Hi, Schönes Video. So ein ganz alter scöner Bahnhof ohne Züge 😢 LG uut 🇱🇺

@Eifelbahnlenz

9 ай бұрын

Leider ja🙆 eng gare one zuch

Sehr schön! Und dafür, daß Ulmen seit Jahren im Dornröschenschlaf ist (also der Bahnhof), ist da heute noch einiges an Gleisen vorhanden... vermutlich der komplexeste Bahnhof vom Gleisbild her zwischen K'esch und G'stein, oder?

@Eifelbahnlenz

9 ай бұрын

Ja so ist es fast komplett bis auf den Industriegleisanschluss👍

@Hannes1256

9 ай бұрын

@@EifelbahnlenzAuf Google Maps sieht man auch noch die Gleise an der Lagerhalle liegen.

Hast du solche tollen Bilder auch noch vom Bahnhof Daun ? Bzw wie damals die Gleise gelegen haben vom Burgbrunnen bis zum Bauhof

@Eifelbahnlenz

7 ай бұрын

Gerade erst gesehen, habe noch einiges, weiss aber noch nicht wie es demnächst hier weiter geht.

10 Jahre ? Wir sind in D, da ist wenn alles gut geht, gerade mal ein Plan fertig.....😅

Wäre super wenn du das gleiche noch in den anderen Bahnhöfen machen könntest. Mit vorher nachher Bildern 😉.

@Eifelbahnlenz

9 ай бұрын

Ich versuche es 👍

@Hannes1256

9 ай бұрын

@@Eifelbahnlenz Top 👍. An die Reaktivierung der Strecke glaube ich erst, wenn ich die ersten Gleisarbeiter dort arbeiten sehe.

Eine Frage: Gab es vor 30 Jahren in Ulmen noch Personenverkehr ?

@Eifelbahnlenz

9 ай бұрын

Leider nicht mehr wurde am 11. Januar 1991 eingestellt

Weiß jemand eigentlich seit wann es die mechanischen Stellwerke im Bahnhofsvorbau in Uersfeld, Ulmen etc nicht mehr gibt?

@Eifelbahnlenz

8 ай бұрын

Nachdem kein Personal mehr in den Bahnhöfen war. In Ulmen war dort bis ca 1982 noch ein Bediensteter der Bahn 😆 danach wurde alles auf Rückfallweiche umgestellt 🙆 hoffe die Antwort genügt 🤣

@argumasch663

7 ай бұрын

​@@EifelbahnlenzInteressant, vielen Dank!

Nicht zu fassen, was an Infrastruktur in den letzten Jahren und Jahrzehnten geradezu verdummt wurde. Hätte man es in Betrieb belassen, könnte es wesentlich kostengünstiger wieder hochgefahren werden, als eine Neuinbetriebnahme einer völlig maroden Strecke.

@Hannes1256

8 ай бұрын

Naja föllig marode stimmt nun nicht so ganz. Der Abschnitt Kaisersesch bis ulmen wurden paar Jahre vor der Stilllegung noch für einige Millionen saniert und könnte deshalb mit relativ wenig Aufwand wieder in Betrieb genommen werden.

@APiesc

8 ай бұрын

@@Hannes1256 Mein Kommentar war eher allgemein bezogen. Es gibt durchaus Abschnitte, die praktisch völlig neu aufgebaut werden müssen. Und wo die Infrastruktur noch einigermaßen in Ordnung ist - umso besser.

@Hannes1256

8 ай бұрын

@@APiesc Ich bin echt gespannt ob dort irgendwann nochmal Züge fahren.

Wie schade! Leider ist es vielerorts in Deutschland ein ähnliches Bild 😔 Immerhin sieht es so aus als würde auf dem Bahnsteig und der Laderampe ab und zu das Gras geschnitten…

@Eifelbahnlenz

9 ай бұрын

Ja dem Gärtner der Stadt sei Dank und dem Besitzer vom Bahnhof 👍