Niat banget, ini youtuber palingniat menurut gw. Gw yakin gambar beginian dikomputer sulit. Asli. Sukses terus bang 🙏🏽

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

siap mas , makasih bnyak buat apresiasinya 🙏

@fatahhillah4894

3 жыл бұрын

Setuju

@ajisaputra5011

2 жыл бұрын

Kalo dah paham autocad mah mudah bang

@ichiocha5905

2 жыл бұрын

Aji Saputra ya minimal nyiapin autocadnya ya lumayan biasanya mah yg lain kan cuma ngomong atau seengaknya dia pake demonstrasi

@laluarya14

Жыл бұрын

Hahaha

KZreadr paling ilmiah dan akurat🏁, bagus sekali Bro👍👍.. bukan youtuber yang maen ilmu kira kira🤣

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

aduh padahal gini juga masih jauh bgt dri pro 😁 makasih supportnya 🙏

@MuhammadRizky-lj2kd

2 жыл бұрын

@@OxideWorkshop jangan malu malu atuh A 🤣

Terimakasih pencerahannya. Sangat bermanfaat sekali. Sukses selalu bro.

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

makasih supportnya 🙏

Trimaksih tipsnya sangat brmanfaat sekali sukses selalu 🤲

kang, coba bikin konten sm pencerahan ttg bubut derajat dual band / dual layer, sekalian sama test nya juga kalo boleh :). Pengen tau komposisi paling pas nya derajat paling efektif untuk dual band, 50:50, 60:40 ATO 75:25 ato gimana? Makasih

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

baru denger , ada yang nerapin kah ?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

bisa sih mas , cma agak repot di saya tukang bubutnya , karna ngerjainnya suka semau mereka , kecuali saya punya mesin bubut sendiri bisa deh cba2 eksperimen kya gitu

@sultonys

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop Ada kang, udah lama juga. Kalo liat testinya sih, cukup oke juga. Kedai Riders udah lama jual paket dual layer derajat. Penasaran aja kalo di test di atas dytno test sm daya tahan / efek ke belt nya.

@sultonys

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop Didoain biar segera punya mesin bubut sendiri :)

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@sultonys amin

Kalau saya sih kalau bubut pully biasa ikut ukuran derajat dari fanbelt mas biasanya, tapi setiap merk fanbelt kan biasa punya derajat yg berbenda jadi biasa nya untuk pelanggan saya selalu saya tetap kan untuk pakai 1 merk fanbelt yg sama hasil nya sih jos mas hehe... dan untuk membuat agar pully lebih menggigit dan membuat fanbelt bisa naik lebih tinggai melakukan pengerukan jalur roller... Berbagi sedikit pengalaman dan tidak bermaksud menggurui terimakasih 🙏🙏

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

iya mas sebenernya dengan keadaan sudut std juga harusnya bisa naik , cma kan karna kebiasaan orang kita yang agak bandel untuk pengantiian vbelt jd kondisi vbelt yang sebenrnnya udh g layak juga kan maunya di pakai terus hehe biasanya klo blom putus blom ganti hehe 😁

@irfan_1461

3 жыл бұрын

Cara tahu derajat vbelt gmn

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@irfan_1461 ukur pke hp bisa kok atau engga pake ini s1.bukalapak.com/img/1550945942/w-1000/Penggaris_Busur_Derajat_Protractor_Stainless_Steel.jpg

Pas banget dengan pemikiran saya , mantap

mantap penjelasanya sangat detail👍

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat 👍

Mau nanya dong bang untuk setingan pully beat karbu supaya bawah tengah dan atasnya dapet enaknya bubut brp derajat ya bang dan menggunakan roller brp gr? Terima kasih bang, sukses terus 🙏

@zainuri380

3 жыл бұрын

Iya nih kira2 kalo buat motor beat karbu gmna ya bang setingan yang enak

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

saya g tau mas klo kaya gitu

@kangparkir2626

2 жыл бұрын

Ane pake rumah roller kawahara + 10 gram, per cvt 1500, selebih nya standar, tembus 125km/jam. Untuk pertama pemakaian perlu penyesuaian para part nya, mungkin pertama gak enak tapi setelah 3 hari part nya semua udah adaptasi, enak tarikan awal mid, topspeed nya juga jalan

@RAHMATHIDAYAT-nl9qg

Жыл бұрын

@@kangparkir2626 motor apa mas

@christianschatzy1157

5 ай бұрын

mas klo sirip di rumah roller itu dibubut atau dipangkas ga sih utk harian?

Masukan aja bang, dalam kondisi standar kemiringan v belt biasanya lebih miring 1-2 derajat daripada kemiringan rumah roller karena kalo derjatnya sama mengakibatkan pada putaran atas v belt jadi kurang lincah untuk naik turun, hal ini terjadi ketika saya memakai v belt aftermarket dengan kemiringan v belt yang terlalu atau hampir sama dengan kemiringan rumah roller, untuk putaran atas jadi lama sekali naiknya walau pake roller ringan+kerok jalur sekalipun

@maniacjoe3088

3 жыл бұрын

Ini hanya berbagi pengalaman saja, kemiringan v belt sudah saya ukur memang berbeda dengan kemiringan rumah roller walau kondisi standar

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@maniacjoe3088 menarik

Mantab bro gw spakat ame ini teori👍👍👍

Terimakasih edukasi dan simulasi nya om

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

siap mas semoga bermanfaat

Saran sih min kalo mau rubah derajat kipasnya juga ikut di sesuaikan agar tidak selip , saya pake 13,8° roller 9 seling 11 per 1500 ktc sampe 140 kpj vario 59 an

@henokhgendut7154

Жыл бұрын

vario 59 yang mana? brp cc?

@riskysn6712

Жыл бұрын

lintasan berapa meter?

@michaelchandra6840

Жыл бұрын

140kpj pas standar tengah ya?

@yuvanrizki3623

Жыл бұрын

Per ktc dan TDR lebih tahan kerasnya mna gan ?

@laga_efootball

Жыл бұрын

MAKSUDNYA DIA, MOTORNYA SUDAH DI BORE UP KE SPEK 59, KALO BORE UP ITU DIBARENGI DG PENGGANTIAN NOKEN DLL, MOTOR BISA SAMPE 140 KPJ.. MOTOR SAYA PUN SAMA, SPEK 59 BISA SAMPE 137KPJ DI JALANAN

Gue pernah bubut 13,8 kecepatan 0-60 emang cepet dapetnya tapi, kecepatan 60-limit lama/nahan jadi gue ganti pulley yang 14,7° akhirnya permasalahan motor gue skrang teratasi

@princess-dm3md

Жыл бұрын

motornya apa mas?

@Falessgaming

Жыл бұрын

sama gue juga setelah bubut rumah rolller malah makin loyo tarikan awal

Mantapz kang pencerahan nya 👍🙏

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

siap mas sama2

Sudah saya Subscribe mas, semoga channel nya semakin berkembang

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

amin

Allhamdulillah terimakasih bang info nya

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

siap mas sama2 🙏

Sangat detail, keren

Wuaaah bermanfaat.. Thanks bRo !

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

🙏

Penjelasannya mudah dipahami, mantap sekali bang.lanjutkan bang...

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

ahamdullilah 😁

Mantapp bg...sngt msk akal bg

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

alhamdullilah 🙏

ass bos cuy mksh ilmunya ...salam kenal san motor yoo channel🙏

Mending bubut pully ukur kemiringan V belt std pabrik. Baru main di interlock

ane nyimak terus om,,

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

makasih gan supportnya 😁

terima kasih bang sangat bermanfaat

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

alhamdullilah , makasih mas 🙏

Kang sklian didyno..antara yg std dgn bubutan

trimaksih

Mantap bang sangat jelas, Buatin penjelasan kekurangan dan kelebihannya pully yang punya 2 derajat atau lebih bang hehe makasih

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

haha mau nyoba sih sebenernnya , cma kyaknya bakal panjang bgt waktuknya 😁

@ajimaulanamalik9422

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop gapapa bang yang penting singkat padat jelas wkwkw

@MuhammadRizky-lj2kd

2 жыл бұрын

@@ajimaulanamalik9422 saya baru pake yg 2 derajat Atas bawah enak Tapi penyesuaian nya lama 1bulan-2 bulan Tergantung pemakaian

Mantap sekali bang

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

makasih 🙏

Keren ilmu itu di amal kan... Salut sukses brother. Pengen rasanya berguru....

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

alhamdullilah klo bisa bermanfaat

@dhenista02always88

Жыл бұрын

Alamat nya di mana bos q...

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

@@dhenista02always88 cikarang mas

backsoundnya mantep slow + enjoy dengerin penjelasan.

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

makasih mas 🙏

Mantap bang tutor motor beat aku pake pully bubutan fan tetbukti ningkat top speed

@khairulcandra1835

Жыл бұрын

Derajat?

Auto subscribe channel begini, gan mau dong di ajarin desain pulley kaya di video ini, pakai sofware apa ?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

solidworks mas

Keren memang

Boleh tu bang solidpart nya hehe

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

boleh

@cucudama8335

3 жыл бұрын

Minta link nya bang kalo boleh

Kalo pake roller sliding roller merk dr.pulley persegi gk bulat apa masih mentok kalo pulleynya dibubut? biar v belt sampe puncak, tanpa kerok jalur roller bulat

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

ntah mas blom pernah coba juga , klo secara simulasi saya bisa di coba kok , kira2 klo kedua pully ( kipas sm roller ) udh mentok roller mau ngedorong apa ? sebenernnya bisa di simulasiin manual kok sebelum pasang pully , biasanya saya gitu nempelin 2 pully tersebut terus saya taruh vbelt diatasnya , nanti kan keliatan posisinya gmn

Bg izin nanya bg klau buat beat karbu berapa bagus nya kemiringan nya bg? Salam dari sumbar bg🙏

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

seinget saya sih sama

Ok bagus sekali, kalo roller di kombinasi gimana akibatnya bang tks

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

klo saya sih suka ngaplikasian begitu , cma mix 2 angka , biar tetep balance putarannya

Mantap bang 👍🏻

Saya pake roler silang 9/7 gram trus + per cvt 1500rpm trus ganti per otomatis biar lebih ngacir ganti apalagi min?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

bore up ajh 😅

Bang izin bertanya 🙏🙏🙏 Misal beat esp/scoopy esp 2019 Spesifikasi Roller 13gr Per cvt 10-15% brt Per sentri beat karbu. Dan misal Rumah roller dan kipas Dibubut... Enak pakai yang 14,5 apa 14,8 bang? Terimakasih

@zekimotovlog8334

Жыл бұрын

@@STAYCALMJUSTRIDE maap-maap nih bang, 10 gram udah nyoba gerung jadinya.

Kalo puli depan di setting topspeed dengan harapan belt bisa naik lebih tinggi, tapi perlu di ingat puli belakang sliding sheave apakah support ? Kalo engga bakal tetep segitu angkatan belt nya , kalo belakang jalur sliding sheave dicustom lebih ngebuka pasti bisa lebih naik belt nya

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

yap bener, tp apakah pully bawaan motor bisa ngangkat vbelt sampe bekas jalur vbelt di rumah roller kena semua ? rata2 sih motor std saya buka masih tersisa 3-4 mm , dan klo custom ya alhamdullilah bekasan vbelt bisa naik sampe atas, klo masalah slider belakang kyaknya gmn kebutuhan deh klo harian kyaknya g perlu segitunya juga hehe , lagian klo ketinggian apa g mentok crankcase vbeltny? 😁

@cipuymotovlog5979

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop nah bener bang , jadi kalo mau maksimalin /naikin performa , harus di perhatikan semuanya , kalo dipaksa lebih naik tapi mesin ngga kuat dengan rasio belt yg lebih berat yang ada malah ngambang atasnya

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@cipuymotovlog5979 haha iya udah saya bilang di video yg ngitung rasio , soalnya sempet ada yg ganti rasio untuk matic top speed nya malah ngurang 😂

Bang sya mau tanya , apakah wajar kalo udah ganti pulley custom kerok jalur + papas kemiringan plastik slider udah ganti tapi masih berisik kondisi roller masih bagus berat 10 gram?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

harusnya sih g berisik

kalau buat beat esp 2017 ngincar top speed kira" ukuran bubutan rumah roller sm kipas nya berapa ya?, dan uk roller brp gram?🙏

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

itu kan udah disimulasiin mas gmn biar dapet top speed , trus di video lainnya juga udah saya agak detailin , klo roller turun 2 gram ajh dari stdnya klo mau ngejar top speed ( kondisi mesin std)

@lilikwildwood762

2 жыл бұрын

@andika bagus pradana top speed dpt brapa

Udah sy subs bang. Sangat berguna. 😀

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

alhamdullilah , semoga bermanfaat

Bang maap mau nanya, motor aerox kita kan masih pake standar pulley sama rumah rolerrnya, pake roller 11 dan 13 , kalo udah di ubah derajat pulley sama di kerok rumah rollernya apa harus ganti roller yg lebih ringan? Makasih jawabannya om, masih belum paham banget tentang motor

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

biasanya sih feeling setelah di bubut roller bakal kerasa lebih enteng , jd menurut saya sih g perlu

@yoyodingding8069

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop ga perlu di ganti ya om rollernya?, soalnya udah cocok banget pake 11 13

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@yoyodingding8069 g perlu om

@pippo2246

2 жыл бұрын

Klo blh tau roller mix 11 & 13,per cvt nya pake apa mas?! Mohon info nya?!Thx.🙏.

Kaloo misal ya bangg bubut rumah roller itu 13.5 nah bubut pulley kipas juga 13.5 apa gimana?🙏🏻

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

boleh gitu juga

Buat beat pop kira kira brp derajat mas rumah roller nya sama pully nya+main roller yg brp gram mas?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

sama kyak yang di video kok , ilustrasi buat matic honda

bang yang di video tuh make dua derajat ya? bagusan mana make derajat nya sama kipas sama rumah roller atau di bedain? tolong dijawab bang

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

dua gmn maksudnya mas , ilustrasi cma di rumah roller ajh mas

mas mau tanya, misal setelah di derajat, trus bagian lancip tengahnya di papas lagi. Cuma papasannya kebanyakan, jadi bikin vbelt naik sampe melebihi diameter terluar (misalnya). Kalau begitu apa ngga tergantung panjang vbeltnya jg mas? misal vbelt standar, rumah roller mau dipapas lancip tengahnya pun kalau vbelt udh mentok apa sama aja nahan mas?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

klo menurut saya sih mungkin awal2 vbelt masih bagus aman2 ajh , cma nanti setelah jangka panjang gmn setelah v belt merenggang? apa g bahaya klo v beltnya nabrak dinding crankcase? kondisi v belt yang udh g bagus nge gesek ke dinding , bagusnya sih di buat pas2 ajh biar ada stopper aman

@adhikaprajnanandiwardhana4865

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop ok mas makasih sarannya

Mantap nih chanel nya keren 👍👍👍 Sayang underrated kurang bnyk orang yg nonton mungkin bisa di iklanin di ig , tiktok dan fb biar makin gede chanel nya 💪👌

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

haha iya , mungkin harus geser ke drama channelnya 😁

Kalo bubut rumah roller buat beat 2020 yg enak ukuran brpa bang?buat motor harian

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

sama kok mas kya di video , emng ilustrasi matic honda

Kalau cm kerok jalur roller gak di ubah sudut nya awet gak bang?

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

wah blom pernah coba mas

kalo buat drajat 14 , vario 125 new , enakan setingan per2n sama roler brp ?? knalpot bobokan , terima kasih

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

pake 10 aja

Bener nih pke hitungannya smpe nol koma, cakeppppp.

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

😅😅

Kalau pake vanbelt racing seperti venbelt Brt apa di bubut juga GPP sepentas venbelt Brt lebih panjang dikit

@OxideWorkshop

8 ай бұрын

beberapa vbelt racing punya ketebalan yang berbeda dari std , harusnya bubutannya juga beda

Om mau nanya nih kalo rumah roller nya udah bubut 14 drajat trus kipasnya standar kira kira boleh ga om?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

lah emng knp g boleh ? 😅

Motor saya scoopy esp Dulu pas pake piston standar vario 110 top speed naik terus , tapi pas saya bore up pake piston 51 punya fim buat beat malahan atasanya loyo nga mau naik lagi ngambang dan nahan , padahal udah aku coba semuah dari borosin bensin, ganti noken as , ganti per klep lihat jalur bekas vbelt udah full hitam di rumah roler , apakah kekurangan kompresi bisa nurunin topspeed

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

sebenernya bisa kyak gitu , cma g sesimpel itu juga mas , hehe , ada yang namanya kompresi dimanis yang berhubungan erat sam durasi cam , ada juga efisiensi mekanis dari bobot2 part yang di gunakan , apakah mas ukur ? kan engga juga , coba di ukur2 mas biar g pusing koreksi salahnya dmn, klo masnya cek video saya yang vario 150 di situ saya tegasin saya g suka kompresi tinggi , dan nge set di low , top speed tetep dapet , akselerasi oke kok dan motor aman harian jarak jauh juga

Di menit ke 9:05dtk. Jika bubutnya 14,5. & Ujung nya di papas lg 1mm. Itu drajatnya mas8h utuh 14,5?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

iya dong

Bang kalo kampas ganda kostum per cvt sama per sentri 1500 venbel ori loler ori bawaan motor gatau berapa gram lupa trus kalau semisal pake rumah loler 13'8 enak gayah

@sat_86

3 ай бұрын

motor apa?

Untuk dapat top sped pake roler berpa gram bang ? Posisi rumah roler sudah coak ful dan paps sirip dan drajad sudah 13.5 Di motor beat esp 2015 stater halus K44 Mohon jawabnya 🙏🙏🙏

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

harusnya bisa kena pake 11 atau 12 gram

@andiabyan0209

2 жыл бұрын

Kalo roller 8 gram 3 11 gram 3 dpet ga bang top speednya

@andiabyan0209

2 жыл бұрын

Jadi 8 sentakan awal untuk yg 11 nya di tengah sampe ujung bisa ga bang

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

@@andiabyan0209 g tau mas beda pemikirannya sm saya hehe ,misal mau pake 7-13 atau brp pun klo saya mikirnya 7-13 ya jd kyak pake 10 gram , ya roller muter bareng mas satu tempat g bisa dibilang 7 buat bawah 13 buat atas , kan muternya bareng masa muter bareng perannya beda, gitu sih klo menurut saya , klo nge mix jadi kena rata2nya

@rezafirdaus4087

2 жыл бұрын

@@OxideWorkshop menarik

Kalau untuk beat FI 2014 berapa derajat biar nambah top spead

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

listen closely , and you find the answer

kenapa orang bilang derajat pully lebih kecil top speednya hilang? bukannya makin kecil makin rapet jadinya belt bisa sampe atas ya? suwun om

@OxideWorkshop

Ай бұрын

wah kan bukan saya yang bilang mas , klo menurut saya ya bisa iya bisa engga juga

@Fikarblackproject

Ай бұрын

@@OxideWorkshop karna semua channel yang saya tonton bilangnya sperti itu, saya coba gambar di sketchup, hasilnya derajat kecil lebih rapet saya masih bingung mas, itungan derajarnya dari tengah kan ya? makin besar sudut atasnya makin membuka dong?

@Fikarblackproject

Ай бұрын

@@OxideWorkshop menurut saya berapapun derajatnya asalnya di bagian atasnya fitment beltnya pas, belt akan naik sampe atas sih, lebih ke interlocknya

Saran bang buat beat fi bubut berapa derajat biar enak akselerasi sama top speed

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

ikutin yang di video ajh mas

Bang kalo buat beat fi ngejar top speed pas sama amannya biar ga selip kira2 brp bang

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

itu punya honda kok , kurang lebih sama

Bang pas corong lubang bosh nya kslo di bubut sm kipas nya jg kan?? Apa cuma rumah roller nya jg bisa?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

Sebelah aja cukup Mas

Min gua uda bubut tuh yangg bagian yang min tunjukin yg pas bulatan nya itu . Tapi kecepatannya agak bergelombang pas rpm 50 ampai 90an tuh bergolambang suaranya dan kecpatannya . Tuh biasanya apa yg kurang min? . Salah atau bagaimanaya

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

ber gelombang gmn maksudnya ? sudutnya di ubah ga?, motor apa ? pake roller brp?

bagian yg di bubut rata/deket bosh di buat brp mm om ? & itu pulley kanan kiri di bubut rata semua disamakan diameternya ?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

klo sebelah 1mm an

@BAGASGEKA

2 жыл бұрын

1mm dalemnya om ? baru di bubut rata / 1mm lebarnya . kanan kiri kah om ?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

@@BAGASGEKA saya g ngerti masnya nyomak engga

mas klo vario tua sy pake 14,8 drajat dari rumah roller sama kipas nya ..di angka 14,8drajat dapet ga ya top speed nya ?? 🙏 sukses channel nya

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

jalur bekasan rollernya sampe atas engga?

@ghostnotevlog9427

2 жыл бұрын

sebelumnya sy pake 13,8 bang cuma mentok limit 120kmj d spek 54 vario karbu .. klo mau d naikin lagi top speed nya drajat nya d perbesar apa d per kecil lagi bang?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

@@ghostnotevlog9427 bekas vbelt dirumah roller sampe atas engga?

Bang mau tanya? Misal yg d kerok rumah roller nya saja gmn? Tanpa mengubah derajat?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

gpp sih mas bisa kok, cma klo berharap putaran tingginya kena tetep harus cek kondisi vbelt nya

Bang kalo buat motor karbu sama aja apa ngk?mohon di balas bang🙏🏾🙏🏾

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

motor apa emngnya ? sebenrnnya sama ajh sih mas

Alhamdulillah tks gan share ilmunya, Saya pake mio dgn derajat 13,8 kerok jalur dan kirian smua standar. Dpt top speed nya 140kpj. Tp mio 58 klep free 😁

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

kenceng itu mas

@Thesking354

Жыл бұрын

Udh main cam juga ya mas

@rz110z9

2 ай бұрын

Yg komen banyak tukang NGIBUL utk topspeed ya 😅

@TheYunan46

2 ай бұрын

Iya pst mas maen kem dr dkmt kediri mas, tp kem nya disesuaikan lg sm mekanik nya

Bang ijin bertanya soalnya blm lama megang mtr matic 😁 Punya mio soul karbu. Speck 130cc Sma 1lg udah seher 58.8 klep 24/28. Nah kan drajat yamaha 14. Mau enak buat ngejer bawa smpe top speed maksimal make roller brpa2 ya bang. 13.5 tengah bubut 0.5/1mm dan roller brpa GR. 13.8 tengah bubut 0.5/1mm roller brpa Gr. Mksh banyak bang. Smoga msh sempet di bales 🙏🙏

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

klo derajat bisa 13.5 tengah mah gmn kondisi , klo saya mio biasanya engga , klo roller ya g bisa dipatok juga pake brp , mungkin bisa pakai 8/9

@wildanbaskara7183

Жыл бұрын

@@OxideWorkshop jd patokan tengah klo udh di drajat 13.5 dia blm naik full baru di bubut ya tengahnya? Roller berarti pilih salah 1 aja ya gk di silang bang?

Ko standar gapernah nyampe ke atas ya om motor2 saya , saya sering liat rumah roller standar jarang full nyampe atas yg temen saya juga panbel nya , Kipas Rumah Roller Juga Ko Ga Diubah Om ? Panbel Bentukanya Gitu Ya Om ?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

iya mas makannya di bubut lg , sebenernnya cma kurang beberapa mili ajh mas , mungkin pas di buka kebetulan si vbeltnnya lebarnnya udh kurang kali jd g naek sampe atas klo masih bagus paling kurang sedikit

Makasih mas, akhirnya tak pake saran nya. Rumah roller tak bubut 14.5 kipas nya d biarkan standar ngga d bubut. Pake roller 12. Ternyata enak tenan, bawah tengah nya padet.. Topspeed blom sempet

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

Semoga bermanfaat 👍

@andikabaguspradana5305

2 жыл бұрын

motor apa mas

@aryaputraramadhan3669

2 жыл бұрын

Buat nanjak enk gk bg

Wih mantap jelas

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

alhamdullilah 😁

mauu nanya nih bang berarti untuk di motor honda bubut pulley di ukuran 13,5/13,8 kurang rekomen ya?

@OxideWorkshop

7 ай бұрын

jatohnya selera sih mas , biasanya semakin kecil sudunya semakin gerung , nah kadang ada user juga yang suka gerung

Pinter aplikasi 3d objek

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

hah

Izin tanya untuk beat rumah loler sudah di bubut ukuran loler beraha gram bagus ya 🙏

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

beat apa karbu?

nyimak kang

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

👍

Kalau pcx 160. Pertanyaan ke 1 : Untuk akselerasi & top speed dapat, pakai roller brp grm ? Tpi Pulley msh standar. Pertanyaan ke 2 : Untuk mengatasi gredeg gimana bang, Apa ganti mangkok kampas ganda/kampas ganda ? Dan pakai merk apa yg recomended. . Terimakasih

@OxideWorkshop

2 ай бұрын

sama sama

Bang izin bertanya, jika kemiringan pully standar, tapi saya cuma kerok jalur roller, apakah boleh? Ada apa efeknya? Motor saya Nmax

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

knp g boleh , mungkin ada efeknya

Sepaham👍

Sbnrnya kalo sudut tetap std, terus kita mainin jalur roler n kasih ganjelan ring aja di bosh depan, apakah vbelt kira2 masih bisa sampai atas? Kalo dari penjelasan agan sih, menurut saya kurang lebihnya berpotensi bisa bisa.

@OxideWorkshop

4 ай бұрын

iya bisa aja dengan sudut std , simpel nya ya mas tempel dua bagian pully (kipas dan roller) ukur jarak ter atas , dan ukur tebal vbelt

Mas kaloo sirip pdirumah roller di habisin apa ada efeknya?

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

cepet panas ke mesin , dan vbelt

@denindyajurel

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop Makaasih Infonya mas, penjelasan divideonya juga jelas 🤟

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@denindyajurel 🙏🙏

mas kalo misalnya buat nyari AKSELERASI biar ngena bubut ke brp°yaa? blkng udh full niat nya mau bubut rumah roller masih bingung buat nyari akselerasi and keamanannya bntu mas🙏oh ya motor beat esp2018

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

cb cek video 1 lg mas

Kalau cuma kerok rumah roller, derajat pulley standar enak atau engga ya?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

mungkin enak , blom pernah coba

Bang kalo pas tarikan awal gerung parah itu kenapa ya? Udah bubut jalur loler, Loler 7&12 per cvt dan sentri 1500rpm

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

motor apaan

untuk harian cocok kah bg kalau di bobot gitu

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

cocok ajh mas klo saya

Bang mntr vario 125 rencana mau di upgrade kirian dr roller 13 gr,per cvt 1500,per centri 1000 , vbelt racing tp pulley set masih standar gimana bang?Masih aman ngga buat harian sm kedepannya

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

g aman gmn emng mas? suka bingung klo ada yang nanya aman atau engga , takutnya di sebelah mana gitu

@gmc_entertainment_o.vchann4276

Жыл бұрын

Yah aman lah itu namanya Main paket akselerasi, bukan full

Harusnya kipas nya jg ubah derajat deh biar lebih enak kita liatnya hehehe sama ini mas nyambung di vidio ini, review kemiringan derajat vbelt hahaha

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

ya bayangkan saja mas , saya rasa sebelah juga mewakili

@fahriahmad6876

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop bang berarti kalo dr vidio ini, mending main derajat normal ya tinggal coak bagian tengah rumah roller dan jalur roller? Dengan maksud biar ga selip? Asumsi kalo 14.7 gt kan tetep ada missed penyesuaian dr vbelt karena kalo 14.7 rumah roller dan kipas jadi udah missed 0.6 derajat (dr standar vario 15°)

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@fahriahmad6876 ya sebenernya tujuannya bgtu mas , klo 14,7 masih mungkin nmpel karna bahan vbelt karet ya agak lentur , klo nol koma masih nolong kyaknya

@fahriahmad6876

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop mantab bang kalo mau dyno tes ntk derajat vario kaya 14.5 atau 14.7 hehehe

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@fahriahmad6876 boleh kirimin pullynya ajh 😆

rencana mau upgrade cvt nmax new yang enak buat harian dan tarikan awal ga gredeg rumah roller 13.2 derajat kipas 13.2 derajat roller 10 gram percvt 1500rpm apakah cock buat harian

@rezan2463

3 жыл бұрын

Pulley turun 2 derajat aja pak kejauhan ke 13,2 WKWKW

@daugavakingtone5201

3 жыл бұрын

@@rezan2463 kasih saran nya yg bagus dong ommm

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

emng stdnya brp drjt , saya g tau 😁

@rezan2463

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop yamaha 14° semua mas

@daugavakingtone5201

3 жыл бұрын

@@OxideWorkshop klo masalah roller atas bawah dapet pake roller berapa om std nya nmax 13gram

om ikutan nanya dong,saya liat dr bbrp koment klo sudut vuley standarr yamaha sdh di 14 derajat sedang video penjelasan distandart 15 derajat.klo standart sdh diposisi 14 derajat apakah mesti dibubut lg 0.XX mm(paham saya kebanyakkan costum vuley di 13.8/13.5 klo dibubut lg sama dong tuk vbelt diposisi penjelasan di video yg 13 derajat) gimana om?. apakah cukup jalur roler aja yg di keruk? mohon penjelasannya ya om trims

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

ini cma pendapat saya ajh sih , sebenernya yang awal diterapin di matic honda atau angka 13,5 sebenernya punya yamaha sih , cma ntah kenapa sekarang jd angka acuan std buat bubut pully , bahkan disemua motor matic , nah jd klo ikutin penjelasan saya harusnya make sense dong klo stdnya 14 derjat dibuat jadi 13.5 , nah untuk ilustrasi sih emng matic honda yang awal nya 15 derajat saya sih rekomendasi pake 14,5 , sebenernya cma ngoreksi sedikit dari pabrikan jepang ajh , mungkin nta ada yang bakal komen , kan orang jepang lebih pintar , masa salah ngitung2 , nah klo masalah itu mungkin di prototype motor di buat dengan perhitungan matang , tapi setelah diproduksi masal apakah bisa menjaga keakuratan angka ? kan engga yang penting produk kejual banyak , makannya kita sebagai user perlu tau mana yang harus dikoreksi mana yang engga , karna ada juga yang dapet motor ya keadaannya udah oke semua ... dah segitu dulu semoga paham maksudnya hehe

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

jd intinya sebelum bubut , dilihat dulu bekasan vbelt di rumah roller apakah sudah mencapai atas atau belum , klo sudah sih menurut saya sudah g perlu atau engga cek video 1 lagi yang tentang setting v belt , itu ilustrasi di motor langsung , semoga paham sih hehe

@andigunawan3506

2 жыл бұрын

@@OxideWorkshop trims om sdh berkenan meluangkan waktunya tuk kasih penjelasan detail perihal pertanyaan saya.semangat trus om tuk channelnya dan selalu berkenan memberikan balasan yg terbaiknya om ☺️

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

@@andigunawan3506 siap sama2 🙏

@rezafirdaus4087

2 жыл бұрын

@@OxideWorkshop nah ini ni yg saya cari, wktu pulley std rumah roller bekas vbelt nya ga nyentuh smpe atas bgt msih ada sisa, trus skrg saya bubut jdi 14° , tpi blum tes di jlan si smoe ketemu limit

Kipas satandar vario rumah roller nmax bubut dan kerok 14 derajat gimana menurut abang

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

bisa

mudah dipahami bang video nya cuma aku bingung nih bang butuh saran nya mau bubut pulley standar nya Vario 125 led gw rencana tak buat setingan top speed aja ,bingung antara ukuran 14,8 ° , 14° sama 13,8° kira kira klo buat top speed rekomen yg mana bang? klo ukuran roller aku pake standarnya Vario old yaitu 18 gram berat bgt kan

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

14 ajh mas , klo 125 bohlam iya 18 , klo yang led setau saya sih 15an semua

@saputragaming4121

2 жыл бұрын

@@OxideWorkshop iya kemarin dikasih orang bengkel bg, katanya standarnya Vario beratnya 18 gram gitu jadi ya tak pakai aja alhasil top speed nya enak bgt😅

@saputragaming4121

Жыл бұрын

@Dody Fvnky karena aku pake roller 18 gram tarikan awal di aku enak banget si bang, tarikan atas dapat ngisi padet juga cuma rpm tengah nya drop kek ngeden

Kalo bubut 13,8 akselerasi sma top speed nya dpt ga mas,punya ane mtr vario 150

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

dapet x mas

rekomendasi roller+pir cvt buat pully 13,8 brp gram dan brp rpm om

@OxideWorkshop

Жыл бұрын

motor apaan

@juned3622

Жыл бұрын

@@OxideWorkshop scoopy fi om stater kasar

Mantap ilmuny bang👍 motor 110 gua bisa ngalahin vario 125

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

waduh yang bener ? 😁 alhamdullilah 🙏

@egannnzy.7944

3 жыл бұрын

pake roller berapa lu cok? full kirian kah?

@dappxx

3 жыл бұрын

Bisikin cvt dong

@JALAN_PINTAS_01

3 жыл бұрын

Bhong pisan :(

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

@@JALAN_PINTAS_01 parah emng ge si eta

Om kalo saya mau bubut derajat pulley vario 150 new jadi 14,5 itu untuk pangkas rumah roller yang tengah itu berapa mili?

@OxideWorkshop

2 жыл бұрын

1 mm cukup kok mas

@rfmusik5874

2 жыл бұрын

@@OxideWorkshop baik om, terima kasih

@naufalleowibowo5317

Жыл бұрын

Ijin nanya bang edisi mau ngejar top speed pakai Pulley PCX sudut 15° & kerok jalur v belt pakai v125 bohlam kzr Ask🙏 pangkas rumah roller yang tengah itu aja ukurannya 1 mm mas apa lebih? Motor Vario 125 LED old isian 150 59

bang lebih enak dibubut rumah roller aja atau 22 nya

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

bisa sebelah bisa 22 nya , enak engganya gmn yang masang 😁

@OxideWorkshop

3 жыл бұрын

klo masnnya paham sebelah gpp , klo g paham mending 22nya