엔진오일 누유 3대천왕! 이 영상보고 정비소가기 두렵지 않아요!"정알못탈출!"[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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* 저희 영상에는 시청자의 이해를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
1.자동차 자가 정비 방법
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6.정비 노하우 방출
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#엔진오일누유#엔진헤드커버#엔진오일팬교환
[사용 음원]

Пікірлер: 354

  • @peterkim2729
    @peterkim2729 Жыл бұрын

    이 영상은 일반인을 대상으로 한 자동차 정보/상식 영상중 단연 최고라고 생각합니다!

  • @ohinkwon857
    @ohinkwon8573 жыл бұрын

    영상 잘 봤습니다. 말씀도 너무 잘하시고, 상세한 해설 대단하십니다~!!

  • @daymoon__
    @daymoon__3 жыл бұрын

    와 이렇게 눈으로 직접보면서 들으니 뭐가뭔지 실질적으로 알수 있어서 너무 좋네요...!

  • @user-jy1mq5ej9p
    @user-jy1mq5ej9p3 жыл бұрын

    와 정성이 느껴지는 영상이네요

  • @user-py9gv1nk7i
    @user-py9gv1nk7i2 жыл бұрын

    누유가 무섭기만 했지 무엇인지는 누구도 알려 주지 않았었는데..구독 박고 갑니다.

  • @seungeunlee9442
    @seungeunlee9442 Жыл бұрын

    4:15 제 차 누유작업 이후 정비사님께서 잘 설명해 주셨었지만 이제서아 무슨 말인지 정말 잘 알겠습니다. 속이 후련하네요. 대표님 사..사…좋아합니다!

  • @lydialee610
    @lydialee6102 жыл бұрын

    저같은 차알못도 알기 쉽게 친절하게 알려주셔서 감사하네요! 구독 & 좋아요 기꺼이 누고 갑니다~^^

  • @HHH-hc8zn
    @HHH-hc8zn2 жыл бұрын

    내용이 정말 좋네요.

  • @GODDMNA
    @GODDMNA3 жыл бұрын

    실린더 헤드커버와 오일팬 누유는 크게 걱정 안하셔도 됩니다. 과정을 보셔서 잘 아시겠지만, 간단하고 쉽게 끝나는 작업이라 비용도 그리 많이 들지 않습니다. V6 엔진은 헤드커버가 2개라서 비용이 2배...가 나오는 일은 잘 없습니다. 2개 중 2개 모두 누유가 발생하는 경우는 잘 없을 테니까요. 찜찜해서 하는 김에 두군데 다 작업하는 경우는 있을 수 있겠지만요. ㅎㅎ 타이밍체인 커버가 좀 문제입니다. 이걸 손보려면 그 전에 팬벨트하고 텐션풀리하고 댐퍼풀리하고 워터펌프하고... 커버를 뜯기전에 들어내야 할 부품이 많습니다. 저라면 저걸 손봐야 한다면 이참에 그냥 타이밍체인에 체인텐셔너에 워터펌프하고 텐션풀리하고 댐퍼풀리하고 팬벨트하고 모두 교환하겠습니다. 한번 뜯는데 기술료가 많이 들어가기 때문에 이참에 갈 수 있는 부품은 다 교환하고 편하게 타는 걸로요. 유익한 영상 잘 보고 갑니다. 😁

  • @sensitivitysenior

    @sensitivitysenior

    3 жыл бұрын

    상세햔 설명 감사합니다 참고하겠습니다

  • @guyzaccoco8169

    @guyzaccoco8169

    6 ай бұрын

    그러면 실린더 헤드커버 말고 실린더헤드/개스킷은 조금 문제가 될 수 있겠네요... 작업도 그렇고 비용도....

  • @user-sm2nl9ox7c

    @user-sm2nl9ox7c

    3 ай бұрын

    cvvt 랑 ocv ?? 인가 이거는 체인커버 탈거시 같이 작업할수있는 부분이 아닌가요 ?

  • @joungyunlee3873
    @joungyunlee38733 жыл бұрын

    엔진분해 영상은 많은데 이렇게 설명이 수리에 초점을 맞춘 영상은 처음이네요! 정비사님들 참 머지십니다!

  • @kim93511
    @kim93511 Жыл бұрын

    여름철 파리떼같던 엔진 누유. 이젠 이해가 됩니다 고무든 실리콘이든 시간이 지나면 변질되니까 어쩔 수 없네요 고맙습니다

  • @youngkeelee7450
    @youngkeelee74503 жыл бұрын

    유익한 정보 감사합니다

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon80683 жыл бұрын

    좋은영상 잘 보고 갑니다. 감사합니다.

  • @PH-ci5jp
    @PH-ci5jp3 жыл бұрын

    와 너무 좋은컨텐츠 감사합니다!

  • @chkeyer1
    @chkeyer13 жыл бұрын

    잘봤습니다~ ㅎㅎ 오일 빼고 하는줄 알았는데 뒤집어도 안새네요 ㅎㅎ

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын

    엔진의 누유의 필요성! 엔진에 대하여 많이 도움이되었네요.

  • @2993122
    @29931223 жыл бұрын

    좋은 내용입니다~

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @jkpark4158
    @jkpark41582 жыл бұрын

    요즘 제차도 누유가있어 누유 관련 영상 관심있게 보고있는데 누구나 운전하면서 좀 연식이되면 한번쯤 겪었을 내용들 넘 알기쉽게 보여주시네요 정말 대단하시네요 제차도 그런 증상이 있는데 분해하기 어레운 부위 갈면 비용이 어느정도 들까요 연식이 좀 되서 많이 투자하기는 그렇고 애부터 부품 사용하면 어느정도 비용과 시간이 걸릴까요 2011년 BMW730LD 입니다

  • @lambss47
    @lambss47 Жыл бұрын

    너무 좋은 영상입니다 잘봤습니다

  • @user-vo4pr9vr7p
    @user-vo4pr9vr7p Жыл бұрын

    영상 잘봤습니다 정비도 중독이라는 말씀에 한표 던집니다 ㅎ

  • @tommyg3396
    @tommyg33962 ай бұрын

    정말 제일 쉽게 용어와 부품 설명한 영상임 ^^

  • @user-se4jp5wz6y
    @user-se4jp5wz6y2 ай бұрын

    정말 좋은 영상 감사합니다😊

  • @user-ez8zr1cs2e
    @user-ez8zr1cs2e2 жыл бұрын

    캬 !! 전문가 ... SM5 구형인데 한번 정검 받았으면 좋겠네요

  • @jsjtech5948
    @jsjtech59483 жыл бұрын

    잘보고 갑니다~~~^^

  • @user-xc4oy3yx3p
    @user-xc4oy3yx3p3 жыл бұрын

    가장 기본적인 내용들을 알기쉽게 해 주시네요.. 항상 잘보고 있습니다. 화이팅 해 주세요~

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @ykvv6742
    @ykvv67423 жыл бұрын

    타이밍벨트와 텐셔너가 있었네요.수고하셨습니다. 잘 배웠습니다 .한가지 궁금한 것이 있는데 제 차가 투싼2004년식 D엔진 입니다만 미션오일필터가 혹시 어디에 위치 하는지 알 수 있을까요? 다이로 갈려고 샀다가 유튜브분들이 어렵다고 해서 포기 했습니다. 교체 안하더라도 위치만이라도 알고 싶습니다

  • @ilhaengcho6996
    @ilhaengcho69963 жыл бұрын

    퍙상시 보고 싶었던 것들을 자세히 볼수 있어서 참 좋은 유익한 시간 이었습니다. 나중에 조립할때도 오일팬이나 로커커버 조립시 실리콘 사용 여부등도 좀 자세히 알려주시기.바랍니다.

  • @user-md4kn2vr9f
    @user-md4kn2vr9f3 жыл бұрын

    이런댓글처음인데 매우 유익한 영상이다

  • @mACHAEYEON
    @mACHAEYEON3 жыл бұрын

    감사합니다!!

  • @archtnt
    @archtnt3 жыл бұрын

    잘 봤습니다.

  • @user-bp1sw1wh8e
    @user-bp1sw1wh8e3 жыл бұрын

    잘 봤습니다. ~^^

  • @jinliqueru2643
    @jinliqueru26433 жыл бұрын

    아,,, 리데나 에서 누유되느것도 나올줄 알았는데 ㅠㅠ 제 차가 지금 그렇거든요 ㅎㅎㅎ 잘보고 갑니다 ~ 푸힛

  • @chickengod9191
    @chickengod91913 жыл бұрын

    제가 유일하게 구독해 놓고 있는 자동차 영상입니다. ㅎㅎ 설명해 주시는 거 보면 완전 천재적이신 것 같아요. 감동입니다.

  • @bloody_WhiteBear
    @bloody_WhiteBear3 жыл бұрын

    너무 유익한 영상임니다 궁금했는데 감사합니다용

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @jwn8936
    @jwn89363 жыл бұрын

    카맨님 무동력 터보 어떻게 생각하시나요?

  • @user-ju7ov3re6y
    @user-ju7ov3re6y3 жыл бұрын

    캬 명확한 설명 감사드립니다^^

  • @kyeong-naekwon2835
    @kyeong-naekwon28352 жыл бұрын

    설명 최고

  • @ejkim9599
    @ejkim95993 жыл бұрын

    자세한 설명이 포함된, 좋은 영상 감사합니다! 비 피해 없으시길 바랄께요~ ^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-mz3zx6dy6s
    @user-mz3zx6dy6s3 жыл бұрын

    안녕하세요 올려주신감사합니다

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @r3r344
    @r3r3443 жыл бұрын

    세타2 카파1.0 세타2엔진같은경우 배기매니폴드쪽 헤드가스겟 심한차는 흡기쪽 라인까지 누유있고요. 섯머스탯하우징쪽 부분에서도 부동액및 오일누유 있습니다. 그리고 세타2경우 T조인트부분 잘확인하셔야하는게 현재 동영상처럼 심한차량같은경우 헤드쪽에서 타이밍커버와 헤드 블럭 이3군데만나는지점근처 헤드옆으로보면 헤드쪽에서 누유 되는 차량 10대중 3,4내정도 헤드에서 누유있습니다

  • @TV-sv5fb
    @TV-sv5fb2 ай бұрын

    잘 배우고 있네요

  • @user-ck8zt7cf4g
    @user-ck8zt7cf4g3 жыл бұрын

    신뢰와 믿음이 함께하는 카&맨 가족분들 수고많으셨습니다

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-te3gd9qq6z
    @user-te3gd9qq6z2 жыл бұрын

    넘 뼈가되고 살이되는 영상이예여

  • @user-lv7sg9dl3i
    @user-lv7sg9dl3i Жыл бұрын

    영상 잘봤습니다

  • @user-zp8vc3nc4b
    @user-zp8vc3nc4b5 ай бұрын

    아 정말 도움 많이 됬습니다 ㄱㅅㅇ

  • @user-px6lu1ns1b
    @user-px6lu1ns1b3 жыл бұрын

    자동차 구조가 궁금해서 이 영상, 저 영상 보고 있는데 정말 재미있고 유용한 영상입니다. 감사합니다.^^

  • @user-bt7dc1zk7h
    @user-bt7dc1zk7h3 жыл бұрын

    카맨님 덕분에 정비공부 열심히하고 갑니다~ 폭우속에 몸 조심히 카맨식구들 피해 없으시길 바랍니다~

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-ts8tc7zu6z

    @user-ts8tc7zu6z

    Жыл бұрын

    엔진오일 간지가 두달 돼요 .12만넘게 타고 2012년식 모닝 차를주헹하다가 브레이크 잡으면 엔진오일 누일이 들어와 말씀드림니다..

  • @sensitivitysenior
    @sensitivitysenior3 жыл бұрын

    알패온 2.4엔진누유를 구입하고 말았네요 수리비얼마나 나올까요? 그리고 완벽하게 수리는 되는건가요?

  • @q55217004
    @q552170043 жыл бұрын

    오늘도 좋은 영상 감사합니다^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @hyun-wookkim3932
    @hyun-wookkim39323 жыл бұрын

    와...................이분 정말 잘 설명해주시네.. 저도 차 좋아하고 정비 꼼꼼히 하는 편이고 대략 잘 아는 편인데 실제 까면서 설명해주심이 너무 좋네요 하..........................................ㅎ

  • @leebruce1681
    @leebruce16812 жыл бұрын

    와 대단한 영상입니다. 거의 매버릭 영화급 영상미를 자랑하는군요.

  • @user-xd1cj6kr3c
    @user-xd1cj6kr3c3 жыл бұрын

    유용항 설명 너무 감사합니다^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-sirius3
    @user-sirius3 Жыл бұрын

    오늘 엔진오일 교체하다가 누유 발견되서 엔진오일팬 교체했네요 ㅠㅠ 영상 감사드립니다

  • @hanshans4136
    @hanshans41363 жыл бұрын

    최고입니다. 항상 대략적인 영상과 설명만 들었는데 이리 자세히 볼 수 있다니 감시합니다~

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-gn6ys4hq2v
    @user-gn6ys4hq2v2 жыл бұрын

    늦은감이있지만 궁금한점이있어서 질문드려봅니다 타이밍벨트교환시 크랭크리테이너와 캠리테이너 같이교환하면좋다고하는대 이거는 어디에달려있는건가요?

  • @f.t.s.s75
    @f.t.s.s75 Жыл бұрын

    상부 커버 가스켓과 하부 오일팬 가스켓 모두 교체하면 비용이 얼마정도 나올까요?

  • @osuioh1234
    @osuioh12343 жыл бұрын

    누유라는 말을 많이 들어봤지만 그 부분을 직접 탈거하여 보여주셔서 이해가 금방 되었습니다.^^ 누나차를 중고로 구매했고 반년정도 지나니 타이밍체인커버에 누유가 있다고 하더라구요.. 11년식 k5 DOHC엔진이고 오x큐에서 누유되는부분 수리비용을 20~30만원 불렀었는데 경험을 하고나니 수리할 부분이 머리속에 쏙쏙 들어와서 공부가 잘되었네요 ㅎㅎ

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    ^^제가 가장 바라던 댓글을 달아 주셨습니다.

  • @Mar_Sara
    @Mar_Sara3 жыл бұрын

    카맨대표님 그렇다면 15만km 넘도록 오일만 찔끔찔끔 교환하고 관리 안하며 방치한 엔진을 대대적으로 손 볼때는 아예 정비소 가서 그냥 엔진 자체를 통째로 뜯어내서 공간 넓은 외부로 끄집어 낸 뒤에 정비를 해달라고 의뢰하는 방법도 있지 않을까요? 그러기에는 엔진 자체를 뜯어내서 바깥으로 끄집어내는 작업에 대한 기술료가 오히려 더 많이 나오나요?

  • @moonshickoh1874
    @moonshickoh18743 жыл бұрын

    너무나 잘 봤습니다. 저는 96년식 피아트 두카토 1.9터보디젤 캠핑카를 가지고 있는데, 엔진누유때문에 고민하고 있었는데 참고가 되었습니다. 감사합니다.

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-nf1hw1sr1u
    @user-nf1hw1sr1u3 жыл бұрын

    차량정비사를 꿈꾸고있습니다. 항상 좋은 내용 올려주셔서 감사합니다!

  • @congji-

    @congji-

    3 жыл бұрын

    지금 꿈꾸시면 전기차로 공부하시길

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @jsm6359
    @jsm63593 жыл бұрын

    카맨형님 고맙습니다. 자동차계의 세종대왕이세요~덕분에 궁금증을 많이 풀고 갑니다

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-jy9cs4nf8t
    @user-jy9cs4nf8t3 жыл бұрын

    안녕하세요~! 좋은 정보, 설명 감사합니다~! 이번영상도 넘 잘 보고 가겠습니다~!👍⭐

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-mt7qh8yq3b
    @user-mt7qh8yq3b3 жыл бұрын

    2.0 cvvt or gdi엔진인가요?

  • @jorbaba
    @jorbaba3 жыл бұрын

    진짜 좋은 컨텐츠ㅎㅎㅎ

  • @JHPark-lg4zr
    @JHPark-lg4zr3 жыл бұрын

    중고차 살때도 저 부위 잘 체크하면 좋겠군요.. 유용한 정보 감사합니다

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-fx3tu6sd2d
    @user-fx3tu6sd2d3 жыл бұрын

    늘 재미있고 흥미로운 영상 잘 보고 있습니다^^ 혹시 오늘 작업하신 엔진은 어느 회사의 어떤 차종의 엔진이었는지 여쭤봐도 될까요? 감사합니다^^

  • @evrnvrex6867
    @evrnvrex68673 жыл бұрын

    좋은 영상 정말 고맙습니다. 이렇게 속까지 까발리는, 정말 솔직한 영상은 너무너무X100000000 좋습니다. 기술료로 추천과 구독만으로는 부족하네요. 앞으로도 기대하겠습니다(부산에 이런 샾 있으면 정말 좋겠습니다)

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @haekami
    @haekami Жыл бұрын

    헤드커버 가스켓 교환하면서 같이 교환하면 좋은 부분이 있을까요? 가이드 실 고무도 같이 바꾸는거 괜찮을까요! 아니면 과잉 정비일까요?

  • @user-wd5od2nf8d
    @user-wd5od2nf8d3 жыл бұрын

    유익한 정보 항상 감사하게 생각합니다 오늘도 수고하셨습니다^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-lq9fk5qm7o
    @user-lq9fk5qm7o3 жыл бұрын

    와 때끼리~~좋은 시간이였습니다~~다음이 기대됩니다^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-sy5ix5mw9c
    @user-sy5ix5mw9c3 жыл бұрын

    좋은 정보 감사 드립니다 운전자들..최소한이나마 자기가 타고다니는 차만큼은 최소한의 지식이 있었으면좋겠습니다.

  • @BATMASK
    @BATMASK3 жыл бұрын

    카 메카닉 시뮬레이터 하다가 관심이 생겼는데, 그래픽으로만 분해하던게 똑같이 나오는걸 보니까 신기하네요. 타고 있는차도 오래된건데, 많이 배워갑니다 ㅋㅋ

  • @jaehongkim3201
    @jaehongkim32013 жыл бұрын

    정말 유용한 그리고 재미난 영상 감사합니다. 건승하세요

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @news_stop
    @news_stop6 ай бұрын

    첫번째 사례인 실린더 헤드 누유 관련 BMW 4기통 디젤의 비용은 대략 얼마나 하나요?

  • @lubwiz
    @lubwiz3 жыл бұрын

    정비교육을 제대로 해주고 계시네요. 그런교육을 받아보면 정비받으면서 공임주는게 아깝지가 않아요. 해보시면 아시겠지만 쇠덩어리랑 씨름하는게 쉬운게 아니거든요. 보기에는 쉬운데 직접 할려면 아주 힘들고 까다로운 부분들이 있기 때문에 이런거 자주보고 배우는게 정비받을때도 도움도 되고 힘들게 일하시는 정비사분들의 공임을 인정할수 있는 좋은 자료입니다.

  • @kcco2080
    @kcco20803 жыл бұрын

    제 차는 15년정도 탄 차량인데 dohc 워터펌프에서 세는건지 헤드에서 세는건지 세척한번 싹 하고 다시 봐야될것같네요 ㅠ

  • @user-uu2xh3tx2v
    @user-uu2xh3tx2v3 жыл бұрын

    가스캣 쪽 엔진오일 누유가 있는상태입니다. 오일팬 교환으로 누유가 안잡힐거같다고 아예 수리하려면 35만원정도 들어갈거라고하는데 제 차가 9만키로탄 400만원짜리입니다ㅋㅋ 제가 엔진오일 여유분을 한통씩 가지고 다니면서 오일량을 체크하면서 탑니다. 보충해야할정도로 양이 줄어들진않더군요 1~2년 후에 차를 바꾸려고 생각중인데 그때까지 괜찮을까요?

  • @user-pv3wd2gr2m
    @user-pv3wd2gr2m3 жыл бұрын

    항상 잘보고 있습니다 ~^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @sirocoToyotaJin
    @sirocoToyotaJin3 жыл бұрын

    다음 영상이 기대 됩니다.

  • @smdwoqhd3096
    @smdwoqhd30963 жыл бұрын

    신차 구입 후 5년. 오늘 처음 자동차 누유를 발견했습니다. 혈변을 본 느낌이 이럴까요? 심장이 철렁했네요.

  • @user-nc8yx2qx6r
    @user-nc8yx2qx6r Жыл бұрын

    👍애휴 너무 잘 보고 듣고 갑니다

  • @user-wx9qg4tv4k
    @user-wx9qg4tv4k2 жыл бұрын

    체인과 텐셔너 교환은 왜 필수가아닌 선택사항인가요? 20만타면 그냥 폐차하는게 이득이라는건가요?

  • @frompeace
    @frompeace2 жыл бұрын

    사장님~ 이게 엔진 보링작업인가요??

  • @gogogohj
    @gogogohj3 жыл бұрын

    장염조심하시구 항상 안전에 유의하시고 다치지않기를바랍니다^^

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @gogogohj

    @gogogohj

    3 жыл бұрын

    @@car-man 제 친구가 천안에 있는데 커피사들고 놀러가겠습니다.그리고 차도 검사한번받아봐도될까요?^^

  • @dongseokshin729
    @dongseokshin7293 жыл бұрын

    항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 수고하세요.

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @mukins75
    @mukins75 Жыл бұрын

    냉각수 세는데 워터펌프 쪽누수 타이밍벨트도 바꾸라는데여 맞나요?

  • @austinlee6028
    @austinlee60286 ай бұрын

    유익한 영상 감사합니다. 최근 올뉴투싼 2.0 디젤 차량에서 체인커버 미세누유 진단 받았는데 어디가 문제인지 알 것 같아요. 그런데 미세누유의 경우는 오일감소가 심하지 않다면 계속 타고다녀도 된다는대 정말 그런가요?

  • @hyunjun83
    @hyunjun833 жыл бұрын

    잘 보았습니다~ 각종 개스킷류 예방 정비는 대략 몇년 정도에 하는게 좋을까요~?

  • @MrLeewonkyo
    @MrLeewonkyo3 жыл бұрын

    잘보고갑니다

  • @dokdokorea6640
    @dokdokorea66403 жыл бұрын

    항상 유익한정보 감사해요 카맨식구들 나이쑤~♥

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-cz9rp5ml3i
    @user-cz9rp5ml3i3 жыл бұрын

    감사합니다. 너무 쉽게 이해가 가네요

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @haekami
    @haekami Жыл бұрын

    보통..LF쏘나타 헤드커버 가스켓 교체하는데 시간은 얼마나 걸리나요??

  • @tjdwh1
    @tjdwh13 жыл бұрын

    세타엔진 타이밍체인커버 누유...고질병 ㅜㅜ 젠쿱인데 저 부분 누유나서 겉벨트 set 교환도 할겸 진행했는데 작업시간만 4시간이더라구요 탈착해서 세척하고 면 다듬고 실링하고 오일팬 세척 실링 등등등..볼트도 어마무시하게 많아서 옆에서 보는데 진짜 고치시는 분들 보면 대단하다는 생각이 듭니다

  • @user-ji3kf4hx9q
    @user-ji3kf4hx9q3 жыл бұрын

    고생하셨습니다!

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-kh1hk8rh3y
    @user-kh1hk8rh3y3 жыл бұрын

    굳이 자동차가 아니더라도 기름을 사용하는 모든 부품들은 씰이나 가스켓이이 오래되면 경화되고 결국 누유 문제가 생깁니다. 주기적으로 관리해줘야 하는 부분들이에요. 국산차, 외제차 기술력의 차이가 큰게 문제가 아니에요. 단지 재질에 차이가 있을 뿐이겠죠.

  • @user-vy6ht6vn3f
    @user-vy6ht6vn3f3 жыл бұрын

    많이배워가내요 좋은영상감사합니다 비피해조심하세요

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

  • @user-fp9ie3ny9z
    @user-fp9ie3ny9z25 күн бұрын

    블루핸즈갔는데 실링 전체해야하는데 250정도 든다는데 맞는가격인가요?😊

  • @jerry_kido
    @jerry_kido3 жыл бұрын

    잘 봤습니다~ 옛날에 엑셀 인가 포니 엔진인가로 실습했을때가 생각나네요 정비를 했어야 하는데 지금은 후회가 되네요

  • @user-qm1to4lj2j
    @user-qm1to4lj2j3 жыл бұрын

    실린더 헤드/게스켓 오일 미세누유가 표기되어있는데 구매해도 될까요?

  • @user-vd7fv5dg4l
    @user-vd7fv5dg4l3 жыл бұрын

    오늘도 배우고 가요 카맨사장님 화이팅 🙌

  • @car-man

    @car-man

    3 жыл бұрын

    오늘 하루도 수고하셨습니다.^^

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