Не забудьте подписаться на канал 👉🏻clck.ru/TqFXz ✅ Наш магазин: motolifeshop.ru или мотолайфшоп.рф ✅ Магазин на Авито: avito.ru/moto_life_shop ☎ +7 962 020 15 55

Задняя передача на самом деле очень удобная штука!

@LiveEnduro

Жыл бұрын

Согласен. Что бы ногами не тянуть назад. 😂

2-й вариант мне кажется больше подходит с колесами. А по делу скажу, что на обычном мотоцикле 250 4т на 6-7 л бензина можно проехать по лайту 110-120км. Итого, для аналога по емкости нужна батарея как минимум 10 квтч. то есть в 2.5 раза больше. Жду когда сделают :)

У меня тоже ультра, поставил себе колеса кке 21/18. Очень долго изучал тему резины и пришел к выводу, что на этот байк с колесами 21/18 оптимальный размер: перед 90/100 r21 зад 100/100 r18. На этих колесах очень комфортно. Советую ставить именно этот размер. Еще заказал заднюю звезду побольше, думаю станет еще лучше.

@motolifeenduro

Жыл бұрын

100/100 это только для лайта

@715_OnEpAToP

Жыл бұрын

@@motolifeenduro на 120 или 140 будет тяжело ему. Надо тогда шторм брать, но он тяжелый.

@motolifeenduro

Жыл бұрын

@@715_OnEpAToP я тоже думал, что будет тяжело. Но практика показала, что для мота разницы нет, что 110, что 140. По пробегу, на 140 даже чуть больше, из-за того, что зацеп лучше и пробуксовки меньше

Сильно, 20км, за 10000евро)))

@user-su2ql2if4k

9 ай бұрын

Для европы норм. Там кругом частная собственность и штрафуют за шум и экологи возбухают. А тут выехал, пожужжал вокруг дома и норм. Можно мини-площадку замутить и у себя на участке и всю ночь тренить, никого не разбудишь.

Насмотрелся тебя и других, и в итоге купил триаьный мопед TRS Xtraсk, с увеличенным баком и подобием седла). Теперь придется постигать еще и триал))

@motolifeenduro

Жыл бұрын

ну круто же))

Лайк автоматом!

@motolifeenduro

Жыл бұрын

спасибо))

👍👍👍 класс. Я пока не готов на электро)))

@motolifeenduro

Жыл бұрын

все там будем)))

@Glastheymr

3 ай бұрын

@@motolifeenduro останавливает только цена. Как придумают дешевые батареи так резко все пересядут )

Тормоз там особо не нужен, только для экстренных случаев. Рекуперация настраивается и тормозит ручкой газа

👍

Привет. А что за местность где на ультре гонял?

Ультра это пушка гонка👍

Какой у тебя рост? Удобно на нем?

Если я приеду на таком на покатухи, меня ещё задним числом удалят из эндуро группы. Да как и любого другого участника! А послушать было интересно! Лайк!

@z-mototv

Жыл бұрын

За что?

@LiveEnduro

Жыл бұрын

@@z-mototv ну вот есть люди не понимают электричку, нет шума мотора, нет того драйва при накручивании газа.

@z-mototv

Жыл бұрын

@@LiveEnduro зато она летит бодрее😅и не глохнет

@LiveEnduro

Жыл бұрын

@@z-mototv ну не пробовал. Не скажу.

Салют от Чужого

Привет, а через какого поставщика покупал?

@user-rq1rs5rl8r

Жыл бұрын

Да кстати

Здравствуй Евгений! Подскажи сколько км примерно проехал до разряда батареи. Скутерец на DWX не доехал гонку, как думаешь Ultra сможет? За электро будущее, удачи!

@motolifeenduro

Жыл бұрын

Я в похожей гонке на ультре 30км проезжал. Для гонок этого маловато. Для простых покатушек за глаза. Кроме того, скоро в продажу поступят новые аккумуляторы, емкостью в два раза больше, чем сейчас, при том же весе. Вот тогда вопрос с пробегом у электричек будет решен окончательно))

@sergrybodrov9593

Жыл бұрын

примите правду- сейчас мы все просто обкатываем технологии причём за свои деньги...акумы 18650 нужны как минимум ёмкостью 5а.ч...сейчас самые лучшие 3.8 и те стоят пздц если на них собирать...лет через 10 будет намного лучше.сейчас СЫРО,всё упирается в ёмкость! её очень мало...

@sergrybodrov9593

Жыл бұрын

@@motolifeenduro 5-10 лет бро...тогда будут +-доступные цены. и придёт массовость)

По чём взял? Поздравляю, хорошая покупка

@motolifeenduro

Жыл бұрын

около 500 вышел

Звук конечно мерзкий у него....

многое учли,но не всё)

почему не звять нормальное японское шасси и сделать нормальный мот с емкой батарейкой?

@user-id1xc9gj2b

9 ай бұрын

рама у них тяжелая

@user-wj1kd2om6f

9 ай бұрын

@@user-id1xc9gj2b у японца? у меня ямаха уz, обычная стальная рама. Батарейка 5.5 Кв массой 25кг. Общая масса мотоцикла 84кг. Батарейка из того что продают готовое электро эндуро самая большая. Поэтому покатал сурон шторм, двх и понял, лучше собирать самому с нормальной подвеской и батарейкой сразу. сурон шторм это вообще отстой полный. При этом если стоит вопрос денег, собственный байк выходит примерно в два раза дешевле. Если конечно делать самому. А делать там по сути нечего. Все элементарно. Самое сложное это выбор элементов. Батарея должна обязательно легко разбираться. Доступ должен быть к каждому элементу легкий. Еще важна амортизация элементов от прыжков и ударов.

Женя, привет! Куда пропал? У меня зависимость и нужна новая доза твоей телепередачи. Скорей засылай свежие видеокассеты на ютуб 😂

@motolifeenduro

11 ай бұрын

в работе весь) Осенью надеюсь видосов слеплю побольше, контента много накопилось))

Учить английский не пробывал ?

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение..

@motolifeenduro

Жыл бұрын

Душнила - это человек, с которым окружающим непросто общаться из-за его занудства, излишней педантичности, отказа воспринимать вещи с юмором и выбора тем для общения, которые интересны только ему.

@lowwwrider

9 ай бұрын

🤓🤓🤓🤓🤓

А можно ще більше реклами напхати у відео?

Парни извините, я от вас отхожу. Есть причина где реклама меня там нет. Делайте все красиво но без рекламодателей впишусь обратно, возможно.

@alexanr_leto

2 ай бұрын

привет, у меня стоит адблок и он на ютубе тоже блокирует всю! рекламу, я не помню когда в последний раз за последние лет 8 видел рекламу где-либо вообще))

Этот мотоцикл как резиновая баба, унылый, прям желание кататься отбивает.

@motolifeenduro

Жыл бұрын

он как раз намного веселее обычных мотов))

@z-mototv

Жыл бұрын

Ты просто не пробовал

@lethalarea3112

Жыл бұрын

@@motolifeenduro я не спорю что едет он динамичнее, я про ощущения говорю. Мотоцикл это же не только перемещение из точки А в точку Б. Мотоцикл это эмоции, звук мотора, запах выхлопа и прочее. Всё в совокупности создаёт атмосферу, а на электричке как на пылесосе или трамвае едешь. Уныло хоть может быть и быстро. Ну и для меня один из важнейших факторов это мобильность и независимость. Пару канистр топлива взял и езжай куда глаза глядят, а на электричке дальше чем половина его пробега отъезжать нельзя, АТО не вернешься. О какой свободе и душевном наслаждении можно говорить, когда надо каждую минуту контролировать заряд батареи?!!.

@motolifeenduro

Жыл бұрын

для путешествий у меня есть двс-ный мот. А этот только для харда. И здесь он позволяет намного больше обычных мотов

@Fazer1789

Жыл бұрын

@@lethalarea3112все это нытьё про звук и про запах уже слышали и про электромобили, и что, где бензиновые корыта? На выставке в Шанхае ни одной бензиновой машины. Да и я никогда больше не куплю бензиновую, а электрические уже проезжают больше чем бензин. И звук мне не нужен. Правда по моим расчетам нужна батарея около 10 квтч чтобы полностью заменить бензиновый эндуро мото. Жду.