Буде конструктивна критика: говорите про проекцію, але тупо не показали її, можно було би вставку зробити.. Заїхали в тунель і відразу переключились на вулицю.. і потім розказуєте яка красива підсвітка))) А показати ні? Мабуть не сильно вона і красива тоді, якщо не показали) І взагалі, у всіх відео, дуже багато обличчя ведучих крупним планом, а хотілось би більше машину в деталях.

@volodiasaveliev3871

5 ай бұрын

вона через камеру не буде коретно відоьражатись, частота мерехтіння і тд. камера не передасть

@user-ge5bh3pr3o

5 ай бұрын

​@@volodiasaveliev3871 ну так частоту кадров, нормальные блогеры меняют

@user-ge5bh3pr3o

5 ай бұрын

Ага и работу автопилота ни одним глазком не осветили, зато Теслу обгадить это как здрасьте

@leonids_garage

5 ай бұрын

Таке відчуття що тут всі дійсно приходять дивитись огляд на авто, а не на ведучіх і їх дотепні жарти 😮😮😮

@user-yk4tk1vd6i

5 ай бұрын

Ведучі, ми зайшли подивитись на машину. Відос йде 47 хвилин. Шоб зрозуміти якісь деталі, треба дивитись всі 47?😱. Ніякої структири, таймкодів і дуже дуже багато пустих розмов. Я вже мовчу про зйомку і корекцію кольору. Вам потрібно розвиватись інакше вас просто перестануть дивитися.

Таке враження, що авто дали на огляд на кілька годин і хлопці встигли лише помацати стелю і проїхатись, за 40+ хвилин огляду не сказали нічого про роз'єми зарядок, швидкість заряджання, реальний запас ходу - тим більше зимою, а ще в салоні бажано понатискати на всі елементи, щоб перевірити, чи нічого не скрипить, не люфтить. Загалом, по інформативності це було б непоганим тікток відосом на 45 секунд, але не хвилин

@rihardchannel

5 ай бұрын

Ви мабудь новенький на цьому каналі, на цьому каналі нема інфи по машині, тут про емоціЇ.... Емоції 2х додіків, які нічого не розуміють в машиних (і вони честно про це попереджують) і називають розмір колес в радіусах.

Великий плюс цієї машини це те, що вона економить гроші. Бо якщо будуть вискакувати якісь помилки на екрані, що щось відмовило, зламалось, електромотор випав, то ви не будете зразу їхати на СТО, бо: 1. Ви про ці проблеми не дізнаєтесь, бо все китайською. 2. Навіть якщо дізнаєтесь, то все-одно нічого зробити не зможете, бо в Україні ніхто дупля не відбиває, як це ремонтувати

@TsA1ex

5 ай бұрын

Що тут ремонтувати? Це електродвигун та батарейка. Зможе поремонтувати будь кто, кто розбирається з електрикою. Це вам не коробку АКПП перебирать

@yuriinoname

5 ай бұрын

Купуєте в європі а далі алгоритм як з теслою. Гарантія ж є

@TheVitaaa

5 ай бұрын

В Італії раніше, десь в 2019-2021, 1 кв. на бистрих зарядках коштував 0,2 євро. Зараз коштує 0,99 євро (без всяких абонементів бо вони також дорогі). Тобто виходить що дешевше мати V6 дизель (і без геморою зарядок)! На цей момент в Україні вигідно мати електрокар, що буде в Україні через 2-5 років ніхто не знає. В Італії по суті зробили картель фірми електро-зарядок бо воно не як не регулюється державою. Мій друг вже продає теслу, хоче знов перейти на дизель (дешевше)!

@TochnoJa

5 ай бұрын

Там проблеми не з електрикою. Частіше всього в електричок проблеми з механікою - ходова, гальма, насоси тощо. Бо висока вага, а для економії все роблять таке як на двз або й гірше.

@user-jq8ci7dr1s

5 ай бұрын

як вона економить??? поясніть!!! 100 км обходиться у 300 грн. (як мінімум), через 5 років авто втрачає половину вартості. Єдина надія - трошки погратись і впарити наступному лоху

Позначення R19 на шинах розшифровується як шина радіальна, ДІАМЕТРОМ 19 дюймів.

Китай нам не друг! Поки вони не змінять свої політики щодо України я навіть огляд дивитися не буду! Ви крутий канал, нічого до вас не маю, поставтесь до мого коментаря з розумінням (дякую)! Слава Україні!

@yuriinoname

5 ай бұрын

Товари норм

@user-vv9lk1wo5o

5 ай бұрын

Ага.... Xiaomi, iPhone, 90% детских игрушек.....нам без Китая никак . Кстати, тачки у них действительно крутые , BYD, Zeekr ( он же Geely), они молодцы Маску дадут проср...ться))

@TheVitaaa

5 ай бұрын

@@yuriinoname і електроні деталі які передають для російських ракет, а ті потім нас бомблять, також норм

@TheVitaaa

5 ай бұрын

@@user-vv9lk1wo5o значить не потрібно купляти xiaomi

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@TheVitaaa ну так компоненти і від сша там є і тд, що далі, бастувальник?

Ага, дякую, китайський електрокар, який росіянські блогери рекламують, обнімаючись з китаєм, супер

@user-fv2ng5mf1p

5 ай бұрын

До речі, китайці можуть відключити вай фай у телефоні і старлінк не допоможе. Так що китайські телфони, то троянський кінь.

@yuriinoname

5 ай бұрын

​@@user-fv2ng5mf1p це краще айфону, краще мати цей ризик ніж терпіти іос

@insane3375

5 ай бұрын

І я так думаю, облизують китайців як кацапіки. Щось заказухою попахує....

@Anton_1984

5 ай бұрын

А вы гадаєте що ваш айфон чи самсунг не зроблено в Китаї😮😮😮😮😮Друже не треба

@OlexandrMartyniuk

5 ай бұрын

​@@Anton_1984власники айфона і самсунга - американці і корейці які допомагають нам, а не "узким", китайських товарів по можливості треба уникати. Там весь пластик з рос нафти. Напічкали одного диктатора грошима, тепер іншого пічкаєм.

Хлопці, вам не огляд нормальної автівки робити, а в 95 Кварталі клоунами працювати. Дизлайк

@y.m.2893

5 ай бұрын

Аналогічно поставив диз. Хоча підписник кеддра з самого початку

@AndreyKrepkih

5 ай бұрын

Хз, я коли дивлюсь хлопців, то готовий до їх емоцій, їх поведінки та жартів. Якщо бажаєте огляди з суворим обличчам без жартів, то тоді вам до "Суми Рейсінг Тім". Я його теж дивлюсь, але мене не завжди влаштовує його занадто серйозний та нахмурений вигляд облича, прям така вже серйозна та доросла людина, що я навіть неможу уявити його усміхненим та веселим. Тому мабуть вам до того каналу ))

@DenysZharkov

3 ай бұрын

сделай лучше

Канал перестав розвиватися одразу в усіх напрямках (гумор, огляд, планчики, текст, МОВА)

@Roden7100

5 ай бұрын

Я не одноразово про це писав ще майже рік тому, але Саньку (чи обом), схоже, пох. Відписався. Зараз це відео випадково мені потрапило в очі, вистачило подивитись 30 секунд, щоб зрозуміти що нічого не змінилось - все так же погано.

@machineplaster

4 ай бұрын

Ніс великий, лице не голене, з зубами проблеми. Автомобіля не розгледіти, в кадрі майже не було.

Нажаль, не цікаво поданий матеріал. Ловлю себе на думці, що чекаю нових відос з каналу Макса. Вітя не витягує. Картинка жах. Дякую за огляд.

@y.m.2893

5 ай бұрын

Агалогічно!!! Мохен Тохен рулить.

Вийшов з АТБ, сів в свій новенький зІкер, поставив поруч з собою торбу з продуктами не на сидіння пасажира, як ми зазвичай робимо, а під ноги... Ну і за крючок так, бац і помідорки потім не прийдеться педальками чвакати... П - практичність Забавно що хлопці не здогадались про цей висувний крючок для фіксації пакетів ))

@user-lh8tw8rc5w

4 ай бұрын

Я в багажник ставлю

Минулого тижня купував першу екшн камеру, обирав між dji 4 та gopro 12, дивися огляди на кеддр та іноземних блогерів, багато хто як сектанти топили за dji. Подивившись цей випуск дуже радий, що доля повернула до вибору на користь гоупро)

Вітаю , китай підтримує росію, тому треба відмовлятися від китайського .

@yuriinoname

5 ай бұрын

Ні, не треба.

@veydiam1786

5 ай бұрын

Скажи це військовим, які літають на мавіках і фпвшках, клоун

@OlexandrMartyniuk

5 ай бұрын

Все вірно - китай і росію за руским кораблем!

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@OlexandrMartyniuk і тебе туди ж

@OlexandrMartyniuk

5 ай бұрын

@@yuriinoname без тебе не піду

Ото ви намутили із корекцією кольору - виглядаєте як два зомбака😅

@rick3rri

5 ай бұрын

це так DJI знімає

А чого ви так вірите тим показника скільки вона пише про дистанцію? Вона ж може не рівномірно його скидувати. Треба дивитись скільки реально проїде

Китай - це дно. Здивований побачити це на українському каналі.

@yuriinoname

5 ай бұрын

Не дно, там є круті та якісні бренди

@g3_angold

5 ай бұрын

@@yuriinoname з вбудованим шпигунським ПЗ?

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@g3_angold і? Тобто те, що за вами стежать всі кому не лінь вас не тривожить, а саме китай тривожить

@g3_angold

5 ай бұрын

@@yuriinoname зроз, питань немає

Хлопці ДІАМЕТР! 19 а не радіус.

@ArtemZhechev

5 ай бұрын

Вже сто разів пояснював... До звізди.

ну не перший вже огляд... кермо, стеля, витрата, зайвий

Куб поверни людям грощі! Ну скількі можна...

@dimav975

5 ай бұрын

За що?

@obranuu802

5 ай бұрын

За все, Х О Р О Ш О Є...@@dimav975

Піднімайте рівень, як Максим Гарно знято і змонтовано На аутсорс модна дати

Слава Україні

@yuriinoname

5 ай бұрын

До чого тут це?

Не люблю китайців, але цей напевно самий цікавий з них. Дякую за відео 🇺🇦

@denchukkiller

5 ай бұрын

Найцікавіший 😊

Мені здається, що лінії на дверях пересікаються з лінією на лого. І про камеру, щось ця DJI, кожу робить якоюсь брудною.

👍👍👍

Китай зробив косплей на Теслу :) Це видно і по формі керма, і по великому монітору в салоні, і по інтерфейсу на цьому моніторі, і по прозорому даху, і, наостанок, назві моделі - Х.

@dmytro9279

5 ай бұрын

але косплей получився такого рівня, що якщо Тесла не чухатиметься, то через років 5 забудемо що така компанія була. Конкуренція це добре, вона не дає почивати на лаврах лідерам ринку

@dmitriynakyden2925

5 ай бұрын

Іксперт, ін електроавто не знаєш? Це косплей на тайкан, якщо що

молодці, козаки

Подивився рекламу китайського авто і салону по продажу, всередині якої була ще одна реклама. Два миски риса відправити цим панам від Комуністичної Партії Китаю

Хлопці, коли на фронт, чи по здоров`ю не беруть?)

@yuriinoname

5 ай бұрын

Ще не накачались

@archoms

5 ай бұрын

А всі чоловіки на фронті? Чи може хтось з них отримав повістку і не пішов?

@user-vv9lk1wo5o

5 ай бұрын

Без них справляються

@ggi3320

5 ай бұрын

Це просто симулянти

Та не буде ніякоi прошивки, бо це кітай, через пів року вона перетвориться на гарбуз

Красвчики....КитайАвтоПром розвивається дуже круто... Тому буду дуже радий, якщо будуте знімати огляди й на інші китайскі новинки котрі виходять\завозяться на наший з вами ринок... А так то лайк та повага!

Сподіваюсь

Китай підтримує росію, і Українці за цю підтримку платять своїм життям, по можливості уникайте китайських товарів, одного диктатора вже напікчали грошима.

@yuriinoname

5 ай бұрын

Ну все, на дрони більше не збираємо, я тебе почув

@OlexandrMartyniuk

5 ай бұрын

@@yuriinoname для того і написано, що можливості, де неможливо нажаль доводиться купувати, хоча укр.виробники на правильному шляху

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@OlexandrMartyniuk якому шляху? Поки вони не зможуть продукт на 100% в нас виробляти, вони в користовуватимуть китайські компоненти. Тому краще не переплачувати нашим, а брати напряму з китаю.

@OlexandrMartyniuk

5 ай бұрын

@@yuriinoname Шановний, чудес не буває, тому нам доведеться пройти шлях який проходили всі цивілізовані країни - спочатку використовувати іноземні компоненти, потім копіювати( надіюсь ліцензовано), а згодом і випускати своє. Тільки рашастан випускає "все своє" якому " немає аналогів". А ми повинні визнати, що ми втратили час і відстали від цивілізованого світу( хоча колись мали розвинену космічну галузь). Однак перша ступінь вирішення проблеми це її визнання. І так нажаль доводиться за це переплачувати, але ми переплачуємо зараз на наше майбутнє та наших діток. І тому ми не повинні підтримувати автократії, а інколи викорисиовувати в наших цілях для боротьби з ними

Ололо) Китайська від Куба, як носія мови😅

Норм огляд, але треба бути реалістом: китайський електрокар то є гємор. Треба ну дуже його хотіти, щоб заплющити очі на той гємор. Один приклад з адаптацією мови то доводить. Якщо не просто адаптувати мову, я уявляю який треш буде коли тобі на парковці знесуть красиве безрамочне дзеркало. Камон, є інші цікаві електрокари, та мінімально проблематичні. Наприклад офіційні, або хоча би для ринку Європи. І давайте глянемо правді у вічі - я не знаю чи то без Мокича, чи то просто немає натхнення, але огляд сухий, прісний та непропрацьований.

В зимових рукавицях буде важко відкрити двері ...

Саня не коментуй нічого, так краще!

В дорогой комплектации есть кнопки открытия дверей и салон интереснее сделан

важіль передач в такому місці, що можна випадково перемкнути

Верещять, як діти коли бачать іграшку, тільки це доросла іграшка задорого, але всеодно іграшка

Було б круто ще із Volvo ex30 порівняти та побачити європізований варіант цієї платформи.

@mixmax1982

5 ай бұрын

Вольво буде краще і дорожче в 1.5 рази😊 Подивіться європейські огляди на обидва - в Зікра погано працюють системи допомоги водію в Європі, усі чекають на апдейт. Але з одноплатформених - самий крутий Smart #3 Brabus😊

@mykhailosolomianiuk2402

5 ай бұрын

це ж дуже різного розміру автівки

@moskovskyi

5 ай бұрын

​@@mykhailosolomianiuk2402чому дуже різного? різниця в 10 см колісної бази та 20 см довжини, по суті весь додатковий об'єм це багажник, всі інші параметри майже ідентичні

@reddog_one

5 ай бұрын

Дивився це Вольво в живу, не сподобалось. Економили на всьому та ще й злизали цей супер непрактичний мінімалізм в салоні в тесли... Абсолютно не практичне авто, як та ж тесла, тільки в останньої хоч автопілот може компенсувати всі ті дибільні рішення з усуненням фізичних кнопок керування. А як практика показує, управління авто під час руху з екрану, це капєц як небезпечно. Зікер в рази виглядає практичнішим, продуманішим і дорожчим.

Хм очень интересно а откуда вы такую машинку взяли случайно не с болот превезли во время войны

Єлектнички які розвалюються))) хіба китайці якість роблять?😂

Тут я розумію, пачіму крючьочек )))

@y.m.2893

5 ай бұрын

І що на нього вішати???

а холод який та панорама дає в -10 :)

Кажуть що такі зовнішні дзеркала більше забруднюються

Бачив нещодавно жовту ТТ якій не пощастило втрапити в аварію, сподіваюсь це не ваша

@user-vladyslav

5 ай бұрын

Напевно на Бажана… якщо так, то та або наступного або останнього покоління була

@MaksWrite

5 ай бұрын

Так, на Бажана@@user-vladyslav

Як же тепер пан Віктор буде купляти свої конячі шампуні?

Скоро завезуть BYD Song L - ось там треба зробити огляд. Виглядає як топ у наступному році, за свої гроші

@yuriinoname

5 ай бұрын

Топ за свої гроші як правило до кінця року обсирається і втрачає купу долярів своєї початкової вартості на початку року

@bananro93

5 ай бұрын

ну ніхто ж не змушує купляти на початку продажів.@@yuriinoname

@yuriinoname

5 ай бұрын

​@@bananro93мені взагалі без різниці, початок чи не початок. Якщо офіційно або хоча б в європі купити новим не можна - не розглядаю

Так а яка ціна? чі я прослухав...

@undefzakhar

5 ай бұрын

+ - 36000 $

Щось цього разу було дещо нудно, вибачте.

Пропоную BYD Song Plus

Авто цікаве, але пробіг 500 - це брехня. Реально зима- до 300км, літо - до 400км.

Авто для дітей, або дорослих, які не мали яскравого дитинства, а без жартів то авто сподобалось.

Ребята, все конечно замечательно, но ваши фейсы в видео чаще чем машина)))))))

Не тащіть нам китайщіну

@yuriinoname

5 ай бұрын

Чому? В чому мінус? Конкуренція це завжди добре

Все одно це Китай!

Топ фраза - "Жопці не більно"😅

Що огляд, що ведучі - ніякі.

Підокулярники такі є на Алі, велкам»»

зробили КПП на важелі біля керма, але ніяк не використали звільнене місце - це фейл, в тому ж 408му пежо дуже класно обіграли всю цю історію

@yuriinoname

5 ай бұрын

Погано в 408 обіграно. В мерсах правельніше

@Mike606S

5 ай бұрын

кпп у мерсах добре реалізовано, але у нових мерсах все так скрипить страшно, шо про них можна взагалі забути, а щодо пежо - там реально дофіга місця в консолі, можна розташувати багато смартфонів, стаканів, речей@@yuriinoname

@biolab_administration

5 ай бұрын

​@@yuriinonameглянцева шуфлядка, шо там правильного?

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@biolab_administration ви про що? Ми можемо про різні авто говорити

@biolab_administration

5 ай бұрын

@@yuriinoname те як побудована частина між підлокітником і центральним дісплеєм: ненормально велика кватирка і 7 кнопочок, я про оте. Воно красиве перший день, до того як припаде пилом і царапками. Я щось тупанув у себе заклеїти плівками і отримав класиві кільця на лаку =/

Вусатого не выстачає

60 тисяч американських доларів за китайський недоавтомобіль😅 світ зійшов з глузду 😢

@dimav975

5 ай бұрын

35

Не😂 Не діаметр колеса, а радіус😅

шотам, это чудо кетайского автопрома проедет 600км быстрее чем я на Самаре?

@yuriinoname

5 ай бұрын

Комфортніше точно

@VasilisSV1

5 ай бұрын

@@yuriinoname та я шо не посмотрю, эти электрички едут дальняк со средней скоростью 52кмч и по 3 часа заряжаются, грустят и мерзнут - очень комфортно, прям предел мечтаний.

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@VasilisSV1 заоядка пів години. 600км на своїй (моя 300 проїзджає) я проїду зі швидкістю 90-110км/год і зроблю 2 зупинки по 20хв (це якщо взимку), прицьому буду їхати на адаптивному круїзі і майже не чіпати кермо, газ та тормоз

@VasilisSV1

5 ай бұрын

@@yuriinoname це в теории, а на практике хорошо если в очереди не придется стоять, а если 2 машины, то мощность в половину меньше, соответственно на зарядки уйдет 2 часа.

@yuriinoname

5 ай бұрын

@@VasilisSV1 до чого тут теорія? Я з один раз їхав 1200км і норм. Ти бачиш в програмі чи зайняті зарядки, ті зарядки, до діляться навіть при діленні мені видалуть майже максимальну напругу для мого авто. З незрусностей, це приближне плануванрч маршруту, але це такий нюанс, несуттєвий.

BYD HAN!

Як на мене машина на 3+

Дякую за працю, але, китайська машина - діслайк, закрив відео.

22:15 Мені сложно смотрєть ето відєо с такім українським суржиком. Можете розмовлять на руском? 43:46 Жопці не більно, а мні більно.

@TochnoJa

5 ай бұрын

Можеш піти нах і буде тобі простіше.

@ArtemZhechev

5 ай бұрын

@@TochnoJa А могу, ведь, и послать...

@TochnoJa

5 ай бұрын

@@ArtemZhechev пиши людською, не розумію.

Можете мене заплювати, але автоблогерам за 1.5 роки не вивчити такі слова як "кермо", "дах", "стеля", "коло", "гальма" - це якось непрофесійно.

Типу типу типу, боже) зачем это слово паразит?)

Дєлішки у прокурора! Коли ви вже навчитесь говорити нормально? 🤔

я за україномовний контент, але ці хлопці взагалі не вигрібають автомобільну тему! Дорослі мужики а діалоги на рівні школоти 5-6 класу... Ефект рибячого ока це мимо! Поки не підписуюсь...

Навчіть Куба українській мові. Не «напісяно», а написано. Не зразу, а одразу. Скільки можна гвалтувати мову

Тохен мохен це породія

@y.m.2893

5 ай бұрын

Мохен на голову вище, і якщо пишете, то пишіть без помилок. Пародія, через «а»

Колір безкоштовний нема нічого безкоштовного

молодці, козаки

В зимових рукавицях буде важко відкрити двері ...

важіль передач в такому місці, що можна випадково перемкнути

@biolab_administration

5 ай бұрын

В мене мерс був, там в такому ж місці стоїть - жодного разу нічого собі не перемкнув, бо ж треба вижати гальма. Я можу припустити, що таке можливо коли стоїш десь в пробках, але як то кажуть... а ні, то запарєбрікам так кажуть, ну ви зрозуміли. По факту за 3 чи 4 роки в мене такого не трапилось.

@yuriinoname

5 ай бұрын

Це найкраще, що було з важелями перемикання в авто насправді. Ви не користувались. Можна однією рукою розвертатись і тд, не відриваючи руку від керма наприклад