Fahr das decoy shred es gibt einfach keinen Grund sich ein anderes zu kaufen ♥️

Ich finde allgemein das YT Industrie echt gute bikes baut, und vom preis Leistung müssen wir ja nicht reden das ist mega. Ist auch dazu ein Deutsches Produkt

Hab grad deinen Kanal entdeckt und beim Videos schauen festgestellt das ich vor kurzem meine Fox 36 Gabel wegen ner undichten grip 2 Kartusche bei dir zum Service hatte. ❤❤ Ps das ebike wurde mir vor 3 Wochen gestohlen 😩. Aber Glück im Unglück, die Versicherung ist vorhanden und das wie gerät steht seit gestern vor der Tür 👌🏻

Ich finde das Decoy auch richtig top 👍🏻 Wann kommt denn ein Video zu den Rahmenlagern? :)

Sram Kot trifft es leider nur zu gut. Hab eine an meinem 2022 remedy und das Ding macht nur Probleme. Druckpunkt war nach 2 Wochen weg und die vordere war glaube ich nicht richtig entlüftet (danke an den Händler an dem Punkt) . Bin jetzt auch am überlegen neue Scheiben + Beläge zu kaufen aber wenn ich höre was du hier so sprichst.. da überleg ich mir das noch einmal 😂

hab seit mitte november ein decoy 29 core 4. hab auch einiges umgebaut. bin seitdem schon fast 3000km damit gefahren. macht einfach mega laune

Jawohl hab meins aus 2020 noch mit e8000. Geiles Teil ja fahre mit RockShox zeb und ultimate coil 👍lg

Ich finde YT baut generell gute Bikes…..da können sich andere eine Scheibe von abschneiden Könntest du nochmal ein Gesamtvideo zu den Upgrades für die MT7 machen (Hebel, Beläge, etc.)

Schönes Video! Zum Thema Bremse: würdest du mal aus Interesse die Lewis brakes LHT4 testen? Sah gut aus zum 77 Vorbau und interessant ist sie auch.

Geil. Welche vorbaulänge fahrst bei dem 77 design? Und rise am lenker 15? Lg

Danke für das Video! Ich habe eine SRAM NX 1230 Kassette am E-Bike wo man auch die letzten 3 Ritzel austauschen kann. Macht es da überhaupt Sinn ein GX Schaltwerk zu verbauen bzw. bringt mir da eine GX Kassette einen Vorteil?

Ist die XT von der Bremspower besser als ne RSC, bzw. so viel schlechter als ne MT7? Ich hab nämlich gerade eine Shigura und dieses Bremsfeelig ist einfach königlich, nächstes Jahr kommt aber mein neues E-Bike mit XT und bin ein bisschen skeptisch ob die da mithalten kann.

Hi, passt zwar nicht ganz in dieses Video aber hast du mir einen Tipp, die Fox Federgabel von 2 meiner Freunde sind eigentlich 160mm, allerdings haben gemessen beide Gabeln nur 140mm? Luft schon komplett abgelassen und wieder komplett aufgepumpt aber keine Veränderung?

Was hältst du eigentlich von der Marke Focus Thron2 6.7 ? Wäre aich mal spannend über die Marke mwhr zu erfahren

Habe gerade mit Ketten Öl Kompletten Service gemacht Aber Ohne Dichtungen

würde mega gerne meinen marzochi stahlfederdämpfer fürn service zu dir schicken, damit du vom service dann ein video machst 😍 damit ich das dann in zukunft selbst machen kann :D

Wenn du keine Lust auf klappern hast, solltest du dir kein Spectral:ON CF kaufen. Der EP8 und EP801 klappert nicht nur manchmal, sondern er klappert immer. Mal lauter, mal leiser, kommt auf den Rahmen und Motor an. Bei den Canyon Carbon Bikes klappern die Motoren leider sehr laut, auch der Bosch CX im Strive:ON CFR klappert echt laut. In meinem Mondraker Level RR 2023 höre ich überhaupt kein klappern vom Bosch CX, aber das war einfach Glück und ein Zusammenspiel aus gutem Motor und einem Rahmen, der das Klappergeräusch nicht verstärkt durch Resonanzen. Er klappert trotzdem, nur ich höre es überhaupt nicht während der Fahrt. Es kommt auch ein Bisschen auf deine Fahrweise an. Wenn du während der Abfahrt leichten Druck auf den Pedalen nach vorne hast, klappert es nicht, wenn du keinen Druck hast oder die Pedale langsam nach hinten bewegst, klappert es. Liegt wohl am Freilauf. Wenn du ein Bike ohne klappern möchtest, bleibt dir eigentlich nur der Brose Drive S Mag. Wird in Specialized, Rotwild, Nox und Bikes mit SRAM Powertrain verbaut. Shimano EP8/EP801 klappert am lautesten, dann kommt der Bosch. Beim Yamaha PW-X3, bzw. Giant SynchDrive Pro2 ist es sehr gemischt. Bei manchen klappert es leise und bei manchen überhaupt nicht. Naja und der Brose klappert absolut nicht.

Die Kabelgummis kann man super mit einem kleinen Minikabelbindern an Ort und Stelle platzieren. Habe ich bei mir gemacht. Seit dem bleiben sie, wo sie hin sollen.

@ht2311

6 ай бұрын

versteh mich nicht falsch aber das ist alles quatsch. Du löst damit nicht das eigentliche Problem. Siehe mein Kommentar oben. Das ist ne Notlösung bei einem 5-6000k Bike. Für mich absolutes No Go wie YT nicht auf den Trichter kommt es so wie Specialized oder Santa Cruz zu lösen.

Dein Schutzblech am Hinterrad ist zu kurz. Ich hab das RRP Proguard in der kurzen Version verbaut. Das funktioniert deutlich besser ist aber relativ teuer. Die lange Version ist noch besser aber nur sehr schwer zu bekommen.

@timpospischil425

6 ай бұрын

Dann noch die Extension mit dazu nehmen. Damit hast du auch ein langes Schutzblech

Hab nen Levo Comp 2021iger. Hab auch seid drei Jahren nix zu beanstanden. Keine Ausfaelle.. Hab jetzt 8900km auf der Uhr.. Einmal Kette bisher getauscht und Kassette.. Lasse aber immer den Service vom Haendler machen 😅

Geht mir genau so bei meiner Marzochi z2 Gabel will jetzt auch Wechsel

@user-yq7dy1bx9o

7 ай бұрын

Beim einstellen ist die z2 echt kacke

Ich fahr auch das SLX Schaltwerk und hab es von Amazon für 50€gekauft

Hast du schonmal über tuning nachgedacht?

Kannst du Mal ein video machen wie man gabelschaft tauscht? Hab mir dummerweise ne fox talas geholt und der Schaft ist 2-3 cm zu kurz

@bjornfongern4850

3 ай бұрын

Da brauchst Du denke ich eine Spezialfirma. Den Gabelschaft muss man mit entsprechend großen Pressen aus der Gabelkrone aus und dann den neuen einpressen. Nix was man zu Hause machen kann. Evtl. mal bei den Fahrwerkstuning-Firmen anfragen. Wobei sich die Frage stellt ob sich das für eine Talas, die ja nun auch schon was älter ist, lohnt.

@2smoke231

3 ай бұрын

@@bjornfongern4850 hab jetzt ein Carbon rad mit einer geileren tallas. (20mm weniger Federweg, dafür aber Low und Highspeed rebound und ich kann den Federweg von 130-90mm einstellen in 3 mm Schritten) die tapered fox wartet jetzt auf ein Projekt wo sie rein passen wird

Haben mehrere e8000 einen ep8 und einen ep801 in umserem bikes. Sind eigentlich zufrieden jedoch haben wir an 3 bikes unsere e8000 schon einen motorschaden laut shimano nach 9600km 5000 und 3400 find ich geht garnicht. Mich würde mal imteressieren was dein panzer wiegt mein fully mit großem motor und akku 85nm und 725wh 160/170mm federweg hat mit pedale 22.9 👍

Wenn Du als bikemech nicht soviel flicken willst.. dann Specialized Turbo Levo ;-)))

Yt kommt für mich nicht infrage weil man keine halwegs große Flasche unterbringt. Die Ladbuchse an der stelle ist ja maximal bescheuert 😂

erster