Buenas. He entendido que le pasaréis a MG un listado de los errores que habéis detectado. Como yo ya hice lo mismo hace unos meses, y se lo envié a atención al cliente España de MG, sin obtener ninguna solución, te paso el listado que yo había hecho, para ver si a ti te hace algo más de caso y solucionan muchos de sus problemas, que lo pueden hacer por software:

Tengo un Standard con 5000km. Calidades interiores muy justitas, de las transmisiones, etc, no entiendo, no opino. Ningún problema con android auto ni Apple carplay, ni con la marcha atrás, ni con el bluetooth ni con ninguna otra cosa. En mi uso habitual urbano-interurbano y un poco de autovía va de lujo en mi humilde opinión.

Mucho prejuicio con el coche chino veo yo

Pues yo acabo de cambiar un id3 (de VW) por uno de estos. Como usuario debo decir q el id3 es mucho peor… la autonomía lamentable, la batería con degradación prematura… y el software no será ‘chinorri’ pero era lamentable (la carga programada más de 2 años fallando, lento, se cuelga mientras conduces) vamos una joya. Este al menos sabes lo q te llevas. Y a los que les parezca caro… iros a preguntar lo q cuesta un megane o un c4 con las mismas prestaciones y luego comparáis. Un saludo.

Calero no es mecanico y le da 3 vueltas en las descripciones de los coches a este señor Anti Chino

No estoy de acuerdo contigo. Tiene fallos como todos, pera la calidad precio es insuperable. Será esa unidad que tiene fallos.

También te vas a meter en las lineas de producción jajaja!!! A ver chaval, chinorri es absolutamente todo casi en todas las marcas, no engañes a la gente, lo primero. Lo estás poniendo a parir y es un coche que por precio le da mil vueltas a Tesla amigo. Por un Tesla, te compras tres de estos, igual que Mercedes.

Angel te tienes que currar un poco más estas pruebas.... más datos, como consumo, potencia, tiempo de carga, etc. Y luego pues tus opiniones personales que están muy bien..... por lo demás tengo claro que estos coches sin dto no interesan.....

Pues un 10 para MG por dejarte evaluar el coche, sabiendo que lo ibas a poner a parir. Eso habla bien de ellos, no tienen miedo a las criticas, y seguro que están abiertos a mejorar

Enciende el bluetooth del móvil Ángel

Ni primer minuto y ya da mal los datos. El luxury no homologa 450 km, ese es otra versión. Debería seguir viendo el vídeo? Bueno va, por curiosidad. En mis 8000 km 0 problemas y todo perfecto... 🤷🏻‍♂️

Yo tengo un MG4 XPOWER y estoy súper satisfecho con ayudas me costó real 30.400 €, el móvil a la 1a se me acopló pero sí tiene razón Ángel que tiene muchos fallos de software pero es muy però muy completo, sencillo pero completo.

El mío un año y 14000km y estoy muy contento. Cero problemas. El móvil conecta y sobre todo la marcha atrás va perfecta. Es verdad que tienen que mejorar el Software, pero no es horrible, además para un especialista como tú es muy fácil de entender. Otra cosa, estoy cansado del tema que si se queman o no, yo sigo todas las redes y no he visto ni un mg4 en llamas, así que si tienes pruebas muéstralas. No hay que asustar a la gente. Por cierto, el coche lleva un botón para apagarlo sin tenerlo que cerrar. Habla con usuarios que lleven un tiempo y te podemos explicar donde pecan y donde no pecan estos MG4. Te sigo y me gustan tus vídeos, no estoy haciendo un comentario despectivo, solo que yo estaría encantado de explicarte todas las sensaciones reales de este coche.

OHHHHH Angel Gaetan , salvador de la industria del motor, que te pidan consejo las marcas dice, madre mia lo que hay que escuchar, por lo que cuesta ese coche es lo que hay sin mas, ni mejor ni peor , un coche util y ya esta sin mas pretensiones

Tengo un mg4 standard y si se nota que es uno de los más baratos sino el más barato, pero después de 17.000km estoy muy contento, la conectividad a mí no me dio problenas, por 20.000€ estoy satisfecho y eso que tengo la batería pequeña

Hola tengo un MG4 desde junio luxury page 36.400€ menos 7.000 del model3 y estoy encantado con el coche no me pesa haberme gastado ese dinero lo cargo con placas solares en mi casa y 0 € en las cargas .

Ostras, pues yo he tenido el MG 4 Luxury durante 7 días que me lo han dejado, y tanto mi Samsung Note 10+ como mi iPhone 14 Pro MAX, se han conectado sin problemas, cierto es que lo use un par de veces cada uno, el cargador inalámbrico no lo use por que no me gustan, reducen la vida útil de las baterías ya que se calientan demasiado los móviles, y con respecto a la marcha atrás, sin problemas. Durante ese tiempo me funcionaba mal el limpiaparabrisas, pero me llamaron de MG para una actualización de software, lo lleve al concesionario y se soluciono el problema. Me acabas de sorprender con esto. Un saludo.

Creo que has exagerado como pocas veces, y eso que cuando te sueltas el pelo, lo haces.

Ya sabemos que no bromeabas con el comentario del Mercadona 😂😂😂 Y para que los que han visto este vídeo no se confundan con tu información, este MG4 tiene lo que se llama "V2L" (Vehicle to Load), que NO es como indicas para conectarlo a una casa, sino que está pensado para ponerle algún accesorio que funcione con un enchufe de 220V, como por ejemplo un aspirador, sopladora, cortacésped, etc, etc. Para conectarlo a una casa tendría que tener un sistema que se llama "V2H" (Vehicle to Home).

Yo tengo uno, el Standard, y me va perfecto en todo menos en el ajuste de la climatización, que alomejor se soluciona con una actualizacion en breve. Si lo mas malo es conectividad en una unidad que parece ser defectuosa, el rigor "perisodistico" hay que hacerselo mirar, alomejor lo que se busca es llamar la atención en los videos.