Ensituntumat Krpanin tukkikärryyn | First run with Krpan GD 10 + GK 6.6

Ойын-сауық

Ensituntumat Krpanin GD 10 + GK 6.6 yhdistelmään
First tests with Krpan's forest trailer.
Maahantuonti ja myynti: heinila.fi/
Music from #InAudio: inaudio.org/
Mesto

Пікірлер: 34

  • @tepumannine6301
    @tepumannine63015 ай бұрын

    Kiitos hyvästä videosta sekä upeasta editoinnista..

  • @topituppurainen4010
    @topituppurainen40105 ай бұрын

    Kyllä hyvin nostaa Krpan GD 10+Gk 6.6

  • @johaneriksson7950
    @johaneriksson79505 ай бұрын

    Väldigt bra kanal hälsningar Sverige

  • @Voittomus
    @Voittomus5 ай бұрын

    Kiitos taas hyvästä esittelystä, näkyi kaikki asiat mitkä kiinnosti !👍

  • @jarikinnunen1718
    @jarikinnunen17185 ай бұрын

    Toisin oli ennen. 1965 veli ajoi majorilla jossa oli kuorma-auton rungösta tehty kärry ja käsivinssi lastata. Nukkui rattiin ja ajoi sen järveen.

  • @Plizi
    @Plizi5 ай бұрын

    Jos drone on DJI tai joku vastaava moderni kapistus niin niistä löytyy työkalut millä voi lentää pisteestä pisteeseen automaatilla. Ei tule tuollaista töks töks materiaalia.

  • @seuraaja5385
    @seuraaja53855 ай бұрын

    Olisiko ollut vetäväkärry paljon kalliimpi.

  • @markkusallinen72
    @markkusallinen725 ай бұрын

    Mistä sä otat ton ääniraidan tuohon dronekuvaan? Koska dronessahan ei oo mikkiä.

  • @villefin7437

    @villefin7437

    5 ай бұрын

    Eiköhän tuo oo ihan vaan mikistä mikä on kopissa

  • 5 ай бұрын

    Goprosta joka nauhottaa samaan aikaan

  • @rscossu69
    @rscossu695 ай бұрын

    Puuhastelu kärry näköjään

  • @pelksi8578
    @pelksi85785 ай бұрын

    Isäntälinjan hommaa on se, et on kalliit koneet, mutta ne ei toimi oikein, kun ei saa öljyä riittävästi. Niin tuo, kun sinun omakin kuormain paranisi puolella, kun laittaisi nokkapumpun et saisi riittävän tuoton öljylle. Oliko aisamitoitus ok, vai näyttikö vaan et oikoi traktorin jäljestä aika paljon?

  • 5 ай бұрын

    Oot kyllä ihan oikeessa. Olis pitäny toi farmikin ottaa omalla hydrauliikalla, mutta nuukuus iski 🙄

  • @pelksi8578

    @pelksi8578

    5 ай бұрын

    @ Sehän se on se pahin este moneen hommaan, kun aloituskuluja saa tehdä aina pari ensimmäistä vuotta, kun kaikki maksaa aivan prkl:eesti. Kaverille tuli parisen vuotta sitten tuppisovitteiseen pumppu nokalle ja sanoi viime kesänä, et onneksi tuli, niin oli saanut lisätöitä, kun sillä pystyi pientä vesakkoleikkuria jopa pyörittämään. Toinen uusi työ hänen traktorille tuli samoin keulapumpun ansiosta, kun energiakoura alkoi toimiin kuulemma aivan loistavasti, mutta kalliita lisälaitteita on joka kerta, kun itseään/konetta lisää työllistää.

  • @i.heinilaoy7935

    @i.heinilaoy7935

    5 ай бұрын

    En tiedä kuka on se joka on tähän maahan tuon kulttuurin luonut, että isäntälinjan nosturit toimivat traktorin hydrauliikalla. Tämäkin valmistaja myy varmaan 95% kärryistään pumpulla aisan päällä, mutta suomessa se on vierasta.

  • @juupeli1906
    @juupeli19065 ай бұрын

    Käännä aisanohjauksella kärry kulkemaan traktorin pyörän jälkeä. Etenee lumessa paljon paremmin.

  • @habatus2115
    @habatus21155 ай бұрын

    Onhan ne Sloveenit ihan asiallisen yhdistelmän näpertänyt. 6,6m ulottuvuus.....käy nykyään kyllä nopeaan lyhyeksi. Rengaskoko ihan ok ja maavaraakin näkyy olevan. Ite tykkään hydraalisesta esiohjauksesta jotenkin se on tunnokkaampi ku sähkö. Mutta kuka mihinkin tottuu.

  • 5 ай бұрын

    Joo eipä siinä muuta ongelmaa oikein oo, muuta kun että kahvoja on lähes mahdoton saada hyvään paikkaan tommosessa perus traktorissa.

  • @user-kq2zn6ht5c
    @user-kq2zn6ht5c4 ай бұрын

    Kuinka paljon sulla on kierroksia koneessa kuormatessa, kuulostaa videolla et vois olla enemmänkin. Itse ainakin huomannut että joku 1600-1800 niin kuormain liikkuu paljon sujuvammin kyseisellä traktorilla.

  • 4 ай бұрын

    Joku 1300-1400. Noin korkeet kierrokset tuntuu jotenkin huudattamiselta. Tuskin se kyllä polttoaineen kulutukseen kauheesti vaikuttais.

  • @santeripettinen
    @santeripettinen5 ай бұрын

    Kuinka paljon arviolta pm³ ajat puita/rankoja talvessa?

  • 5 ай бұрын

    No kaikki ei ole ajamista, mutta 200-300 kiintoo tulee kärryllä käsiteltyä

  • @romppaukko
    @romppaukko5 ай бұрын

    Haapatukkien kanssa taisi olla hiukan äärirajoilla tuokin kuormaaja.🤔

  • @arttupottala1463

    @arttupottala1463

    5 ай бұрын

    Aika vakuuttavasti ne mun mielestä liikkui. Jopa ihan yllätyin.

  • @romppaukko

    @romppaukko

    5 ай бұрын

    @@arttupottala1463 Jos kouran kuormaa pitää lajitella vielä nostoyrityksen jälkeen, niin ei se kovin vakuuttavaa ole. Saattaa toki olla sekin että kuormaajassa on liian iso koura nostokapasiteettiin nähden. Tietysti jos tuo kuormain on tehty toimimaan 230 barin paineella niin alhaisempi paine syö hydraulikan työtehoa. Johtuisiko pilkkimisen tarve juuri siitä. Luultavasti.

  • @teerineva
    @teerineva5 ай бұрын

    Miksi aisa on noin pitkä? Luonnollisesti paketti pitää saada tiiviiksi niin helpottaa kaikkea ajoa, erityisesti metsässä.

  • @i.heinilaoy7935

    @i.heinilaoy7935

    5 ай бұрын

    Monipiippuinen juttu - pitkällä aisalla saa kärryn seuraamaan hyvin, ja traktori-kärry yhdistelmän hyvin mutkalle, mutta on se yhdistelmän lyhyyskin tärkeää. Mielenkiinnolla odotamme EP:n kokemuksia. Varsinkin, kun verrokkivaunussa taita olla melko lyhyt aisa.

  • 4 ай бұрын

    olikohan 20cm lyhyempi...

  • @mattikauppinen5613
    @mattikauppinen56135 ай бұрын

    Ootko nyt tälle keväälle hankkinut tuon rumpuseulan polttopuun tekoon? 🤔

  • 5 ай бұрын

    Tuli se jo viime talvena

  • @joukostepanov4759
    @joukostepanov47595 ай бұрын

    Vähän laisesti näyttäs olevan klapiaihiota viime talveen verrattuna

  • 5 ай бұрын

    Niin kai kun ei oo vielä yhtään tullu tontille 😅

  • @ak144b6
    @ak144b65 ай бұрын

    Kolmas karikkapari toimis ehkä taaempana paremmi.

  • 5 ай бұрын

    Joo, niin toimii

Келесі