Herkesin beğendiği ama almaya cesaret edemediği komşu kızı wankel😄

@piraen1391

3 жыл бұрын

Güven meselesi. O motorlar ne mal insanların eline düşüyor ozellikle türkiye gibi bi yerde. Haliyle güvenip alamıyoduk şimdi istesek de alamıyoruz onlar bile pahalandı

Hayatımda ilk defa dönen bir doritos için heyecanlandım.

@abdullahcetin2144

2 жыл бұрын

HAHAHAHHAHAHAHA, SUPER

@burakokus494

2 жыл бұрын

Reklamlarda şu an dortios olması

@efekanuyguner6513

2 жыл бұрын

@@burakokus494 :D

Başlığı gördüm gözlerim doldu be ah rotary üzümlü kekim

@64Guntasumit

3 жыл бұрын

Cedric fazla izlemişsin reis

@sipikeramca1294

3 жыл бұрын

OH ROTARY PİPİ SURATLI SENİ

@muhammedhuseyinboz5108

3 жыл бұрын

Pistonsuz kekim

Brap brap brap brap brap

@araz_car_enthusiast

3 жыл бұрын

brraaAAAAPSTUTUtututu

@telefonunuckra

3 жыл бұрын

sssTUTUUTUTUU

@asrafabbasli

3 жыл бұрын

RATATATATAATTAHHHHH RATATATATAATTAHHHHHH

@araz_car_enthusiast

3 жыл бұрын

brrAAAAAAAAAAAPSTUTUTutututu

@araz_car_enthusiast

3 жыл бұрын

WUUUUUUTUTUTUTUTUTUTTUBWAAAAAAAAAAAAAAA

Bir rotary hastasi olarak Allahim sana şükürler olsun :)

@oguz7055

3 жыл бұрын

Umarim alip surebilirsin snsnjdj

@seniuzunzamandrsevenbiri3592

3 жыл бұрын

Ben rx-9 cikacak sandim ya 😂 meğer aile arabasi içinmiş. Neyse güzel birşey rotary motor sevilip böylelikle daha çok talep görebilir.

@newalcantaar1412

3 жыл бұрын

Hocam çok yakar be

@baturalpegekastas6461

3 жыл бұрын

@@newalcantaar1412 tek derdimiz o olsun be kanki wankel geri dönüyo isterse 100km de depoyu bitirsin

@ayberksoylu

3 жыл бұрын

SÜRÜŞ DENEYİMİ ANLAMINDA ÇOK FARK VAR MI? Yani beygir belli çok yüksek, ancak tork ,sarsıntı, gürültü anlamında merak etmiştim. Belli ki bu motoru kullanmışsınız, değil mi?

1985 yılında bile 4 cam otomotik hidrolik otomotik sanzuman klima yapan adamlar 2021 yılında her şeyi yapar

@sevbanusta101

3 жыл бұрын

hocam mesele o dediklerinizi yapmak değil. Şirket maaliyet üzerinden değerlendiriyor. projeleri. Dediğiniz sistemleri seri üretim içerisinde düşündüğünüz zaman ciddi bir arge, fabrika üretim hattı sistemleri, malzeme gideri vb. gibi masraflar ortaya çıkıyor. Şirket kar etmeyeceği ürünü satmak istemez. Mesela reno cliolarda hemen hemen çoğu sürüş sensörü bulunmakta fakat aynı özellikleri bir alman aracında görmek istiyosanız ödemeniz gereken fiyat kaç katı biliyorsunuz.

Sonundaya efsane wankeli özlemiştik saolun anlatan adamlar

@CustomCreator_cc

3 жыл бұрын

Sadece duymakla,dinlemekle yetineceğimiz bir teknoloji haberi daha. Türkiye fiyatı?¿‽

@mehmetakifoskay6630

3 жыл бұрын

@@CustomCreator_cc haklısın pahalı olur büyük ihtimalle

Mazda pek tutulmuyo ama bence hem bağımsız kalabilmesi ile hem de yamyam olmaması sebebi ile (vw ya da toyota gibi) bence çok saygı duyulması gereken bir marka, skyactive ile de bunu kanıtladılar, gücüm yeterse mazda sahibi olmak isterim bir gün

@kawasakininja8895

3 жыл бұрын

Türkiye ye ye pek araç göndermiyo yurtdışında çok tutuluyo

@mensureparlak5452

Жыл бұрын

Toyota

İzledikten sonra mazdaya saygım arttı

Dürüst olalım kimse bunun olmasına ihtimalini vermiyordu

@serhatgurbuz9853

3 жыл бұрын

Dürüst olalım hiç kimsenin umurunda değil

@gulluerhan2584

3 жыл бұрын

@@serhatgurbuz9853 hayır

@baran.taskiran

3 жыл бұрын

20 yıldır bunun olacağı konuşuluyordu zaten, wankel motoru jeneratör olarak kullanma fikri yeni değil...

@gulluerhan2584

3 жыл бұрын

@@baran.taskiran onu diyorum her sene çıkacak diyince çaycı Hüseyin’in ölmesi gibi oldu şimdi çaycı Hüseyin ölse hepimiz şaşkına dönücez

@endemikpandemi

3 жыл бұрын

Yoo veriyordu.

Çıksa bile hiç hayalimizdeki gibi bir otomobil olmayacak biliyorsunuz değil mi? Soft limiter'li sessiz sedasız bir şey olur kesin.

mazda bu işi yapıyor kafa patlatıyorlar

tam da dün wankel motor videonuzu tekrar seyretmiştim :)

@UtkuEsen

3 жыл бұрын

Rx-7 egzoz patlatma videoları fln izlemiştim iyi şans

Nissan da %50 termal verimlilikte motor geliştiriyor. Bununla ilgili bir video...

Allah Mazda yetkililerden razı olsun bu mutlu haberi verdiğiniz içinde teşekkürler lan çok mutluyum şuan

bir makina mühendisi olarak 10 yaşında ansiklopedide gördüğüm andan beri seviyorum bu motoru :)

Birileri demiş wankel öldü simdi yazsınlar kral geri döndü

Wankel en sevdiğim en iyi mühendislik yapımı bence.İlk duyduğumda ağlayacak duruma geldiydim nedeni ise 1.3 litre motordan +200 hp üstü alması bence muhteşem çok fazla araştırdım bu motoru ayrıca bu motor düşük devirleri sevmeyen bir motor türüdür yani sürekli red line sevenler için :)

Nedendir bilmiyorum ama "wankel" kelimesini her gördüğümde malum sitede rx8'ini satarken "yağ yakma kesinlikle yoktur" yazan tipler geliyor 😂

0:26 tabikide düşündüğümüz gibi geri dönmüyor, düşündüğümüz gibi geri dönseydi krank saat yönünün tersine dönerdi. :D

Uyanip daha gözümü açmadan bi saatr bakayim dedim elime aldim bildirimde efsane geri dondur yazinca birde mazdanin consept arabasini gorunce heleki anlatan adamlar yukleyince gozlerim direk açıldı yataktan doğruldum ve hemen izlemeye başladım soluksuz "adamsiniz" iyiki varsiniz

OLUMM HARİKA VİDEO OLMUŞ. ÇOK YALIN BİR ANLATIM TEŞEKKÜRLER

Helal olsun çok iyi videolar çekiyorsunuz ve bi okadar bilgi için teşekkürler 🙏🏻

Tr şartlarında sahip olamayacağımı bilsemde geri dönmesi heyecan verici

son vtec bükücü yollarda bende bi sitede gördüm siz video atınca izleyim dedim teşekkürler videolarınız çok kaliteli

Bekliyoruz

Wankel motorun sürtünme yani yağlama sıkıntısı bir şekilde çözülürse çok daha verimli az yakan motorlar oluşur. Yakıt lobisi iş başında yegen

ÇOK İYİ VİDEO OLMUŞ

Ağzınıza sağlık

MAZDA her zaman alışılmışa meydan okur....

@bedcek5733

3 жыл бұрын

Mazda sahibi olarak mutluyum

@halilmc8295

3 жыл бұрын

Çok doğru

Anlatan adamlar, sizleri seviyoruz. Çok basit ve güzel anlatıyorsunuz.

Anlatan adamlar, harika anlatıyorsunuz. Seviliyorsunuz.

Video için teşekkürler 😎

her zamanki gibi mükemmel olmuş.✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍

Avantaj ve dezavantajları dinleyene kadar her şey çok iyiydi. Yine de saygı duymaya devam...

RX7 Spirit R Type A

@telefonunuckra

3 жыл бұрын

RX8 de güzel. TR de çok Underrated çünkü S2000 kekoları o aracı yağlayamıyor ve dayanıksız diyor :/ yazık

Emeğinize teşekkurler

O kadar harika anlatıyorsun ki ❤

Ağzına sağlık çok güzel olmuş inşaallah tekrar üretirler

Severek izliyoruz

RX8 hayalim var bu gerceklesir insallah

@mevlutozalp3876

3 жыл бұрын

Benimde

@mevlutozalp3876

3 жыл бұрын

Çok güzel arabalar

@tarikhalifa4785

3 жыл бұрын

anyı şekilde :(

@shabanhalilov9224

3 жыл бұрын

Gerçekten çok keyifli bir araç kardeşim bende 2 yıldır R3 kullanıyorum

@tarikhalifa4785

3 жыл бұрын

@@shabanhalilov9224 şehir içinde düşük devirde çalışması başına dert açıyor mu hiç cevaplarsan çok sevinirim

Wankel motor geliştirilip günümüzde kullanılabilir bence çünkü eskiden dizel motorlarda da baktığımızda çok teknolojik bir hal aldı eski diziler gibi değil yeni diziler bambaşka bir seviyeye geldi artık

Vay be . Ağzına sağlık be abi ne güzel anlatıyon öyle .

Ayrı bir aşk wankel ya çok mutluyum

Wankel Drehkolben Motor yani Dönen Piston Motoru ilk olarak Almanya'da Audi NSU RO 80 Modellerine takıldı, Otto Motorlardan çok daha fazla yağ tükettiğinden dolayı Emisyon şartlarını yerine getiremediğinden dolayı birçok ülkede kullanılması şimdilerde yasaklandı

Half Life 3 gibi oldu bu da. Her sene yeni wankel gelicek. İnşallah bu sefer harbiden gelir.

Sevindirici bir haber bravo mazda

İntro güzel olmuş abiler

Teşekkürler

Mühendislikten anlamam araba sevdam da yok ama video kendini izletti hatta abone bile oldum anlatım o kadar iyi 😄

Hiç beklediğim gibi değilmiş😔

Mekanik degerlendirmeler guzel. Rotarynin hareket enerjisini donen rotordan devsirmesi cok onemli. Range extender olarak bu sekilde kullanimi bir ara cozum gibi. Makinacilarin ruyasi bu motoru gelecegin yakiti hidrojenle kullanmaktir. Elbet birgun bu super ikili biraraya gelir diye umuyorum

Kral geri geliyor helal olsun

6:10 - 6:25 üçgenin köşelerine acaba rulman koysalar nasıl olurdu merak ettim şimdi 9:33 fikir güzelmiş ama sanırım emisyon kuralları gereği vankelini fazla büyük yapmazlar da sadece jeneratör için küçük bir boyut yeterli olur gibi( 9:49 ) 10:42 katılıyorum inş yapabilirler tükenen kaynaklar dahilinde dünyanın ihtiyacı olan fikire baya yakın ( ulan japonlar yaptınız gene hadi bakim ) izlerken valla yorum düzenlemek de vamış ama anlatım süper

@engindk

3 жыл бұрын

O köşelerde var zaten segman

@tufandurmus713

3 жыл бұрын

@@engindk bilgi için sağol

Wankel motorun sorunlarını ve sıkıntılarını ülkemizde anlayan ustalar az ama ve bakımı çok çok iyi yapılmalı o yüzden tutulmadi çoğu RX 8 de farklı motor swapları var zaten

Wankel motorun yeri çok ayrı be 👌🏻

Çok şükür kanal özüne döndü oneydi öyle drag felan

Usta 2018’den beri mazda 3 gelmiyor ülkeye, hala belli değil gelişi, wankel bize uğramaz :)

@HayaletDijital

3 жыл бұрын

chip üretiminde sıkıntı var glabol dünyada mazdanın üretim adedi düştü biliyorum. ayrıca mazda meksika da ki fabrikası faaliyete geçsin o zmn gelir jopanya daki fabrika artık yetersiz talebi karşılamıyor özellikle avrupa ya geldiği gibi hemen satılıyor mazda o yüzden bize kontenjan gelmiyor cx5 geldi bu sene bende alacam çünkü mazda 3 ve ya cx3 sıfır gelsede alsam artık.

RX-9 geliyor sandım cidden video ya tıklarken:( ama olsun bu da bi adım :)

Rotor un döndüğü kovan ın emme zamanında aldığı hava ve yakıt karışımı hacmı 650cc dır. Rotor yanma kısmına gelince yani sıkıştırma zamanında; pistonlu motorların üst ölü noktaya gelmesi gibi.. hacim 4cc ye düşer ve ateşlenir. Yani emmenin sıkıştırma ve yanmanın olduğu toplam hacim 654cc dir 2 rotor olduğu için 1308cc dir yani RX lerin motoru safkan 1.3 motordur. Yurt disinda 2.6 hicbir yerde geçmez sadece mazdanın le mans yarisları için 4 rotorlu yapmiş olduğu wankel 2.6 cc dir onu referans alıp rx lerin aslinda 2.6 olduğu efsane olmuştur. Oyle birsey asla yok

Elinize sağlık çok güzel video olmuş. Bu arada RX-7 FD için dünya yakılır.

Çok güzel anlatım ....

bir sonraki arabam mazda olacak alman ve ameraika arabalarından gına geldi mazda çok farklı yaa

6:21 Tam yağlama nasıl oluyor bu motorda çok zor diye soracağım anda söyledin. Nitelikli adamsın reis #respect

aslında o wankel motordaki eksoz problemi motorun içine bir yatak ve bir ilave hava gişileri ile çözülebilir . yani sabit piston haline çevrilip yağlama minimuma düşürülebilir ve hatta 1/3 daha da yükselse bile hp çok rahat birkaç katına çıkabilir

Motoru geliştirin de geri gelsin, size güveniyoruz 🙂👏🏻👍

Öncelikle bilgi için teşekkürler. başlığı duyunca koşarak geldim. 2006 rx8 kullanıcısıyım kesinlikle vankel in oldugu yerde kötü bir proje olacagını düşünmüyorum. Aşırı keyf alarak ve arabamı severek kullanıyorum. Uygun bakım koşullarına uyuldugunda kendini ispat etmiş harika bir motor. Umarım beklentileri karşılar

@dansedenucgen4569

2 жыл бұрын

Abi biraz geç oldu ama araç hala sende mi? Kullandığın sürece çok sorun çıkarttı mi herkes wankell alınmaz falan diyo bilgi verirsen sevinirim

Wankel öldü dediler söyleyin kral geri döndü

Seviliyosunuz abi

Sevindim ❤️🤙🏿

Abi izlemeden bile beğendim:)wankel motor candır.en sevdiğim üçgen:D

@AnlatanAdamlar

3 жыл бұрын

Brap brap brapp

@cxzyu

3 жыл бұрын

@@AnlatanAdamlarwankel ısınmadan yürümeyiz asla.mineral yağ kullanırız:D

@eyeofthestorm4669

3 жыл бұрын

yalnız değiliz xd

@cxzyu

3 жыл бұрын

@@eyeofthestorm4669 rx 7 veilside rx8 hastasyız.ama sadece hastasıyız.sahibi değiliz:D

@nfsgamer3034

3 жыл бұрын

@@cxzyu mAgA b 🚬🚬🚬🚬🚬🚬

Başarılı 👍

işin enteresan yanı dayanıksız sorunlu dedikleri motor, 1991 de dünyaca ünlü dayanıklılık yarışı le mans'a mazda rotary ile ilk defa katılıyor 1. oluyor yarışın rekorunu kırıyor ve vankel motor yarışta yasaklanıyor!!! Ve işin dahada enterasan yanı şu, mazdanın le mans ta 1991 de kırdığı rekor halen kırılabilmiş değil. Yani mazda mühendisleri 1991 de öyle bir motor yapmışki 24 saat boyunca aralıksız çalışan motorla ferrari gibi markaların bulunduğu yarışı hiç sorunsuz ve REKOR kırarak bitirmiş....

inşallah diğer efsanelerde geri döner

Güzel Adamlar.

Yürrü be nasıl sevindim

10iQ s2000 kekoları : Rotary MoTor DaYaNıKsz

@baturalpegekastas6461

3 жыл бұрын

10iq iltifat gibi oldu 1 yapalım onu

@kadiraydin43

3 жыл бұрын

Kaç bin km ömrü 300-400 bin görür mü?

@yigithan7851

3 жыл бұрын

@@kadiraydin43 100 bin

@kadiraydin43

3 жыл бұрын

@@yigithan7851 o kadar az değildir

@baran.taskiran

3 жыл бұрын

Dayanıksız, motorun yağlama sisteminin yetersizliği yüzünden motordaki aşınmalar, sıralı ve V tipi motorlara göre çok daha hızlı ve şiddetli oluşuyor, bu da motorun ömrünü rakiplerine kıyasla çok daha düşük tutuyor, ortalama 150 bin km.

Bence wankel i geliştirdiler ve daha az emisyonda olmasını sağladılar. elektrikli aracı hibrit yapıp satmaları, yaptıkları wankel i test etmek için olduğunu düşünüyorum. Baktılar ki gerçek zamanlı kullanımda verimli ve tutuluyor çıkartırlar rx9 tarzı bi arabalar. Ne kadar elektrikli olursa olsun rx8 de kullandıkları wankel i koydukları anda emisyondan kalırlar diye düşünüyorum çünkü. Bekleyip göreceğiz.

Çok güzel haber. wankel motordan çok çektim ve bu kahrı çekme sebebim aracımın bilgisiz eski sahipleriydi. Ancak gerçekten eski bir wankel sahibi olarak gerçekten tasarım harikasıydı 1.3 atmosferik bi motordan 231hp almak ???? 😀

Sonunda be!!!

Iki zamanli motordada ayni problem var hava yakit karisimi girişini ve egzost cikisini kontrol etmek zor oluyor

Sonunda bee

hiç alamayacak olmama rağmen nedense çok sevindim wankel motor çok hoşuma gidiyor.

SONUNDA BEEEE

Motorlar dersinde Dönel pistonlu motor, wankel motoru calistiktan sonra youtube girdim ve bu video cikti karsima :D

Basligi gorunce isinlandim ya mazda seni seviyorum ya rx8🖤

Kesinlikle dahice bi motor tasarımı

Emeklerinize saglik dogacan abim tugberk abimede Sahibimiz Allahin selami uzerinize ve uzerimize olsun tahminimce iyi olacagini dusunuyorum Sahibimiz Allahin izniyle ama tek elestirim olacak size you tube yazarsaniz kayserilinin yaptigi motoru degerlendirirseniz onumuzdeki videonuzda seviniriz Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari hepimize 🤲

Güzel bilgi dolu proğram olmuş. Motor gövde içi bloğu gördüğüm kadarıyla rotary sistemi ile sürtünme sorunu yaşıyor .bloğun içindeki rotary ile temas kuran yüzeyler dönen rotary ile aynı istikamete doğru aynı devirde dönüş sağlarsa sürtünme sıfır olarak kalacaktır ve yağlamna işide gövde blogu dışarı dönüş esnasında minimum yağlama sağlamış olur. Benim fikrim bu olabilirmi bilmem

Videoların bu kadar çok tutmasının nedeni; Video çekilirken, odaya kimsenin girmemesi 😁 (Şaka yapıyorum, emeğinize sağlık 👏🏻😊)

Bu yıl duyduğum en güzel haberdi bu

FD3S tasarım olarak çok güzel, üretseler halen alınabilir aslında

sonunda bee

Bende Rx7 Rotary 13 B extended bridgeport vardi burda pop corn machines diyorlar, Avustralya'dan slm .

0:16 Hızlı ve öfkelide dalga geçmiştiniz soba borusu gibi o şekilde egzoz alev atmaz diye ama atıyormuş demek ki 😄👍🏻🔥

@ravenglpt5836

3 жыл бұрын

Kitle yapılmış o.

Rx7 FD 😍🤤

bence vankelde başta sürtünme ve birazdaha verimlilik arttirilsa harika motor.olur..o.motorda en beğendiğim şey çok fazla ve çok dengeli devirlenmesi.

Bi twin spark birde Rotary adamdır. ❤

Abi efsane anlatıyorsun yaa..

Nissan yeni motorlarında termal verimliliği yüzde 46'yı gördü ve 3 yıl içerisinde yüzde 50 termal verimliliği bulacağını söylüyor.