Hola, me ha servido tu video ahora comprendo más la función de los pilotes ya que en mi trabajo aunque no es mi función directa me toca supervisar las obras para despues en mis informes describir la secuencia de esta.Saludos desde México.

Hola que tal, muchas gracias por tu aporte, excelente material y explicación, hace dos años tuve la oportunidad de supervisar todo el proceso de pilas de 12 metros de profundidad con un diámetro nominal de 0.80 cm, para las bases de unos equipos pesados bajo normas petroleras en mi país México, debido a que utilizamos concreto premezclado convencional tuvimos la necesidad de utilizar separadores, y como lo menciona usted, primero se procedió a realizar la perforación(utilizando lodo bentonítico) , después a la colocación del acero y por ultimo el vaciado, tuvimos problemas con el lodo ya que en algunas paredes del suelo no se estabilizaban y se derrumbaban lo cual nos atrasaba mínimo de una a dos horas en proceder a retirar la tierra del fondo y obtener profundidad correcta, en fin todo un caos, Gracias a este vídeo, llegue a la conclusión que es necesario actualizarnos con este método muy eficiente (sólo con el detalle del control del recubrimiento del acero), veo que se puede utilizar este proceso para las cimentaciones de casas en zonas sísmicas lo cual garantiza muchísima estabilización, claro con su debido análisis estructural claro esta.

gracias x el video Profesor,saludos desde Argentina

Excelente video,tengo algunas máquinas Llamada en mi stock,había buscado donde ver la P90TT en funcionamiento, sorprendido con la explicación aprendí mucho. Gracias ya lo compartí..

que interesante forma de hacer pilotes, me gustó mucho, muchas gracias

Gracias por el video y sobretodo por la explicación. Muy interesante!

@laureamiro

8 жыл бұрын

+Victor Sorribes Ortin Gracias Víctor!

Una de las ventajas fundamentales del empleo de la probeta cúbica sobre la cilíndrica es que no precisa ser refrentada antes de la rotura, además de su menor volumen y, por tanto, su menor peso. Este último aspecto es una importante ventaja desde el punto de vista tanto de la ergonomía, facilitando mucho el trabajo de los analistas del laboratorio, como del medioambiente, ya que se generarían menos residuos en el mismo proceso

muy interesante. Gracias por compartir.

Excelente video de la construccion de pilotes en una obra, conocido como cimentaciones profundas usados en caso que las cimentaciones superficiales no sean las mas adecuadas debido a n factores como el tipo de suelo, cimentaciones muy grandes etc

Eres el mejor hombre mezclado con alíen que e visto en youtube y el pinche mundo, eres mi Idolo, que sepas que te admiro mucho y que espero ser como tu de mayor. P.D tienes una voz muy sensual

Me gusta el video saludos de California mx

Felicitaciones muy buen trabajo

Hola, a la hora de retirar la Barrenadora, para empezar el vertido a través de la misma, debe hacerse sin que los Álaves giren.

Genial video y explicaciones. Muy profesional

@laureamiro

8 жыл бұрын

+fonsosald Gracias!

Excelente video, gracias x compartir

hola me parece interesante lo que ah desearía que subiera mas videos de este tipo de obras por supuesto grabado todo y explicado genialmente como usted lo sabe hacer

@laureamiro

7 жыл бұрын

Muchas gracias, poco a poco iré subiendo más vídeos. Saludos!

Ostia pilotees, mencantwn

Muy interesante, muchas gracias!

Muy instructivo y claro.

Interesante video ! Felicitaciones!

Collions chaval, molt bo! salutacions desde l'argentina!

Veo que están usando soldadura de arco; en el armado de hierro. Esta actividad puede producir falla estructural a futuro, debido a que la soldadura crea una área de influencia que se cristaliza y eso le quita elasticidad al hierro; que es la propiedad que requiere el concreto; para contrarrestar la rigidez del mismo

Gracias por este video, muy interesante

Es correcto soldar la armadura del pilote? Vi un estudio de que la soldadura crea grietas minúsculas en el acero soldado

El recubrimiento no es una cuestion de oficina. Es la garantia del acero para evitar el contacto con el suelo en las paredes de la perforacion y evitar su oxidacion. Solo colocar roles de mortero que centran el armado. Observo tambien los traslapes de varillas todas en una misma seccion.

gracias por el vídeo, porfavor siga subiendo mas :). Saludos desde Perú

@familiamiromisse4533

7 жыл бұрын

Gracias a ti, Alex, un saludo!

Ingeniero tengo una duda, los pilotes de este tipo pueden realizarse menos cuantos sótanos??

Ostia pilotes. Me encanta

Ostia pilotes me encantan

@rosiramos8183

2 жыл бұрын

😮😮

Gracias!!!

podria utilizar barras de bombeo que utilizan los aib aparatos de bombeo petrolero en vez de los hierrros nervados, ??

que diametro es el acero para ese tiepo de pilote

Interesante esto no me lo sabía

Muy bien saludos

Buen vídeo Laurea

Hola y saludos desde Peru, buen aporte. Entonces esos pilotes sirven para hacer un muro que aportará resistencia para la excavación y no sea un riesgo. Algo q no sabia era la probetas cúbicas acá usamos las cilíndricas.

@laureamiro

7 жыл бұрын

Hola César, efectivamente estos pilotes se usaron para realizar la contención del tierras. Aquí en España también son mucho más habituales las probetas cilíndricas, pero las cúbicas tienen ventajas muy interesantes. Saludos!

Gracias

Hola, cuanto debe ser el diametro nominal del agregsdo grueso pars evitar hormigueos?

Cordial saludo, primero agradezco su gentil vídeo que ocupa su tiempo para explicar la metodología. Tengo una duda: Cuales son las especificaciones técnicas de este concreto? Es una maravilla.

@laureamiro

4 жыл бұрын

Lo siento, no tengo la dosificación, habría que preguntar al fabricante. Saludos,

Excelente.

Me encantan

Excelente

La capacidad portante del terreno me parece muy bueno, no era necesario hacer pilotes. Gracias por subir el video

@joseluisbomaggio5330

5 жыл бұрын

Ojala tuviera la capacidad de definir la capacidad portante del suelo y la cimentación con solo mirarlo por vídeo, no sabes el dinero que ahorraría en estudios de suelos!!!! Por fotos también lo haces?

@gerardfigueras2408

4 жыл бұрын

@@joseluisbomaggio5330 Hace tiempo del comentario pero solo siento la necesidad de comentarte que me he reído un buen rato.

Muy buen aporte. Solo como comentario, la base rigida para la prueba de fluidez debe ser mas grande que permita que el concreto fluya libremente. En el video se ve que sobrepasa y encima del suelo. Y lo otro es que no es necesario apisonar, solo sacar el aire con el mazo.

@laureamiro

2 жыл бұрын

Correcto, el técnico de laboratorio no vino preparado. Un saludo,

Que interesante. Es una pena que no suba mas contenido, sobre cementos, concretos o incluso losas o mas de pilotes. Es buen contenido.

Hola que interesante ese proyecto, seria mucho pedir mostraras los planos al menos los estructurales, si se puede claro esta. gracias ;-)

@laureamiro

7 жыл бұрын

Hola César, lo veo un poco complicado pero lo estudiaré. Saludos, Laureà

How did all that steel work go down and the concrete didn't over flow

@laureamiro

3 жыл бұрын

Well, it did overflow, but the hole wasn't completely full at the beginning...

Buen video, me gustaría saber la dosificación de este hormigón y que tipo de aditivos utilizan para que sea mas plastificante, gracias

@laureamiro

4 жыл бұрын

Lo siento, no tengo la dosificación, habría que preguntar al fabricante. Saludos,

Muy bueno. Ahora tengo una pregunta, en que casos se introduce primero la armadura en la excavación y luego se carga el hormigon?

@laureamiro

4 жыл бұрын

Cuando el terreno tiene suficiente cohesión para que la excavación del agujero sea estable. Saludos,

saludos laurea. soy de venezuela. muy bueno tu video, bien explicado. actualmente trabajo en una construccion donde se estan realizando pilotes en este caso de diametros entre 0,70 a 1,20 m (mayores a los anteriormente mostrados). tengo varias preguntas. 1.- Segun este proyecto (el del video) cual es el recubrimiento minimo para estos pilotes?. 2.- Como garantiza que ese recubrimiento este dentro de lo estipulado por el proyectista o calculista si la armadura esta siendo incada luego del vaciado del concreto u hormigon?. 3.- Es posible que ese pilote primero se le coloque la armadura con separadores ´para concreto y luego ser vaciado?? antes que nada Muchas gracias Espero su respuesta.

@laureamiro

8 жыл бұрын

+Luis Angel Sanchez Indriago Hola Luis Ángel, en España el recubrimiento para elementos hormigonados contra el terreno es de 8 cm en proyecto, aunque para elementos como los pilotes o los muros pantalla se acepta no aplicarlo y es costumbre pedir unos 5 cm. En este tipo de pilotes el recubrimiento es muy difícil de garantizar, y en general "quedan como quedan". Hay quien dice que existen separadores e incluso que son efectivos, pero la verdad es que yo no los he usado. Poner la armadura antes de verter el hormigón es posible únicamente si el terreno no se cierra al retirar la broca; por ejemplo, en terreno arenoso bajo nivel freático suele ser imposible. Saludos!

@abelquilaqueo4257

7 жыл бұрын

Luis Angel Sanchez Indriago .

@rrivasvel

6 жыл бұрын

Luis Angel Sanchez Indriago Saludos, el recubrimiento no lo decide realmente el calculista, lo deciden las normas en el caso Venezuela COVENIN 1753, su importancia radica en la durabilidad del elemento y en mi modesta opinión hay que garantizar el mencionado recubrimiento, como bien tu apuntas con separadores distanciados adecuadamente.

en el ensayo de cono invertido... no invirtieron el cono ! jaja.. muy buen video!

@mariadelosangelesicasatti2011

6 жыл бұрын

En ese ensayo no se invierte el cono!!

Excelente vídeo. Gracias. Si tiene la dosificación de este concreto sería genial.

@laureamiro

7 жыл бұрын

Hola Gino Ep, Lo siento, no tengo la dosificación, se debería preguntar directamente al fabricante. Saludos,

@ginosimon9094

7 жыл бұрын

Muchas gracias.

@laureamiro

7 жыл бұрын

Hola Gino, Lo siento, no tengo la dosificación, habría que preguntar al fabricante. Saludos,

Excelente método constructivo . Me pueden decir que resistencia tiene el concreto de diseño ?

@laureamiro

Жыл бұрын

Si no recuerdo mal eran 25 MPa, 30 como mucho

minuto 5:00 una maravilla

HOLA BUENOS DIAS: es muy buena la explicacion en este video de como hacer los pilotes y espero subas mas videos a tal efecto pero yo lo que e sentido curiosidad es en la maquina tan fabulosa y completa que sacas por eso te pido porfavor que me pasaras la direccion y telefono de donde se fabrican para saber que diametros alcanzan de barrenas y sus caracteristicas; en una palabra saber que posibles utilidades pueden tener. UN SALUDO y felicidades por el video MUCHAS GRACIAS

@laureamiro

7 жыл бұрын

Hola, no sé dónde se puede comprar la máquina de pilotes, la verdad. Puedes preguntarles a los constructores: www.excavacionsiluro.com/esp/index.php Saludos!

7 жыл бұрын

Hola Emivilla, yo he trabajado un par de años como operario en este tipo de perforaciones. Utilizábamos maquinas fabricadas en Italia de la casa Mait, busca en google que seguro que tienen web.

@carlosfigueroa6071

7 жыл бұрын

Emivilla Villaemi

Solo tengo un duda que tipo se ormigon usa no puese ser esto solo seria una lechada para este tipo de trab

@laureamiro

6 жыл бұрын

Fernando Flores Vargas El hormigón es "Agilia Cimentaciones" de Lafarge. Saludos,

porque el acero es hundido casi al limite? no haran algun traslape? o como es el proceso constructivo apartir de ahi? Ayuda

@laureamiro

4 жыл бұрын

En este caso la armadura se lleva hasta casi al fondo porque los pilotes de la medianera actúan como muro de contención. Al principio del vídeo puedes ver los solapes. Saludos,

OLA QUE TAL LAUREA MIRO,MUY BUENO EL VIDEO,MUY BONITO ,LA BERDAD QUE ME GUSTO MUCHO,SALUDOS ,GRACIAS

@laureamiro

9 жыл бұрын

Camilo Yapura Gracias, Camilo, un saludo!

La armadura que se empalma por soldadura, que tipo de acero se utiliza? Por la ductilidad en la unión soldada consulto. Saludos

@laureamiro

2 жыл бұрын

Acero B500S ó B500SD

Yo llamó pilas de excavación de 27 metros en Santiago de Chile para el Edificio y van tensores sismo puedes ver el vídeo pileros en acción

No entiendo por que se le realiza a los especímenes de prueba el vibrado con el martillo de goma y el punzonamiento con la varilla como si se tratara de un concreto convencional, ¿a caso este concreto al ser autocompactante no se encarga de eliminar a si mismo los vacíos generados por aire atrapado y por tanto no requiere de procesos de vibrado al ser instalado? según la normativa, estos especímenes se deben sacar simulando al máximo las condiciones reales de ahí que se han de fallar testigos del material instalado. Mil gracias por la aclaración que me puedan brindar.

@laureamiro

7 жыл бұрын

Hola, En el vídeo se ve efectivamente una barra de vibrado, pero en realidad no se usó: como muy bien dices este tipo de concreto no requiere vibrado. Saludos,

@dcadron7180

7 жыл бұрын

El video muy instructivo, como bien dice el compañero en los ensayos no se deberian haber picado ni golpeado las probetas al ser HAC ,otra cosa es remover la masa de hormigon antes de cojerlo, el ensayo de escurrimiento deberian haberlo echo en una plancha mas grande y haber limpiado la plancha o sea que ese ensayo es erróneo....diria que sale algo mas...(no se lo tomen a critica) un saludo

@laureamiro

7 жыл бұрын

David Castrillo Efectivamente, no hay que tomar el ensayo que se visualiza como un ejemplo de cómo deben hacerse. Hubo un error de comunicación con el técnico del laboratorio y él no sabía que se trataba de hormigón autocompactante, así que tuvo que improvisar el ensayo con los útiles que había traído. Saludos y buen año nuevo!

Hola laurea me llamo la atención que compacten el hormigón al momento de hacer las probetas siendo este autocompactante. Hay alguna razón para esta accion??. Saludos cordiales desde Argentina.

@laureamiro

4 жыл бұрын

Hola Luciano, diría que la compactación la hizo por simple costumbre, no creo que sea necesaria. Saludos,

buenos dias tenga usted... muy bueno el video soy de bolivia, sr. Laurea Miro tengo una duda que se presento en una obra... y quisiera saber usted como responsable del proyecto cual es la mejor solucion que podria darse...!! ahi va.... como podria solucionar el pruyecto es para la construccion de un viaducto ferroviario con trocha de circulacion para lo cual se diseño fundaciones profundas (4 por pìla), durante el proceso de hormigonado del primer tubulon (no se hizo con bentonita ni otro tipo para fortalecer las paredes de la excavacion,solo la excavacion profunda) ocurrio el derrumbe de las paredes a la mitad de la excavacion motivo por el cual no se puede volver a usar, es el eje de la via y es imposible mover a otro trazo por derecho de via y por q se encuentra en area urbana, vale recalcar que los de mas pozos para los tubulones no han sido perorados .... bueno espero su respuesta lo mas antes posible muchas gracias por el video y siga adelante...

@laureamiro

4 жыл бұрын

Hola Javier, disculpa, debo haber respondido algo tarde, aunque no creo que te pudiera ayudar mucho desde aquí. Un saludo,

Grande el guaje Villa ayudando a sus trabajadores 🤣🤣🤣🤣 5:55

b dias, Miro, disculpa de cuantos niveles es tu edificio que realizaste en esta obra, gracias

@laureamiro

4 жыл бұрын

Sótano, planta baja y dos plantas piso. Saludos,

Porque sueldan el estribo con el fierro longitudinal?

@laureamiro

4 жыл бұрын

Hay quien lo prefiere. La alternativa es atarlo con alambre.

Es increíble la cantidad de material desperdiciado.

Interesante

Al minuto 0:46 aprox que suelda la estructura muchos me dijeron que es mejor atarla con alambre por que al soldarla queda rígida y cualquier movimiento en parte el material. Será depende la obra o cada cual tiene su razón?

@laureamiro

4 жыл бұрын

Si está bien soldada no ha de haber problema. Saludos,

pero esa construcción es para largo tiempo o poco xq se asentó con tierra

@familiamiromisse4533

7 жыл бұрын

Hola Alex, no es una obra provisional, es un elemento de contención que se usa también como cimentación. Saludos,

Hola ! que significa que el pilote sea CPI8?

@laureamiro

8 жыл бұрын

Hola Romina, Es una antigua nomenclatura española, actualmente en desuso pero que estableció diversas tipologías de pilotes que los viejos del lugar (y no tan viejos) seguimos usando para entendernos. El CPI-8 es un pilote de barrena continua con hormigonado por el tubo central de la barrena. La antigua normativa (una de las Normas Tecnológicas de la Edificación - NTE - de los años 70) la puedes descargar aquí: www.boe.es/datos/pdfs/BOE/1977/295/R27026-27586.pdf Saludos!

Porqué si es un hormigón autocompactante en las probetas lo compactan. No altera esto la muestra?

@laureamiro

4 жыл бұрын

Hola Raúl, diría que la compactación la hizo por simple costumbre, no creo que sea necesaria, aunque tampoco perjudicial. Saludos,

un ingeniero industrial tambien participa en obra???

@laureamiro

4 жыл бұрын

Sí, claro, en este caso como proyectista de la estructura y cimentación.

Un con sejo yo estoy asiendo una casa de lado la parer se me undio dos milímetros como ago para aserle un piloto para qe Ya No se siga undiendo

@laureamiro

4 жыл бұрын

Hola Raúl, deberías contactar con un arquitecto o ingeniero, saludos,

@miguelpa2769

2 жыл бұрын

Primero de todo y extremadamente importante de cara a tu casa no baje más y entres en mayores complicaciones aprender a escribir y recordar que existe una letra llamada H

Goop goop..

Hola mi estimado Laureà Miró!, soy de México, bastante interesante tu vídeo y muy explicativo ademas. Te tengo una pregunta: Cual es la resistencia del hormigón, la cual deberá alcanzar por diseño al madurar? F´c=200kg/cm2?. Gracias, saludos!.

@laureamiro

8 жыл бұрын

+Enrique Rey Hola Enrique, Aquí en España se pide una resistencia característica mínima de 250 kg/cm2 por cuestiones de durabilidad, aunque en este tipo de pilotes no se suele hacer trabajar el hormigón a más de 35 kg/cm2 ("tope estructural"). Hice hace muchos años un viaje por México, un país precioso! Saludos!

@henry3169

4 жыл бұрын

@@laureamiro Si que lo es!, como seguramente lo es España y su gente!. saludos y gracias por responder.

Ostia pilotesh

Error al empujarla al fondo corre el riesgo de q toque el suelo y q se oxide el hierro.

@laureamiro

4 жыл бұрын

Cierto, hay que vigilar de no empujarla hasta el fondo.

el cono hay que hacerlo sobre una chapa lisa, no sobre la tierra

@laureamiro

4 жыл бұрын

Correcto, el del laboratorio se la dejó.

I was here

Cómo se llevan la barrena a otra obra,como es trasladada?

@laureamiro

2 жыл бұрын

Con un camión.

@franciscojaviersanchezcano6126

2 жыл бұрын

@@laureamiro con un camión góndola pero será muy largo para llevarse la barrena tan alta, es toda la altura que se ha introducido en la tierra.

@laureamiro

2 жыл бұрын

@@franciscojaviersanchezcano6126 La verdad es que no lo sé. Un saludo

Si se puede asegurar con separadores plástico!!!. Me extraña sus normas de construcción son de las primeras... pero esta vez, no aplicó.

LAS BARRAS DE HIERRO NO SE SUELDAN!!!!

diamero del pilote

cuanto desperdicio de concreto wow

@joseleon4330

4 жыл бұрын

Estas obras, nunca son hechas x muertos de hambre

Admitanlo todos vinieron por los pilotes

Hostia pilotees

jhola

La manera en tetuan Madrid si y no

Que tal. Quiero reforzar las columnas de mi casa con los pilotes. Díganme si puedo. Serian13.

@laureamiro

4 жыл бұрын

Hola, deberías contactar con un arquitecto o ingeniero. Saludos,

Minuto 7:10 que peligro ese hombre montado encima de esas cabillas dandole para que baje, se puede caer y matarse XD

@cesarparra5862

7 жыл бұрын

Hola, me parece untanto exagerada tu vision del minuto 7:10 puede pasar pero al verdad lo veo tan remoto.

@mayi367

7 жыл бұрын

Mil maneras de morir te parece remoto.

@cesarparra5862

7 жыл бұрын

Mayerling Rodriguez pues la verdad si

@victorius2006

6 жыл бұрын

Cesar, morir no se va a morir pero se puede partir una pierna o que una vara de acero lo empale por el ojete... Vamos, que lo que hace no es seguro.

@joseantonioruizperez5676

5 жыл бұрын

Mayerling Rodriguez No se va matar porque está a 30 centimetros de suelo, sí estuviera a dos metros sí sería peligroso.

Buen vídeo profesor. Sumo otro. kzread.info/dash/bejne/q3Vmr6msYrngo7g.html

Pilotes ni pilotes

Demasiado hormigón desperdiciado demasiado!!!

No me gusto tu vidio

@ismaelmoraleda228

4 жыл бұрын

A mí tampoco, no son de bones

#GARBAGE