Огромное спасибо за привезëнный Вами для меня пикап на заднем плане... 😅

Видел такой на дороге! Очень круто выглядит! Спасибо Артём за обзор!

Отличный выпуск! Спасибо! Очень интересно посмотреть на подьемнике.

Так редко пишу комментарии, но не могу молчать!))) Ребята, вы делаете СУПЕР контент! Прям, хочется приобщиться к вашему проекту!

Ляяя, он такой кайфовый, я в живую когда его пощупал, осмотрел, это бомба. Думаю заменит Майбах в элитных тарифах.

@brasco7853

2 ай бұрын

Заменит, но вынуждено. А в остальном любой нормальный человек предпочтёт поездку в Майбахе, а не в элитной Газельке)

Как всегда классно и познавательно. Спасибо за труды!

Как же круто ты все рассказываешь в деталях. Респект

Как всегда, отлично 👍🤝

Тачка 🔥… Ооочень быстрый водяной матрас))) Несмотря на габариты очень юркая, очень маленький радиус разворота… у bmw7 g12 с активной задней подвеской он больше.. Очень не хватает проекции на лобовое((( не понятно почему у 001 есть, а тут нет

Нравится смотреть Ваши обзоры🔥

Спасибо.

Эта машина сейчас подходит в класс elite в Яндексе замена Майбах

сделали бы такую с последовательным гибридом, как Ли. вторая электричка в семье - опасно))

Снимите видео про обслуживание

Жаль, что это электричка. А так да. Мир роскоши и комфорта.

Артем, тебя на канале синдиката показали. Отлично распиарили !!! Продолжай дальше в том же направлении)

Ох, растрогала твоя часть про коментарии от владельцев Киа :) Китай китаю рознь, купил Li l7 и после мерса странные ощущение, да что то есть по китайски тупо, но и одновременно есть чувство что немцы тебя постоянно обманывали

@vadimitry

5 ай бұрын

Как с ремонтом у Лисян? Электронные блоки прежде всего.

@ascar66

5 ай бұрын

@@vadimitry ремонта он ближайшие 100 тыс км не коснется

@badbush2414

5 ай бұрын

Может это твоя проблема а не немцев? Японцы, корейцы, американцы не обманывали?)))

@vadimitry

5 ай бұрын

@@ascar66 это ж не метеорит, чтоб ремонта не касаться

Дорогой Четверг😏,Спасибо Вам за развёрнутый обзор.

По пневме на Q7 скажу - зимой режим комфорт, как летом спорт. Теперь для тех, кто шарит в физике: плотность холодного воздуха больше 😁 - подвеска на пневма в мороз жестче.

@Urbancat22

5 ай бұрын

а есть машины с гидравликой, и там контраст пипец :)

Артем, скажи пожалуйста как включить и использовать камеру второго ряда. Толи следят за мной, толи правда конфедерацию можно как-то включить!!! Благодарен буду не только я!!! В клубе никто не знает

👍

другой сегмент другой китай классный аппарат

На летней резине в минус 15, красавчики 😅

Прямо замечательный?!😂😂😂

Avatr 12 очень жду от вас😊

@sanchicar

4 ай бұрын

Да, я только что заказал две верхние версии для клиента, и это отличная машина!

То что файлы Song L потерялись это вообще печалька... Может хоть на словах про него расскажите? Жаль ещё очень что вы Nio не смотрите...

Спереди капот открываеться ?там место есть ?

@aleksandrpisarchik910

5 ай бұрын

Открывается, но места нет

А чем плох BYD SONG+

Обзор хороший 👍 Единственное мне не понравилась его борода. Задолбали эти бороды без усов!! 😅

А чемпион где😂😂😂😂альфард и одисей впереди планеты всей.

"такое" - это какое?!

Song L и AVATR 12 очень ждал 😌

Зимой каждые 150 км и бегом на зарядку. С ДВС было бы гораздо интереснее

Подожди пару лет и тыс 200 пробега, а там посмотрим.

V class и 009 не правильно сравнивать в принципе

Разве электричка актуальна для России?

За основу взят альфард , просто все списано с японца, абсолютно все

Как это г можно сравнивать с в классом? В класс имеет возможности компоновки 2+2, 3+2, 3+3, так же установку двух рядов как напротив друг друга так и лицами вперед всех пассажиров. Имеет 3 варианта длины. Отличный дизельный мотор. С чем вы пытаетесь его сравнить?

@michaelfontalis2894

4 ай бұрын

С тем, что едет лучше, чем V-класс, по комфорту не уступает ему, а стоит в 3-4 раза дешевле.

@AndronNSK

2 ай бұрын

​@@michaelfontalis2894про цену брехня полнейшая.

В чем экономия? Зарядка 22 или 25 рублей за 1 квт-- 140 квт.=3500 рублей цена это на честный пробег 450 км летом и 300 зимой. Батарея деградирует быстро года через два наверно процентов 60 останется. Цена за уже б/у машину так же за два года в два раза точно упадет. С 10 миллионов до 5. Запчасти ждать долго на ремонт. Короче я бы еще годика два подождал. А так конечно за электрокарами будущее- но хочется просто ехать на машинке, а не думать постоянно что надо бы подзарядиться. Это как с новым телефоном точно так же, первый год все ок, батарея держит норм, а потом все меньше и меньше.И уже постоянно розетку ищешь

Артемушка Когда Аватар 12?

@sanchicar

4 ай бұрын

Да, я только что заказал две верхние версии для клиента, и это отличная машина!

Если б у него был двигатель 1.5 как у Voyah Dreamer То, тогда, возможно и можно было бы называть его Лучшим, среди минивенов

@NogiVrotov

5 ай бұрын

Он просто не сказал , что лучший среди "электрических" минивенов. А вот для чего нормальным людям нужен гибрид , лично мне вообще непонятно...

@Proman237

5 ай бұрын

​@@NogiVrotov можно на каждый день ездить на электричке до 150 -200 км, с заправкой каждый день дома, и возможность дальних поездок на бензине... Плюсы электропривода перед классическим думаю не нужно описывать... Хотя конечно очень важно что в твоём понимании нормальные люди и какие у них ценности)

@dendymagadan

5 ай бұрын

Для меня лично, любой ДВС портит машину. 2 года на электричках и в кайф.

@NogiVrotov

5 ай бұрын

@@Proman237 про электро мне понятно , я не понимаю гибриды.

@GigorBrasca

5 ай бұрын

@@dendymagadan Просто у тебя нет историй , когда надо быстро 1000 + км проехать . В городе - история уже реальность. Но пока у меня есть в жизни дальняк - электрички не для меня.

Это не минивэн, а членовоз. Бессмысленный и беспощадный.

"..нет такой машины, которая будет ехать одинаково мягко и в -20° и в +30°.." Есть такие машины! ЗиЛ 130 и аналогичные: одинаково "мягко" абсолютно независимо от температуры😊.

Китайский дорогой степвегон, дожили пилядь 😢

Ни кто не говорит. Ни про что запчасти сложно найти и тд. Про то как ломаются и всервисах стоят.

У тебя во рту леденец?

Если этот парень, не ездивший на v class, хоть раз бы ездил на алфарде или v class, или vw transporter, до него бы дошло, что эта авто и рядом не стоит с вэшкой, если пришла глупая идея сравнить, то скорее с альфардом надо.

@yurasemenov1311

4 ай бұрын

Ты смешной😂

@AndronNSK

2 ай бұрын

Да. V-шка - минивэн, и для семьи и как представительский. Этот - даже из аэропорта забирать не годится, на третий ряд не пролезть. Альфард с натяжкой можно для семьи использовать, но хотя там оба ряда более-менее используемые.

задай себе вопрос-почему в китае ездят на сторонних марках автопрома ,и вопросы отпадут ))))))))))) как же кайфово ездить на немце и смотреть как эти помойки гниют )))))))))))))))

@alexeykuznetsov3097

5 ай бұрын

Целовать пятки немцев это можно конечно, но авто то реально крутое 😂

@sanyvinogradov445

5 ай бұрын

@@alexeykuznetsov3097 покупайте вы китаёзов,потом только не нойте что всё так уёво 🤣🤣🤣🤣🤣

@antipu2022

5 ай бұрын

Смотреть в зеркало заднего вида на перлящего в пол немца просто великолепно, а понимать, что он по приезду домой ещё литр масла зальёт в довесок к бензину - особый кайф😂😂😂

@sanyvinogradov445

5 ай бұрын

@@antipu2022 не уй БМВ покупать )))))))))))))) 10 лет на немцах ездил и от замены до замены не доливал,И ДА БЕРИТЕ ВЫ УЗКОГЛАЗЫХ РАДОВАТЬСЯ ПОТОМ БУДЕТЕ С ЛАМПОЧКАМИ И БЛЕСТЯШКАМИ(КАК СОРОКИ НА ЛАМПОЧКИ ВЕДУТСЯ )))))))))))))) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@in4gameRU

4 ай бұрын

Китайцев становится больше. BYD сейчас топ по продажам в Китае за год.

как так получилось, что китайцы даже название не могут придумать? Но зато правильно поняли, что цыганщина нынче востребована

@AlbertAlbert_

5 ай бұрын

Как так получилось что россея на дне ?

@user-vy9sz5pc1g

5 ай бұрын

Ну вы и клоуны😂

@kirylkiryienka6910

5 ай бұрын

история эта длинною в сотни лет, так что тяжело ответить на этот вопрос. Единственная близость с Китаем - это диктатура у власти. Не вижу других предпосылок к сотрудничеству@@AlbertAlbert_

Что ты вякнул про колхоз ? Попробуй ещё что нибудь про Компартию шо нибудь ляпнуть . Эти колхозы полмира кормили . Эти колхозы давали рабочие места милиардам людей .

Какая музыка Ямаха?😂😂😂 вы снимите эти колонки и сетки,там обычный, бумажный ,китайский шлак😂😂.Китайщина чудит.Они лепят сами не понимают что и куда....И что ж вы засранцы,вас тысячи,боитесь реальный пробег за одном заряде показать?Включайте печку,музыку и т.д и давайте-разгоны с места,скорости по шоссе 130 км/час и т.д?????Что вы обосранцы языком молотите,а реально не показываете?

@dendymagadan

5 ай бұрын

Подгорело у японовода или вагодрочера.

@alexeykuznetsov3097

5 ай бұрын

Пробег в русскую зиму у электро минимальный. 30 процентов от заявленного, представляю что будет если в пробке застрять на трассе какой-то, шины что-ли жечь тогда 😂

@andrei7568

5 ай бұрын

Нет вообще машины.В Москве она нахрен не нужна,на общественном спокойней

@bigboss7514

5 ай бұрын

Вы сами ездили на Zeekr? Или просто диванный критик?

@andrei7568

5 ай бұрын

@@bigboss7514 реальный расход эл.батареи может кто рассказать и показать?Зимой что бы не в шапке и фуфайке в валенках в салоне ехать,а что бы климат работал в нормальном режиме и т.д..На какой пробег реально хватает заряда батареи? Китайцы заявляют на 1000 км и на 6000 км пробеги и выше,им по барабану....Есть видео,где летом из Москвы до Питера на Зикре растояние в 635 км.,по платной трассе,при разрешённой скорости 130 км/час не проехал он,те данные что дают китайцы и близко не стоят.Пол пути проходит от заявленного

Как не крутите привычный ДВС гораздо лучше для России, особенно это ощутимо зимой судя по тому что вам холодно в этой электричке

@netyimeni

5 ай бұрын

Холодно на улице же для резины и тд😂😂😂

@arkadiykudabayev3505

5 ай бұрын

Пересел с ДВС на электричку. Теперь обратно не хочу.

@alexeykuznetsov3097

5 ай бұрын

Да это огромный минус. Получается авто возить толстосума на работу и в аэропорт строго в Москве:) и желательно в овчинном тулупе зимой 😂

@1jay288

5 ай бұрын

В Тюмени -42 по ощющениям,еду в такси,мимо проезжает зикер🙄🙄🙄(на такси потому ,что свою жалко)

@skan4252

5 ай бұрын

Холодно - это на улице! В машине тепло). Электричка нагревает салон быстрее двс. Ибо не нужно время на нагрев самого двигателя.