Elegant, sportlich, kostspielig: BMW M850i Cabriolet im Fahrbericht | ADAC

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Das BMW M850i Cabriolet bietet auf fast fünf Metern Länge viel Komfort und mit über 500 PS aus einem 4,4 Liter V8 Turbomotor auch reichlich Leistung. Hinzu kommen ein elegantes Exterieur und eine Ausstattung, die kaum Wünsche offenlässt. Allerdings hat das auch seinen Preis.
Was das 8er-Cabrio in der M-Version tatsächlich bietet, wie sich das große Cabrio fährt und ob es sein Geld wert ist, zeigen wir im ADAC-Fahrbericht zum BMW M850i xDrive Cabriolet.
Während unserer Probefahrt im offenen 8er-BMW sprechen wir über Themen wie den Fahrkomfort, das Design, das Platzangebot, die Assistenzsysteme, das Kofferraumvolumen, das Infotainment, den Motor, den Verbrauch, den Preis und vieles mehr.
Kapitel:
01:36 Platzangebot
03:05 Basis- und Sonderausstattung
04:14 Exterior
06:00 Innenraum & Assistenzsysteme
08:00 Preise
09:00 Fahrverhalten
10:39 Cockpit & Infotainement
12:50 Hinterachslenkung
14:05 Kofferraum
14:05 Fahrwerk
15:23 Verdeck
16:00 Motorisierung
16:50 Ablagen
17:48 Fazit
Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Fahrzeug: BMW M850i xDrive Cabriolet
Farbe: Sanremo Green metallic
Breite: 2,14 m (inkl. Außenspiegel)
Länge: 4,85 m
Radstand: 2,82 m
Höhe: 1,35 m
Kofferraum: 350 Liter
Leergewicht: 2.135 kg
Antrieb: BMW xDrive mit M Sportdifferenzial
Getriebe: 8-Gang Steptronic Sport Getriebe
Motor: 4.4 l M TwinPower Turbo V8 Benziner
Hubraum: 4.395 ccm
Leistung: 390 kW (530 PS)
Drehmoment: 750 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 4,1 s
Verbrauch: 11,0-10,7 l/100 km
#bmw #adac #m850i #bmwm
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Пікірлер: 34

  • @ergobiker8918
    @ergobiker89187 ай бұрын

    Das perfekte Winterauto ❄️

  • @Rembo-nz3rr
    @Rembo-nz3rr7 ай бұрын

    Gutes Video

  • @zibingotaeam3716
    @zibingotaeam37167 ай бұрын

    Als Hommage an das Original wäre ein 860CSi mit dem V12 aus dem 760Li eine wirklich coole Option gewesen.

  • @seb.4210
    @seb.42107 ай бұрын

    Optimal. Freut sich der Münchner Zahnarzt, neues Auto für die 4km tägliche Wegstrecke.

  • @Earl_VTEC

    @Earl_VTEC

    7 ай бұрын

    Nein da fährt er i3 😀

  • @transilvaniaentertainment4594
    @transilvaniaentertainment45946 ай бұрын

    Wie viel Verbraucht er wenn man das Auto nur in Die stadt bewegt? So als Real wert im Alltag.

  • @ADAC

    @ADAC

    6 ай бұрын

    @transilvaniaentertainment4594 Das haben wir im Rahmen unserer Probefahrt nicht ermittelt. BMW gibt einen Verbrauch von 11,0-10,7 l/100 km an. VG Andi / Social Team

  • @Earl_VTEC
    @Earl_VTEC7 ай бұрын

    Super schönes Auto OHNE die hässliche BMW Front. Danke BMW so geht Design und Fahrzeugbau!

  • @ulmanito5237
    @ulmanito52377 ай бұрын

    Muss der ADAC so was testen, wo vielleicht 20 sich dieses Auto in Deutschland leisten Können ?

  • @ergobiker8918

    @ergobiker8918

    7 ай бұрын

    Keine Sorge in Deutschland gibt es mehr als 20 Menschen die sich so ein Auto leisten können

  • @porkonfork2023

    @porkonfork2023

    7 ай бұрын

    Ja!

  • @stephangartner688

    @stephangartner688

    7 ай бұрын

    Da kannst du ganz locker noch eine 0 dran hängen.

  • @ulmanito5237

    @ulmanito5237

    7 ай бұрын

    @@stephangartner688 ja, trotzdem , ein Auto testen für den durchschnitt ist immer interesanter, oder was noch besser wäre gebrauchte Auto testen die schon 10-15 Jahre alt sind , erst dann sieht man richtig was ein Auto wirklich taugt, unw wie gut es verabeitet ist,!! ich habe 2006 ein E39 kombi gekauft (gebraucht mit 100.000 km 2,5 Jahre alt kostete ca. 38 % vom Neupreis) und ich habe ihn immer noch, und er ist nach 20 Jahren immer noch TOP

  • @stephangartner688

    @stephangartner688

    7 ай бұрын

    @@ulmanito5237 Entschuldigung das ist kein Test, das ich Werbung, sonst nix. Bei einem Test von gebrauchten Autos, wo soll das Geld her kommen?

  • @michaelmersch6215
    @michaelmersch62157 ай бұрын

    2:14 Nein, tut sie nicht! Vergleiche hierzu: kzread.info/dash/bejne/aa1-xbKMpsKTYNo.htmlfeature=shared

  • @electriclightorchestraelo7195
    @electriclightorchestraelo71957 ай бұрын

    Mega der Wagen auch vom Design, ist ja in letzter Zeit bei BMW nicht so doll gewesen. Gute Vorstellung und kein E Auto👍

  • @ADAC

    @ADAC

    7 ай бұрын

    Danke für das Lob und deine Einschätzung des vorgestellten BMW 😊

  • @christophwinter5826
    @christophwinter58267 ай бұрын

    Endlich wieder ein richtiges Auto und keinen Elektro-Sch....

  • @Kartrampage
    @Kartrampage7 ай бұрын

    4,1 Sek auf 100 bei 500PS ist nicht sportlich. Selbst mein Go Kart mit einem Wankelmotor und Bing Vergaser ist schneller auf 100. Die Karre ist viel zu schwer, keine Torsen Differentiale, haufenweise piepsende blinkende Warnungen und die "Fehlerhafen Assistenz Systeme" bringen einen um wenn man nicht wie ein 100 Jähriger Opa fährt. Autohersteller haben keine Ahnung was "sportlich" überhaupt bedeutet. Der Yaris GR ist das einzige auto das ich kenne das noch Sportlich ist.

  • @TiBederGrosse
    @TiBederGrosse7 ай бұрын

    11 Liter Super, das sind 110 kWh Energie auf 100 km, das ist einfach NICHT gut, auch nicht fur ein Auto dieser Größe umd Leistungsklasse. Ein Verbrenner ist einfach nicht gut im Verbrauch, das wird auch nicht wahr, wenn es der ADAC in jedem dritten Video behauptet.

  • @ergobiker8918

    @ergobiker8918

    7 ай бұрын

    Juckt?

  • @TiBederGrosse

    @TiBederGrosse

    7 ай бұрын

    @@ergobiker8918 Wenn man ein bisschen Verantwortungsbewusstsein hat: ja!

  • @Earl_VTEC

    @Earl_VTEC

    7 ай бұрын

    @@TiBederGrosse Wenn man Verantwortungsbewusstsein hätte sollte man keine 1,8 Tonnen+ ElektroSUVs kaufen die min. 20 Zoll Felgen haben....

  • @TiBederGrosse

    @TiBederGrosse

    7 ай бұрын

    @@Earl_VTEC Was ist denn an 1,8 t Fahrzeuggewicht und 20"-Felgen auszusetzen, wenn das Fahrzeug trotzdem weniger verbraucht als ein Verbrenner mit 1,2 t und 16"-Felgen?

  • @hovoam6783

    @hovoam6783

    7 ай бұрын

    Du hast das Thema verpasst. Hier geht es um den Fahrspaß. Für den Fahrspaß ist das ein Top verbrauch.

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