Viszont itt lakik Rikári a közelben, szóval nem lehet olyan rossz hely.... :D
@Adani123455 жыл бұрын
Ha le van engedve a tó látszik a kismetró alagútja
@gaboracs87395 жыл бұрын
Akkor nem csak én undorodom a belvárostól 🤔😁
@laszlokalmar63185 жыл бұрын
Én öreg vagyok, még sehol nem voltak a turisták, mikor minden nap kisföldalattival mentünk iskolába, ezért nagyon megszerettem a kisföldalattit.Olyan vidámparki hangulata van, egy régi, olaj és gépszagú, beton födém alatt csörömpölő, vidám sárga kisvonat.Vagy épp a ligetbe mentünk vele, amit azóta is nagyon szeretek, vagy inkább szerettem, mert nemsokára már csak az emléke marad, pár kisebb füves terület egy halom széles kikövezett ""korzó"" és beton múzeum-monstrum közt.Vagy a vidámparkba mentünk, amit szintén szerettem, de már ugye nincs.Azt a hidat sosem értettem, miért nem lehetett alá bevinni a tó vizét és akkor egy igazi(bb) híd lenne, illetve a régi gyaloghidat (ami mintegy "folytatta" ezt a régi hidat) a tó felett, miért kellett hagyni lerohadni, majd elbontani.A belvárosban magukkal a turistákkal sok baj nincs, minden nagyvárosban ez van, együtt kell vele élni....., velencében, párizsban, londonban, stb, stb meg mi vagyunk a bámész ökrök, ez ilyen.A gond evvel is egészen máshol van, a turista arra megy amerre terelik, ott van ahova odaviszik. Egyébként régebben, amig rendszeresen tudtam járni a ligetbe sportolni, az év 80%ban nincs, vagy elvétve látszik turista bárhol. Szeptember közepétől májusig szinte ember nincs, a tök üres ligetben nyomtam a köröket a bezárt közlekedési előtt, a szinte üres járdékon az andrásin, talán a szecskánál vannak egész évben többen, hátra a volt pecsa felé még csúcsszezonban is alig-alig lehetett turistát látni.
@MrDxx75 жыл бұрын
"tök jó", hogy egy turistáktól hemzsegő helyen egy műemlék feliratát kizárólag magyarul lehet elolvasni.
@bozsiland5 жыл бұрын
Az kimaradt hogy 1973-ban építették át és akkor lett meghosszabbítva és akkor lett levezetve a föld alá teljesen azt hiszem pont azért mert így nem kell megkerülni a tavat a Széchenyi Fürdőhöz.
@rikaristudio5 жыл бұрын
Nem értelmetlen! Az a funkciója, hogy műszaki emlék, és így nyilván nem bontják le.
@zsolttoth56045 жыл бұрын
Azt még meg lehetett volna említeni, ha már ott voltál, hogy a tó közepén az a "beton gát" konkrétan a földalatti alagútjának teteje. Állítólag csendesebb időszakokban hallani is lehet, amikor elhalad egy-egy szerelvény.
@ferencsolti33795 жыл бұрын
A Városliget és a Hősök tere nem a belváros...Csak a pontosság kedvéért.
@imregulyas53865 жыл бұрын
Úgy emlékeztem '76 - ban 6 éves voltam és apukám vitt ki a vidámparkba és mindig a földalattival mentünk.
@marcellpajor53715 жыл бұрын
Tegnap voltam Pesten osztálykiránduláson metroztunk villinger-eztünk meg buszoztunk jó sokszor voltam hiszen fehárváron lakom de nagyon élvezetes volt
@JohnnyPendleton5 жыл бұрын
Szerintem nincs baj azzal, hogy vannak ilyen turista helyek Pesten. Van amit megtudnak nézni, van ahol költik a pénzüket, ez nekünk csak jó. Ez kb minden nagyobb városban/fővárosban jelen van. Nyilván egy tősgyökeres pesti nem fogja szeretni. Én nekem a kisföldalatti top 10-es BKK-s járat, mert nagyon különleges. Apropó nem csinálsz egy top5/10-es listát a kedvenc vonalaidról/járataidról?
@cziganyjozsef14543 жыл бұрын
1:58 amikor Budapesten laktam, én is utáltam. Most amióta nem, azóta meg tökre szeretem.😂😂😅😅
@laszlokondor64665 жыл бұрын
Elpolitizálódott a Hősök tere.
@2405krisz5 жыл бұрын
Nekem nincs nagy bajom a Városligettel, a kisföldalattit pedig szeretem. Persze, ahogy mondtad mindenkinek más a véleménye. A videó mint mindig, klassz lett! :)
@meszaroslali_20064 жыл бұрын
én amikor mentünk családdal az állatkertbe 2X is megkerültük a Hősök terét XD
@mpulay5 жыл бұрын
Azért Meg kell hagyni, Magyarosi Csabának találó mondata volt nagyon amikor azt mondta, hogy Budapestnek jól áll a nyár.. :D ;) Nem sokára indulunk fel mi is oda.. :D
@zlidakzoltan75555 жыл бұрын
Az ország első vasbeton hídja Diósgyőrbe van.. a volt LKM területén 1867. Ugyanott az első acélhíd is...
@adamsteiger34795 жыл бұрын
Szevasz Bence Nagyon jó kis videó volt a kisföldalatti mai napig szerintem egy legrégebbi metró és az egész megállók olyan szépek és rendezettek és a hősök terén utoljára 2006 - ban voltam az utolsó Budapest parádén , és még van ott van a városligeti park ami szintén nagyon szép .Kívánok jó hétvégét és szép estét Ádám :)
@touhtsoshi24635 жыл бұрын
A kell egy csapat ! Csabagyöngye filmben ez a jelenet megvan . Konkrétan ott futnak végig a síneken:) ( a hidas résznél)
@Titokmen5 жыл бұрын
Csupán egy kevésbé ismert adat A honfoglalás 895ben volt a 70 es évek tankönyveiben is ez állt A kisföldalatti 896ban nyílt meg, igy ehhez csatolták a honfoglalás dátumát Azokban az időkben amikor az osztrákok elkezdték hirdetni hogy mi finnugorok vagyunk, egy aprócska dátum módosítás nem okozott gondot! kzread.info/dash/bejne/oW1pl7utZs7Pm5c.html
@GiantdwarfEntertainment5 жыл бұрын
Gyülöm a Marihilfert, annyi túristaszálló van ott meg se lehet mozdulni
@gaborkovari50935 жыл бұрын
Ha unod a segway-t meg ezeket a "modern városias" szórakozásokat, akkor ott van a lovaglás a tó túloldalán. Hétvégén ha jó idő van, úgyis ott vannak a Nyereg étterem előtt, kár hogy nem nézted meg, a végén még ajánlhattál volna egy jó kis lóvontatású megoldást nekik :D Persze jobb a tó túloldala is, mint a lóé, igaz.
@janijani47705 жыл бұрын
Az 1es vili kelenföldi szakaszát, július közepén adják át elvileg, és már júniusban megkezdődik, a próba járatok indulása. Ezekről is csinálhatnál majd videót. Nagyon jók a videóid, csak így tovább.
@cziganyjozsef14543 жыл бұрын
4:04 hát azért sípálya menti hüttében Ausztriában 1000 forint (3€) 1 kis üveg Pago gyümölcslé...
@TheTibisugi5 жыл бұрын
Nem rossz! Viszont a BKV nem épít új szakaszt. A Colas Alterra Zrt. és a Siemens Zrt a kivitelező...
@geri_from_hun5 жыл бұрын
Én úgy tudom, hogy 11 megállója volt már akkor is
@tomiszab_trains5 жыл бұрын
Én sem szeretem a kisföldalattit.
@laszlojoni26235 жыл бұрын
Érdekes dolgokat mutatsz. Szeretem az épített környezetet(is)
@abelliszicza39265 жыл бұрын
Sinmaradvány nincs?
@norbertmolnar5919
5 жыл бұрын
Nincs
@palkeresztes44825 жыл бұрын
Nem igaz hogy ezt eddig nem tudtad!
@TheAloha875 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/q5h9tdqbo6bWhs4.html A pályaszakasz maradványai
Prága Wenczel tér (Václavské nám) és Óvaros (Staré město) az dettó... nem csak Pest... Ott is zsúfolt minden a túristákkal (kínaiak és egyébbek) Pl. pár utcával arréb már 2/3 annyiért kapsz kaját.
@tothlevente94585 жыл бұрын
Akkor meny ell a városliget keleti részére ott nem nagyon van turista és van ott bmx pálya meg minden szir szar
@abelliszicza39265 жыл бұрын
Jó lett
@csabafekete5 жыл бұрын
Érdekes ez a millenium vs. "milleneum" kavarodás mindenhol: az emléktáblán is rosszul írták.
Пікірлер: 43
Viszont itt lakik Rikári a közelben, szóval nem lehet olyan rossz hely.... :D
Ha le van engedve a tó látszik a kismetró alagútja
Akkor nem csak én undorodom a belvárostól 🤔😁
Én öreg vagyok, még sehol nem voltak a turisták, mikor minden nap kisföldalattival mentünk iskolába, ezért nagyon megszerettem a kisföldalattit.Olyan vidámparki hangulata van, egy régi, olaj és gépszagú, beton födém alatt csörömpölő, vidám sárga kisvonat.Vagy épp a ligetbe mentünk vele, amit azóta is nagyon szeretek, vagy inkább szerettem, mert nemsokára már csak az emléke marad, pár kisebb füves terület egy halom széles kikövezett ""korzó"" és beton múzeum-monstrum közt.Vagy a vidámparkba mentünk, amit szintén szerettem, de már ugye nincs.Azt a hidat sosem értettem, miért nem lehetett alá bevinni a tó vizét és akkor egy igazi(bb) híd lenne, illetve a régi gyaloghidat (ami mintegy "folytatta" ezt a régi hidat) a tó felett, miért kellett hagyni lerohadni, majd elbontani.A belvárosban magukkal a turistákkal sok baj nincs, minden nagyvárosban ez van, együtt kell vele élni....., velencében, párizsban, londonban, stb, stb meg mi vagyunk a bámész ökrök, ez ilyen.A gond evvel is egészen máshol van, a turista arra megy amerre terelik, ott van ahova odaviszik. Egyébként régebben, amig rendszeresen tudtam járni a ligetbe sportolni, az év 80%ban nincs, vagy elvétve látszik turista bárhol. Szeptember közepétől májusig szinte ember nincs, a tök üres ligetben nyomtam a köröket a bezárt közlekedési előtt, a szinte üres járdékon az andrásin, talán a szecskánál vannak egész évben többen, hátra a volt pecsa felé még csúcsszezonban is alig-alig lehetett turistát látni.
"tök jó", hogy egy turistáktól hemzsegő helyen egy műemlék feliratát kizárólag magyarul lehet elolvasni.
Az kimaradt hogy 1973-ban építették át és akkor lett meghosszabbítva és akkor lett levezetve a föld alá teljesen azt hiszem pont azért mert így nem kell megkerülni a tavat a Széchenyi Fürdőhöz.
Nem értelmetlen! Az a funkciója, hogy műszaki emlék, és így nyilván nem bontják le.
Azt még meg lehetett volna említeni, ha már ott voltál, hogy a tó közepén az a "beton gát" konkrétan a földalatti alagútjának teteje. Állítólag csendesebb időszakokban hallani is lehet, amikor elhalad egy-egy szerelvény.
A Városliget és a Hősök tere nem a belváros...Csak a pontosság kedvéért.
Úgy emlékeztem '76 - ban 6 éves voltam és apukám vitt ki a vidámparkba és mindig a földalattival mentünk.
Tegnap voltam Pesten osztálykiránduláson metroztunk villinger-eztünk meg buszoztunk jó sokszor voltam hiszen fehárváron lakom de nagyon élvezetes volt
Szerintem nincs baj azzal, hogy vannak ilyen turista helyek Pesten. Van amit megtudnak nézni, van ahol költik a pénzüket, ez nekünk csak jó. Ez kb minden nagyobb városban/fővárosban jelen van. Nyilván egy tősgyökeres pesti nem fogja szeretni. Én nekem a kisföldalatti top 10-es BKK-s járat, mert nagyon különleges. Apropó nem csinálsz egy top5/10-es listát a kedvenc vonalaidról/járataidról?
1:58 amikor Budapesten laktam, én is utáltam. Most amióta nem, azóta meg tökre szeretem.😂😂😅😅
Elpolitizálódott a Hősök tere.
Nekem nincs nagy bajom a Városligettel, a kisföldalattit pedig szeretem. Persze, ahogy mondtad mindenkinek más a véleménye. A videó mint mindig, klassz lett! :)
én amikor mentünk családdal az állatkertbe 2X is megkerültük a Hősök terét XD
Azért Meg kell hagyni, Magyarosi Csabának találó mondata volt nagyon amikor azt mondta, hogy Budapestnek jól áll a nyár.. :D ;) Nem sokára indulunk fel mi is oda.. :D
Az ország első vasbeton hídja Diósgyőrbe van.. a volt LKM területén 1867. Ugyanott az első acélhíd is...
Szevasz Bence Nagyon jó kis videó volt a kisföldalatti mai napig szerintem egy legrégebbi metró és az egész megállók olyan szépek és rendezettek és a hősök terén utoljára 2006 - ban voltam az utolsó Budapest parádén , és még van ott van a városligeti park ami szintén nagyon szép .Kívánok jó hétvégét és szép estét Ádám :)
A kell egy csapat ! Csabagyöngye filmben ez a jelenet megvan . Konkrétan ott futnak végig a síneken:) ( a hidas résznél)
Csupán egy kevésbé ismert adat A honfoglalás 895ben volt a 70 es évek tankönyveiben is ez állt A kisföldalatti 896ban nyílt meg, igy ehhez csatolták a honfoglalás dátumát Azokban az időkben amikor az osztrákok elkezdték hirdetni hogy mi finnugorok vagyunk, egy aprócska dátum módosítás nem okozott gondot! kzread.info/dash/bejne/oW1pl7utZs7Pm5c.html
Gyülöm a Marihilfert, annyi túristaszálló van ott meg se lehet mozdulni
Ha unod a segway-t meg ezeket a "modern városias" szórakozásokat, akkor ott van a lovaglás a tó túloldalán. Hétvégén ha jó idő van, úgyis ott vannak a Nyereg étterem előtt, kár hogy nem nézted meg, a végén még ajánlhattál volna egy jó kis lóvontatású megoldást nekik :D Persze jobb a tó túloldala is, mint a lóé, igaz.
Az 1es vili kelenföldi szakaszát, július közepén adják át elvileg, és már júniusban megkezdődik, a próba járatok indulása. Ezekről is csinálhatnál majd videót. Nagyon jók a videóid, csak így tovább.
4:04 hát azért sípálya menti hüttében Ausztriában 1000 forint (3€) 1 kis üveg Pago gyümölcslé...
Nem rossz! Viszont a BKV nem épít új szakaszt. A Colas Alterra Zrt. és a Siemens Zrt a kivitelező...
Én úgy tudom, hogy 11 megállója volt már akkor is
Én sem szeretem a kisföldalattit.
Érdekes dolgokat mutatsz. Szeretem az épített környezetet(is)
Sinmaradvány nincs?
@norbertmolnar5919
5 жыл бұрын
Nincs
Nem igaz hogy ezt eddig nem tudtad!
kzread.info/dash/bejne/q5h9tdqbo6bWhs4.html A pályaszakasz maradványai
@04:41 megtettem -> kzread.info/dash/bejne/fZOCw9hxZZDSic4.html :)
Prága Wenczel tér (Václavské nám) és Óvaros (Staré město) az dettó... nem csak Pest... Ott is zsúfolt minden a túristákkal (kínaiak és egyébbek) Pl. pár utcával arréb már 2/3 annyiért kapsz kaját.
Akkor meny ell a városliget keleti részére ott nem nagyon van turista és van ott bmx pálya meg minden szir szar
Jó lett
Érdekes ez a millenium vs. "milleneum" kavarodás mindenhol: az emléktáblán is rosszul írták.