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Einschub 2. Deckel UVR Süd in Laim - 2. Stammstrecke München
#Zeitraffer vom Einschub des zweiten Deckels für die Umweltverbundröhre (UVR) Süd in #Laim.
Der Rohbau des nördlichen Teils der UVR ist bereits fertig, jetzt geht’s im Süden weiter. Um die UVR unter den Gleisen des Bahnhofs Laim hindurch bauen zu können, wurden zunächst Hilfsbrücken eingezogen, die die Gleise tragen. Nun werden diese nach und nach durch den Deckel der späteren UVR ersetzt. Unter dem Deckel kann dann der Aushub erfolgen und der Rohbau entstehen.
Am Osterwochenende 2024 wurde bereits der zweite von fünf Deckeln seitlich von der Vormontagefläche im Süden über eine Verschubbahn nach Norden verschoben und über hydraulische Pressen abgesenkt.
Mehr Infos: www.2.stammstr...
(c): NetCo
Пікірлер: 27
machts mal eine bessere Öffentlichkeitsarbeit, so wie bei S21, die hauen jeden Sonntag ein gut aufbereitetes Video raus !
@Phil.0912
2 ай бұрын
Lohnt sich noch nicht, gibt ja noch n7cht4 soviel Fortschritte, aber leider merkt man das um Stuttgart sich mehr Mühe gegeben wird was die Masse und Qualität der Videos betrifft. Mir fehlen hier z.b. Videos zum Abriss um den Hbf. Hat sich ja mittlerweile sehr verändert in der Halle.
Perfekt!!! Sieht spielend leicht aus, war aber sicherlich ultra geplant und nur durch nahtlos vernetzte Zusammenarbeit aller Beteiligten möglich. Respekt!
@Sven_Okas1967
4 ай бұрын
Jooo, das war wie ein Orchester das Zusammenspielen MUSS. Sonst klingt es nicht.....oder wie hier, das diese Baustelle nicht im Zeitablauf funktioniert.
Schön, dass mal wieder ein Update kommt. Gerne mehr davon.
Danke für das Video. Jetzt kann man endlich mal ein wenig mitfiebern.😉
Interessant wäre zu erfahren, wofür die Umweltverbundröhre überhaupt benutzt wird? Leider findet man es auch nicht auf der Webseite.
4 ай бұрын
Die UVR wird später von Fußgänger:innen, Radfahrer:innen, Bussen und der Tram genutzt. Infos dazu finden Sie hier: www.2.stammstrecke-muenchen.de/laim.html
@Sven_Okas1967
4 ай бұрын
Immer diese neuen Namen. Früher war das eine Unterführung einer Straße/ Weg.....
@more25x
4 ай бұрын
@ hört doch mal bitte mit dieser unsäglichen und lächerlichen Gendersprache auf
@kalle1201
3 ай бұрын
Find ich auch überflüssig. Klar dämmert mir schon, der umweltverbund sind alle umweltfreundlichen Verkehrsträger bzw. Verkehrsarten. Aber Unterführung hätte gereicht.
@more25x
3 ай бұрын
@ hört doch mal bitte mit dieser unsäglichen Gendersprache auf
Leider ohne Ton, oder Text
@yumpox
4 ай бұрын
Ja, ein paar Erklärungen im Video für Laien was da wie und warum passiert wären hilfreich gewesen. So ist es ein ziemlich ödes Video, dass trotz der nur 3-minütigen Laufzeit schnell langweilt.
Stuttgart bekommt einen Tiefbahnhof, München eine Unterführung.
@matthiashartge5520
4 ай бұрын
Sie haben aber schon mitbekommen, dass zu 2.Stammstrecke mehr, als nur diese Unterführung gehört? ;)
@JoaStep
4 ай бұрын
Richtig - Mchn bekommt eine 10km lange Unterführung...
@l.b.3416
4 ай бұрын
@@matthiashartge5520 No shit Sherlock.
@matthiashartge5520
4 ай бұрын
@@l.b.3416 Gut kombiniert, Watson ;)
@Dreamer9040
4 ай бұрын
Es gab in den 90ern Überlegungen zu M-21, da M jedoch für die meisten Züge der BRD den Netzabschluss bildet, bestand für einen Durchgangsbahnhof nicht die Notwendigkeit wie bspw. in Stuttgart oder Frankfurt, wo es ähnliche Planungen gab, diese aus Kostengründen jedoch verworfen wurden. Stamm-2 ist ein vom Fernverkehr unabhängiges Vorhaben, es betrifft nur den ÖPNV und ist damit mit S-21 nicht vergleichbar.
und jetzt stellt vor in china wird überall wird so schnell wie auf der 2. Stammstrecke gebaut…
@underground_e
4 ай бұрын
Ansonsten ja schöner Timelapse!
@TheWuschelMUC
2 ай бұрын
Möchtest du wirklich, dass z.B. Grundstücksenteignungen entschädigungslos innerhalb von 24 Stunden erfolgen oder Projektgegner auf Nimmerwiedersehen im Straflager verschwinden?