ホンダeめちゃくちゃデザイン好きだから これだけで終わってほしくないな 色々と派生してほしい、、、

HONDA党でシビックに乗り 五味ちゃんのタイプSを待ち 望む自分←にとって 妻が予約済みの500eとの 比較動画はまさにご馳走です♪ 試乗編も楽しみ！

需要ありすぎる動画

比較動画好きです

ホンダeにこんなピッタリな競合がいるとは。存在忘れてた

@Santorini55

Жыл бұрын

逆じゃない？

@bullandbear521

Жыл бұрын

ホンダeなんてやついたなーって感じ 町でみないし

待ってました！500eのICON納車待ちです。いつ来るかまったくわかりませんが… 試乗したので何言われても大丈夫です。

ICONが、来週納車されます❗️当初、Honda eと迷いましたが、やはり500eのかわいさを選んで正解でした😊

この二台の比較、まってました！！　五味さんとスタッフの方ありがとう！！

あり得ない事言ってもしょうが無いんだけど… ホンダeのデザインが好きすぎて内燃機関搭載してたら絶対買ってた。

シンクエチェントはある種911みたいな車だからデザインも完成されているというか それに対してホンダEもN360から着想を得たデザイン どっちも可愛いし、カッコイイしデザインに重みがというか歴史があるのとっても素敵だと思う 個人的にはマックスフェルスタッペンがニコニコで乗ってたんでホンダEかな🤣

500eの眠そうな目めっちゃカワイイ！ 営業車これならめっちゃテンション上がる♪

フィットがホンダe風のデザインで出てたらバカ売れしたはず。

HONDA eもFiat500e、どちらも可愛くて良いですね！ どちらも乗ってみたい………👍👍👍

マンホールのフタをリアナンバーに挟んでウィリーさせましょう‼︎w どちらも鳥山明さんが描く車の様な感じで凄く好きです

@TARO-osaka

Жыл бұрын

友達がCity turboを買った時に「後にマンホール刺したらウイリーするやろ」と茶化した記憶が！「FFやから無理」って真面目に答えられたことまで思い出しました

現行のワゴンＲとムーブの比較お願いします！

オープン欲しいけどやっぱホンダeの丸型ライトが大好きなのでホンダeが魅力的ですねー

内装は圧倒的HONDA eかなぁ。外装はフィアットも魅力的 比較動画めっちゃ良いですね！

どっちも好きよ😊

いつのまにSEVがスポンサーに！

HONDAeがレンジエクステンダーだったら欲しい。やはり1台だとバッテリー残量を気にしながら旅行とか行くのが楽しくなくなりますしね。

@teegee9496

Жыл бұрын

BMW i3みたいにホンダもバイク用のエンジン色々持ってるし、発電機自体も作ってるし出来たはずだよね。純EVはまだ日本では厳しいと感じる。

全体的なデザインは五味さんが言われてる通り、男っぽいホンダeに対して、女性ウケしそうな500eという感じで甲乙付け難い。 しかし細部を見ていくと、例えばワイパーが剥き出しで見えてる500eに対して、ホンダeはボンネットカバー下に上手に隠して見えないようにしているなど、上質感ではホンダeが上回ってるように思う。 そして何よりも、初代シビックを思わせるデザインに個人的には惹かれる。 EVだから色々な制約がなく、このデザインに出来てる面があるのかもしれないけど、このデザインのエンジン車を作って欲しいくらいですね。

500eのアバルト版(595e?)出たら楽しそうだなぁ

シティコミューターとしてはどちらとも良いサイズ感ですね。丸みを帯びたデザインの車って少ないので、制約の少ない電気自動車だから出来るデザインが多くなるかもしれませんね。日産のSAKURAが売れているのもやはり日本の軽規格にはまったからだと思うので、他メーカーも早く対抗となる車を出して欲しいです。走行比較動画も凄く楽しみにしております。同価格帯で同じぐらいのサイズ感の同じ動力源の比較も良いですが、同じメーカー内の同じコンセプトの比較もあると購買層には助かるかと思います。また各社の４駆比較やセンシング比較などもあると購入する基準にもなるので良いのではないかと思います。

カローラツーリングと他社の何かステーションワゴンの比較が見たいです!!

@MH-pz3cy

Жыл бұрын

今ツーリングと同じサイズ感無いですよね。シャトルが終売して、ゴルフヴァリアントがレヴォーグとの中間くらい？ 3台比較もやってほしいですね。

@bintyoburisamon

Жыл бұрын

@@MH-pz3cy たしかに😌 是非その3台で比較して欲しいですね！

C5Xとクラウン クロスオーバー、GLAを比較して欲しいです

ホンダeアドバンスのタイヤサイズは前輪205/45R17後輪225/45ZR17ですよ！

諭吉棒使うしかないっしょっ👍🏻

ラストの「ｅ-CAR　LIFE」の色がオレンジに変わったw

デザイン等々が刺さる人なら両方アリですが、やっぱり５００も出すんだったら私はリーフを買うかな。

飛行機のトーイングトラクターは、運転席が回転しますもんね😊

キャリーとハイゼットトラック（ジャンボではない方）お願いします！

高級スポーツカー比較してほしいです！ レクサスRCとBMW4シリーズとかの比較動画をみてみたいです！

CX-60とアルファロメオステルヴィオの比較観てみたいです。

@taku4818

Жыл бұрын

なぜその２台！？

@tabisuruushikai

Жыл бұрын

ワインディングを気持ちよく走れるSUV対決になるかと思いました。

@taku4818

Жыл бұрын

@@tabisuruushikai 価格差が違いすぎますよ！笑　ステルヴィオの圧勝です！

日本未発売のヴェゼルのEVも気になります

ホンダeのこの内装の先進性や完成度をレジェンド等の高価格帯でやって欲しいところですね。 ビジョンSとの共通項も多いのでソニーとの協業もかなり楽しみですね。

五味さん、Honda eの後輪は225-45ですよ〜！

ホンダeのコーナリングの気持ちよさや、デザインが好きです。 先日、小改良がありサブスクや新色が追加されましたね。アドバンス1グレードになりました。

デザインと納期や部品でホンダ派だけど、内部の狭さは本当にどうにかならないのかな？中入ったことあるけど運転席も結構狭かった。

honda e、ガジェット好きとしては前一面のモニターとか最高すぎるな

冬場2時間で電欠になるサクラはさすがに問題外ですが500eは足車に面白そうですね。 特にカブリオはEV+オープンということでひと味もふた味も違うドライブが楽しめそうです。

フィアット流石ですけど どちらもいい感じですね

Fiat 500e 今イタリアでレンタカー乗ってるんですがドアのロックアンロックの時何か分かる音を鳴らして欲しい。ランプのみで毎回閉まったかランプを見ながら操作しないと。 デザインはホンダE好きだけどまだ実物は目にしてないですね〜

500eはリースだけじゃなかったですか？ チャデモアダプターの不具合改善したんですかね

ホンダEはブラックもしっかり塗装されているところが良い点ですね〜

ホンダeはRRですがデザインモチーフとなった昔のシビックやN360はFF フィアット500eはFFですが昔のオリジナルはRR

電子キーもＵＳＢ充電とワイヤレス充電が使えたら実用新案か特許がとれるのにね。

2台とも存在は知っていながらも競合になるっていう認識があまりなかった〜両車とも個性爆発してていいですね。 トランクとラゲッジのイメージの違い分かりますよw

ホンダe、このデザインでハイブリッド出てくれたらなぁ・・・

デジタルミラー、広角レンズによる距離感がガラスのミラーとどの程度違うのか気になります。

ホンダeとテスラモデル3の組み合わせがミニマリストに人気そう

ニンテンドーDSライトにクリムゾンブラックって言うHONDA e のボディ色みたいな色あったなぁ

とても良い比較動画だと思います。 補助金入れてあと100万安くならないかな？ 軽は安全面で心配だしね。

個性的だなとは思うなー 実用性は日産リーフに雲泥の差で負けてる

たしかホンダeは前後タイヤでサイズは違うはずです 一回試乗しに行った時にリアタイヤよりもフロントタイヤが太かった事があったので😅

スープラとZの比較かと思って楽しみにしてた😭

私も500eですね。 絶対叶わない比較希望です。 フォルクスワーゲンup! ルノートゥインゴ FIAT500 up!は既に生産終了してますし、五味さんの嫌いなASG（デュアルロジック）ですので、夢のまた夢ですが、希望だけでもコメントしておきます。m(__)m

マリオさんが居ないのがさみしい🤣

新旧比較　やってほしいです

ホンダeは外装も昔のシビックみたいで可愛いけど、運転席座ってみると内装やディスプレイも良い感じ、同じデザインのガソリン車で250万だったら買ってたな

ハスラーとタフトの比較　見たいですね

あ〜あ・・・ 俺にとって、これがシビックなんだよなぁ。 これにフィットのエンジン積んで、N-ONEならぬ C-ONE出してくんねぇかなぁ〜。 そしたら買う。 本田で始まったオイラのカーライフの最期をそれで飾りたいんだよ〜。 頼むよ〜。 少しは軽自動車以外で日本人の好みを酌んでくれよ〜。 アメリカの方ばっか向きやがってよ！ 拗ねてやる！

Honda eは前後異型タイヤです!

チンクエチェント、単独で見たら結構気に入ったけれど、Honda eと比べると総合的にはHonda eだなあ

ホンダｅの金額で、リーフNISMOやリーフｅ＋が買えるはず。

個人的に完成度や質感はホンダeだけど、欲しいのは圧倒的にチンクエチェントのカブリオレ！これが家のガレージにあったらニヤニヤしちゃうわ

画面の解像度って大事ですよね。普段ゲームしてるからか、気になってしまう

Nワンをこのデザインにして欲しいのだが🥰

５００は通常モデルも含めて後ろのスペースを席にするか荷物スペースにするかはっきりした方がいいと思う ＋２で緊急用に座れないことはない程度のスペースを残してリアシートを畳んでフラットに荷室にできたら５００の不便さはだいぶ解消すると思う（ジムニーみたいに） 不便さを「味」で済ませちゃいけない フィアット本体からもっと多彩な個性的なクルマを出すためにももう少しそういうところを頑張って欲しい

あくまでも見た目だと、綺麗な見ためと室内のクリーンさでホンダe かな キャラクター性が強いのが苦手なせいか

ホンダeは凝ってるね👍

500eの顔がチコちゃんにしか見えない

ホンダeって街で一度も見たことないのですがどのくらい売れているのでしょうか。

@takayoshi8709

Жыл бұрын

三軒茶屋で一度だけ遭遇しました！ めっかわでした

@failer7327

Жыл бұрын

月間20台くらい

@nekonotyaya5273

Жыл бұрын

@@failer7327 栃木県高○沢町ですら極々稀にしか観ないっす 逆にそんなに売れまくってるの?ビックリ TypeRしか街で見かけない位 HONDAが電動化を先導してるハズなのに電動化から最も遠い町…

どっちにしようか迷いに迷って、、 33スイスポにしました！！ 高い車は質感含め良くて当然。 スイスポ200万で買って差額250万分で弄りまくるのも良し、家族旅行や趣味に使うのも良し。

ホンダeは今風でちょうどいい車だと思います。

ルパンを知っているかどうか、という観点は盲点でした。なるほど、昔から何故かこんな不便そうな車なのにいつもいいなぁと感じていたのはルパンが起源かもしれません。笑 これもパワーモードにすると後ろが開くんですね、きっと。 ホンダeってサッシュレス仕様だったのか。はてなぜでしょう？ なるほど、デジタルサイドミラーの方が、横を擦った際には修理代が跳ね上がることに気が付きませんでした。 充電池技術の革命が起きるまでは、一家に一台の現実的な意味での大衆（複数台保持できるのは一種の富裕層）にとって、EVの時代になり始めると車に対する価値観を変える必要がありそうな気がします。シティコミューターとしてEVを保有して、遠出する際には内燃機関車をレンタルするのが当たり前の考え方が必要かもしれません。家に車があるのにレンタカーを借りるという考えは今までは少なかったと思います。現時点では各メーカーもEVは赤字で作っているのでシティコミューターのEVは少ないですが、大衆レベルにある程度普及させるのであれば、シティコミューターレベルのEVの価値というか使い方考え方をもっとメディアも広めていく必要があるのではないかと思います。

王道比較ですがCクラスと3シリーズをやって欲しいです。

あれ？今回配管工の人は居ないの？

ホンダeはホンダの中で1番デザインがよい。

両車とも500万の価値があるとはとても思えない。 GSが無くなってきたとか仰ってますけど、充電スタンドよりは多いでしょう。

ホンダeのバッテリーはアコードCV3と同じなんですよね。

ホンダeを知らなかったら500eでも良いと思うんでしょうけど 知って比べてしまったらホンダeの方が欲しくなります

マリオさん……

ホンダeはある意味電動化に向けたテストカーですよね。普通コミューターでここまで豪華にする必要ないと思うので。この技術でサクラに対抗してs660eやNBOXeを作ってほしい

ホンダeって初代シビックのバンパーを外した感じのフォルムが大好き値段と走行距離が〜って事で２台持ち出来ない貧乏人の私は買えないです 同じデザインでエンジンカーにしてシビック.クラッシックなんて車出たら欲しいです

あれ、マリオ様おらん😂

チョロQまだありますよ。プルバックカーとも言いますが。

チンコチェントは後輪駆動では無いの？ガックリだなw ホンダeは優秀。

ホンダe 充電パネルがフロントフードになんであるんだろう？ コレが唯一カッコ悪い｡

えっ　値段は可愛くないなぁ ？

マリオさーん！！どこー？

ホンダeがこけて日産サクラが好調な理由が少しわかる気がする

この比較はニヤつくわ

500eは顔だけしか新しさを感じない。 ボディは逆に古さを感じる。 それに比べてホンダeは顔もボディも内装も全てにおいて新しさを感じる。 ホンダeってサッシュレスドアだったんだ！ デジタルサイドミラーもレクサスESみたいに出っぱってないのに見やすいってすごい！ ホンダeは動画を観る度に感心させられるな〜 航続距離もお買い物車と考えれば充分。 値段も内容を見れば納得。 自宅で充電出来てセカンドカーなら最高の車。😌

シティコミューターでこの価格帯はちょっと 高すぎ せめて 300万円台であれば考えるんですけどね！500万ともなると シティコミューターとして購入するのはちょっと 日本では難しい んではないでしょうか？

どっちにしようか散々考えて、、、 スマートフォーツーエレクトリックドライブに乗りながら考えることにしました。

ホンダeのデジタルサイドミラーのモニター位置がAピラー付近の視界を邪魔しているので、それだけが受け入れられないです。

フィアットとアルファードが同じ値段なのか…そりゃアルファード売れるわけだ

ホンダeは高級仕様のシティコミューターの割には見た目が軽みたいでギャップに違和感があるね。フィアット500eは雰囲気がある。

奥様の2台目お買い物車に最適!? イタ車の電気ね。 ん〜考えてしまう。

ファーストカーには成り得ないし、セカンドカーには高すぎる どっちもナシ