Izlemeden yaziyorum. Egitimini aldim :) Sönmez. Söndürmeye calışma. 30-40 tanker su harcarsin yine sonmez. Sonecegi varsa sansliysan batarya bloklarinin tamami yanmadan kendiliginden söner kafasina göre. Sönerse sevinme. Söndü diye gevşeme. Yaklaşma. Ay bi yakindan bakayim deme. Alev makinasi gibi bir anda yuzune bin derece ateş yiyebilirsin. 48saat sonra bile durduk yere yeniden yanmaya baslayabilir. Yangin batarya icerisinde kokusuz dumansiz alevsiz devam ediyor olabilir. Başka bi kisa devre de tetikliyor olabilir baska bir hücrenin yanışını. Bunlar hep yapma kısmıydı, ne yap peki Cevre guvenligi al, aldır. Imkanin varsa arabayi ittire kaktira baska araclardan, evlerden, dukkanlardan uzaklastir Imkanin varsa arada bi sönme anı yakaladiysan araci guvenli bi yere gotur, yanacaksa orda yanmaya devam ettir gibi gibi.. Batarya yanginin nasil birsey olacagini, RC hobiciler, telefoncular falan bilir tahmin edebilir.. Ancak siradan vatandaş hayal bile edemez, edemiyor.. Görmesin de yaşamasın da ama, filmlerde izledigi gibi bir alev sütununun, alev makinasindan cikarcasina 3 4 metreye uzaması görünce ileride TVlerde haberlerde, bilinclenme kendiliginden başlayacaktır..

@berque165

9 ай бұрын

Izledim, birkaç eğitim daha almış gibi oldum ❤

Üstadlar,senelerdir yaptığınız yüzlerce kaliteli videodaki emekleriniz için çok çok teşekkürler.Selam,sevgi ve saygılar.

Yangın ve kaza durumu bir yana, esas sıkıntı bu elektrikli araçlar eskiyip sanayiye düşünce görülür. Bizim usta - çırak taifesi videoda bahsedilen o 'yapısal bütünlüğün' ırzına geçer.

Bu kanalın abone sayısı 10M olmalı ve mümkünse herkes izlemeli. Otomobil artık eskiden anlaşıldığı gibi bir otomobil değil. Bunu anlamak ve kabul etmek gerekir. Teşekkürler.

Ağzınıza ve yüreğinize sağlık❤

Ders niteliğinde bir program olmuş elinize emeğinize sağlık

Bu video değerlenecek,çok önemli bilgiler,teşekkürler.

Bugün Tuzla'da nakliye sırasında yanan elektrikli araçlar araştırılması gereken bir olay. Yanmaya başlayan araç neden yandı eğer teslimattan sonra yansaydı ne olacaktı.

@kalyoni

9 ай бұрын

O iste bir iş var. Araç yakılmış bile olabilir.

@1414ali

8 ай бұрын

Teslimatdan sonra yansaydıda yanmış olacakdı. Ve dünyanın teslim edilince yanan ilk arabası olacaktı. Olaya gelirsek o araçlar büyük ihtimal dorsenin firenlerinden başlayan yangınla yandı.

Ağzınıza sağlık, çok bilgilendirici bir genel kültür bilgi paylaşımı olmuş.

40 dk da çokça şey öğrendim Teşekkürler.

Abilerim verdiğiniz bilgiler çok değerli ve önemli. Sizleri izlerken gerçekten otomobil tutkunu bir genç olarak ne kadar mutlu olduğumu anlatamam. Nacizane bir öneride bulunmak istiyorum. Evet vakit fazla bulunamıyor ama nasıl viraj alınır, ıslak zeminde fren, lastik basıncı önemi. Gibi konuları trafiğe kapalı bir yerde siz değerli abilerimden görmeyi çok isterim . Konu üzerinde teorik bilgiler var biliyorum. Halit abi ve hakan abinin pistte tatlı rekabet içinde olması mesela biraz daha sahalarda görmek isteriz sizleri. Yapacak fırsatınız olmasa şayet canınız sağolsun sizleri dinlemek de çok keyifli saygı ve sevgilerimle.

Teşekkürler. Bu videonun birden fazla izlenmesi lazım. Benim için yeni bilgiler.

Çok aydınlatıcı ve konu ile ilgili yeni soruların oluşmasına da meydan veren mükemmel bir program yapmışsınız. Çok teşekkürler, emeğinize sağlık. 👏👏👏👏👏

Tesekkurler emeginize saglik

Teşekkür ederiz bilgiler için

Harika bir program olmuş. Yeni bir dünya,arabalar satılıyor ama kimse yeterli bilgiye sahip değil. Sizin bu programlarınız çok önemli bir eksiğimizi tamamlıyor. Tebrikler...Devamını merakla bekliyorum...

Süpersiniz👌👌👏👏👏

Emeğinize sağlık.Elektrikli otomobil alma sürecinde olan biri olarak takipteyim.

Ağzınıza sağlık

Elektrikli otomobil almayı düşünen biri olarak 4 aydır araştırıyorum. Pek çok video ,yayın okudum. Hiçbirinde şu anlatılanlar hakkında tek kelime görmedim. Sağolun emeğinize ağzınıza sağlık

@Dramazade-ec5br

9 ай бұрын

Videolar = Bayaa iyi Baya hızlı Baya konforlu Bayaa kaliteli İzlediğiniz için Teşekkür ederim

Hakan abi kaliteli bir mühendis.

Sanırım uzun bir süre daha elektrikli otomobil almadan devam edeceğim. Gerçekten tüm açılarıyla oturması gereken bir sistem. İnsanların yazılı trafik kurallarını bile hiçe saydığı bir yerde, elektrikli araç kullanım kurallarına uymaya alışmamızın biraz süreceğini düşünüyorum.

İleriki dönemlerde almak istiyordum. Bunun dini sorular vardı kafamda. Güzel oldu. Teşekkürler hocalarım.

teşşekkürler..

hakan abinin bu bir eğitim programı değil lafına istinaden. en büyük eğitim farkındalık kazandırmaktır. bunu başardığınız için teşekkür ederiz.

Daha çok değinilmeli, daha çok video gelmeli.

İlk elektrikli otomobil 1800 lerde üretildiden başlardı Halit abi 😅

elektrikli araçlarla ilgili daha çok video gelsin

Kralsınız.

cok tesekkurler.

Teşekkürler 👏👏

Bu abi bilgili birine benziyor, bu video tutar 😊

Mökemmel 👍

Editör arkadaş, Hakan abi 2 kez ard arda şunu yapar diye eliyle birşey tarifliyor, ikisinde de o anda görsel koyuyorsun :) başka videolarda tam gereken yerde görsel olmuyor ya da başka bir model falan gösteriliyor. Çok enteresan bir istikrar seninki :) Bu arada yanmış, söndürülmüş (daha doğrusu soğutulmuş deniyor batarya söz konusu olunca) hurda araçların hurdalıkta 1 hafta sonra kendi kendine tekrar alevlenmesi durumu sözkonusu. Telefon, laptop değil ki sıvı içinde saklansın. Lithium ion bataryaların hasarlanması da, atık hale getirilmesi de, bertaraf edilmesi de büyük dert. Geçmişte bu teknolojinin olduğu gibi şu anda pratikte yaygınlaşması için fazla pahalı olan Pil teknolojileri var. Umarım katı hal piller mi olur, karbon baz metal piller mi olur, hidrojen teknolojisi mi olur alternatif daha makul çözümler bir an önce yayılır. Hiç birşey olmasa cobalt sorunu sebebiyle bile çok fazla eksiye sahip bir teknoloji.

Ben elazigdayken arkadasimin oglu sanayide calistigini ogrendim. Ve malatyada elektrikli otomobil seminerine gittigini soyledi yanarsa ve ariza icin seminer almisti 2 yil once Fakat konuyu guncel tutmaniz muhtesem basarilar diliyorum

Bu videoyu izlerken Tesla yüklü tırın yandığı haberini görmek enteresan oldu. Emeğinize sağlık.

Temassız kontrol kalemi. 200v dc den sonra kontrol amacıyla kullanılabilir

Yüksek gerilim sistemlerinde hattı keser topraklarsin. Bu araçlarda elektriği kestin topraklamasi nasıl yapacaz önemli bir konudur bence

Lütfen bu videoyu Tuzla'da yanan Tesla tırına müdahale eden itfaiyecilerin tehlikenin farkında olmadan yaklaşım mesafelerini ve suyla söndürme metodlarını, sağlık durumlarını da gözönüne alarak (ve çevredeki seyirci kalabalığın da sağlık durumunu değerlendirerek) tekrar yapınız. Türkiye için çok önemli bir konuya değindiğiniz için tekrar teşekkürler.

Eyvallah

Bu bilgileri bizim milletin önemseyip uygulayacagini hiç sanmiyorum ,oğlum tut şunun ucundan 1-2-3 hadii diyip bı çok insanın canı yanacak gibi ,agziniza sağlık abiler 👍🏻

Hocam kameraya sensör temizliği yaptırsanız iyi olacak, 8 tane görülebilir toz parçası var

*Lastikleri değiştirirken bile elektrik yalıtımlı bijon anahtarı kullanılması gerekiyormuş. Elektrikli arabası olan ya da olmayan, hiç arabası olmayan herkesin bilgilenmesi gerekiyor bence.*

Muhteşem bir video, bu videonun milyonlara ulaşması gerek... ben şimdiden tanıdıklarım ve gruplarımda paylaşıyorum. Bu araçlar üretilirken içten yanmalı kadar hatta daha fazlası doğa zarar veriyorlar... sonrası da ayrı problem... hele de bu pillerin imha sorunları!? İçten yanmalı ve ya hidrojenli araçlara yönelmek gerek, dünyanın bu konuda uyanması gerek diye düşünüyorum. !!! İngilizce alt yazısı olsa da buradaki arkadaşlarıma da tavsiye edebilsem 10 numara 5 yıldız olur. İsveç'ten selamlar

9 Yıllık elektronik mühendisiyim, yurt dışında çalışıyorum, arabada ki elektrik tek kutpa dokunduğunuzda sizi çarpamaz, devrenin tamamlanması lazım. Yani pil kablosu şaseye temas etse bile siz arabaya dokunduğunuzda çarpılmazsınız.

Biz 3’ü 1 aradaya alıştık. ❣️

Çok faydalı ve verimli bir video olmuş tebrik ederim. Ama Halit abi olmadığı için like atmadım helal edin

Güzel video olmuş. Şimdilik lityum iyon böyle ama yakın zamanda batarya teknolojisi gelişiyor. LTO ( lityum titanat oksit ) vb geldikçe bu yanmalar vb olmayacak. Çünkü bunları kessenizde delsenizde kırsanızda bişe olmuyor.

@sametkocatepe

9 ай бұрын

Kardes, batarya teknolojisi 20 yildir ayni yerde. Hersene yeni biseyler deneniyor ama sonuc yok.

Çok teşekkür ederiz ,Kanada’dayız Tesla 2013 den beri piyasada ama verdiğiniz malûmatı ilk defa tferruatıyla sizden duydum Henüz elektrikli araba almadık ama nasip olursa istikbalde alırız inşaAllah .Nio yu takip ediyorum üç dört sene evvel Almanya’ için batarya değiştirme sistemlerini başlatıp şarza ihtiyaç kalmayacak diye yayınlar yapıyordu

Kurtarma ilgili prosedürde öncelikle yangın, kimyasal, elektrik seklinde sırasıyla müdahale akabinde insan kurtarmaya gecilmesi oneriliyormus

kalitesiniz

Halit abi yok :(

@burak0641

9 ай бұрын

Subaru lansmanına gitmiştir

Спасибо большое.

Amiyane bir tabir olacak ama, YEMİŞİM ELEKTRİĞİ! Emisyon kaygıları nedeniyle hayatımıza hızlı bir giriş yapıp popüler oldu belki elektrikli otomobiller ancak, bahsettiğiniz konu oldukça mühim ve kapsamlı dostlar. Gelecek hidrojen yakıtta. TOYOTA'ya yakıştığı gibi.

@ikizk

2 ай бұрын

Hidrojenli arabalar hidrojenden elektrik elde ediyor ve bildiğimiz elektrik motoruna veriyor elektriği. Evet bataryası yok ama araçta yine yüksek voltaj var

Muhteşem bilgiler, ama Halit Bolkan olsaydı elektiriğin icadından başlardı galiba 😅 Teşekkürler beyler faydalı bir program olmuş...

İkonik otomobiller serisi Ford connect istiyorum lütfen

*Elektrikli taşıt konusu, daha çok su kaldırır. 1 asırdan daha fazla geçmişe sahip, seri üretimleri olan içten yanmalı motorlu taşıtlar bile halen daha gelişime açıkken.*

Abi bu kadar detaya kurtarma ekipleri dikkat etse bile yoldan geçen bir vatandaş ve vatandaşlar yardım etmek isterken bunları bilememe olasılığı olduğu için ciddi şekilde zarar görebilir. Peki bu anlattıklarınız mild hybird modeller için de geçerli mi? Ayrıca elektrikli otomobillerin tekerlerini sökerken nasıl sökmek gerekli bir farklılık var mı? Yalıtımlı bir malzeme kullanılıyormuş sanırım. Ondan da bahseder misiniz?

Formula 1 deki gibi ön cama bir ışık konsa olmaz mı? Mesela şasiye elektrik teması varsa ve gövdede elektrik varsa kırmızı yanması gibi bir şey? Eşektrik akımı yok ve kesilmişse yeşil ışık gibi bir şey?

Peki bu araçlara EURONCAP testi yapılırken, yolcu ve yaya güvenliği dahil her türlü modern teste tabi tutulurken kaza sonrasında da enerjinin kesilip kesilmediği değerlendirilmiyor mu? Bu mantıklı herkesin yanında acil sağlık ve kurtarma ekibi ile gezmesi gerekiyor. Hassasiyetiniz çok doğru ancak burada kullanıcıların bilinçlendirilmesinden öte üreticilerin her türlü güvenlik tedbirini alıp almadığının kesin ve zorlayıcı kurallarla sağlanması gerekmiyormu.

Bizde kervan yoldayken düzülür.Hele bir kaza yapsın buna da bir çözüm buluruz derler.

Duvar lekesi değilse kamera lensi biraz kirlenmiş sanırım. Bir siliverseniz güzel olur :) Selamlar.

O laf söyliyen çok bilmişlerin başına gelirse görürler bence çok güzel ve önemli konular arabam olmamasına rağmen takipteyim

Halit abiyide gözler aradı

Ben kazada ki elektrik akımına karşı aynı yangın tüpü gibi icat üzerine çalışıyorum... Hemde bataryalara zarar vermeden...

👏🏻👏🏻👏🏻

Halit abim neredeee

Pilli arabaların altları diğer arabalardan daha yakın genel olarak. Tırlara yükleme yapılırken altında bırakılması gereken boşluk, diğer arabaların 2 katı pildeki risk sebebiyle

Video başlığına bakıp geldim. 15 dk dinledim. Ya bilmiyorlar ya anlatamıyorlar

HAlit abinin o Direksiyon kırış hareketi olmadan izlenmiyor beeee hahahaha

Araba yanınca ne yapılması gerektiği

Konuşan arkadaşların iş sağlığı ve güvenliği eğitimi almadığı çok belli. Bahsettiği birçok şey zaten bizim ülkemizde de mevcut (tabi önlemleri almışlarsa). Misal koruyucu ekipman durumu kesinlikle çok dikkat ediliyor ve evet eğitimlerde mevcut. Ayrıca bir çok yerde elektrik yangını ile mücadele eğitimler sırasında öğretiliyor. Kaldıki askerde bile yıllardır bunun eğitimi verilir. Ayrıca elektrik yangınlarında toz kimyasal veya kum kullanılır ki normal araç yangınlarında da aynısı kullanılır. Hatta aracınızda bulunması zorunlu yangın tüpleride aynı kimyasal toz ile doludur. Diğer durumlar zaten çoğu araçtada mevcut. Son olarakta merak etmeyin bir çok itfaiye ekibi konuyla ilgili güncel eğitimleri sürekli olarak alıyor.

Ne bitmez derdi varmış be bir de çevrecilik zırvası var elektrikliler için bu araçların kullandığı enerji nereden elde ediliyor, batarya üretilirken çevreye verilen zararlar batarya ömrünü tamamladıktan sonra çevreye vereceği zarar vs ben bu elektirikli araçların hiç çevreci olduğunu düşünmüyorum

@Zanempitolobiokrafi-wc7qp

9 ай бұрын

ÇEvrecilikten kasıt 200.000km yapmış bir araç 100km/6litre yakıt tüketse 12.000litre Yakıt tüketmiştir GAZ SALMIŞTIR ayrıca her 10.000km 4 litre yağ artığı 80litre Atık yanık yağ çıkıyor Elektriklide bu yok işte *Çevrecilik bundan söyleniyor* Beniz Dizel araç Teker döndükçee GAZ+ Yanık Yağ üretiyor Yollara damla damla yağ akıtmalarını hiç saymıyorum bile

*Yağmurlu havada kaza yapıp yanarsa, acaba elektrik akımı her yere yayılır mı? Bu konu hakkında da bilgilenmemiz gerekiyor.*

golf r mavi logo detaylarına hakimdir.Dikkat etmek gerek.

Tdk ya göre yediemin doğru imiş.

elektrikli araçlara meteor düşerse ne olabilir acaba? şarjdan çıkartmak gerekir mi? Meteorun büyüklüğü ne kadar ise risk doğurur?

Bu sorunlar çözülene kadar benzine devamm

@selcukicinvb4856

9 ай бұрын

Bu sorunlar çözülmez tanınır sadece Kaza anında benzinli aracın yanma ihtimali daha yüksek Benzine kıvılcım sıçrayabilir Akü şasi yapıp benzini tutuşturabilir vb

@emreqara4645

9 ай бұрын

@@selcukicinvb4856 daha çok başında her şey elektrikli araçlar için kendini kanıtlamış 100 150 yıllık artık limitlerine ulaşmış içten yanmalı teknolojisini emekleme aşamasındaki elektrikliye tercih etmek şuan için makul bence

Araçda 440 V dolaşıyor.Eğer sel içinde kalırsa bu voltaj tehlikeli değil mi?

1 tane elektirikli araba yansa, belkide 1 benzinli arabanin ömrü boyunca havaya verecegi karbondioksitten daha fazlasini verecek havaya.....ben karsiyim bu elektirik isine

Avustralya da plakaya EV harfleri ekleniyor

Şunu yapabilir, Şunu yapmak istiyecektir, Ne olduğunu göstermemek için NECEFLİ SÜRAHİ misali görsel ekleyen arkadaşı alkışlıyoruz 👏👏👏 Kendisini rütük e uzman personel için önericeğiz... ❤😂😂😂

@burakdenizbinay7450

9 ай бұрын

Evet, 19. dakika değil mi? Hakan abi 2. kez bahsettiğinde gene resmin özellikle o kısım bitene kadar ekranda kalması, sanki bana özellikle yapıldığını, belki de yanlış anlaşılmalara neden olacak bir şey olduğunu düşündükleri için böyle yaptıklarını düşündürdü.

Benim videodan anladığım elektrikli araç kazaları sonrasında ciddi bir kaza sonrası raporu hazırlanmalı. Kaza bir köylünün bahçesine uçan otomobil olabilir oradaki suya toprağa kimyasal salınımı olabilir. Bin türlü ihtimaller zinciri olabilir. Aracın sahibi bile aracını tanımıyorken hiç alakası olmayan vatandaşın bilmesine imkanı yok.

*Öncelikle herkes aldığı arabanın kullanım kılavuzlarını okusun. Sonra kamu spotları filan hazırlanmalı. Sıradan vatandaşların da bilgilenmesi gerekiyor. Sürücü kurslarında müfredatın da buna göre güncellenmesi gerekir vesaire.*

elektrikli araçlar type c ile şarj edilene kadar elektrikli araç almayacağım

Italyada geçen sene 2008 model 330 cabriom ile kaza yaptim 15 yasinda bir arabanın akusunun nerde olduğunu bilemiyorlar ben kendim kestim o switchi nasıl öğrenecek abim bunlar

Son sahne şampiyonlara yaraşır

Bataryası yanan araçla ilgili net bir söndürme yöntemi daha dünyada yok. Çok kafayı takmayın içten yanmalı araçlar da yanıyor. Aynı risk cep telefonunda da var ki çok riskli yerde taşıyoruz cepte

@murcell9157

2 ай бұрын

Üstü açık tank yapılmış bazı yerlerde. Yanan araba içine konuluyor. Petrol motorlu araba da yanabilir ama pilli araba 😁 gibi infilak riski düşük. Söndürmeye çalışırken bu araba patlar mı diye korkmuyorsun. 100 gr vs 500 kg batarya. 100 gr patladığında parmakları yakıyorsa, 500 kg patlarsa (daha doğrusu infilak ederse) ne olur?

100 km üzeri ciddi bir carpismada altı komple pil olan bir aracın akibeti çok korkutucu.

Pendikte yanan teslalar da zor söndürüldü. Adamlar kaç sene önceden anlattı. Hey gidi heyyyy.

Abilerim izin verirseniz önce batarya teknolojisini bilmek bu bataryaların voltaj değerleri ne anlama gelir ortalama 400v DC akım insana nasıl bir etki yapar yangın çıkan batarya nasıl söndürülür bunları benim gibi dostların araba üreticilerinin yada distribütörlerinin katılımıyla araçları kullanan sürücülere anlatmak toplantılar yapıp insanları bilgilendirmek gerekir

Elektrikli otomobil almayı düşünen herkesin izlemesi gereken bir video olmuş. (Halit abi olmadığı için beğeni yapmadım)

Bir ara hidrojen kullanılan araçlar ile hidrojen yangjnlarina degjnirseniz hoş olur.

@alihankarakaya4270

9 ай бұрын

Hidrojen li arabalarda aslında elektrikli arabadır, onlarda da batarya vardır.

@boopasaa

8 ай бұрын

​@@alihankarakaya4270elektrikli motor veya yanmalı motor olabilir batarya bulunmuyor

Çok Yüksek gerilim 154kV hatlarındaki ses corona olayıdır. Havadaki moleküller manyetik alan etkisi ile iyonize olup yanar ve ses çıkartır.

sadece çocuğu okula bırakmak için regal megal bişeyler var 35 i geçmeyen , kullanılır mı ? yani normalde honda today le bırakıyoruz çocuğu , bizim derdimiz sadece kötü havalarda. 1 km falan mesqfe ve bodrumda.

Elektrikli araçlara müdahale edebilmek için yüksek gerilimde çalışan meslektaşlarımın kullandığı özel kıyafetler giyilmeli Ekat belgesi olan meslektaşlarımın benim ne demek istediğimi anlar

Peki hocam hasar kaydi olan elektrikli araç satilabilir mi.bu iş cok kişinin başını ağritacak gibi geliyor

00:12 Hakan Abi hoşgeldin hoşgelmesine o geçen programda Jaguara dünyanın en sorunlu arabası demen gerçekten yakışmadı... Senin gibi bir otomobil gurusunun ön yargılarla hareket etmesi; bir markayı överken diğerini yermek yakışmadı

Videolar önüme gelmedi çok garip 4 video birikmiş

Kaskosu yoksa oturup ağlamak lazım