Obrigado amigo muito útil sua orientação não se pode assistir um vídeo seu sem sentir gratidão pelo sua iniciativa de colaborar com as pessoas

@VanBoraViver

10 ай бұрын

Eu que agradeço

Boa noite vc além de ser muito inteligente é humilde aprendo muito com vc , forte abraço .

Quanto ao funcionamento dos relês posso dar dicas pois, como eletricista automotivo, o que mais fiz foi usar relês que, ultimamente, vem em mais e mais quantidades. Um que pode ser útil a vc é o relê universal de 5 pinos com o pino do meio com a identificação 87a (existe o de 5 pinos com identificação central 87b que funciona diferente). Eles vem de 10A, 20A e até de mais amperagem. O relê universal é um interruptor cujas entradas (ou saídas, tanto faz) são pelos terminais 30 e o 87 (nº juntos aos terminais). Os terminais 85 e 86 são quem faz o interruptor funcionar. Um tem que ser alimentado com positivo e o outro com negativo (tanto faz um ou o outro ser o positivo). Caso o alternador for de regulador de voltagem comum pode-se ligar o 85 do relê ao D+ do alternador e aterrar o 86 do relê à massa. Sempre que o alternador gerar (motor funcionar) ele vai armar (ligar) o relê. ATENÇÃO: Caso o alternador seja de regulador híbrido (eletrônico) ele não admite sobrecarga no D+ e, nesse caso, pode-se ligar o pino 85 à linha +15 (pós chave) para comandá-lo. Esse relê estando com os pinos 85 e 86 energizados ele fecha (liga) o pino 30 ao 87. Estando com os pinos 85 e/ou 86 desligados ele fecha o pino 30 com o 87a (central). Ai vc tem "n" opções: Por exemplo ligar a energia solar ao pino 87a. Não estando o motor funcionando ela (a energia) sai pelo 87 e vai para a bateria. Funcionando o motor, a energia que vai sair do 87 será a que entrar pelo pino 30 (vindo do alternador). Boa sorte!

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Nossa que aula, muito obrigado.

@adrianocarneirocarvalho472

5 жыл бұрын

Cara, vc manja muito. Queria ter um autoeletricista assim aqui em minha cidade, para fazer minha instalação na minha kombi. Parabéns . Vou printar a tela onde vc explicou e procurar alguém que entenda e faça pra mim. Mais uma vez sr. OSMAR PEREIRA DO PRADO, muitíssimo obrigado pela hiper contribuição. Se puder me chama no watzap, preciso tirar umas duvidas. 66) 9991-1004 Carneiro. Se puder ficarei muito grato.

@carlosbarbosa5383

3 жыл бұрын

Parabéns à ambos!

@AntonioLima-sj8rn

2 жыл бұрын

Olá amigo. O eletricista colocou um relé de 4 pinos 70a, com o objetivo de alimentar a bateria estacionária, mas não passar energia da estacionária pro motor qdo for ligar a Kombi. Vc falou aí num relé de 5 pinos, agora fiquei em dúvida pra saber se vai ter o msm resultado. Pode me ajudar a tirar essa dúvida?

@joaopedroyunes2695

Жыл бұрын

Que aula espetacular, o cara manja muito!!!

A gente adora as kombi home. Queremos fazer uma pra nós. A gente filmou várias e está estudando o modelo.

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Que legal, como costumo dizer nesse caso, é como um quadro em branco, cada um pega seu pincel e faz a sua arte, abs

Melhor canal! conteúdo rico e não sai besteira nem palavrão da boca :)

Bom conteúdo. Obrigado por compartilhar 👍🏼

Para resolver este impasse da bateria, tenta colocar um diodo. O diodo vai funcionar como uma válvula de retenção. A corrente só flui para um lado. Fica a dica. ;-).

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Show, já vou providenciar, obrigado

Nao tem como chegar sem dar o joinha!! A humildade de reconhecer que o video é longo e que é um catadão de outros canais foi muito bom! Parabens meu amigo!! E montar minha kombinha contigo vai se facil facil!!!!!

Parabéns primeiramente pelo sistema elétrico, sem dúvida um dos melhores que já vi, e por suas explicações que são bem detalhadas e de fácil entendimento. Abraço

Belo protótipo. A criatividade nesses casos é o que manda e, ai, foi o que reinou. Parabéns!

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Muito obrigado

Ficou filé

Ola Luis dê Colombo pr parabéns

Olá kombeiro. Excelente vídeo. Não tenho o conhecimento técnico nesta área mas ai vai uma sugestão para pensar e verificar. Não daria para usar um diodo para manter o fluxo de energia só em direção as baterias estacionarias. talvez estes diodos que usam nos alternadores mesmo. Se der para usar posta ai para nos, pois estou montando a minha e vou copiar muitas ideias suas. Abraços (Inscrito 19 Mil)

Sim foi úteis

Top mesmo amigo estou querendo colocar na minha kombi vou pegar as dicas de vc

Ta ok! Obrigado otimo video

Sinceramente seus vídeos são expecionais, melhor explicado impossível. Estou montando a minha. JÁ FUI!!!

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Vlw, obrigadão, abs

Boa tarde meu herói, depois de tanto ver seus vídeos..... Sabe o que aconteceu? Comprei uma linda kombinha!!!!!!!

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

kkk, que legal, agora é curtir.

Obrigado pelas dicas

Como sempre muito caprichoso.

Bonita a camisa 🚲🚲

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Realmente, também gosto, abs

olá amigo...boa noite. Vá la no canal do Alex ( de repente estrada ) que tem um vídeo muito bem explicado sobre o uso do relê......você vai gostar! Parabéns pelo seu trabalho e por estar partilhando informações! Abraços

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Carlos, acabei de assistir o video dele e com certeza irá ajudar bastante, abs e muito obrigado.

Muito top mesmo!

Parabéns, um projeto bem montado, e gostei porque e simples e bem explicado.

Muito bom essa aula de ligação. Obrigado

...muito esclarecedor.

Excelente vídeo!!! Muito bom, parabéns!!! Obrigado

Muito bom vídeo e explicações.

Você é um gênio mano, parabéns, sou fã do seus vídeos.

Show de bola......👏👏👏👏👏

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Obrigado.

MEUS PARABENS PROJETO MARAVILHOSO; VOU COPIAR E PROCURAR INCREMENTAR MAIS!

Parabéns para claridade nas suas explicações ajudará muita gente.

Parabéns amigo muito linda a tua kombi estou montando uma também e sigo todas as suas dicas desde o começo tá indo muito bem valeu pelas dicas show de bola

Muito útil !! Obrigado!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Eu que agradeço.

Parabéns amigo eu comprei uma Kombi e vou fazer uma também que Deus te abençoe sempre

Seus vídeos são excelentes !!!! Tudo muito didatico, detalhado.... Parabens !!!!!!!!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Sylvio, Muito obrigado, a ideia é repassar o aprendizado que estou adquirindo. *SE GOSTOU DO CANAL* *CLIQUE NO LINK ABAIXO E INSCREVA-SE:* goo.gl/UZ1Fza

muito bacana e objetivo esse vídeo..parabéns

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Muito obrigado, abs

Parabéns. Projeto muito bem elaborado, planejado e organizado.

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Muito obrigado, abs

Muito boa a sua explanaçao brother, moro na Flórida e gosto muito de camping também.

Quero te agradecer muito pelas dicas. Ainda vou comprar minha Kombi se Deus quiser.

Muito bom vídeo. Obrigado pela explicação.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá , Muito obrigado, a ideia é repassar o aprendizado que estou adquirindo. *SE GOSTOU DO CANAL* *CLIQUE NO LINK ABAIXO E INSCREVA-SE:* goo.gl/UZ1Fza

muito bem explicado!parabens!!!!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Obrigado Luiz.

Muy buen video te felicito!!! Espero que tengas suerte con los reles así te simplifica el tema de las cargas. Un saludo grande desde Uruguay!!!!!!

Bom dia parabéns meu amigo muito bem beito o sistema.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Opa, obrigadão, abs

Nem achei longo! Achei bem interessante e esclarecedora sua explicação, ganhou mais uma seguidora, obrigada

Muito legal seu vídeo , já me inscrevi no canal

Ola..muito bom seu video...boa sorte na sua vida

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Muito obrigado, estou fazendo os testes e logo sairá o vídeo com várias informações a respeito de potência, consumo e outras duvidas, abs

Tmj familia viva a vida show as dicas.bjinhos

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

obrigado, viva a vida.

Muito obrigado mesmo por sua gentileza de nos ajudar!!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Paulo, a ideia é essa, ajudar sempre, abs

Boa noite muito bom o seu projeto. Fiz td mais ou menos igual ao seu só que coloquei o disjuntor do lado do banco do motorista.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá, com certeza ficando próximo ao motorista facilita bastantes, abs

Parabéns pelo material, estamos sempre acompanhando. O sistema de relê utiliza os relês de farol auxiliar universal, eles possuem uma grande capacidade de corrente e normalmente tem encaixe para fusíveis. Ele é acionado pelo terminal pós chave, desta forma as baterias só são conectadas quando a chave do carro estiver virada, mas nada impede de você uma segunda chave no painel e ligar somente quando for realmente necessário. Se a opção for interligar as baterias sempre que virar a chave, recomendo colocar algum temporizador no sistema, desta forma quando você acionar o motor de arranque as baterias ainda não estarão interligadas. Qualquer coisa só chamar. Estamos montando a elétrica da nossa kombi, em breve teremos vídeo explicando no nosso canal. Abraços!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Que legal, otima explicação a sua, vou me aprofundar no assunto, abs

@valdenirlara

6 жыл бұрын

Parabens, vc é uma inspiraçao. gostei muito do seu projeto! Com respeito ás baterias, se vc quiser carregar todas juntas, sem usar disjuntor, quando o motor estiver funcionando, basta colocar um rele auxiliar de 90 amperes unindo as baterias (do carro com as da casas) pelos polos 30 e 87 do rele. O acionamento deste rele se dará quando se der a partida e a luz do alternador se apagar. Quando vc desligar o veiculo o rele separará as baterias automaicamente.

@JoseAclidesGaspar

5 жыл бұрын

Esse rele de 90 A que ele fala pode ser um "Automático de Partida " de qualquer motor de partida, você vai num Auto Elétrico e conversa com eles, para usar um outro automático de partida do motor de arranque de Kombi para interligar as Baterias somente no ato que você vira a chave de ignição e entrada no modo de partida e quando a bateria da kombi aciona o motor de partida da sua kombi, entra no mesmo instante o outro "automático de partida" que interliga as baterias e assim que você desligar a Partida da kombi tudo se desliga automaticamente. Isso só funciona quando o motor de partida da sua kombi for acionado.

@marciodasilvasantossantos5915

5 жыл бұрын

Muito bom

Muito bom meu amigo.... Parabéns pelo capricho e pelo canal .... Deus abençoe

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Adriano, muito obrigado.

Porque sou de Pirapora Mg e interior seus vídeos são ótimos

Tinha um carro com som bem potente e tinha que ficar desligando no disjuntor toda a hora que parava pra tocar o som este disjuntor não deixava gastar a bateria do carro só a do som .mas era muito trabalhoso. Ai coloquei relê quando desligava o carro só funcionava a bateria do som e quando ligava o carro ai começava a carregar as 2 baterias a do som e a do carro .ficou muito bom espero ter ajudado ate mais

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Otimo, ja me falaram desse rele, otima dica, obrigadão, abs

Obrigado amigo pela ajuda

@VanBoraViver

4 жыл бұрын

Opa, precisando é só chamar. Abração

Muito legal seu trabalho! Parabéns grande sucesso

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Obrigado.

Parabéns e somos gratos pelas suas orientações , quando vi um vídeo seu percebi na hora que seria um canal perfeito para acompanhar !

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Muito obrigado e se eu puder ajudar estou a disposição.

ta ok!!! like!

Opa!!! assistindo e copiando....muito bom bom seu video OBRIGADO !!!

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Opa, obrigadão, a ideia é ajudar, abs

Perfeito

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá, obrigado pelo comentário positivo. *SE GOSTOU DO CANAL* *CLIQUE NO LINK ABAIXO E INSCREVA-SE:* kzread.info/dron/rh8jk3lkIoSBsNJy_t83zw.html

Meu patrão tu é o cara excelente vídeo parabéns 🖖

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Grande Paulo, obrigado e vamos que vamos, abs

Parabéns. . Você é um cara que explica bem demais, sou seguidor e passo meus dias olhando e aprendendo com vocês kombeiros.. irmão projeto bacana demais este seu.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Christian, muito obrigado pelas palavras, abs

otimo video.. bem explicado

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Opa, Vlw, obrigado.

Like 179: mais uma belíssima aula do professor Joel "pardal... kkk também já ouvi falar desse relê, mas não faço a mínima ideia de como funciona. Um forte abraço, amigo. Tadeu e Marilene.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

kkk, obrigadão, abs

parabens, to comprando minha kombi homi e nao tem controlador , vou instalar e me ajudou demais.

irmão adorei esta show

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Paulo, muito obrigado, abs

OBRIGADO POR ME AJUDAR EM MUITAS DUVIDAS

Oi querido que vc tenha uma semana abençoada por Deus muito bom o vídeo bem explicado bem detalhado parabéns Ameiiii que Deus abençoe vc é sua família linda um super Bj fique com Deus espero que vc consiga eu não posso te ajudar não entendo nada disso Bj querido Ameiiii

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

rsrsrs, obrigado.

Como emergencia vou levar comigo uma fonte para carregar a bateria caso tenha problema com o carregamento solar. Mas no meu caso é um trailer. Obrigado por mostrar suas instalações. Dá uma ideia de como tenho q fazer :)

o bom do seu sistema e que se a bateria do carro vir a acabar vc podera dar a partida no carro usando as baterias estacionarias ou seja uma sempre vai estar auxiliando a outra alias parabens pelos videos estão ajudando de mais sem duvida e o canal mais completo do youtube no quesito didático e o que mais ensina o verdadeiro passo a passo sem duvidas parabens ha e tambem acredito que o senhor deva ser professor pois tem uma forma de ensinar unica e de facil absorvição show de bola eu ainda estou no processo de pesquisa que acredito que todos passaram , mas muito em breve quero iniciar minha komboza valeu pelos videos

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Com certeza, na verdade não sou professor sou um curioso esforçado e tento repassar todo aprendizado, espero conseguir, abração e obrigado pelas palavras.

Boa noite, existe um relé que é ligado na luz do alternador quando ela apaga o farol acende ,no seu caso você pode sar esse relé para lugar a bateria estacionária.

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Olá Ely, me falaram mesmo, vou dar uma procurada, abs e obrigado.

Parabéns pelo trabalho. Assim que conseguir resolver a questão das baterias, faz um vídeo para nós.👍

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Olá, muito obrigado, na verdade acredito que não farei mudanças, pois nunca necessitei usar o sistema com o carregamento via alternador.

Fala amigo, tu é fera seus vídeos são show, parabéns! Só uma dica, embora seja comum, mas não se diz mais 110V e sim 127V, claro isso só para agregar, e como teus vídeos são bem esclarecedores, creio que será legal! Abraço, sucesso, tenho pego muitas dicas contigo!

Showww

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Obrigado.

Sou muito seu fã. Abç

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Romildo, muito obrigado, abs

Olá amigo eu montei um Ford transite com duas baterias estacionárias moura de 180a Cada eu usei um controlador de placa solar para fazer esse sistema de carregamento das baterias o sistema ficou muito bom ele já faz o sistema de carregamento das baterias automaticamente usei um controlador de 40 A

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Paulo, mas o controlador esta ligado as placas solares ou ao alternador?

@paulobazilio3702

6 жыл бұрын

VIRALAKOMBI olá amigo eu tenho dois controladores de carga um ligado na placa solar e o outro ligado no alternador esses controladores eles controlo A carga da bateria porque o meu carro original ele tem duas bateria de 60 A aí eu adicionei para casa mas duas baterias 180 A os controladores ficam ligado sempre inclusive o das baterias estacionárias o próprio controlador tem um dispositivo que não dá retorno a carga elas estão sempre carregadas eu tenho um painel de 150 também tenho uma chave também instalei uma chave automática para fazer a transferência do meu inversor para energia da concessionária quando eu paro em algum local como um camping eu só ligo o meu sistema na energia externa e ele já faz a transferência automática se acabar energia do camping ele ativa o meu inversor e continua tudo ligado

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Que legal, depois vou me aprofundar mais nesse assunto, muito obrigado pelas orientações.

Muito bom gosto sua kombi! Parabéns. Sobre os relé amigo não é complicado fazer, porém não recomendo. Assim como qualquer componete elétrico ele estará sujeito a falhas e má funcionamento, sem falar em mais fios. Não há necessidade, ainda mais com placa solares. Grande abraço e bora roda!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Andre, obrigado pelo carinho e pela dica, ainda estou na duvida se vou fazer ou não e sua opinião é otima para me basear, abração.

Na minha Kombi para carregar as baterias estacionárias com o alternador eu não puxei da bateria pois na hora da partida as estacionárias também são acionadas. Basta puxar um fio 6mm direto do alternador até as estacionarias junto com o dijuntor assim sendo eliminando os fios da bateria até a estacionaria. O Dijuntor meu deixei no cofre do motor. Espero ter ajudado. Parabens pelos videos.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Bruno, ajudou sim, toda informação ajuda, abs

Joel, meu amigo, já estava complicado e no final vc complicou ainda mais o meu cabeçote - kkkkkkk vou assistir esse vídeo umas três vezes para me descomplicar. Vídeo foi arretado - parabéns

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

kkk, grande Nado, na segunda vez já terá entendido, abração.

@kombinado3624

6 жыл бұрын

KKKKKK - vou acertar

Meu nobre amigo assisto varios videos seus No caso de usar relé eu faria da seguinte forma Colocaria dois relés de 40 Ampére um para linha do positivo outro para a linha do negativo Para pilotar a bobina dos dois relés usaria um que pode ser de pequeno porte 10 Ampére com um interruptor de start ligado na linha pós chave da kombi que com um toque alimente o positivo da bobina do lelé é essa mesma linha positiva da bobina esteja jampiada na chave do rele assim ele permanecerá ligado ate o momento que vc desligar a ignição do veiculo Assim toda vez que vc ligar a kombi as baterias vão estar desconectadas as estacionárias da principal do veiculo com um toque no botão vc conecta elas e desconecta ao desligar a chave automaticamente assim evita de cair no esquecimento rsrs Se caso precisar conectar pra dar partida (quando estiver sem carga na do veiculo) você liga a ignição aperta o botão e conecta as baterias antes de dar a partida Espero que de para entender Forte abraço

Muito bacana seu video, como calcular este dois disjuntores bipolares que voce colocou ?

Pessoa Formidável, estou aguardando a minha aposentadoria esse ano e vou enfrentar essa interessante jornada com uma Kombi Flex, vc conseguiu solucionar o problema da duvida da eletricidade, mtem dois motorhomes que foram eletricistas de automoveis,,,,se vc ainda não resolveu em passo para vc...eu procuro aqui...abraços!

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Na verdade até o momento não vi a necessidade de fazer mudanças, acabei deixando o projeto do jeito que esta no vídeo, vamos ver o que acontece com o tempo, de qq forma obrigadão pelas indicações, abs

Vi nos vídeos do Ronald ele tem um sistema interessante tente entrar em contato com ele tem também o Lucas

@VanBoraViver

10 ай бұрын

Sim, mas este vídeo tem 6 anos, muita coisa mudou no projeto

amigo boa tarde estou vendo seus videos aqui agora tenho projeto futuro na kombi esse rele que vc esta querendo colocar é o rele DNI8130. utilizado muito em som automotivo com bateria auxiliar ligada paralela a do carro ele faz gastar somente a auxiliar e impede de te deixar na mão utilizando a do carro tbm , e ela faz o carregamento normalmente das 2 ............ espero ter ajudado um abraço ai teu projeto e´ um sonho pra min paragens !!!!!!!!

@VanBoraViver

2 жыл бұрын

Show

O relé entra no lugar do disjuntor, os polos dos contatos são os disjuntor os polos da bobina que quando energizados ligam os contatos teria um interruptor painel, agora muita corrente passando nesse relé não sei qual usaria, eu pensaria em um relé industrial (chave contatora) que usamos em quadros de automação predial/residencial.

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Blz Bruno, muito obrigado pelas dicas, serão muito uteis, abração.

Gentiiiiii muita dificuldade para eu entender tudo isso. Vai chegar a minha hora e nem sei como farei minha parte elétrica. Muito capricho como sempre.! Obrigada.

@talitadiniz7527

3 жыл бұрын

quando souber me conte, please ahahaha

Joel, como sempre você se supera em passar as suas experiências. A título de colaboração, eu sugiro que você faça a substituição destas duas tomadas 110/220volts por uma chave seletora de alta amperagem, evitaria o trabalho de você plugar as tomadas do inversor toda vez que mudar a voltagem AC de entrada. Existem sistemas que fazem isto automaticamente usando relés e contactores. Como não sou eletricista, seria interessante você consultar um profissional. No youtube existe um sistema automático à venda, não lembro o nome do projetista. Faça uma busca que encontrará.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Fernando, obrigado pela colaboração, já havia visto algo mas não me aprofundei, vou procurar mais informações, obrigado.

@FLopes46

6 жыл бұрын

Uma outra solução seria substituir o transformador 110/220 por um carregador inteligente de bateria pois existem modelos que são alimentados universalmente desde 90 volts até 240 volts automaticamente, e entrega 12/24 volts com ajuste automático de carga para as baterias. Neste caso você conectaria à entrada do inversor.

Muito obrigado por ser tão cuidadoso e detalhista em seus vídeos. Esta sendo uma inspiração para mim! Tenho uma dúvida, a distrubuição 12v, como vc fez? fez a partir da saida 12v que tem do controlador de carga(painel solar), ou puxou um cabo direto da bateria? E como foi feito a distribuição para vários 12v( leds, carregadores etc.) Se poder me passar detalhadamente ficarei muito grato.

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Rodrigo, com exceção do inversor que tem que estar ligado diretamente a bateria o restante esta saindo direto da controladora e fazendo a distribuição pelos fusíveis que estão na central, na descrição tem os link de vídeo que fala da instalação (fora da kombi) e outro que mostra a central, assiste lá que acredito ficará mais facil o entendimento, abs e obrigado pelo carinho.

Bem detalhado e de gde ajuda ref.rele não sei nada mas outra dúvida será q é seguro qto disjuntor obr. 👏🤝

@VanBoraViver

2 жыл бұрын

3 anos depois e está tudo ok

Instalação ficou bem profissional. Parabéns! Está suprindo bem?

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá , Muito obrigado, sim, por enquanto estou satisfeito, a ideia é repassar o aprendizado que estou adquirindo. *SE GOSTOU DO CANAL* *CLIQUE NO LINK ABAIXO E INSCREVA-SE:* goo.gl/UZ1Fza

Adoro este canal...quando vcs vão partir na kombi ?

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Regina, obrigado pelo carinho, na verdade seremos aventureiros eventuais, a kombi será nossa casinha em viagens curtas, sempre voltando para casa, já fizemos algumas viagens, em breve postaremos os vídeos, no momento darmos uma pequena pausa, pois amanhã farei uma cirurgia no ombro e estou na torcida para que a recuperação seja breve para podermos retornar as viagens.

Caro Joel. Devo adquirir uma kombi este ano (ainda tem muito tempo, rsrsrs). Estou acompanhando seus videos, muito interessantes e com todo o capricho. Me chamou a atenção do inversor que vc fala que ficou inclinado. Porque esta inclinação?

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Harold, em função da refrigeração do aparelho, isso aumenta a eficiencia.

Tenho vontade de montar uma Kombi, acho mais difícil é fazer os móveis.

Boa noite o alternador é como uma rede elétrica comum,igual a de uma casa ,tem entrada e saída, só muda que o alternador tem que girar para gerar energia ,coloque uma chave reverso da de duas saídas, uma para a bateria do carro ,e uma para a estacionaria ,separando as. .se quiser carregar as duas com que o fio apropriado e um relé nas duas fiações, para evitar picos de amostragem, obs (VERIFIQUE SE A PRODUÇÃO DE AMPERAGEM DO ALTERNADOR É SUFICIENTE PARA SUPRIR AS DUAS BATERIAS, CUIDADO COM O MODULO DE INJEÇÃO É MUITO SENSIVEL) abraços boa sorte,,,!!!!

Olá Joel boa tarde, você já fez o vídeo falando do autonomia do arcondicionado? Joel posso ligar todo sistema de luzes direto da bateria sem pegar do controlador?

@VanBoraViver

5 жыл бұрын

Olá, ainda não consegui terminar, mas na próxima semana com certeza estará no ar, o ideal é passar pela controladora, ela irá desligar todo sistema se a bateria ficar com a carga muito baixa, isso vai preservar as baterias.

Eu vi um vídeo teu da caixa da água nova que você colocou eu gostei muito eu preciso colocar uma também eu não tenho caixa d’água

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

É muito boa, eu recomendo, na descrição do vídeo tem o contato da pessoa que faz, se chama Jonnhy.

Bom dia! Excelente trabalho/explicações. Estou montando uma também, quanto aos disjuntores que vc usou na saída da bateria do carro (carregamento pelo alternador) e entrada nas baterias estacionarias, são de corrente continua ou alternada?

@VanBoraViver

4 жыл бұрын

Continua.

Tem algum vídeo onde vc fala todos os equipamentos que vc usou para Fazer a elétrica?

@VanBoraViver

3 жыл бұрын

Tem no vídeo Energia solar para Kombi home, já mudei um pouco o projeto, mas lá mostro em detalhes .

Só uma observação você tem colocar uma controladora de painel acima de 40A ou de 40

@VanBoraViver

6 жыл бұрын

Olá Paulo, obrigadão pela dica, abs

@edmarrj9958

5 жыл бұрын

Não há necessidade pois cada placa solar geram uns 9 amperes cada.

Muito legal seu video. Uma duvida, quando vc comecar a carregar as baterias atraves do alternador do carro, existe algum controlador ou protecao p nao sobrecarregar as baterias estacionarias? Ou nao precisa desse tipo de protecao? Sucesso ai com o canal.

@VanBoraViver

4 жыл бұрын

Na verdade nunca precisei usar o carregamento via alternador, não sei te dizer se existe.