เจ้าเซ็นเซอร์ข้อเหวื่ยงที่ช่างเรียก ที่จริงมันมีอีกชื่อคือ Crank sensor [ เซ็นเซอร์ฟลายวีล ] ซึ่งเขาติดตั้งให้ห่างจาก Flywheel ไม่เกิน 3 มม. ตัวนี้สำคัญมาก รถที่ใช้กล่องสมองกล [ ECU ] ต้องมีทุกคัน เพราะมันทำหน้าที่แทนจานจ่ายในรถสมัยก่อนที่เป็นคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเจ้า Crank sensor นี้จะมีสายไฟต่อเข้ากับกล่องสมองกลโดยตรง เวลาเราสตาร์ทเครื่อง Flywheel จะหมุน เจ้า Crank sensor จะจับสัญญานได้และส่งข้อมูลไปให้กล่องสมองกลฉีดน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องยนต์ติด ถ้าช่างไม่ระมัดระวังเวลาถอดหรือใส่ทำหัวเข๊มมันหักหรือบิ่นไปเล็กน้อย จะ ทำให้สตาร์ทแบตหมดเป็นลูก ๆ ก็ไม่ติด หรือลืมเสียบปลั๊กที่ Crank sensor ก็เช่นกันสตาร์ทจนไดสตาร์ทไหม้ก็ไม่ติดครับ และที่สำคัญ รถสมัยใหม่ที่มีกล่อง ECU เวลาแบตหมด ห้ามต่อตรงครับ ให้พ่วงแบตได้อย่างเดียว ช่างบางคนไม่รู้เรื่องไปต่อตรงที่ไดสตาร์ท ทำให้กล่อง ECU ช๊อต เพราะคำสั่งการสตาร์ทเครื่องไม่ได้ผ่าน Crank sensor กล่องมันเลยไม่รู้เรื่อง ไม่สั่งจ่ายน้ำมัน มันเลยช๊อต ช่างที่ดีต้องระวังเรื่องนี้ด้วยครับ

@Feb225

3 жыл бұрын

Crank sensorคือ เซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง แต่นาวาร่า มาฝากไว้ที่flywheel

@vzkhz5247

3 жыл бұрын

สุดยอดครับท่าน

@user-xb1yg7kl5f

3 жыл бұрын

BT50 ตัวก่อนPro กล่องไหม้ประจำ

@user-wi1gn7og7n

2 жыл бұрын

สุดยอดครับ

@phattarachaijaiyangyeun569

Жыл бұрын

Comments คุณภาพครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

ขอบคุณที่ให้ความรู้ไม่หวงวิชาแก่สาธารณะชน ขอให้อู่เจริญรุ่งเรืองยิ่งขึ้น มีลูกค้าเยอๆ

@user-rw9uf3ec5k

3 жыл бұрын

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ไม่ห่วงวิชาขอให้ร้านเจริญรุ่งเรืองคับ

กราบขอบพระคุณมากครับ ที่ให้ความรู้ทางด้านเครื่องยนต์กลไก จะได้รู้เป็นแนวทางเบื้องต้นว่า ควรใช้รถอย่างไรดูแลรักษายังไง ขอบคุณมากครับยางทองอะไหล่ยนต์ เป็นวิทยาทานที่ดี ขอให้ธุรกิจของท่านเจริญรุ่งเรือง แล้วทำคลิปดีๆอย่างนี้ ต่อไปเรื่อยๆนะครับ

เป็นช่างที่ดีมากๆมีการไห้ความรู้แบบเปิดเผย มีการซ่อมที่ดีมีมาตราฐาน ชอบมากครับ จะแวะไปใช้บริการครับ

สวัสดีครับนายช่าง ผู้ติดตามจากเชียงรายครับ ขอบพระคุณนายช่างมากครับ ที่ไม่หวงวิชาครับ

ของผมใช้นาวาร่า D 40 ใช้งานมาแล้ว 14 ปี เปลี่ยนแผ่นคลัชเป็นคลัชอัดราคา 400 บาท ค่าช่าง 1,200 บาท รวม 1,600 บาท ส่วนลูกปืนกับฟายวิน ช่างบอกว่าสภาพยังดีอยู่ไม่ต้องเปลี่ยน พอเปลี่ยนคลัชแล้วรถยังวิ่งได้ 160 กว่าๆ แต่ก็ไม่กล้าทำความเร็วมากกว่านั้น อะไหล่นิสสันก็มีความทนทาน มันไม่ได้พังง่ายๆให้เราต้องเปลี่ยนอะไหล่บ่อยๆนะครับ

@user-pe9qm3ud2q

3 жыл бұрын

คลัชแข็งนาวาร่าเป็นเพราะอะไรครับ

@chawalitlertkham3480

2 жыл бұрын

@@user-pe9qm3ud2q หวีคลัชก็มีส่วนนะครับ

@ratcharitruying3610

2 жыл бұрын

ผมใช้มา8ปีคลัชใกล้หมดยังคับ

ความรู้ล้วนๆๆไม่มีขายในท้องตลาด.. จัดไป.. เป็นกำลังใจครับ.. จะรอชมคลิปต่อไป...

ผมดูคลิปพี่แล้วผมได้ความรู้ขึ้นมาเยอะเลยครับ ผมก็คนหนึ่งที่ขับนิสันนาวารารุ่นนี้อยู่ และกำลังไห้ช่างซ่อมไอ่ตัวนี้อยู่เหมือนกันส่งซ่อมแต่วันที่9วันนี้27แล้วยังไม่เส็จเลย พอพี่บอกว่าไห้ระวังตัวเชนเซอร์ผมนี้คิดหนักเลยครับ ผมคิดว่าผมโดนแน่ๆ#ขอบคุณครับที่ทำคลิปดีๆมาไห้ความรู้#ผมกดติดตามพี่แล้วครับ👍

ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ ขอใหเจริญๆ น๊ะครับ

ขนาดผมไม่ใช่ช่าง ยังได้ความรู้เลยครับ ทขอบคุณมากๆครับ กับความรู้ที่มีประโยช

ผมใช้260000โล ฟลายวิล2ชั้น ยังปกติดี รุ่นตั้งแต่ปี2010จะเป็นขั้นเดียว เวลาเปลี่ยนก็ไม่หนีรถเจ้าอื่น แต่ที่แพงเพราะตัวฟลายวิล อะไหร่ศูนย์หลายอย่างก็ถูกกว่าข้างนอก วีโก้ตัวแรกๆก็หลายวิล2ชั้นครับ

@thodsaphonnaksomboon9727

Жыл бұрын

ยางทองอะไหล่ยนต์สุดยอดเลยเข้าใจงานรู้ไว้ดีลุงหาเบอร์ดทรไม่เป็นอยากรู้จักค์ครับ

ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากครับ

ชอบตรงที่ช่างมีองค์ความรู้ที่ดี และให้ความรู้ดีมาก

ไม่หวงวิชาด้วย บรมครูเลยครับ เป็นวิทยาทาน เป็นช่างต้องใจเย็น ละเอียด ขอบคุณมากครับ

อาการเครื่องสั่น D40 Navara ถอดออกมาลูกปืนแตกตรงฟายวีลแบบ/ชั้น ผมเปลี่ยนฟายวีลเป็นแบบชั้นเดียว สุดท้ายจบครับ ขอบคุณคลิปนี้ที่แก้ปัญหาได้ตรงจุด

ชัดเจนดีครับ. อะไรเสีย. เสียเพราะอะไร. ต้องซ่อมแบบไหน. เจ้าของรถส่วนมากไม่รู้หลอกครับว่าเป็นยังไง. แต่เจ้าของรถอยากได้ความกระจ่างจากการเสียเงินค่าซ่อมรถ. หรือคำกล่าวที่ว่า ถูกฟันหัวแบะ. ผมพึ่งดูคลิปไม่กี่คลิป. แต่เห็นได้ถึงความจริงใจของช่างที่ไม่หวงวิชา. ช่างบางคน. พอมีคนถาม. คำตอบที่ได้คือ. ถามไปทำไม. ตอบไปก็ทำไม่ได้. แต่ช่างยางทองอะไหล่ยนต์ตอบได้ชัดเจนไม่หวงวิชา. อย่างเรื่องเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยง. เป็นความรู้ที่ดีมากๆกับช่างที่ยังมีประสบการณ์ไม่มาก. ผมขอกดติดตามนะครับ.

นาวาร่าจะแยกรุ่น5เกียร์ 6เกียร์ เวลาประกอบถ้าใส่ฟลายวีลผิดมาร์ค จะยังสตาร์ทรถได้อยู่ แต่รอบเครื่องจะสวิง สั่น คล้ายจะดับ ซึ่งไม่เหมือนกับ BT50 หรือ แรนเจอร์ ถ้าใส่ฟลายวีลผิด สตาร์ทยังงัยก็ไม่ติด อีกจุดที่ควรระวังก็ตามที่พี่บอกก็คือเซ็นเซอร์หัวหมูเกียร์ หรือเซ็นเซอร์ฟลายวีล

เทให้มาทั้งใจ​ ใส่ให้มาหมดเลย ขอความสุขสวัสดี​จงมีแด่ท่านตลอดไปนะครับ​ ขอบคุณ​มาก​ครับ​

ขอบคุณครับ ที่่แชร์ข้อมูลที่เป็นประโยชน์

ให้ความรู้ดีมากเลยครับ

ขอบคุณข้อมูลดีๆค่ะ ซ่อมเบื้องต้นเป็นก็เพราะท่านนี้แหละ

ใด้ความรุ้มากๆ..ขอบคุณครับ ติดตามอยู่ครับ..ผมใช้วีโก้..แต่ดูทุกคลิป..😊😊

@user-ov9yv3nl6j

3 жыл бұрын

ผมก็วีโกแต่ดูจบเลย555

@rawats8099

3 жыл бұрын

ผมก้อใช้วีโก้ 2006ตัวg

ติดตามหลาย Clip มีความรู้มากครับ

ได้ความรู้ดีๆ ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ

ขอบคุณนะครับที่แบ่งปันความรู้ ขอบคุณครับ

ของผมก็d40นี่แหละครับเปลี่ยนเป็นชั้นเดียวเมื่อ2ปีที่ผ่านมา 350,000กม. อายุรถ11ปี ผมว่ามันก็ไม่ได้พังง่ายขนาดนั้น

@user-of1uq2oo2f

2 жыл бұрын

ค

@user-nn8fu8xj5y

2 жыл бұрын

รถ11ปีวิ่งกี่โล

@198Tech

2 жыл бұрын

@@user-nn8fu8xj5y 400,000​

สุดยอดต้องอย่างงี้สิ..คนไทยหัวใจเดียวกัน..

ของผมออนิวปี13ใช้ได้390000ครับกว่าครัชจะหมด​ ยกครัชทีนึงของแท้ก็ประมาณ​8000บวกลบครับ​ แต่ไม่เคยออกตัวเกียร์สองนะครับ

ขอบคุณคับ สำหรับความรู้

เยี่ยมครับ แนะนำอธิบายละเอียดครับ

ของผมไปยกมาแล้วตอนเดียว5 เกียร์ แต่หวีคลัชมันดันไปใช้ตัว6เกียร์ซะ วุ่นวายต้องเสียเงินเพิ่มอีกทำให้มันเป็นมาตราฐานเดียวก็ไม่ได้ ไอ้ตัว5และ6เกียร์มีหลายยี่ห้อที่เป็นแแบนี่ จะซื้ออะไหล่ก็ดูกันดีๆหน่อยก็ดีนะ

ใช่ครับ แพงจริง รถผม นาวาร่ารุ่นแรก เข้าศูนย์นิสสัน หมดไป 3 หมื่นกว่าบาท เอามาใช้ได้ไม่ถึงเดือน เกียร์ 6 หลุด ครัชจม เวลาเหยียบครัช ต้องใช้เท้างัดขึ้นมาครับ

ขอบคุณอาจารย์ที่ให้ความรู้

แนะนำได้ดีมาก ๆ ครับ พูดบอกกันตรง ๆ

ขอบคุณค่ะช่าง. เพราะขับนาวาร่า np300 ออกเป็นสอง ตลอดเลย

ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆมีสาระ ส่วนตัวผมใช้นาวาร่า เลยรอคลิปจากทางช่องของพี่ตลอด

อธิบายได้ดีมากครับ เข้าใจงา่ย

1.เกียร์ถอยหลังกดไม่ลง 2,ขับไปเกีรย์5/6เหมือนจะเข้าเกียร์ไม่ได้. 3.จอดไว้พักนึงลองกดเกียร์ดูกดลง/เปลี่ยนนำ้มันเกียร์แต่ช่างเอาของลีโว่มาใส่ให้เขาเบอร์เดียวกัน ครับ นาวาร่าD40ขอบคณุครับ

ยอดเยี่ยม​คับดูแล้วได้ความรู้​มาก

ให้ความรู้ได้เยอะมากดีมากครับ

ขอบคุณมากๆครับช่าง

ขอบคุณสำหรับความรุ้ครับ

สุดยอดครับช่าง/ชัดเจนจริงๆๆ

สวยงามตามทุกครั้ง

รุ่นเก่านะดีมากสตราด้าลุง..7ปียังไม่เคยเปลี่ยนคลาสเลยแต่ลุงออกรถเกียร์..1,.ตลอดไม่ว่าหนักเบาฃื้อมือสองมา

@traywit7894

3 жыл бұрын

สตรราด้าผม16ปีมีแต่ปะผุ

ช่องนี้ดีจริงๆ

สุดยอดความรู้ดีๆครับ

ดีมากเลขครับสำหรับการรีวิวนี้เพราะผมไช้นาซาร่าอยู่ ได้ความรุ้ดีมากเลยครับ

เปลี่ยนแผ่นครัชกับหวี vigo ปี2012 ราคาเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ

ผมเพิ่งติดตามครับ ยอมรับว่าได้ความรู้มากครับ

แนะนำดีมากครับ

ขอบคุณครับ อาจารย์

ดีครับช่าง.ขอบคุณสำหลับความรู้ครับ

ดีครับ.มีหลายอย่าง ให้เรียนรู้ ในโลก รู้ทุกเรื่อง ที่เราไม่รู้. ถือว่าดี..

มีประโยชน์มากครับ

ขับแบบคนทั่วไป ปัญหาไม่ค่อยมีหรอกครับ ส่วนตัวผมก็ใช้นิสสัน ผมว่าทนดี ตอนนี้ใช้D40 อายุรถ10กว่าปี เลขไมค์เกือบ300,000โล สายแพรพวงมาลัยขาดอย่างเดียว ลูกพี่ลูกน้องใช้วีโก้ เข้านอนอู่แทบทุกปี ไม่ใช่ว่าค่ายรถไม่ดีนะ แต่เพราะมันใช้ไม่ดูแลรักษา

@user-nq9bi8fp5r

3 жыл бұрын

ผมก็ใช้D40ครับตัวแรกเปลี่ยนมายังไม่ถึง9500ใด้2ปีแล้วยังไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยพวกนี้ชอบเอาอะไหล่ศูนมาอ้าง

@user-mw2rv3ts1n

2 жыл бұрын

ครับเอามาสองพันขายห้าพันครับชอบพูดว่าอะไหล่มันแพงครับของศูนย์มันก็แพงอยู่แล้วครับไม่ได้กล่าวหาใครนะครับบอกจากประสบการณ์จริงที่เจอมาครับ

ชอบดุครีปตลอดใด้ความรุ้,,fc,ในเมืองใคราช,,จอหอ,

ชอบๆๆๆๆช่างแนะนำดีมาก

สู้พี่ต้าบ่ได้ ออกเกียสองตลอด เต็มที่ก็ลูกปืนหอนฮื่อๆ เปลี่ยนแท้ยกชุด หมื่นเดียวเหลือๆ

@Channel-gn6ny

3 жыл бұрын

มาลองแท้รีโว้ดูครับ ถ้าไม่ได้ถูกนะครับ

@user-zb1hq7cd1r

3 жыл бұрын

พี่ต้า2.8ออกเกียร์2สบายพุ่งสุดสุด ไม่ต้องไปแต่งไห้เสียตังค์ 180 สบาย กระชากทียังกะจรวด ยี่ห้ออื่นอย่าไปซื้อเลย.

@user-wy7tw7tn3q

2 жыл бұрын

@@user-zb1hq7cd1r เจอฟอร์ดป่าว3.2 พี่ต้าหรือจะสู้

การขาดของฟลายวีลไม่น่าจะส่งผลต่อเซนเซอร์รอบนะคับ เพราะจุดที่เซนเซอร์จับรอบ คือชุดแผ่นหลัง จะยึดตายตัวกับเพลาข้อเหวี่ยง ปัญหาน่าจะเกิดชิ้นส่วนจากชุดคลัซแตกหลุดไปโดนหัวเซนเซอร์เสียหาย หรือไม่เศษผ้าคลัชไปอุด ถ้าผมเข้าใจไรผิดไป ขออภัยนะคับ ขอบคุณสำหรับความรุ้ดีๆคับ

เยี่ยมเลยความรู้แน่นๆ

อะธิบายได้ดื.สุดยอดครับ

ทำเป็นสองชั้นเพื่อ..ลดน้ำหนักของเพลาข้อเหวี่ยง...ป้องกันเวลาที่ เหยีบหนักๆเพลาข้อเหวี่ยงจะไม่ขาด...มีในรถแข่ง.. ฮอนด้า(รุ่นเก่ารุ่นใหม่ไม่รู้นะ)จะลดน้ำหนักโดยการทำพูลเล่หน้าเป็นสองชั้น Harmonic balancer, แต่ถ้าเป็นผม.. ผมจะไม่เลือกรถแบบนี้เพราะเป็นคนขับรถช้า... อุปกรณ์มากมีแต่ปัญหา

ดีครับ thank you เป็นห่วงช่างด้วยการแนะนำให้ ระวังฝุ่นที่เกิดจากผ้าคลัชด้วยซึ้งเป็นฝุ่นใยหิน สาเหตุของ มะเร็งปอด นะจ๊ะ

ติดตามตลอดครับอาจารย์

คล้ายๆมาสด้า Bt50 โฉมก่อนโปรครับ เครื่องมือพิเศษ ดูอัลฟรายวิล

@kaweeratanakankaew722

3 жыл бұрын

ผมเจอมาแล้ว2หมื่น+

สุดยอดคับหาดูได้ยาก ส่วนมากจะกักไว้

ขอบคุณคับช่าง

มันเปนฟลายวีล2ชั้น เวลาเปลี่ยนให้ใช้ชั้นเดียวของตัวปีใหม่ๆได้ราคาไม่แรงไม่ได้เปลี่ยนบ่อย มันขึ้นอยู่กับคนขับด้วย ตอนถอดระวังเซนเซอหักด้วยตัวนึงราคาครึ่งหมื่น รถผมคลัทเดิม13ปียังนิ่งเงียบครับใช้ให้ถูกให้เป็นรู้นิสัยรถเปลี่ยนทีใช้10ปีขึ้น ข้อดีของฟลายวีล2ชั้นคือความทนของมันและเสียงเงียบ ทำให้เครื่องไม่สั่นออกตัวไม่สั่นเหมือนพวกฟลายวีลชั้นเดียวที่พวกรถตลาดชอบใส่ของทั่วๆไปหรือของเทียบ

ขอบคุณครับนายช่าง

ขอบคุณครับช่าง

เทพมากครับ

รุ่นน้อง ใช้ รุ่น ปี 2007 เปลี่ยน ทั้งชุด สองหมื่นกว่า เลย ตาม คนบรรยาย บอก นั่นแหละ ถ้า ใคร ไม่รู้ โดนช่างข้างทาง เปลี่ยน เฉพาะ แผ่น คลัทช์ ต้องมานั่ง เสียใจ เพราะ มัน จะดัง แต๊กๆๆๆๆ ทั้งวัน

ไม่ได้ใช้นิสสัน แต่ก็ได้ความรู้ ขอบคุณครับ

เป็นทุกรุ่นปี ในนาวาร่าไหมครับ ตัวnp300 เกียร์ออโต้ มีจุดอะไรที่ต้องระวังไหมครับ ขอบคุณครับ

ขอยบคุณความรู้ครับ

ถ้าเปลี่ยนเป็นฟลายวีลชั้นเดียว ก็จบครับ ตลอดอายุการใช้งาน ต่อไปเปลี่ยนแต่ แผ่น หวี ลูกปืน เหมือนรถทั่วๆ ไปละครับ อีกอย่างนึง รุ่นใหม่ ตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นมา ฟลายวีลชั้นเดียวหมดแล้วครับ จากคนใช้นิสสันนาวาร่า มา 3 คัน 😁😁😁

@GGG-oh6go

3 жыл бұрын

นาวาร่าปี2010ฟลายวิลกี่ชั้นครับ

@auttawootboonliam111

3 жыл бұрын

@@GGG-oh6go ปลายปี 09 ต้นปี 10 ยังมีรถค้างสต๊อค ที่เป็น2 ชั้นอยู่ครับ ไม่สามารถคอนเฟิร์มได้ จนกว่าจะยกครัชใหม่ครับ แต่หลังจากนั้น ชั้นเดียวทั้งหมด ใช้ยันลูกบวชครับ

รบกวนสอบถามครับ นาวาร่า d40 ใช้งานปกติไม่เคยบรรทุก ไม่ลากเกียร์ ไม่เลียคลัช คลัชปกติ แต่ใช้งานมานาน ถ้าจะเปลี่ยนๆเฉพาะแผ่นคลัช หวีคลัช อย่างเดียวโดยไม่ต้องเปลี่ยนฟลายวีล ได้ไหมครับ

กรณีนี้ถ้าใส่ชั้นเดียวมีผลอะไรบ้างครับ หรือว่าใช้ไม่ได้ แรงม้าแรงบิดจะลดเยอะมั้ย ผมเห็นราคาต่างกันตั้งเท่าตัวเลย

ขอบคุณครับประดับความรู้ และเตือนใจได้ดีครับ

Navara d40 เคยเปลี่ยนครัชยกชุดประมาณ 15,000

ช่างเก่งมากครับ

เอกลักษณ์ของนิสสันคือชอบทำเรื่องง่ายให้ยาก อะไหล่1ชิ้น เขาจะแยกออกเป็นหลายๆชิ้นประกอบกันอีกที. (ไม่รุ้ทำไม) และเรื่องอะไหล่แพงนี่ก็เรื่องจริงเลย..คับ

@user-fs6dr4ls9x

3 жыл бұрын

มิน่าละครับเขาชื้อแต่รถตลาดเพราะอย่างนี้ละมั้งลุงผมขับพี่สุลุกยางค้าตล่างแตกช่างบนดอยก็มีอะไหล่ช่อมหลักร้อยปะคองมาตลาดไทได้😢😢😢

@user-xq5kc3fu6p

3 жыл бұрын

เค้าเรียกว่า"วางยาลูกค้า" จะได้ขายอะไหล่อีก ดีที่ช่างคนไทยฉลาดรู้ทัน และมีอะไหล่เทียบเพื่อแก้ปัญหาการวางยาของค่ายรถยนต์

@Fuckolo

3 жыл бұрын

แต่ล่ะเม้น แค่อ่านๆดูก็รู้แล้วว่าฟังเขาพูดกันมาทั้งนั้นคนใช้อยู่เขารู้กันดีครับว่ามันไม่ได้พังง่ายขนาดนั้นที่มันแพงเพราะมันใช้ทนนี้แหละอย่าพากันมโนนักครับเวอร์

อธิบายชัดเจนครับ

สุดยอดครับพี่

มาสด้าผมจบก็เพราะอู่นี้แหละผมเปิดมาเจอทางยูทูป แนะนำดี

สุดยอดครับ

ฟลายวีล 2 ชั้น เป็นเทคโน ที่ใช้ในรถเก๋งของยุโรป รวมทั้งเบ๊นซ์ เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์แล้วนุ่มนวล หลังจากที่นิสสันเจ๋ง แล้วกลุ่มเรโนลท์ฝรั่งเศสเข้ามาเทคโอเวอร์ นิสสันก็เลยทำเทคโนนี้ มาใช้กับกระบะของตน ผลคือพัง+แพง อิๆ

@user-kw1wd1fk5t

3 жыл бұрын

ที่อู่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออร์โต้ไหมครับของผมไทรตัน4ประตูค่าน้ำมัน+ค่าแรงเท่าไร

ผมใช้ np300 มา 3.7 แสนโลแล้ว ถ้าไม่รวมค่าของเหลว ตอนนี้ ma ไปแค่ ช่วงล่างเอง ผมกำเงินรอเสียไว้แล้ว คิดว่าคุ้มถ้าใช้ยาวขนาดนี้เสียทีจ่ายหนักแต่ ma ทีใช้จนลืม ดีกว่าจ่ายเบาแต่เสียบ่อย เสียเวลาหาเงิน

@user-nx2hl9ft4y

3 жыл бұрын

np300มันฟลายวีลชั้นเดียวแล้วมั้ง ผมก็ใช้อยู่

สวัดดีคับช่างเอสตอนค่ำๆ

ช่างแนะนำดีครับ จริงใจดี

กดไลท์แล้วนะครับ

ขอบคุณมาก

ครัชสองชั้นผมว่าขับมันกว่าเยอะ...ปล่อยครัชเร็วๆ..หน้าแทบยก....อารมเหมือนรถแข่งเลย....ฟอรดที..5

@goodluck-zb3dx

3 жыл бұрын

รองรับคนเท้าหนักครับ แต่เวลาซ่อมก็หนักเหมือนกัน555

อัพคลิปปุ๊บเข้ามาดูเลย

ผมเคยใช้รถนิสสันเก๋งหลายรุ่น,ผมว่าเป็นรถที่ทนทาน,อะไหล่ที่0บริการไม่ถูก.แต่ใช้แล้วคุ้มครับ.

ดีมากครับ

ทำครัชที่ค่างวด 2งวดเลย โอ้ววแม่เจ้า

เข้า​มาดูช่อง​นี้​ได้​ความรู้​ตลอด​ๆ