Leuk projectje. Ik had toch de onderbeugel wat ruimer genomen zodat met topstang de hefmast horizontaal tot iets achterover te zetten is. Misschien nog een veranderpuntje. ;-)

@Harrytheferryman

Жыл бұрын

Dat is hij gewoon er zit een hydraulische topstang op dat trekkertje.😁👍

Mooi klusje en leuk weer een video in de werkplaats van je werk👍🏻

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

was lang geleden Mathijs.👍😁

Erg vervelend als iemand staat te vervelen tijdens het lassen. Goed dat jij veel geduld hebt, ik had hem een veeg uit de pan gegeven! Maar: weer netjes gemaakt Harry!

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Normaal las ik aan de veerponten en die bewegen altijd zeker als je aan een klep bezig bent.

Weer mooi een klassiek filmpie ......

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

werdt weer een keer tijd Rutger.

Dit filmpje is veel interssanter dan dat gezever van voetbal inside.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

🤣🤣👍 ik kijk ook niet naar voetbal geef er helemaal niks om.

mooi ding geworden Harry . nu nog eentje voor op de mini tractor van de maasveren maken mooi voor pallets van en op de kar te pakken en zo . vanuit Zeeuws-Vlaanderen bedankt voor de video weer Harry helemaal top

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Dat moet dan een hele kleine worden die kan niet zoveel tillen.😁👍

Ziet er weer perfect uit Harry top

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

dankjewel

Mooi klusje weer Harry 👍

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

dat vond ik ook Jaap.

Mooi idee voor in de toekomst voor mij!👌👌👍👍👍

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

je roept maar Maurice kom ik wel helpen.

Mooi werk Harry 💪🏻💪🏻

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

😁👍

Mooi gemaakt Harry en Ad 👍👌

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

dankjewel.

27:48 De mast is er klaar mee😂 Mooi project. Ik zat er laatst ook aan denken om een kleine hefmast te kopen en om te bouwen voor een minitrekker. Mooi gemaakt die gaat weer voor eewig mee👍

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Dankjewel Frorijn en die gaat inderdaad nog wel een tijdje mee.😁👍

Netjes gemaakt, zoals altijd perfect laswerk, persoonlijk zou ik onder aan de mast een paar dikke strippen / kokers lassen zodat de mast als deze op de grond staat niet naar voren kan kantelen als deze niet aangesloten is. Ook zou ik om wat meer hefhoogte te krijgen de aankoppeling punten voor de hef inrichting wat lager geplaatst hebben.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

persoonlijk zou ik het ook anders gedaan hebben maar het was niet voor mezelf. En dit was wel de snelste manier.🤣👍

Sjonge Harry wat kan u mooi lassen. Leuk die foto's even aan het einde. Ik wou dat mijn lassen er allemaal zo netjes uitzagen haha. Ik weet het... oefenen tot je er bij neer valt. Maar ja.. zoveel ijzer heb ik niet en zonde om nieuw staal voor te gebruiken. Maar we gaan door. Bedankt voor de leuke video.!!

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

dankjewel en als je een beetje blijft oefenen komt het vanzelf helamaal goed Alex. En ik bewaar altijd alle afvalstukjes om op te oefenen of in ieder geval filmpjes te maken in mjin geval.

Mooi gemaakt weer! Maar 1 ding wat ik fijn vind bij de onze, ik kan m verder naar de cabine halen met de hydraulische topstang. Krijg je net weer wat extra druk op de vooras, en ik vind t wat stabieler bij 2 stropakken op elkaar. Maar met n wikkelpak hooi is t verder niet zo'n probleem.

@mrvanahead

2 жыл бұрын

@Marc Goozen haha true! Gewoon werken zoals t gaat natuurlijk.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

als hij de hef iets omhoog doet kantalt hij een heel eind om nu stond de mast heel dicht bij de grond.

wifo hefmast heb ik wel mee gewerkt maar deze kan veel hoger

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

die ken ik niet de hefmast van wifo.

Kan de mast zo wel ver genoeg acherover? Het lijkt net als of de palletvorken niet vlak genoeg staan. Of is het gezichtsbedrog.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

als hij de hef iets omhoog doet komt hij bijna tegen de cabine aan maar zo net boven de grond met de mast komt hij niet verder dan dat je nu kunt zien en staan de lepels horizontaal.

Bedoeld voor pak stro, maar omdat het zo'n handig ding is word het veel vaker gebruikt. Daarom zou ik het eens testen met max olie druk van de tractor want gewicht word er toch bijgelegd. Juist dan wil je zeker zijn dat het allemaal heel blijft.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Dat gaat wel goedkomen.😁👍

mooi gemaakt Harry alleen jammer dat hij niet verder naar de trekker kan neigen is wat veiliger als je rijd met een last

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

hij kanteld naar de kabine toe als hij de hef een beetje optilt nu stond de hefinrichting op de laagste stand.

@pavlinakassova5623

2 жыл бұрын

Anders moet je er een iets kortere topstang tussen doen

Dat doe ik ook altijd :afronden en afbramen.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

is wel zo fijn voor mijn tere handjes Bert. en zo is het me geleerd en het ziet er beter uit als je klaar bent.

Mooi gedaan Harry, ik sta er ook op dat scherpe of hoekige kanten worden afgerond. 👍 Persoonlijk krijg ik het ervan als er steeds iemand rond mij staat te draaien, maar gelukkig kun jij er precies tegen. 😁 Misschien nog eens een filmpje hoe je dat hebt aangesloten, als je dat al hebt?

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Ik heb een hekel aan scherpe randen en aan kijkers ben ik gewend heb jaren bij de brandweer wagens gerepareerd en daar had je altijd een paar man rond je heen staan die hadden tijd genoeg en het is een kwestie van gewenning. De aansluiting steld niet veel voor gewoon inpluggen op de tractor en klaar.

Wij hadden vroeger ook zo'n hefmast .,en omdat we geen koopkraan hadden, zat er een oog aan(op het gedeelte wat uitschoof) met een D sluiting, daar zat weer een ketting aan die over een dakspant zat ,dat was handig als je hem eraf haalde ,door de te laten zakken kwam hij vrij zo hing je hem op in plaats van weg te zetten .en hij viel ook niet om ik weet niet meer of hij dubbel werkend was

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

dat is ook een oplossing ik weet niet hoe Ad hem afkoppeld heb ik niet gevraagd aan hem.

👍👍👍

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

👍👍👍

Dat van links en rechts heb ik precies hetzelfde. Ook vroeger op de lagere school door de nonnen gedwongen om rechts te schrijven. Resultaat precies zoals jij beschrijft kan bijna alles links en rechts maar niet met rechts graven en ook met eten mes links en vork rechts.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

wij zijn een uitstervend ras tegenwoordig maakt het niet meer uit.🤣👍

Als je een gat moet dichtlassen in een dikke plaat moet je een dikke koperen plaat eronderleggen dan kan je het gat onmiddelijk dichtlassen Harry een tip van mijn gr Luc van Brugge

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

maar niet als het in een koker uitkomt zoals hier.👍😁

wat doe je met de 4 hbm lasapparaten die in de werkplaats staan? zit daar een mig/mag post tussen?

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

lassen.😁👍

Wat voor draad gebruik je Harry, Je hebt het over poeder gevuld draad maar dit was geen flux ?

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

het was metaalpoeder gevulde draad dat is geen flux maar er zijn zoveel verschillende lasdraden dat gaat nergens over.

Hoe lang is de mast in gesloten toestand? En de dry cutter is dat met slijpschijfblad of met tandenblad?

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

geen flauw idee en het is de drycutter met een getand blad.

Hoi Harry Die lashelm met vers lucht van HBM Vin je dat wat of komt er altijd van die plastic.lucht uit als je hem aanzet. Want das natuurlijk ook niet gezond. Niek

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Dat gaat op een gegeven moment weg en is altijd nog beter dan lasrook.

@huistabletthuis6809

2 жыл бұрын

Dag Harry, mooi werkje strakke lassen. Ik ben benieuwd naar het type lashelm dat je gebruikt. Wil graag dezelfde kopen. Maar bij HBM niet kunnen vinden. Groeten

als jij last in de werkplaats op het werk heb je dan wel is dat de lampen beginnen te knipperen of biberen

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

nee daar hebben we geen problemen mee.

Harry, is het nou niet slecht voor de camera met dat felle licht?

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

nog nooit problemen mee gehad dus ik denk van niet.

De heftruck mast zit keurig op de tractor. Zal hij veel plezier aan beleven De Mechelse herder houdt wel van spelen, niet niet als je al onbekende op het terrein komt.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Dat moeten we een keer proberen met een onbekende ben eigenlijk wel benieuwd. Zo zit er geen kwaad in. Ad is helemaal gelukig met zijn mast.

@oldmanhuppiedos

2 жыл бұрын

@@Harrytheferryman Ik meld me niet aan als proefpersoon. Denk als de baas weg is dat zijn waak instinkt aan gaat, net als Luca van Master Milano.

@lowiebovens.

2 жыл бұрын

@@oldmanhuppiedos Master Milo. 😁

@oldmanhuppiedos

2 жыл бұрын

@@lowiebovens. Inderdaad.

zo te zien is de hefmast maar als je hem uit schuift 3,30 meter de hogte in

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

hoe hoog hij gaat weet ik niet maar in ieder geval hoog genoeg voor Ad.

Die Kubota Tractor mag wel eens een likje verf hebben.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Is een Fiat.🤣🤣👍 die roesten al op de folder.

@lexpee

2 жыл бұрын

Ik dacht dat die oranje kleur typisch Kubota was.

Hoi Harry zou je een review kunnen doen van de ferm multitool van de action hij kost 20 euro en ik ben er erg over te spreken je krijgt echt veel voor je geld en hij voelt ook sterk aan

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

moet eens kijken of ik daar een keer aan toe kom.

@roelleusink4213

2 жыл бұрын

Klopt de ferm multitool is echt goed de boormachine ook alleen de kwaliteit van het plastic is minder de rest is echt flut

hoeveel kan die tillen voor dat de wielen los van d grond komt

@megape95

2 жыл бұрын

Denk met deze trekker ervoor maximaal 800 kg

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

niet geprobeerd en er komen nog frontgewichten aan de trekker.

14.30 HEET... 🤣

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

risico van het vak.🤣👍

Moowi!...

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

😁👍

Ze hadden de wielen van de hefmast eronder moete laten. Dan lijd je hefinrichting niet zoveel meer.

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

de tijd zal het leren.

@inter554

2 жыл бұрын

@@Harrytheferryman daarom anders houd je geen werk 🙈

de hefmast weegt 1250 kg

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Dat weegt hij niet dan zou ik hem in de werkplaats niet kunnen tillen met de bovenloopkraan die gaat echt maar tot 1 ton en geen kilo meer

@shootingsportstransparency7461

6 ай бұрын

​@@Harrytheferryman Hij bedoelt hefvermogen 1250 kg als hij nog gewoon op de Jungheirich had gezeten.

Ad is knap irritant

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Daar wen je aan.🤣🤣👍

Dat word al jaren gedaan .

@gertjanmeijer9633

2 жыл бұрын

Alleen de heflaten vrij hoog aan de mast gemaakt .waarom niet op de hoogte van de laagste stand van de heflaten .dan heb je meer hoogte

@Harrytheferryman

2 жыл бұрын

Voor mij was het de eerste, en ik heb verteld dat als het voor mij was dat ik het anders had gemaakt maar Ad wilde het zo hebben en dan maak ik het zo.