Автомобиль был именно для изъятия денежной массы у населения. Если бы думали об автомобилизации, то автосервисы были бы на каждом углу, как наливайки с водкой. И запчасти были бы доступны, как хлеб по 20 коп.

@ironnemo2436

3 ай бұрын

вот именно и сдирали деньги при продаже бу автомобиля после подорожания задним числом

@b1000master

2 ай бұрын

Зачем сервисы на каждом углу? Тогда давали базовое образование по обслуживанию автомобиля всем водителям. Это сейчас у многих проблемы возникают даже машину заправить и колесо заменить

@catlark8940

2 ай бұрын

@@b1000master А женщине не интересно менять колесо самой. Неэлегантно. Неприятно. Грязно. Скучно. Да и мужчине тоже, - даже с базовыми навыками механика он ничего не поймёт ни во впрыске, ни в компьютере. Но оба они готовы платить за автомобиль, за бензин, все налоги, страховки и прочее, и головной боли им не надо. Так что ваша правота осталась в 70-80-х годах прошлого века.

@b1000master

2 ай бұрын

@@catlark8940 неинтересно быть человеком, творцом, созидателем. Интересно быть ленивым, тупым потребителем👍👍👍👍

@ironnemo2436

2 ай бұрын

@@b1000master не скажите. Без хороших знаний и инструмента можно так дров наломать. Я например видел колёса, прикрученнве хозяином гайками конусом наружу. Естественно он диски после короткой поездки просто убил.

Во многих городах СССР инфраструктура до сих пор не рассчитана на количество автомобилей, если бы они были у каждого, делали упор на общественный транспорт. Даже сейчас, например, в Белгороде на кафедре дорог (БГТУ им. Шухова) нам препод по планировке обратил внимание, что уже при нынешнем уровне обеспечения населения машинами система дорог испытывает сложности с загруженностью.

@user-oc6so8er2s

2 ай бұрын

Скоро уже не будет испытывать сложности, ведь многие уедут из Белгорода из-за постоянных бомбёжек

@pipiao1598

Ай бұрын

Дикарям это не объяснишь. Поэтому так много метрополитенов, трамваев, железных дорог, аэродромов/аэропортов, речных портов и строилось. Щас нихрена нет, одна электричка дай бог в региональный центр будет

Так хорошо было что дочь Сталина собралась шустро и сбежала жить в бедную Америку.

@user-ep4rn9zh9g

2 ай бұрын

Когда у тебя на почти глазах, те кто устроили 37-й, убивают ближайшего соратника твоего отца, который как раз и прекратил все весь беспредел, обвинять дочь Сталина в том что она спасала свою жизнь от упыря Хрущева как-то странно становится.

С приходом Хрущева продукты подорожали и исчезли с прилавков. Предметы первой необходимости были жуткого качества и вне зоны доступа. Когда появились импортные вещи, магазинщики быстро смекнули свою выгоду и спрятали все это под прилавок, создавая искуственный дефицит. Так появились фарцовщики и страна пошла в разнос. Фактически страна оказалась в руках спекулянтов, любая мало-мальски дефицитная вещь, качественные продукты, лекарства продавались из под полы или спекулянтами. Товары скупались вагонами по гос.цене самими директорами складов, баз и продавались через спекулянтов и гос.магазины, которые были почти частными. Выигрышные авто лотереи продавались в три цены гос. стоимости автомобилей. Левая продажа авто стала одной из главной составляющей теневой экономики СССР. Многие не представляют, что такое выстоять два часа в очереди, чтобы купить курицу и пол кило масла. А вы говорите

@jimbim1502

Ай бұрын

А теперь как ?

@user-zu5sh6wr7s

Ай бұрын

Не гони на Никиту Сергеевича Именно при нем значительно вырос ассортимент товаров народного потребления

@user-jd8pz3lz6s

Ай бұрын

​@@jimbim1502Теперь ты можешь в два клика с импортного смартфона заказать практически любую вещь хоть из Китая, хоть из Европы, хоть из США за адекватную цену, которую тебе еще и довезут до двери твоей квартиры

@user-jd8pz3lz6s

Ай бұрын

​@@jimbim1502А теперь ты можешь в два клика со своего импортного смартфона заказать практически любую вещь не выходя из дома, хоть из Китая, хоть из Европы, хоть из США за адекватные деньги, которую тебе еще и довезут прямо до двери твоей квартиры

@user-pl8tb1kl2q

Ай бұрын

Тебе не хватало кур, другому машины, а нам хватало довольствовались тем что было,голодом не сидели, да чего то не хватало из бытовых товаров из промышленных товароа, но мы понимали, что после страшной войны, ВОВ прошло всего 15 лет, нужно было восстанавливать разруху от Бреста и почти до Уральских гор, а до войны от уральских гор и до курил после гражданских войн не успели от строить территорию , страна была в разрухе, тоже нужно было создавать инфроструктуру, строить заводы, школы, вузы, больницы, но мы понимали и пользовались тем что было.

Сейчас невероятная роскошь для многих - купить покушать. А с автомобилями вообще странная картина - дорог нет, стоянок нет а автомобилей море. Но в основном хлам очень сильно БУ. Средний возраст атомобиля в РФ 19 лет.

@user-ch4ff1rf2f

3 ай бұрын

Хороший текст.Жаль,что пиздежь

@user-ql9zs1ur1l

3 ай бұрын

​@@user-ch4ff1rf2fРосстат оценил количество живущих за чертой бедности в России в 15,7 млн Со средним возрастом автомобиля действительно ошибся - всего 15 лет.

@user-ju1he7mb8h

3 ай бұрын

То , какая жратва есть сейчас , в сссссср даже нн мечтали . Гнилая картошка , серые макароны , колбаса из говна в очередь . Овощи 2 месяца в году . Если ге заквасил бочку капусты , зиму жить было очень трудно

@user-ql9zs1ur1l

3 ай бұрын

​@@user-ju1he7mb8hконечно, кто мог мечтать о колбасе и тушёнке из сои или молоке из пальмового жира.

@robinbobin9345

3 ай бұрын

@@user-ql9zs1ur1lДешёвые продукты - более низкого качества, вот это невероятное удивление и разрыв шаблона для совка. На полках магазинов полно качественных продуктов, в том числе и мяса, колбас, тушёнки и т.д, просто стоят они дороже. Не хотите в магазине - езжайте к фермерам, качество отличное. Все эти россказни о вкусной колбасе и мороженном - не более чем ностальгия стариков.

Туалетная бумага в 69 году появилась. Ито это только первый завод и еще нескоро люди могли ее купить. В США уже были портативные телевизоры и машины у школьников.

@user-ek1yq1qz4g

2 ай бұрын

Машины у школьников? Какие?

@starikbelarus

2 ай бұрын

@@user-ek1yq1qz4g такие как в то время делали - с большими моторами. Как Космос себе купил в Бригаде. Там же водить можно с 16 лет и школьники за лето себе на прикольную тачку в Макдаке зарабатывали и тогда и сейчас.

@starikbelarus

2 ай бұрын

@@user-ek1yq1qz4g как у Космоса в Бригаде.

@user-ek1yq1qz4g

2 ай бұрын

@@starikbelarus кто такой космос?

@starikbelarus

2 ай бұрын

@@user-ek1yq1qz4g не врубай окуня. Бригада -это же самый культовый АУЕшный рашистский фильм. Космоса - самый упоротый путиноид Дюжев играл.

Прадедушка был главным инженером на Мелитопольском моторном заводе. Отлично помню от бабушки историю создания первого Запорожца

Личное авто толком не нужно было, потому что хорошо ходили автобусы и трамваи каждые 10-15 минут. А сейчас когда простоишь пол часа, а то и час невольно начинаешь задумываться о покупке собственного авто

@antonmakkabi7590

2 ай бұрын

😂😂😂 да мы все помним советский общественный транспорт ...

@user-kc4ky6kf3q

2 ай бұрын

Штурмом брали транспорт! Правда на работу людей часто возил служебный автобус.

@augp7457

2 ай бұрын

​@@user-kc4ky6kf3q так это в периоды пик было, и то, когда стоишь на одной остановке, а на другой уже виден следующий троллейбус.

@antonzasipkin3614

2 ай бұрын

​@@augp7457стоишь в Угорьвске, ни автобусов ни трамваем, а уж про троллейбусы только сказки рассказывали кто их в живую увидел, а да общественный трактор ездил что доярок в прицепе до молочной фермы возил где они за трудодни работали, не ну а чё им ещё в жизни надо

@user-kc4ky6kf3q

2 ай бұрын

@@augp7457 Плановая экономика, свет и бензин стоил копейки! А сейчас мрак!

О бумаге туалетной забыли упомянуть 😅😅😅

Послевоенные годы с 1946 - го по 1985 г. население СССР вырасло на 106 миллионов человек, 18 лет правление Брежнева, с 1964 по 1982 г., при средней зарплате 120 руб. население страны выросло на 46 миллионов человек, 24 года правление путина население России сократилось на 18 миллионов ...

@user-jx8fm8cj3s

3 ай бұрын

Меченого и алкаша пропустил. Что там с населением было?

@user-yn8yf8vc8l

3 ай бұрын

​@@user-jx8fm8cj3s А что это что то менять что он пропустил??? Тебе сказано ,что при СССР людей становилось больше при демократии меньше. Особенно при одном товарище что кричит об инфляции в 8%,про маткапитал и тп. И люди этого не видят ,зомбиТВ делает свое дело.

@user-jx8fm8cj3s

3 ай бұрын

@@user-yn8yf8vc8l много букв а ответа на мой вопрос нет.

@user-jx8fm8cj3s

3 ай бұрын

@@user-yn8yf8vc8l ну и враньё откровенное, что за 24 года население сократилось на 18 миллионов... В 2000 население России 164 миллиона было?

@user-jx8fm8cj3s

3 ай бұрын

@@user-yn8yf8vc8lмного написал букв. Ответа на мой вопрос нет.

Идеализируют союз только те, кто при нём не жил. Автомобиль? Давайте по честному, союз не то, что не смог сделать автомобиль доступным, он не смог решить элементарные бытовые проблемы, товарный дефицит по всем товарам включая продукты питания. Кроме хлеба и минельной воды. Кто нибудь сегодня стоял в очереди с детства, с шести часов утра, четыре часа, за пачкой обычного сливочного масла? Кто ездит каждый день в оочень забитом общественном транспорте настолько, что не повернуться и руку не поднять? И да, плохие, ужасные дороги - прямое наследие совка. Развалился союз не просто так. Раздутая, Коммунистическая партия бестолочей, развалила его своим бездействием и тупостью.

@user-wm5yd4ip4p

2 ай бұрын

Не просто так. Его спецаиально разваливали. То, что ты описал - сделано специально

@user-oc6so8er2s

2 ай бұрын

​@@user-wm5yd4ip4pэто вас специально 15 рублевых наняли, чтобы вы делали вбросы про то, что совок развалил запад🤣🤡

@user-st5pm4zj7d

2 ай бұрын

​@@user-wm5yd4ip4pЧто американцы не давали выпускать товары народного потребления и выращивать сельхозпрлодукты?Ебанутым нет покоя. За ввесь период совка люди более менее сносно пожили при брежневе и то с пустыми полками в магазинах это сложно назвать хорошо.

@user-ep4rn9zh9g

2 ай бұрын

@@user-oc6so8er2s Почему запад? Внедрение в социализм капиталистических подходов неизбежно привело к сворачиванию социализма. Кто начал внедрять рыночные отношения в СССР? Внезапно это троцкист Хрущев. Так что да, СССР разваливали намерено.

@elcin.vodkaa

2 ай бұрын

​@@user-wm5yd4ip4pесли он такой ничтожный был нах он нужен

Квартиры продавались. Это назывались кооперативы. Дачи можно было построить. В кооперативах. А ещё были кооперативы лодок, огородов, охотников (ружья, винтовки, патронташ) стоили недешево

@konstantinmakarenkov8466

3 ай бұрын

Да, только стоило это таких денег, что не уверен, накопил ли их хоть один человек за всё время существования союза. Проще было лет 20 дворником отработать и вот тебе квартира за это

@sergsmok7379

3 ай бұрын

@@konstantinmakarenkov8466 дворником вы никогда не работали и в отходах не ковырялись! Не вам и говорить. А не нужно было копить - Магомаев получал за одно выступление 1500₽, Высоцкий и цирковые , правда на выезде , 500-600₽, за перевод французских стишков 700₽. Брежнев за свои писульки 3 млн рублей. Однушка стоила в Киеве 2400, в Москве 3300, в Тбилиси и Риге 2200. Победа до 61 года 16000, но после 1600!)

@007paranoia

3 ай бұрын

​@@konstantinmakarenkov8466 а сколько сейчас надо проработать, чтобы квартиру получить? И что изменилось?

@user-ju1he7mb8h

3 ай бұрын

Даоррикам давали служебное жилье , какморку под лестницей , уволился , осаобождай такого служебного жилья было много по разным профессиям и заводам ​@@konstantinmakarenkov8466

@user-ju1he7mb8h

3 ай бұрын

Ты сколько квартир купил в кооперптиве ?? Ты только сказки слышал об зтих кооперптивах . Они были в ограниченном числе городов , а нп везде . Организовывались , обычно по предприятиям или поофессиям , чтоб туда попасть нужен был страшный блат . А не то , как ты болтаешь , захотел , пошел купил . Совки любят трепать языком . А в это время как раз , были страшные очереди за хлебом , да и вобще , со жратвой в сссссср всегда был напряг

Что он несет? Какое прочное место? Пока союз не развалился, авто было одно-два на микрорайон.

@SergeChel

3 ай бұрын

у него работа такая

@chelovechik1189

2 ай бұрын

Ну и хорошо было, а сейчас столько вони от этих машин

@edgarlalayan4421

2 ай бұрын

​@@chelovechik1189 ты это скажи людям которые чтобы до завода дойти надо 10 км пройти. Сам наверно либо имеешь, либо копишь, либо будешь копить на новую машину.

@iliababichev

2 ай бұрын

Он сказал "прочное место в потребительском идеале". Идеал не для всех достижим.

@Miracleboy1gg

2 ай бұрын

У моего дедушки с бабушкой были две машины, норм жили Хорошо учились, и работали на совесть и заработали денег Я не пойму, как другие не могли накопить, либо бухали, либо тратили куда не надо не пойму

А теперь посмотрите, как хорошо на личном авто в Москве! Личный автомобиль дороже и бесполезнее на дороге, чем общественный транспорт. Нормализуйте движение автобусов, трамваев и троллейбусов в городах, сделайте их остановки доступнее. Увеличьте количество междугородних автобусов, увеличьте количество авиационных и желдородный рейсов - личная машина не будет нужна никому. Личный автомобиль засоряет улицы лишним движением. Большинство аварий происходят по вине водителей легковушек.

@3-zr3qm

2 ай бұрын

А люди которые живут вне Москвы на окраине города в сто тысяч им тоже без машины быть хорошо? Или ваше предложение сугубо о Москве?

@miiiigun

2 ай бұрын

Вы забыли про пригородное жилье/дачи. А также работу разьездного характера. Ничто не заменит автомобиль. Про Москву согласен, в самой Москве он не нужен. Одни пробки. Но за мкадом вполне удобно

@th3ruzn

2 ай бұрын

Личный автомобиль - независимость от маршрутов, едь куда хочешь. Очень полезная вещь

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Типикал городской совок, который дальше оффиса никуда не ездит😂

@user-xy5gv7kf2j

2 ай бұрын

@@miiiigun для подобных нужд существовало понятие «служебный автомобиль». А на дачи можно ездить на автобусах. Опять-таки, если нормализовать движение автобусов

Смешно слушать эту чушь собачью, людям которые жили в советском союзе .

@Recccc21

2 ай бұрын

В видео говорят про рост. Это не значит что хорошо или лучше, это значит лучше чем вчера.

@user-qz7mt3mo3g

2 ай бұрын

​@@Recccc21... да, вчера было лучше чем сегодня,.. а сегодня не только лишь все могут смотреть во вчера... вернее, не каждый это может сделать

@user-pt3tl1sf7r

2 ай бұрын

Именно так бред идиота нежившего в СССР)

@th3ruzn

2 ай бұрын

​@@user-qz7mt3mo3gКличко!

@grhddudh6801

2 ай бұрын

​@@Recccc21Это совкоботы, силовой блок, тобишь фэбсня эти ботофнрмы курируют, потому что фэбсовая псарня хочет себе полномочия уровня совка, отсюда - активно форсят совок

Чем моложе "блогер", тем хуже ему жилось в СССР

@BenderaLox09

2 ай бұрын

По новым комментариям видно

@th3ruzn

2 ай бұрын

​@@Dulu_kosyи чем те времена золотые

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Чем тупее бот, тем типичнее у него комменты за 15. Боты форсят совок уже 4 года, еще до войны

@BenderaLox09

2 ай бұрын

@@grhddudh6801 о, а твоя страна в совке не была? И дед твой там не родился?

@grhddudh6801

2 ай бұрын

@@BenderaLox09 а твоя прабабка при царе не жила? И твой прадет при царе не родился?

Самое страшное преступление советского режима - отсутствие айфонов у населения!!! Ни у одного человека не было айфона, это же просто ужасно, не забудем, не простим!!!

@rkhcraft

2 ай бұрын

@@Storm_751 Сколько там лет прошло от аграрной страны до начала ВОВ? 12 лет. Так что заткни свои суждения в жопу.

@r1zon423

2 ай бұрын

​@@Storm_751 Да-да, победили только потому что ленд-лиз был, знания истории уровня Максим Кац

@Storm_751

2 ай бұрын

@@r1zon423 Пока не было Ленд-лиза где были совки?под Москвой защищались,и этим все сказано!!!ложную броваду в истории не стоит проявлять,весь мир уже знает кто и чем отличился во Второй Мировой Войне(1939),ах да забыл у вас же она Великая Отечественная Война началась в 1941.интересно почему же про 2 года до 1941 года,советская история так стыдиться этого периода 🤣🤣🤣

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Уровень совкоботовства уровня весника дури и саса ай как пусто

@miiiigun

2 ай бұрын

@@r1zon423 победили кровью 30 миллионов человек, которые заслонили собой врага. Это ведь так круто, просрать миг нападения врага, а потом людьми засыпать ему путь к Москве

😂😂😂😂в 50ххххх? ????? У моего отца в деревне электричество в 74 появилось........

@fallenangel8930

3 ай бұрын

Ну так то деревня, а это Москва. Не хухры мухры

@nevaznozabil

3 ай бұрын

@@fallenangel8930 Москва тоже город контрастов. Почему все говоря о Москве думают, что это внутри Садового. Но Москва несколько шире и её окраины жили хуже чем в среднестастической провинции.

@vilgelvorec

2 ай бұрын

Зачем оно в деревне? Самогон можно и без электричества гнать.

@rkhcraft

2 ай бұрын

30 лет как закончилась самая страшная и разрушительная война.

@grhddudh6801

2 ай бұрын

​@@rkhcraftЯпония за 30 лет совершила экономический прорыв, наладила выпуск тойоты, компьютеров, быт техники, германия - лучшие машины, совок - развалился

Интересно, почему русские не умеют строить автомобили?

Автор, ты бы эти автомобили ещё сравнил. Всё эти победы-это технологии 30х годов. Нам как Форд эти заводы поставил при Сталине в 30х годах, так на них мы эти тачки и клепали по 40 лет. И посмотри, какие авто были уже за границей в 50х. Причём был выбор. Хочешь эконом, хочешь-среднюю, хочешь погонять-мощную. Хочешь лакшери-и такие были. А мы застыли на месте

@tangentsmith2961

2 ай бұрын

Зачем вы пишите эту ересь? Вы в первую очередь не учитываете, что мы изначально были в отставающих на десятки лет, но вам все хочется сравнить, без оглядки на экономику и исторический контекст в целом. У большинства стран мира как не было автопрома, так и нет и никогда не будет, а постсоветские страны принудили уничтожит и советский автопром, что бы устранить конкуренцию для западного автопрома на постсоветском рынке, так как запад спасал свою экономику за счет развала СССР. Автопром первых стран мира загнивает и кучи брендов давно обанкротились и были скуплены более богатыми концернами, для поддерджания видимости выбора, хотя куча машин делается на одной базе и никто уже даже не вякаят про это и не плачет. Во вторых, война нанесла такой урон, что людям не до машин было. Людям жить негде было, но вам насрать. При этом, экономику Сталин и партия коммунистов подняли с колен, но хрущевская шайка предателей страну сдала и получила медальку в белом доме. Так может вам лучше мозгами начать пользоваться, а не машинки сравнивать. И это. В Штатах единицы могли позволить себя машины и немало книг написано про нищету Америки, про период депрессии и не нужно втирать дичь, что кто-то там что-то хотел и покупал. Богатые катались на спортивных тачках, а нищие слюни пускали. Ничего не поменялось с тех пор. 40миллионов человек живут в нищите, миллионы бездомных, айтишники вон бастуют, что тупо на жизнь, на аренду не хватает бабок. Это если перестать жрать пропаганду.

@vladoshka9014

2 ай бұрын

​@@tangentsmith2961сейчас читаю "одноэтажную Америку", и там описывается, как даже после Великой Депрессии всё ломилось от автомобилей. Но это конечно изменило Америку в 50-х, когда начали строить кучу хайвеев

@user-pt3tl1sf7r

2 ай бұрын

@@tangentsmith2961 Дерево это в СССР единицы могли позволить машины , а не в США).В СССР очередь на покупку машины была 10 лет)

@mikinhomik5090

2 ай бұрын

@@tangentsmith2961расскажи проигравшим немцам о том, как сложно наладить выпуск отечественного автопрома и при том одного из лучших в мире, еще японцам потом можешь рассказать, а про бедных в Америке вообще чушь, ты хоть знаешь сколько автомобилей в одном только Нью-Йорке было после начала автомобилизации в США ? В твоем праведном совке столько не было за всю историю его существования, сказочник))

@tangentsmith2961

2 ай бұрын

@@mikinhomik5090 Ваша глупость и недалекость в том, что вы сравниваете все в отрыве от фактов и исторического контекста. Я и не говорю, что в СССР было чего-то больше. Я говорю, что больше и не могло быть, потому что на то есть объективные причины. А про Америку не нужно мне рассказывать. Я читаю исторические книги, я был там лично и если я когда-то мечтал туда переехать жить, то побывав там несколько раз, за последние десять лет, я отказался от своей мечты, увидев очень многое своими глазами и имея друзей среди американцев и кандцев. Немецкий и японский автопром не на пустом месте развился, а Японский развивали вопреки американских законов, открыв американский рынок. За это поплатились американские компании а известный город Детроит тупо убили. А советскую промышленность развалили предатели, начав еще в конце 50х. И если вы захотите разобраться в теме, когда ваши мозги придут в порядок, а они придут, я уверен, вот тогда вы реально охереете от того, как вас и большинство людей держат за дебилов. Так что, я даже не обижаюсь на таких, как вы, хотя мне и откровенно жаль вас, потому что сказочники контролируют именно вас.

Бедолаги, жили без капитализма

@Zardoly

2 ай бұрын

В нищете и бесправие.Впрочем как и сейчас.Посути ничего не изменилось.

@globalgaming2299

2 ай бұрын

@@Zardoly сейчас капитализм, кто хочет зарабатывает, кто не хочет просто пашет и ноет что все плохо

@user-lx5wc3oj5b

2 ай бұрын

​@@globalgaming2299И чё, много заработал? Тыщ 30 хоть есть в месяц?

@th3ruzn

2 ай бұрын

​@@globalgaming2299зато как был авторитарный режим, так и остаётся. Элита как сидела, так и сидит. Ещё с совка

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Бедолаги, не могли работами ботами в западном ютубе, как ты😂

Общественный транспорт прекрасно справлялся с перевозками. Опять же воздух чище был...

Ура познавательный контент, а то одни мемы, да пляски. Я думал, что в конец себе ленту Shorts сломал😅

чего не было в СССР так это пальмового масла, ни капельки!

@user-fh3wg8oj6q

2 ай бұрын

Думаю тогда в целом оно бвло мало где

@tapetesm

2 ай бұрын

​@@user-fh3wg8oj6qда не, было очень даже. В том числе и в СССР)

@BurundukInSteppe

2 ай бұрын

Шоколад «Алёнка» такой вкусный ибо был на Пальмовом……

@Botman_Shorts

2 ай бұрын

Ещё рыночной экономики и капитализма

@user-vx6gl1tk7m

2 ай бұрын

Вы ошибаетесь. В 1982 году СССР импортировал 376 тыс. тонн пальмового масла, а в 1989 - свыше 430 тыс. тонн.

Мне вот что интересно, а почему американцы и европейцы жили хорошо именно при ссср? И дом могли купить и квартиру и машину для каждого, и жена неработала.

@user-wm5yd4ip4p

2 ай бұрын

Потому что в противном случае европейцы бы захотели свой СССР

Не будь СССР в России, Белоруссии и Украине при плановой экономике был бы самый высокий уровень жизни в мире.

Для изъятия денежной массы есть более доступные способы. То же самое Спортлото очень хорошо себя показало когда требовались деньги на олимпиаду. А строительство автомобиля очень дорогой и трудоёмкий процесс

Как бы не было ничего. Ни доступного жилья ни машин ни мебели ни электроники ни качественной одежды. Даже колбаса была дефицитом и людишки толпились в очереди за хлебом и молоком. В достатке были рыбные консервы если килька подпадает под это определение. Не спорю что достать можно было всё. По блату. В свободном доступе в городах была еда. В колхозах лежали пряники и конфеты червивые. Колхозаны не могли себе позволить эту роскошь 🤣

@user-km3pl5dq6y

2 ай бұрын

Э😊😊эээээээээ😊😊😊😊э

@user-km3pl5dq6y

2 ай бұрын

😊😊😊😊😊

@dbnfkzful

Ай бұрын

они танки и самолеты стране покупали

А ничего что жители сельской местности до 1974 года не имели паспортов, и для того что б покинуть хоть на короткое времья свою деревню должны были получить спецразрешение.... А в качестве оплаты получали трудодни - на которые после забора урожая получали несколько мешков зерна... . А вы тут про автомобили. ....

@RodikVABANK

17 күн бұрын

Больше антисоветских мифов, пожалуйста, больше

@alexandrepiguleac2355

16 күн бұрын

@@RodikVABANK Право на получение паспортов колхозникам вернули только спустя 42 года - в 1974 году. Принятое 28 августа постановление Совета министров СССР оговаривало, что документы выдаются «гражданам СССР, которым ранее паспорта не выдавались», и должны выдать «в срок с 1 января 1976 г. по 31 декабря 1981 г.» В реальности процесс оказался гораздо более длительным: в некоторых отдаленных областях те, кто не имел паспортов, наконец получили их только в 1989 году.

Всё относительно! Что-то там стало наполняться после войны. Даже в эпоху застоя по-прежнему был дефицит! Впрочем, для плановой экономики это норма.

Обеспечила Европа сбагрив старье и обеспечивает продажу новых у себя .

Не было современных радио, одежды, лекарств, бытовой химии, ВСЕГО

@user-ql9zs1ur1l

2 ай бұрын

Не было айфонов, спутникового телевидения, тушёнки и колбасы из сои, молока из пальмового жира, бадов, ипотеки и кредитов под 20% годовых... Не было коллекторов и ЕГЭ, не было ежегодного подорожания ЖКХ и квартир площадью 10кв.м. по стоимости как зарплата учителя за 50 лет. Скучно жили предки.

@user-pt3tl1sf7r

2 ай бұрын

Именно так СССР это страна тотального дефицита Всего!!

@user-up1ko5dv3n

2 ай бұрын

На тот час во всем мире подобного не было

@grhddudh6801

2 ай бұрын

​@@user-ql9zs1ur1lЗато при царе не было электричества, гагарин в космос не летал, ядерную бомбу не создали, ах еслиб не коммунисты...

@user-ek1yq1qz4g

2 ай бұрын

​@@user-ql9zs1ur1lайфоны?

страна бережила самую страшную войну в своей истории, пол страны в руинах. При этом погибли люди которые должны были строить социализм, страну втянули в гонку вооружений. И те идиоты, которые считают что СССР - это плохо, являются лжецами.

@user-ei6rx4wq9r

3 ай бұрын

А чем это хорошо? Совок даже туалетную бумагу не мог производить, за тягаться с США решил👍

@talipesvalgus2663

3 ай бұрын

+

@user-nu9mk3og9c

3 ай бұрын

Плохая система экономики (плановая), жёсткая цензура, потом ещё и несколько дураков в государстве появилось.

@talipesvalgus2663

3 ай бұрын

@@user-nu9mk3og9c это миф, что плановая система плохая

@user-nu9mk3og9c

3 ай бұрын

@@talipesvalgus2663 Нежизнеспособность госплана обусловлена ошибками в планировании, отсутствием мотивации у работников, отсутствием частной собственности, свободной конкуренции, существенной ролью государства в экономике. Все это в сочетании с негативной общественно политической ситуацией в конкретном государстве и неблагоприятной экономической конъюнктурой может привести к падению государства. Показательным примером здесь является Советский Союз.

У меня такой вопрос а действительно нужно чтобы в каждой семье у всех было по автомобилю? Или как минимум два автомобиля? и даже если до работы пешком 15 минут идти? Да не нужен по хорошему даже один, большую часть людей селить непосредственно с местом работы (при СССР была высокая мобильность рабочей силы не бало проблемы работаешь вот тебе ордер на общежитие долго работаешь на квартиру недалеко от производства и машина не нужна), остальные пусть пользуются общественным транспортом, если этим правильно заниматься то проблем не будет вообще и его гораздо проще перевести на электротягу и не загаживать воздух в городах выхлопами да и износ дорог будет в разы меньше. А что мы имеем когда у каждого по автомобилю? Никто всё равно никуда не едет все стоят в пробках и травятся выхлопными газами. Большая часть водителей имеет низкий уровень подготовки и норовит залезть за руль в пьяном виде вот вам количество смертей в ДТП как на войне и давят и пешеходов и врезаются в общественный транспорт. Ну и куплено это всё в основном в кредит, машина часто уже разбита а платить надо. Вот вменяемому человеку оно надо? Это надо владельцам автоконцернов что бы впаривать вам то что вам не нужно и делать из вас кредитных рабов.

@user-sr6pi5lp3q

2 ай бұрын

Можешь сказать еще что-нибудь на нищее.бском?

@tapetesm

2 ай бұрын

​@@user-sr6pi5lp3qвсе, что смог высрать?

@3-zr3qm

2 ай бұрын

Зачем адекватному человеку дом около работы? Жить в неуютной квартире и дышать выхлопом от производств? Отлично жить за городом со своим автомобилем хоть и ехать дольше чем идти, зато свежий воздух, независимость от общественного транспорта нашего убого и много много причин

@tapetesm

2 ай бұрын

@@3-zr3qm свежий воздух от тысяч автомобилей, стоящих в пробке на работу)

@3-zr3qm

2 ай бұрын

@@tapetesm свежий воздух в деревне, от машин меньше выхлопа особенно от современных чем от производств

Лично мне при СССР жилось лучше чем сейчас моим детям!!!! Это моё мнение, все остальные думают как хотят. Денис-43года, 3 детей!!!

Сейчас автомобиль типо не роскош?

@user-tv1zm4lo9f

2 ай бұрын

Сейчас можно машину купить за 15тыс, это одна зарплата. Сейчас даже дети ездят на своих машинах

@user-wh2hs3kz6o

2 ай бұрын

@@user-tv1zm4lo9f Какие дети на машинах? Им права не выдадут.

@stanislavzaremba3445

2 ай бұрын

​@@user-wh2hs3kz6oвсе мы чьи-то дети, чучело 😂😂

@grhddudh6801

2 ай бұрын

@@user-tv1zm4lo9f уже нет, десятка была 300 стала 700, жигули по 300 если на ходу.

@user-ep4rn9zh9g

2 ай бұрын

@@user-tv1zm4lo9f За 15 тыс? Серьёзно?

В 1970 г был у меня мотовелосипед Пенза бак был на три литра Заправить полный стоило 21 копейка Бензин стоил 7 копеек литр Автол 21 копейка литр А наливать можно было во что угодно Не надо писать чего не знаете или не помните Работа была рядом с домом Пять минут ходьбы Ездить работать по другим городам было не нужно В любом городе рабочих мест было много Ну и зачем нужна машина Куда ездить

@romanaleksandrovich8219

2 ай бұрын

В супермаркет за едой, все же в руках не унесешь 💀💀💀

@romanaleksandrovich8219

2 ай бұрын

@@user-ip5hy9hu9i а сколько стоила доставка пиццы или суши?

@user-vc8pg1mt1t

2 ай бұрын

Зд

@user-vc8pg1mt1t

2 ай бұрын

@@romanaleksandrovich8219зьдзздз

@Rxthmix

2 ай бұрын

А зарплата?

Как хорошо, что не было такого количества автомобилей, люди много ходили ногами и так не болели, как сегодня. 🤔

Вот из-за этих капиталистических реформ начался кризис.

@peoplebattleground

3 ай бұрын

Просто мы не научились правильно капитализм использовать. Америка поэтому лучше.

@uncorr6982

2 ай бұрын

​@@peoplebattleground, действительно, так и не заимели ни одной колонии/неоколонии, которые хорошо обдирать ради процветания, так и не создали мировой валюты, которую можно бесконечно раздувать😁...

@3-zr3qm

2 ай бұрын

​@@uncorr6982Сибирь чем не колония?

@uncorr6982

2 ай бұрын

@@3-zr3qm , ну, там населения меньше, чем в европейской части, да и уровень жизни не ниже (если не учитывать Москву и СПб)

@th3ruzn

2 ай бұрын

​@@uncorr6982ты так говоришь, будто в СССР не было ни империализма ни "неоколоний"

При Хрущёве строилось много квартир!

СССР художни фильмы СССР правду машины такие штуки сложно испытания ❤❤

Терроризма не было да и наркотики в школах не продавали 😂

Ага, почему про стоимость автомобиля автор не сказал? А о том, что нужно было много лет ждать свой автомобиль?

@user-ep4rn9zh9g

2 ай бұрын

Запорожец без очереди и достаточно доступен был. Что не так?

@__CrazyCat__

2 ай бұрын

@@user-ep4rn9zh9g это очень сложная тема и фактами можно легко манипулировать) например были определенные категории граждан, у которых не было проблем с приобретением авто. Например, у моего дедушки таких проблем не было, более того, у него была служебная Волга (вообще машины менялись, просто эта была последней) и водитель (сам он никогда за руль не садился). У разного рода руководителей предприятий +- значимых или богатых предприятий и их ближайшего окружения таких проблем тоже не было, поскольку у предприятий были квоты. Размер квоты был всегда индивидуален, хз как он рассчитывался, но на одно предприятие могли выделить 5 авто в год, а на другое 50. Но в любом случае колличество заявок всегда превышало квоты. Работник вставал в очередь через профсоюз и обязан был в ней постоянно отмечаться (не отметился - вылетел). Хех, так и двигалась очередь))) Кроме того профсоюз определял достоин ли этот работник вообще иметь авто, так что если у работника не самая лучшая характеристика, то ему могли и отказать или засунуть в самую попу очереди((( Также были привелегии у ветеранов ВОВ, ветеранов труда - их обычно ставили в начало очереди. Вот и получается, что условный директор сталелитейного завода, Иван Иваныч мог купить не то что запорожец, но москвич или Волгу без очереди или с минимальным ожиданием, ветеран ВОВ мог приобрести новенькую копейку прождав всего год или два (его конкуренты в очереди такие же ветераны или руководители). А рядовой работник Петр Петрович, не удостоенный звания ветерана копивший на новенький запорожец долгие годы, может простоять в очереди хоть 10 лет, ведь по квоте на предприятие 20 машин в год, а заявок несколько сотен. Безусловно были и те, кому просто везло, квота могла быть большой (богатое предприятие, привилегированный регион), в тоже время заявок могло просто быть не очень много. Но зачастую люди годами ждали свое счастье на четырех колесах. Это был не единственный способ купить авто, но самый доступный. Я вообще редко так подробно отвечаю в комментах. Просто эта тема интересна)

@__CrazyCat__

2 ай бұрын

@@user-ep4rn9zh9g а что касается доступности, то достаточно загуглить сколько стоил запорожец в разные годы и посмотреть зарплату) Например, в 76 году он стоил 3500 т.р., а средняя з/п рабочего на заводе 160 рублей.

СССР был самый большой тюрьмой в мире

@v1shty6

2 ай бұрын

Во-первых, Советский Союз был одним из первых государств, которые ввели равенство прав для всех граждан, независимо от происхождения и социального статуса. Также СССР сделал значительные шаги в обеспечении бесплатного образования и здравоохранения для всех своих граждан. Кроме того, многие советские граждане испытывали гордость за свою страну и ее достижения, такие как победа во Второй мировой войне и космическая программа. Таким образом, можно сказать, что СССР не был только тюрьмой, а также имел свои светлые стороны и достижения, которые следует учитывать при оценке его истории.

Так что массового было для населения в РИ? Во Франции, Англии и прочих странах буржуазная революция произошла гораздо раньше. В Советской России стояли первоочередными другие задачи.

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Какие бот?

Помню 80е у многих уже авто были: жигули 1-6, москвич 412 и азлк, запор, уаз, нива, волынь. У тех кто побогаче волга и 8ка лада и даже чайка(редкость)

@user-ml1rq9rm4c

2 ай бұрын

Да уж у многих, у нас во дворе аж 5 шт было на парковке😂 бате завидовали вроде он шейх, машина есть😂😂😂

@antonmakkabi7590

2 ай бұрын

Мы малыми считали , на 11 подъездов по 72 кв в каждом , наш москвич был шестым во дворе , и это богатый город моряков 1987 год . Чайка 5 городе , купить её было нельзя вообще . Жигули только по распределению , волгу по сверхраспределению , поэтому б/у автомобили в ссср были дороже новых , порой в два раза . Так было и с телевизором , двухлетний покупали за полторы цены . 😂 нам на праздник подарили целофановый пакет с 2108 , её видели только в клипе веселых ребят , это был шикарный подарок ...

@user-iy2qk6yo8y

2 ай бұрын

@@antonmakkabi7590 верно..но дело не в деньгах было а именно в дефиците. Мой батя тоже взял москвич комби для дачи с рух в хорошем состоянии за 3000р. За жигулями была рчередь на 2года а он ждать не хотел. Так что ездили на дачу на москвиче😄. Кстати он за две шабашки машину купил. Сейчас в рф это не реально

@user-iy2qk6yo8y

2 ай бұрын

@@user-ml1rq9rm4c какой год? У нас в хрущевке было 6 авто на 20 квартир. И тогда в 1980х машины ставлили в гаражи а не у дома. Поэтому во дворах редко стояло больше 2-3 машин

@anatoliysedlik796

2 ай бұрын

И даже Чайка?! Ты не жил в СССР. Чайка была как служебная машина серетаря горкома (крупный город) и на свадьбу можно было арендовать. Какие Чайки, идиотик!

Люди жили возле работы если нет вахтовый автобус вам или микрорайон строится там и предприятие строится одновременно а сейчас дурдом беспредел бардак.

@stanislavzaremba3445

2 ай бұрын

Что за бред? 😂😂

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Это бот

Дефицит сссср вечный Помним, Очереди

10 лет работы и квартиры давали Бесплатно.

@catlark8940

3 ай бұрын

Бесплатно ничего не бывает. Всем жёстко недоплачивали. Вот откуда "бесплатно". Вот почему в 1991 году столько народу сразу навсегда выехало из СССР.

@user-rb4mo8gv2g

3 ай бұрын

@@catlark8940 не знаю удерживали или нет,родители у меня получали 200р и каждый получил по 2х комнатной квартиры, до сих пор там живём

@larisab4533

3 ай бұрын

У нас через 5 лет давали на фабрике.

@larisab4533

3 ай бұрын

​@@catlark8940не ври. Хорошая у меня была зарплата. И в очереди на жильё стояла.

@catlark8940

3 ай бұрын

@@larisab4533 Ну и радуйся, если хорошая. До сих пор в очереди ?

Вообще, с 1946 по 1956 автомобиль "Москвич-401" - СВОБОДНО продавался в автомагазинах. Другое дело люди пережив Страшную Войну думали не о машинах в личном пользовании. Просто радовались жизни. А вот как в стране был совершен госпереворот в 1960 году, пришлось таки вспомнить, что кроме отстраненных от руководство соратников Сталина еще Советский Народ имеется. Вот этот народ и решили совратить собственностью личной....

@zimniyliutik

2 ай бұрын

Всё творилось, благодаря их выбору, их доброй воле. И сотворилось... 😮

@MrSavlad

2 ай бұрын

Какой ещё переворот?

@user-rr2ut1pz6d

2 ай бұрын

@@MrSavlad Что не в курсах?! В 1960 мумию Сталина вынесли из мавзолея. Сменили всех его соратников на Постах. Провели денежный обмен 1961 года. Закрыли Тему холодного синтеза. Разрушили народное хозяйство. Стояла Задача помочь Нечерноземью, колхозникам, за чей счет Страну подняли, сделали Державой. Все наработки эпохи Сталина и его команды в народном хозяйстве выкинули. Вместо того, чтобы оставить Партии только Идеологию, а Власть передать Советам Народных Депутатов, Верховному Совету СССР, взяли "себе". Порушив народное социалистическое хозяйство, выстроили госкапитализм, который в конце 70-х встрял в кризис, из которого СССР не вышел.

@user-pt3tl1sf7r

2 ай бұрын

Тролль- даун автомагазинов не было . Дерево что за госперворот в 1960 году?).

@stanislavzaremba3445

2 ай бұрын

​@@user-pt3tl1sf7rавтомагазины как раз были.. 😂😂

Чтоб заводы слишком быстро не распиздили!

Личные автомобили в социолизме быть не должны! Только обшественый транспорт и возможность аренды автомобиля в ближайшем таксопарке

Сказки коммунистического леса

Глядя как развивался автопром в европе и ссср после войны то остается вопрос кто ее выграл !

@relaxingvideos3925

3 ай бұрын

США и СССР вот кто выиграл войну. Ты думаешь, что если бы СССР проиграл, то он бы жил замечательно и шикарно что ли?

@HMiMaS523

3 ай бұрын

Ми ишо ниначинали !!!!

@grigoriitrambickii7197

3 ай бұрын

Что за тупая логика.СССР потерял в войне 30 млн человек .Были уничтожены и пострадали больше тысячи городов.Страна за время войны лишилась всего своего золота и при этом была вынуждена платить за Ланд-Лиз. В то же время США вступили в конфликт только к концу этой войны, когда на фронте уже случился перелом.По большей части США только разбогатели на этой войне.Спонсировали вначале фашистов, потом Бртинию, а потом и СССР в кредит.За все, даже лёгкие и дешёвые товары получая оплату в не малом количестве золота.80% потерь Фашисты и их союзники потеряли именно на фронте с Советским Союзом. И после этого вы сравниваете скорость развития?

@user-oj1oe1nk2s

3 ай бұрын

​@@grigoriitrambickii7197а разве СССР платил за ленд-лиз? Если так, можете подсказать в какой литературе вы нашли эту информацию. Я просто впервые об этом слышу

@artursovereign880

3 ай бұрын

​@@grigoriitrambickii7197сразу чувствуется путинская лживая пропаганда, расскажи лучше как Сталин с 39 года дружил с гитлером, сотрудничал с ним и делил Европу. А вклад США и Британии тоже помог ссср в войне с Германией. расийские пропагнадисты пытаются это скрыть, но есть факты. Учи историю, и не ту которую переписал путин

А если учесть, что практически всю серьезную промышленность СССР построил так называемый Запад...

СЛАВА СОЦИАЛИЗМУ 🚩🚩 СОВЕТСКОМУ СОЮЗУ СССР 🚩 🚩

Не было свободы

@user-rk4rc7ns1y

3 ай бұрын

Свободы у никого нет, есть иллюзия свободы

@user-wo8ye3qi9h

3 ай бұрын

А что такое свобода в твоем понимании?

@sergsmok7379

3 ай бұрын

Убивали за попытку пересечь границу

@sergsmok7379

3 ай бұрын

​@@user-wo8ye3qi9hпоехать в Стамбул в 1975г и что бы ни одна Советская мразь не спросила куда, зачем, и на сколько я еду

@user-wo8ye3qi9h

3 ай бұрын

@@sergsmok7379 как интересно, а я и не знал, а какие документы на этот счёт можно покурить?

Слова "Автомобиль не роскошь,а средство передвижения" не относились к СССР

Это была забота о советском человеке 🙈

Всёровно в СССР жили не плохо работа есть деньги хватили и ещё продукты качество высшие и ещё в отпуске могли отдыхать в курортах и санаториях дети лагеры обеспечены были и 15 Республике могли гулять отдыхать деньги отпускные могли тратить вот этих Республиках.Кто не работал отправили отработать в Калыму.А молодым специалистам окончивши институти направили на 3 год работу и жилье обеспечили хотя общага и студенты так же общягой обеспечены были и всё это бесплатно.Медецина так же бесплатно. И люди так же добрее были и любили Родину.

@user-eb1qe4zb9f

3 ай бұрын

Жаль, что только ругаем СССР и всё хорошее что было забыли, а плохое не исправили, а взяли за основу сегодняшнего дня.

@user-ei6rx4wq9r

3 ай бұрын

​@@user-eb1qe4zb9fв совке не было ничего хорошего

@user-ei6rx4wq9r

3 ай бұрын

Да ничего качественного и бесплатного не было. Сравни совок с США, где люди могли себе машину купить без проблем

@user-mq9bj1qn2j

3 ай бұрын

@@user-ei6rx4wq9r раскажи это бомжам США. . раскажи это 40 милл американцем которые живут за счет продуктовых банков(просрочкой) . и это в стране которую содержит весь мир. . а СССР сама кормила половину мира. - вот такая плохая экономика и так плохо работали - как сейчас любят рассказывать. . как говорится ПОЧУВСТВУЙ РАЗНИЦУ,

@user-nu9mk3og9c

3 ай бұрын

Сейчас тоже детей отправляют и в санатории и в летние лагеря. И с чего Вы взяли, что продукты были лучше? Вы хотите сказать, что в СССР хим. промышленности не было? А откуда она тогда по-вашему взялась в РФ? Просто сейчас на продуктах пишут полный состав, да и выбор тоже большой - можно разные по качеству выбрать. И мои родители не хотят вернуться в СССР.

Представьте в какой сверхдержаве бы мы все сейчас жили, если бы у тогдашнего руководства хватило мозгов и решимости провести рыночные реформы как в Китае еще в те года 😢

@enclave5811

3 ай бұрын

Не в этом дело, а в том, что после смерти Сталина и начался развал СССР. Уже всё ближе и ближе к концу 20-ого века начался беспредел на высших постах во власти

@user-ei6rx4wq9r

3 ай бұрын

Совок никогда бы не смог стать сильной страной. Диктатурой ничего не построишь

@enclave5811

3 ай бұрын

@@user-ei6rx4wq9r 3 рейх был не сильной страной? Японская империя тоже?

@user-ei6rx4wq9r

3 ай бұрын

@@enclave5811 настолько сильные, что распались и проиграли. А США, как существовало, так и существует. Равняйтесь на них. Может, хоть немного, да и развинетесь

@enclave5811

3 ай бұрын

@@user-ei6rx4wq9r лол сша до сих пор существуют из-за географического положения. Их войны никак не задели

В 70х- машина стала остро нужна, когда начали выдавать всем 6 соток.

дажэ игрушэк не было игрушками играли дети богатых я сам делал с деревяшэк или жэстяных банок калёса делал с крышки акумлятора или с пластьлина чо плохо пластьлин таял я свалке шарился машинку найдёщь такая радость ,

Рост уровня жизни начал расти еще в 30-ых

@user-ju1he7mb8h

3 ай бұрын

Да , особенно когда народ массово ссылали в лагеря и трудовые армии .там страшно повысился уровень , когда крестьян станицами выспляли в сибирь на лесоповалы

@CommunistRevolution

3 ай бұрын

@@user-ju1he7mb8h 2% населения как много).

@user-ju1he7mb8h

3 ай бұрын

@@CommunistRevolution я понимаю , что постоянная и непрерывная ложь , это основа коммуняцкой идеи , точно так же , как и традиция безнаказанно и даже с удовольствием , мучить и убивать людей . Коммунисты не имеют ни стыда , ни совести , ни морали и целенаправленно растлевают российские народы в течении 106 лет . Обьяснять что то и доказывать бессовестным существам , обманывающих целые народы невозможно . Лживые существа , уничтожившие только в россии десятки миллионов людей и настаивающие на своих преступлениях , достойны только международного суда

если честно, мерзко слушать о тоталитарном прошлом, даже в рамках истории, как впрочем и о настоящем. Хочу чтобы все тоталитарные режимы остались в далеком и ужасно мерзком прошлом.

@user-fe4zf5hz6y

3 ай бұрын

я разделяю ваши хотелки, мой дорогой друг)

@henryobrien4432

3 ай бұрын

@@user-fe4zf5hz6y рад это слышать, жаль таких как вы процентов 20 от всего населения

@user-fe4zf5hz6y

3 ай бұрын

@@henryobrien4432 дааа, тут я с тобой согласен, не в высокой степени много идейных любителей свободы на нашем веку и на нашем пространстве (

@user-dc1qf2ej3n

3 ай бұрын

Наоборот у нас демократии и нету тоталитаризма к сожелению именно поэтому надо возвращаться в славное светлое прошлое

@Stelo_1

3 ай бұрын

Сталин нужен, как никогда.

В СССР небыло секса .

Личное авто - это хорошо. Но когда во дворе все заставлено автомобилями, и стоят они везде , это треш. Плюс выбросы вредных веществ. Общественный транспорт дает больше плюсов. Расходы на личный автомобиль уменьшаются, меньше времени проводишь в пробках, меньше устаешь, уменьшаются выбросы.

В СССР была одна проблема. Это коммунисты, комунизм вообще-то не даёт развития . Для народа все должно быть одинаково и под один стандарт и под одну гребёнку. Цензура и полит .коррекции.

@yjghhgfh4600

3 ай бұрын

В России одна проблема дураки и предатели!

@catlark8940

3 ай бұрын

Это была просто еврейская диктатура. Слушайте Утёсова, смейтесь от Райкина и Хазанова, читайте Ильфа и будет счастье.

В Советском Союзе общественный транспорт хорошо развивался, а в США пошли по пути, чтобы каждый обзаводился своим авто (зачастую кредитно)

"Прилавки наполнялись..." 😂

Говорите о климате, нам нужен научный центр!

Автомобили для работяг в СССР были очень дороги и недоступны в свободной продаже.

Зато сейчас машин больше чем людей 🤦‍♂️

Фраза после деноминации денег 10-1, на новые рубли людям нужно что-то предложить, чтобы это не было бумагой . Что то в 90 х о людях так не заботились и на дом нации и дефолт ни чего не предлагали , просто люди выживали . Миллионы погибли , как Чубайс сказал они не вписались в рынок .

В совке существовали две цены:государственная и коммерческая.Совкодрочеры часто манипулируют этим.Полными(относительно) были прилавки в коммерческой торговле,а в госторговле процветал блат,а на прилавках присутствовало отсутствие товаров,тем более,что больше половины населения страны(колхозники)денег совсем не получали...

Не было безработицы, а кто хотел всегда мог заработать. На заработки ездили внутри одной страны. Дядька поехал на север, через 3года привез новую машину и немало денег. Ещё и занял двум сестрам, и те купили по новым жигулям..

Я жил в СССР ,это тюрьма. 90проц населения нищих. Да и остальные так себе жили. Один костюм на всю жизнь!!!😢😅 Пару машин на весь дом. В если есть дача пять на пять то вообще крутякэ(((

Хрущевская реформа. Хрущевки строялись. А то что машин не было, с Америкой не надо ровнять, в омерзительно не было войны и разрухи. А союз востонавливался

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Может и в германии не было? Ну это где мерседес и бмв выпускают, или в японии, ну это на которую две атомные бомбы сбросили?

Квартира? А зарплата? Машина? А ты купи.

Очередной мамкин историк🤦

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Очередной совкобот😊

@user-rt2jq5rw1z

2 ай бұрын

@@grhddudh6801 учебник не пробовал открыть?

@grhddudh6801

2 ай бұрын

@@user-rt2jq5rw1z а ты не пробовал? Или сейчас я опять прочитаю коммент "извините, ваш вопрос не очень ясен для меня"?🤣🤣🤣

@user-rt2jq5rw1z

2 ай бұрын

@@grhddudh6801 так сходи прочитай, авось в голове прояснится

Квартиры давали бесплатно, машину продавали.😊

СССР была красава!!!❤❤❤

Цена того рубля и сегодняшнего, это небо и земля

@grhddudh6801

2 ай бұрын

Ну да, сегодня за доллар дают 100 рублей, а в ссср от трех до расстрела, в зависимости от суммы изьятой наличности.

Такой поток был лишь в Москве а у нас машин было не много .

Всё было. Это теперь ничего нет.

Все таки великие руководители....не хапали себе

В США никого не было такого развитого общественного транспорта, как в СССР, эти сравнения не корректны.

Мы все 50е, 60е и 70е просрали из изолированности советской экономики от глобального мира и идеологии низкого потребления. После войны как главная страна победитель мы должны были жить лучше Америки и Европы вместе взятых как минимум 30 лет, набирая жир для будущих потрясений, готовя будущее для детей 90х, веди после войны мировая экономика по факту обнулилась, долги стран были списаны и пошёл резкий рост. И если Запад давал своим гражданам нажиться на войне, то СССР своих в итоге держал в состоянии обсосов. Самое лучшее время, считаю Америку 70х, но у нас всё было в СССР намного хуже. И всё из за еврейской идеологии, которая провозглашала жить всю жизнь в одной рубашке...

@user-je8ld4sn6b

24 күн бұрын

Как страна которая в руинах и потеряли от 27 до 46 миллионов людей будет жить лучше стран которых не затронула война😂😂😂

При Н.С.Хрущёве(1953-1964) уровень жизни упал в три раза.

Самое лучшее время Билла я саскучалса родину СССР

10:1 опять государство кинуло граждан.

"Полки наполнились товарами"... 😂

На той час половина населення СРСР - селяне, які були бідними кріпаками, без паспортів. А автівки планувалися парноменклатурі, діючам культури, що мали значно більші прибутки і хотіли краще жити. Не значно багатшими від селян були робітники. Тому тоді автомобіль був розкішшю (дехто мав і персонального водія), а не засобом пересування

Лучше я буду без машины и джинсов зато не нужно ебашить 30 лет ради сраной однушки

@user-bp9uq7cq6c

2 ай бұрын

а у вас ебашили 30 лет? зато сейчас ебашьте до пенсии,и может быть накопите на однушку за 10 миллионов

@grhddudh6801

2 ай бұрын

В чем проблема снимать?

Ой Боже,ну обходились-же без авто!!!!, и жили и на курорты ездели и в пионерские лагеря и с дет-садами на дачи.!!!!

Теперь нам толкает набиуллина что у людей денег много и покупательная способность аыросла отсюда и инфляция. Доходы граждан растут. Вот бы и нам в эту страну попасть где живут набиуллины.

Деньги людям выдавали! Товаров было мало!

Живу без автомобиля, как-то справляюсь пока😊

О нет Машин не было у людей А то что прошло меньше 10 лет после войны в которой погибло по неточным данным 30млн населения И на тот период страна как менее 20 лет назад стала индустриальной всем пох

Да это и было хорошо в СССР, что было мало машин 👍

@th3ruzn

2 ай бұрын

Ну да, грузы же так легко в общественном транспорте перевозить, да и он везде ходит

@user-yv5tl9qp1e

2 ай бұрын

@@th3ruzn А причём здесь груза, транспорт в СССР грузовой был всегда для перевоза грузов, я имел ввиду легковой транспорт, что по отношению с нынешним положением его было поменьше, вот и всё 👌