В 2012 году взял в кредит газельку термо за 656т.р. В декабре 2017 года поменял на форд транзит за 1900т.р.первоначалка была 900к.в кредит взял миллион.и мне хватает содержать машину и семью с двумя детьми!!!главное не лениться и не опускать руки.всем добра и терпения)))

если нет денег на новую, забудь навсегда! бери б/у, но только для подработки на выходных, с учётом имеющейся работы.

Не берите кредиты, не покупайте машины, не работайте в грузоперевозках. Дайте нам ЗАРАБОТАТЬ))

@UserUser-hv5ds

3 жыл бұрын

ЮРАСИК ТЫ ВИДИМО В ШКОЛЕ ДВОЕЧНИКОМ БЫЛ!!!!😆😆😆

Все четко!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻

Однозначно зачёт за видео! Кто-то вовремя одумается,а кого-то и от петли спасёт и семью от банкротства!

Лишний раз напомнил тем кто думает связаться с кредитом! А те кто подобное пережил, с усталой ухмылкой поставили лайк))

Спасибо большое братишка тебе! Все четко рассказал! Тоже думал заняться этим, но после твоих слов стало понятно все. Дай Бог тебе здоровья! Привет из Новосибирска!

Наконец-то вернулся к грузоперевозкам... )))

Работайте ребята и зарабатывайте.Сейчас время выживать , а не жировать.Нахуй бы нужны были эти грузоперевозки, если бы заводы работали.Не сцыти и всё получится.

@camodelkuh1727

6 жыл бұрын

если бы заводы работали,то с машинами был бы дефицит, основная проблема,это отсутствие грузов,ни чего не производится,только торговля,откуда браться грузам? а машин дохера,да реклама кредитов

@FILINrus-xe8mc

5 жыл бұрын

Спасибо Андрей 👍👍👍

@user-tj3hx6kq7m

4 жыл бұрын

Всё чётко сказал. И тут пишут что перевозки и всякое, а почему ты не учитываешь то, что на газеле можно зарабатывать деньги не на перевозках?

@user-pg5uc3cr1t

3 жыл бұрын

Практически все заводы развалили при путине гаде.

Экий оптимист, по 8 часов только на заводе работают, газелисты только по 12 часов работают

@user-jd7ws7hw9f

6 жыл бұрын

Не может такого быть )))...... ;)

@slawaisawin5475

6 жыл бұрын

Дегтярев ProAvto можит они работают 22 часа

@user-jd7ws7hw9f

6 жыл бұрын

Не они а мы)

@1383sergik

6 жыл бұрын

Navigator,ты людей в заблуждения то не вводи,на заводе бывает из цеха сутками не выходишь!

@user-yq7ve9if8t

6 жыл бұрын

сергей старцев Это из цеха, а тут из-за руля! Разница есть - у кого больше ответственности за себя, за груз, за людей! И вообще че жаловаться - кто на что учился...

Всё правильно говоришь взять Газель в кредит это добровольное рабство!!! 👍👍👍

Всё по делу. Я подписываюсь

Башкыр:-). Молодец, все очень правильно раскатал!

Салам,Санёк. Нормально рассказал. Кратко и доходчиво.

Последнею Газель я брал в 2008 году за 322.000 рублей и отбил её за полгода работы на медикаментах, зп была 80.000 рублей. Теперь еле 60.000 натягиваю на трех тоннике. Какой нахрен авто кредит))))

@4tyza4tyza94

6 жыл бұрын

согласен я старую газель оставил проще на ней работать чем брать за миллион .

@user-mh4vj4gj1b

5 жыл бұрын

Айболит тебе привет от Катрен-экспресс

@user-pg5uc3cr1t

3 жыл бұрын

Кредит чистое разорение. Сколько людей жизни себе испортили с кредитами.

Молодец все хорошо посчитал :)

Доброе утро Сашь всё верно,добавить ещё хотелось открыть ИП и счёт в банке иначе ещё тяжелей будет,держи лайк.Алексей.

@user-bi7ky3jy1g

6 жыл бұрын

это конечно,стали просить договор аренды т.с т.к

если брать новую машину,то её надо уже под работу брать

@PowermanHDD

6 жыл бұрын

главное супратек залить

молодец все правильно сказал

Вот я как раз тот новичок , о котором ты говоришь . С нуля начинаю заниматься грузоперевозками , у меня есть на 1 взнос и останется на подушку в 2 месяца . Работы пока нет , потому как кому не звонил , все говорят одно и тоже - купите машину , поговорим. Так сказать проведем эксперимент на моей шкуре ) Связей сразу скажу нет, даже ни одного знакомого газелиста . Да , я епанутый , в глаза мне это никто не говорит ) Но за спиной говорят))). Но по любому , на производство работать на дядю , я хер больше пойду .

@Qwertoni

4 жыл бұрын

прошло полгода. итого:

Если кто то решил взять газельку или какой другой грузовик для работы , но сомневается будет ли работа , то нужно раскидать объявления на разные доски (авито юла из рук в руки так далее) и посмотреть будут ли звонки , так же посмотреть объявление с предложением работы на своём авто, зайти на на крупный рынок или торговый центр или мебельный и поспрашивать условия постановки машины на постоянных условиях ( это стоит небольших денег ) Но как правило, если есть желание работать, то народ сам к тебе потянется .

да всё правильно сказал! многие намотают на ус!

@levharagezyan4596

6 жыл бұрын

Да хрен там, у нас в стране как, сначала влезут в говно, а уже потом смотрят куда наступать не надо.

А так то лайк, чисто как коллеге!!!

Все правильно сказано,лищь дополню собственное наблюдение.Идеальный вариант для грузоперевозок на недалекое расстояние,это когда есть основная работа сутки через трое(охрана,пожарка,котельная,и т.д.).При этом есть "запасной парашют",когда наступает мертвый сезон,или банальная непруха.

@user-km3ci9uo9s

6 жыл бұрын

Полностью с тобой согласен, живу в городе население 25 тысяч, был старенький Соболь. Работал на мебельный магазин, два раза в месяц приезжал Маз привозил мебель я развозил день или два по заказчикам. Одна перевозка 300 руб обычно от 15 до 17 заказов за день. Плюс кому то помочь занести еще копейка в итоге три четыре дня работы в месяц за вычетом бензина, масла и запчастей тысяч 15-20 получалось. Так же работал в Депо по сменам. У всех разные ситуации, тут как повезет))) Сейчас магазин закрылся Соболь продан за 90 тысяч. Новый владелец тоже на какой то магазин работает, так же между смен(помощник машиниста). По сути дела меньше чем за пол года старенькая машина окупается. Ну там движок правда поменяли на свежий. И при всем я посчитал что в месяц я проезжал км 300-400 максимум. Новую Газель не взял бы поди никогда. Хотя парнишка ездит на новой Газельке, но он фирму замутил на него около 15 машин работает, а сам только на дальняк ездит. Дак это все в городе с населением 25 тысяч человек. А был бы чуть крупней город, немного заморочиться создать сайт свой, рекламу грамотно сделать в интернете. Думаю можно будет заработать))

@tema513

5 жыл бұрын

Давно так работаю, газель давно отбила себя, сутки через трое на аварийной за 35 к в месяц и остальное с газели. Зимой самое то в несезон.

Всё правильно говоришь, газель стала стоить очень дорого, а расценки стали на перевозки маленькие.Короче, кабала.Раньше отбивали газели очень быстро, я начинал работать когда новая газель стоила около 200 т.руб., а сейчас, ох...ь можно от её стоимости. Заявка за час работы по городу была 120-180 руб. за час. На сегодняшний день ставка с тех времён выросла в 2-2,5 раза, а газель поднялась в цене в 4 ,а то и в 5 раз в зависимости от комплектации и кузова. Считайте сами.

@user-yt2ke3xn5t

6 жыл бұрын

Владимир Ясинский да , полтары лепешки а с кредитом две с лишним

@user-by1ec7iw1d

6 жыл бұрын

Владимир Ясинский покупал газель в первом году за 5000$,заниматься монтажем и ребята получали от 500$,сейчас под 15000$,а монтажники 40000р и то с ТуркВо(работа не сахар для столицы).Вот думаю странная математика получается,а говорят жить стало легче и радостней

@krot0812

6 жыл бұрын

У нас рубли в стране... Около 1,4 млн.р. за ЦМФ, с кредитом на 2-а года при 20% взноса (280 т.р. примерно) получится на 100 т.р. больше. Если на 3 года, то больше на 150 т.р.. Откуда за 2 млн берут - не знаю. Наверное специальные банки ищем...

Всё по теме! Ну зачем так грустно и печально, но это жизнь! Ведь для кого-то это смысл, каждый выбирает себе дорогу сам.. Удачи и здоровья всем!

всё точно сказал

это при самом позитивном раскладе,при условии,чтр будет работа

Один раз живем вперед толко вперед👍🥊

Мужик истину говорит!

Всё правильно сказал,но это если всё будет идти гладко,но что бы все три года везло не бывает,например можно попасть в ДТП,заболеть,могут лишить водительского удостоверения,МОЖНО ПОТЕРЯТЬ ЗАКАЗЧИКА И НА КАКОЕ ТО ВРЕМЯ ОСТАТЬСЯ ВООБЩЕ БЕЗ РАБОТЫ,могут не заплатить заработанное,может произойти поломка, и ещё много чего такого что невозможно предусмотреть,а банки ждать не будут.

Я полностью с тобой согласен

Ахаха))) я тоже с другом начинал с Феникса (первого разлива), даже удалось поднятся

Санек ты забыл посчитать мото ресурс (это сумма которая ты вкладываешь в газель на тот момент пока платишь кредит да и дохуя вложений по мимо этого)могу сказать одно,ненадо суваться туда где рынок этим переполнен

@user-jd7ws7hw9f

6 жыл бұрын

Я считал грубо, по факту же все обстоит еще сложнее, но это как говорится совсем другая история.

Мало того, нужно найти ещё такую работу за такие деньги.

За реис , а копеики не стоит заморачиватся , на газели минимум нужно 5 ку зарабатывать

Взял газель за 150, вложил ещё 150, теперь она не хуже новой, отбил за 6 месяцев Ну как то так Новую никогда не возьму

@motokonj1

3 жыл бұрын

Красава,руки есть и голова!👍

@user-rq7tc1hh7r

3 жыл бұрын

Я взял дрова (газель) за 45, вложил 60.

Палец вверх 👍 )))все правильно сказал . поддерживаю . многие кто думают , что все так просто взял машину и работай , а работы за нормальные деньги мало , спасибо дармовозам , в итоге помучается горе бизнесмен и машину заберет банк . вот так и попадают в жопу потеряв все особенно первоначальный взнос ..

Себестоимость перевозки на Газели около 12руб/км (что бы по итогам эксплуатации купить новую). 15 000 руб в месяц это лучший расклад по чистому заработку в месяц если без ДТП и т.д. Некоторые парни этого не понимают. Молодец что рассказал.

@user-bw7sh1hd6j

6 жыл бұрын

Roman Roman че за бред.... Ты хоть год то отработал чтоб такую чушь нести?

@romanroman208

6 жыл бұрын

Павел 688 10 лет отработал

@user-bw7sh1hd6j

6 жыл бұрын

Прими мои соболезнования... Надо с годами развиваться и не спустя рукава баранки крутить. Во всех коментах одно нытье, хуже баб сопли распустили, одно государство и Путин всем виноват, а то что сами порой палец о палец ударить нехотят...эх ладно, простите коллеги за эмоции, всем удачи

Заходил к дилеру ГАЗ, посчитали газель Некст с 5 метровым кузовом и жесткой будкой, так же с кондиционером авто посчитали..вышло около 1.4 млн 0_о.. посчитал с первоначальным взносом 300 тыс, вышло 38 тыс в месяц. Дальше даже ничего просчитывать не стал, просто сразу ушёл из салона, пусть сами покупают авто по таким ценам..его попросту не окупить никак. Хотя знаю людей которые покупают авто в кредит и работают в ноль или иногда с небольшим плюсом, рассчитывая продать это авто после выплаты кредита и тем самым заработать деньги)) но они не понимают, что с такими пробегами от авто действительно ничего не останется

@user-kf4ur9po6l

5 жыл бұрын

Это равносильно тому что покупать ящик пива, пиво выливать а бутылки сдавать.

у нас в Калининграде доставка от магазина стройматериалов на мерсе спринтер 600 -800 р . и не важно хоть это 3 км хоть 15 .

Муж Сестры Прошел Всё Это Конкретно Жил в Машине Дело Было в Вологде После Всех Выплат Встал На Полную Капиталку Теперь Ездит и Вспоминает Всё Это Как Страшный Сон )) p s у Андрюхи руки золотые иначе была бы хана Газели ))

Весе правильно только не сказал , что может еще не повезти с машинкой и она с новья будет ломаться то коробка то мост и прочие узлы и будут не запланированные простои

Херня полная ,у меня одна из машин-Газель Next -за год я её отбил ,Работал Водитель!Ищите нормально оплачиваемую работу!Всем удачи ! Не работайте,а зарабатывайте!!!

@sohang6449

4 жыл бұрын

Ну ну скоро родничок пересохнет, таких ярых полный Убер на конторских тачках гоняют за копейками.

@navsepox242

4 жыл бұрын

@@sohang6449 они убитые все

А какой самый лучший грузовик, BAW?

Ржу - не могу))))) Взял газель в кредит, через три года и она на покой и сам!!!! Все правильно!😂

ГАЗель в кредит можно брать если ты будешь работать в Москве. В других регионах Вы будете в кабале у банка.

не правильно коллега считаешь... казель это не фура.. не путай круглое с мягким!!!!!!!! поверь опыт коллосальный от фур до микролитражек))) если взял казель . то работа ТОЛЬКО по Городу!! и не менее 6500 в день.. пробег не более 150км... в день!!! И все)) Счастье есть)))...

@user-sq2un7yx5j

4 жыл бұрын

Осталась малость, совсем пустяк - найти дурачков, которые тебе это будут платить, когда вокруг полным-полно голодных до любой работы дармовозов .... ))) ... хе-хе ...

Да и у каждого свои цели и приоритеты

Согласен со всеми высказываниями я давно в перевозках были и большие машины и маленькие а проблемы у всех одни низкие ставки и как это победить никто незнает

@user-bi7ky3jy1g

6 жыл бұрын

профсоюз перевозчиков,должен создать конкурента ати,и без своего транспорта туда не пускать,но все равно хана,наш клиент мелкий бизнес,вместо крестьян фермеров теперь мираторг,скоро вместо нас будут дел.линии,делка и пр соковыжималка,одна надежда,0что не успеют всех угробить

у меня так в такси было уже заплатил а потом стал заниматься ремонтом машины в итоге продал сразу

Как вариант можно купить хорошую маршрутку и маршрут, затраты где-то 1млн. руб, работа адская, гемора в 10раз больше, чем на грузоперевозках, но и бабло будет. 20 дней работаю пробег около 4500-8000 км за 20 рабочих дней, 65-70р чистыми в кармане, ГАЗель на метане. Вот так тоже сидел, смотрел видосы и не знал что делать, за то теперь и выходные есть и к работе привык и денег на нормальную иномарку собрал.

@FILINrus-xe8mc

5 жыл бұрын

Молодец не сломался 👍👍👍

Ой смотрю одни знакомые комментаторы,Да ребятки вам придется работать каждый день и без выходных, 10 тысяч в месяц это очень мало на кредит не хватит!! 15 тысяч нужно накатывать, а вы возьмите еще водилу сменьщика и платите ему как хотите 4-5 р/км так вас хватит от силы на 3 месяца!!! Потом долги, возврат машины...дальше продолжать??Сложно? Вот так вот!

@user-eu4kb6lt1z

6 жыл бұрын

кАтит Владимир Привет!

@vadimzero7938

5 жыл бұрын

Привет, тебя тоже смотрю, хороший канал у тебя. Мне 27 живу в Казани. Моей газельки уже 6 лет, начинал работать по городу за не именем опыта. Понял что хер что заработаешь, начал работать с диспетчерами. И даже вроде я начал зарабатывать, но какой ценой. Жил в одно рядной кабине по 4-5 дней вот это АД, ехал и чувствовал себя собакой которая сидит в будке на цепи кредита. Меня это больше морально убивало, мне было жалко уже вложенного, но и продолжать было очень тяжело. Я даже бил чужие тачки газелью, естественно не бесплатно дабы в некоторые месяцы обслужить ее, или просто кредит заплатить. Прошел подставы от диспетчеров, едешь на погрузку забрать 2 подшипника, думаешь да хуль там 2 подшипника. Прихожу с доками к машине, а газель просто в пол. а у них тоннаж по 1.5 тонн за 1 штуку. А эти пидарасы замалчивают. Прошел многое, видал разное хоть и по сути по сей день зеленый всего 27. Если нет 100% работы, знакомых которые устроят, то ребят овчинка выделки не стоит.

@user-lr6jp1ri4p

5 жыл бұрын

Ребята работаю на рефе и вообще проблем нету зарабатываю чистыми 50-60тр на 6дневки.. С 4 утра до 2 дня вожу колбасу и не жалуюсь.. У нас в регионе с рефами дефецит по этому работы хватает..

2023 год , новая газель стоит 4,6-5милеонов.топливо тоже дорого а цены перевозки остались теми же,

Все верно, только в одном ты ошибаешся газель за долго до 300 тыс пробега сыпаться начнёт, по своему опыту скажу, Газель некст эвотек на газу до 100 тысяч пробега только замена масла, после замена ГБЦ просели седла это расходник выхаживает 100-120 тысяч плюс помпа, шестерня на распредвал и это только начало, щас пробег 242000 км. за два года за это время четыре ремонта КПП по 15000т.р. в среднем, обрыв клапана и приезжаем на капиталку в 70000т.р. замена двух радиаторов по 8000т.р. потекли, замена выпускново колектора 8000т.р. лопнул, замена генератора 7000т.р. лопнуло ухо крепления и это еще не все так что в памяти свежо многие запчасти менялись по нескольку раз из за качества например эл. магнитная муфта цена примерно 4500т.р. две муфты менял клинил пожшипник, и обрыв приводного ремня и все эти поломки, а я перечислил далеко не все, происходят далеко не дома возле сервиса в начале рабочего дня, а хрен знает где по среди ночи в какой нибудь глуши, а если зима вообще красота, еще и гружёный так что как то так, если есть нормальная работа то лучще не дергаться, как говорится везде хорошо где нас нет.

@user-ev3id9wp9k

5 жыл бұрын

Евгений Журавлев , вот честный комментарий! Были две новые-100т и хана им, ломается всё. Продал нах.

Нужно цену держать , понимаю что тежело , но кто работает за копеики они станут , а кто цену будет держать они будут работать

@SERGEY-IVANOV.

6 жыл бұрын

Владимир Старцев , не все это понимают . большая часть дармовозы готовы работать на тарелку супа . в итоге рушат цену и не себе не людям , а потом выходят из бизнеса с голой жопой .

@user-yt2ke3xn5t

6 жыл бұрын

Сергей Иванов точьно многих знаю пытаюсь убедить но у них свое , надо кредит платить надо жрать ,

@SERGEY-IVANOV.

6 жыл бұрын

Владимир Старцев , по подсчётам А.Кебухова газель рентабельна при 17,5 руб/км , а газелисты в большинстве своём ездят по 10-12 руб/км ...

@user-yt2ke3xn5t

6 жыл бұрын

Сергей Иванов 20 рублеи км это реально , а 6_7 оуб км это так на топливо а себе не останется

@dimonoff608

6 жыл бұрын

Ничего не изменить.дармовозы так и будут, только поставят метан, 100/500 кубов для эконоии и догруза.у них кредит, жрать.и будут ездить за 10-12 км.а мы так и будем тут сидеть, да коменты писать.

Пусть покупают! Зачем отговаривать? Здесь деньги,пацаны!

Взял товарищ у меня газель в кредит, ну скажем если всё хорошо, то хватает на кредит и на пожить, но вот беда - она ломается постоянно: Масло жрала... Коленвал пополам...Головку поменяли... А это же всё время ! Простой... Вот в чём беда газелей.

Если все так плохо, почему ты продолжаешь работать в грузоперевозках?

Газель может прокормить только одного человека , но ни как не семью , кредит это бред полный . Кто живёт один покупайте старую и вперёд на сиги пивас и еду гарантирую , но не более того. Кто хочет денег берите большую хотябы 5 тонн. Газель молодчага на пивас всегда даст .

Молодец в тему. Я так пять лет ездил, кровью начал срать. Плюнул не зачто машину так не возьму, если только водилу посадить.

Стоит прислушаться к автору. Просчитывайте свои риски. Одно дело в ноль месяц закрывать, а может быть ах..ный минус где полететь можно не только на отсутствии заказов но и по здоровью лишить себя всего

30 с копейками плачу. Некста взял за полтора ляма) проезжаю около 10тысяч в месяц)

Забыл на налоги ещё!!! Это как минимум ИП открыть ещё !!!

А проценты и каско?

с начала подумал дым идет из газели -)

Привет санек , работа пошла ? Сам как

Все правильно, только картина ещё печальнее. Можно было ещё рассказать что наличкой платить не кто не хочет, ИП открывать нужно, бухгалтера искать и налоги платить. Платят все как попало. Газель нельзя воспринимать как средство заработка, особенно новую. У меня одна газель 96 года - брал за 55 тысяч, сейчас нового соболя в лизинг беру, но у меня своя транспортная компания и от диспетчеров я не завишу. Но по факту газель как машина не зарабатывает, зарабатывает фирма, а газель это статья расходов.

по словам выходит что бы отбить газель и не протянуть ноги в месяц должно выходить не меньше 120т.р

лайк

А зачем залезать в эту деятельность где уже много кого на кредитных и старых машинах цены рушат. Может выгоднее не ввязываться в эту заведомо проигрышную игру на понижение

А где искать?

А как иномарки раньше окупались

В Курске Газель по городу 300р. в час, межгород езжу по 12-13р. (вернее почти не езжу), люди звонят и говорят дорого, все же по 10-ке ездят! А какие цены в Ваших городах?

@Qwertoni

4 жыл бұрын

видать таксисты пересели на газели раз такая шляпа пошла

Писсимисты все какие-то! Не спорю, работа не очень оплачивается, но зарабатывать можно! Главное не брать новые машины. Брать ухоженные, обслуженые! Одним словом, смотреть что берете! Личный, маленький, но опыт!

я продал поджупную тачьку и купил фермера за 300, и поджопник и доп на хлеб можно зароботать, ну а если для работы даже и не думайте

Эх какие были времена!🎉 Газель миллион стоит. У нас тут в 2023 Газель б/у 2800000 стоит!

Молодец, все взвесьте десять раз, сейчас и с работой полный пиздец.

Вобщем к тому времени когда ты выплатишь кредит она превратится в ведро которое ты мог купить изночально за те самые 200 тыс.

👍

И где ты заказов стока возьмешь?

У меня только один вопрос: где новичок возьмёт столько работы, да ещё по 14р.? В провинции и по 10 сложно найти!

@sdw67936

Жыл бұрын

а что 14 км это много? Даже 5 лет назад уже 25 для 1,5 тонника не каждый за нал столько ездил.

Так еще налог и страховка.

Работа на Газели на дальняк это тупик. Убьёте машину, здоровье и ни хрена не заработаете. Газель отбивается только на городских перевозках с почасовой оплатой. Я грузоперевозками в Москве занимаюсь с 1998 года. 8 машина по счёту. Хотите на дальняк работать? Покупайте фуру.

@rmblr44

5 жыл бұрын

наоборот

@next6162

5 жыл бұрын

По городу только разъёбывать Газель, дальняк рулит безмерно, только где взять его почаще? :(

КАСКО тоже надо считать.

Я считаю что это до сих пор выгодно. У нас машина проходит в год 150к-170к в год.

Покупал бизнес 2011 г. 460 т. Термос коротыш. В 17 году откапиталил термос....... Спиздили через неделю, пришол за новой 1300000(в кредит) коротыш цельнометаллическая, крайняя работа чистые 55000. Развернулся поехал домой, теперь кухню изучаю.

Всё относительно. Суха теория мой брат суха. А как же люди которые берут машину жоповозку за лям в кредит? Они то как? И ни каких грузоперевозок

Какую грустную картину вы нарисовали!😦

Как то сложно, в Москве все по интереснее с перевозками, в день по 8 к можно делать

всё правильно, с таким раскладом пока выплатишь кредит при пробеге авто 300 тыщ, в машину надо будет вложить тыщ 80. Это ещё повезёт что дрыгун не помрёт на 150 тыщ пробега

Автор забыл указать доп.расходы в виде КАСКО которое тоже денег стоит и то что нужно платить еще и диспетчеру за заказы.Можно канеш и самому в инете днями сидеть заказы искать но когда тогда работать?Еще 15% от суммы заработка машины нужно откидывать на амортизационные расходы.Иначе любая непредвиденная поломка ставит в финансовый тупик.И еще нужно помнить что машина не может работать 365 дней в году.И если делить средний пробег 10 тыс.км. на 22 рабочих дня то среднесуточный пробег 454 км.Так что нужно быть готовым что все время пока выплачиваешь кредит ты и семья будут одеваться в сэконде и питаться "дошираком".По праздникам с килькой в томате :)Брать машину в кредит в надежде на ней зарабатывать нужно под работу.

Тяжелые времена...

Всё грамотно.....грузоперевозки в стране в ах.кризисе.

Локация саипок!)

Газель в кредит это бред

@tsk-spkirill5359

6 жыл бұрын

сейчас при таих расценках бред вдвойне!

@ziliboblutikov8196

6 жыл бұрын

Любой кредит в этом обезьяннике это бред

@-imfromulanude

4 жыл бұрын

Конечно бред, если в Сибири и на Дальнем Востоке б/у Газелей с европлатформой вообще нет!

Санек привет я в такой сетуацие сейчас конечно очень обидно это наша страна на кредит работаешь на ип да и ещё заказа хрен где найдёшь

@user-jd7ws7hw9f

6 жыл бұрын

Борис Толибжанов , так уж оно ... (

в каком ты городе дружище живешь?я на своей газеле купленой не в кредит приеду к вам жить,хер с ним мне и 28 за глаза хватит,буду по 5 часов вдень работать )))

Нахер мне газель за миллион))))))) за 400т.р взял и за тригода её отобьешь и на новую заработаешь. Итог: не надо брать новую газель,она нужна для тех у кого есть своя база клиентская. Короче надо брать для наработки клиентов б/у газель в пределах 350т.р

@VODOuser

5 жыл бұрын

Единственный адекватный комент

@user-ev3id9wp9k

5 жыл бұрын

Не отобьёшь! С такой машиной будешь на ремонте стоять, а не работать. Можно ее всю перебрать, но новее она не станет. Как ломалась так и будет ломаться!

@tema513

5 жыл бұрын

@@user-ev3id9wp9k отобьешь ещё как.

Ну значит надо думать сообщя , выход должен быть , пытатся убедить не такие они тупые , поимут может , или собратся иобьеснить людям, надо подумать что и как , я своих пытаюсь настроить ,