จริงๆผมชอบเข้ามาดูคลิปที่อาจารย์ทำหลายคลิปนะครับ แต่คลิปนี้ผมขอแย้งนิดนึง 1.แบตแห้งหรือแบตน้ำมันคือแบตน้ำแหละครับ แต่เรามักเรียกติดปากว่าแบตแห้ง จริงๆมันแค่MFข้างในมีน้ำอยู่ดี แบตแห้งจริงๆคงไม่มีผู้ใช้ไส่เพราะมันแพงมากและไม่ทนกับความร้อนในห้องเครื่อง จึงไม่เป็นที่นิยม และแบตMF ก้เรยเจอว่าลูกค้าเปิดเติมน้ำเองจนล้นออกมาบ่อยครับ 2.อาการกรดระเหยออกมากัดกระปุกน้ำมันเพาเวอร์ ผมก็เพิ่งเคยเห็นนี่แหละครับจะเจอแต่แบบเม้นนึงว่าแบตตัวนี้โรงงานมันให้ไซส์กลางมาแต่ลูกค้ามักจะไปอัพเป็นN70ซึ่งมันยาวกว่า และไปเบียดกับกระปุกและมันมีโอกาศแตกหรือถ้ากรดกัดก็น่าจะกัดตรงบนตัวฝากระปุก แต่อาการที่เจอในคลิปมันรั่วจากท่อข้างล่างผมก้เลยงงและมองไม่ออกว่า กรดมันไปกัดส่วนนั้นได้ไง เพราะถ้าเป็นอาการชาร์จตลอดแบบจารย์ว่าน้ำกรดมันจะระเหยหรือล้นออกมาโอกาสจะไหลไปโดนหรือระเหยไปโดนส่วนผมว่าโอกาสน้อยและอีกอย่างมันก้ต้องอยู่ที่ผู้ใช้เติมน้ำจนล้นด้วยซึ่งเจอโคตรบ่อย แต่จะล้นจนไปกัดส่วนท่อใต้กระปุกผมว่าโอกาสเกิดขึ้นยากมากครับ 3.เพิ่มเติมเรื่องน้ำมันเกียร์หรือเพาเวอร์เกรด D3 แนะนำให้เติมแค่ระบบเพาเวอร์ครับ ถ้าเติมเกียร์ออโต้รุ่นใหม่รับรอง สนุกแน่นอน ไม่แนะนำครับ ปล.แค่ความเห็นส่วนตัวนะครับ ขอบคุณอาจารย์ที่มำคลิปมาให้ชมตลอดครับ

รอบคอบ​มาก... มีสาระดีถูก​ใจ.... ส​มกับความเป็นช่างไม่มีกั๊ก... ขอบคุณ​ครับ​

ผมเอาน้ำล้างห้องเครื่องบ่อยครับ ส่วนมากไม่ล้างกันเลยมีผล คือเจอน้ำกรดเลอะ ขี้เกลือจับ บางรายเติมน้ำกลั่นเสร็จ ไม่เอาน้ำล้างแบตเตอรี่อีก สุดท้ายก็มีผลคือกระปุกน้ำมันเจอกรดกัด ส่วนขั้วแบตเตอรี่ ถ้าไม่เอาจาระบีทา ขี้เกลือจะจับขั้ว แถมขี้เกลือยังไปกัดกระปุกน้ำมันเพาเวอร์อีกครับ แบตเตอรี่ที่ใช้ ผมก็ยังใช้แบตเตอรี่น้ำ รถผม ปี 2013 ครับ

ปัญหาไม่ได้เกิดจากแบตครับ มันอาจเกิดจากรถที่มีการชาร์จไฟเกินมาตรฐานเนื่องจากความผิดปกติของไดชาร์จ และอาจเกิดจากระดับน้ำกรดในแบตเยอะเกินขีดกำหนด(ส่วนน้อย) ซึ่งปกติจะชาร์ตที่ 13.5-14.5 โวลต์ เกินนี้ไฟแรงเกินไปครับ เพราะน้ำกรดในแบตนั้นมีความเจือจางพอสมควร ประมาณ 1.250-1.290 โมล/ลูกบากศ์เดซิเมตร ลองพิจารณาดูดีๆครับ

@user-vu4nq8ni3f

Жыл бұрын

ของผมใช้เเบตน้ำมา6ปีกว่าเเล้วยังไม่เจออาการเเบบในคลิปคับ

@user-vu4nq8ni3f

Жыл бұрын

ออนิวดีเเม็ก

มีประโยชน์มากนะค่ะทุกฝ่าย เพราะเจ้าของรถก็ไม่รู้ จะได้พิจารนาได้ควรทําไม่ควรทํา เพราะบางครั้งเราก็ไม่ยากเสียเงินบานปลาย ไม่ใช่ว่าผู้มีรถ จะมีเงินมากมายเสมอไป ส่วนมากก็ผ่อนกันเพราะรถก็จําเป็น คือ 1 ประหยัดเวลาในการเดินทาง ฉันใช้เวลาเดินทางเป็นวันๆ เพราะรถโดยสารทั่วประเทศ ก็มีบางช่วงบางทีก็ไม่มีรถโดยสาร ดี๋ยวนี้ยังมีอยู่ เช่นแถวสุพรรณ เมืองกาาญ ลําบากมาก ระยะ ไ ม่เกิน20 ค่ามอไซด์ 100 - 150 มีประโยชน์แน่นอน และคงไม่ได้ทําลายอู่ พราะใครจะลงทุนมากมายเพื่อซื่อเครื่องมือช่าง และเครื่องมือช่างมากมายและช่างก็เรียนรู้ประสพการมากมาย

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับช่าง เจริญๆๆครับ

อันนี้จริงครับ รถผมฝากระโปรงเป็นลายด่าง สาเหตุน้ำกรดเดือด หันมาใช้แบตแห้งมาตั้งแต่ปี 49

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ ซึ่งหลายๆคนรวมถึงตัวผมเองด้วยคิดไม่ถึงว่าไอน้ำกรดจากแบตนี่นะ เหอะๆ มองข้ามไปจริงๆ ขอบคุณมากครับ

เป็นช่างที่ให้เกียติช่างด้วยกัน ดีมาก

ขอบคุณครับ.ความรู้ที่ให้เป็นประโยชน์มากครับ

ละเอียด​มาก​เลย​ครับ​อาจารย์.. ขอบคุณ​ครับ​

เป็นความรู้ที่ดี มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับ

สุดยอดครับนายช่างใหญ่.ติดตามตลอด.FC

สวัสดีครับเฮีย ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ๆครับ

ได้ความรู้มากครับ เป็นรถรุ่นเก่า ใช้แบตแบบน้ำมาโดยตลอด ล่าสุดทางร้านแบตให้ใช้แบตแบบกึ่งแห้ง ก็เลยเปลี่ยนตามที่ร้านบอก ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 🙏

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ที่ให้

ขอบคุณครับ. ติดตามตลอด

.ได้ความรู้อีกเยอะเลย.ขอบคุณมากๆครับผม.เยี่ยมสุดๆไปเลย

รุ่นใหม่ๆ เปราะบางจริงๆ ผมใช้ Superplatinum ปี2010 ทนมากคับ ไม่เคยมีปัญหาเลยใช้มา 10ปี ย่างปี11 แล้ว แบตเตอร์รี่ 3 ลูก สายพานหน้าเครื่อง 2 เส้น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ถ่ายเปลี่ยนน้ำมันของเหลว ตามระยะความเหมาะสม

ไม่ได้ไล้ท์ทุกคลิป..แต่ติดตามตลอดคับอาจารย์

สุดยอดครับน้า ไม่หมกเม็ด ไม่หวงวิชา ขอให้มีลูกค้าเข้าร้านเยอะๆครับ

ช่องนี้ มีสาระดีในการใช้รถ ชอบครับพี่ คนโคราชบ้านเอ๋ง

รุ่นเดียวกันที่ใช้เลยครับ ขอบคุณครับมากๆๆๆๆครับ

ใช้ครับเพื่อน​ผมก็ใช้แบตเตอรี่​น้ำมีเครื่อง​เสียงแบตเตอรี่​พังบ่อย​แต่ตอนนี่ย้ายไปอยู่ด้านหลังกะบะแล้วใช้ปกติครับ

เสียงดังฟังชัดได้ความรู้ชอบๆครับ

ความรู้ใหม่เลย ขอบคุณครับ.

ละเอียด​มากชัดเจน​ครับ

ขอบคุณครับ ให้ความรู้ดี

สุดยอดครับอาจารย์

ช่องนี้ดี ได้สาระความรู้ ครับ

ติดตามมาตลอดครับสุดยอดครับ

Fc.สีเกดคับขอบคุณความรู้ดีฯคับ

เคยเจอมาแล้วเด็กศูนย์เติมน้ำกลั่นมากเกินไป วันหลังมาเปิดฝากระโปงดู ใต้ฝากระโปงขึ้นเป็นเม็ดสีเหลือง+ขาวๆ เป็นจุดๆ ต้องดูดน้ำแบตออกให้ต่ำลงแล้วทำความสะอาดฝากระโปง และเอาสีสเปรย์พ่นสีใหม่เลย ถ้าทิ้งไว้ฝากระโปงคงทะลุแน่ๆ

ตามดูเพราะได้ความรู้ดีมาก ใช้ประโยชน์ได้จริง ... วิธีรินเติมน้ำมัน ผมเห็นหลายคนเติมน้ำมันเครื่องแล้วกระฉอก เลอะเครื่อง .... ควรรินแบบให้กระป๋องน้ำมันอยู่แนวนอน ให้มีช่องอากาศไหลผ่าน เวลารินเติมน้ำมันจะได้ไม่กระฉอก

@BOY_HS3TPE

3 жыл бұрын

ใช่เลยครับ

ไม่จริงครัยในประเทศไทยไม่มีแบตแห้งแท้จริงๆครับ มีแต่แบตน้ำครับ

@sonyxpz2846

3 жыл бұрын

ต้องลิเทียม หรือ Gel

ชอบทุกคลิปครับ

ขอบคุณมาก

ขอบคุณครับ สาระดีๆ

สาเหตุที่แท้จริง มาจากระบยชาร์จไฟฟ้า รถอีซูซุ ระบบปรับแรงดัน และกระแสชาร์จ มีปัญหา ที่เรียกว่า Overcharge ระบบไฟฟ้ารถมิตซู ไม่ค่อยมีปัญหา เพราะว่ามิตซู ให้ไฟฟ้ามิตซู ทำให้ซึ่งเก่งอยู่แล้ว ไม่เหมือนยี่ห้ออื่น ให้ nippon ทำให้ ทำแบบจับฉ่าย ไม่เจาะจง ปัญหาจึงเกิด น้อยคนจะทราบ

ดีมีความรู้ดีทำต่อไปครับ

ได้ความรู้ดีมากครับ

ขอบคุณที่บอก.ครับ

ประสบการณ์ล้วนๆ ครับเรื่องแบบนี้ ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ได้ความรู้มากๆครับ

ดีมากคับfcจากอำนาจคับ

ขอบคุณครับช่างS

ถ้าดูแลรถประจำ มันไม่น่าจะเกิดปัญหาหรอกครับ ผมท้าได้เลยจะโทษแบต ก็ไม่เชิง แต่มันมีผลกระทบทางอ้อมที่เรียกว่า เออเร่อ ดีไซน์ ประมานนั้น ที่พังไปกัน คือ แทบจะไม่ดูแลรถกันเลยครับ

ใช่เรยคับ ก้นกระปุกน้ำมันเพาเวอร์ผมรั่วเรย5555 เจอมากับตัว

ดีมากครับได้ความรู้เพื่อดูแลรถ

สุดยอดจารย์👍😘🤟👌😘👍👌👍👍👍👍👍

เวลาเติมน้ำกรดหรือน้ำแบตทุกครั้งคุณต้องถอดแบตออกมาเติม ใส่แบตน้ำได้ปกติครับ แล้วที่บอกแบตระเบิดจากไฟเชื่อมผิดนะ เกิดจากแรงดันและกระแสไฟที่คุณเชื่อมมันย้อนเข้าแบต และมันจะระเบิดรุนแรงด้วยแตกทั้งลูก เพราะคุณไม่ปลดขั้วแบตออกทุกครั้งขณะเชื่อม

ผมว่าน่าจะใส่น้ำกลั่นเกินกำหนดครับ รถผมใช้มา 3 ลูก ตอนนี้ รถ 9 ปี ยังปกติดีครับ

แบตแห้งก็มีน้ำครับแถมช่องระบายน้ำกรดตรงกับกระปุกด้วย เจอเคสล่าสุด แบตแห้งลูกค้าเดือดน้ำกรด ทักลักช่องระบายกัดสีพังหมด จะแบตน้ำหรือแห้งมีค่าพอกันสำหรับอีซูซุ

น้ำกรดรุ่นไหนกัดพลาสติก น๊อตขันยึดหม้อแบตมันขันหลวมต่างหากแบต เลยเคลื่อนมาชนกระปุก งึด

@lalalolo1567

3 жыл бұрын

ใช่แล้วจร้า.... มันไม่เกียวกับเเบตน้ำหรือเเบตเเห้ง...... เเต่ถ้าตรงรุ่นมันเลยขนาดจะเล็กกว่านี้จ๊ะ.. คือเบอร์80D26Lมันจะไม่เบียดถึงกระปุกน้ำมันเพาเวอร์จ้า

--ขอบคุณคับ

ใส่แบตGSแบบน้ำ มา10ปีแล้วไม่เห็นเป็นอะไร นอกจากแบตเสื่อมตามกาลเวลา หาพลาสติกหนามาวางคั้นกระปุกพาวเวอร์ไว้

ขอขอบพระคุณครับผม และขอแชร์ต่อนะครับ

ใช้จนฐานแบตผุแล้วกระปุกเพาเวอร์ก็ยังไม่เป็นไรนะ หรือว่ากระปุกมันแตกตอนที่เราถอดออกมาจากรถอ่ะ

เยี่ยมเลย

จะโทษแบตเตอรี่อย่างเดียวมันก็ไม่ยุติธรรม นะคับ ต้องดูส่วนควบด้วยเช่นไดชาร์ทโอเวอร์หรือไม่ เติมน้ำกลั่นเกินหรือไม่ ถ้าดูแลเขาให้ระดับน้ำกลั่นอยู่ในขีดเขาจะระบายอากาศออกทางรูฝาเติม อายุแบตจะนานขึ้น คับ

แบตระเบิดเพราะไอที่ออกมาเป็นก๊าซไฮโดรเจนครับ เวลาพ่วงแบตเขาถึงให้ต่อขั้วลบที่จุดจั้มห้ามต่อตรงที่ขั้วแบตกันระเบิด

@user-sv1cl1mv7p

3 жыл бұрын

ผมก็ทำไม่เห็นระเบิด ถอด ลบ ใส่ บวก ต่อ ขนาน 12v เท่า เดิม ต่อนุกรม เพิ่ม โวล์ จาก 12 เป็น 24โวล์

@patara1234

3 жыл бұрын

@@user-sv1cl1mv7p มันไม่ระเบิดครับถ้ามันไม่มีประกายไฟและแบตไม่ได้สะสมก๊าซไว้ เหมือนคุณไปเติมน้ำมันทำไมห้ามสูบบุหรี่หรือใช้มือถือ เพราะป้องกันไว้ มันไม่จำเป็ยต้องระเบิดทุกครั่งแต่เป็นสาเหตุระเบิดได้

เป็นเหมือนกันเลยครับตอนนี้..

เรื่องจริงที่บางคนมองข้ามครับ ขอบคุณครับช่าง

เชฟ โคโลราโด 2012 ก็ห้ามใช้แบตน้ำเหมือนกันครับ

แบตแห้งไปเลยชัวร์ๆ

....คันที่ใช้ไฟเยอะ ใช้ตลอด ไดชาร์ททำงานตลอด.....แบตร้อน....ไอระเหย......อาจมีผลต่อกระปุกน้ำมันพาวเวอร์...../ ขอบคุณที่แบ่งปัน

ช่างสังเกตดี ครับอาจารย แบตจะมีไอกรด เมื่อ โหลด ร้อน อย่างสตารทรถ เปิดเครื่องเสียง พ่วงชารจแบต พอดีแบตน้ำ มีรู

จริงใจดีครับ​ ช่างสมชื่อ😄😍

ที่ไส่อยู่ตอนนี้ก็ลูกที่2แล้วนะ.... ยังไม่มีอาการอะไรเลย​ หรือต่อไปอีกหลายปีไม่รู้นะ​ พอเห็นคลิบออกมาก็ตกใจ​ พยายาม​สังเกตุอาการก็ยังไม่มี​ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ขอบคุณครับที่,แจ้งเตือนแทบจะไม่มีใครรู้เลยครับเรื่องแบบนี้ต้องกันไว้ดีกว่าแก้ครับ

ผมเคยใส่แล้ว ใช้ได้ปีกว่า น้ำกลั้นแห้งบ่อยมาก เลยเปลี่ยนเป็น กึ่งแห้งกึ่งน้ำแล้วครับ

@BOY_HS3TPE

3 жыл бұрын

น้ำกลั่นแห้งก็เติมสิ เขาให้ตรวจเช็กเดือนละครั้งไม่เหมือนพวกกึ่งแห้ง3เดือนเช็กครับ

อีกหนึ่งความรู้ ขอบคุณครับ

@user-vq7mw2po3d

3 жыл бұрын

ช่างเก่งศรีมือมีน้อยครับ

แบตน้ำที่ว่าคือแบตตะกั่วกรด ใส่ได้ แต่ไม่ค่อยแนะนำสำหรับคนขี้เกียจ แบต MF มันก็น้ำแต่มันไม่จำเป็นต้องเติมน้ำบ่อย แบตแห้งจริง ๆ จะเป็นแบตเจล ไม่ก็แบต LiFePo นั่น

อยากทราบวิธีเปลี่บนแบตมาสด้า 2 บางคนบอกว่าต้อง start ไว้เลี้ยงไฟในระบบ ต้องทำแบบไหนถึงจะถูกต้อง และทำเองที่บ้านได้ไหม

อิหลีติครับ! แม่นยุบ้ออ. 🤔

ดูช่องนี้มีแต่สาระ สุดยอดเลยครับ😊

คนขายเขาต้องการมาฐานแค่ที่ทำ เพิ่มเติมมาจ่ายเอง ยกตัวอย่าง ตัดต่อสายไฟ หนูกัดสายไฟขาดผมแค่เอาเทปดำไปพันมันบอกผมดัดแปลงหมดประกัน สันขวานจริงๆ

สอบถามเรื่องสายดักไอน้ำมันคับ ปล่อยทิ้งกับใส่เหมือนเดิมอันไหนดีกว่ากันคับบ

ดูคลิปนี้จบมีความรู้เกี่ยวกับน้ำมัน power ผมเคยโดนชั่งตำหนิน้ำมันพาวเวอร์แห้งหรือยุบผมก็เอาน้ำมันเกียร์นี่แหละเติมไปแล้วก็วิ่งไปหาช่าง ช่างบางคนบอกบรรลัยและงานนี้ แต่อีกคน จะบอกไม่เป็นไรเอาล่ะสิดูคลิปนี้จบโล่งสมองเหมือนกินต้มยำเลย นะจ๊ะ ป๊าบ

ใช้แบตลิเธี่ยมครับ ถึกทน ยาวนาน

น้ำกรดเดือดทะลักโดนกระปุกน้ำมันเพาเวอร์รั่วออนิวระวังให้ดีผมโดนมาเเล้ว

ของผมน้ำพาวเวอร์ปกตินะ แต่ปั้มพาวเวอร์ดำ ดูเหมือนนอตบางตัวก็หายด้วยครับเล็ก ไม่รู้ว่านอตจะมีขายหรือเปล่า รถmtx

ถ้าไอน้ำกรดของแบตเตอรี่น้ำ มันรุนแรงสามารถกัดกร่อนยางหรือพลาสติคอะไหล่ส่วนควบได้ขนาดนี้ น่าจะมาจากสาเหตุการทำงานของไดชาร์จด้วยรึเปล่าครับ เท่าที่เคยเจอกระปุกเพาเวอร์ของรถรุ่นนี้ที่เคยเสียหายมักจะมาจากความยาวของแบตเตอรี่ที่ยาวมาชนกับกระปุก เวลาใช้รถในทางธุรกันดาร การกระแทกการชนมีปัญหาแน่นอน /อันนี้เป็นความเห็นของสาเหตุจากประสบการณ์ผมนะครับ/ติดตามผลงานยูทูปของเสี่ยมาตลอด คิดถึงนะครับ /อดีตคนชุมพวง

แนะนำแบตแห้งหน่อยครับช่าง Dmax Spark 3.0 ปี 17ครับ

เค้าพูดอยู่ตั้งแต่ ต้นคลิปว่า ถ้าติดเครื่องเสียง + เพาเวอร์เยอะๆ มันจะเดือดง่าย ถ้าเป็นเครื่องเสียงเดิมๆไม่เป็นไรมันตั้งมาให้กับสแตนดาทเครื่องเสียงเดิม ทำไมเข้าใจยากจัง

เข้ามาเมนท์ให้กำลังใจครับ

@suvijakengr3374

3 жыл бұрын

@@yangthongautoservice ไม่กล้ารับครับ เราอายุเท่ากัน เป็นกัลยานมิตรที่ดีครับ

@suvijakengr3374

3 жыл бұрын

@@yangthongautoservice ใครคริปเก่าๆ เคยพูดเรื่องนี้ แฟนพันธุ์แท้ 555

ดูแลรักษา ตามระยะ รุ่นนี้ใช้เป็นสิบปี จนขายรถไม่เห็นรั่ว ถ้าใช้อย่างเดียวไม่ดูแลรักษามันก็พังสิ

ขอคลิปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันพาวเวอร์หน่อยครับ นายช่าง🌟🌟🌟🌟🌟

ได้ความรุ้คับ

ดูทุกคลิปเลย น๊ะจ๊ะ

ตัวที่ติดมากับรถไม่น่า จะโดนกัดกร่อนใด้ใวนะครับ มันมี อายุของมันอยู่ สาเหตุ มาจากการ ยึดติด หรือใด้รับแรงสั่นตลอดเวลาหรือเปล่าครับ ตัวบอดี้แบ็ต มัน ก็พลาสติกนี่ครับ

ชอบกัดสายไฟน็อตเบอร์10สายเล็กอ่ะ

ถ้าต้องล้างน้ำมันเก่าในกระปุก ออก ต้องใช้อะไรล้างครับ

แล้วอย่างนี้ รถผม ดีแม็กHilender ปี2014 ก็ต้องเคลมศูนย์ใช่ไหมครับ เพราะตอนนั้นซื้อมือ1มา ก็แบตน้ำครับ

ไม่เกี่ยวครับ ถ้าแบตเตอรี่น้ำที่ดีๆอยู่แล้ว ไม่มีปัญหาเลยครับ มันเป็นที่เรื่องอื่นไม่ใช่แบตเตอรี่น้ำ

จริงครับ โดนมาแล้ว เป็นรูโบ๋ น้ำมันพาวเวอร์ไม่เหลือ ต้องขับไปเติมไปกว่าจะถึงศูนย์ หนักก็หนักหมุนไม่ไป แถมกัดสีรถช่วงใต้กระปุกหมดเลย แบตน้ำลูกเดียวเข็ดครับ

@maitreesoungchot1358

3 жыл бұрын

เรื่องจิงรีเนี่ย

เคยเป็น แบตเดือดเพราะเรกูเรเตอร์พังไฟเข้าแบตเกิน แบตบวมร้อนจะระเบิด งงมากรถก็ยังใหม่แค่ปีสองปี

@user-tq3iy5rl7j

3 жыл бұрын

ของผมเหมือนกันครับ1.9ปี2016สองปีกว่าๆ ขับมาจากบ้านห้าร้อยกว่าโล แบตเดือด

อาจารย์ครับ ขอสาธิตเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ แบบทำเองที่บ้านหน่อยครับ