Eesti TET Vastseliinast Lihulani: 6. päev

Автокөліктер мен көлік құралдары

Suve suurim seiklus ja kuues päev. Hommikul Kaberneemes ja õhtul... mudas.
Võtsin ülesandeks läbida seitsme päeva jooksul Eesti TET Vastseliinast Lihulani. Ainsaks kaaslaseks päevi ja teid näinud, legendaarne, 1999 aasta Kawasaki KLR 650.
Miks just Vastseliinast Lihulani? Aga sellepärast, et TETi Lihulast Vastseliinani olin eelnevalt juba jupikaupa läbi sõitnud. Ja nüüd siis oli aeg need kaks TETIl olevat punkti ühendada, et ring saaks täis ja mandri-Eesti TET tehtud.

Пікірлер: 8

  • @Priidik
    @Priidik11 ай бұрын

    Huh, see viimane lõik õhtusse ikka päris närvesööv. :) Kas kasutad Locus 3 või 4? Mis arvamused sul Osmandist on?

  • @nozzzz

    @nozzzz

    11 ай бұрын

    Locus 3 kasutan alates hooaja algusest. Ja olen väga rahul. Väga rahul just sellepärast, et terve eelmise hooaja kasutasin Osmandit. Ja pagan, ausalt, isiklik kogemus ütleb, et Locus on palju kasutajasõbralikum ja töökindlam. Osmandiga ei saanudki sõbraks. Eriti närvi ajas Osmand mind iga kord kui tahtsin TETi sõita vastupidises suunas kui Osmand algseades seda gpx-i näitab. Alati läks mingi tubli veerand tundi, enne kui suutsin Osmandile selgeks teha, et ta teistpidi träkkima peaks. Ja no muud asjad kah. Osmand jooksis aeg ajalt kokku, ei saanud alati aru, kus ma olen jne. Locuse puhul on kaardi träkimissuuna vahetus kahe liigutuse ja kolme sekundi küsimus. Samuti on Locusel lahe Guide on funktsioon, mis siis näitab vaid noolega soovitud sihtkoha suunas aga ei joonista rada ette. Seda siis situatsioonides, kus levi ei ole ja träkki ette joonistada ei saa. Osmandil ma seda funktsiooni ei mäleta. Samuti on Locusel väga tore teekonna pakkumis funktsioon. Saad valida kas tahad sihtpunkti jõuda autoga (võimalikult kiiresti ja head teed) või rattaga(joonistab sisse ka kruusakaid) või vapsee mägirattaga (joonistab sisse ka väikesed rajad). Miski kaheksa erinevat varianti. Ehk siis, julgustan küll Locust proovima. Esmapilgul võib see tunduda keeruaks. Aga piisab paari õppevideo vaatamisest Youtubis ja kõik saab selgeks.

  • @madmatz2112
    @madmatz211211 ай бұрын

    2:52 kohas käis mul kolaki põhi vastu:)

  • @nozzzz

    @nozzzz

    11 ай бұрын

    Hehe....ma lähenesin probleemile ettevaatlikumalt :) Aga rammisin kiivriga telot nagu näha.

  • @mudaamoob
    @mudaamoob11 ай бұрын

    Viimane auk. 1. Sa sõitsid täpselt soonde. 2. Kiirus.

  • @nozzzz

    @nozzzz

    11 ай бұрын

    Tõsi on. Õppida on mul veel väga palju.

  • @ehtuharacingmtu1891
    @ehtuharacingmtu189111 ай бұрын

    Kuidas sa tankimise oled lahendanud

  • @nozzzz

    @nozzzz

    11 ай бұрын

    Tankimisega on lihtne. KLRi paak võimaldab sõita umbes 250 kilomeetrit. Kui odomeetrile on kerinud umbes 150, siis hakkan vaatama, kus kohas TET kõige lähemalt mõnest tanklast möödub. Õnneks jääb üle terve Eesti TETi kõrvale piisavalt palju tanklaid. Nii et see probleemi ei tekitanud. Küll aga jah, elektroonikaseadmete laadimine...see oli paras peavalu. Mingil põhjusel ei suutnud ratas telefoni laadida.

Келесі