Un estudio demostró que la contaminación del tráfico afecta al cerebro (30-01-23) Fiorella T; El diario Así daña la contaminación del tráfico al cerebro humano, según un estudio (24-01-23) 20 Minutos. Es Qué pasa cuando el cerebro se contamina (17-10-15) Anjana Ahuja; BBC Ley antitabaco: ¿en qué lugares no se puede fumar en México? (17-01-23) Alejandro I. López; El país Ley antitabaco 2023: ¿Cuáles son las multas por exhibir cigarros en lugares prohibidos? (16-01-23) Alejandra Rodríguez; El financiero México prohíbe la exhibición y la publicidad de los cigarros (15-01-23) Sonia Corona; El país Más del 90% de los niños del mundo respiran aire tóxico a diario (29-10-18) ONU 300 millones de niños respiran aire tóxico debido a la contaminación, según un informe de UNICEF (31-10-16) UNICEF La contaminación que causa 1 de cada 5 muertes en el mundo (y cuáles son los países de América Latina más afectados) (10-02-21) Alejandra Martin; BBC Como identificar la manipulación de un adicto/a (sin fecha) Momento Centro terapéutico Cómo China logró reducir casi a la mitad la contaminación del aire en 7 años (05-07-22) Atahualpa Amerise; BBC El aire contaminado envenena y arruina la vida de millones de niños (29-10-18) Noticias ONU ¿La nicotina es adictiva? (2022) National Institute on Drug Abuse nida.nih.gov/es/publicaciones/serie-de-reportes/adiccion-al-tabaco/es-adictiva-la-nicotina#:~:text=S%C3%AD.,consecuencias%20negativas%20para%20la%20salud. Por qué la gente comienza a fumar y por qué es difícil dejar el hábito (23-06-22) American Cancer Society www.cancer.org/es/saludable/mantengase-alejado-del-tabaco/por-que-la-gente-comienza-a-fumar.html Por ley antitabaco, enojo y nuevos hábitos (17-01-23) Juan Carlos Cortés; Yahoo News 'My voice is clear as a bell in every scene!' How big tobacco bought the big screen (26-09-08) Dan Glaister; The Guardian El siglo del yo (2002) Adam Curtis

@jesuis1509

Жыл бұрын

T amo esquizo

@thecapitulation

Жыл бұрын

Me encantó el vídeo, por favor, ¿podrías comentar o hacer un vídeo hacerca de la contaminación por plomo en el aire? Espero que suene como recomendación y no como spam (está es la primera vez que lo haré). Veritasium en español subió un vídeo acerca de esto y de como las sociedades perdieron inteligencia por el plomo en el aire, el vídeo se llama "el hombre que mató más gente en el mundo" y me gustaría saber tu punto de vista y como está el plomo en el aire hoy en día porque es lo que le faltó al vídeo de Derek, por mi parte busqué artículos científicos de la calidad del aire de mi ciudad y todavía hay una concentración media de plomo, sobre todo en la zona industrial, ¿Esto si es tan grave como para usar filtros de aire y tapabocas o es solo un efecto insignificante? Saludos y que tengas buen día.

@OneLayerMore

Жыл бұрын

Gracias Esquizo.

@Estepario_Hesse

Жыл бұрын

@@thecapitulation En EEUU la mayor parte de su población fue rociada con partículas radioactivas desde que se hicieron pruebas de explosiones nucleares al Oeste de este país y éstas aún tienen efectos sobre la población actual, independientemente del relevo generacional que ha habido. (Esto lo vi también en Veritasium) y si hay plomo en el aire de tu ciudad, lo mejor es irse en la medida de lo posible.

@saboracenizas0137

Жыл бұрын

Me gustaba más ver el material de referencia al final del vídeo :(

Hoy cumplo 18 meses limpio. Solo pude dejar de consumir luego de que me internaran. Durante las terapias no pude dejar de notar lis patrones adictivos en los que se basa gran parte del sistema actual. El cerebro es flojo, pensar y decidir le cuesta energía, por eso es más fácil defender una situación ineficiente y dañina, que cambiarla. A nadie le gusta cambiar, pero a muchos agradecemos haber cambiado. No hay nada magico, si no te cuesta no lo valoras.

@II.PP.11

Жыл бұрын

Muchas felicidades. Ojalá puedas seguir así por el resto de tu vida y ayudar a otros a salir de sus adicciones. Que nunca te falte la fuerza!!

Hola esquizo, este es un tema que me preocupa muchísimo ya que estudio ingeniería civil y he tenido algunas clases de urbanismo, por lo que me di cuenta que tristemente la CDMX esta construida de forma que se evite caminar a toda costa. Por donde vivo es literalmente horrible intentar caminar a pesar de que hay muchas tiendas al rededor, esto debido a la pésima calidad de los andenes, poca iluminación y preferencia a los coches, etc. Además tengo mucha sensibilidad de las vías respiratorias y cada vez que salgo de casa se me empiezan a inflamar debido a la baja calidad del aire. Me duele ver asi a mi ciudad y sueño con un cambio. :( Gracias por tocar el tema ❤️

@samuelrodriguez8568

Жыл бұрын

Me recuerda al concepto de No ciudad, me imagino que puede que ya lo escucharas en tus clases de urbanismo

@alexistrujillo9697

Жыл бұрын

Eso es un problema de sobre concentración de la población, además de la casi nula administración e inversión de la mejora de infraestructura por parte de las autoridades. Las grandes ciudades están quedando pequeñas para una población creciente y concentrada, donde cada vez más gente tiene vehículos y no sólo en CDMX, tambien sucede en Nueva Dehli, Los Angeles, Hong Kong, etc.

@RGV2300

Жыл бұрын

que mal está el aire en su capital, no están frente al mar, cierto?

@angelyuman1430

Жыл бұрын

Sensibilidad a respirar aire? Khe?:v

@universodc9430

Жыл бұрын

Claro que sí jeje

En mi ciudad, León GTO. cada que veo una noticia sobre la ampliación de ciclovías o el sistema de transporte, revisando la sección de comentarios me doy cuenta que las ideas más apoyadas son las de indignación del automovilista. No parecen concebir la idea de utilizar otro medio de transporte, me da la impresión de que su idea es que el automóvil debe tener preferencia por sentido común. Concuerdo contigo, crecímos con la idea de que el automóvil es escencial, exito, irremplazable.

@BlasitoPerron

Жыл бұрын

Es chistoso cómo se enojan los automovilistas si alguien no agradece cuando "dejan pasar", cuando es más bien un "no te atropelle, agradece". Pero gracias a tantos grupos ciclistas y gente en el congreso que se interesa (por ahora mov. ciudadano), en León no vamos por tan mal camino como parece, hay ciudades como Querétaro, Tijuana, cd Juárez donde ni de chiste cabe una ciclovía o ciudades en USA donde hay 6 carriles de alta velocidad que dividen dos pedazos de la misma ciudad. Ojo, no estoy diciendo que sea seguro ir en bici en León, digo que hay muchas personas luchando porque lo sea y si seguimos así podemos lograr cosas chingonas. Por ahora, evitar que sigan haciendo ciclovías con árboles en medio porque son inútiles, pinche Mariano Escobedo es ruta enduro y luego solo desaparece y aparece un puente donde no podemos transitar xddddd

@thetechfromheaven

Жыл бұрын

Mira la evolución que tuvo Holanda de los 70's a la actualidad, ellos no siempre han sido el paraiso de la movilidad que son ahora, hace falta un cambio radical en mentalidad para lograr algo como lo que ellos han hecho.

@mehr3187

Жыл бұрын

Antes León no estaba tan invadido de autos, también debemos reconocer que nos da flojera andar en camión, en bici o caminar y recordemos que el auto da estatus, la mayoría de los que tienen auto van a todos lados en el, aún siendo distancias cortas, pero somos "libres" no? y pues tenemos que lidiar con las consecuencias.

@cesarandresrestrepopiedrah5166

Жыл бұрын

es que el concepto de ciudades para todos para el que camina, para el que no puede caminar y solo puede moverse en su silla de ruedas o en su auto, para el que anda en patines en bicicleta en lo que decidan en pocas palabras las ciudades son para todos no solo para algunos

@elpotter4429

Жыл бұрын

@@BlasitoPerron Pinche ciudad Juárez, no te puedes mover sin un auto. Hay una ciclovía que recorre apenas unos cuantos kilómetros en el centro de la ciudad, pero la verdad es que está horrible y mal planeada. Hay muchos muchos lugares a donde no puedes llegar en camión y de ahuevo tienes que usar un coche. También hay un proyecto de transporte público que me gusta porque puedes moverte de una esquina a la otra de la ciudad fácilmente ya que ese camión cuenta con un carril exclusivo y paradas cada poca distancia, pero lleva años sin funcionamiento porque le iban a abrir una nueva ruta y a partir de ese momento la ruta anterior que ya funcionaba dejó de servir. Sáquenme de ciudad Juárez

Cuando le comenté a mis compañeros de trabajo que se debería optar por un mejor transporte público en vez de autos, me rebatieron con que lo que necesitábamos era construir más calles e "innovar".

@reno.rodolfo3089

Жыл бұрын

Es difícil re pensar nuevas realidades, cuando hemos estado todo un siglo con esta realidad de los autos particulares, modelo que por cierto fue copiado del modelo gringo y traslapado aquí en México. Urge un modelo de transporte público de calidad en todo el territorio mexicano y en el mundo.

@alang.bandala8863

Жыл бұрын

Yo si te apoyo, bro

@BerlinSantos

Жыл бұрын

el problema es que el transporte publico nunca te dará la experiencia, privacidad y el comfort que te brinda un auto propio, ademas el problema no son los autos sino el motor de combustion interna

@RodrigoHernandez-tn7xw

Жыл бұрын

@@BerlinSantos El auto de todas formas es un gran problema, ya que el modelo de ciudad difusa, en el que el vehículo privado es el principal mecanismo de movimiento, es altamente ineficiente en el manejo de recursos. Desde el punto de vista de la termodinámica, el movimiento en un vehículo privado gasta 6000 veces mas energía que el movimiento de una persona a pie, independiete de la fuente de esta energía. La ciudad compacta en el que las personas pueden moverse fácilmente caminando para llegar a sus destinos, es la única forma de salvarnos de la emergencia planetaria en la que nos encontramos.

@ranzu3138

Жыл бұрын

@@reno.rodolfo3089 si, la verdad no los culpo. Y en realidad son personas inteligentes, eso solo muestra lo arraigado que tenemos la cultura del automóvil.

El esquizo tiene un punto que creo que se comprende mejor con la película Trainspotting, más allá de las drogas, habla sobre la adicción y su punto de vista de quienes lo tienen, además de presentarnos un conjunto de personas y cómo éstas se degradan a lo mínimo por tener aquello que los hace sentir llenos unos instantes. No hay que irse muy lejos cuando dentro de la meta de vida de muchas personas, además de adquirir una casa, también está el método de transporte, como viene siendo un auto, mismo que se se tiene dentro de un conjunto de elementos que los posiciona en un estatus de homeostasis, que si bien, se invirtiera en distintos medios de transporte, podrían reemplazarlos en efectividad, pero, como explica Esquizo, nos mantenemos ciegos ante la posibilidad y mejor nos conformamos con un método que lleva con nosotros más de un siglo, y ese estado de confort es propio de un adicto.

Soy de un pueblo rural, siempre que salgo respiro aire puro, porque estoy rodeado de cerros verdes con árboles fuertes, hace unos días fui a la CDMX y me enferme, sí así es, me dolió la cabeza muy fuerte, respiraba y no me sentía bien cuando respiraba, me raspaba, pensé que tal vez por el cambio y me "engente" pero ahora que veo tu vídeo puede ser por la contaminación que tiene a niveles muy altos la CDMX, siempre lo eh pensado, las ciudades fueron hechas para ser campos de trabajo gigantes, ademas que están más diseñadas para autos que para las personas.

Sí, el cigarro es muy adictivo. Con probar 1 me enganché; me ofrecieron y accedí porque decidí ignorar las consecuencias, estaba estresada y eso me alivianaría mejor que nada: sí, funcionó, pero el efecto duraba menos tras cada fumada, entonces tomaba otro, otro y así, sucesivamente. Afortunadamente logré poner un alto antes de forjar un hábito profundo porque tengo mucho más que perder a comparación de la breve satisfacción que me da. La única forma de que no me surja el deseo de fumar es NO VIENDO LOS CIGARROS y evitar lugares con personas que fumen (algo complicado porque mi familia fuma). Admito, he tenido algunas recaídas, pero son menos cada vez y siento mucha menos ansiedad que antes. También tengo amigos que están buscando salir de esto y nos apoyamos, incluída mi hermana. A quien lea esto: si no has fumado y te sientes tentado a hacerlo para saber qué se siente (mi caso), mejor no lo hagas porque es difícil salir de ahí (DEMASIADO). Si eres fumador y buscas salir de esto, SÍ PUEDES, toma años, mucha paciencia, manejar la ansiedad, saber decir "No, gracias" (o buscar opciones) y también es muy duro caer por la sensación de culpa... Pero llega el momento en el que no sientes esa "necesidad", ahí está la libertad. Pedir ayuda es la mejor alternativa. Sip, tenemos libertad al encender un cigarrillo, pero terminamos dependiendo de ello como no podemos imaginar.

@elmich5314

Жыл бұрын

Siento que es más por ansiedad que el cigarro, al menos yo fumé a los 18 y lo dejé, llevo 8 años sin fumar jeje

@GhostX60

Жыл бұрын

@@elmich5314 Yo fumo y pretendo dejarlo pero lo intento. Píenso que cuanto mas ejercicio aerobico y fisico haga ahi voy a poner un stop y dejar de fumar. Por ahora, volvi de las vaca y voy a dejar de fumar cuando este mas activo en el gym porque lo siento y sé que va hacer asi. Igualmente hay que buscar ayuda si no queda otra y yo no fumaba pero me pasaron cosas terribles y termine accediendo a la nicotina.

@malayerbacorp

Жыл бұрын

Jajaja, no les digas no porque harán lo contrario. Es mejor aprender a tener autocontrol con tu cuerpo y de ahí probar. Eso hago yo, he consumido muchas cosas, pero no soy adicto a ninguna. El cigarro fumo cuando me da la gana, y cuando no, puedo tenerlos ahí y no siento la necesidad de encenderlos. ;)

Me preocupa tanto esto, es súper raro que la generación de mi abuelo salió del campo y ahora yo dos generaciones después quiero volver al campo, a una vida aunque más austera, más completa. Que vueltas da la vida.

@antonioserrano6616

Жыл бұрын

Vuelve, nadie te lo impide, y a lo mejor sabes porque tu abuelo quiso y consiguió irse del campo.... Tu por el contrario no conseguirás lo que deseas

@UlisesSauri

Жыл бұрын

@@antonioserrano6616 Ojalá no sea así 😅

@francis2305

Жыл бұрын

@@antonioserrano6616 ???

@cri7547

Жыл бұрын

Sameeee, no al campo con vacas y gallinas, sino a una casita austera, tranquila, con linda vista. Sin vecinos, sin autos, todo chill

@rodrigocauve2621

Жыл бұрын

Tantas generaciones dedicadas a la agricultura y al campo que en una o dos generaciones , queremos acostumbrarnos a la selva de asfalto

Desde pequeño detesto los autos por eso mismo ( mi papá era mecánico y estaba rodeado de autos) odiaba el olor y me hacía sentir mal, prefiero caminar o usar el transporte público, mi familia está insistiendo que ocupo un auto que es necesario que debo dejar de ser tan inmaduro, debo admitir este año si llegué a caer y estaba ahorrando para uno, pero esto me hizo reflexionar más sobre eso.

Así es. Desafortunadamente como mencionas, debido a la colonización económica y cultural del país que tenemos encima se considera el automóvil como un sinónimo de libertad, independencia y éxito; en pandemia me despidieron de una empresa miserable y me pagaron una buena suma en comparación con todo lo que se me pagó estando ahí, para que no demandara, y un amigo se "burló" de mí pues no quise comprar un carro con el dinero y le respondí que de comprar uno, que utilizaría para ir a un trabajo miserable que sólo me permitiría pagar los gastos generados por el carro, lo cual me parece absurdo y mi amigo me dijo que así es como funcionan las cosas como si fuera yo el ingenuo por no ceder y entenderlo y participar. La gente siempre defiende el uso del automóvil particular aquí y dicen admirar e incluso amar el transporte público en el extranjero, bueno el de la Unión Europea solamente pero se molestan cuando alguien menciona que aquí se debería dar prioridad a éste. En el estado donde vivo los políticos son los empresarios por lo tanto es un lugar sumamente corrupto y se encargaron de deshacerse de líneas y rutas de taxi y autobús para que la gente compre autos, ya que al ser dueños de las concesionarias les conviene, y permitieron el acceso a las aplicaciones de transporte para vender más y más carros, y siempre venden carros y camionetas para que sean patrullas pagadas con dinero público para endeudar al municipio o el estado y enriquecerse más, y la mayoría accede por necesidad si no por imbecilidad al considerar esto un movimiento digno de una mente privilegiada para los negocios. Estamos jodidos hasta que decidamos no estarlo y dejemos de permitirlo.

@II.PP.11

Жыл бұрын

De dónde eres?

Saludos desde Perú, Esquizo. Tus videos son una motivación para interesarme y reflexionar de varios temas tanto sociales, filosoficos o incluso entretenimiento (Cordura artificial jeje). Gracias por subir contenido como este

La ultima parte de esos gringos presumiendo contaminar creo que deberia ser una parte de un tema aun mayor: ¿Por que idolatramos tanto a Estados Unidos? En todo el mundo pareceria que pintamos a los gringos como una sociedad perfecta y en verdad si revisas las cosas que pasan, que algunos estados todavia enseñan creacionismo y la clase de armas que llevan (algunos parecen ejercitos privados) no se en verdad que les vemos. Es mas, piensen, cuantas de las polemicas que al resto del mundo no nos interesa han nacido alla?

@biphronte

Жыл бұрын

La propaganda de sus películas y dominio cultural

Estamos tan acostumbrados a ver el progreso como sinónimo de la dependencia al automovil que si personas como Keanu Reeves usa un metro lo consideramos humilde y que está tomando un camino extraño que solamente lo puede hacer la persona de pocos recursos. Como si tener plata te obligara a tener que usar un auto en vez del bus o la bicicleta. Yo uso bicicleta para todo y remís/taxi para las urgencias (por suerte siempre hay uno cuando lo necesito). Pero porque me inculcaron esa forma de transporte, sino seguramente haría lo mismo que el resto por inercia.

Fumé desde los 18 hasta los 48 años, 3 paquetes de cigarrillos por dia. Caía en la guardia del hospital por mi falla en la respiraciòn, varias veces. Pero, una noche, cuando volvía de mi trabajo, me sentìa peor que nunca. Me dejaron internada con oxígeno. Mi celular no andaba. Una señora que me viò llorando me prestò su celular, pero, no pude comunicarme con mi hijo. A la madrugada, el doctor me vino a ver y yo seguìa llorando porque no pude avisar a nadie que estaba ahì,. El Doctor llamó a mi casa y pudo dejar un mensaje en el teléfono. Como a la hora, veo entrar a mi hijo. LA CARA DE MI HIJO AL VERME ALLI, HIZO QUE DEJARA DE FUMAR EN ESE MOMENTO. NUNCA MÁS FUMÈ. Y LO MÁS EXTRAÑO, NO LO EXTRAÑO NI LO DESEO. LO DEJÉ PORQUE PENSÈ, NO PUEDO HACERLE PASAR POR ESTO A MI HIJO Y MI MADRE POR MI VICIO. SÍ, engordè 30 kilos, pero, me estoy tratando con una nutricionista y de a poco estoy bajando con una dieta saludable. Saludos!

Revisen el concepto de metabolismo urbano de Salvador Rueda, también su concepto de supermanzana. Este urbanista, ecológo, psicológico y no se que más, ha estado dando las soluciones desde mediados del siglo pasado. Me entristece mucho que poco de lo que dice se esté aplicando. Espero que nosotros podamos difundirlo y aplicarlo de mejor manera junto a las nuevas generaciones.

Corrí en cuanto llego la notificación. ✨ Gran tema César, es triste que los gobiernos vean las ciudades para los automóviles y no para los peatones y el transporte público, como una vez dijiste en un documental corto: “Si vinieran alienígenas de otros mundos, creerían que la especie dominante son los automóviles y no los humanos, ya que estos estarían presentes en todos lados con caminos exclusivos para ellos que cubren las grandes ciudades.” P.d. Estoy suscrito a tus 3 canales y me encantan. ♥️✨ Te sigo desde 2019

@metrajegrafico

Жыл бұрын

@Don ego Humimdemente Chilaclips esquizitos. ✨ Es donde sube las ediciones de los streams, es nuevo, recién tiene dos semanas.

@mikelpelaez

Жыл бұрын

bah, el cordura es un pseudointelectual, el esquizo le gana (yo también estoy suscrito a los tres canales)

@metrajegrafico

Жыл бұрын

@@mikelpelaez Cordura esta basado, el esquizo es good y Cordura Zzz. XD

@lautaroemanuelencina1364

Жыл бұрын

Jaja muy cierto me acuerdo de eso no se en cual video pero si mucha mierda hay ya

Solo conozco una persona que dijo ‘“ya no fumaré “ y de un día para otro lo dejo de hacer ya lleva 15años sin hacerlo

@GuerreroLoco1889

Жыл бұрын

Me hiciste acordar q un dia jugando al fútbol no podía correr y le dije a un conocido tmb Rodríguez : " es el último cigarro q fumo" y pasaron 15 años ! Lo hice también porque mi papá tenía epoc y no quería sufrir lo mismo. Saludos.

@krisleyzulmalobos4510

Жыл бұрын

Yo también... es mi abuelo !

El detalle del auto es que al menos aqui en Mexico, es que esta estrechamente relacionado con las ideas del poder adquisitivo y del status quo de las personas, entonces, tener o no tener un auto puede marcar una diferencia en la percepcion de los demas hacia ti.

@RAFITAESTRADITA

Жыл бұрын

Excelente comentario. El motivo principal y determinante para adquirir un automóvil es ese que tú señalas: Los automóviles son símbolos de supuesto éxito.

@II.PP.11

Жыл бұрын

Entonces hay que trabajar en el amor propio y el autoconcepto para poder vivir tomando decisiones propias sin que afecte la manera en cómo somos percibidos por terceros

La transición es la etapa más complicada de la mejora. ¡Muchas gracias por el vídeo!

Hola Cesar, " buen trabajo " y de una importancia capital. Hay que ser consciente y provocar el cambio de a poco. Yo era muy adicto +/- 50.000km anuales, comencé con la bicicleta eléctrica, y en apenas 6 meses, casi me encontré, con medio salario " no gastado ", sin plan de ahorro, simplemente no lo había quemado. Hace 8 años y un tren de alta velocidad va a 300 km/h y me cuesta menos que la gasolina. Encima tengo una e-folding que viaja como maleta. Es magia y vivo más contento. Ya se, no todos pueden pero si pueden prueben. Saludos Pedro V.+++

Hola Esquizo, genial temática abordada. Trabajo en calidad del aire y es lamentable que la humanidad esté supeditada a VER sus problemas y que cuando estos son subjetivos, o derechamente fuera del rango de luz que nos es visible, los ignoramos, casi a nivel moral. Es sabido que mueren 500.000 personas por EPOC y 1.6 millones de ACV anualmente en el mundo, cuyo factor de riesgo principal es la exposición a una mala calidad del aire, asociado concentración de material particulado, gases y ruido. Y esto no solo se relaciona a la movilidad, si no también, a lo que se conoce como POBREZA ENERGÉTICA, en donde la población que no puede aislar sus viviendas y acceder a un mejor combustible, terminan usando energía contaminante y de forma más frecuente para alcanzar el confort térmico en sus viviendas o recorrer distancias que no se pueden a pie. Urge mejorar en toda Latinoamérica el acceso a mejores fuentes de energía y democratizar la movilidad.

¿No te parece que puede ir ligado al hipercosumo? En mi caso personal me hice de un vehículo por la posibilidad de acarrear compras gigantescas que de otra manera no podría hacer, en lugar de cuestionarme si son necesarios 3 botes de jabón de 8 litros…

@ripizhonubi7472

Жыл бұрын

aunque es muy probable que si, tambien el comprar tanto de una es un sintoma del urbanismo dedicado al auto, ya que no puedes caminar cuando tienes que comprar prefieres hacerlo la menos cantidades de veces, por que implica quedarse estancado en trafico, o simplemente estar en el estres de prestar atencion para no chocar, y al tener que hacerlo la minima cantidad de veces obviamente compraras lo maximo que puedas

@amonrodriguez9017

Жыл бұрын

Pues ideologicamente si el auto y su cultura estan ligados al hiperconsumo pero si desapareciera el auto el hiperconsumo seguiría sino mira a Japón un pais con un buen sistema de transporte publico pero un pais hiperconsumista.

Yo soy conductor de motocicleta, orgullosamente soy responsable y conduzco conforme al reglamento vial. Prefiero mil veces más caminar, de la única manera que tomo mi vehículo es para transportar me a un lugar lejano. Me gustaría que las motos contaminarán menos, pero lamentablemente en México no están regulados los gases que emiten, por algo se siguen vendiendo motos de 2 tiempos. No tengo bicicleta, pero respeto mucho que haya ciclovías; en Jalisco la gente se molesta por la mala planeación de las calles, pero también por poner ciclovías, pero también por el espacio cebrado para vicis y motos en los altos, pero también porque para ellos solo estorbamos. Irónicamente veo todo lo contrario, caminar, andar en bici es una actividad que incluso es saludable, transportarte en motocicleta (respetando el reglamento) es un método más sencillo y menos contaminante, de igual manera el transporte público, con ciertas modificaciones podría casi asegurar que el vehículo quedaria orillado a ser solo un método de transporte para grandes familias. Pero sobre todo creo que falta el respeto por los demas, y creo que viéndolo como el vicio que es, estamos a años luz de comprender que podemos vivir en sana convivencia respetando a los demas y mejorando el entorno, solo nos falta quitarnos el gra EGOÍSMO que nos ciega.

Algo que he notado es que al parecer al ser humano no le gustaría vivir en un mundo en donde no pudiese intoxicarse intencionalmente, eso quiere decir que siempre quieren tener al menos algo para poder autodestruirse sin importar que tan dañino sea para ellos; esto se refleja demasiado con la prohibición del alcohol en estados unidos que no duro mucho y que la gente se quejo a morir porque les prohibieron su veneno. Aun así como dice en el video, siguen siendo adictos justificando el porque las cosas no son tan como lo son o hasta incluso esto se volvería una en si misma, pero al final del día se tendría que hacer un cambio y eso da más miedo que la misma prohibición porque aquí no solo se incluyen los adictos sino los sanos también.

Esquizo, este video tiene material tan interesante como importante. Me encantaría compartirlo, pero se que no se dignarían a ver un video de 16 minutos. En mi opinión, si quisiera que esta información llegue a políticos y empresarios, la resumiría en un video de 2 minutos que pueda compartir como archivo junto a una cadena en whatsapp. Te amo Esquizo, la sociedad te escucha!

Me gusto la analogía y el cómo abordas los hábitos que nos perjudican, que no son sencillos de abordar pero que poco a poco podemos cambiar. El mensaje implícito de que tenemos esperanza de mejorar es algo que me ha gustado en tus videos.

La verdad acá en la CDMX el tráfico ya es insostenible: cada día que pasa veo más y más autos, los atascos son cada vez más frecuentes y peores y pareciera que el transporte público va cada día a peor, solo hay que como está la situación en el metro... A mi me gustaría tener un buen transporte público, pero también el problema está en que la gente no quiere pagar más por él

@eltioalex4524

Жыл бұрын

Meh, igual en el Edomex pagan más por el transporte, y ve cómo los asaltos son el pan de cada día

@urieltrejo943

Жыл бұрын

Edomex pagamos de $12 MXN hasta $25 MXN por un viaje, si tienes la suerte de vivir cerca de un Mexibús o de una estación de suburbano, puedes pagar $10 MXN en Mexibús y $25 MXN el viaje largo en suburbano, y el transporte sigue siendo deficiente, inseguro y sobrecargado por la alta demanda, el precio no es excusa para no hacerle mejoras al transporte público, es más, la gente que vive en cdmx tiene suerte de poder gastar poco en transporte público

@carlosortega5920

Жыл бұрын

Ya se paga MAS el transporte hay que admitirlo los gobernantes son los que les vale el transporte público porque ellos viajan en auto, el día que no roben el dinero para realmente los ciudadanos se verá a simple vista, mientras tanto nuestros metros cayendose y los camiones asaltados

@gabbo13

Жыл бұрын

Eso también pasa en Bogotá por el drama entre el gobierno y la alcaldía con el metro; dicho transporte público que lo iban anunciando desde hace rato hasta que en los últimos años hubo unos choques entre que lo quieren subterráneo o elevado, pero las desventajas son las mismas que son el tiempo y los recursos para tenerlo listo el primer tramo. Sin embargo hay gremios como los buses (camiones en México), taxis y del transporte de alta carga, que presuntamente, no quieren que el sistema férreo se haga realidad y que nos acostumbremos a los abusos e injusticias con los costos de los paisajes de un lugar a otro, el mal estado de los vehículos y su impacto en el medio ambiente, sin contar con el mal estado de las carreteras. Y para los que tienen su carro o moto tampoco se salvan por las medidas del pico y placa (que no entran los vehiculos con el último número de la matrícula o placa) o el día sin carro que nunca ayudan a mitigar los trancones y la contaminación. Pero prefieren así que monyarseen el transporte público.

@santiagosandoval1964

Жыл бұрын

Bueno pues aún sería más barato que usar el auto

Tantas formas de hablar y tú hablas con la verdad... Por ésta razón soy aficionado a la psicología.

Mmm... Me dio curiosidad eso del fracaso de la guerra contra las drogas. ¿Subirías el tema de eso?

A mi preocupa mucho este aspecto, ya que hay muchas personas que viven en grandes ciudades que tengan gran contaminación ambiental, no se dan cuentan que se enferman por esto.

Esquizo, este video tiene material tan interesante como importante. Me encantaría compartirlo, pero se que no se dignarían a ver un video de 16 minutos. En mi opinión, si quisiera que esta información llegue a políticos y empresarios, la resumiría en un video de 2 minutos que pueda compartir como archivo junto a una cadena en whatsapp. Te amo Esquizo, la sociedad te escucha! Si alguien del publico sabe hacerlo ¿que están esperando? Manos a la obra, hora de difundir lo que realmente vale la pena.

@Muladeseis

Жыл бұрын

Pero al político le tienes que hacer llegar también qué beneficios tendrá, como asegurarle que aumentarán sustancialmente sus votantes con tal propuesta, y al empresario decirle que invirtiendo tanto dinero en tal cosa, podrá recuperarlo en tanto tiempo y proyectar una buena imagen de su empresa al contribuir con la solución del problema. Si no les dices qué van a ganar, no les va a interesar. Esa gente no se preocupa por las personas ni el medioambiente, sino por sus ganancias.

Les recomiendo leer documentos sobre urbanismo táctico, sobre urbanismo sustentable y sobre antropología de las ciudades para comprender de mejor manera el meollo del asunto y cómo especialistas están proponiendo nuevos modelos de ciudades. Aunque la participación ciudadana es VITAL, así que los exhorto a exigir una mejor ciudad.

Soy de las personas a quienes les encantaría ver ciudades llenas de árboles, con trenes y autobuses eléctricos y ciclovías, por lo que este vídeo me ha encantado. Sin embargo, hay algo que quedó fuera del análisis y es el sector económico que se encarga del diseño, manufactura, distribución, venta y reparación de automóviles. Si se quiere llegar a este tipo de vida en la que no dependamos de los autos, se debe planear que pasará con todas esas personas que dependen de la industria automotriz para subsistir. Al quedarse sin el medio de ganarse el sustento, ¿Qué pasará con ellos y sus familias? Creo que es lo primero que habría que pensar, para después atacar (y con todo) el tema del transporte que nos está matando.

Si salir a manejar bicicleta implica arriesgarte a que un carro o una moto te lleven por delante, o ser asaltado y ganarte una puñalada por robarte la bici, o la temperaturas son tan altas que el calor te podría hacer daño; pues resulta tirano obligar al personal a usar su bici si no le ofreces condiciones para que lo haga, y creo que esto es un punto importante, que la solución esta en dar esos pasos que menciona esquizo en diferentes puntos Calles arboladas que protejan del sol, bajen las temperaturas y con plus embellezcan las calles, y si son frutales, comida gratis de vez en cuando para seguir teniendo mangos baratos Políticas de seguridad, que salir en bici no sea un deporte de alto riesgo por una asaltada ciclovías en condiciones, con buena iluminación, señalizaciones, que protejan al ciclista del trafico y con trayectos bien diseñados y educación vial general para que haya menos bárbaro manejando por ahí bici Pero claro que llevarlo a cabo no es tan fácil, aun así toca intentarlo, la solución no es "gente con carros propios mala, tu no usar tanto tu carro, decreto día sin carro, etc" si esa sigue siendo la opción más atractiva ante la mala gestión urbana, hay que hacer atractivas las otras opciones Cómo usuario de bicicleta y el transporte publico agradezco que mi ciudad sea arbolada y pequeña (segura si ya no tristemente), no estamos tan mal cómo podríamos o cómo ya lo están las grandes urbes

Lo malo es que justamente me acordé de un episodio de EIMDG donde decían que el transporte público apesta y solo sirve para gente que no tiene carro e ir en el es una pesadilla, cabe destacar que todo esto lo dice gumball, pero en ninguna parte del episodio se busca darle un reflexión a este pensamiento, solo se usa como chiste y la trama sigue.

Como un joven de 17 años , solo llegué a respirar aire puro puro una vez en mi vida , recuerdo queestabamos en pleno camino , en un lugar en el que no pasan muchos carros , literalmente pregunté asustado a mis padres sobre el qué era eso, resultó ser aire puro y limpio , quedé muy , wow

@julior.v9757

Жыл бұрын

Wow creí que respirar aire puro era algo normal para todos, creo que mi perspectiva desde una ciudad mediana y un estado "poco" poblado es totalmente diferente.

@marcosa7182

Жыл бұрын

DX

@reinodeforaminia8322

Жыл бұрын

Sinceramente me da pena que muchos de los que viven en la ciudad no puedan disfrutar de la vida del campo

@feryXIII

Жыл бұрын

XD

@sebastianuziel33

Жыл бұрын

@@reinodeforaminia8322 no lo disfrutan porque tienen prejuicios al campo también

En verdad....MUCHAS GRACIAS POR TÚ TRABAJO....Tiene una gran calidad...❤❤🦄🐈🐱

Es un tema muy profundo y llama a la reflexión. Pienso que hay dos bandos en este problem, por un lado los que somos consumidores y ciertamente nos hemos vuelto adictos a una forma de vida que gira precisamente en torno a lo que podemos y deseamos consumir, y por el otro lado están los que precisamente nos han creado esas adicciones, los que las producen y que invierten miles de millones cada año para poner en nuestras mentes la necesidad de consumir sus productos. Entonces surge en mi mente una pregunta, quien es más culpable quien es el malo en todo esto el que vende el veneno o quien lo consume? Y supongo que la respuesta puede ser tan ambigua como filosófica quizá. Hemos vivido en un sistema que parece seguir un guión se nos ha metido en el cerebro que debemos adquirir cosas que no necesitamos cosas de las que podríamos prescindir porque son solo cosas que creemos nos dan cierta comodidad o estatus. Pero es increíble cómo la inmensa industria plucitatia nos atrapa engañando a nuestro cerebro con imágenes poco realistas que en nuestro subconsciente nos invitan a consumir más y más de eso que no necesitamos y que incluso no podemos tener. Y por otro lado tenemos también la confabulación de estas industrias con la política sucia que promueve estados donde no hay orden ni desarrollo que sea apto para el avance como por ejemplo el tema del transporte, particularmente el transporte en América latina en donde el transporte público es el medio de transporte más inseguro pues los pasajeros son objeto de robos y en el caso de los conductores hasta víctimas de extorcion, sin mencionar que en países como los centroamericanos el tranporte público en realidad está en manos privadas y no hay un verdero orden ni preparación para quienes conducen en fin que hablamos de que en estos casos el mismo sistema por temor y al mismo tiempo necesidad optan por consumir precisamente ese mismo veneno que lentamente nos está matando tanto a los que tiene la posibilidad de tener un automovil como los que no tenemos esa posibilidad. Es un tema de discusión y debate muy intenso y debo decir que por desgracia en esa misma mentalidad adictiva de la tu hablas muchos prefieran pasar por alto las advertencias los debates y los señalamientos de tal o cual tema y prefieren seguir sumidos en sus vidas totalmente desconectados de la triste y cruel realidad en la que despertamos cada día.

Aproximadamente desde hace 10 años ya no uso auto propio y aunque habrá opiniones contrastantes, tengo la sensación de que reduje un poco necesariamente mi carga de responsabilidades y de paso el estress que conlleva tener un auto o 2 en la Familia.

Y pensar que Ecuador tenemos un ministro de Economía que escribió en su Twitter sobre el incremento de venta de vehículos: "Macroeconomía ordenada, microeconomía reactivada". Sin duda eso del transporte particular es un problema desde el siglo XX y que seguirá ahogando a extremos absurdos a las sociedades fragmentadas y desorganizadas. A propósito Roxana Kremer tiene un vídeo sobre su estudio sobre el automóvil. Tiranía del automóvil y está en KZread.

Algo que me gustaría agregar es el super individualismo, si nos viéramos como un grupo con mucho en común habría movimientos ciudadanos exigiendo un cambio

Pensé que el titulo iba por la adición a las redes sociales pero este tema me intrigó mucho más

Duerme Cesar. Queremos tener esquizo para rato. hace algunos años te seguimos y tu trabajo es excelente, siempre guardas un excelente equilibrio en temas delicados reflejo del profundo estudio que realizas. Toda mi admiración y respeto a tu trabajo

Toda la razón, parte del problema de la contaminación es que no podemos dar el brazo a torcer, ya que creemos que nos estamos rebajando (no me incluyo, aún así hablo en 1era plural). Son innumerables las veces que veo personas conduciendo un vehículo de mucho peso, transportándolos sólo a ellos, lo cuál sale del objetivo de tener un vehículo de tal magnitud. Usar el transporte público es sinónimo de ser pobre, para que hablar de caminar. Por lo mismo la sociedad en la que vivo es más obesa que nunca, es una epidemia que tarde o temprano le llega todos, como si estuvieran predispuestos (de nuevo no me incluyo, pero aún así hablo en 1era plural). El pasatiempo del mediocre es consumir (ir al mall), las actividades que de verdad valen, desaparecen o se ven manipuladas por el consumismo.

@joserodolfomartinezavalos2578

Жыл бұрын

Cuanto ardor en un solo comentario 😂😂

Es muy jodido que en america y en la gran parte del mundo quiera hacer algo de verdad contra esto y lo que más ciega a los grandes magnates como políticos y empresas es la comodidad y codicia. No son los únicos; somo todos, si tan solo las personas quisieramos preocuparnos realmente por esto estaríamos unidos para poder contagiar ese cambio; pero como adicto que soy, reconozco que es casi imposible dejarlo, sencillamente no queremos y lo triste de esto es que nos hace super egoistas hasta con nosotros mismos haciendo que nos importe nada si morimos o se mueren los demás por seguir sintiendonos comodos.

Yo vivo en una población pequeña y lo más cercano a contaminación del aire es que hay una carretera cerca, sin embargo suelo tener aire muy puro, ahora, cuando voy a la capital, estoy siempre con mareos y dolor de cabeza por la contaminación, se nota mucho la diferencia

Hace un tiempo tuve la oportunidad de visitar México... Un país muy bonito ! Pero qué chocante fue para mí estar en DF, el aire es como arenoso y hasta los ojos me lloraban de lo pesado del ambiente...

@gerfobos5267

Жыл бұрын

Pues solo te queda visitar las 50 ciuadades mas grandes del mundo con las de 10 millones de habitantes, y te darás cuenyta que no solo CDMX tiene contaminación. Se escoge, entre vivir en una ciudad desarrollando las áreas de oportunidad o quedarse en el intento en ciudaddes con menso de 3 millones, tu escoges. Los autos electricos pronto vendran, pero hasta entonces vivimos con esta tecnología! Parecen niños en temas de adultos!!! Como si no supieran lo que es el progreso.

@1MM730

Жыл бұрын

@@gerfobos5267 no es tan malo vivir en una ciudad poca habitada yo vivo en una con 1 millon

@morzat69861

Жыл бұрын

Imagínate como será vivir en China y su extrema contaminación 😬

@cristianviquez5753

Жыл бұрын

@@1MM730 de hecho es mejor, al menos es mi forma de verlo también!

@cristianviquez5753

Жыл бұрын

@@morzat69861 ni imaginarlo quiero, pobre gente Para esos la mascarilla no es solo algo que sucedió en pandemia :(

Excelente video Esquizo, literalmente casi nadie habla sobre este tema, y es increíble como lo desarrollas.. Ojalá, algún día en mi adultez o incluso vejez pueda ver un mundo mejor, donde los animales no se extingan y la gente no sea tan estúpida, pero es bueno soñar mientras se es joven

Para mí ver al Valle de México como es día a día simplemente me destroza, una ciudad entre lagos y volcanes ahora es una jungla de cemento que cada día está peor, un lugar que perdió la vida para tan solo traer "progreso a la ciudad" y ahora tener que vivir con eso a diario. Con respecto al aire solo veo que se sigue construyendo solo infraestructura para automóviles que al paso de los años son nuevos estacionamientos, no veo iniciativa para poder tener mejores calles y mejor movilidad, sigo viendo las mismas aceras intransitables, el mismo trasporte ineficiente y los mismos caminos inseguros. Y peor es que teniendo límites estatales en medio de nuestra ciudad eso hace que no haya voluntad de ningún lado para poder mejorar lo que nos afecta a diario. Solo espero que seamos conscientes de lo que nos rodea y empezar a cambiar todo el mal cotidiano por una vida mejor.

Realmente me gusta este canal porqué toca temas muy interesantes y que en algunos casos yo si aplicó la coherencia estoy conciente que muchas cosas que hace la gente son absurdas o que al final no llevan a nada bueno y al contrario terminan haciéndonos mal como esto del tabaco yo nunca e fumado solo una vez lo probé y jamás lo volví hacer la verdad aparte de que no me gusta ser adicto a nada básicamente porque no quiero ser dependiente de ninguna sustancia y no deseo enfermarme de ningúna enfermedad generada por alguna adicción creo que también tiene que ver el tipo de educación que me enseñaron en el colegio y en mi familia y que vivo en un país de Latinoamérica dónde no está tan bien visto que alguien consuma bebidas alcohólicas o sea un fumador empedernido en fin; Muy buen video. Tampoco tengo un vehículo no quiero ser tampoco uno más de las estadísticas de los que mueren en accidentes de tránsito y también porque no tengo mucha paciencia a la hora de lidiar con otros conductores y más en horarios de congestionamiento a la par que no tengo la suficiente economía para tener un transporte propio siempre e usado el transporte público y no me a ido mal tiene su lado bueno más de lo que parece y la sociedad lo a echo ver feo pero no es tan así.

Solo quien no ha poseido la libertad de tener su propio vehículo no sabe el tiempo que se ahorra y los dolores de cabeza que se evita.

En mi casa en Colombia, yo sigo usando el tapabocas no solo porque pues, vivo en latam, la gente cree que usar jabón con agua es el diablo y se niega a taparse la boca cuando tose, pero no solo por el covid, sino porque justamente vivo en Bogotá, los trancones son horribles en hora pico donde estar en el bus se mete todo el humo contaminante, entonces sigo usando el tapabocas (de los gruesos industriales, no los de tela), pero en mi casa me fastidian de que "quitese ese tapabocas que debe coger defensas también", lo chistoso es que me lo dice mi madrina, la que se fuma una caja de 20 cigarros en un día y hace poco le detectaron un bulto en los senos. Básicamente el triunfo de la idiotización en su máximo esplendor.

es una refleccion muy interesante que puede cubrir muchos de los aspectos negativos de una sociedad, inclusive se puede analizar, desde esta perspectiva psicologica, fenomenos como la falta de perticipacion politica responsable de los ciudadanos ante politicos que expolian a los pueblos, y que a pesar de reconocer esta situacion, los ciudadanos actuan como si no se pudiera hacer nada, y aceptan de manera sumisa todas las situaciones, muy muy interesante tu exposicion, quisiera saber mas sobre la bibliografis donde se puede analizar esto, pereo la verdad creo que este estudio seria materia para obtener un doctorado, gracias por compartir. saludos desde Monterrey nuevo leon Mexico

Si he podido ayudar a alguien a comprender algo me doy por satisfecho.. Gracias por simplemente SER

Como soy de pueblo pensé que las personas de las ciudades eran mas listas cual fue mi sorpresa que al interactuar con ellos son aún más estu pidos

Yo todo el video esperando a que revele que ese veneno invisible es internet, principalmente redes sociales, pero mencionó la contaminación generada por autos y otras cosas, pero en general el video está bien.

Esquizo, en el minuto 13 hablas del uso de carbón y gas natural, entiendo que el vídeo es corto y no da tiempo a explicar más detalles, pero creo puede generar confusión ya que habría mucho grano que desmigar, aún así el video me parece muy bueno :)

Esto me hace recordar que Alemania después del desastre nuclear de Fukushima en Japón cerró varias plantas de energía nuclear, para eliminar posibles desastres pero en el proceso tuvieron que volver a quemar carbón mineral para generar electricidad, porque a pesar de tener una gran cantidad de granjas eólicas no son suficientes para satisfacer la demanda de energía eléctrica de Alemania resultado mayor contaminación del aire. El transporte público es un método eficiente de transporte pero sólo tiene un inconveniente cuando hay mucha gente en un mismo bus o tren la experiencia del viaje se transforma un constante sufrimiento de ir como latas de sardinas todos apretados y esto no sólo sucede en latam, por ejemplo en Japón la gran mayoría de los japoneses usan el tren para su transporte pero como son muchos los trenes van llenos a tope tanto que las puertas no se pueden cerrar y los empleados del tren deben empujar para que las puertas puedan cerrarse y tren salga.

el video es perfecto esquizo, de hecho todos los videos que haces me parecen el mejor contenido mexicano en youtube, te sigo desde que liberaste el primero, pero, como adicto, los primeros 2 min 52, de verdad me tocaron, muchas felicidades por tu trabajo, ojala y pronto te conviertas en el adam curtis mexicano, continua con esa calidad, te falta poco

Estamos en una realidad de los adictos al dinero, todos somos adictos a algo

Eso te hace pensar en lo distorsionado de las espectativas que tenemos

¿Que pasa que este mundo en el que habitamos es así? ¿Que sucede que la modernidad que construimos, lejos de llevarnos a la simplicidad nos sumerge en la creación constante de procesos que nos llevan al extremo de la adicción?

¿Qué hacemos con la cantidad de empleos que genera la industria del automóvil y la cantidad trabajo indirecto como talleres de reparación, ventas de repuestos, lavacars, decoración, pintura y enderezado?

@EsquizofreniaNatural

Жыл бұрын

Mi estimado, trenes, buses y otras industrias los ocupan, sin embargo te diré quién no se hizo esa pregunta... las empresas de automoviles que movieron y siguen moviendo sus fábricas a países donde pueden pagar menos... ese problema de quitar empleos a la gente, ya existe hace más de 2 décadas, y creeme que a quienes manejan el cotarro no les interesa mucho que digamos .

Me encanta como sube día a día tu canal (en seguidores) y como has desarrollado un canal de gran valor. Felicidades!

Qué buen análisis y metáfora, este video me hace recordar toda la reticencia que hay en algunos países a adoptar la transición energética, suspender exploraciones de combustibles fósiles y buscar medios masivos de transporte limpios, siguen "snifando" sus lineas negras de hollín.

Dejé de fumar hace 1 mes y ya ni recuerdo el cigarrillo. Espero seguir así 🙃

En mi opinión la sociedad siempre ah sido indiferente ah lo que le hace daño,siempre y cuando ese daño les brinde de ese estatus que buscan.

Saludos desde México, esquizo tus videos son muy interesantes, tanto que me pongo a escucharlos cuando hago mis deberes, espero que pronto salgan nuevos videos sobre estos temas

@manueleduardodelacruzlopez2732

Жыл бұрын

Gracias

Soy originaria del campo, estaba acostumbrada a respirar todas las mañanas aire puro y fresco, me mudé a una ciudad y ahora respiro tiniebla de fabricas, me e estado estudiando yo mi misma, e tenido mucho déficit en tanto salud como un cambio de personalidad que no va conmigo, es como si mi cuerpo inconciente solo se estuviera adaptando, hasta que te das cuenta.

Mi mamá se puso histérica cuando intenté que dejará de fumar después de haber escondido una de sus cajas de cigarrillos.

En Occidente muchas veces nos quejamos que en algunos lugares de Oriente son totalitarios y carentes de individualidad, pero, ¿realmente somos libres? No creo

Muy buenas reflexiones que plantan la semilla de la conciencia.

yo tuve que comprar un auto por que en mi pais, el transporte publico es tan malo que en bus a mi trabajo tardo casi 2 horas, pero en auto me toma 15 minutos, la bicicleta no es muy buena opcion porque paso por una zona muy solitaria y quedo expuesto...

Tristemente en nuestro querido memexico, se tienen que arreglar tantas cosas , yo soy una persona a la cual no le gusta manejar , uso mi auto lo mínimo y cuando iba a la oficina caminaba hasta el transporte empresarial, que sucedió , me asaltaron y también a muchas otras personas , se levantó la denuncia oficial y pues ya sabes lo que sucedió , no se hizo nada , ahora yo ya utilizo mi vehículo para ir al trabajo pues la ruta hacia la parada de los transportes sigue siendo peligrosa , y como mi caso los de muchos pues al ser un lugar concurrido por estudiantes , los malandros están cazando . Cómo tú dices es necesario cambiar el enfoque y garantizar la seguridad de las personas .

He visto muchos hablando de este tema, pero solo este merece un agradecimiento, porque la verdad está mucho mejor enfocado en el problema y la solución, te felicito, has hecho de un tema generalmente aburrido y con tendencia a culpar al otro a uno interesante y que nos responsabiliza a todos como sociedad

Buen video, creo que se podría tener la convivencia de los robots, IA, edición genética y hasta convivencia con otras especies inteligentes biológicas como startreck si dejamos atrás varias cosas obsoletas de visiones de la humanidad ya caducada, viendo al futuro sugerencia. Pará complementar podría relacionar este video con el pomo que volvió menos IQ a la humanidad.

Este video no me abrio los ojos. Confirmo todo lo que ya sabia. El video muy bien explicado. Felicitaciones y gracias

Acá en mi país los embotellamientos y las presas son el principal problema en las rutas de transporte principales, y hace un par de meses ya empezaron a construir toda una nueva carretera que aseguran va a acabar con los problemas de tráfico, todo esto mientras dejan a las compañías privadas autobuseras hacer lo que quieran con las tarifas de viaje, ya hasta pueden cobrarles a personas amparadas por la Ley de Adulto Mayor (la tarifa de viaje en bus de mi ciudad a la zona metropolitana ahora mismo está rondando el dóllar y veinte centavos) y también van a subir la tarifa de los trenes, que ya de por sí de ser de esos con vagones con solo dos filas de asientos que son una tortura para cualquier persona mayor de 10 años, se atascan de gente hasta el techo.

No es una necesidad lo que tenemos sino una comodidad al confort, porque también es eso lo que nos venden. La verdad No se si realmente haya una salvación pero de todas formas Gracias esquizo. Hace mil que no veia alguno de tus videos, pero siempre q te veía me hacían recapacitar sobre muchas cosas y hoy en día hay ideas que comparto con usted. Gracias.

Definitivamente mientras hablabas de esto, solo pensaba en el veneno que es el consumo de carne y mariscos... No solo para nuestra salud, sino también en la contaminación que genera y lo más importante,el sufrimiento animal. Y lo único que la gente piensa es "Sino, cómo conseguiré proteínas"(cómo si fuera lo único que tiene proteínas en el mundo) si fuera por eso, no existiría gente vegetariana, ni aún menos vegana

Éste es un probable que trata de "solucionarse" una vez más con consumo, los autos contaminan pues compra uno eléctrico listo, en lugar de enfocarse en nuevas formas de vivir de transportarse de diseñar ciudades etc.

Hola podrías poner el materia de consulta? Porque no está y me interesa porque yo tengo otras adicciones y me gustaría leerlo. Saludos y muy buen video.

¡BRAVO BRAVO BRAVO! Estoy sorprendido de este video. Un placer verlo.

Hay personas que consumen por curiosidad cualquier tipo de vicio, otras que tuvieron que hacerlo en el momento por que otra no habia , este video solo aplica para las primeras

En mi pais nl es plausible usar la bici clmo medio de transplrte y no es solo porque las vias no dejan espacio pra ellas sino porque al estar en los andes la calles son muy enpinadas para tener caminos prolongados en los que se pueda pedalear

Comparto que se necesitan cambios, y que hay sustancias que son toxicas. Pero es algo complejo, hablando de libertad, creo que no existe alguien con la capacidad, responsabilidad y objetividad para tener ese poder, el poder de prohibirle a un adulto algo por la fuerza, en mi experiencia no veo que haya un ser humano capaz de tener ese poder, con tan solo ver la actualidad hay muchas evidencias de como se puede tornar en algo problemático, empieza con prohibir la nicotina pero termina en prohibir por ejemplo, la carne o el azúcar. También por poner un ejemplo estaría el caso de la contaminación de los vehículos es un tema complicado, ya que si se prohíben de un día para el otro gran parte de la gente quedaría sin medio de transporte, pero si ampliamos los servicios públicos se deberían de cobrar más impuestos o los servicios deberían ser más caros. Me parece bien que se tenga este tipo de análisis y aceptar que estos problemas existen pero sin dejar de pensar que costo (social, económico, etc) tienen cada una.

Recordemos los derrames de petroleo y sus niveles de contaminación en el mar (desde derrames hasta plásticos), hasta debería ser más prohibido que otras drogas a las que está tan acostumbrada la humanidad .

En mi ciudad el área más verde y segura es el panteón.

@javiermerlos1816

Жыл бұрын

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Hay que tener en cuenta la disponibilidad. Yo vivo bien lejos de la ciudad. Desde el 2005. Y me voy a mudar. También lejos de la ciudad (y, actualmente, más lejos aún). Necesito de auto. Necesito de un transporte rápido. Necesito independencia. No esperar. Poder ajustar mis horarios a lo que a mí me convenga. El auto es necesario. Lo que podría cambiar es el consumo de los autos, algo que apoyo totalmente. Los autos híbridos son menos contaminantes y más eficientes energética y económicamente. Si se diseñasen motores así más seguido, estoy seguro que las ciudades estarían mas limpias. Pero la opción no es delegarle el trabajo al estado o limitarme a caminar 30 a 1:30. Para hacer ejercicio voy a natación.

El veneno en pocas palabras es el no aceptar que nos hace daño aquello en qué se aferra

Gracias por difundir esta realidad.

Muy buen video Esquizo, es totalmente cierto!! Debemos de tratar de disminuir el uso del carro particular, pero todo esto se ha ido tan lejos que si un hombre no tiene un carro, ya es un fracasado perdedor para una mujer

me gustan mucho tus videos bro, me gustaría que hables en un video del contenido de narcisistas

Hay un sabio sutra que dice: Sufres por desear lo que no tienes, Sufres al conservar y poseer lo deseado, y sufres cuando pierdes materialmente lo deseado, y la abstinencia al desapego es dolorosa, vivimos en un tiempo muy difícil, para salir del samsara tienes que tener consciencia, alma y espíritu, lo cúal se está perdiendo...

lo que estoy pensando antes de ver por completo el video "Azúcar"

No soy adicto, no tengo puesta la campanita, veo cuando puedo. Eso de la contaminación es muy preocupante, pero hay gente que le llama libertad a respirar ese rico aire sin mascarilla

No es mejor mudarse al oriente entonces? O en areas no ciudades?

Y que pasa con la gente que le gustan los autos o el automovilismo????.

Yo por eso decidí siempre salir con mascarilla a la calle, sea a pie o en carro. Siempre me tapo la nariz cuando toca pasar por una nuve de humo de un camión, me dicen que exagerado soy.