Ekspansja Chińskich Motocykli

Пікірлер: 22

  • @jacek8811
    @jacek881121 сағат бұрын

    A ja Chińczykom bardzo mocno kibicuję. Z punktu widzenia konsumenta im większy wybór tym lepiej dla mnie. A poza tym Japończycy się zwyczajnie rozleniwili i obecnie wciskają nam jakieś szkaradne ulepy za kosmiczne pieniądze, jak np. Honda Rebel lub Kawasaki Vulcan S🤣🤣🤣 Kolejna rzecz która mnie mocno wkurza we współczesnych japońcach to kastrowanie ich z cylindrów, zamiast 4 to 2, zamiast V2 to R2 tylko po to żeby zaoszczędzić parę groszy w procesie produkcji. O kastrowaniu z mocy nawet nie będę wspominał. Za to Europa się obudziła i mamy całą gamę wspaniałych, dobrze wykonanych motocykli, to cieszy.

  • @piotrosesik3124
    @piotrosesik312414 сағат бұрын

    Ze stwierdzeniem że Chinole mają technologię kosmiczną i przez to motoryzacja dla nich to mała pestka można dyskutować. Ruscy od dawna urzędują w kosmosie ale ze swoją motoryzacją świata nie zawojowali. Pozdrawiam.

  • @obelix1023
    @obelix102321 сағат бұрын

    Większość części do znanych marek motocykli i aut jest produkowanych w Chinach, a co za tym idzie zbijanie kosztów produkcji przez te znane firmy lecz płacimy za motocykle wysokie ceny bo przecież to markowe firmy są, prawda? Jak nas robią w balona ... .

  • @estebancambiaso2973
    @estebancambiaso29734 сағат бұрын

    Znajomy pracuje w Bmw jak audytor wewnetrzny,opowiadal ze jak byl w Chinach w jednej z fabryk to obok siebie byla linia Bmw i Benelli.

  • @stefaninseminator
    @stefaninseminator19 сағат бұрын

    CF Moto wspolpracuje z KTM, VOGE wspolpracuje z BMW. Honda produkuje w Tajlandii.

  • @tomekkopec7764
    @tomekkopec776416 сағат бұрын

    Kove, Voge, Oj, Cf Moto wchodzą na europejskie rynki całkiem ostro. Niech będzie ich więcej, będzie większy wybór

  • @jacekkuchalski9283
    @jacekkuchalski928316 сағат бұрын

    Gość brzmi jak ktoś sponsorowany przez Chińczyków.

  • @stasiekkolasa3185
    @stasiekkolasa318519 сағат бұрын

    Technologia kosmiczna owszem jest zastosowana ale średnio się przekłada na motoryzację, czego przykładem byli sowieci, bo to produkcja jednostkowa i na pokaz więc koszty nie grają większej roli. W motoryzacji ma być dużo, szybko, tanio i w miarę dobrze jakościowo, a tym to Chińczycy mają już pewne sukcesy, więc może te motocykle nie są takie złe:)

  • @PawelzBydgoszczy
    @PawelzBydgoszczy21 сағат бұрын

    Pierdziu, pierdziu.

  • @rafad5752
    @rafad575221 сағат бұрын

    QianJing czyli QJ motors jest właścicielem Benelli , ma w udziały KTM i MV Agusta dlatego mają dostęp do technologi i to w połączeniu z pieniędzmi do fajne motory. sam jeżdżę Benelli Leoncino to porządna maszyna. Pozdrawiam prowadzącego

  • @slawekkrosno
    @slawekkrosno21 сағат бұрын

    moto zapwne będą nizłe (przynajmniej niektórw) ale niestety mechanicy nie chcą słyszeć o ich naprawie. Może z czasem coś się zmieni

  • @dariuszcalkowski6208
    @dariuszcalkowski620821 сағат бұрын

    Dlaczego w Chinach nie umieliby zrobić jakoścoiowych produktów? I tak robią większość podzespołów zachodnich rzeczy, o ile nie ich całość, już od lat. Podobnie jak potrafią masowo tłuc tanią tandetę, oraz wszystko pomiędzy. Rozpatrywać co najwyżej należy tylko do której kategorii dany konkretny produkt zaliczyć.

  • @spaceXXspace
    @spaceXXspace21 сағат бұрын

    Zobaczcie cruisera od Bendy CLF 700 ,kozak fhuj

  • @piotrwojcik1127
    @piotrwojcik112721 сағат бұрын

    Zobaczcie CFMoto 1250 TR-G 🙂

  • @piotro138
    @piotro13819 сағат бұрын

    Ja się podpisuje dwoma rękami pod tym co mówisz.

  • @podunkman2709
    @podunkman270919 сағат бұрын

    W latach 60tych japonskie motocykle byly na WYZSZYM technicznie poziomie niz pozostale.