Ela tem TUDO que Faltava! Fiz o Teste Ride na Super Meteor 650 da Royal Enfield
Com motor bicilindrico da Royal Enfield, a Super Meteor 650 traz tudo que faltava na versão 350
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Пікірлер: 41
@sonjaguimaraes6443Ай бұрын
Que linda moto muito Sucesso
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Top, mesmo! 😊
@marcio.anos80Ай бұрын
Show parabéns
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Valeu 😊
@chicomattoscdkАй бұрын
Parabéns pelo conteúdo. Muito honesto e verdadeiro!
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Valeu, Chico! Grande abraço!
@renatosantos4573Ай бұрын
Que Review bacana Alan! To ansioso pela minha Celestial Blue... Contando os dias... Abraço
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A moto está sensacional! Você vai curtir! Parabéns pela motoca! Grande abraço!
@deivoturques6585Ай бұрын
Já tive ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650cc CROMO Preta 2021, realmente com Motor bí-cilindrico NÃO temos vibrações, Motor suave, já a minha MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black Mono-cilindrica vibra os retrovisores em certas velocidades, mas é muito gostosa de Pilotagem. Já estou na fila de espera da minha MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC INTERESTELLAR.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻Parabéns Deivo! Vai curtir a motoca! Grande abraço!
@PauloHenrique-rt4ghАй бұрын
Valeu, Alan! Relato sóbrio e informativo, não emocionado!
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Valeu, Paulo! Grande abraço!
@marcosety5223Ай бұрын
Moto excelente com preço justo!!!
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Sim! 😁
@robsonbarbosa7305Ай бұрын
Alan, vc assim como eu, vamos acabar migrando para a Shotgun 650. Pedaleira menos avançada e banco do carona (encaixável) bem mais confortável.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A dúvida é grande Robson! A shotgun ainda não andei. Mas a super eu gostei. Teria. Grande abraço!
@deivoturques6585Ай бұрын
Velocidade tem que ser usado em ambiente favorável
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Exatamente! E no caso da super Meteor é bom para ultrapassagens. Grande abraço!
@RodrigohitoАй бұрын
Show mas tô aguardando suas considerações e comparativo da Hima x Scram depois de você ficar um período maior com cada uma.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
To devendo essa Rodrigo. Estou terminando os conteúdos do Festival e vou subir o restante da série! Grande abraço!
@adeiltonrodriguesfarias1064Ай бұрын
OLÁ ALAN BOA NOITE. GOSTEI MUITO DE VER O TESTE RIDE, A ÚNICA COISA QUE EU ACHEI QUE FOI CONTRA AI SÓ FOI O HORÁRIO ALAN, EU ACHEI QUE O SOL JÁ ESTAVA UM POUCO BAIXO JÁ PRO FINAL DE TARDE. MAIS PARABÉNS ACELEROU A VONTADE. UM ABRAÇO.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Diria que acelerei com vontade. O sol não estava o melhor, mas não impediu a diversão. Hehehe Grande abraço!
@marcelodellapoormotos7519Ай бұрын
Moto Meteor 650, uma moto equilibrada e muito boa,mas carece de um painelaiir e analógico completo, mas o resto é muito boa, tudo bem e numa boa, moto na mão em ritmo de festa...
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Concordo! Grande abraço!
@AdrianoBernardoakkaАй бұрын
amigo, você também fez teste em Dominar 400? Bem sei que a Dominar e essa SM têm propostas muito diferentes em posição de pilotagem. Mas, qual das duas traz mais conforto e segurança, na sua opinião? Obs. Preço será irrelevante. Estou saindo de moto baixa cilindrada, tenho ciquentão e quero pegar uma média cilindrada.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A super meteor é uma moto custom pesada. São 240kg. A ciclística é excelente e diminuiu a sensação. Mas se tombar para segurar é mais complicado. Ela é mega confortável na estrada lisinha. Em pisos irregulares, pela natureza custom dela, você sente mais. A posição em “C” também joga os impactos nas costas. A D400 tem um banco menos confortável a posição é naked. Pedaleira um pouco recuada. Mas uma posição de pilotagem para dia a dia é viagem mais interessante. Bom conjunto de suspensão. Custo beneficio excelente. Ela provavelmente terá uma proposta mais próxima da que você tinha. Então será mais fácil de acostumar. A moto custom é para quem gosta do estilo. Acho que para um primeiro momento seria algo melhor para voce. Pois a adaptação será mais fácil e rápida. Ela também é mais leve comparada a SM. O que eu te aconselho. Roda nas duas e sente. Ai vai ser mais fácil de escolher. Como as duas marcas oferecem essa opção seria interessante. Grande abraço!
@pedrobrandt7513Ай бұрын
Me pareceu que trepida um tanto pelas imagens, ou estaria shimando?
@mementomori_brАй бұрын
Senti falta do conta-giros...
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Sim. Como é o mesmo painel da 350 não tem. 😔
@deivoturques6585Ай бұрын
150 kms/h, é o IDEAL para uma MOTO com kilometragem de AMACIAMENTO, depois de Amaciada chega pelo menos 165 kms/h, se usar uma Gasolina Aditivada vai fazer uma diferença no desempenho da MOTOCICLETA após de AMACIADA. SEM DÚVIDA, A ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC TEM UMA TECNOLOGIA MELHOR E MAIS ATUALIZADA QUE AS INTERCEPTOR E GT 650CC, MESMO TENDO A MESMA CILINDRADA DE 650CC. ESSA MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC VAI VENDER MUITO, SE A ROYAL ENFIELD NÃO AUMENTAR O PREÇO.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Concordo, Deivo. Vai vender muito bem! Grande abraço!
@aL_PeregrinoАй бұрын
Alan, o que vc acha dessa moto para o uso urbano diário?
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Eu acho que a pedaleira muito avançada pode incomodar. Para esse uso urbano a 350 seria mais interessante. Pedaleira não é tão avançada e ela é mais leve. Mas assim se for sua única moto e você for usar para cidade e viagens melhor a Super Meteor. Grande abraço!
@aL_Peregrino
Ай бұрын
@@alan.minhamoto Obg pelo retorno. SS = Sucesso Sempre 👍
@alan.minhamoto
Ай бұрын
@@aL_Peregrino tmj! 👊🏻💪🏻
@carlosalexandrezuccolotto3195Ай бұрын
Essa moto com um garupa mais pesado, será que ela é confortável? Obs estou falando da versão mais completa ..
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Acredito que sim! Farei esse teste em Breve. Aí trago aqui. Grande abraço!
@joaquimdacostajunior5335Ай бұрын
Fiz o teste tb aqui no RJ, em uma concessionária. Tive uma Classic 350 e estranhei tb a sensação de pouco peso, principalmente se comparada com a Interceptor. Unico senão foi o calor nos pés, provavelmente pq a pedaleira fica muito colada com a saida da descarga. Vc tb sentiu isso? Pelo q vi vc estava com o modelo mais completo, com banco confort. Mesmo assim achou duro?
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Como estava de calça e bota não senti tanto. Pelo menos não foi algo que incomodou. Grande abraço!
@franciscorodrigues5181Ай бұрын
A moto é top, mas a Shotgun corrige todos esses problemas mas o banco do garupa peca kkkkk
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A shotgun tem banco do garupa. Então tudo certo. Grande abraço!
Пікірлер: 41
Que linda moto muito Sucesso
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Top, mesmo! 😊
Show parabéns
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Valeu 😊
Parabéns pelo conteúdo. Muito honesto e verdadeiro!
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Valeu, Chico! Grande abraço!
Que Review bacana Alan! To ansioso pela minha Celestial Blue... Contando os dias... Abraço
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A moto está sensacional! Você vai curtir! Parabéns pela motoca! Grande abraço!
Já tive ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650cc CROMO Preta 2021, realmente com Motor bí-cilindrico NÃO temos vibrações, Motor suave, já a minha MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black Mono-cilindrica vibra os retrovisores em certas velocidades, mas é muito gostosa de Pilotagem. Já estou na fila de espera da minha MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC INTERESTELLAR.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻Parabéns Deivo! Vai curtir a motoca! Grande abraço!
Valeu, Alan! Relato sóbrio e informativo, não emocionado!
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Valeu, Paulo! Grande abraço!
Moto excelente com preço justo!!!
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Sim! 😁
Alan, vc assim como eu, vamos acabar migrando para a Shotgun 650. Pedaleira menos avançada e banco do carona (encaixável) bem mais confortável.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A dúvida é grande Robson! A shotgun ainda não andei. Mas a super eu gostei. Teria. Grande abraço!
Velocidade tem que ser usado em ambiente favorável
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Exatamente! E no caso da super Meteor é bom para ultrapassagens. Grande abraço!
Show mas tô aguardando suas considerações e comparativo da Hima x Scram depois de você ficar um período maior com cada uma.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
To devendo essa Rodrigo. Estou terminando os conteúdos do Festival e vou subir o restante da série! Grande abraço!
OLÁ ALAN BOA NOITE. GOSTEI MUITO DE VER O TESTE RIDE, A ÚNICA COISA QUE EU ACHEI QUE FOI CONTRA AI SÓ FOI O HORÁRIO ALAN, EU ACHEI QUE O SOL JÁ ESTAVA UM POUCO BAIXO JÁ PRO FINAL DE TARDE. MAIS PARABÉNS ACELEROU A VONTADE. UM ABRAÇO.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Diria que acelerei com vontade. O sol não estava o melhor, mas não impediu a diversão. Hehehe Grande abraço!
Moto Meteor 650, uma moto equilibrada e muito boa,mas carece de um painelaiir e analógico completo, mas o resto é muito boa, tudo bem e numa boa, moto na mão em ritmo de festa...
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Concordo! Grande abraço!
amigo, você também fez teste em Dominar 400? Bem sei que a Dominar e essa SM têm propostas muito diferentes em posição de pilotagem. Mas, qual das duas traz mais conforto e segurança, na sua opinião? Obs. Preço será irrelevante. Estou saindo de moto baixa cilindrada, tenho ciquentão e quero pegar uma média cilindrada.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A super meteor é uma moto custom pesada. São 240kg. A ciclística é excelente e diminuiu a sensação. Mas se tombar para segurar é mais complicado. Ela é mega confortável na estrada lisinha. Em pisos irregulares, pela natureza custom dela, você sente mais. A posição em “C” também joga os impactos nas costas. A D400 tem um banco menos confortável a posição é naked. Pedaleira um pouco recuada. Mas uma posição de pilotagem para dia a dia é viagem mais interessante. Bom conjunto de suspensão. Custo beneficio excelente. Ela provavelmente terá uma proposta mais próxima da que você tinha. Então será mais fácil de acostumar. A moto custom é para quem gosta do estilo. Acho que para um primeiro momento seria algo melhor para voce. Pois a adaptação será mais fácil e rápida. Ela também é mais leve comparada a SM. O que eu te aconselho. Roda nas duas e sente. Ai vai ser mais fácil de escolher. Como as duas marcas oferecem essa opção seria interessante. Grande abraço!
Me pareceu que trepida um tanto pelas imagens, ou estaria shimando?
Senti falta do conta-giros...
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Sim. Como é o mesmo painel da 350 não tem. 😔
150 kms/h, é o IDEAL para uma MOTO com kilometragem de AMACIAMENTO, depois de Amaciada chega pelo menos 165 kms/h, se usar uma Gasolina Aditivada vai fazer uma diferença no desempenho da MOTOCICLETA após de AMACIADA. SEM DÚVIDA, A ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC TEM UMA TECNOLOGIA MELHOR E MAIS ATUALIZADA QUE AS INTERCEPTOR E GT 650CC, MESMO TENDO A MESMA CILINDRADA DE 650CC. ESSA MOTO ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC VAI VENDER MUITO, SE A ROYAL ENFIELD NÃO AUMENTAR O PREÇO.
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Concordo, Deivo. Vai vender muito bem! Grande abraço!
Alan, o que vc acha dessa moto para o uso urbano diário?
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Eu acho que a pedaleira muito avançada pode incomodar. Para esse uso urbano a 350 seria mais interessante. Pedaleira não é tão avançada e ela é mais leve. Mas assim se for sua única moto e você for usar para cidade e viagens melhor a Super Meteor. Grande abraço!
@aL_Peregrino
Ай бұрын
@@alan.minhamoto Obg pelo retorno. SS = Sucesso Sempre 👍
@alan.minhamoto
Ай бұрын
@@aL_Peregrino tmj! 👊🏻💪🏻
Essa moto com um garupa mais pesado, será que ela é confortável? Obs estou falando da versão mais completa ..
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Acredito que sim! Farei esse teste em Breve. Aí trago aqui. Grande abraço!
Fiz o teste tb aqui no RJ, em uma concessionária. Tive uma Classic 350 e estranhei tb a sensação de pouco peso, principalmente se comparada com a Interceptor. Unico senão foi o calor nos pés, provavelmente pq a pedaleira fica muito colada com a saida da descarga. Vc tb sentiu isso? Pelo q vi vc estava com o modelo mais completo, com banco confort. Mesmo assim achou duro?
@alan.minhamoto
Ай бұрын
Como estava de calça e bota não senti tanto. Pelo menos não foi algo que incomodou. Grande abraço!
A moto é top, mas a Shotgun corrige todos esses problemas mas o banco do garupa peca kkkkk
@alan.minhamoto
Ай бұрын
A shotgun tem banco do garupa. Então tudo certo. Grande abraço!