EL PUENTE DE METAL MÁS ALTO Y LARGO DEL MUNDO

En este vídeo descubrirás uno de los puentes más impresionantes del mundo, construido en uno de los lugares más propensos a sufrir terremotos del mundo. En el vídeo descubrirás qué hicieron los chinos para que el puente pudiera resistir terremotos de hasta 9 grados. Mira el vídeo y déjate impresionar por la altura de 110 metros que hace que los coches y camiones parezcan coches de juguete pasando por el puente. Muchas gracias.
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#construccion #megaprojects #china

Пікірлер: 31

  • @MegaEstructura-esp
    @MegaEstructura-esp8 күн бұрын

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  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f20 күн бұрын

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @user-uf5ql7kl5l
    @user-uf5ql7kl5l18 күн бұрын

    Lo maximo en ingeniería innovación a nivel mundial genial

  • @christianisaiasnunezpoaqui7003
    @christianisaiasnunezpoaqui700321 күн бұрын

    Excelente trabajo quién no quiere tener a gente así trabajando para todos.

  • @luisfernandoprada1022
    @luisfernandoprada102222 күн бұрын

    Sencillamente impresionante es un ejemplo de la ingeniería al máximo nivel

  • @user-pz9wu1ou2n
    @user-pz9wu1ou2n21 күн бұрын

    Genios

  • @claraemprendimientobastida4806
    @claraemprendimientobastida480621 күн бұрын

    Impresionante........Los ingenieros, estudiaron todo paso a paso,,, Colombia debe, contratar esa ingeniería, pará la solución de vías... Montañosas en nuestra geografía....👍🚎🚔🚒🚑🚇🚓🚕🚕⛩️⛩️⛩️⛲⛲🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️

  • @adamdoroteo8150
    @adamdoroteo815019 күн бұрын

    Muy imprecionante 👍

  • @Lisa_Justice
    @Lisa_Justice23 күн бұрын

    Buen contenido sigue así

  • @albertoospino6320
    @albertoospino632023 күн бұрын

    Que Maravilla eso sí es ingeniería

  • @belairrock
    @belairrock21 күн бұрын

    Innovador e impresionante!

  • @jorgegomez9303
    @jorgegomez930323 күн бұрын

    Mucho se ha escrito sobre la Yaxi highway, magnífica obra de ingeniería. Las autopistas realizadas en los últimos años por China son menos impresionantes a efectos visuales por el excesivo kilometraje en puentes y túneles que llega a ser del 85-90% en algunas expressways lo cuál también es una hazaña pero no tan estético. Gracias por la extensa explicación

  • @user-pi9wj3jw3l
    @user-pi9wj3jw3l22 күн бұрын

    EXCELENTE 👌

  • @yimmymalagonmartinez5723
    @yimmymalagonmartinez572321 күн бұрын

    👏👏👏👏👏👏💓💓💪💪💪💪

  • @luisfrancoparra5941
    @luisfrancoparra594122 күн бұрын

    Esta es la solución en la vía Villavicencio Bogota así no dañamos la naturaleza

  • @INGJCESARZAMO1965
    @INGJCESARZAMO196522 күн бұрын

    Nada que decir, espectacular, y es hecho en Chiana..

  • @diegovalencia3991
    @diegovalencia399121 күн бұрын

    China es la potencia número 1,en tecnología y desarrollo industrial

  • @alfonsogalindo-wj8ob
    @alfonsogalindo-wj8ob23 күн бұрын

    😮

  • @mtdingen-CR
    @mtdingen-CR22 күн бұрын

    Por mejor elaborados que hayan sido los cálculos estructurales, las torres de soporte o pilastras parecen ser muy esbeltas, sobre todo en el sentido longitudinal del puente. No sé si bajo la normativa de los países más desarrollados de occidente estas pilastras cumplirían. ¡¡Interesante oír la opinión de los ingenieros estructurales especializados en puentes!!

  • @sergioamadosalazar2055

    @sergioamadosalazar2055

    19 күн бұрын

    Me gustaría escuchar tú opinión como ingeniero estructural y a qué valores de pilastras le llamas esbeltas.

  • @mtdingen-CR

    @mtdingen-CR

    18 күн бұрын

    @@sergioamadosalazar2055 Observando el video, se aprecia que las longitudes libres de los elementos que componen cada pilastra o pila son cortos y por lo tanto andan en una razón de esbeltez menor a 200, además considerando que estos elementos son compuestos (acero-concreto) la estabilidad aumenta. No obstante lo anterior, el análisis de estabilidad también hay que hacerlo para la pila o pilastra total, en toda su longitud y aquí es donde veo que la esbeltez del sistema general es considerablemente alta. En última instancia todo depende del nivel de riesgo o factor de seguridad que cada normativa esté dispuesta a aceptar. No me cabe la menor duda de que los ingenieros chinos tomaron en cuenta este tema, pero me parece que dentro de sus criterios de diseño aceptan factores de seguridad más riesgosos que los que aceptamos bajo normas occidentales.

  • @pompeyopompeyocazorlarojas1337
    @pompeyopompeyocazorlarojas133718 күн бұрын

    K maravilla son estas obras.digno de un pais numero 1 del mundo ,los norte americanos se han quedado resagados en desimo lugar, viva rusia y china.

  • @jhonsany2306
    @jhonsany230622 күн бұрын

    Casi 2 km?

  • @user-gy3vq4rn3f
    @user-gy3vq4rn3f23 күн бұрын

    Extraordinario ! No hay palabras ! Colombia está a millones de años de atraso! Colombia es la vergüenza del mundo!

  • @gameplaystutosymashardcore7226
    @gameplaystutosymashardcore722621 күн бұрын

    China tiene megaproyectos por su territorio y geografia, no porque sean prodigios en la ingieneria moderna, si el valle mas profundo del mundo estuviera en el Vaticano ahi estaria el puente mas alto del mundo y no necesariamente los sacerdotes serian los mejores constructores de puentes del mundo.

  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f20 күн бұрын

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f20 күн бұрын

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f20 күн бұрын

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @josevicentechavezbenitez3580

    @josevicentechavezbenitez3580

    20 күн бұрын

    Será la 9novena maravilla del mundo 😮