Aquí en España, pagas y de repente se vuelve legal las cosas🤣🤣

Ya es tradición reservarse el fin de semana antes de pasar la itv para desmontar todo lo que no pasa itv.

Conclusión: si en algo gana latinoamericana a otros países, es que así tengas un hueco en el suelo del auto, pasa la revisión tecnica sin problemas jajajaja

@xhamorro

2 жыл бұрын

Y aquí si lo mejoras en un 200% A PAGAR! 😂

@gerardoarturosalasespinoza1365

2 жыл бұрын

Ingasu, apoco si se pasa revisión técnica ?

@bezold_garage

2 жыл бұрын

@@xhamorro acá hay autos con fibra de vidrio mal puesta y nadie dice nada

@bezold_garage

2 жыл бұрын

@@gerardoarturosalasespinoza1365 más o menos, si te para la policía y te agarran sin revisión, te pueden quitar el auto pero aquí también es fácil convencer a los policías con un poco de dinero. En fin latam es así

@axelsosena

2 жыл бұрын

Algo bueno tiene que tener el sistema no? 😂😂

hay tanta burocracia en españa para cualquier cosa que quieras hacer, que, de antemano, te quitan la ilusion y ganas de llevar a cabo cualquier proyecto.

Me extraña que el homologador (no el de la itv, el ingeniero que te hizo el proyecto) no te informase de cómo hay que homologar una neumática.

2 жыл бұрын

es que ni preguntaría...

Te entiendo perfectamente, tuve un seat león tuning en 2009,conocido en media España,pague 900 euros para llevar en la guantera un libro más gordo que el de el quijote, y aún así siempre tenía un pero,siempre había algo,este país es un asco,cada vez más pegas, no se puede disfrutar tranquilamente de tu coche,de tu pasión, nos ven como maleantes,en fin,así nos va Un saludo Javi, sigue así

@Hispania_es_un_meme_diario

2 жыл бұрын

Tienes toda la razón, yo estuve trabajando a primeros de milenio en todo el sector del tuning, y las ITV las pasabas con 200 kgs de masilla y un motor 1.4 sin tocar. Ahora vas con unas luces led de posición, y te mandan a la Guardia Civil para que te dispare por ser un peligro público, acojonante. Eso si, te subes a Alemania, pasas la ITV, y mientras añadas seguridad a la conducción, todo vale. Lo que ocurre en este pais ni en Malasia pasa, la verdad.

@User-mo5zj

2 жыл бұрын

@@Hispania_es_un_meme_diario España da asco.

@Hispania_es_un_meme_diario

2 жыл бұрын

@@User-mo5zj Para Andorra que nos vamos.....jejejej.

La ITV como siempre es una vergüenza en muchas ocasiones. Al final se convierte en un trámite infernal que sólo sirve para sacar el dinero y aguantar a más de un técnico/homologador de ITV amargado. Por no decir que, como tu dices Javi, sólo trabajan de mañanas. ¡Un saludo y genial video como siempre!

Aquí en Perú con 80 soles (23 dolares aprox) pasan revisión carros que ni frenan

@alcrack3996

2 жыл бұрын

Por eso no es tan seguro conducir

voy sacando papel y boli 😜 Paso 1: homologar haciendo trucos jajaja

@elgdet8132

2 жыл бұрын

😂😂jajjajajaaj grande hachiroku😂😂

@AlpiCustoms

2 жыл бұрын

Y la cartera y la tarjeta de crédito xd

@xponsor8105

2 жыл бұрын

Lo bueno que en España no saben ni que coche es ese, no así como en Islas y Ceuta y Melilla jj

@86Spain

2 жыл бұрын

@@AlpiCustoms jajaja la tarjeta de credito para despues 😜

Lo bueno de vivir en Panamá, es que acá puedes tener el coche que quiera y hacerle lo que quieras y no dicen nada!

No sé como tienes tanta paciencia,eres un ejemplo

Total tio!!! Yo lo he vivido con mi e36 y es un maldito infierno😅😅 lo de la luz me pasó también... Bueno el mío estaba tan bajo que pegaba en las pletinas del foso🙈

Pedazo de calidad de video enserio, es una locura lo que haces parece de videojuego sigue así!

Es cierto que no se pueden llevar mandos para la neumática en el habitáculo por temas de seguridad. Yo llevo neumática y lo que tengo hecho para no tener problemas es lo siguiente... -En el habitáculo llevo un mando con 6 interruptores y un par de metros de cable para poder esconderlo donde mejor vea. LLevo 4 interruptores, uno para cada rueda y 2 para los ejes , uno por eje. Los de los ejes tienen limitado el recorrido de subida y bajada pero los individuales suben y bajan al máximo. -En el maletero solo llevo 2 interruptores para subir y bajar cada eje con el recorrido limitado para ir legal, así te evitas problemas en la ITV y en algún control si se ponen pelmas. El mando lo llevo accesible pero discreto por si las moscas, en caso de duda lo guardo debajo de algún asiento, guantera, etc... Suerte.

Gran vídeo Javi! Sin duda como dijiste, homologar es un proceso traumático 🤣 pero bueno habéis sido avispados y se os ocurrió cómo salvar jejeje. Aquí en Leon también son bastante estrictos en la Itv, con mi e36 con llantas de origen y todo me midieron altura, ancho de vías...flipando (fue el coche sin molduras y sin tapizado de techo porque lo acaba de pintar) pero bueno es con lo que nos toca luchar 😅 Ah, y benditos mandos de regular las luces de E30, no sé si habrá alguno que funcione 😜

Tio eres un grande enserio, JAJSJJSS, me encanta el botón secreto de la neumática. Por cierto precioso m30😍😍😍

Estoi restaurando un e30 coupe..e visto tus videos..lo tuyo es una locura le has hecho semasiadas cosas

enhorabuena tio, dentro de un par de meses espero no tener los mismos problemas con mi s13 un saludo crack

El video mas visto de la historia por todos los tecnicos de las itv de españa 😉 la proxima a ver donde pasas la itv , vas a tener q ir a ceuta o a melilla jajaja, un saludo broo

Me alegro que después de toda la odisea lo hayas podido homologar🏁

Joder más que el miedo de pararte la policía sería el miedo de tener un accidente grave, el seguro se lava las manos y el Marrón sería pequeño 🥵

@brayanjimenez3575

2 жыл бұрын

Y dilo

@carlesv7219

2 жыл бұрын

Venía a comentar esto. Si te para la policía y te multa, pues mira, es lo que hay, pero como tengas un accidente (De esos que nunca pasan o llevo 30 años y nunca he tenido un percance) pues se te va la vida con él, porque el seguro cubrira los gastos del tercero pero luego te los reclamará a tí y si es un choque grave o que haya producido lesiones te pasas la vida haciendo horas extras para devolverlo todo.

@11acr28

2 жыл бұрын

@@carlesv7219 Las indemnizaciones lo de menos , luego cuenta los delitos de falsedad, mala fe dando información del vehículo y engañar a una ITV para tener los papeles ......fraude al seguro y a la DGT ........hay que ser subnormales no, lo siguiente 🤦🏻‍♂️

@c98319

2 жыл бұрын

Son ganas de complicarse la vida la verdad... Andar sin itv hoy es jugársela demasiado. Después pasa algo y se quejará de que el seguro no le cubre

@11acr28

2 жыл бұрын

@@c98319 si solo fuera el seguro .....pero le va a caer algo más que pagar un accidente .

Los técnicos de itv reenviandose entre ellos este video🤣🤘

Buena enseñanza para la gente: no hagas las cosas bien de primeras; hazlas mal 3 veces y luego haz trampas. 👏👏👏

Y por eso yo llevo 4 años sin ITV total la multa se queda en 100€ sin puntos, y es raro que te pillen y homologar es pasta, al final te sale más barato no pasarla

@omar88sanchez

2 жыл бұрын

Hasta que te paren la segunda vez y te inmovilicen en coche o tengas un accidente y el seguro te obligue a pagar el 100% de los gastos hasta sin tener tu la culpa. Xq ese vehículo no está apto para circular

@xzdavidzx7086

2 жыл бұрын

@@omar88sanchez ya me multaron varias veces, pagas y vía

@brayanjimenez3575

2 жыл бұрын

Si pero como tengas un accidente grave y el seguro se lave las manos vas a ver la armada

@PatatasBravasRS

2 жыл бұрын

@@omar88sanchez Lo jodido es que no esta apto para circular porque ellos lo dicen y sin estar el coche mal ya que a lo mejor es un coche que esta muy bien mantenido

@PatatasBravasRS

2 жыл бұрын

Pues cuidao cuando lleges al decimo año que los imbeciles de la DGT ponen los coches de baja cuando lleva 10 años sin seguro o sin ITV

que grande eres javi que gracia me ha hecho lo del civic

Aquí en Chile se le paga a escondida entre 9 a 15 euros y pasas sin problemas, puedes añadir varias cosa al auto y hasta polarizado y pasas igual, saludos desde chile

tienes el e30 precioso tio, PRECIOSO

Gran vídeo gracias Javi. Buena historia jajaj

El botón de corta corriente 😂😂😂😂 súper 🔥🔥🔥🔥🔥

Ojooooo que mal trago, los pelos de punta jajajaja y menos mal que tienes la facilidad de tirar de taller "así de fácil" que si no se alarga muchísimo mas en el tiempo, enhorabuena!

Con estas cosas a uno se le quitan las ganas hasta de poner un ambientador en el coche porque igual con eso tampoco pasa la ITV. Aquí todo es dinero, dinero y dinero. Gran vídeo Javi, y una preocupación menos. Esperando con ganas el vídeo de las reacciones al nuevo motor

@PatatasBravasRS

2 жыл бұрын

Es culpa de la mierda de gobierno que llevamos y de la mierda de la union europea y ojo porque podriamos llevar un gobierno peor para los coches, imaginate tener un gobierno de extrema izquierda progres anticontaminacion, eso si seria la destruccion total de españa

Jajajaj lo del corta césped por la autopista me ha matado 🤣🤣🤣

Buenas! Estas homologaciones duran un solo año?? No hay manera de presentar algun papel o algo al de la itv diciendo que esta en regla asi como lo llevas?

La verdad, que vaya paciencia la del homologados, aguantando tanto listo.

Joder q crema tu e30 no conocia el canal. cremon

Me descojono con lo del Civic!!!

Jajajajajaja ese civic del principio🤣 Buen comienzo de video jajajaj

Menuda liada con la homologación, después de mil viajes de taller ala itv lo conseguiste 👏

Pues para k veáis como son las itv😬 y los inspectores, al final con una buena idea has pasado , pero al final las balonas a medio recorrido aunque cortes la corriente mantiene la presión y se queda hinchada, si la bajas del todo se queda como un balón pinchado, pero al final no miró como estaban las balonas por debajo, simplemente estuvo mareando para que el coche saliera in los topes de suspensión k era lo k el quería, un saludo compañero aki en Madrid también tenemos tela con la itv y las honmollgaciones

Jajaja a los ingenieros de itv les gusta este video 😂GRAN VIDEO BRO

@therobertini

2 жыл бұрын

Xdd

Que bonito tu coche me encanta

2010 homologue mi Caddy Mk1 con neumatica, y ya te hacían bajar hasta abajo a no ser que llevaras un sistema que limita la bajada. Y los mandos fuera del alcance del conductor también. Yo llevaba mando inalámbrico y lo metía en la zona motor.

Joder, e visto el vídeo entero y e sentido tu dolor de cabeza, con la homologación del motor no veo el vídeo, voy a caer malo, jajajajaj

Que bueno es saber todas estas cosas

Tienes que homologar hasta el ultimo milimetro del coche porque “supone un peligro” pero un abuelo de 75años con 3 bypass y 120kg puede ir tranquilamente en carretera secundaria, en curva sin visibilidad, velocidad limitada a 90 y sin carnet de conducir. Ole y ole 👏🏻👏🏻👏🏻

Tengo una duda sobre la ITV, Cuando quitas el silenciador del escape podrás pasar la Inspección técnica?

Tuviste que montar el escape completo del coche donante ?es que estoy haciendo un swap e30 el donante es un e46 y no creo que quepa el escape en el e30

esperando esas reacciones ;)

El de la ITV del año que viene sabiendo la del botón oculto de la neumática por ver tus videos..... ¬¬

Te vi el miércoles en el semáforo del casino jugando con la suspensión neumática xD

Que grande eres javiii

Puedes añadir un circuito sencillo con Arduino para limitar la neumática cuando quieras, instalas un sonar, y limitas por altura, el circuito hará que no baje más mientras esté activo el límite.

Que videazo

Gracias a este video, no pasarás la próxima ITV

En México sólo se revisan las emisiones, y si traes el carro con tubería directa ay gestores que te venden el estampado y nadie te puede multar

Entonces el año que viene tienes que volver a homologar? No lo entiendo

Exelente video jajajajaja pero el secreto vas a tener cambiarlo

aqui en Mexico, para ser mas preciso Monterrey NL, les importa muy poco si modificas algo al vehiculos, puedes hacerle lo que quieras, con que solo pagues los impuestos 1 vez al año basta, y se acumulas varios años sin pagar impuestos, lo muy probable es que te hagan un descuento en ese pago!

Se rumorea que dentro de poco para pasar la ITV a un coche o moto modificada va a haber que sacrificar una cabra, pescar un calamar de 7 metros solo con hilo y anzuelo y conseguir el santo grial, aaaaa que se me olvidaba, ir a Marte y volver con un cohete de feria, esto es de cachondeo.

o sea que de homologar nada, quitar todo para volver a poner después de la pegatina :D (gran titulo del vídeo) (por temas del seguro)

Pase por algo parecido al homologar la roscada. Y el buen técnico de la ITV que no tenía ni idea de revisar que accesorios que son OEM me dijo que mi coche no llevaba xenón originalmente. a lo cual me tocó sacar la factura de la compra VW en el cual lo indica que salía así, y el papel del seguro en el cual indica los accesorios que sale de serie el coche y aún así me dijo que no eran de serie esos faros.. En fin Historias de la ITV.

Madre mia que locuraaaa

Que buena lo deo botoncito!! Pero que jodido se pasa con el tema de las homologaciones, y oor lo que veo aun mas en BCN... la proxima homologacion en Corrales ahi la pasas sin pega ninguna!🤣😂 aparte el homologadar es super majo y le gustan los coches, asi que no le da muchas vueltas al tema. Un abrazo

Seguimos esperando como piensas homologar el turbo jaja

Javi,soy de Granollers,y la ITV de allí es una mierda mi padre no va por lo mismo,te recomiendo ir a la de sant Celoni,son bastante permisivos,Un saludo crack

yo he homologado swap y no es solo motor y tal, yo tube que cambiar motor todo original,frenos mejorados,suspension la cambie,escape,cuadro,separadores que todo funcione perfectamente a esto tambien meti paragolpes y volante desplazado, ademas de bomba gasolina, regulador y muchas otras cosas tambien pase de 58cv a 120cv, comprate pastillas como dices porque te va a dar muchos dolores ami los a dado y mi total fueron cerca de 5mil euros para el proyecto, solo puedo ddecirte que suerte con el yo pase itv a la tercera.

La verdad es que en mí opinion si fue así tal cual lo cuentas.... deberían ser un poco más permisivos mientras no seas un peligro ... porque hoy día ya no es como antes que tenías que ir a morir a la misma ITV de siempre....ahora sabes que si esa ITV no te a gustado por lo que sea....ya no vas a volver... entonces quiere decir que pierden clientes y pueda provocar su cierre o bajar sus ganancias....en América con los vehículos ganan dinero todos ...talleres, fábricas,preparadores....y lo más importante el disfrute del dueño y su vehículo sea el que se....

Enhorabuena por la ITV,EL buga esta precioso 😍

jjaaja menuda historia bro,pero explicame el 2 miedo.lo del civic k no lo pillo......

porque no se filma las revicion homologaciones en españa ?

La itv viendo este vídeo viendo el truco que as echo para pasarla 🤣🤣

prueba en la itv de vilafranca si no te queda muy lejos, suelo pasarla alli, y hasta teniendo la bomba inyectora jodida perdiendo a chorro gasoil me pasaron la itv xD

@oskarlander8514

2 жыл бұрын

Villa franca en Navarra?

@Loco965

2 жыл бұрын

@@oskarlander8514 no, Vilafranca entre Tarragona y Barcelona

@oskarlander8514

2 жыл бұрын

Gracias.

Como se llaman esos aros y cuál es el diámetro por ancho?

El civic es la caña 💥👌🔥🏁💪

que sentido tiene tener que tapar los antiniebla por que son de pega y no funcionan?

JAJAJAJ el homologador va a flipar si ve el video con lo del botón de la neumática

Hostia que mal acabado en los mandos de la neumática con una cutre caja de empalmes de electricidad jajajajaj

@brayanjimenez3575

2 жыл бұрын

Bueno es así para salir del paso y pasar itv tampoco se iban a matar para hacer un apaño temporal

En cantabria, estan en mis tierras tus llantas jaja

creo que la ITV en España es de las mas restrictivas del mundo,y de las mas caras, vivimos en un pais de piratas y ladrones...

Los de la itv cada vez estan mas exquisitos ami me pusieron de fallo grave que en la matricula no se veia el azul de matricula europea por desgaste y solo por eso no me lo pasaron la primera vez todo lo demas perfecto, osea que si ves que la itv te hace esas cosas vete a otra

Que te cruces un civic jajajjajajajajjajajaja crack

Las buenas leyes de homologación españolas... Vaya unos patanes los que las redactaron. En mi casi por ejemplo, me toca circular con el alumbrado original de la moto (de los años 80, alumbra mas la linterna del movil xDDd) a perjuicio de mi seguridad porque legalmente no puedo hacer el cambio a algo más moderno. Por no hablar de cosas como no poder usar los cinturones de 5 puntos de los asientos tipo backet, la (prácticamente) prohibición de poner jaulas de seguridad completas y otras tantas burradas que no velan ni por nuestra seguridad ni por la del resto de conductores... Suerte con el swap y ojalá que os sea un proceso de homologación más ameno!

Yo fui con mi auto con el guardabarros a la altura de la rueda con la suspensión fija y paso sin problemas, el único punto bueno de vivir en Argentina 🤪

Buenas tío, los vídeos a qué calidad los grabas? Porque parece 4K, pero pone 1080. Un saludo y sigue con esta calidad de vídeos 😉

@luismiguelcurbelomejias4089

2 жыл бұрын

Posiblemente rederize a 4 k lo suba y la calidad k apreciamos nosotros es 1080.

y ese volante desplazado puedes llevarlo? es por que el coche no tiene airbag o por algun otro motivo? gracias!

@IvanVT27

2 жыл бұрын

Segun la normativa puedes cambiar el volante siempre y cuando: 1- Esté homologado a nivel europeo,con los numeritos de homologación y demás en el propio volante (o en los papeles de homologación del fabricante), el mismo caso que si fuera un recambio no original de un espejo o similar. 2-Se mantenga la ausencia o existencia de "airbag" o sistemas similares. 3-Se mantengan las medidas originales de diámetro, con un margen del 3%(creo) sobre el total del diámetro.

Estoy en las mismas, 13 meses sin itv... me voy a liar con esta odisea tb

Esto es una mafia.

No hay país con un ITV peor que el de españa a mi padre no le pasa el ITV porque las lantas le sobresalen 0,4 cm literal dicen que puede tirar agua a los conductores de atras por el guardabarro no tapa la rueda al completo, yo tengo una furgona camping y cada 6 meses le quito los mueble para pasar la ITV mueble los cuales estan atornillados

Me encanta tu E30 estoy enamorado 😍

@SRCJavi

2 жыл бұрын

Mil gracias Isaias!

@isaiasvasquez5164

2 жыл бұрын

@@SRCJavi yo tango un subaru impreza del 2008 STI y quiero ponerle un body kit pero no se donde mirarlo 🙁🙁

@isaiasvasquez5164

2 жыл бұрын

@@SRCJavi si me puedes recomendar algun sitio te lo agradecería mucho grande 💪🏾💪🏾💪🏾

0:55 mi coche es el C4 rojo de la foto. GYG hizo un trabajo asqueroso con mi homologación. Venga a sacarme dinero "porque laboratorio lo pide" y luego laboratorio lo desmiente. Casi un año con el proyecto, 5 intentos en ITV, asesoramiento nulo, 0 capacidad resolutiva... fatal

Javier si te vuelves a meter con los honda en uno de tus vídeos tendrás problemas en astillero tú verás! Jajsjsjsjs

@SRCJavi

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Fua que pesado tener que cambiar tanto el auto para ver si pasas, aca en argentina hay autos con escape y mas bajos que lo pasan, mientras sean cosas bien hechas podes pasarlo

Y el tema de los separadores? No te dijeron nada? Un saludo!

El tema que pones en el minuto 1:45 como se llama Javi ?

El problema en España es q la ley es un tanto ambigua. El homologador puede entender X y el ingeniero de la ITV todo lo contrario. Conclusión, ir a la itv q te recomiende la empresa q hace la homoligacion. Así te evitas problemas con gente así.

@PatatasBravasRS

2 жыл бұрын

El problema de españa es que esta en la union europea por lo que existen las ITV y homologaciones europeas pero aparte de eso España es tan mierda que aun poniendo piezas homologadas para la union europea tienes que volverlas a homologar para españa soltando la pasta, Es una mierda

@SiriusTuningTV

2 жыл бұрын

@@PatatasBravasRS existen países de la unión en la q no se pueden realizar reformas, tengan o no la tuv. Si no recuerdo mal, en Portugal mismamente la cosa no es tarea fácil, y en Bélgica tb ponen muchas pegas

Diooo loco yo me choco alli picha si tengo que pasar por eso

Que majo el de la itv🤣🤣. Odio la itv y los que trabajan en ella😅. Por eso me gustan tanto los estates, allí vale todo.

@PatatasBravasRS

2 жыл бұрын

XD Los trabajadores de la itv son unos vendios, no podrian pasar a escondidas todos los coches sin quejarse?

@jorgemedio8333

2 жыл бұрын

Se ve que no has estado mucho en los States. En California es peor que aquí. Luego tienes sitios como Carolina del Norte donde le puedes poner 4 ruedas a tu perro y matricularlo pero no es lo normal. Suele ser más como en Cal. Cada uno de los 50 estados tiene leyes diferentes. No hablemos ya de los seguros para coches modificados en US. Te puedes cagar.

@PatatasBravasRS

2 жыл бұрын

@@jorgemedio8333 en US no es obligatorio poner seguro y siempre que se hablan de homologaciones de suele excluir a California ya que todo el mundo ya sabe que son unos hijos de puta con las normas anticontaminación

@jorgemedio8333

2 жыл бұрын

@@PatatasBravasRS Correcto. Pero sabes lo que implica circular sin seguro en US, ¿verdad?

2 жыл бұрын

en Usa hay tantas normas o mas que aquí, la diferencia que allí no pueden quitarte la libertad de hacer lo que quieras, pero si tienes un accidente y tu coche no cumple la normativa , pues vas a la cárcel o te quedas en la ruina.

Si no se puede accionar la neumatica con el coche en marcha...... solo hay que poner un rele que anule los interruptores con contacto. Facil, sencillo y para toda la familia.

Jajaaja ahora te pareceran los de la ITV de Raos unos santos Personalmente a mi me a pasado de cambiar los discos o arreglar el freno de mano y no pasarme la ITV,ir donde el mecanico de confianza que me lo cambio en Santander y explicarle lo que paso,coger el mecanico el coche y a los 20 minutos volver con la ITV pasado

jajajja te salio la argentiniada con el boton bloqueador ajajajaj bien ahii