Hola. Los Cañones secundarios de 152 mm, del Acorazado Latorre fueron desmontados y entregados a la Defensa de Costa, estos siendo emplazados en varias baterías en Caleta Vítor, Iquique, Tocopilla, Valparaíso y Talcahuano. Los últimos en funciones fueron los emplazados en Iquique y Tocopilla. De los cuales tuve el honor de disparar a principios de la década de los 90s. En los puestos de Observador, Telecomunicaciones de la pieza, y ronza. Una de esas piezas de artillería esta en el Museo de cañones de Viña del Mar.

@harukaze_almirante

3 жыл бұрын

Muy interesante, gracias por compartir esta información, sólo puedo imaginarme esos cañones secundarios abriendo fuego... Un saludo muy grande!!

@ElliottDaux

3 жыл бұрын

@@harukaze_almirante Se levantaba tanto polvo que pasaban minutos para que se asentara después de terminada la andanada de tiros. Aquí en casa aun conservo el ultimo estopín que dispare, una especie de tiro de bronce del tamaño similar al de una escopeta, que iba en la culata de cierre del cañón. Este al ser golpeado por la aguja se disparaba encendiendo la carga proyectora o saquete, que era una especie de bolsa de aspillera que contenía unos tallarines de TNT y Pólvora, este saquete tenia una parte roja (donde iba la pólvora) que tenia que quedar hacia el estopín y si lo metías al revés no pasaba nada, y el jefe de pieza te colgaba.

@harukaze_almirante

3 жыл бұрын

@@ElliottDaux Oh... Muchas gracias por este relato. ¿Sabes? Realmente nunca había sabido el funcionamiento exacto de estos cañones, ni de ningún otro de este calibre, es interesante lo que cuentas, acabas de darme una buena lección sobre estas armas.

@ElliottDaux

3 жыл бұрын

@M C Eso mimo, me quede en 10

@nelsonjaque8536

3 жыл бұрын

Estos cañones eran de 152 mm o de 6 pulgadas, padrón de la marina inglesa.

Una maqueta de este valioso buque de la escuadra chilena se encuentra en exhibición en el Museo Naval de Valparaíso.

Mi bisabuelo sirvio como suboficial en tal buque

🙂🙂🙂 Gracias por este video, es un valioso documental. Un abrazo desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱 😉👍👍👍

Hermoso por fin gracias bro y apesar de no tener grandes batallas se impuso como el acorazado mas grande y poderos de Sudamérica

@titoenruta

3 жыл бұрын

Combatió en Jutlandia, el combate naval más grande de la IGM

@litho6568

3 жыл бұрын

@@titoenruta cierto era veterano de la primera guerra mundial

Excelente material, gracias

Buen documental., corto y preciso. Buen trabajo.

Saludos almirante gracias por el buque chileno

Muy bien. Viva CHILE 🇨🇱🇨🇱🇨🇱.

Felisitasiones maravillosa estraordinario fabulosa apoyo 🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺🐕‍🦺 apsoluto yncodisional a carabineros investigaciones gendarmería fuerzas armadas dé la república de Chile por la razón o La fuerza díos y la virgen María NOS proteja siempre

Resto de la historia naval del acorazado chileno Almirante Latorre, te cuento que participó en lo que se mal llamó la "revolución de la escuadra" en la rada de Coquimbo fue atacado por aviones de la fuerza aérea chilena, sin causarle daño por la calidad de los aviones de la época. Este echo fue en el año 1930, en que la marinería solicitó aumento en su salario al gobierno de la época, y para ello "guardaron" en calabozos a la oficialidad de los buques de guerra de Chile, cuyo buque insignia fue el acorazado Latorre. Un líder de esta pseudo revolución fue el sargento Steembeker.

@The28111958

2 ай бұрын

En rigor, el factor detonante de la sublevación de la marinera fue el rechazo a la rebaja, nada menos que del treinta por ciento, que el gobierno de la época quiso imponer a los sueldos de todos los empleados públicos. Conocí, y tuve el gusto de dialogar varias veces con él, a don Manuel Astica Fuentes, a la sazón cabo despensero, asignado a la tripulación del acorazado, y uno de los principales artífices del movimiento (así señalado incluso por el vice almirante Edgardo Von Schroeder), quien fue condenado a cadena perpetua por estos hechos.

Grande papito besitos al cielo

No sabía de este barco !😊 buen relato y voz amigable, tenés un nuevo suscriptor 🤗👍 Me llamó la atención que después de requisado. no se hubiera devuelto a la marina chilena con honores o bien con algún tipo de agradecimiento. Por el servicio prestado. Y lo hayan tenido que comprar nuevamente 😟

@rodalaes6406

3 жыл бұрын

Se recompro a precio regalado

Solo la presencia de este bello ejemplar, imponia temor en los posibles enemigos.

Chile en los años 50 no tenía presupuesto para mantenerlo como museo. Aunque sea museo flotante, cuesta harto mantenertlo. Además su venta como chatarra no fue nada de despreciable.

Si tuviera los medios económicos ordenaría la construcción de una réplica en tamaño real y totalmente funcional del Latorre para tenerlo como buque museo y lo mandaría a recorrer los principales puertos de Chile para que los entusiastas amantes de los buques y de la historia naval tengan la oportunidad de visitarlo :')

@franciscoarturomatalezama7600

3 жыл бұрын

Yo haria los mismo peroncon el Yamato y el Bismack

@franciscoarturomatalezama7600

3 жыл бұрын

Bismarck perdón

Mi viejo Victor Hugo Schaaf , trabajo en el Almirante La Torre , en los astilleros de Talcahuano año 56 .

@denismorend3884

Ай бұрын

Hola buenas noches, habrá su viejo conocido a Jhon Greig Dixon, jefe de la maestranza Las Habas en Valparaíso..? Gracias saludos cordiales.

@laurencioschaaf7149

Ай бұрын

Lo lamento amigo, mi padre falleció hace algunos años, pero es muy probable que lo conociera porque también estuvo por ésos años en astilleros y Maestranza de Valparaíso.

@denismorend3884

Ай бұрын

@@laurencioschaaf7149 hola, lo que mí papá decís sobre el tío Jhon , era que el capo del astillero Las Habas, y como era escocés siempre dependió de Inglaterra, pero tenía libreta de desembarco del puerto El Callao donde lo dejó el barco carbonero que lo trajo por éstos mares..el astillero Las Habas, como el título decía, en todos lados se cueces habas, no quedaron registros del personal, si vivió en el C° Barón, en calle O'Brien, su hija adoptiva se fué a vivir a New York, no sé si volvió...a Chile, pero ni en la comandancia de la Marina pude encontrar datos de sus últimos años de vida en Valparaíso. Dejó Glasgow con 12 años al salir de un orfanato ,no tenía estudios sí un hobbie, el álgebra y matemáticas, le gustaban los números, y muy habilidoso con los motores de los barcos..la tenía clara. Es para hacer un libro, saludos cordiales.,que esté bien.

@denismorend3884

Ай бұрын

PD,.no supieron en la comandancia de la Marina darme datos del tío de mí viejo, por el incendio que hubo en esos años en el astillero.., raro no se quemó en más de 100 años y justo para tapar algún chanchullo; se prendió fuego...

Al menos no se declararon la guerra entre países hermanos.Debió faltar poco.

Extraordinaria nave.

@harukaze_almirante

2 жыл бұрын

(๑•̀ㅁ•́๑)✧

ese buque siempre tuvo que ser un museo pero prefirieron venderlo como chatarra una verdadera pena .

No se merecía ese final

La modernizacion de los acorazados argentinos en la decada del 20 posibilito que sus piezas de 305 mm lograran los 20000 metros de alcance

@fidelalarcon4156

7 ай бұрын

No. Solo aumentó hasta los 19000 metros. Lo sabe hasta Wikipedia.

@The28111958

2 ай бұрын

Con toda seguridad usted sabe, o podría averiguar, que en un enfrentamiento artillero naval no sólo es determinante el alcance de las piezas, sino también la velocidad de los proyectiles, el peso de los mismos y el ángulo con el que impactan el objetivo. Las granadas del Latorre eran sustancialmente más pesadas que las de sus símiles argentinos y brasileños. Saludos.

Huviera preferiro verlo en la vida real como barco museo.

Que alcanse tenian los cañones en comparacion a sus similares argentinos

El USS Alexis Texas 😂

Estos chilenos tan britanicos

@luciano2003.

3 жыл бұрын

Recibieron la mayor inmigración británica en latam.

México se quedó muy atrás en esa sección su único acorazado fue el ARM Anáhuac que fue comprado a Brasil

@Starlight_Glimmer_20

10 ай бұрын

Y encima para la época ya estaba obsoleto

hacer un video de los cruceros de Perú almirante grau y Coronel bolognesi

Mmmmmmmmmm.... no se

Peru : quiere guerra con chile para darle mar a bolivia chile : mira esta belleza de acorazado

@rodrigohervas7453

3 жыл бұрын

Bolivia: déjalo Perú no vale la pena que se encargue el calentamiento global.

@santiagosimoes2188

3 жыл бұрын

@@rodrigohervas7453 :/ bolivia nunca digo eso mas bien se puso a llorar diciendo que el tratado de anexion de los territorios de mar bolivianos eran ilegalos

@santiagosimoes2188

3 жыл бұрын

@@rodrigohervas7453 sabes que si chile cae le sigue bolivia y argentina junto con el resto de america :/

@hugopama2272

3 жыл бұрын

¿podrian hacer un video sobre el acorazado EVO MORALES??🛀🛀🛀

@nicolastesla5722

3 жыл бұрын

@@santiagosimoes2188 como no entiendo mesetas diciendo que si Chile cae , cae toda ameeicalatina

Fué el más grande y poderoso de Iberoamérica , le desagrade a quie le desagrade. Nadie tuvo uno similar ni lo volverá a tener y era Chileno.

El miedo más grande todos los acorazados eran los destructores

@Karldron

6 ай бұрын

no creo el verdadero miedo era la aviación naval . se noto en ww 2 como por ejemplo el ataque al acorazado yamato y el musashi .

Eran de la misma clase del hood, que en la segunda guerra no duró ni un cañonazo al prince eugene alemán

@aguagou

3 жыл бұрын

No ,no eran de la misma claso , el Hood era mucho más moderno.

@martinandreshenriquezconch1081

3 жыл бұрын

No, ambos barcos terminaron siendo los únicos de sus clases. Entre las diferencias, el Hood era más grande, más rápido y tenía cañones de más calibre. Pero igual estaba poco protegido.

@jorgerojas5787

2 жыл бұрын

El hood era un crucero de batalla de 1918 antiguo ya durante su encuentro con el Bismarck acorazado aleman.

@Karldron

6 ай бұрын

lea historia amigo mejor el hood era un crucero de batalla .

Buque bananero poca cosa podrá hacer con uno origen gringo o europeo.

@titoenruta

3 жыл бұрын

Que boludez. El Latorre estaba por sobre varios de los acorazados de USA o GB aun que obviamente por debajo de los modelos más nuevos y modernos. Si no sabe, no hable.

@ElliottDaux

3 жыл бұрын

No era para transportar bananas, Chile no produce bananas, en Chile se le dice Platano. Y chupanos el platano.

@osvaldogarcia2317

3 жыл бұрын

@@titoenruta no es exacto, salvo el arkansas ( 12 x 305) desde el texas y su gemelo nueva york ( 10 x356) todos los acorazados americanos tenian 12 x 356 en cuatro torres triples, salvo el nevada que tenia 10 en cuatro torres 2 x3 y 2x2, incluso el new mexico , algo posterior, pero participante en la 1 guerra mundial, tenia 12 x356 y mucho mejor blindaje, mas espesor. Si era el mas poderoso por estos lares, pero su blindaje no era el mejor

@aguagou

3 жыл бұрын

Éso díselo al Crucero protegido Esmeralda cuando fué enviado a Panamá en 1885 para con solo el rumor de su arribo , fué suficiente para que los marines yanquis evacuaran y salvar la Honra de los Hispanos en ésos tiempos.

@martinandreshenriquezconch1081

3 жыл бұрын

Bueno, los Moreno eran gringos y y los Minas Gerais eran británicos, y no se atrevieron.