Überzeugt dich der EGRET One⁉

@Harby34

10 ай бұрын

Hallo grüß dich @HennTech 🙂 ich war selber damals in der Messe Düsseldorf. Die Verarbeitung ist 1A aber Technisch noch unreif. Habe sogar alle 3 Modelle Probe gefahren. Alle drei Modelle reagieren leider gefühlt 1 Sekunde später bei der Gas Annahme. Du drückst denn Gas Hebel komplett rein und erst nach 1 Sekunde reagiert es bis es beschleunigt. In Sport Modus beschleunigt er wirklich gut, aber nicht kraftvoll wie sie es bewerben. Weis jetzt nicht ob es dir aufgefallen ist, aber wenn du mal ins Display schaust, steht da ECO Modus bei 88% und 38km Reichweite. Natürlich macht man in der Realität weniger, aber was überhaupt kein Sinn macht, ist das da 38km steht bei 88% in eco Modus. Bei 88% sollte mindestens 50-55km stehen. Es gibt sogar Videos mit 100% 40km. Ich denke du hast verstanden was ich meine. Ich habe von Egret mit bekommen bzw die haben mir geschrieben, das sie zurzeit an einer besseren Motorkurve arbeiten. Das mit der Anzeige am Display müssen die auf jeden Fall auch besser optimieren. Das ist aber beim X und Pro auch so. Würde jedem da draußen empfehlen noch zu warten, bis sie das alles besser optimieren. Bei dem Zustand für 1.800€ ist es leider zu schade. Trotzdem ein geiles Video !

@Harby34

10 ай бұрын

Dazu muss ich noch anmerken das er die 10% Toleranz nicht einhält. Er zieht dich auf 23 und fällt auf 21-20kmh. Hier muss noch mit Updates optimiert werden.

@user-dk9ot1sj3n

10 ай бұрын

Ich hatte mir die Messe-Kommentare von Herrn Walberg angehört und fand das Gerät einfach super - einfach "Appel-Like". Aber zu einem "Automotiv" Vergleich (Kommentar Herr Walberg) gehört nicht nur ein gutes Gerät, sondern auch ein guter Kundenservice! Dieser ist aber so was von schlecht, dass man es schon gar nicht mehr in Worte fassen kann. Ja, ich habe mir den Ergeht One LE bestellt und war total begeistert. Aber bereits nach der ersten Fahrt fiel das Zylinderschloss aus den Rahmen. Eine Mail an den Kundendienst folgte. Dieser bat mich darum, den Scooter wieder zurückzuschicken. Auf der Caravan-Messe in Düsseldorf traf ich dann den Chef persönlich und besprach auch mit Ihm den Vorfall. Es wurde auch mit Ihm vereinbart den Roller nach Hamburg zu schicken inkl. der bereits erworbenen Handyhalterung von Egret, mit der Bitte dies gleich mitzuinstallieren. Was soll ich sagen, dies ist nun drei Wochen her, viele Mail wurden geschrieben, um einen Rückanruf wurde gebeten aber auf eine zufrieden stellende Antwort warte ich bis heute vergebens. Ich weiß bis heute nicht, ob der Roller repariert wird und wann ich diesen wieder bekomme. Über einen am Roller angebrachten AirTag kann ich feststellen, dass der Scooter immer noch in Hamburg steht. Angeblich wurde ein neuer Roller an mich versandt - den ich bis heute nicht bekommen habe. Auch meine Handhalterung und die Klingel mit dem AirTag ist aller Wahrscheinlichkeit weg! Ja, Leute - der Scooter ist/war super - zumindest für einen Tag - der Kundendienst ist aber unter aller Kanone! Ich finde die Testberichte, hier auf dem Kanal, einfach klasse, aber vielleicht sollte man auch mal den Service begutachten und erst recht bei einen so teuren "deutschen“ Gerät. "Können wir Deutschen denn überhaupt noch etwas"?

@Harby34

10 ай бұрын

@@user-dk9ot1sj3n also wie gesagt , er ist auch Technisch noch unreif. Aber das mit Zylinderschloss ist mir jetzt auch neu. In deiner Stelle würd ich da jeden 2 Tag anrufen und bisschen Druck machen. 30 Tage Geld zurück Garantie hast du ja.

@preppy9539

10 ай бұрын

Perfekt für den Großstadtdschungel!

Super Video. Vielen Dank! Ich habe in der Zwischenzeit auch endlich meinen Egret One bekommen. Was mir allerdings sofort aufgefallen ist, dass das Trittbrett in der Mitte einen leichten Abstand zum Rahmen hat. So ca 1-2 mm. Ich sehe sogar die Taschenlampe durchschimmern von der anderen Seite. Sobald man drauf steht drück man es runter. Hast du das bei deinem One auch? Frag mich wie wasserdicht der Scooter so ist. Liebe Grüsse

Mega Teil 💪 und Super Auftritt Bestellt habe ich auch schon 👌 Habe schon den Vorgänger Egret TEN V48 🛴 und schon seit 4 Jahren in meinem Besitz. Bin Mega zufrieden damit 👍 und habe schon über 5000 km auf der Uhr. Deshalb wieder von der Firma entschieden für die Zukunft 🎉

Ich hab' ihn! Wohl den Ersten, der über den Showroom in Hamburg ausgeliefert wurde. Was soll ich sagen, ihn bin begeistert!! Der One packt 15% Steigung, selbst mit gut 100 kg Zuladung, wenn man denn die richtige Fahrstufe gewählt hat.... Und wenn man denn dem Ganzen ab uns zu einen kleinen Anschubs zukommen läßt, dann kommt so recht schnell jede Steigung hoch. Allein die Gummierung des zentralen Fahrzeugsständers, die ist nicht ganz so dauerhaft. Sprich, die ist jetzt schon durch, nach 2 Wochen Nutzung.

also hätte das ding jetzt noch federn wäre es echt nice ^^

Super Video 👍...das ist ja mal ein Brett 😮 woww echt Luxus...ist das ein Nachfolger vom pro model Henne ?

@HennTech

10 ай бұрын

Hey. Danke. Luxus pur trifft es ganz gut! ;) Der Nachfolger kann man gar nicht sagen. Ist eine Serien mit 3 E-Scooter, die nun komplettiert wurde. LG

Top Video mein one kommt heute freu .

@HennTech

10 ай бұрын

Cool. Ganz viel Spaß.

@clemenskahlow9181

10 ай бұрын

@@HennTech Danke

@clemenskahlow9181

9 ай бұрын

Hat sich gelohnt top scooter

Ich habe meinen One jetzt zwei Mal voll geladen und es wird mir immer nur eine Reichweite von 29 km angezeigt. Mache ich etwas falsch? Auch nach mehrmaligen ein-und ausschalten geht die Anzeige nicht hoch. Was kann man da tun?

War bei jemandem von euch eine ABE dabei? Bei mir fehlte diese und meine Versicherung wollte den Scooter nur nach Vorlage versichern, zumal die ABE ja auch mitgeführt werden muss.

Hättest Du die Anleitung genau angekuckt hättest Du auch die Stoffmanschette entfernt, hatte Donnerstag auch das Vergnügung. Kam rechtzeitig genug um noch schnell die Versicherungsplakette für die Probefahrt rauszuholen. Leider ist meiner Meinung nach die Aussparung für das Kennzeichen ca. 1mm zu niedrig. Bei unten bündigen kleben musste der Rest der Plakette oben an der Kante verstrichen werden. Er fährt sich gut und die Bremse ist ausreichend 3,5m bei 95kg, sie könnte gerne ein bischen stärker zupacken, bei trockenen Straßenverhältnissen neigt weder vorne noch hinten zum blockieren. Fahrverhalten ein Traum, Topspeed 21 km (obwohl er beim beschleunigen gerne kurz auf 23 zieht laut Anzeige). Richtig schön alle Fahrstufen kommen in der Ebene auf die Geschwindigkeit nur unterschiedlich flott. USB-Buchse zum laden des Handys finde ich auch gut. Preise für Zubehör zum Teil "ambitioniert" Das tex-lock, ja teuer, aber es war es mir wert, schön leicht und der Alibi-Haken bekommt eine Daseinsberechtigung Das Phone Mount, preislich in Ordnung, wartet auf Montage wenn die Handyhülle da ist. Hauptproblem sehe ich in der Versorgung mit spezifischen Verschleißteilen (Bremsen und Reifen) wie lange ist die gewährleistet. Neutraler Punkte: Es gibt keine Rekuperation, wahrscheinlich auch besser so für den Akku, ich bevorzuge sowie so das segeln. Beim starten ist der Scooter immer im Economy-Modus, da er dort die Geschwindigkeit erreicht kein Problem, da das Umschalten über das Bedienpanel erfolgt und nicht über den Hauptschalter auch kein Problem, einfach ohne den Lenker loszulassen umschalten. Negativpunkte: kein FW OTA Support Keine hinteren Blinker (ey egret hier wäre eine zugelassene Retrofit-Lösung echt angebracht) das Service Konzept grenzt in meine Augen schon an Straßenraub (meine persönliche Meinung, keine objektive Bewertung) Die Preise für bestimmte Zusatzartikel sind zumindest erklärungsbedürftig (Wechselakku, Schnellladegerät,...)

@davinci6523

10 ай бұрын

Du auch die Stoffmanschette entfernt---> richtig . Ist mir auch aufgefallen . 👍👍 Leider ist meiner Meinung nach die Aussparung für das Kennzeichen ca. 1mm zu niedrig.---> Nicht nur deine Meinung . Meine auch . Trotzdem ein geiles Teil und lässt sich seht gut fahren .

@tomsun3159

10 ай бұрын

@@davinci6523 wie hast Du das Kennzeichen montiert? Ich habe die untere Kante sauber angesetzt und den oberen Überstand abgewinkelt verstrichen, eigentlich schade ist doch die gleiche Leuchte wie beim Pro das "Problem" hätte doch bekannt sein müssen. Selbst ein deutscher Entwicklungsbetrieb kriegt es nicht geregelt eine passende Aussparung zu konstruieren.

@HennTech

10 ай бұрын

Gut erkannt! Aber glaube die Stört nicht. :)

@davinci6523

10 ай бұрын

@@tomsun3159 bei mir ist es genau andersherum . Die obere Kante angesetzt und untenherum herumgeklebt. In Februar wenn ich die neue Plakette bekomme , schneide ich oben und unten ca 1.5 mm ab . Ist zwar nicht erlaubt , aber ...... ich mach es einfach.

@tomsun3159

10 ай бұрын

@@davinci6523 Vielleicht sollte man Florian Walberg nach dem tieferen Sinn dieser Gestaltung der Klebefläche fragen, schließlich ist der Scooter ja bis in das letzte Detail kein Zufall sondern genauso wie er sein soll.

Habe selber einen Egret, sehr zufrieden. Jedoch würde ich für die kommenden Vmax 4er Serien optieren. Riesen Akku, zwei Federungen, und gute Steigfähigkeit.

@HennTech

10 ай бұрын

Auf den bin ich auch gespannt. Aber natürlich eine andere Fahrzeugklasse.

Hallo mein lieber . Das Daumengas , finde ich besonders klasse . Eine Abdeckung für das Akku Schloss , wäre sicher besser . Staub und so . Alles in allem , sehr schön . Ach ja !!! Auch die Art von Ständer , finde ich Nice und auch die Möglichkeit , ein Schloss anzubringen . Danke für dein Video

@HennTech

10 ай бұрын

Sehr gern. Ja, gute Anmerkungen. So einen Ständer würd ich mir an viel mehr Modellen wünschen. Zumindest an den schwereren. LG

Der neue V-MAX 4, mit Federung, und viel stärkerer Motor, um WELTEN besser!! Und günstiger!!!!

@tonehammer7276

10 ай бұрын

...und klappriger, instabiler mit minderwertigeren Kompononten und weniger Liebe zum Detail 🤷🏻‍♂️

@HennTech

10 ай бұрын

Denke das kommt immer auf den Anwendungsbereich an. Der VX4 wird ein tolle Off-road EScooter. Der Egret lebt in der Stadt und ist dafür top ausgestattet.

@dirkmueller2073

10 ай бұрын

bin gespannt auf den fahrtest!

Wieviel wiegt der Wechselakku? Was kostet ein 2ter Akku?

@Harby34

10 ай бұрын

Steht alles auf der Homepage

@tomsun3159

10 ай бұрын

@@Harby34 also ich finde lediglich einen Ersatzakku für den Pro, aber irgendwo habe ich einen Preis um 1000€ gesehen, leider ein Preis der Kategorie "kauf mich nicht"

Ihr hattet mich mit Eurem Messe-Video schon angefüttert. Da hatte mich der Egret One schon mit den Details (Wechsel-Akku, Blinker, Reichweite) begeistert. Ich fahre derzeit einen Streetbooster Two. Den fand ich solange gut, bis ich zum zweiten Mal innerhalb eines halben Jahres eine Reifenpanne hatte. Dann hatte ich auf Vollgummireifen umrüsten lassen und nun kommt eine Akkuladung gerade mal 16 km weit. Das ist gerade in Hamburg, wenn ich mal eben von Barmbek zum Doktor nach Harvestehude will, entschieden zu wenig - noch dazu, wo man die U-Bahn nicht mehr nutzen kann. Euer Unboxing Video war sehr detailiert und gut erklärt, sodass ich mir den Egret One jetzt einfach bestellt habe. 1800 € sind natürlich kein Pappenstiel, aber, wenn er nur halbwegs das einhält, was er verspricht, ist er das Wert. Abgeschreckt hatte mich die erneute Luftbereifung, aber der Pirelli-Reifen hat ja wohl eine gute Pannensicherung. Danke für das tolle Video. 👍

@saltlake6577

10 ай бұрын

€ 1800 rausgeschmissenes Geld

@dieterborschel5225

10 ай бұрын

@@saltlake6577 Bisschen dürftiger Text. Das musst Du schon näher begründen. Ich glaube nicht, dass Du den Egret One schon hast.

Ich hab mal eine Frage. Ich hab mir einen E-Scooter gekauft, um damit zur Berufsschule und zur Arbeit zu fahren. Ich muss bei der Berufsschule den E-Scooter draußen stehen lassen. Ich frage mich, was ich im Winter dagegen tun kann. Ich hab oft gelesen, dass der Akku bei minus-graden nicht zu lange draußen sein darf. Kann mir jemand helfen? Tipps? Erfahrungen?

@HennTech

10 ай бұрын

An sich ist das kein Problem. Aber erst aufladen, wenn der Akku sich wieder vollständig klimatisiert hat. LG

@woah.lekrux

10 ай бұрын

@@HennTech Vielen Dank für die Hilfe:)

Ich fand alleine schon die Verpackung wirklich ziemlich durchdacht und nachhaltig. Der Scooter war dank der nachvollziehbaren Zeichnungen schnell einsatzfähig. Der Vergleich mit Apple passt. Ich freue mich auf die erste Fahrt.

Coooooles Teil…schwanke gerade noch zwischen Egret X+ und VMAX pro-gt-b…im „bergigen“ Schwarzwald…EPF2 ist verarbeitungstechnisch und designtechnisch (zusammengebastelt mit an der Lenkstange angebastelter Beleuchtung) raus…..das SUV ist wohl eher der Egret X+……

@HennTech

10 ай бұрын

Der VMAX ist der stärkste in deiner Liste. Der EgretX macht mit seinen großen Reifen richtig spaß!

Cool wird du auch Strettbooster POLLUX testen ?

@HennTech

10 ай бұрын

Ich hoffe es! Bisher aber noch nichts Neues gehört!

@HennTech

10 ай бұрын

Na ich bin gespannt! @@Schoko999

@Schoko999

10 ай бұрын

@@HennTech guten Morgen erstmal schöne Feiertag und wollte sagen das jetzt streetbooster Pollux bei denen Homepage veröffentlicht ist LG

Ich hatte mir die Messe-Kommentare von Herrn Walberg angehört und fand das Gerät einfach super - einfach "Appel-Like". Aber zu einem "Automotiv" Vergleich (Kommentar Herr Walberg) gehört nicht nur ein gutes Gerät, sondern auch ein guter Kundenservice! Dieser ist aber so was von schlecht, dass man es schon gar nicht mehr in Worte fassen kann. Ja, ich habe mir den Ergeht One LE bestellt und war total begeistert. Aber bereits nach der ersten Fahrt fiel das Zylinderschloss aus den Rahmen. Eine Mail an den Kundendienst folgte. Dieser bat mich darum, den Scooter wieder zurückzuschicken. Auf der Caravan-Messe in Düsseldorf traf ich dann den Chef persönlich und besprach auch mit Ihm den Vorfall. Es wurde auch mit Ihm vereinbart den Roller nach Hamburg zu schicken inkl. der bereits erworbenen Handyhalterung von Egret, mit der Bitte dies gleich mitzuinstallieren. Was soll ich sagen, dies ist nun drei Wochen her, viele Mail wurden geschrieben, um einen Rückanruf wurde gebeten aber auf eine zufrieden stellende Antwort warte ich bis heute vergebens. Ich weiß bis heute nicht, ob der Roller repariert wird und wann ich diesen wieder bekomme. Über einen am Roller angebrachten AirTag kann ich feststellen, dass der Scooter immer noch in Hamburg steht. Angeblich wurde ein neuer Roller an mich versandt - den ich bis heute nicht bekommen habe. Auch meine Handhalterung und die Klingel mit dem AirTag ist aller Wahrscheinlichkeit weg! Ja, Leute - der Scooter ist/war super - zumindest für einen Tag - der Kundendienst ist aber unter aller Kanone! Ich finde die Testberichte, hier auf dem Kanal, einfach klasse, aber vielleicht sollte man auch mal den Service begutachten und erst recht bei einen so teuren "deutschen“ Gerät. "Können wir Deutschen denn überhaupt noch etwas"?

Ich persönlich finde es ist schon ein sehr guter und durchdachter Scooter und vor allem sieht er auch richtig gut aus. Jedoch kann ich mir vorstellen, dass er für viele zu teuer sein wird.

@HennTech

10 ай бұрын

Ja, kein E-Scooter im Massenmarkt. Hebt sich ab. Auch im Preis. Wobei E-Scooter jenseits der 1.5k auch keine Seltenheit mehr sind.

@Elektrifiziert

10 ай бұрын

@@HennTech ja, diese Entwicklung finde ich einerseits gut wegen den hochwertigen Komponenten, aber auch schlecht, weil sich Hersteller immer mehr auf teureren Preisen ausruhen.

@HennTech

10 ай бұрын

Ja, ich denke es wird auch weiterhin beide Welten geben! So ist für jeden was Passendes dabei. Es bleibt spannend! @@Elektrifiziert

@Elektrifiziert

10 ай бұрын

@@HennTech davon gehe ich auch aus. Gutes Video aufjedenfall!

@HennTech, beim Test mal darauf achten, Spiel im Klappmechanismus, Bremse vorne anziehen und versuchen den Roller vor und zurück zu bewegen, Lenkungslager dagegen super. Schließzylinder des Schosses macht sich selbstständig.

@HennTech

10 ай бұрын

Hey! Hab hier bisher nicht mehr Spiel beobachten können, als bei anderen E-Scootern auch. Schloss blieb auch zu, wenn es abgeschlossen war!?

@tomsun3159

10 ай бұрын

@@HennTech Ich habe nur Vergleich zu Ninebot Scootern, die klappen ja nicht im Bodenbrett insofern eine ganz andere Konstellation. Ich hatte auch kein Problem mit dem Schloß bis meine Tochter unterwegs war. Mal sehen ob ich die nächste Tage bei egret vorbeikomme ich habe es ja nicht so weit, vielleicht schafft der Scooter ja Hin und Rückweg. Reichweite eher 40 als 45 km, die 65km vielleicht im freien Fall.

@HennTech

10 ай бұрын

@@tomsun3159 Reichweite lag bei mir auch in diesem Bereich. Hängt ja immer extrem von den Testbedingungen ab.

@tomsun3159

10 ай бұрын

@@HennTech Vor allem vom Gewicht des Fahrers 😁. Kritikpunkte muß man wirklich suchen, aber es gibt sie. Aus Sicht meiner Kinder am schwerwiegendsten die Ninebots sind schneller. Aus meiner Sicht: keine OTA updates Kennzeichen passt nicht in Aussparung (beim Chinakracher hätte ich es nicht anders erwartet, bei einem in Deutschland entwickelten Produkt schon) Keine hinteren Blinker. Prohibitive Zusatzteilepreise (z.B. Akku, Schnelllader;...) , Servicepreise (Preis für das Servicepaket in keinster Weise zu rechtfertigen, mindestens um den Faktor 3 (DREI) am Ziel vorbei, die bei ersten Service sollten sowieso inkludiert sein.

@HennTech

10 ай бұрын

@@tomsun3159 Kennzeichen empfand ich unproblematisch. Saß im zweiten Anlauf. Updates wäre wünschenswert, dass sich da was bewegt. Halte ich auch für wichtig. Was soll denn das Zubehör kosten? Und der Service?

Ich bin gerade mal dein Merch durchgegangen. Das 22 km/h Schild gibt es als Sticker, aber leider nicht als Bügelflicken. Ich hab gehofft ich könnte so einen 22 km/h Bügelflicken auf meinen Canvas Rucksack aufbügeln. Schade.

Wann kommt denn der Test? Wie lange brauchst normalerweise bis der Test nach dem Unboxing erfolgt?

@HennTech

10 ай бұрын

Ich habe es für die nächsten 2-3 Wochen eingeplant.

@tomsun3159

10 ай бұрын

@@HennTech Kannst Du in Deinen Test mal den Problemfall längere Gefällefahrt mit höherer Geschwindigkeit einbauen. Es gibt anscheinend ein paar Fahrer die das Problem haben, dass sich der Roller dann komplett abschaltet. Wäre bei Dunkelheit so plötzlich ohne Beleuchtung ehrlich gesagt ein Sicherheitsissue (plötzlich kein Licht. kein Bremslicht, keine Blinker, o.k. Bremsen und Lenken ist nicht beeinträchtigt, aber eine Sicherheitsabschaltung wäre ein undokumentiertes Feature mit bedenklichen Auswirkungen)

Der Scooter mit einem Ultra Controller, ein Traum🤩

@HennTech

10 ай бұрын

M3 Ultra 😂

Mir gefällt der Scooter auch sehr gut. Aber beim Preis hört der Spaß auf, das ist eine Hausnummer. Für Schüler und Auszubildende kaum finanziell tragbar.

@HennTech

10 ай бұрын

Ja, das ist natürlich auch ein Premium Preis. Aber es gibt gerade für Eisteiger auch zahlreiche Alternativen.

1,7K ist ne Ansage.....wie lange kann man damit VOI oder Bolt fahren?

@basti279

10 ай бұрын

Wenn man die Entsperrgebühr außen vor lässt, sind das beim aktuellen Minutenpreis von 22 Cent bei TIER knappe 128 Stunden. Gar nicht mal so lange, wenn man den Scooter regelmäßig benutzt, hat man das in 1-2 Jahren zusammen.

@HennTech

10 ай бұрын

Oh. Danke für die Berechnung. Spannend. 🧐

Hat man bei Egret an das Escooter Verbot in U-Bahnen gedacht und hat eine Idee wie man das löst? Gerade in Hamburg ist das ja Thema Nr. 1 in der Szene 😉

@HennTech

10 ай бұрын

Florian Walberg ist seit jeher auch politisch sehr aktiv und hat das sicher auf dem Schirm. 💪🏿

hab meinen auch bekommen... ist leider ein Montags Modell XD (fahren tut er sich gut, werde den trotzen zurück schicken)

@HennTech

10 ай бұрын

Oh. Das ist schade. Was stört denn?

@tobi_0585

10 ай бұрын

@@HennTech vorerst muss ich sagen dass abgesehen von den Mängel an meine (und der App) Scooter, mir eigentlich gefallen hat. Leider ist er doch zu schweren für meine Alltag. zu den Probem: beim Auspacken ist mir aufgefallen das der Klappmechanismus im zugeklappten Zustand nicht einrastet. Beim öffnen des batteriekompartment sind mir Kratzer aufgefallen, weil der Bolzen vom schließ mechanisch zur einen Seite verrutscht ist. Dies lies sich leichter zurch ein zurück schieben lösen. Verschob sich aber wiede von allein wieder. ( Support hat mir nach einem Tag geantwortet und eine Reparatur Angebot 👍) - Ab und zu schalt sich mein Scooter von Selb aus ( stand nur an einer roten Ampel ) - das Display hat beim mir irgendwie eine permanenten einbarnd bekommen - kann die Wegfahrsperre die auf der Seite beworben wurde nicht finden - die Lampe vorne hat den Geist aufgegeben. nach der Sache mit der Lampe hab ich ihn eingepackt und warte auf eine Antwort auf den Kundenservice.( aktuelle knapp eine Woche) wahrscheinlich wäre das innerhalb 14 Tage ohne Probleme gewesen aber auf der Seite wird mir 30 Tagen das versprochene also hoff ich dass ich zumindest in dieser Woche noch was höre. wie gesagt für mich ist das ein Montags Modell und hoffe nur ein Einzelfall bei mir für den Preis. Naja ich hab mich halt umentschieden 🤷

@HennTech

10 ай бұрын

​@@tobi_0585 danke für dein Feedback. Deine Entscheidung kann ich verstehen. Die Wegfahrsperre lässt sich per App aktivieren. Der Lenker kann mit zwei kleinen Schrauben fixiert werden und hält dann,. Bei den anderen Punkten kann ich leider nicht helfen. Liebe Grüße!

@tobi_0585

10 ай бұрын

@@HennTech Danke für die schnelle Antwort 🤗 Der Lenker sitzt fest, wass ich meinte ist wenn man den Scooter Falte, raste der eigentliche ein um so getragen zu werden. Bei mir gin das nicht auf Grund des Verriegelungsbolzen im Klappmechanismus der bei aus der Führung sich verschoben hatte. aber danke für die Hilfe 😁

..sicher ein qualitativ hochwertiger E Scooter 🛴.Für 1800 € sollte es aber möglich sein Blinker am Hinterrad zu verbauen.Nächstes Jahr dann noch eine Federung vorne und er könnte das Prädikat 👌erhalten 😉

@HennTech

10 ай бұрын

Ja, bin gespannt was da noch alles in Zukunft so kommt. Dieser Stil gefällt mir schonmal sehr gut.

@Harby34

10 ай бұрын

Der Egret one braucht keine Federung. Wenn du Federung willst, dann kaufst du dir was anderes.

@matthiasadamski8413

10 ай бұрын

@@Harby34 ..deshalb hat der Hersteller auf der Fahrradmesse schon ein Modell 2024 mit Federung gezeigt (Prototyp)

@Harby34

10 ай бұрын

@@matthiasadamski8413 ah du meinst X GT. Die hätten bei dem aber auch Pirelli machen können mit 12,5 Zoll reifen und 10zoll Felge. Herr Wahlberg verstehe ich auch nicht. Bei egret one sagte er, das es keine Federung braucht , weil es dich künstlich federt.

Weißt du oder jemand, ob dieser vierpolige Anschluss irgend etwas genormtes ist?

@HennTech

10 ай бұрын

Mein. Denke nicht.

Schöner Scooter, aber seit ich den Fritz habe weiß ich, dass eine Federung nicht mehr fehlen darf. Schon gar nicht in der Preisklasse. Damit ist er bei mir raus🙄

@mroetzsch

10 ай бұрын

Der Egret One braucht keine Federung. Die 11Zoll PirelliReifen mit dem richtigen Luftdruck….und er fährt sich wie auf einer Wolke ☁️ 😉

Ganz nett 👍 Aber beim Preis bin ich raus 😩👎

@HennTech

10 ай бұрын

😅

Bin gepannt ob er endlich die 22 konstant hält....das darf in der Preisrange gar nicht sein!! Habe jetzt den X gefahren ...schön...aber dieses Pumpen wenn auch smooth geht doch gar nicht....die Di nger sind seit 2Jahren auf dem Markt und bis jetzt haben die es nicht geschafft das zu optimieren? No go vor allem wenn man mit der ansonsten tollen Verarbeitung prahlt...

@dirkmueller2073

9 ай бұрын

leider nicht

Überzeugt mich nicht. Wechselakkus raus nehmen und einegen hab ich technisch schon viel besser gelöst gesehen. Selbst beim günstigen LIDl Roller wars besser gelöst. Manuelles einstecken der Kabelverbindung zum Akku, gehts noch ?

Ich kann den Meckerlieseln hier sagen - die Egret Scooter fahren besser als JEDER mit Federung. Die Federungen taugen eh nix und schüttel euch nur durch, während ich mit nem Egret mit fetten Luftreifen über alles hinweggleite. Zwischen den angeblich besseren Scootern und nem Egret liegen Welten!

@Harby34

10 ай бұрын

Egret ist mega geil auch ohne Federung und die Qualität ist 1A. Aber leider Technisch noch unreif.

@tonehammer7276

10 ай бұрын

@@Harby34 warum denn bitte technisch unreif?

@HennTech

10 ай бұрын

Welches Modell hast du?

@Harby34

10 ай бұрын

Schau auf die Nachricht mit "Überzeugt dich der EGRET ONE" da habe ich alles ausführlich erklärt. Bei 1800€ sollte bei einem E Scooter alles stimmen und nicht nur Qualität.@@tonehammer7276

@tonehammer7276

10 ай бұрын

einen Pro, meine Freundin einen X. Bin 2,03m groß da kam der X für mich nicht in Frage. Beide top!

Geile Verarbeitung aber viel zu teuer für einen G30D ähnlichen scooter, für das Geld gibt's da viel bessere Roller von IO Hawk oder Trittbrett mit federung ect.

Daumengas und keine Federung. Damit ist er schon raus aus bei der aktuellen Konkurrenz.

Hoffentlich bekommt der neue EgretX GT auch einen höhenverstellbaren Lenker….

@HennTech

10 ай бұрын

Ja. Das wäre gut. Macht das Fahren echt angenehmer.

Viele gute Details, aber 1.800€ , da kaufe ich mir lieber einen gebrauchten Legacy 1.0 Da habe ich eine geile Vollfederung und mehr Nutzungsoptionen.

@HennTech

10 ай бұрын

Glaube diese beiden Modelle sind schwer zu vergleichen. ^^

720 p ? xD

@HennTech

10 ай бұрын

Hey! Ja, leider. Ich hatte beim Export das falsche Format gewählt. Aber ich denke es langt fürs Unboxing auch so! Hehe!

@mystic_the_king928

10 ай бұрын

@@HennTech ja alles gut :D

Und wieder keine Heckblinker und Federung. NEXT!

@HennTech

10 ай бұрын

Blinker hinten hätte ich auch gern gesehen.