Elektrische Ebusco 2.2 LE bussen in Haarlem-IJmond, Connexxion (Ebusco, HLM) | Stadsbus

Автокөліктер мен көлік құралдары

De nieuwe elektrische Ebusco 2.2 bussen rijden door Haarlem-IJmond sinds 12 oktober 2020. Deze elektrische bussen van Connexxion kunnen maximaal 350 kilometer rijden en 85 passagiers vervoeren. Ze hebben geen pantograaf/stroomafnemer, het laden gebeurt met een stekker. Ook hebben deze bussen geen grote spiegels maar camera's. Beide aanpassingen zorgen voor minder gewicht en luchtweerstand waardoor de bussen verder kunnen rijden met de zelfde accu's.
Ebusco levert 45 stuks voor Connexxion voor de concessie Haarlem-IJmond. Ze zijn grotendeels gebouwd in China (Xiamen bij Fengtai Bus) en zijn afgebouwd in Deurne, bij Ebusco. De serie 2004-2032 is geleverd in een wit/groene Connexxion huisstijl, de serie 2033-2048 draagt de R-Net kleurstelling.
Connexxion zet deze elektrische bussen in op zowel stad-, streek- als R-Net lijnen. Zo rijden deze Ebusco 2.2 LE bussen op bijna alle stadslijnen die in Haarlem komen, rijden ze op streeklijnen naar onder andere Uitgeest en Zandvoort en op de R-Net lijnen naar IJmuiden en Amsterdam Sloterdijk.
Hier zijn enkele foto's van de bussen te vinden: busposities.nl/fotos/bladeren...

Пікірлер: 20

  • @SprayboyBoeskoolcity
    @SprayboyBoeskoolcity3 жыл бұрын

    Ebusco doet veel beter dan die chinese prut uit ijssel vecht!

  • @guyotting2615
    @guyotting26153 жыл бұрын

    3:15 Ik vind ze nu al aardig rammelen en piepen/kraken .

  • @Stadsbus

    @Stadsbus

    3 жыл бұрын

    Ja, ik ook... Ben erg benieuwd hoe de bussen er over 1 en 10 jaar uitzien.

  • @TheEvlampiy
    @TheEvlampiy3 жыл бұрын

    Leuk

  • @BusspotterRiley
    @BusspotterRiley3 жыл бұрын

    Mooi, nu moeten er alleen nog elektrische bussen komen in omgeving Zaanstreek

  • @Stadsbus

    @Stadsbus

    3 жыл бұрын

    Die zouden er komen met de nieuwe concessie in december 2021. De concessie is door Corona nu 1,5 jaar uitgesteld, geen idee wanneer er dan elektrische bussen komen.

  • @BusspotterRiley

    @BusspotterRiley

    3 жыл бұрын

    @@Stadsbus bedankt voor de uitleg

  • @Wilco2998
    @Wilco29983 жыл бұрын

    had een paar van deze Ebusco bussen zien rijden op lijn 340 (Uithoorn - Haarlem)

  • @komkwam
    @komkwam2 жыл бұрын

    Volgens mij hadden ze beter met VDL Cintea electrische bussen kunnen rijden. Ik heb vaak met die bussen (lijnen 347,348,357,358) gereisd en die zijn beduidend stiller van binnen dan deze Ebusco herriebakken. Valt nogal tegen, maar blijkbaar ging men voor goedkoop met die Ebusco bussen. Ik ben benieuwd hoelang deze dingen meegaan.

  • @v31.48

    @v31.48

    11 ай бұрын

    Kwaliteit is nog steeds beter dan BYD

  • @trainspotting_and_tech2023
    @trainspotting_and_tech20233 жыл бұрын

    Connexxion is a regional operator? I see a lot of different buses in Netherlands!

  • @gronz

    @gronz

    3 жыл бұрын

    yes, open (and fair) market

  • @titusronin6377

    @titusronin6377

    3 жыл бұрын

    Pro trick: watch movies on flixzone. I've been using them for watching lots of of movies recently.

  • @juliuseli6162

    @juliuseli6162

    3 жыл бұрын

    @Titus Ronin Yea, been watching on Flixzone} for years myself :D

  • @gwnlars_8306
    @gwnlars_83063 жыл бұрын

    Ter vervanging van de prachtige MAN's.. Een schande..

  • @multiomer1997

    @multiomer1997

    2 жыл бұрын

    Een bus die meer dan 15 jaar reed, en 1 miljoen op de teller heeft. en nog steeds rijdbaar is. zoals je zegt een schande. Tevens is in Almere wel van Mercedes Benz en VDL wel weer terug naar MAN gegaan. Jammer dat je MAN niet vaak meer ziet.

  • @ovinnederland9520
    @ovinnederland95203 жыл бұрын

    DMG heeft deze ook

  • @Stadsbus

    @Stadsbus

    3 жыл бұрын

    Yess, klopt! kzread.info/dash/bejne/dZ-qsZqNmLGrdJM.html

  • @Nathan1900

    @Nathan1900

    3 жыл бұрын

    Alleen Dordrecht

Келесі