Tengo la ktm 690 enduro 2023, con unas pocas modificaciones...para mi es la moto perfecta. Yo hago poco desplazamiento por carretera, lo justo para coger monte, la uso para llevar al guaje al colegio e ir a trabajar. (Distancias cortas) Le he hecho esto: Quitar sas y evap. Poner filtro (en mi caso twin air) Escape arrow titanio Fueldongle Piñon de 14 (lleva 15 de serie) Cubrecarter axp Anular sensor pata lateral. Cubiertas de enduro. (Trasera compuesto mas duro, para que dure un mes por lo menos 😅 y con freno de cubierta)

@manuaventura948

10 ай бұрын

Fantástica moto y fantástico resultado para el uso que le das. Bravo

Hola! Si venías de una Husaberg olvídate de encontrar algo semejante… la misma KTM las enterró aún no sabemos por qué antes de comprar Husky, y aquellas Husa enduracos con motoracos de 550 y 650 eran muy motos, de hecho la suspensión trasera WP funcionaba mejor que en las KTM’s simplemente por el chasis y la posición más vertical del amorto, una marca pionera en introducir la inyección en motos de enduro y motocross, una lástima que ya no exista. El unicorneo que buscas de momento no lo han inventado, y creo que no lo inventaran 🤷‍♂️ aunque espero equivocarme. Pero estas 690/700/701 junto con la AJP para mi son la mejor alternativa a las Trails como la T7, Tuareg y 890 advR, algo menos funcionales para fuera del campo y uso diario pero más prestacionales en campo, motos en las que deberian fijarse muchos traileros que quieren aprender offroad con trails de 200 kilos en el mejor de los casos, o 240 o más en el peor.

@manuaventura948

Жыл бұрын

Un análisis acertadisimo 👏👏👏. Gracias !

@javimetalbansheespectra8090

Жыл бұрын

En realidad KTM/Husaberg y Hsq estuvieron conviviendo un año,en 2014 exactamente. La estrategia de comprar Husqvarna fue para intentar entrar en el mercado norteamericano en el motocross ya que la marca era conocida y ktm no acababa de tener buena imagen allí. Y aun asi no lo consiguieron. Ahora con la adquisición de gas gas parece que van entrando en el mercado con cierto exito.

@robertlamart

Жыл бұрын

@@javimetalbansheespectra8090 pero no será gracias a GasGas eso, será que KTM se ha ganao el nombre ganando Nationals de MX, SX y CrossCountry, porque Husky no rascaba nada allí, de hecho era coto privado de las Japonesas, no recuerdo desde los ‘90 hacia el 2010 ninguna marca no japonesa ganar nada en los USA aparte de KTM

@pepejuan781

8 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 harto de ver a gente con super mega maxi trail que se les caen al suelo y no pueden levantarla

la 701 no cumple el tema del peso como dices pero desde luego es la que mas se acerca....yo pienso lo mismo que tu..la trail perfecta es la q cumple peso,potencia y MANTENIMIENTOS espaciados....a día de hoy la ktm 690 o husky 701 es la q mas se acerca a cumplir todo..hasta q algún día las enduro tengan mantenimientos mas altos

@manuaventura948

Жыл бұрын

Toda la razón….aunque veo a la 701 muy grande todavía …..quizá llegue todavía alguna 500 o similar razonable próximamente…quien sabe ! Gracias!!

@thislaxd8744

Жыл бұрын

​@@manuaventura948 así es, y es la honda cb500x

👏👏👌👍✌✌

Hola Manu , tienes unos soporte anti vibración por 20€ en el Ali exprés , de la marca Mohoso , para el cuadro , un compañero las lleva y está muy contento , saludos

@manuaventura948

Жыл бұрын

Muchas gracias por la información compi 👏👏👏lo valoraré…..y si la pereza no me gana igual hasta los pido 😉

Hola compañero. la moto que tú buscas es la honda CRF 450 L. tiene todo lo que pides.. , aunque creo que la han descatalogado este año. saludos y a disfrutar!

@manuaventura948

Жыл бұрын

Hubo una época que pensé que esa era una gran opción pero recuerdo haber visto algún reportaje / vídeo que la tachaba de moto que no cumplía expectativas pero no recuerdo por qué…algo del carácter del motor y de las suspensiones y por último el elevado precio …pero no recuerdo ….ahora bien …las honda CRF son espectaculares , ya sea 300 o 450

@alexgordon5227

8 ай бұрын

Que cámara usas para filmar? Gracias

Buen video Manu, pero hay que tener cuidado cuando vamos contigo, no sabía que lo grababas todo o casi, se me puede escapar alguna burrada y quedar retratado!!

@manuaventura948

Жыл бұрын

La cámara te persigue Vicen !!

Tenere para mas paseo y carretera . Y la 690 o 701para mas campo

ruton guapisimo

@manuaventura948

Жыл бұрын

Unas vistas espectaculares , parar repetir

Grandes los Foo Fighters🤘

@manuaventura948

Жыл бұрын

No eres el primero que me lo dice ….que gracia jjaja

Auténtico video de trail del bueno 👏👏 Vaya pedazo de vistas y de charcos 😅 La 701 es lo más parecido al unicornio la otra podría ser la AJP PR7 pero en fin eso vá a gustos el que busca encuentra 😉 UN GRAN SALUDO!!👍✌️

@manuaventura948

Жыл бұрын

Gracias Paco! Quedo una ruta magnífica ese día , de las que se disfrutan aún a pesar del barrizal….en un día medio seco tiene que ser una pasada

Hola,muy buen videoo….Te molesto com una consulta:mido solo 1.70…como esta de altura???Decias que llegas mejor k con la Tnr7…..pa 1.70 sera muy alta???GRACIASSSSS✌️✌️✌️

@manuaventura948

Жыл бұрын

Yo con 1,75 aprox Iba bien con la Husqvarna ….yo creo que más o menos irás bien pero pruébala amigo . Un saludo !

mi mejor amigo tiene una yamaha tenere 700, y yo una ktm 690, son motos muy diferentes pero muy cappaçes, logicamente la 690 es mejor que la tenere en campo, pero claro, la finura en general haces la tenere 700 mejor moto para muchos, pero las sensaciones que te da la 690 son indescriptibles, una brutalidad, no la cambio por nada!

@manuaventura948

Жыл бұрын

Grscias por el comentario !

@joanvalls4006

Жыл бұрын

por cierto en tema potencia que tal la ves contra la yamaha? y te olvvidaste de usar el quickshifter y revolucionarla un poco mas! pruebalo cuando tengas otra ocasión, es una moto a la que le gusta ir alta de vueltas

hola , un inciso la moto unicornio si que existe , es la BMW HP2 ENDURO ,

@manuaventura948

Жыл бұрын

Me encantaría probarla

Para campo, la 701 está a años luz de la T7. Para tiradas largas por asfalto la T7.

@manuaventura948

Жыл бұрын

Si, el peso en off es determinante

@LucioUrtubia581

Жыл бұрын

@@manuaventura948 y la geometria, y los recorridos de amortiguación...

@manuaventura948

Жыл бұрын

Si si…..pero por dios que pese poco que te metes en el barro y es la muerte jajaja luego si encima tiene potencia , suspensiones , geometría , frenos le ponemos un cirio a san motarcio

@LucioUrtubia581

Жыл бұрын

@@manuaventura948 el barro es el enemigo. La 701 es muy muy buena, pero si te va el barro, pillate una suzuki van van o similar.

Vamos todos poco a poco cambiando a motos más ligeras... Para Asturias dan mucho juego. Aunque yo no creo en los unicornios....😅😅

@manuaventura948

Жыл бұрын

Hola Rafa! Tú llevas la 1000 como una Derbi SENDA !! fuera de bromas …con que andas ahora ??

@rafali8150

Жыл бұрын

@@manuaventura948 pensé que te lo había dicho. Cambié por una KTM 690 enduro.

@manuaventura948

Жыл бұрын

@@rafali8150 seguro que me lo contaste y no me acordaba ! Imagino que esa será para ti una bici no?

@rafali8150

Жыл бұрын

@@manuaventura948 pues estoy muy contento sobre todo por la seguridad que te da al salir sólo. Pero también me invita a meterme en zonas más endureras donde estoy muy verde. Es algo nuevo para mí. Pero poco a poco vamos aprendiendo a andar en moto 😅😅

Manu....la AJP PR7.....

@manuaventura948

Жыл бұрын

Será fiable ? Tengo ganas de probarla

@rafali8150

Жыл бұрын

@@manuaventura948 la AJP tiene que ser fiable, el problema es que no pueden fabricar tantas motos como les exige la demanda. Cuando compré la 690 hubiera comprado la AJP si no hubiese una lista de espera enorme.

@joanvalls4006

Жыл бұрын

@@rafali8150 yo igual

Tenere forever

@manuaventura948

Жыл бұрын

Es una moto espectacular …..cierto

Yo tengo un unicornio😂 compré en Argentina una de las pocas BMW g650x challenge entrada en 2007 tiene 40000 km me hubiese gustado una Husqvarna 701 Pero vale más del doble

@manuaventura948

11 ай бұрын

Hola Marcelo! Hablan muy bien de tu g650x, enhorabuena ! Fiable , potente, ligera….solo he oído en una ocasión que hay problemas de recambio …es así? Un abrazo !

@marceloxy.z

11 ай бұрын

@@manuaventura948 cómo estás Buenas tardes la verdad que acá en Argentina hay problema de recambios para todo tipo de motos en general Lamentablemente excepto para las motos que se fabrican acá en Latinoamérica Cómo la Honda Tornado 250 o la Yamaha xtz 250 lo demás se consigue a cuentagotas

La fusion Japan. Marca con fusion de motos japonesas, te entrega el unicornio a pedido

@manuaventura948

8 ай бұрын

Puedes explicarme qué modelo es ? No encuentro nada por Fusión Japan….

Hola, que opinarias de un unicornio clasico para compararlas con estas modernas, xt's, dr, drz, terra 650...ando a la busqueda de una, y no me decido, con presupuesto ajustado, por cual te inclinarias.. debido a lesion, llevan aparcadas 5 años enduro y trial, y con la gs 1200 aire. no mato el mono montuno. un trasto pesado..

@manuaventura948

8 ай бұрын

Que pregunta tan dificil ! Mira yo ya tengo una Tenere 700 que me divierte mucho y es una gran moto pero…..es pesada …..y no es tan divertida en lo marrón como una enduro , eso es la realidad . Las clásicas XT, DR etc para mi son un quiero y no puedo porque pesan un intermedio y los motores son robustos pero tranquilos ….quizá la DRZ sea una cosa interesante …por eso hay tantas ….auqnie de chicha va justa ….yo he estado tomando una decisión y me acabo de comprar esta semana una vieja Husaberg FE650 (120kg, 68CV)….una máquina de hacer sonrisas …..se que tengo que cambiarle el aceite cada 500 o 1000km y la cadena de distribución cada 5000 y que dará Averias ….pero…..la quiero para bajarme riéndome …..y eso me lo va a dar ….están baratas ….otra opción es una KTM 525 o algo así ….la 701 o ktm 690 tmsbien Molan pesando un pelin más pero ahí tienes que sacar la cartera !!! Qie difícil eh ???

Manu, queria saber si puedo encontrar los tracks de tus rutas en algún sitio.

@manuaventura948

Жыл бұрын

Hola Javi, tengo algunas en Manuaventura en wikiloc. Hay un poco de todo

@gonzalomartinez-monche3185

Жыл бұрын

Buenos días Manu!!! Qué maravilla de sitio…está claro que lo de menos es la moto!!!! Fíjate lo bien que se desenvuelven las Xt!!! Recibe un cordial saludo desde Barcelona!!!

@manuaventura948

Жыл бұрын

@@gonzalomartinez-monche3185 tienes toda la razón …😉

Desactiva el TC y pon el modo 2 y verás si levanta rueda...

@manuaventura948

Жыл бұрын

Me quede con ganas …a ver si me la deja otro día

@LucioUrtubia581

Жыл бұрын

@@manuaventura948 agárrate fuerte!!!

Las medias. Mira la que pesa menos y veras q las emprrsas pudiendo no mo haran comercial. Por caro. La husqbarna Terra era una maravilla pero desaparecio. Y aun asi no prsa 130 kgm

KHUSKY 501

@manuaventura948

Жыл бұрын

Great option

La 701 es una copia (mala) hacendado de la 690. cualquiera de las dos le da mil vueltas a la tenere.

@masgraves29

5 ай бұрын

Hola, y eso de la copia mala? Podrías explicarme?

Supongo que la Teneré la puede llevar cualquiera pero si no sabes andar en moto lo pasarás peor, que en la husbarna que la veo más para todo el mundo..... Pero sigo diciendo que cada moto es para lo que es y son totalmente diferentes

@canovi88

Жыл бұрын

Al revés,la 701 es traicionera y es exigente.a mi me encanta,pero he comprado una Tenere

que tal va tu hijo con la u1125 de zontes?

@manuaventura948

Жыл бұрын

Está encantado con la moto, a ver si hacemos un vídeo en el que cuente sus experiencias con ella

@jeffreycaronaranjo273

Жыл бұрын

@@manuaventura948 si porfavor yo tengo similar edad y quiero comprarme una estoy entre la u que es naked y la u1 que es la que tiene el

Lo que asombra es gente que jamas a andado en moto y se compran toda esa electronica. Sin haber sentido jamas para que es. Un desperdicio y hasta los he.visto chocar contra muros por no conocer electeonica. La gente confia en esa electronica. Pero si ustedes moteros de siempre no saben usarla imagina uno que ni idea de moto tiene.

@manuaventura948

8 ай бұрын

El ABS salva vidas ….pero en OFF puede tirarte al suelo……y con el control de tracción puedes confiarte pero te pasará lo mismo …..la electrónica ayuda pero mejor aprender sin ella estoy de acuerdo !