Sacanagem a Andretti não poder entrar na F1, afinal não é uma equipe de fundo de quintal. é uma super equipe, com aporte financeiro e com uma das maiores montadoras apoiando o projeto.

@FeroYOLOO

24 күн бұрын

Andretti também não quer pagar os 200 milhões...

@shadow5415

24 күн бұрын

maiores ? a Mercedes Ferrari apoiam ela ? kkkkkkkkkkkk

@sidineyj.o.toretto275

24 күн бұрын

@@shadow5415”uma das”, irmão.

@ArthurMSouz

24 күн бұрын

​@@shadow5415amigo, deixa eu te contar, Mercedes é Ferrari não são as maiores fabricantes de carros do mundo.

@KINGMARKOSXXV

24 күн бұрын

Sacanagem nada. Querem entrar então paguem a inscrição de 200 milhões. Ao invés disso os caras vão chorar para o governo.

Existem 2 elementos que são primordiais e que são a base para que qualquer esporte sobreviva: competitividade e emoção. A F1 não entrega nenhum deles. Muitos dizem que existe disputa do 2º para trás. Mas isso não serve porque o objetivo é vencer. O certo era que essa disputa fosse pela vitória. Ah, mas a F1 sempre foi assim. É verdade, raras as vezes em que tivemos exceção. Porém, lembremos que isso foi numa época em que não haviam tantas fontes de conteúdo como hoje. O senso crítico do público está muito, mais muito mais apurado, sem contar a concorrência com outras transmissões de outros esportes. Esse mesmo público já entendeu que, aquela F1 de domínios intermináveis que tornavam a categoria chata já deveria ter se encerrado faz tempo. Ou eles se preocupam menos com tecnologia e politicagem e mais com equilíbrio entre as equipes ou vão passar por sérios apuros num futuro não tão distante. A F1 precisa se reinventar.

@reinilsonjesus9836

23 күн бұрын

E acabar com isso de ter piloto ruim na categoria e equipe ruim.

@ATVdiscreto

23 күн бұрын

Kkk cara a f1 ainda é a categoria mais assistida de longe atualmente,veja os números em comparação com outras categorias de peso e vc vai ver q a f1 ainda tá anos luz na frente. Psé tem idiota q ainda acompanha essa atrocidade de categoria,eu acho mt difícil a categoria ir bueiro abaixo num futuro próximo

@cleitonoliver6448

23 күн бұрын

Sempre existiu essa questão de uma equipe dominante. vivem reclamando disto, mas, sempre teve seja mclaren, Wiliam, Ferrari, Mercedes, Redbull. Na década de 80 Wiliam, 90mclaren, 2000Ferrari, Redbull 2010 a 2013, 2014 a 2020 Mercedes e agora a redbull novamente.

@fabionemer6822

23 күн бұрын

@@cleitonoliver6448 Sim, sempre. A questão é dominância sem rivalidade, competitividade. Pode ganhar 3, 4 campeonatos, contanto que tenha mais equilíbrio nas vitórias e nas derrotas. Disputa. O melhor vai vencer. Mas parceiro sem emoção não tem condições de um esporte sobreviver. A F1 faz um tempo que está demasiadamente chata. Os tempos mudaram e a F1 nesse aspecto não mudou. Se hoje ainda tem muita gente que acompanha, por pura paixão por automobilismo, imagina se fosse diferente.

@fabionemer6822

23 күн бұрын

@@reinilsonjesus9836 Com certeza. As categorias de base hoje não servem para praticamente nada em relação à F1. Por essas que outras categorias estão roubando um público que não suporta ver a F1 como está hoje.

uma excelente reportagem pela The Race! Uma pena, perda lastimavel da Andretti nao poder entrar no grid! e o novo regulamento 2026, será mais um tiro no pé, igual foi a entrada desses motores hibridos V6. se deixassem os motores V8, com motores eletricos regenerativos nas rodas, seriam bem mais simples do que todo esse arranjo atual e o futuro da categoria de 2026

Bring back the V10!

@yurimbarbosa0

24 күн бұрын

SSSIIIIMMMMMM. Mesmo que traga hibrido, mas traga girando 19000 rpm.

@ATVdiscreto

23 күн бұрын

​@@yurimbarbosa0 esquece não vão trazer. A f1 tem mt politicagem e atualmente a cultura ECO é oq tá sendo empurrado goela abaixo de nós consumidores

O regulamento de 2026 foi todo preparado com base na pressão exercida pelo grupo VW, já que falava-se que a Porsche e a Audi entrariam. Assim, teríamos 12 equipes. No fim das contas, a Porsche não entrou na F1, nem fechou com a RedBull. Já a Andretti todos esses anos tentando e a F1 insistindo em não permitir a entrada. Vai entender.

pelo amor de deus , volta com os motores v 12 e vc 10 , é acaba com esse negocio de aperta um botão para fazer ultrapassagem

A Liberty está dando um "tiro no pé", pois, com a entrada da Andreti a F1 ganha mais prestígio com a Chevrolet e ganhará mais torcedores americanos, maior consumidor de automóveis, a F1 também ganhará mais patrocinadores, portando, mais dólares.

@luziosalles324

23 күн бұрын

Os donos das equipes atuais da F1 são tão gananciosos/gulosos que simplesmente não enxergam isso. Só a força bruta vai mudar a posição deles.

@sombraarthur

21 күн бұрын

Igual ao que a Haas ia fazer, dado que a Haas também é uma equipe americana? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK É só promessa!

Andretti nem entrou na F1 e já tem a maior torcida da F1

É a coisa mais ridícula que já ouvimos nos últimos anos da F1… essa conversa é pura lorota, falta de vergonha na cara das equipes e da F1, se. Andretti não agrega para a categoria, o que dizer da atual Williams, Sauber, e até a tal equipe do cartão de crédito… ridículo esse papo…

@PedroRS180

24 күн бұрын

Cara a Visa RB e a Sauber agregam sim à categoria, visto que a Sauber vai virar Audi e a Visa RB é uma equipe B da Redbull, mas a atual Willians eu tenho que concordar com voce e a Haas é uma equipe que não me convenceu até hoje, anos sendo a pior do grid e este ano até estão pontuando mas com o K MAG segurando pelotão pro Hulk conseguir pontuar, enfim é fácil dizer isso daqui do sofá da sala da minha casa mas eu também não vejo como essas equipes agregam tanto assim ao esporte.

F1 está caindo em descrédito: não aparecem vagas, não tem competição na ponta, pilotos são colocados a força, etc.

@diretordecriacao

23 күн бұрын

isso mesmo. descreveu com precisao 🤙

@andrefbbh

22 күн бұрын

Tão em descrédito que uma a Andretti foi até a justiça americana pra conseguir uma vaga na categoria...

@Nico_77

22 күн бұрын

Fora as corridas que são chatas o piloto tem que ficar conservando pneu isso é ridículo. O piloto não pode ser agressivo atacando e nem defendo que já acabam.

@wesleyamancio3686

17 күн бұрын

@@andrefbbh o triste que nao temos opçao , pelo menos na europa , nao temos uma f3000 davida la

Das 3 opções apresentadas a mais provável de acontecer é a segunda . A F1 não tem argumentos válidos pra rejeitar a Andretti , portanto ela ganharia facilmente uma ação judicial contra a F1 . E se nem assim a F1 aceitar a Andretti não me surpreenderia se o Congresso Americano barrasse as corridas de F1 nos EUA como retaliação

Acredito que no mínimo a Andretti seria melhor que a Hass. Mas por trás desse bloqueio existem amarras contratuais que a liberty vem levando vantagem...Essa janela para 2028, deve ser quando eles podem permitir uma nova equipe, sem perder os benefícios que possui atualmente com as 10 equipes do grid.

O que a Haas agrega pra F1, por exemplo? Bem que a Andretti poderia comprar a Haas e assim, se estabelecer na categoria.

@aislanpacheco9319

23 күн бұрын

A Andretti já tentou comprar a Haas várias vezes mas o Gene Haas não quis vender

@rafaelrafoso

22 күн бұрын

A Haas não agrega nada na F1, as vezes completa o grid. Quando não é apática nas corridas, atrapalham. Já a Andretti tem "pedigree" de corrida há vários anos e são competitivos em todas as categorias que correm. Não faz o menor sentido essa recusa da F1

@sombraarthur

21 күн бұрын

@@rafaelrafoso Haas corre na Nascar e na Indy, e são equipes de ponta em ambas as categorias, já com bastante títulos. Ou seja, o que você está falando, é merda. O nome Andretti talvez tenha alguma base pra quem assistia a F1 nos anos 70, no máximo. Fora disso, não tem nome nenhum. Quantos títulos a Andretti levou na WEC? WRC? Le Mans? F3? F2? DTM? BTCC? Zero. Logo, o prestígio é de quem não faz outra coisa a não ser ver Indy.

@rafaelrafoso

21 күн бұрын

@@sombraarthur o que indy e nascar tem em comum? São categorias você compra o chassi, motor, monta equipe e corre. F1 tem muito mais que isso

@sombraarthur

21 күн бұрын

@@rafaelrafoso É exatamente o que eu falei, é uma corrida de ENGENHEIROS, não de pilotos. Se os engenheiros fizeram bem feito o trabalho deles, a vitória no domingo é bem provável. Mas o outro aí tá dizendo que tinha que ser igual à Indy e Nascar, que são corridas DE PILOTOS, não de engenheiros.

A F1 agoniza com carros dominantes, pilotos jurássicos, equipes medíocres.

Se eu fosse a Andretti(e tivesse a grana deles) eu montava uma categoria(híbrida entre a F1 e a Indy), convidava as equipes que tinham interesse em entrar na F1, como a Hitech, Prema(que vai estrear na Indy), fazia um regulamento sem efeito solo(pra tentar englobar também os ovais) e eu tenho certeza que a Penske(que já esteve na F1) ia querer entrar também(inclusive eles já fizeram chassi pra F1 e Indy. Na F1 tiveram até equipe cliente), e dava uma banana pra F1. Um local legal de correr aqui seria Goiânia(no oval/anel externo).

@diretordecriacao

23 күн бұрын

resolveu a questao amigo. 🙌🙌🙌🙌🙌👐

@sombraarthur

21 күн бұрын

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

WEC ta engolindo o publico.... f1 so ta viva ainda pq a fia fica matando outras categorias igual rolou com o grupo C

Muito estranho uma equipe porcaria de fundo de pelotão que é Haas que compra um Kit da Dallara e da Ferrari está na F1 . E a Andretti com apoio da Cadillac entenda GM não consegui acesso isso é muito estranho ainda mais com a ampliação da categoria nos EUA com 200 corridas por trás.

@GMMephisto

24 күн бұрын

Tem nada de estranho. É só a Formula 1 colocando interesses comerciais acima do esporte. Querem manter o Cartel atual e continuar dividindo o bolo em 10 pedaços.

@VNeto94

24 күн бұрын

A Andretti pode comprar a Haas quando esta desistir de brincar de F1

@andrefbbh

22 күн бұрын

Não é estranho, a HAAS comprou uma equipe de F1, simples assim.

@rubenscosta2809

7 күн бұрын

Tem nome isso, time, leia táime, kkk, existe quem comprou Bitcoin a 10 dólares, sacou?;time

The Race sempre abordando diversos pontos, parabéns pelo excelente trabalho.

O caminho mais curto pra F1 "engolir" a Andretti é a Federação Americana de Automobilismo (ou órgão equivalente) barrar a F1 nos EUA.

Um evento está magnitude! Se deixando ao rebaixo de a situação! Lamentável!

EUA tem que ameaçar proibir as corridas da F1 por lá.

@ArmandoPintoJr-tm6kb

24 күн бұрын

Verdade. A verba dos Americanos faz toda a diferença na F1 , aí quero ver os europeus chorarem

@KINGMARKOSXXV

24 күн бұрын

Que proíba. Só circuito podre que a F1 corre lá.

@aislanpacheco9319

23 күн бұрын

É o que deve acontecer caso a F1 continue a rejeitar a Andretti

@VNeto94

23 күн бұрын

Isso seria uma viadagem.

@5023548t

23 күн бұрын

Com exceção de Austin, pista de rua não atrai o gosto dos pilotos da F1.

Vejamos essas 24 corridas. Como dizem por aí. Tudo que é demais enjoa. Qualquer produto ou serviço em grande oferta perde valor. Uma categoria onde, ainda no início, sem ao menos termos visto uma corrida sequer, já se sabe quem vai ser o campeão, é porque tem algo de errado. E eles sabem o que é. Porém, não querem a solução porque ela passa por interesses financeiros e mercadológicos que inviabilizam qualquer mudança hoje.

Remove DRS !

Ué, as ligas de esporte americanas,(NFL, NBA…), funcionam da mesma forma, é um clube fechado sem acesso e rebaixamento. Não entendi o congresso americano ver algo diferente ao que eles já fazem. “Eles podemos fazer, mas os outros não podem?”

@KINGMARKOSXXV

24 күн бұрын

Tbm não entendo. Querem entrar mas não querem pagar a inscrição. Vai entender

@VNeto94

24 күн бұрын

Sim. E pra entrar nessas ligas basta comprar um dos times. Só não entra quem tem pendências com a justiça ou algo do tipo.

@VNeto94

24 күн бұрын

A Andretti ainda poderia comprar uma das equipes pra entrar na F1, que hoje tem um sistema muito parecido o de franquias das ligas americanas (vagas restritas, teto de gastos e repasses proporcionais).

@wesleyamancio3686

17 күн бұрын

@@VNeto94 basta nao , equipes tem que votar pra aprovar compra de uma equipe , tipo o dono dos jaguars quando comprou a equipe la nos anos de 2010 . NFL , e as outras , nao tem rebaixamento , se tivesse veriamos empresarios arabes , japoneses e alemaes , como o pessoal da redbull comprando equipes , muito provavelmente da " segunda divisao " que UFL para chegar na liga . Esse modelo da NFL , ja esta defasado , nos primordios em que o FA era pequeno , até se entendia , mas hoje ? pode ter certeza que iria pipocar de gente estrangeira comprando times , semi pro dos eua é repleto de times tradicionais e antigos como Glenn Falls jackets , racine raiders , Watertown Red blacks e etc

@wesleyamancio3686

17 күн бұрын

@@VNeto94 so por curiosiodade , os EUA , cada estado tem um liga de FA semi pro , logo , muito delas com admnistração profissional ( o mesmo vale pro basket e baseball ) o que nao falta é times para alimentar uma segunda divisao

A FOM e a FIA são vergonhosas... A F1 se tornou um esporte ridículo de pilotos que pagam para correr🤦🏻‍♂️👎🏻

@Re4P3r_CSGO

24 күн бұрын

Amiguinho, a FIA que gerou esse rebuliço todo ao criar o "edital" que trouxe a Andretti, a Carlin, e outras possíveis interessadas. A FOM que é a empresa que geri a F1 como empresa, ela sim barrou a Andretti e vem fazendo jogo duro com a mesma. A Andretti vai acabar entrando na marra. Relaxa.

F1 e Liberty perdendo a mão e ganhando a antipatia do torcedor de F1.

Sabe o seria muito Hype? Parceria da Andretti com a Haas. A equipe Andretti-Haas seria 60% da Haas e 40% da Andretti que teria e pagar alto mas estaria na categoria. Vantagens pra Haas além de ganhar mais fãs e uma bolada na compra e com investimentos ( acredito que a base da estrutura da Andretti e os profissionais que podem trazer sejam bem melhores q a Haas atual) equipe poderia tanto continuar a usar motores Ferrari até 2028 ( quando a GM iria assumir) como tbm podem sondar em 2026 qual equipe vai ter melhor motor pra fazer negócio e garantir essa vantagem. A Haas continuaria tendo sua marca exposta para marketing e uma real chance de aumentar seu patamar mundialmente quem sabe expandindo parceria para Indy.

F1 sempre foi fechada, mas agora está d+, virou reunião fechada de magnatas que se encontram pra jogar ⛳️ golf.

Tomara que, se não cumprirem, Andretti queira processa los e consiga. E que seja em bilhões.

Muito estranho não querer mais uma equipe!

A Formula 1 é um modelo que pode está completamente falido........mas a Andretti junto com a Cadillac estão se humilhando para entrar! Vai entender!

É por isso que eu gosto dos Americanos eles combatem os quarteis quando os afetam. A F1 nitidamente estar boicotando a Andretti.

Ue, pq NBA, NFL, MLB s NHL podem existir como ligas fechadas? Se o Andretti quiser ainda pode comprar uma das equipes existentes.

@aislanpacheco9319

23 күн бұрын

Quer comparar Ligas Nacionais com a F1 que é um campeonato mundial ?

@VNeto94

23 күн бұрын

@@aislanpacheco9319 o argumento da Andretti e do Senado americano é por conta da F1 ser gerida por uma empresa americana. E se fosse algo realmente internacional, teriam ainda menos razão em reclamar.

@andrefbbh

22 күн бұрын

@@VNeto94 E nem poderiam procurar a justiça americana.

Tá fazendo falta mais carros no grid da fórmula 1. Teríamos muito mais emoção nas corridas, é só comparar com a Indy .

TODO MUNDO, VÊM PERCEBENDO ISSO, PARABÉNS PELA OBSERVAÇÃO, UMAS DESCULPAS DESCABIDAS, ACHO QUE A VW ESTÁ POR TRÁS POIS TEM UM PASSE LIVRE, MÁS GOSTARIA DE VER GM, VW, FORD E MUITAS OUTRAS.

O que a F1 está fazendo com a Andretti ,é uma baita "SACANAGEM" !!!

Burrice da F1 deixar a Andretti de fora...

@luziosalles324

23 күн бұрын

A Ganância silencia o racional....

Acho que os EUA e demais torcedores da F1, deveriam boicotar as provas, bem como os produtos relacionados as equipes que não querem novas equipes...

As corridas de Formula 1 hoje da sono.

Absurdo. Estão com medo da GM. Aliás desde q esses americanos compraram a F1 aumentaram o público, mas cagaram na competição, enchendo de corridas, regras esdrúchulas e circuitos onde a dificuldade de ultrapassagem são bizarras.

Vamos avaliar, a Andretti tem participação na Fórmula E , no Wec , na Indy . E não tem capacidade de ser competitiva ? Os donos da F1 não querem é dividir o dinheiro, só isso. Nesse meio tempo os regulamentos, vai ficando cada vez mais caóticos.

@andrefbbh

22 күн бұрын

Tem participação, mas nas ultimas 4 temporadas, conseguiram apenas 7 vitórias na Indy, viu um dominio da penske e ganassi. E ano passado que foram campeões de pilotos da E com o Dennis, tiveram apenas 2 vitórias, terminando em 3 colocado no campeonato. No ano anterior foram 6. Isso em um campeonato onde as coisas são mais equilibradas,e a construção do carro em si, não faz aquela diferença como na F1. Torcedores, calma.

Bastante esclarecedor...

se a andretti está tão desesperada para entrar na f1 comprar a Haas ou a williams e acabar logo com essa história do caramba 😠

A Andretti ultrapassaria facilmente equipes como Haas, Williams, RB, Alpine, e Sauber

@PedroRS180

24 күн бұрын

Não sei se faria tanto mas só de ter mais uma equipe no grid com mais 2 carros e 2 pilotos pra mim já vale a pena demais.

Quanto mas tempo demora para Andretti entrar vai ter pagar em torno de U$ 1 bilhão de dólares, agora ta em torno preço pagar entrar em torno de U$ 200 milhões de dólares

De repente um caminho seria comprar a HAAS ou ALPINE.

@andrefbbh

22 күн бұрын

HAAS não quer vender, Alpine é muito cara.

Se é verdade não sei, mas muitas instituições e empresas que era improvável chegarem a falência infelizmente vão falir por conta da evolução assim como as locadoras de vídeos. 🧐

Ainda não mas estar no caminho.

Será que, devido ao teto de gastos, a F1 tem medo de ter muitas dificuldades ou não conseguir controlar os gastos feitos por uma equipe norte americana assim como faz com as equipes europeias?

Assistam ao documentário da F1 no Netflix e entenderão muita coisa sobre esse monopólio

Quem duvida, é louco. Afinal, Bernie Ecclestone vendeu um negócio milionariamente lucrativo por quê?

Pra mim meio q caracteriza um club fechado Kkkk..., q entra quem compra uma equipe já q por meios de avaliação da F1 ñ ta funcionando..., eu gostaria mt de ver mt´s carros na F1 porem e a segurança dos pilotos onde fica só no carro será q iria resolver é complicado pq carros lentos de mais no grid gera engarrafamento e riscos de acidentes..., e ela alegar e exigir q a equipe do Andretti consiga pódios e tall´s ñ é valida já q tem equipe de fim de grite q nem pódio ou pontos consegue Kkkk exemplo ta ai como mais ou menos a Williams e Sauber entre outras...

Rapaz porque não acaba com essa coisa de equipe B??

@VNeto94

24 күн бұрын

Só a Red Bull tem uma equipe B. E ultimamente tem tido melhores resultados e revelado e desenvolvido mais talentos que metade do grid. Vettel, Verstappen, Sainz e Ricciardo passaram pela Toro Rosso (antiga Minardi) no início de suas carreiras.

Fala em pagar pra entrar como é a regra eles não falam nada

Abre nova f1 premion nova mesmo sistemas

MáF1A de 2021 agindo para manter o monopólio da redbull

A F1 precisa aceitar uma categoria realmente esportiva, deixa as equipes competirem de verdade.E o que tem aocnteico na f1 tem cheiro de politicagem progresissta, quem não tem exatamente os mesmos valores não entra. Simples.

Filme : ... " F1 o Clubinho Europeu "

Pq a Andreti nao compra a Hass?

Equipe sem condições de se manter no grid, sem ser competitiva, Alpine, Hass, Williams, pode, uma que tem potencial para ficar no meio pelotão para frente, não pode, F1 sendo F1$$$$

Gm gm gm gm sim

🖐️

Comportamento de cartel, com características de cartel, isso resume tudo!

Véi... A F1 é um clube. Se submete às regras da FIA em termos regulatórios, mas tem suas próprias regras e interesses tbm.

O congresso americano está do lado da Andretti, a FIA está do lado da Andretti, a GM está do lado da Andretti A F1 apenas está tentando se esticar mas sabe que dinheiro eles tem e preparo também

sejamos sinceros....a F1 é a maior maquina de lavagem de dinheiro do planeta,...adoro automobilismo, mas a verdade é essa ....depois do futebol , é claro..

Isso tem cara de Mercedes, Ferrari e RB sabotando.

Não vejo futuro bom pra categoria com o regulamento de 2026. Escrevam aí, a F1 vai perder muito publico nos próximos anos. Precisam de carros mais simples. Chega de tabto contorcionismo em regulamentos pra se adequar a uma tecnologia que muitas vezes não agrada o público.

@ArthurMSouz

24 күн бұрын

Já está começando a perder pra outras categorias. O FIA WEC tem atraído mais público a cada corrida pq tem competição e muitas marcas (Porsche, Ferrari, Lamborghini, BMW, Alpine, Peugeot, Toyota e Cadillac), com a entrada de mais marcas para ano q vem, como Aston Martin.

@fabionemer6822

24 күн бұрын

@@ArthurMSouz Exato. Essa panelinha, clube do bolinha que insiste em se eternizar na F1 vai ser a causa de um futuro nada bacana pra eles. Ou eles entendem que os tempos mudaram, ou o público vai cansar de tudo aquilo.

❤Amazing ❤

Eu acho justo o argumento da FIA , eles querem evitar farofeiros e forasteiros, gente com muito dinheiro e pouca história automobilística e nenhuma contribuição pro mundo race, ou seja, bilionários aventureiros.

Deixa entrar, eles são americanos... estão acostumados com aqueles montes de ferro velho da Nascar, dois anos e não aguentam o tranco.

Passou da hora, ou é um esporte ou é um circo, se for um circo, ñ é liga esportiva, agora se for esporte ñ pode impedir quem queira entrar e cumpramos requisitos. Se ñ é apenas um clube europeu, com pilotos europeus que claramente não é mais um esporte.

Se uma equipe sair da F1, o grid terá apenas 18 carros.

@luziosalles324

23 күн бұрын

Se duas equipes sairem, o grid terá 16 carros. Se 3 sairem o grid só terá 14 carros....etc, etc... Você percebe que vc não escreveu porra nenhuma?

Essa parada do senador falar que a F1 é um cartel pode ser o maior tiro no pé, pois as ligas NBA, NFL, MLS e todas as outras seguem o mesmo modelo de liga da F1, ou seja, sem rebaixamento ou acesso de equipes, e todas Elas com donos, ai o tal senador vai cutucar a F1 e pode incomodar donos de todas essas outras ligas, ou acham que a F1 vai ficar quieta na parada, e outra coisa, a F1 NÃO PRECISA DAS CORRIDAS NOS EUA para se manter, o máximo que vai acontecer se a Andretti entrar, será mais uma equipe de fim de grid pra tomar volta da Ferrari, Mclaren, Red Bul, ficar uns 5 anos e arregar, enfiar a arrogância e ego entre as pernas e vender a vaga no grid para uma montadora que esteja interessada na vaga. Os caras estão parecendo aqueles moleques mimados criados em apartamento, que não são acostumados a ouvir não, vão tomar um prejuízo financeiro gigante de graça, daqui 10 anos no máximo voltem aqui nesse video pra ver se Eu não estava certo.

Ridículo essa atitude da F1, pois nos anos de ouro havia mais de 30 carros disputando uma vaga no grid!!!!!

@ernesto_longhi

20 күн бұрын

Não. 30 carros disputavam 26 vagas no grid. 😂

cartel certamente

Parei de assistir A F1 e hj só assisto a F2 e F3 pq a F1 não quer competitividade, a empresa de energéticos pode ter duas equipes, mas uma equipe competitiva não pode entrar na F1.

@betocaldas6404

7 күн бұрын

Assisto a MotoGP !

Uma vergonha

Cara, essa é das poucas coisas que o norte-americano tem meu apoio, deveriam boicotar totalmente qualquer coisa da Formula 1 e prestigiarem seus próprios campeonatos, NASCAR, INDY, IMS ... que são de longe muito mais atrativos e divertidos. O ultimo GP de Monaco foi o retrato cuspido e escarrado da porcaria chata que a F1 Tires Manager se tornou. Uma coisa chata e insossa.

É o Lito que tá narrando? 🤔

@wearetherace_br

23 күн бұрын

Ele mesmo.

@flaeanes

23 күн бұрын

@@wearetherace_br Impossível não reconhecer, saudade do Lito nas transmissões de F1, se ele estiver colaborando com o canal certamente contribui para elevar a excelência dos conteúdos, abraços.

20 carros é muito mais muito sem graça!

Pessoal assiste f1 desde de quando ? F1 sempre foi assim , uma ou duas equipes dominante, equipes fraquíssimas , pilotos top , pilotos ruins e pagantes , equipes nanica , e fora o mundo sujeira que é

@andrefbbh

22 күн бұрын

É que antigamente a confiabilidade era menor, os carros quebravam e outros venciam, então tinha uma falsa sensação de que era mais competitivo. Mas a maioria das categorias são assim, na Indy mesmo, se for olhar, a maioria das corridas é vencida por uma Pensky ou Ganassi.

A Liberty exige que as equipes lutem por pódios, porém apenas cinco são capazes disso: Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren e Aston Martin. As outras estão lá apenas para completar o grid. Nunca vi tantas desculpas esfarrapadas como essas que deram.

@andrefbbh

22 күн бұрын

Mas é assim em praticamente qualquer categoria, pode puxar os últimos vencedores da Indy, que vc vai quer que é praticamente tudo Penske e Ganassi, uma vez ou outra uma Andretti ou McLaren pega algo. Nem na FE que é uma bagunça foge muito disso, é sempre porsche, nissan ou jaguar, e por ai vai.

É so Conprar a Alfa Tauri , Alfa Romeu ou a Própria HAAS . Querem MOLEZA , mais de 20 carros , é PÉSSIMO ❗

Como sempre a F1 protegendo Mercedes, RBR e Ferrari

F1 gm

A f1 vai falir se não conseguir fazer a categoria voltar a ser competitiva novamente. Esse negócio de apenas um piloto dominar e quebrar o record de tudo por vários anos seguidos, já fracassou há anos.

Sou da seguinte opinião!!! Removam toda eletrônica dos carros, Usem outra categoria WEC para desenvolvimento... Um único fornecedor de asas para todas as equipes e volta dos motores V10! A F1 está muito Nutella, é preocupação com a imagem de categoria "Amiga do meio ambiente"! Piloto mais preocupado com a imagem fora das pistas, cabelinho da moda, piercing, unha pintada, toalhinha na nuca! Aaaa dá um tempo!!! Chega de piloto estrela que não dão entrevista se não agendar com o empresário! De assessor para segurar o capacete e as luvas! É muita vi@d@gem!!!

O correto é o governo americano obrigar a entrada da andreti

O norris segurou o max ate o fim depois do sc... Acho q o pulo de evolucao da mclaren foi grande, mas o carro da rb se adapta melhor as pistas

Já percebi que quem manda no mundo é os EUA,pra tudo os cara tem lei que destroi qualquer defesa de algum argumento 😊

@oluka9002

24 күн бұрын

liberty media e uma empresa americana que esta sujeira as regras americanas.... a fia basicamente pegou uma tonelada de dinheiro da Andretti, criou uma tonelada de regras a Andretti pagou tudo e seguiu todas as regras, a FIA não permitir a entrada e basicamente crime amigo kekekeke ou ao menos no fim disso ela vai pagar uma multa bilionária pra Andretti oq a F1 ta fazendo e literalmente crime contra a ordem econômica kkkkkkkkkkkkk

A fórmula 1, está sem graça a muito tempo. Excesso de tecnologia que não trouxe o principal, competição

Aaaaaaaaaa e o medo das de sempre!!!! Parece fazem um revezamento para ficar com o maior parte da grana! Só acho que é isso, afinal a Andretti não começou ontem e tem cacife para se bancar. Fala aí donos de outras equipes.

Nao acham estranho na f1 de hoje qualquer branquelo franzino sentar no carro e performar? Perfomar na F1.de.hoje não é mérito, é obrigação.

Esses senadores americanos são uma piada neah!? F1 falida!? É só ver o quanto os autódromos ficaram lotados após o retorno das torcidas após a pandemia e até a expansão da presença da F1 no próprio solo americano, com 3 corridas anuais por lá (um desequilíbrio frente a outras sedes disponíveis no mundo na minha opinião). A verdade é que a Liberty intensificou o sentimento de "Clube de Campo Exclusivista" que a F1 sempre teve e a Andretti tá se tornando o bebê chorão que corre pra pedir intervenção estatal num assunto meramente privado justo no dito país do livre mercado. Piada neah!?

Pior fase da F1. Certeza absoluta!

Sim!! A F1 é um Cartel mas esta longe de estar quebrada!! O problema é que a F1 tem uma panelinha que todo mundo sabe!! A F1 não tem motivos nem argumentos para impedir a entrada da Andretti!! É apenas um jogo de interesses e Politicas.

É se a f1 estar falida imagina você???!!!

Gostaria de ver a Andretti no grid, mas seria realmente lamentável se isso acontecer via tapetão. F1 é uma liga privada, não vejo qualquer justificativa para que ela seja obrigada a aceitar uma nova equipe.

@KINGMARKOSXXV

24 күн бұрын

É. Uma categoria privada sendo obrigada a obedecer o governo. Sendo que o governo é dos estados unidos. Limitless hypocrisy

@Box-ss4sf

24 күн бұрын

Se a Fórmula 1 fosse independente não teria relação com a FIA

@rodpe

24 күн бұрын

@@Box-ss4sf FIA é uma organização privada

@rodpe

24 күн бұрын

@@KINGMARKOSXXV governo é governo em qualquer lugar. Mas alguns conseguem ser bem piores que outros.

@VNeto94

24 күн бұрын

Fora que nos EUA existem as quatro grandes ligas americanas nas quais a gestora da F1 se inspirou pra reorganizar a categoria (sistema de franquias, teto de gastos, repasses proporcionais). Simplesmente não vejo muita diferença entre o que a F1 de hoje faz em relação à NFL, NBA, MLB e NHL. Só falta um sistema de draft, rs...

É uma lavanderia.