Ensimmäinen auto radalle? [Team Associated RB10]
Ойын-сауық
► RC-Autot ja tarvikkeet: hobbyfactory.fi
► Käytä alennuskoodia: OMRC5 Saadaksesi -5% kaikista normaalihintaisista tuotteista!
Radio-ohjattava auto arvostelu: Team Associated RB10 RTR
Osta kyseinen auto osoitteesta: hobbyfactory.fi/p71962/team-a...
Lipo paketti: hobbyfactory.fi/p71967/team-a...
Työkalut: hobbyfactory.fi/p64367/valuer...
RC radat ympäri suomea: aanekosken-pienoisautoilijat-...
Facebook: / otmrc
Instagram: / oskarimatilainenrc
TikTok: / oskarimatilainenrc
Radio-ohjattavat autot
RC autot suomi
Kauko-ohjattavat autot
RC Auto
Пікірлер: 32
On kyllä mukavaa katsoa suomenkielisiä rc-autojen videoita ku itteä alkanu kiinnostaa tää harrastus. Keep it going! :)
@OskariMatilainenRC
2 жыл бұрын
Vastahan on aloitettu! 😁
Meidänkin testeissä ollaan oltu tosi tyytyväinen RB10:iin, on tosi hyvä ajettava ja on mennyt viikkokisoissakin ihan hyvin!
Kiitos Oskari videoista ❤️ paluu harrastuksen pariin ollut helppoa näiden ansiosta. Seuraavaksi harjoittelua ulkoradoilla ja sitten talvella sisälle ja ehkä jos tohtii niin kokeilemaan kerhokisoja pk seudulla 😊
@OskariMatilainenRC
10 ай бұрын
Kiitos! Hyvä että ollut apua, kannattaa ehdottomasti osallistua kerhokisoihin :)
Hei! Auton löydät osoitteesta: [Alennuskoodilla OMRC5 -5% kaikista normaalihintaisista tuotteista] hobbyfactory.fi/p71962/team-associated-rb10-rtr
The video looks awesome but unfortunately I don’t speak finnish. 😕 Could you please give me a quick summary of the RB10? If you only account for the chassis, is it worth considering this or will the B6.3s run circles around you on a track like yours?
@OskariMatilainenRC
2 жыл бұрын
Hi! The RB10 is a great beginner platform, at the 29:30 mark i was testing this in open practice at an national race event. With my B6.2 in the actual race i finished 7th in the A main, i would guess with the RB10 i would have been somewhere in the B main with a few tweaks to the setup so there is a lot of potential to be fast although there are limitations. I see the RB10 to be like a stepping stone to racing, great for starting off as an beginner. in the beginning you will be as fast with the rb10 as the b6.3 but when your skills improve there is much more pace in the B6.3. My recommendation is that if you are 100% sure you will be racing for a long time and committed to learning chassis tuning buy the b6.3 as it will be cheaper in the long run. If you are just starting off and learning the basics of tuning/driving and you dont want to invest that much, buy the RB10 as it will be simpler/easier and cheaper to start off. Hope this helped! :)
Tuo RB10 tuli vähän harmittavan myöhään markkinoille omaan tarpeeseen. Olisin radalle hankkinut kun alkoi se touhu vähän vakavammin kiinnostamaan. Tuli sitte hommattua kilpa-auto. Toki tuossa mun asson kitti autossa on enemmän potentiaalia ja kestävyyttä, mutta varmasti tuolla RB10:llä olis myös pärjännyt. Tuota kun sais nelkkuna niin vois toiseksi autoksi hommata :) Ja mielenkiintoinen video jälleen.
@OskariMatilainenRC
2 жыл бұрын
Kiitos! joo hieman myöhään saivat markkinoille auton, Nelivetoinen krossi RTR olisi kanssa hyvä mutta epäilen etteivät pitkään aikaan julkaise sellaista.
Hyvä video. Mikä olis ensimmäinen Asson takaveto kitti mikä kannattais hommata? Semmonen mihin saa vielä varaosia parinki vuoden päästä. Joskus oli rb10 b4.2 team kit. Kiinostais kokeilla keskimoottorista mallia näin nykypäivänä.
@OskariMatilainenRC
Жыл бұрын
Kiitos! B6.(1/2/3/4) sarjan autoihin tulee varmasti olemaan varaosia pitkälle tulevaisuuteen. Ei vielä mitään merkkejä että alustaa lähdettäisiin muuttamaan radikaalisesti. Suorituskykyeroa ei normaali kuski huomaa autojen välillä, B6.2 kaikista yleisin suomessa.
@raimom3179
Жыл бұрын
@@OskariMatilainenRC selvä. Tuli Hobbyfactorysta tilattuu jonkun kasaama vara-auto rullaavana. B6.3. Loput kilkkeet tilaan heti ku tiiän mitä siihen tarvii. Sähköt löytyy omasta takaa paitsi ei shorty akkuja. Siihen ei taida mennä ku shortyt.
@OskariMatilainenRC
Жыл бұрын
Hienoa! Kannattaa ostaa lcg shortyt, pysyy painopiste matalana.
Hyvä opetus video ja sain innostusta tähän harrastukseen ja ajattelin just tota samaa assoa mikä on sulla koetestissä mutta missä maassa tuo on valmistettu
@OskariMatilainenRC
2 жыл бұрын
Kiitos! Osittain valmistettu amerikassa ja osittain jossain päin aasiaa. Amerikkalainen yhtiö kuitenkin kyseessä. Valmistusmaa ei kuitenkaan sinänsä nykypäivänä kerro mitään laadusta vaan itse käytettyjen materiaalien tasainen laatu. Asso on valmistanut 58 vuotta rc autoja ja kehitys on tullut kyllä todella pitkälle.
Otitko kierrosaikoja ylös? Kuinka paljon hitaammin tämä on vs kisaauto samalla kuskilla?
@OskariMatilainenRC
Жыл бұрын
En ottanut ylös mutta nopeasti videon perusteella noin 1.5-2 sek hitaampi omissa käsissä, tietty hitammalla kuskilla ero on vielä pienempi ja nopeammalla vielä isompi.
Olis kiva jos testaisit jossain savi/sora kilpailussa tota. Siinä kyllä takamoottorinen on ihan omiaan.
@raimom3179
Жыл бұрын
Iskarit ja sähköt kyllä vois vaihtaa😬
@OskariMatilainenRC
Жыл бұрын
Olis kyllä mielenkiintoinen nähdä, harmi kun nämä autot on vain hetken lainassa. Jos tähtää korkealle niin voi olla että häviää pakettiauton idea aika nopeasti kun alkaa vaihtelemaan osia :D
Ollaan pojan kanssa hankkimassa parempaa autoa radalle. Miksi takaveto? Entä neliveto?
@OskariMatilainenRC
Жыл бұрын
Pahoittelut, huomasin varmaan liian myöhään kommentin. Lähinnä takaveto opettaa ajamaan enemmän, nelivedolla mennään liian helposti pelkällä teholla mutkat kun tuupilla pitää "ajaa" autoa tarkemmin. Toinen puoli raha, nelivetoiseen menee joka aspektissa enemmän rahaa ja vaatii enemmän työtä ylläpitää autoa. Kilpapuolella melkein ainut aika milloin nelivedoilla ajetaan on kisapäivänä, muuten kaikki treenit ajetaan takavedolla. Tietty jos tahtoo ostaa nelivedon niin ei siitä mitään väärääkään ole! :D
Vähän kyllä pakko kommentoida tuota servoa. Vääntöä kyllä servossa on ihan kivasti, mutta vauhtia ei. Tuntui kokoajan, että olin myöhässä ohjausliikkeiden kanssa. Koitin paremmalla radiollakin, mutta ilman merkittävää eroa. Muuten auto on kyllä hyvä ja suurin ongelma löytyy ratin takaa… 😂
@OskariMatilainenRC
6 ай бұрын
Joo hidashan se on, mutta jos vertaa omien autojeni servoihin niin pelkkä servo on 1/3 tämän auton hinnasta. Joten kauheasti tätä parempaa ei voi odottaakkaan 😅
Is this Finland? Greets from Seattle.
@OskariMatilainenRC
10 ай бұрын
Hi! You are correct.
Mikä radio
@OskariMatilainenRC
2 жыл бұрын
Ohjaimelle on monta nimeä: mankka, radio, lähetin, ohjain.
Saitko ihan omaksi tuon auton
@OskariMatilainenRC
Жыл бұрын
Oli lainassa useamman viikon, mutta lähti takaisin sen jälkeen.
@elementhd8675
Жыл бұрын
@@OskariMatilainenRC 👍🏻