El final de la era del Boeing 747 y el Airbus A380
Ғылым және технология
En este vídeo hablaremos sobre las razones por las que está llegando a su fin la era de los gigantes de cuatro motores, y la revolución en la industria aeronáutica que hizo que tanto Boeing como Airbus decidieron dejar de fabricar el 747 y el A380.
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Пікірлер: 498
Es triste que ya estos gigantes no se ven muy a menudos pero la realidad es dura y hay que aceptarla, seguirán siendo leyendas a pesar de todo
EL 747 ES MI AVIÓN FAVORITO SIEMPRE LO RECORDARÉ EN MI CORAZÓN 😢😢❤❤
@josephstalinoficial6868
3 жыл бұрын
HOLA ANTIGUA CUENTA MI COMENTARIO 😭
@glorielapenaloza2907
3 жыл бұрын
También es mi avión favorito, soñaba con estar el la cabina de uno de esos :(
@roxanavelasquez683
2 жыл бұрын
A mi eran los dos quería viajar en un Boeing 747 :(
Siempre he creído que los cuatrimotores tienen estilo y clase, me hace pensar en la época dorada de los 50 y 60 cuando volar era algo memorable
@juanjotm4821
3 жыл бұрын
Correcto Marcos Enrique. Esos años fueron la epoca dorada de la aviación "a chorro" como se conocia. Por ej. con el Douglas DC-8 y de Boeing su 707. Por cierto, era la competencia. De hecho Pan Am, es de las primeras lineas que tuvo el 707, quien orgullosamente cruzaba el Atlantico, en vuelo Nueva York a Paris. muy buen avión pero muy contaminante y algo ruidoso, tambien el DC-8. Hasta pronto, gracias por el comentario. Yo fui piloto privado aquí en México. Mi pasión siguen siendo los aviones.
@creisymadafaka2127
3 жыл бұрын
Ya... Lo que ha cambiado es el precio del petróleo y la fiabilidad de los motores, si tuviera que cruzar el pacífico no dudaría en volar en cuatrimotor, para el resto de viajes con 3 horas o más de ETOPS no hacen falta gastos extra en conbustible y mantenimiento...
@maxrodriguez6954
2 жыл бұрын
La clase y estilo, la imponen las clases dominantes, la naturaleza domina a las clases dominantes, tu pensar es si un señor llega en un gran marquiz de los 80s, tu escupiras, que clase tiene este señor, .... recuerda porque desaparecen los dinosaurios......
@luismatango4298
2 жыл бұрын
@@juanjotm4821 Es
@juanencinasmunoz9124
2 жыл бұрын
@@juanjotm4821 wwwwww
Adiós a una era... siempre recordaremos a los gigantes de los cielos gracias por todo r.i.p a380 y b747
el cambio es inevitable, los vamos a extrañar gigantones
@robertovalverdemora9112
3 жыл бұрын
Podrían regresar si los países pobres se hacen más ricos y la gente viaja más en avión.
@petercastle2092
3 жыл бұрын
Los extrañaras tu porque yo los vuelo todos los días en el simulador de vuelo Prepar3D v4 Professional 747-400 DC-10 MD-11 737-200 727-200-100
@creisymadafaka2127
3 жыл бұрын
@@petercastle2092 737 y 727 ¿¡gigantes!???
@juanalgo8084
3 жыл бұрын
@@petercastle2092 si ya obtuviste tu atención
@sirheribertoborrero
3 жыл бұрын
Si los voy a extrañar recuerdo ver por primera vez al airbus a380 de emirates en madrid ese due uno de los mejores momentos de mi vida.😌
Me gustaría ver un informe sobre la "venganza" de la hélice. Con la llegada de los motores a reacción se la trató de obsoleta y se la despreció. Pero al final la respuesta de menor consumo y mayor potencia vino de la mano de los turbofan "el regreso con gloria" de la hélice...
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Es una idea interesante ) Un día de estos procuraremos hacer un video de estos )
@haqeroo
2 жыл бұрын
y llegó el turbohélice...
Como extrañaré a los DC-10...
@elsolitarioelproaso5254
3 жыл бұрын
Es enserio, el peor avión del mundo, el que se le caen los motores al despegar o el que se cae a piezas >:v
@kalashnikov_5075
3 жыл бұрын
@@elsolitarioelproaso5254 me vale verga, yo quiero a mi pajaro problemático.
@drpepper7477
3 жыл бұрын
@@kalashnikov_5075 concuerdo contigo amigo, mi madre fue sobrecargo en mexicana de aviación y voló mucho el dc-10 y por eso toda mi familia le tiene cariño a ese avión majestuoso
@leonciohernandez
3 жыл бұрын
yop viaje en varios dc-10 y sin ningun problema.
@G3rardOff
3 жыл бұрын
y yo que quiero volar un 747 o un a380 y de seguro no podre Edit: yo soy fan del dc 10
Con razón me preguntaba porque Avianca compra ahora puro avión pequeño y ya no tan grande, buen video
Ojala el Concorde, Douglas DC10, Boeing 747 y el A380 no se hayan o vayan a irse, me gustaría que en vez de dejar de lado esos modelos, continúen con esos diseños que fueron muy efectivos pero modernizandolos.... Me dio mucha tristeza cuando Aerolíneas Argentinas le puso fin a los Boeings 747-200 y Boiengs 747-400 en 2010, fue el avión mas grande que tuvimos y Aero Argentina fue una de las primeras aerolíneas Latinoamericanas con los primeros Boeings 747 :(
se fue mi sueño de volar en uno de esos dos aviones :(
@july6762
3 жыл бұрын
X2 compas pero que podemos aser con los cambios de la era moderna.
@flashfast2007
2 жыл бұрын
Todavía van a estar operativos varios años más, aún estás a tiempo de volar en ellos.
@xtundragamerx1462
2 жыл бұрын
A mí me gustaría pilotar un BOEING 747 o un Airbus A380
@roxanavelasquez683
2 жыл бұрын
@@xtundragamerx1462 oe subi a un airbus a380
@santiagocardenas9013
2 жыл бұрын
el mio igual :(
Me sentiré triste cuando ya no mire pasar en el cielo al Boeing B747 ó al Airbus A380 Hermosos Gigantes.
@jorgediazmendez5711
3 жыл бұрын
😢💔✈
EL 747 ES MI AVIÓN FAVORITO SIEMPRE LO RECORDARÉ EN MI CORAZÓN 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤
Hay mucha basura en Internet. Pero este informe es realmente completo y objetivo. Doy mi Like.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@marthiuxag8745
2 жыл бұрын
Es cierto
Es raro que comente, pero que buen vídeo por Dios muy informativo y con buenas imagenes. me subscribi de una, tiene de todo, y con respecto a la aviación pues nada, se llama evolución .
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus palabras de aprecio - nos alegra saber que nuestros vídeos les gustan a nustros subs! Y bienvenido a bordo! Y sí - es exactamente eso, evolución, y esta no se puede parar.
@m4t30z3
2 жыл бұрын
Pregunta, este canal se llama “en español” porque es una adaptación de otro canal con mismo nombre?
@user-ls4gx2wz7r
2 жыл бұрын
@@m4t30z3 el canal no se llama en español
Que video mas excelente! De los mejores en cuanto a calidad audiovisual!! Un grande este hombre
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
747siempre reina 380siempre rey👸🤴 siempre en nuestros corazones
Siempre soñé en ir a Francia en un Airbus A380, al parecer nunca podré volar en uno de esos 😥 voy a extrañar a esos aviones gigantes.
@gerardosantiago6734
2 жыл бұрын
Yo estoy tentado en pagar un ticket en un carguero para poder realizar ese sueño.
Esta cambiando la filosofía HUB. La gente quiere vuelos directos, no hacer 2-3 escalas. A-350 y B-787 van a pelear por hacerse con el 70% del mercado. Sin embargo no creo que los gigantes hayan dicho su última palabra, siguen siendo útiles para vuelos entre grandes ciudades.
@DavidEuEs
2 жыл бұрын
El 747 es eterno El 380 siempre me parecio una ballena gordita poco practica ... quizas ...muy quizas evolucionaran pero esos 4 motores son insustituibles ... de botón el Antonov
Porque ya no se necesitan aviones grandes si no aviones de largo alcance y un muy bien rendimiento
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Exacto )
Muy buen video!!
Nos hará mucha falta ver a semejantes maravillas de la ingeniería que en sus momentos de concepción desafiaron las leyes de la física e hicieron una revolución de los cielos, honor a quien honor merece, como lo son la reina 747 y el rey A380
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo ) Aunque los bimotores también asombran a su manera hoy en día - con su alcance, por ejemplo )
@drifteradol86z
3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp Eso es verdad, pero la majestuosidad de un avión de fuselaje ancho cuatrimotor es única a diferencia de un bimotor, y eso es lo que los amantes de la aviación extrañaremos
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
@@drifteradol86z Allí tiene razóN!
@marthiuxag8745
2 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp cada avión asombraba en el tiempo que estaban vigentes
Excelente video!!!! Muy claro, completo y sintético. Te felicito!!!
Extrañare al A380 y al B747, unas bestias de los cielos
¡Excelente vídeo! Muy interesante, gracias!!!
Gracias a ustedes por tomarse el tiempo de ilustrarnos en materia de algo que nos encanta: "La Aviaciòn", excelente video mucha informaciòn y muy precisa!!
Gran video. He aprendido mucho. Gracias y felicitaciones.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Nos alegra mucho saber que haya sacado algo nuevo e interesante de nuestro vídeo!
fabuloso análisis sobre aviación! me ha sentado como una buena comida!
Me encantó la portada del vídeo, el tirano 747 rex xd
Excelente producción audiovisual. Agradable tono de voz, bien detallados los temas y abundante multimedia. Disfruté mucho verlo. Mucho mejor, más nítido y más actualizado que cualquier documental de las grandes cadenas como Discovery Channel. Sigan así.
@SkyShipsEsp
2 жыл бұрын
Muchas gracias! Es una alegría saber que le haya gustado nuestro trabajo )
No es posible que el 747 se valla
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Bueno, por desgracia es lo que ya está ocurriendo. Los tiempos cambian... no hay nada que se le pueda hacer.
@capi7572
3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp nunca voy a volar e el ni cuando sea piloto
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
@@capi7572 No se preocupe - los bimotores también tienen su encanto, y el 777X es también bastante enorme )
@capi7572
3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp aaaaa ko
Qué buen vídeo!!! Qué bien explicado!!! Esto sí que es un buen trabajo. Sin especulaciones, ni clickbait, ni sensacionalismo. Únicamente datos, contenido y seriedad. De verdad, qué gusto da encontrar algo así. Enhorabuena.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras! Nos alegra mucho saber que nuestros vídeos les gustan a nuestros subs )
Buen viaje amigo el grandote B747. Te echaré de menos.
Menos personas, pero mas fiavilidad ( Es comprendible)
@agustinperelloncampoy8392
3 жыл бұрын
Fiabilidad
@pedroemiroguerraarrieta466
3 жыл бұрын
@@agustinperelloncampoy8392 ok, gracias
@satolatifi24
2 жыл бұрын
Similar a lo de la F1, seran mas lentos pero mas espectaculo
El ocaso de los gigantes... El cielo perderá parte de su brillo ((((
Brother eres un genio y el video es genial.
@SkyShipsEsp
2 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras )
@brandondavid01
2 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp de nada.
¡Excelente video! . . . Muy ilustrativo y con muy buena imágenes. Excelente.
Genial como siempre bro, sigue asi
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
este video es genial....
@pabloguatavomaioli215
2 жыл бұрын
All tener menos partes moviles en el motk el motor con dos es seguro
Excelente video aprendí muchas cosas muy analítico e informativo. Gracias
La verdad que voy a extrañar al A-340… 😔😔
el mejor del mundo fue, es y será el Boeing 747 hasta el final de mis días
En 2023 resucitó el A380, el aumento y la demanda de viajes como no se tenía idea🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Excelente reseña, abrazos SkyShips
Está muy buena la evolución hacia la que va la aviación, pero ya es hora de ahondar en el proyecto de la tele transportación.
Son aviones que ya no se fabrican pero los seguiremos viendo en los aeropuertos unos 10 años más.
Hasta hoy conoci tu canal, me gustan mucho los temas, la introduccion y explicacion. 😁
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias y bienvenido sea a bordo!
WMuy buen documental.Gracias por estos importantes datos.
Da gusto la calidad que sube este canal excelente trabajo
muy buena elaboración del video. gracias
muy buen video. gracias
Excelente explicacion y dominio del tema. Felicitaciones.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias - nuestro contenido es creado por entusiastas de la aviación PARA los amantes de la aviación )
@franciscopalomo7390
3 жыл бұрын
Gracias a usted mi amigo
Es una gran tristeza ver que esos gigante terminan así, pienso que las compañías de Carga deben comprarlos y así se mantienen operativos esa es mi opinión Bendiciones a todos y Treeeemendo vídeo hermano felicidades 👏
Excelente su información/ gran canal, saludos desde Colombia 🇨🇴
Exelente video , bien explicado , ni 1sg en desperdicio , del 1 al 10 te doy el 10 . Es trizte que se baya a extinguir el Boeing 747 😦😔😢😭
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias por su apoyo!
Gracias!
Buenísima la foto del intro, estaba sin lentes y como también me apasiona todo lo que hable del pasado científico, lo abrí y cuando escuche tu voz me dió risa caí por la portada. Es un placer ver tus vídeos aeronáuticos.
@SkyShipsEsp
2 жыл бұрын
Muchas gracias! Nos alegra que el ver el video se ha convertido en una anéctoda para usted )) Y muchas gracias por sus palabras de aprecio!
Boeing 787 el avión mas lindo de la historia!!
Buena explicación
Excelente clase magistral de aeronautica comercial..... Muy buen trabajo....
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
Excelente reseña ... de los mejores videos que he visto
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Tenemos muchas cosas más por venir!
Que interesante muy buen video.
Por mas que sea ineficiente para el mundo actual. . . . voy a extrañar al 747.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Creame - no será el único en hacerlo!
como siempre un 10 tus videos saludos desde Costa Rica!
Buenisimo el video, felicidades. Un cordial saludo.
Muchos dicen hubiera existido el a380 en la época del Boeing, pero para cuando salió el 747 Airbus como empresa no existía habían varias empresas europeas tiempo después se unieron y bueno...
Excelente contenido y exposición. Felicitaciones.
es triste pero cierto
wow! gran video, muy claro. Incluso me dí cuenta que la media manda. El A-380 es el Concord de los 2000. Exceso de tecnología. Saludos Patagónicos
Exelente reseña y explicación? Felicidades!! 👍✈
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
Excelente video
Cuesta hacerse a la idea a tanto cambio en la industria aeronáutica. Los dos gigantes de la aviación , que desaparezca, me resulta muy triste; pero el mundo está en constante cambio. Me ha gustado mucho ( a pesar de la tristeza de su fuera de servicio de los gigantes) , es muy interesante este vídeo. Felicidades !!!
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Nos alegra saber que nuestros videos les gustan a nuestros subs!
@garfitosmaximo971
2 жыл бұрын
No van a desaparecer, siguen muchos en servicio y la mayoría pueden servir luego de cargueros De hecho la mayoria de los 747 son cargueros
gracias por tan excelente video
@SkyShipsEsp
2 жыл бұрын
Gracias a usted por sus palabras de aprecio!
Solo entre por la increíble imagen, de verdad que diseño tan creativo, felicidades al diseñador
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Esperamos que el vídeo también estuvo a la altura de la imágen =)
Nunca me gustó el 380, y siempre amé al 747. No tengo mucha data del Airbus 350, pero el 787 es una maravilla, con sus alas flexibles y su eficiencia, que supongo es el reemplazo de los exitosísimos 737.
15:29 SI, SI, Si, por fin alguien lo dijo....!
Yo tuve el privilegio de volar en un A380 en un vuelo intercontinental, lastimosamente nunca he podido volar en un 747, aún no pierdo la esperanza.
@JESUSARMANDORIVAS
3 жыл бұрын
vuelalo en un simulador XD
@JESUSARMANDORIVAS
3 жыл бұрын
yo tambien he querido ir a volar un avion en un simulador pero no creo que dejen a un sivil hacerlo ademas en MMHO no hay simuladores de vuelo tienes que ir a ciudad de mexico
@SrGuiIIester
3 жыл бұрын
Yo solo eh volado en un a340 - 600 y un 350
@ADRIAN-zh4ti
3 жыл бұрын
747? pffff mas vale apurate...
@ADRIAN-zh4ti
3 жыл бұрын
@@benjaminhananiasbaromondac3402 Esa sensación cuando sos chico y te subís a una maquina como esa...es inolvidable.
Lo que no me gustaba en mis viajes, eran esas terminales tan enormes y todo lo que se ha complicado el embarque, por lo demás la mejora ha sido increíble, ese Súper Constellation con travesía de 18 horas, que te retumbaba en los oídos otras 24 horas el sonido de los motores 😵💫 al salón de la "joroba" del 747, una pasada. 👏
Excelente trabajo!!!
@SkyShipsEsp
2 жыл бұрын
Gracias!
Excelente trabajo.
@SkyShipsEsp
2 жыл бұрын
Muchas gracias!
exelente video.
muy buen video saludos desde puertorico
Este retiro tanto del Boeing-747 como del Airbus-380 tarde o temprano era inevitable. Como dice Miguel Antonio Díaz, actualmente se necesitan aviones con gran autonomía de vuelo, no tan grandes, pero de buen rendimiento. Ejemplo de estos serían el Boeing-787 dreamliner y de Airbus, el A-350. ambos excelentes. Ya ni el 777 aunque todavía está en servicio en varias aerolíneas, pero como aeroméxico, lo sustituyó por el 787. El primero es mi favorito, un avión precioso. gracias.
@adrigabi1820
3 жыл бұрын
el nuevo 777x tiene problemas para conseguir clientes, sigue siendo muy grande
Yo echo de menos a los de 3 motores. Me parecían estilosos.
Fua este vudeo me encanta verlo una y otra y otra vez, gran video bro
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Nos alegra saber que le gustó tanto el vídeo - eso significa que el trabajo no fue en vano! Para su alegría tenemos muchos vídeos más por venir )
Los problemas son ciclicos, la sobrepobalción y el ritmo mismo del comercio y la industria crecerán después de pandemia, volverán los gigantes para los años 2050 en adelante, cuando crezca la demanda y con ella más infraestructuras.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
El tema es que la gente prefiere viajar cada vez más directamente sin tener que pasar por los puntos de conexión, y en algunos lugares más pequeños es difícil llenar a los gigantes. Pero bueno - ya veremos cuánto crecerá la población mundial.
@juan1911
2 жыл бұрын
La población se esta estancando, hoy las parejas tienen uno o dos hijos, la superpoblación nunca existió, en cuanto sales de tu ciudad, las areas rurales están prácticamente vacías de población, es lo que se conoce como "desierto demografico". kzread.info/dash/bejne/dmh-k7l-YLjImLg.html
@MEGATBLAZER
2 жыл бұрын
Ademas que los necesitaremos eletricos, seria como empezar desde 0, en un reto muy dificil de conseguir
@DavidEuEs
2 жыл бұрын
@@juan1911 no todos los paises tienen un crecimiento poblacional de esa clase...absurdo o no , es la verdad Para mercancías definitivamente es mas práctico los 4 motores... por algo existe el Beluga
Los superaviones deben ser convertidos en transporte de carga, el e-comerce requiere muchos sistemas logísticos de carga.
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Eso es lo que ocurre con el 747, pero con el A380 no funcionó por desgracia.
que buen video!!
Faltó nombrar los Iyushin Il-62 y el Il-96 -300 rusos aunque solo usaron Aeroflot y algunos pocos paises ex comunistas... Pero mi avión favorito sigue siendo el Boeing 747 en todas sus versiones y el SP que tuvo uno Aerolineas Argentinas 🇦🇷 que llegaba a 16 mil kilometros sin respostar combustible. Excelente video... Gracias !!!
Q bonito vídeo
¿Será que las próximas generaciones de los aviones de pasillo único (como la familia B737 o A320 o similares), en la medida que su autonomía aumente terminarán por comprometer la existencia de los aviones de fuselaje ancho bimotores también?
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Eso lo mostrará el tiempo, pero no creo que los fuselajes anchos de dos motores se vayan a ninguna parte, porque los aviones grandes siguen siendo necesarios.
@juanjotm4821
3 жыл бұрын
Victor Osvaldo: hola, pienso que el Boeing-737 seguirá activo todavía por lo menos unos 5 años. recuerda que existe ya el 737-800 y aún, el llamado 737-Max. que es muy versatil y con gran autonomía de vuelo, en vuelos medios, no largos, por supuesto. Y de losA- 320 serán sustituidos por los A-320 Neo y A-321- Neo. tambien, Embraer, ya vienen en camino aviones muy sofisticados,que los reemplazarán.
@vlozowski
3 жыл бұрын
@@juanjotm4821 Sin mencionar el nuevo caballito de batalla de Airbus (A321XLR). Con este avión, JetSMART planea volar desde Buenos Aires y Santiago a Miami sin escalas y su hermano FRONTIER, planea hacer vuelos procedentes de USA sin escalas a varios destinos sudamericanos. Estos son aviones que hoy prestan un servicio de cabotaje o regional y mañana estarían haciendo un servicio transcontinental (y hasta transoceánico), cosa que no sucede con los de doble pasillo (cuatri, tri o birreactor).
Si es por beneficios para mayor eficiencia de la aviacion, si.
Buen video
Lamentablemente la pandemia a hecho ineficaces estos aviones y a acelerado su puesta en retiro, buen video
@shelleylr9951
2 жыл бұрын
No creas, el 747 nació cuando tocaba, pero las cosas cambian. Un simple bimotor actual (mediano) ya puede cruzar el charco y hacer grandes distancias sin problema, con el consecuente ahorro en costes y mantenimiento. Por esa regla de tres, el A380 directamente ya nació muerto. Saludos!
Tiempos cambian, simepre interesante
excelente video, tiene una critica constructiva, donde la aviación comercial esta sufriendo retrocesos producto de la desaceleración económica.
Mi favorito el Airbus A340
min 8:51 primer vuelo del A-300-B2 y primer Airbus que salió de fabrica, la aparición en los 90 del A-330 y del B777 que permitían volar largas distancias con 2 motores, motores mas eficientes y alas con mejor perfil de sustentación y menor resistencia al avance, mas la reglamentación ETOPS que se amplio a 10 horas mas 2 horas de aeropuerto alternativo, el B757-200 junto con el B767 que se podían certificar con ETOPS y el A-330 que ya venia con ETOPS de serie, junto al elevado canon de aeropuerto que pagaban los de 4 motores comparado con los de 2 motores sello el destino del A-380 y del B747
muy buen video te felicito, exitos!!
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
Muy buen contenido tienes un nuevo sub y el 747 es el mejor
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Muchas gracias y bienvenido a bordo!
Ay 🥺 que triste dejar ir a los grandes de la aviación 😪💔
@SkyShipsEsp
3 жыл бұрын
Bueno, así es la vida y la industría, que está en constante evolución. Si esto es lo que está ocurriendo, es que es lo mejor, a pesar de que nos duela.