้ แต่มันควรจะดีกว่านี้อีกหน่อย ตอนนี้คนใช้อีวี ลำบากเหลือเกินโดนเฉพาะแย่งปลั๊ก

@nattawutthongmee5328

6 ай бұрын

555

แทบจะไม่ได้พูดถึงศูนย์บริการเลย ค่าประกัน อื่นๆ ข้อเสียอีกเยอะเยาะ เหมือนเจ้าของจะเอนเอียงไปทางเทสล่า ส่วนตัวก็ชอบเทสล่า ปัจจุบัน มีทั้งไฟฟ้า ทั้งน้ำมัน แต่ยังไม่ได้ซื้อทสล่าเลย อยากรู้เรื่องศูนย์บริการ การเซอวิส ถ้าถูกชนจากคนอื่น อะไหล่รอนานมัย ส่วนตัวใช้ออดี้ เบนซ์ บีเอส ไฟฟ้าก็ ORA GOOD cat

อะไรพูดซ้ำๆ ก็ตัดออกบ้าง

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

รอแบ๊ตเสื่อมค่อยมาโม้นะพ่อหนุ่ม😂

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ผมทำเรื่องแบตเสื่อมไว้ที่ EP16 ครับ เดี๋ยวตอนเสื่อมกว่านี้จะมาเล่าให้ฟังอีกทีครับ

หลงเข้ามา แต่ทานโทษเสียงโคตรหล่อ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณครับ

ที่พูดมานี่ไม่ได้อยู่ในความสนใจเลยค่ะ เห้อ นี่เมื่อก่อนใครได้นั่งเกวียนก็หรูแล้วจริงป่ะ

@Teslajourney123

7 ай бұрын

ขอบคุณที่เข้ามาแสดงความคิดเห็นครับ