Merci pour cette belle vidéo, puis je savoir combien vous mesurez, pour 1m80 le vélo irait ? merci d'avance

Super vidéo ! merci ! petite question, est-ce qu'on peut aller dans les bois avec ? alors pas du vtt hardcore ok mais quelques cotes avec racines ou pierres ? merci :)

Salut, j'ai reçu le mien aujourd'hui, mais à l'avant, la poignée pour le plier est à droite, et la pliure à gauche, donc complètement inversé vis-à-vis de toutes les vidéos que j'ai regardé, à l'aide Est-ce un défaut de fabrication ? Car je ne peux rien faire de plus, sachant que le bras bouge avec les suspensions, roue etc, et pour la colonne, les graduations sont axés côté route, alors que sur les vidéos comme la tienne, c'est axé vers soit.

Bonjour et merci, j'ai une draisienne depuis 5 ans et j'ai eu de la chance je ne me suis jamais fait arrêter, de toute façon je suis presque sûr que les flics ne connaissent même pas ces lois, j'habite juste en face du commissariat et ils m'ont souvent vu la conduire, il me semble que c'était même interdit a l'époque je ne l'ai appris que en 2023. J'ai commandé ce velo, que conseillez vous contre le vol. Merci du retour.🙏

Bonjour, je viens de recevoir ce vélo, je n'y connais rien en vélo électrique 😅, avez-vous un lien pour acheter une batterie supplémentaire SVP. Je n'y comprends rien. Merci pour la vidéo. 🙏 🙏 🙏

659 €.. Quand on voit le prix des vélos en France.. Soit-disant de marque française.. Qui sont à peine "monté" en France.. Avec des pièces made in "ailleurs" 😋😁 Autant acheter direct en Chine ( via tout les sites connus ) Au final, voilà un bon petit vélo.. Pour un prix plus que correct... Je suis content de savoir que d'autres vélos vont arriver sur la chaîne... J'en ai déjà parlé, mais si tu as l'occasion d'essayer le kukirin V3.. Lui aussi est bien placé en prix ( trouvable à moins de 700.. Quand y'a une promo 😊)... C'est à mon avis, le meilleur VTC électrique du moment.. En plus il est beau et bien construit... Toujours au regard du prix...

@ZeroRider

2 ай бұрын

salut, pour l instant il est pas prévu mais il ne devrait pas y avoir de problème pour le présenter, je suis bien vu chez eux 😅

Étonnant que tu trouves la selle confortable, après 5km j'avais déjà mal 😂. Concernant l'accélérateur, sauf erreur de ma part ou loupé une Maj, l'accélérateur c'est ok mais bridé 6kmh. Complètement d'accord sur l'aberration par rapport aux draisiennes, mais bon on sait que ceux qui pondent des textes de loi n'ont jamais expérimenté la chose. Hâte de voir les prochaines sorties de trot et les dossiers, bon séjour/repos/ balades ! Salut

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut salut, j'espère que tu reprends du poil de la bête !?pour la selle disons que je roule moins que toi, beaucoup moins que toi alors forcément pas le temps d'avoir mal au cul, c'est pour ça que nos vidéos sont complémentaires ;-)

@Marc.Electric

2 ай бұрын

@@ZeroRider je ne doute pas de ton objectivité, tu fais du super taf et est ma réf en terme de trot (en France je ne vois pas qui est aussi calé). Tu me dira ce que tu en penses après l'avoir rodé un peu. ça va de mon coté tant que je ne suis pas dans une foule.

@bettyboopdu9241

2 ай бұрын

​@@ZeroRiderune vidéo explique comment faire fonctionner l'accélérateur😊

Hello 👋.... si tu savais comment ça me saoule ces législations Françaises qui t'empêchent même une poignée d'accélérateur !!! Ils font vraiment tout pour que l'on roule dans l'illégalité ou de passer au scooter électrique.... dommage car 25 kmh et sans poignée c'est ridicule.... que ce pays est devenu triste 😢😮

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut salut, c'est surtout vers le vélo traditionnel qu'ils nous poussent, le lobbying est ultra puissant et à réussi à pourrir nos véhicules de mobilité douce dans leur ensemble, c'est navrant et ça me gonfle !!

@williamfrosio3700

2 ай бұрын

@@ZeroRider oui tout à fait d'accord et je me souviens sur mes sportives le compteur bloquait à 299 kmh car la loi ne voulait pas de compteurs affichant les 300 alors que la bécane continuait à accélérer !!! Les sièges aussi sur les trottinettes c'était ubuesque aussi et maintenant les vélos.... grrrrrr .... passes de bonnes vacances et à bientôt pour de nouvelles inepties !!! 😄😁😆

@ZeroRider

2 ай бұрын

Elles sont terminées les vacances, c'était il y a 15 jours, la vidéo de ce soir est plus récente et la nouvelle caméra un peu mieux maitrisée meme si je n'arrive toujours pas à verrouiller l'expo 🫡

Quel esprit rebel....😮😂 Tu as raison, il faudrait qu'un député regarde tes vidéos, peut être qu'un jour ? Mais bon faut pas rêver ! Vélo et prix sympa, pour mettre dans un rbnb à disposition par exemple. Mais bien sûr que nous resterons sur ta chaîne pour t'aider ! Peut être as tu des news pour cette trott des forêts et des champs ? A pluche

à 1:30 je crois que tu as mal positionné la rondelle à ergot dans la roue avant : le picot de la rondelle doit rentrer dans le trou au niveau de la fourche. C'est une sécurité qui empêche l'axe de roue de sortir immédiatement des pattes de fourche si les écrous d'axe se desserrent, étant donné que ces derniers ne sont pas freinés.

@ZeroRider

2 ай бұрын

Oui bien vu, je l'ai vu au montage mais la flemme de refaire un plan de coupe 😅 j'attendais ce commentaire 😂

chouette vidéo tu est légé peut ètre pour ça que tu n'a pas mal le kuku loll

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut salut, plus tant que ça mais je ne l'ai pas utilisé longtemps

Hello. Merci pour ce test. Peut-on trouver facilement une batterie de rechange/supplémentaire ? J'ai regardé vite fait, mais rien trouvé ...

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut, j'ai demandé à Geekbuying et ils devraient en proposer bientôt. C'est le problème des modèles exclusifs

Salut Est ce que la 2eme vidéo sur la g2 master est toujours d’actualité ? Merci pour ta réponse

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut salut, oui c'est toujours prévu mais j'ai d'autres vidéos qui s'ajoutent à chaque fois et je suis obligé de repousser.. mais ça va venir :-)

Bonne video l'ami 😊😊 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ZeroRider

2 ай бұрын

Merci beaucoup 👍

Bonjour j aimerais savoir si les 3 trois trotinette monte les cotes de la mort c est a dire j esite entre la kukirin g2 master que tu n as pas essayé bizzare la gtrx s9 plus et la joyor s10s et la quelle tu préfère des 3 merci pour ta réponse dans les brefs délais si tu peux car a la fin du mois vais me prendre l une des trois merci cordialement.

@StevyG94

2 ай бұрын

Ben si il a fait une vidéo de la G2 Master

@ZeroRider

2 ай бұрын

salut, j ai fait toute les kukirin y compris la G2 Master, peut-être sous le nom Kugoo mais je suis sur de l avoir faite, je l ai encore 😅

Merci pour la présentation. Hélas, les vélos électriques avec la batterie à l'intérieur du cadre, c'est vraiment très ennuyant à changer. (surtout lors des grandes balades). Par contre, 639€ c'est vraiment pas cher. Je suis entièrement satisfait de mon Cmacewheel GW20 avec 2 batteries de 15Ah. Par contre, qu'est ce que j'ai faim de Trottinettes électriques. Premier achat: La Yume Swift. (aucun regret déjà 330km en 4 jours et que du plaisir!) Deuxième achat: j'hésite entre la Kukirin G3 Pro Yume DK11. Ma 3eme et dernière avant un moment sera la Niu KQI Air. LE train et cette trot d'à peine 11 kilos, cela va bien me plaire ça!

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut, 330km en 4 jours avec ta Swift !! tu va vite la rentabiliser, c'est cool. C'est vrai que c'est pas pratique les batteries dans le cadre sur les vélos pliants mais je ne crois pas encore avoir vu de placement différent, bon sur les vélo, je suis loin d'avoir tout vu ! Pour la suite, je vais pas t'aider je pense car j'ai reçu la nouvelle version de la G3 Pro hier... déjà que je l'aimais bien mais alors cette version ou ils ont corrigés tout les défauts.... je l'adore et Niu QKi Air c'est tout simplement la trott qui me suis partout, un vrai petit bijoux qui revient aux fondamentaux de ce que doit être une trottinette, autonome, légère et pratique, elle est géniale. Je vais certainement refaire une vidéo avec malgré que mes relations avec Niu ne soient plus au top. Ce sera juste pour le plaisir

@Paranorama

2 ай бұрын

@@ZeroRider Tu as entièrement gagné ma confiance. Je vais donc commander une G3 Pro dès mon retour en Belgique et une fois ma paie versée en employant ton code promo!. Je ne prétends pas quelle conviendra à tous mais, moi, tu m'as convaincu! Tans pis pour Niu si ils ne t'ont pas à la bonne, c'est eux qui perdent une perle et non l’inverse ;) Pour mon vélo électrique, j'ai opté pour le fatbike GW20 plus de chez Cmacewheel. 4000 km en 1 an et toujours aucun problème technique (à part 2 crevaisons du à ma faute de sur gonflage). Par contre les pneus d'origine sont trop bruyants, et j'ai opté pour des pneus routes. Porte bagage solide, frein Hydrauliques, 750W qui me suffit largement. Et surtout, une batterie amovible facilement. (bien pratique pour es longue balade (1 batterie 15 aH et une de 17Ah. Par contre le garde boue arrière est bien trop court pour se monter efficace sous la pluie ou dans la boue. je l'ai donc prolongé avec une petite impression 3D en ABS et là c'est parfait. J'ai également apprécié la possibilité de brider la vitesse (et non la puissance) au kilomètre près) J'espère que tu auras l'occasion d'en présenter une comme mètre étalon. A mon sens, il y a moins bien pour plus cher ;) Si d'ici septembre tu n'as rien de mieux à proposer comme trott légère, ce sera une Niu Air pour moi. Bonne vacances à toi et la famillia!

Tu fais erreur sur les cyclo mobiles les velos de moins de 30kg de moins de 1.65m et de puissance < ou = 350watts sont eligibles a la denomination de cyclo mobiles et donc dispensés du port des gants casque et immatriculation et carte grise mais doivent être assurés individuellement

En parlant de vitesse, sur ma trott, j'ose pas la débrider parce que je me dis "on sait jamais" un contrôle ou quoi (puis je suis pas pressé au point d'avoir besoin de rouler à 50, je fais que de la ville)... Mais 25km/h c'est ridicule, je vois des vélo mécanique qui parfois me dépasse...

@ZeroRider

2 ай бұрын

salut, tout dépend où tu roule mais tant que tu roule en bon père de famille normalement ça passe

Bjr , c'est quoi le model de la nouvelle camera ?

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut salut, c'est un Sony Alpha ZV E10, il est très bien mais pas en action cam... les prochaines vidéos dont celle de demain, tu verras je l'utilise en plan fixe et c'est bien mieux, la c'était la première et franchement pas une réussite

Il me semble que l'accelêrateur est autorisé mais doit juste marcher que jusqu'à 5km/h

@ZeroRider

2 ай бұрын

ça c'est l'assistance au démarrage qui est conforme mais de l'autre coté (sur la touche moins), pour la poignée tournante elle est censée fonctionner mais pas pour les modèles à destination de la France

@hervesabin7611

2 ай бұрын

mon magasin de cyclo et les sites que je trouve (vélo électrique. Fr, les dérailleurs Paris, Amsterdam air) confirment bien que la poignée d'accélérateur est autorisé tant qu'elle se coupe à 6kmh, d'ailleurs je ne trouve pas d'articles de loi spécifiant le contraire, as tu la source s'il te plaît ? ​@@ZeroRider

Hello je sais comment mettre en route la poignée, envoie ton mail je te donne l'info pour que tu puisse faire la vidéo explicative

@ZeroRider

2 ай бұрын

Salut salut, génial merci !! voici mon mail contact@zero-rider.com

Pour le prix c'est vrai qu'il nous faut pas être exigeants 😅

@ZeroRider

2 ай бұрын

Ont peut l'être un peu quand meme mais c'est plus facile de faire des concessions ;-)

@williamfrosio3700

2 ай бұрын

@@ZeroRider même chez Nord auto et dans les grandes surfaces près de chez moi c'est plus cher

@ZeroRider

2 ай бұрын

Ils ont tapé fort sur le prix !

Ce sont des lois européennes auxquelles la France est assujettie du fait de son appartenance à l'UE. Pour qu'un vélo soit dit VAE, il doit faire 250W nominaux (mais monte à parfois plus de 600W en crête...), l'assistance coupe à 25km/h, mais tu es obligé de pédaler pour disposer de cette assistance. C'est très bien pour le vttAE, car sinon il serait assimilé à une espèce de moto et se verrait vite interdire tous les sentiers, déjà que la cohabitation est parfois limite avec les autres usagers, souvent à cause du comportement irresponsable de certains de ces "VTTAE-tistes" ou simplement vététistes (musculaires), puisqu'en descente, il n'y a pas besoin d'assistance donc pas de bridage. A savoir qu'aux US, c'est 20mph, soient 32km/h; résultat, quasiment tous les sentiers sont interdits aux VTTAE....... Là, ça permet de ne pas être obligé d'avoir une assurance spécifique, ni un casque obligatoire, ni une immatriculation. Le problème se pose plutôt sur route, avec les vélos de ville à assistance élec, les vélos de route AE, et les VTTAE que l'on voudrait utiliser pour faire du vélotaf par exemple. Car un vélo de route sans assistance pour peu qu'on appuie un peu sur les pédales monte facilement à 35 ou 40km/h. Et on va dire aux vélos AE qu'ils ne peuvent bénéficier d'une assistance après 25km/h car sinon ils représentent un danger ? C'est là la limite de la norme et des crétins technocrates de Bruxelles... En même temps, c'est délicat, il y a les pistes cyclables avec les runners, les poussettes, les gamins en draisiennes, etc..... Ensuite, il y a les speedelec, limités en assistance à 45km/h, mais là, il faut quand même pédaler, et avoir casque, feux stop, clignos, assurance, immatriculation. Donc la draisienne élec, c'est hors norme, parce que pas besoin de pédaler.... Je ne dis pas que c'est intelligent, de même que le bridage des trotts à 25 alors qu'on déplace une tonne de moins qu'avec une voiture et qu'on nous rabat les oreilles avec la pollution essence et diesel, mais c'est tout ce que ces abrutis de l'UE ont su nous pondre. Il faut donc sortir de l'UE pour pouvoir légiférer autrement...FREXIT

Oui je la connaissais cette loi et c'est pas nouveau hélas ... il vaut mieux dealer que de faire du vélo électrique avec accélérateur 😠😡😤🤬

@ZeroRider

2 ай бұрын

c est clair ! imagine être dealer avec un vélo avec accelerateur, on rétablirai la peine de mort 🤣

Un peu light, tu es super pointu et à l'aise avec les trot, j'espère que tu ne va devenir comme tout ces gens qui présentent tout et nimp sans creuser le sujet.

@ZeroRider

2 ай бұрын

salut, je suis moins à l aise avec les vélos, laisse moi le temps de me roder et se sera moins creux , dans tout les cas non je ne proposerai pas de la merde en clamant le contraire, ne t inquiete pas la dessus