El sistema IBS también lo trae la Honda, la proporción del frenado debe ser mayor para la llanta delantera que la llanta trasera, esto para absorber parte de la energía cinética ganada, para que una moto no derrape debes tener ABS cosa que la dash evidentemente no tiene. El ajuste del IBS debe realizarse de tal manera que sea 70 F-30T, lo demás depende de los buenos o malos hábitos y la pericia o falta de la misma del conductor
@williamespinosabaron7335Ай бұрын
La verdad a mi me a funcionado muy bien vivo en Panamá y acá llueve todo el tiempo si manejas con precaución no tienes problema.
@johnnygarabito17 ай бұрын
Eso es cuestion de calibrar mas bien, quizas cuando la ensamblan no tienen eso muy pendiente, muchas veces vienen desarmadas a los concecionarios
@gaby071321 күн бұрын
Amigo una duda... Este riesgo de llantas ... Se elimina con el modelo de la Italika ws150?? Las.llantas.son todo terreno
@alejandroresendiz4313Ай бұрын
Esas donde traen el sensor del velocímetro
@luismonroy14656 ай бұрын
Yo me caí en octubre y sin lluvia y estaba más parado que en velocidad colió la llanta delantera y caí , las llantas un fracaso hay que cambiarlos por unas porosas. Hasta ahora no me he podido recuperar de la caída tengan cuidado ⚠️... más bien no la recomiendo es muy peligrosa.
@edgarpazan16893 ай бұрын
Yo la e manejado en seco y en lluvia gracias a Dios no me a derrapado si me a coleado pero hay que estar pendiente del freno y si colea se debe de inmediatamente frenar y soltar rápidamente hasta que se estabiliza pero lo mejor es no subir de 40 en lluvias y estar muy pendiente de semáforos y veiculos la distancia es muy importante y la prudencia ya que no es moto deportiva ni de alta gama para hacer pericias si se respeta esos puntos todo bien....
@icellingenieriaАй бұрын
Si es un mal sistema casi todos se caen en esas jaja yo por mi experiencia me he escapado se caer
@cristianrafaelvaltierragon75929 ай бұрын
Pues yo varias veces he manejado en lluvia, obvio con mucha precaución y a no más de 40-50. Y nunca se me ha patinado o algo por el estilo.
@beikercalistenia
9 ай бұрын
Que bueno hermano esta bien tener referencias de más gente
@Serial_designation-cyn
3 ай бұрын
Eso es lo importante andar despacio un día manejado con lluvia mucho tiempo dar mucho espacio entre uno y el otro vehículo de enfrente si el límite de la carretera es de 50 andar entre 40 y 35 si hay curva tratar de no acostar la moto más que nada andar con precaución
@MrSuperxamir2 ай бұрын
En mi caso no he tenido problemascon esta moto enla renada,pienso que es debido al sistema abs que tiene la mot,recomendada ampliamente ,respecto al rendimiento ahi si diiero,meda 29 a 32 kms por litro
@jesusmv39199 ай бұрын
donde andaba señor Beiker, ya no le he visto en el Oxxo. ya me había asustado. salu2
@jmcruzmacias6719 ай бұрын
Cuando se trae ese sistema es cosa de ser concientes de lo que puede pasar si te excedes de frenar bruscamente sobretodo con piso mojado no importa tanto que llantas traigas siempre ser prudente es lo que te puede evitar minimo un buen susto
@salomonpino75484 ай бұрын
Amigo yo tengo una dash fi 125. La uso para trabajar y algunos viajes. Es muy resistente, rendidora y confortable. Lo que tu dices es verdad. Yo sufrí 2 caida en el mismo mes por desconocer el sistema de frenado. Repito: aunque el sistema de freno es genial en pista seca, es totalmente peligoso en lluvias, barro y arena.
@XtianHC
3 ай бұрын
Como se porta la scooter subiendo cordilleras?
@roberttrianarivera56155 ай бұрын
Se le pueden adaptar frenos ABS? Me disculpan la pregunta, la acabo de comprar y ya me asusté con esta información. No se mucho de motos y estoy muerto de miedo!
@detodounpoco1924
Ай бұрын
En seco no hay problema, en calle húmeda debes usarla solo con llantas buena, osea para lluvia y buena marca, y q según el expresa cuando sea lluvia debes desactivar el freno combinado. Yo he manejado con el ibs, y mientras frenes en línea recta no pasa nada, creería q pasaría algo si se te ocurre frenar en curvas. Así q tranquilo.
@robertoortegaaraujo82094 ай бұрын
Tiene encendido de patada ?
@beikercalistenia
4 ай бұрын
Si brooo
@N3CROFXSKY3606 ай бұрын
El sistema 3is y el sistema ibs son distintos
@NeoKast7
3 ай бұрын
Si, el ibs es el sistema de freno combinado, el i3s es el de ahorro de combistible que hace que la moto apague el motor en los altos y automaticamente vuelva a arrancar
@luismonroy14659 ай бұрын
Con razón siento que me caigo cuando llueve y lo peor llevo a mi pareja más carga extra más. ¡Qué miedo! Cambiaré las llantas, y también cuando no llueve el manubrio lo siento muy sensible.
@luismonroy1465
6 ай бұрын
Oh sí no sé qué tiene el manubrio y está muy sensible talvez motivo de mi caída... Yo también llevaba a mi pareja pesa más que yo, y también llevaba hasta cilindro para recargar en plena lluvia y e inundaciones y lo peor que en el asfalto asfalto hay mucha grasa tirada que no se ve y por eso patina. Creo que la solución es cambiar la llanta por una más porosa. Gracias por comentar.
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El sistema IBS también lo trae la Honda, la proporción del frenado debe ser mayor para la llanta delantera que la llanta trasera, esto para absorber parte de la energía cinética ganada, para que una moto no derrape debes tener ABS cosa que la dash evidentemente no tiene. El ajuste del IBS debe realizarse de tal manera que sea 70 F-30T, lo demás depende de los buenos o malos hábitos y la pericia o falta de la misma del conductor
La verdad a mi me a funcionado muy bien vivo en Panamá y acá llueve todo el tiempo si manejas con precaución no tienes problema.
Eso es cuestion de calibrar mas bien, quizas cuando la ensamblan no tienen eso muy pendiente, muchas veces vienen desarmadas a los concecionarios
Amigo una duda... Este riesgo de llantas ... Se elimina con el modelo de la Italika ws150?? Las.llantas.son todo terreno
Esas donde traen el sensor del velocímetro
Yo me caí en octubre y sin lluvia y estaba más parado que en velocidad colió la llanta delantera y caí , las llantas un fracaso hay que cambiarlos por unas porosas. Hasta ahora no me he podido recuperar de la caída tengan cuidado ⚠️... más bien no la recomiendo es muy peligrosa.
Yo la e manejado en seco y en lluvia gracias a Dios no me a derrapado si me a coleado pero hay que estar pendiente del freno y si colea se debe de inmediatamente frenar y soltar rápidamente hasta que se estabiliza pero lo mejor es no subir de 40 en lluvias y estar muy pendiente de semáforos y veiculos la distancia es muy importante y la prudencia ya que no es moto deportiva ni de alta gama para hacer pericias si se respeta esos puntos todo bien....
Si es un mal sistema casi todos se caen en esas jaja yo por mi experiencia me he escapado se caer
Pues yo varias veces he manejado en lluvia, obvio con mucha precaución y a no más de 40-50. Y nunca se me ha patinado o algo por el estilo.
@beikercalistenia
9 ай бұрын
Que bueno hermano esta bien tener referencias de más gente
@Serial_designation-cyn
3 ай бұрын
Eso es lo importante andar despacio un día manejado con lluvia mucho tiempo dar mucho espacio entre uno y el otro vehículo de enfrente si el límite de la carretera es de 50 andar entre 40 y 35 si hay curva tratar de no acostar la moto más que nada andar con precaución
En mi caso no he tenido problemascon esta moto enla renada,pienso que es debido al sistema abs que tiene la mot,recomendada ampliamente ,respecto al rendimiento ahi si diiero,meda 29 a 32 kms por litro
donde andaba señor Beiker, ya no le he visto en el Oxxo. ya me había asustado. salu2
Cuando se trae ese sistema es cosa de ser concientes de lo que puede pasar si te excedes de frenar bruscamente sobretodo con piso mojado no importa tanto que llantas traigas siempre ser prudente es lo que te puede evitar minimo un buen susto
Amigo yo tengo una dash fi 125. La uso para trabajar y algunos viajes. Es muy resistente, rendidora y confortable. Lo que tu dices es verdad. Yo sufrí 2 caida en el mismo mes por desconocer el sistema de frenado. Repito: aunque el sistema de freno es genial en pista seca, es totalmente peligoso en lluvias, barro y arena.
@XtianHC
3 ай бұрын
Como se porta la scooter subiendo cordilleras?
Se le pueden adaptar frenos ABS? Me disculpan la pregunta, la acabo de comprar y ya me asusté con esta información. No se mucho de motos y estoy muerto de miedo!
@detodounpoco1924
Ай бұрын
En seco no hay problema, en calle húmeda debes usarla solo con llantas buena, osea para lluvia y buena marca, y q según el expresa cuando sea lluvia debes desactivar el freno combinado. Yo he manejado con el ibs, y mientras frenes en línea recta no pasa nada, creería q pasaría algo si se te ocurre frenar en curvas. Así q tranquilo.
Tiene encendido de patada ?
@beikercalistenia
4 ай бұрын
Si brooo
El sistema 3is y el sistema ibs son distintos
@NeoKast7
3 ай бұрын
Si, el ibs es el sistema de freno combinado, el i3s es el de ahorro de combistible que hace que la moto apague el motor en los altos y automaticamente vuelva a arrancar
Con razón siento que me caigo cuando llueve y lo peor llevo a mi pareja más carga extra más. ¡Qué miedo! Cambiaré las llantas, y también cuando no llueve el manubrio lo siento muy sensible.
@luismonroy1465
6 ай бұрын
Oh sí no sé qué tiene el manubrio y está muy sensible talvez motivo de mi caída... Yo también llevaba a mi pareja pesa más que yo, y también llevaba hasta cilindro para recargar en plena lluvia y e inundaciones y lo peor que en el asfalto asfalto hay mucha grasa tirada que no se ve y por eso patina. Creo que la solución es cambiar la llanta por una más porosa. Gracias por comentar.