Tengo esa cúpula y solo la pongo en invierno. Aquí en enero andamos sobre los - 4°/-6°, y amigo, no veas como lo agradeces. Otra cosa a destacar, si el parabrisas está bien puesto (inclinado como el tuyo), estabiliza mucho la moto. Es un plus de seguridad.

Cúpulas Sí en carretera, bien colocada es de mucha ayuda. 👍✌️

@EmilioArroyoFoto

2 жыл бұрын

Yo no consigo acostumbrarme , el casco me vibra y me molesta. Si fuera más alta me taparia la visión en caso de lluvia o niebla

A mi las motos me gustan más sin cúpula, casi todas, pero a la mía que no traía se la he puesto, por encima de 90/100 el aire me tiraba mucho para atrás, eso sin contar la cantidad de bichos que te quita, también tiene sus contras, sobre todo en días de viento. Como se suele decir, todo lo que tiene cara, tiene culo. ✌

Hermosa VTX

Se ven muy bien pero a mi me gusta sentir el viento, no me gusta convertir la moto a un coche asi como los harleys con murcialegos y algunos tourings como goldwing... Para mi las motos deben de ser mas naked posible....

Llevar cúpula alta o parabrisas quita sensaciones y hace que cojas más velocidad, en mi caso voy a pecho descubierto evitando autopistas ✌️😉

Copula Síiiii

gallego muy beno el video che. saludos

@EmilioArroyoFoto

2 жыл бұрын

Saludos y vssss

@kimetlopez1383

2 жыл бұрын

Ya sé que los argentinos llamais a los españoles "gallegos" pero tiene guasa llamar gallego a un andaluz.

@alanojeda2360

5 ай бұрын

@@kimetlopez1383Esto viene desde hace mucho tiempo cuando los primeros Españoles en llegar a la republica Argentina como tal eran de Galicia, en nombre de la nueva generación de Argentinos que si los llama Españoles y no Gallegos a cualquier español presente, pido perdón por esta aberración de las pasadas generaciones.

He tenido motos de todo tipo.Para circular a menos de 60 por hora por ciudad muy bien la pantalla.En carretera sea cual sea la cupula produce turbulencias que te mueven el casco de un lado para otro y te frena el avance

@galocascio

2 жыл бұрын

Sumando al propio ruido que mete la turbulencia en el casco

@modomaker852

2 жыл бұрын

Eso es totalmente incorrecto amigo. No es cuestión de percepción ni de cuántas motos tuviste. El parabrisas tiene beneficios para andar por carretera, incluso a velocidades mayores a 100km/h se usa un deflector que hace que la aerodinámica sea superior, generando menos consumo, menor esfuerzo corporal, y mayor comodidad en el viaje x evitar que el aire entre al pecho, y a la cabeza. Las turbulencias te la genera porque está mal colocada la altura y la inclinación! Corriendo eso lograrás hacer la burbuja

@crismorgan6756

2 жыл бұрын

@@modomaker852 y ni que hablar que te protege de piedritas y objetos pequeños que pueden andar sueltos por la carretera.

@lordena7018

9 ай бұрын

No comments..

hola,me han comentado que el parabrisas puede ser peligroso a la hora de doblar la moto pues el viento puede tirarte la moto, que hay de verdad en esto?

@EmilioArroyoFoto

2 жыл бұрын

Hola, el parabrisas , cuanto más grande, más efecto vela puede hacer. Este concretamente no lo uso, porque en algún viaje he pasado por zonas de viento fuerte y me ha complicado la conducción. No hay como la aerodinámica de la moto tal y como la concibieron sus creadores. Verdad? Un saludo

Me parece q está muy inclinado hacia ti el parabrisas en un choque eso funciona como guillotina saludos

@EmilioArroyoFoto

Жыл бұрын

llevas razón, lo cambié hace un tiempo y ya me he acostumbrado a él.

Lo malo del parabrisas alto es que no deja entrar el aire al casco, y te cueces en tu jugo dentro. Sobre todo en días calientes. Saludos.

Cuando ibas a 80 que eran? 80 km/h o millas? En lo moto voy a 80 km/h y las cosas las veo pasar lentas

@EmilioArroyoFoto

Жыл бұрын

Muy buena apreciación. La sensación de velocidad en cámara con gran angular decae mucho. Algunas veces grabo a 120 y parece que vas parado

@EmilioArroyoFoto

Жыл бұрын

Km/h