EDELWEISS Vorstellung | BMW von der Wehrmacht stehen gelassen!
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In unserem neuen Video stellen wir euch eine BMW R66 mit einer interessanten Geschichte vor.
Diese BMW von 1940 wurde von der Wehrmacht 1945 nach dem Ende des 2. Weltkrieges stehen gelassen und in der DDR als ziviles Motorrad gefahren.
Aber auch ohne diese Geschichte, handelt es sich bei der R66 um ein äußerst interessantes Motorrad!
Von der Erscheinung wirkt es fast wie ein Motorrad aus den 50er Jahren, aber weit gefehlt.
Dieser Bolide war seiner Zeit weit voraus.
Wir erklären euch alle Hintergründe!
Schreibt uns eure Meinung zu der BMW R66 in die Kommentare!
Entschuldigt die teilweise wackelige Kameraführung - kommt nicht mehr vor, wir werden nachbessern :)
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Пікірлер: 79
Ach die originalen Köpfen sind auch mit dabei, das ist Klasse! Schon mal geschaut ob die eingegossenen Nummern in den Köpfen mit der Motornummer über einstimmen?? Ist aber anzunehmen das die da mal drauf waren. Deswegen sollten die Köpfe vielleicht auch wieder auf die BMW. Ist der Lack im Werkzeugkasten schwarz wie die BMWs in zivil oder Feldgrau??? Die r66 ist mit 145 km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben und wenn die Seitenwagenübersetzung noch verbaut ist, dann sind es noch weniger. Mein Vater hat die r66 seid den 70er und noch andere 11 VK BMWs und andere Marken kommen auch noch dazu. Ich selber habe die r51 Bj. 38. Bin schon mal gespannt auf das Video deiner r51. PS: eine vernünftige Restauration hätte die BMW schon verdient, da kann man die Köpfe gleich mit wechseln, runter mit der Fake Patina, wenn es die original Patina wäre, wäre das natürlich was anderes.
Ein richtiges Traum Motorrad 😍 Wie immer unglaublich interessant was es so zu diesem Motorrad zu wissen gibt!!! Vielen Dank dafür!
Super Video. Danke. Das ist wirklich ein Schatz. Ich habe die R66 nur einmal gesehen. Viel Spaß bei der Arbeit. Freude am Fahren!
Super schönes Motorrad, sehr cool gemacht mit der Patina. Weiter so 👍🏻
Toll eure videos tolles Motorrad 👐🏼
Geiles Teil! Klasse Optik, die Proportionen stimmen einfach, hätte ich auch gerne
Interessante Geschichte zum Motorrad, Tolle Patina! Die Zylinderköpfe der KS finde ich optisch nicht passend, aber das ist sicher Geschmackssache. Macht weiter so!!!
Sempre interessante . Ma soprattutto è la passione che ci mettete nel vostro lavoro che vi rende degni di ammirazione.
Tolle BMW mit sehr cooler Patina. Und wie immer geiles Video....
Auf ein Video mit einer BMW R51 würde ich mich sehr freuen. Das wäre mein nächstes Traummotorrad, auf das ich derzeit hinarbeite. Eure Videos sind wie immer erste Sahne!
Tolle Maschine und interessante Geschichte dahinter.
Hammer Zustand, richtig toll nachpatiniert!
Euer Fachwissen ist immer wieder genial größter Respekt ! 😎😍 Grüße aus Minden 😉
Ein unglaublich interessantes und schönes Motorrad 🤩🙌
Ja ich muss auch sagen das sind schon für die damalige Zeit schon amtliche Daten 👍👍
Sehr schönes Video. Gern mehr davon!
Die R66 sieht genau so aus, wie sie aussehen muss! Die Fake Patina stört mich (in diesem Falle) überhaupt nicht...und die Geschichte dahinter, einfach traumhaft!
Schönes Motorrad, geile Daten, macht bestimmt richtig Laune damit zu fahren. Mit Seitenwagen wäre sie noch geiler...
Wahre Boxer kommen aus Franken, Robert ☝😉🐘
Mach doch auch mal ein Video von der NSU 351OSL
Klingt als wenn es der Meilenstein für viele Touren Sportler danach gewesen wäre... 👌🏻
Ничего не понимаю но было очень интересно 😀
Wie hch war die Steuer?
Ist die Ural M66 der nachbau davon weil die Typenbezeichnungen sind ja fast immer gleich wäre mal interessant
Das Fahrzeug,... 🤤🤤🤤 Fahrbereit machen, und mir vorbeibringen. Die Geschichte... Hammer!!!!
Wieder ein klasse Motorrad, was ihr da vorstellt. Was wiegt denn das Teil ?
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Alles bis in die 50er um die 200kg
Tolle Maschienen den Typ kannte ich schon. Ich glaube unser Metzger hat soeine mit seitenwagen in der Sammlung
Hallo, kannst du denn in dem Zusammenhang mal was über die dnepr oder Ural Kopien erzählen? Ich hör immer unterschiedliche Meinungen darüber
@lolly166541
3 жыл бұрын
Ural M72 kommen von der R71 nicht von der R66.
@maxsad9872
3 жыл бұрын
@@lolly166541 ich meinte das ja auch im allgemeinen. Nicht das diese Fahrzeuge genau davon abstammen, da habe ich sowieso keine Ahnung von...
@lolly166541
3 жыл бұрын
@@maxsad9872 Ich tippe drauf das die spaeteren OHV Motoren ehr eine eigen Entwicklung sind da in 1945 - 1949 GMZ (wo auch Ural hergestellt worden war) Ural/GMZ ein Rennmotorrad auf der Basis der M72 gebaut hatte; das, wie ihre Schwestern, OHV Motoren hatte. Es wurden von der GMZ M80 leider nur 5 Hergestellt, die Schwestern (M75, M76 und spaeter die M52S) wurden oefters hergestellt. Klar die Grund Idee und das Motor Design wahr von BMW aber die spaeteren Modelle wahren wahrscheinlich eigenentwicklung. BMW hatte ja Ural auch die Plaene gegeben fuer die "M72"/R71, die die Soviets dann wiederum zu den Chinesen gegeben haben um die M1 und M1M herzustellen. -- da ich seit Jahren an der Restauration von meinen Sowjetischen Babushkas haenge kann ich dir sagen 'Lass die finger von' wenn du ueberlegst dir eine zu holen :P
@-Billerboller-Klangtherapie
Жыл бұрын
Soweit ich weiß, würde die Produktion der R71 1940 nach nur kurzer Zeit eingestellt und die Anlagen, wie auch Zeichnungen, bla blubb in die SU verkauft, die M72 ist also keine Kopie, wie beispielsweise der "Vjatka"- Roller, sondern eine echte Lizenzproduktion. Man war in der SU schon immer etwas BMW - affin und brauchte was militärtaugliches. Zuvor hatte man bei der roten Armee die "PMZ- A750", die optisch eine Mischung aus "Blechrahmen- BMW und Harley Davidson war....sieht endgeil aus, soll aber nicht so zuverlässig gewesen sein. Im 1930er Jahre Film "Traktoristen" ist so eine Maschine ausgiebig zu sehen, wird wohl heute so selten wie ein Einhorn sein, ebenso, wie eine ISH- 1.
sehr interessantes Video, jedoch muss ich bei einem Teil einhacken. Meines erachtens war die BMW R75, das Motorrad der deutschen? (nicht böse gemeint) Grüße!
@edelweiss-customs9259
3 жыл бұрын
Wir haben nichts anderes behauptet.
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Die r75 war offiziell für die wehrmacht produziert, also Rüstungsproduktion, die meisten anderen Motorräder wurden konfisziert und waren ursprünglich Zivilfahrzeuge. Möglicherweise auch diese r66
Klasse Motorrad, fahre BMW schon seit DDR Zeiten
Wir brauchen uns unserer genialen technischen Vergangenheit nicht zu schämen 😅
Die technischen Daten sind schon heftig für Die Zeit... 30ps hatten damals viele Autos noch nichtmal
Tolle Maschine... ich denke dass sie mit 30 PS keine 160 läuft. Ich hatte früher mal ne BMW R69S mit 42 PS, die lief 160...
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Hmmm.... merkwürdig, habe da andere Erfahrungen...vielleicht war deine nicht sauber eingestellt? 🤔
Nices teil will haben
Traum von einem Motorrad. Was mich jetzt aber mal interessiert welchen Wert so ein Fahrzeuge hat von bis ?
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Locker an die 20000 😩
Sehr sehr schönes Motorrad, was kostet soetwas denn? Bisher ist mein ältestes Motorrad eine BMW von 1989 aber eine Vorkriegsmaschine ist schon lange ein Traum von mir
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Für normale Leute heute nicht mehr bezahlbar 😞
@andres.6631
3 жыл бұрын
@@jensnitsche4994 dann warscheinlich mehr als ein Mittelklassewagen.
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
@@andres.6631 definitiv!
@-Billerboller-Klangtherapie
Жыл бұрын
@@andres.6631 Wenn ma was wirklich will und Prioritäten setzt, sowie keine dauernörgelnde Alte als Super-GAU am Halse hat, ist auch sowas finanziell für "Normalos" durchaus gut und realistisch darstellbar. Niemand braucht Neuwagen, die bereits nur noch die Hälfte wert sind, wenn ma vom Händlerhof runterfährt, da reicht für die meisten Anwendungen ein Golf IV, Niemand braucht riesige Fernseher, ständig den neusten Firlefanz und ähnliche Groschengräber... Prioritäten setzen. Punkt.
Lasse wie se iss. Die Zündapp Köpfe sind da wahrscheinlich schon ewig drauf, deshalb würd ich sie genau so lassen und was kaputt ist oder ganz und gar zu neu ersetzen.
Was hat die BMW gekostet? Gruß Konrad
@edelweiss-customs9259
3 жыл бұрын
ist verkauft 😊
Da gehören die originalen Zylinderköpfe drauf!!
Mama sowas will ich auch haben
Zündapp 750
Wie immer grandios. Aber wer drückt eigentlich immer ,,Daumen runter"? Das kann kein Freund alter Motorräder oder guter Geschichten sein.
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Da mach ich doch mal hoch! 😁
@-Billerboller-Klangtherapie
Жыл бұрын
Grünen Wähler aus privilegiertem Hause, fernab der Realität, oder ganz allgemein frustrierte, verbitterte Menschen.
Ähnliches Motorrad wurde in der Sowjetunion von 1957-1961 gebaut,M61,noch keine Ural,sondern Irbit
@-Billerboller-Klangtherapie
Жыл бұрын
M72
Klar ein Begriff! Wurde erst wieder mit der R 68 getoppt! Natürlich von bmw 👌🏻😁
160 dürfte für 30 PS übertrieben sein. Vielleicht 130 bis 140.
@jensenniemaier2327
3 жыл бұрын
Bisschen ausschmücken tun die Jungs natürlich.
@edelweiss-customs9259
3 жыл бұрын
Mit solo Übersetzung und Rückenwind ist das machbar. Jede DKW mit 200ccm und 8PS lief Ihre 80km/h🤙
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Nein, passt...habe r67/3 mit 28 ps, die läuft wirklich 160km, auch wegen 600 ccm. Honda cb 400 four mit 36 ps konnte gerade mithalten!
@MARKUS4123
3 жыл бұрын
@@jensnitsche4994 Das wird aber nur in Ausnahmefällen so sein. Und nach Tacho oder anders gemessen?
@MARKUS4123
3 жыл бұрын
@@jensnitsche4994 Am Ende hast du einen R68 Motor mit 35 PS drin? :-) Die war dann vom Werk mit 160 km/h angegeben.
Zum Thema Patina: Ich hab eine ähnlich patinierte emw r35 heute zum TÜV geschoben mit der bitte um Oldtimer Gutachten für das 07er Kennzeichen. Der freundliche Sachverständige vom prüfverein hat mir jedoch kein h-gutachten erteilt, weil er meinte der Lack und das Erscheinungsbild seien nicht Erhaltenswert. Absoluter Unsinn in meinen Augen. Jemand ne Idee ob ich trotzdem ein Gutachten erhalte?!
@edelweiss-customs9259
3 жыл бұрын
Einen Gutachter mit Verständnis suchen - ist machbar!
@jensnitsche4994
3 жыл бұрын
Unglaublich, Sachverstand Banausen!
@-Billerboller-Klangtherapie
Жыл бұрын
Wozu ein H- Gutachten? Eine EMW sind 25€? Steuern und nochmal 25€ Versicherung im Jahr... In Germanien ist man doch in der luxuriösen Lage, sich die Gutachter und Prüfstellen zuvor und jederzeit frei aussuchen zu können.... versuch sowas mal inner Schweiz, da brauchst ziemlich lange Spucke oder viel Schmiergeld.
"...echter Wehrmachtslack", jamei da kriegt er beinahe einen Ständer
Erster 😅👍🏼
Deutsche Fahrzeuggeschichte muss weiterleben. Diese elektronischen Reisschüsseln werden nie eine eigene Geschichte haben.