No video
Engwe M20 - malá "motorka" kde s dvoma baterkami si užiješ množstvo zábavy
s Engwe M20 som najazdil takmer 160km a to je celkom dosť na to zhodnotiť klady zápory tohto rozhodne zaujimaveho ebajku, ktorý sa kôr podobá na malú motorku.
⚛️ INSTAGRAM - / e_scoot_fanatic
▶️ FB skupina - / elektrickekolobezkyskcz
Engwe M20 s 2 baterkami kúpiš na Banggoode v parádnej akcií len za 1499 eur s kupónom
code: BGCZBP39
link: www.banggood.com/custlink/GGm...
Engwe M20 s jednou baterkou iba 1199 eur
code: BGCZBP36
link: www.banggood.com/custlink/KGv...
uzitocne odkazy na duse a plaste pre tento e-bike
dusa ali.ski/ZJorW
plast chaoyang - ali.ski/LqvgH2
plast kenda+dusa - ali.ski/v1Ab_
moje oblubene cestne gumy - ali.ski/oMiDv
#engwe #m20 #electricbike
Пікірлер: 42
Už ho mam týždeň doma, obul som ho do nových pneu a podla mňa vyzerá TOP. Je to vec názoru ale ako mestské premiestnovadlo je to naozaj super e-motorka za výborné peniaze
@e-fanatic
Жыл бұрын
ake pneu si dal? :) vee tires?
@jeanlemaire1462
Жыл бұрын
Vous l’avez depuis une semaine et vous avez déjà changé les pneus😳😳🤔🤔désolé comprend .😳😳😳bon ride
Parádní recenze 👍
@e-fanatic
Жыл бұрын
dakujem :)
Ahoj,nemás náhodou skúsenosti engwe t14 ako meniť rýchlosť pri pedál assist?
Taky mam jsem koupil z jednou batterii co jezdite vy jinak dobry video
Je na tohle kolo potřeba řidičský průkaz?
Super video ako zistite akí silný je tam ovládač?
@e-fanatic
Жыл бұрын
ahoj, pozri si moje prve video k tomuto bajku kzread.info/dash/bejne/mmR4uKaKqdnSfpc.html ovladac je tam 20A a vo videu uvidis kde sa ovladac nachadza a ako sa k tomu dostat
Ako zvyšiť rychlost
viem ze si skuseny a skusenejsi ako ja, ale neda sa ten PAS senzor nastavit v programoch? niekedy staci zmenit pocet magnetov na nizsi a niektore ovladace maju aj senzitivitu . na mojom sa daju oboje ba dokonca este este aj sila zrychlovania sa da ubrat ci pridat . na tom lankeleisi. inac to vyzera velmi zaujimavo a pozeral som aj tieto a podobné storje :)
@e-fanatic
Жыл бұрын
pokial viem, zmena cisla v magnetoch nema vplyv na PAS ale na zobrazenu rychlost na displeji, vacsinou to je uvedene ako PAS strenght a potom nastavenie este PAS sensitivity, a to nastavenie tam nevidim, mozno su este nejake ine nastavenia, mimo manualu, kde by sa to dalo najst, no nedopatral som sa,
please kedy uz konecne otestujes ten vyborny celoodpruzak ebike Randiride YG90? velmi by som rad videl recenziu od Teba nanho , maju ho na aliku, aj geeku ho mali tusim, a je aj na alibabe
@e-fanatic
Жыл бұрын
uvidime, nie je velmi jednoduche sa k tomu dostat, mozno pocas leta.
Ako sa snim jazdi bez baterii, alebo s vybitými bateriami? Kladie motor odpor alebo je to ako normalny bicykel? Nezavadzia sedalo, bateria, ram pri pedalovani? V niektorych recenziach to obcas spomenu, len to niesu modely dostupne unas.
@albinzatko5535
Ай бұрын
Absolutne nepraktická vec, emotívne utopené peniaze.
Ako motorka krása
CHCEL BY som kúpiť ale mam 12% stúpanie zvládne to v pohode bez pedalovania?
@e-fanatic
10 ай бұрын
podla mna skor nie, zalezi aj aku mas vahu
Mám otázku, měřím 2 metry, je to pro mě vhodný bicykel?
@e-fanatic
10 ай бұрын
skor nie ako ano, budes sa na tom dost krcit, ja mam 187cm a dost sa pritom krcim, ale zalezi, ci chces aj pedalovat alebo nie, ak chces pedalovat, tak urcite nie tento bajk,
Zdravím. Jsem čerstvý majitel a musím říci pecka výrobek ale.... Funguje mě pouze v módu elektrokolo nefunguje jako moped a to ať se snažim jak se snažím 🤔 po použití kombinace display/plyn/brzda 10 vteřin se sice zapne jakýsi moped režim ale nejede rychleji než 5 km/h což proti slibovaným 45 není takové terno (rychleji jdu) nemáte nějakou radu?!? Děkuji J.J.
@e-fanatic
Ай бұрын
ahoj, toto musis riesit s vyrobcom alebo s eshopom, kde si to kupoval, video recenzia je uz rok stara, a Engwe mohli urobit nejake SW zmeny v riadiacej jednotke a je dost mozne, ze funguje iny sposob ako to upravit.
Nebolí zadek z toho rámu pod sedadlem ? Vypadá to zajímavě, díky
@e-fanatic
Жыл бұрын
po 75km trochu ano, ale je to o zvyku, ked som mal Fiido M1pro, tak po 30km jazde som na druhy den nevedel sediet, ale zvykol som si, cize dost podobne to bude aj tu podla mna
@jeanlemaire1462
Жыл бұрын
Sincèrement la selle et bonne👍
... ahojte, no mě by se něco takového, navíc celoodpruženého moc líbilo. Ty mechanické brzdy mají jednu hlavní nevýhodu, že se narozdíl od hydrauliky musí stále průběžně seřizovat. Naopak obrovská výhoda je, že při strmých a dlouhých sjezdech na horách se neuvaří kapalina max. zfialoví kotouče s čímž se ale pak dá stále pokračovat. Když už nábojový motor a na FATu, tak potom na obou kolech, čímž se sníží proudová i teplotní zátěž motoru i kabeláže a ještě se zvýší celkový kroutící moment a následně i max. stoupavost. Ty blatníky nezbývá než dole nastavit nanýtováním kusu plastu. Špatné a neřešitelné je, pokud jsou blatníky dokonce užší, než pneu. Ještě bych se zeptal, zda se tam 2 světla nechají nastavit nezávisle, tedy jedno více dolů, druhé více do dálky... S těmi nabíječkami máte pravdu, každá baterie by měla mít svoji nabíječku, jinak docela šílenost.... Nevím, jak je to u vás s použitím na silnicích a zda opravdu pak obstojí vypnutí módu moped a to zejména v případě nějaké nehody... Jinak díky za bezvadnou recenzi👏 ✋
@PiratMilos
10 ай бұрын
tie brzdy fakt stoja za hovno pri prudkych zjazdoch sa totiz pri mojich 100 kg takmer okamzite prehreju a nebrzdia motor sa da dokupit ale zial aj s celym kolesom kedze toto je odlievany a nie spicovy disk cize musis si kupit este jedno zadne koleso s motorom ktore namontujes dopredu len ked vymenis aj prehazdovacku za 52 zub tak potom to vyleze akykolvek kopec a to uz nieje zabava :-D
A čo terén ?
@e-fanatic
Жыл бұрын
pozri si moje prve video s tymto bajkom,
sedlo by mělo být výS.
Zdravím, mám dotaz ohledně větší dojezdu . Je lepší zároveň na 2 baterie nebo na 1 bat. až se vybije přepnout na 2 bat.
@e-fanatic
11 ай бұрын
zdravim, urcite nechat zapnute oba baterie, tam si bude "cucat" energiu pekne pomaly zaroven z oboch baterii
@radovannucik8454
11 ай бұрын
Mám ještě jeden dotaz. Když nabíjim baterií tak se hodně zahřívá nabíječka. Děkuji za odpověď.
@PiratMilos
11 ай бұрын
kazda nabijacka aj na mobil sa zahrieva pretoze to je trafo @@radovannucik8454
@PiratMilos
11 ай бұрын
@@e-fanatic ano a potom mozes domov pedalovat na 1 baterku tam na druhu nazad treba trosku inteligencie
@e-fanatic
11 ай бұрын
what??? a na co by to bolo dobre? ked baterie su zapojene paralelne a postupne si system "cuca" z kazdej baterky rovnako, pride mi to ako uplny nezmysel, vyhoda tu je najma v tom, ze umozni dlhsie bajku dat vyssi vykon, pretoze napatie klesa pomalsie
Místo pedálů tam mohli dát stupačky, protože na takto nízkém "kole" skutečně dospělý člověk šlapat nemůže, resp. maximálně pro rozjezd.
@e-fanatic
Жыл бұрын
ak das stupacky, uz sa to nebude povazovat za bicykel a budes musiet mat od toho papiere, homologizaciu atd atd, na toto stale mozes mat vyhovorku, ze je to bicykel, teda aspon zatial
@PiratMilos
11 ай бұрын
netaraj v zmysle zakona o cp to by muselo mat aspon 4,5 kw motor a muselo by presahovat rychlost 45 km / h s tymto bez pedalov pri 100 kg nevyjdes ziaden strmsi kopec
Dobry den. Uz som Vas pocul viackrat, zatial z mojej strany velka spokojnost, az na vulgarizmy, ktore by ste si mohli odpustit.