Hier sollte der Gesetzgeben erst mal für ausreichend und menschenwürdige Parkplätze für die Fahrer sorgen.

haha, weil er kein deutsch versteht, er sprach gut englisch. aber die dame macht sich nicht mal die mühe ihn in englisch zu antworten. ein no go für polizisten.

Kann ja nur Amazon Lager in Pforzheim sein wo er hin muss

Die sollten mahl die Traktoren Kontrolieren.

Danke.

Für die Einhaltung der Lenk-u. Ruhezeiten sind NICHT NUR die LKW-Fahrer zuständig, sondern alle am Transport beteiligten Instanzen, also auch Chef, Disponenten und die Kunden!

Peinlich, dass die Kontrolleuriin nicht einmal ein bisschen englisch kann. 🫤

@Showi221

Ай бұрын

wozu? in deutschland spricht man halt deutsch!

@999nero

Ай бұрын

​@@Showi221wie wozu? Englisch sollte man sprechen können, zumal man wohl auch Englisch in der Schule hat.

@volkanoovski

Ай бұрын

Sie muss es nicht

@maikschlee3637

Ай бұрын

Ganz genau in anderen Ländern will auch keiner Englisch sprechen

Danke für's verbrecherfangen

naja beim thema ladungssicherung wird gerne übertrieben

@MrPummi88

Ай бұрын

In wie fern? Die Regeln sind eigentlich deutlich und nicht wirklich schwer...

@testversucher

Ай бұрын

@@MrPummi88 Ganz einfach. Weil sie falsch sind! Oder erklär mir mal warum nach vorne nur mit 0,8g gesichert werden muß wenn bei Versuche Werte von 0,98g erreicht wurden. Oder warum schreibt einer: "Man kann diese Grundlagen leicht aus den verwendeten Rechenmodellen erschließen, nicht aber die Begründung für getroffene Vereinfachungen und Annahmen." Die Erkenntnis: "Die nicht überraschende Erkenntnis war, dass die Vereinfachungen in den bisher verwendeten Rechenmodellen tatsächlich nicht vertretbare Abweichungen von der Realität enthalten, die teilweise auf der sicheren Seite, aber auch merklich auf der unsicheren Seite liegen." Wer es genau wissen will: www.tis-gdv.de/tis/ls/ls_im_strassenverkehr/vorwort.html/ Die letzten beiden Absätze. Viel Spaß beim durchlesen des ganzen.

Wenn ich höre das einer rausgezogen wird wegen ein paar Leds, könnte ich kotzen.

@KameraZwei

Ай бұрын

Er wird nicht wegen ein paar LEDs raus gezogen. Er wird raus gezogen, dann wird gecheckt und dann fallen bei der allgemeinen Kontrolle die defekten LEDs auf. So ist die Kausalkette.

@dennisb301

Ай бұрын

@@KameraZwei Geht denke ich mal nicht um defekte Leds, sondern weil er ''illegale'' Zusatzbeleuchtung dran hat

@user-ls4xj8qv8t

Ай бұрын

​@@dennisb301richtig. An dem Auto ist kein LED kaputt, des würde sofort repariert werden. Den haben die nur wegen den Zusätzlichen Lampen rausgezogen, nur in der Hoffnung ihn stilllegen zu können. Obwohl des Auto überhaupt nicht viel verbaut hat und alles weiß nach vorne ist. Einfach nur krank was in diesem Land abgeht. Als ob man keine anderen Probleme hätte

@MrPummi88

Ай бұрын

Dumm nur, dass es halt verboten ist und das auch jeder weiß, oder?

@dennisb301

Ай бұрын

@@MrPummi88 Gibt glaube ich schlimmeres als paar Lampen am Laster. Typisch Deutsch 😅

UND DER BEAMTE ZAHLT NIE IN DIE RENTENKASSE EIN ......😮😮😮 VERARSCHEN KÖNNEN WIR UNS ALLEIN !!!!!!

@KameraZwei

Ай бұрын

Tastatur klemmt?

Kann mir mal einer sagen warum der mit dem kranen umladen muss bzw nachsichern muss🤔 Im Video war doch zusehn das es formschlüssig geladen war und sein auflieger bzw Anhänger hatte hohe bordwände

IBC gurten Die Ränder biegen sich doch sichtbar durch....Antirutschmatten und Formschluss sind da wohl die bessere Lösung

@Cr4zy1997

Ай бұрын

Wenn du 12 IBC laden musst mit Gesamtgewicht von 15,6t, wie soll das funktionieren? Musst schon wenigstens 2 oder 4 IBC in die Mitte machen, um die Achslast nicht zu überschreiten.

@user-iy2je8oc4b

Ай бұрын

​@@Cr4zy1997klar müssen die IBC gesichert werden, nur sind IBC fürs niederzurren NICHT wirklich geeignet, da müsste man die mit 2 Gurten sichern an der stabilste stelle ( im vorderen u im Hintern Drittel natürlich mit antirutschmatten darunter, und nicht wie viel es mittig sichern, Also so mache ich es, und bin bisher ganz gut damit gefahren 😉

@user-iy2je8oc4b

Ай бұрын

Na das geht wegen der achselasten meistens nicht

@martinweber1648

Ай бұрын

Offiziell kein Gurten möglich...Obwohl das lächerlich ist,müssen wegen der Gewichtsverteilung die Hohlräume neben einem einzelnen IBC mit Leerpaletten gefüllt werden...

@user-iy2je8oc4b

Ай бұрын

@@martinweber1648 hmm da muss ich schon fragen welche Paletten willst dafür verwenden 🤔

Frau polizistin kücken zie auf dem cmr wo ehr gestarted ist und was geladen ist😢😢

Ja schön weiter abzocken 3,5 std 450€ steht im keinem Verhältnis soviel. 🤢✊🏻

Kabotage , diesen hätte sie sofort abstellen müssen. Sozial und Steuerhinterziehung.

HOCH LEBE DER BEAMTE .....😢😢😢

Habe jahrelang an diesem Bereich gearbeitet und weiß, wie man dort tricksen kann und wie getrickst wird.

Wenn der rumänische LKW-Fahrer besser Englisch kann als die Polizei...

ABM mehr ist das nicht.

@user-iy2je8oc4b

Ай бұрын

Bei welchem lkwfahrer

@MrPummi88

Ай бұрын

Und warum? Bitte mal erläutern...

Solche Kontrollen sind mehr sinnvoll als die unnötigen Autoposer zu jagen

@user-iy2je8oc4b

Ай бұрын

So ein Blödsinn, die Lkws fahren sicher NICHT zum spazieren rum

@MrPummi88

Ай бұрын

Verdient haben es heide Gruppen, weil es beide übertreiben.

Noch nie so eine schlechte "Reportage " gesehen

@KameraZwei

17 күн бұрын

Das tut uns leid. Sorry