Boa noite essa marca luk é boa

🖐🖐🖐🤠🤠

Quanto custa esse serviço junto com as peças

Não entendo como conseguem moer o carro com 100 mil km. Tive um Classic 2009, vendi ele com 260 mil km e todo original, embreagem, motor lacrado, suspensão... único probleminha que tive foi um vazamento na bomba d'água com 150 mil km; As vezes o problema é mesmo o motorista kk

@ailtonmgoes1648

Жыл бұрын

os carros de hj são muito fraco.

@walberpinheiro4858

Жыл бұрын

@@ailtonmgoes1648 cara, estou com um fox 1.0 12v, motor 3 cil. 180 mil km já e rodando igual novo. Troquei o fluido de arrefecimento agora por capricho só. Funciona igual quando comprei ele aos 50 mil km. Carro é só cuidar do motor, não forçar muito em baixa ou alta rpm, tocando só na manha vai longe

Problema é quando substitui a embreagem nova ele ficou duro o pé de embreagem.

@elgbtranquilo8324

Жыл бұрын

Já troquei até o cabo de embreagem e contínua a mesma coisa.

@porp1459

11 ай бұрын

@@elgbtranquilo8324 ve se o pedal da embreagem ta na mesma altura que o pedal do freio, se tiver muito baixo fica duro mesmo

km pra trocar embreagem ?

@uislonmenezes9297

Жыл бұрын

Em média 100mil km . Usando corretamente, se ficar descansando o pé no pedal não passa dos 50 mil km

@walberpinheiro4858

Жыл бұрын

@@uislonmenezes9297 esse do vídeo pelo visto andava com o pé o tempo todo no pedal kkk

@uislonmenezes9297

Жыл бұрын

@@walberpinheiro4858 verdade 🤝

@carlossilvalopes9699

Жыл бұрын

60 a 80 mil km

O problem nao é nada de descansar o pé, esse problema é bucha guia que a caixa nao fica bem fechada e alinhada ... distre esses mecanicos