A parte do arrefecimento é onde vejo mais mendigaria. Sou o segundo dono de uma Meriva 06, e o porco do dono anterior usava água de torneira no arrefecimento. Resultado: tive que trocar todo o sistema, inclusive radiador. Dica de ouro: quando forem olhar carro para comprar e ver que está com água ao invés de aditivo, dispensem mesmo que esteja com o resto em ordem. A bomba sempre estoura na mão do próximo dono. Se liguem galera: aditivo é barato. Sai muito mais em conta gastar com fluidos de qualidade, do que com idas constates ao mecânico por falta de manutenção simples.

@andynaka

Жыл бұрын

Complementando, se o carro que vc for olhar tiver com o líquido de arrefecimento na cor marrom, saia correndo... essa cor indica ferrugem e significa que logo menos este motor/radiador irão abrir o bico

@solinvictus4171

Жыл бұрын

​@@andynakaEntão vai ser difícil achar carro de 2015 pra cá, pois os porcos só colocam água com cloro, até água do mar se tiver próximo à praia.

@gepetovovo2509

Жыл бұрын

pois é amigo é barato e tem gente que economiza nisso então o resto do carro é carniça.

@andersonferreiradacosta1209

Жыл бұрын

Verdade !!! Quando peguei minha spacefox logo d cara troquei válvula termostatica líquido arrefecimento velas cabos filtros Correia dentada carro tá em dia sem incomodos

@acgranjajunior

Жыл бұрын

Só uma duvida: Os carros mais antigos, ainda da década de 90 (Tenho um uno 95) Permite usar aditivo? Eu uso água desmineralizada.

Eu incluiria colocar lâmpadas de led toscas que ofuscam a vista de todo mundo ao mesmo tempo que não iluminam nada, impressionante essa combinação. Peguei um uber assim e não sei como o cara dirigia, não estava enxergando nada.

@poeira1

Жыл бұрын

Pior quando está chovendo kkkkk

@fabiobastos7683

Жыл бұрын

Eles adoram luz branca d baixa qualidade...

@evertonthiagoqueiroz6316

Жыл бұрын

Falta fiscalização. Se fossem penalizados, rapidamente paravam de inventar.

@juniaoantonov

Жыл бұрын

Isso não é mendigaria, é ser FDP.

@RockoPiloto

Жыл бұрын

Provavelmente esse vídeo serve para todos os motoristas de aplicativos kkkkkkkkk maioria faz isso que ele disse

Eu sempre falo: carro é sorte, porém também precisamos fazer nossa parte. Eu comento sobre a sorte, pois eu tive a infelicidade de ter um carro 0km que veio lotado de problemas de fábrica e a montadora/concessionária não deu a devida atenção para meus problemas. Depois de vendê-lo, tive outro carro (Punto 1.4 itália), também tirado 0km, que ficou comigo por quase 7 anos e, sempre fazendo todas as manutenções preventivas, nunca incomodou. O que eu classifico como preventiva é: --> Troca de óleo no prazo recomendado pela marca e usando o óleo de qualidade (eu trocava a cada 5000km pois usava o carro em modo severo); --> Troca do líquido de arrefecimento a cada 3 anos; --> Fluído de freio a cada 2 anos; --> Fluído da direção hidráulica a cada 3 anos (mesmo a marca não exigindo a troca deste); --> Troca de todas as correias a cada 40.000km, mesmo elas estando, visualmente, em boas condições. Fazendo tudo isso não tive incomodação com o carro, rodei mais de 100.000 quilômetros e vendi o carro pois apareceu a oportunidade de pegar um 0km num preço interessante. Como disse, carro é sorte, mas também temos que cuidar um pouco. Eu aprendi isso com meu pai: sempre manter o carro pronto para uma emergência e, justamente fazendo isso, quando tive uma emergência familiar, pude rodar mais de 4800km com o carro sem ter que me preocupar se ele aguentaria ou não o trajeto, minha única preocupação, naquele momento, estava em chegar na minha família e dar o apoio necessário.

Vinicius. Uma vez comprei um limpador MARBA de silicone nesses vendedores de rua achando que tinha feito um bom negócio. Rapaz, peguei uma chuva forte e o limpador voou longe e o ferro do limpador começou a bater no vidro. Foi desesperador! Graças a Deus consegui parar no acostamento. Esperei um pouco e depois quando a chuva diminui coloquei o ferro do limpador para cima. Essa foi a economia mais besta que eu fiz. Fica a dica! Não economize no limpador!

@MatheusGelinski

Жыл бұрын

Aí cê perde a palheta E o vidro do para-brisas...

@jhonathasfernandes2882

Жыл бұрын

Aconteceu comigo também, kkkk

@sopraappsopraapp8115

Жыл бұрын

Aconteceu comigo😅

@Felipe28484

Жыл бұрын

Hahaha

@Gleibsonrsp

Жыл бұрын

Já aconteceu comigo voltando do RJ para SP, na Presidente Dutra, uma chuva do caramba minha palheta do motorista quebrou. Parei o carro rapidamente e tirei a palheta do carona e coloquei no local. No lugar da palheta do carona coloquei uma sacola plástica para não riscar o para-brisa, até chegar em algum posto para comprar novas palhetas. Mas por incrível que pareça a outra palheta também quebrou e aí o bagulho ficou doido. Consegui parar num posto, mas esse não vendia palhetas. Tive que amarrar outra sacola e seguir namoralzinha até chegar no próximo posto onde consegui comprar novas palhetas e seguir viagem com total segurança.

Meu pai só troca o filtro de óleo a cada três trocas, ja falei pra ele trocar a cada troca,que é 30 pilas a mais,deixa o motor com vida longa.

@guilhermemontenegro3079

Жыл бұрын

Teimosia kkkkkk, meu avô que falou, vida inteira coloquei água da torneira, líquido de arrefecimento e água desmineralizada é frescura pra comer nosso dinheiro. Água custa 7 reais o litro Obs: corolla 2018

@braziliansheetbox2497

Жыл бұрын

​@@guilhermemontenegro3079e nem tem um carrinho velho para dizer que é caro 😂

@ketrory3478

Жыл бұрын

​@@guilhermemontenegro3079Oloco, kkkkkkkkkkkkkkk Meu pai com um 2017 cuida mais que os filho dele (zoas kkk)

@renato7999

Жыл бұрын

Trocar o óleo e não trocar o filtro é como tomar banho e não trocar a cueca.

@cesaroliveira928

Жыл бұрын

É a mesma coisa que não trocar o óleo. Mistura do óleo novo com o óleo velho.

Eu já fiz a mendigaria de ficar comprando pneus meia vida de 30 contos que não duravam 1 mês 😂😂😂

@polaco650cc3

Жыл бұрын

Somos dois... na minha velha e guerreira Belina 77 kkkkkkk Tempos de vacas magrinhas...

@erickdecampos3479

Жыл бұрын

Eu ja fiz isso tmb num Monza que eu tinha 😂

@joaomartins2156

Жыл бұрын

😂😂😂😂é nois.

@Ranconny.driver

Жыл бұрын

Faço essa no palio hj em dia, mas pneu dura Mais de um ano

@LuisCabos

Жыл бұрын

Quer economizar com pneu ? Compra o mais caro, michelin, dura mais e vc gasta menos com montagem etc Fora que é mais econômico e seguro No final das contas o pneu mais barato é o melhor e mais caro.

O sujeito me compra um carro de 80 conto, financiadaço, comprometendo 50% da renda e ai desgraçadamente e merecidamente não aguenta bancar a manutenção e ai fica apelando para porcarias baratas... Nos anos que meus filhos estavam na universidade cheguei a ficar 9 anos com o mesmo carro... Um bravísssimo Uninho 2001 que vendi com TREZENTOS E OITENTA MIL KMS...

@cockpitdoxand

Жыл бұрын

Estou nessa pegada .... há anos com uma zafira 2010...

@acgranjajunior

Жыл бұрын

Isso ocorre porque aqui no Brasil carro é sinônimo de status.

@miguelcrs8335

Жыл бұрын

@@acgranjajunior Exatamente! Os caras moram mal, numa ponta de vila, mas fazem questão de ter na garagem um carrão, que mal conseguem sustentar/abastecer....hehehehe

@rogercardoso9427

Жыл бұрын

e unindo e guerrreiro

@rogercardoso9427

Жыл бұрын

@@miguelcrs8335 hoje em dia até nas perfeitas vê hrv Creta o carro vale mais que a casa kkkkk

Certa vez de tanto trocar as buchas da suspensão de uma scenic o mecânico me aconselhou tirar a barra estabilizadora. Sai da mecânica todo contente, carro sem barulho e não gastei nada. Na semana seguinte tomei uma fechada na estrada com a minha família dentro do carro e quase capotei o veículo. Graças a Deus não aconteceu um acidente.

O retifica no disco de freio até oficinas renomadas indicam o serviço, claro desde que esteja no limite aceitável.

Vinícius você poderia fazer um video sobre cuidados básicos com o carro para leigos, por exemplo, trocar filtro de ar, o óleo, pressão dos pneus etc

@MatheusGelinski

Жыл бұрын

up!

@marcelosaid7597

Жыл бұрын

Up

@lucasbido

Жыл бұрын

Tudo informação que está no manual, tem literalmente uma tabela lá do que fazer e quando fazer

@levisena2002

Жыл бұрын

@@lucasbido manual do meu carro tem umas 300 páginas seloko

@thonfrancys2713

Жыл бұрын

@@levisena2002 Vende o carro, assim voce se livra do manual.

Existe uma espessura minima dos discos, ficando nesse limite não tem problema, eu faço 10000Km a cada 1 mês e meio e não tenho como trocar sempre, até coloco pastilhas de cerâmica faço durar 45 mil KM pq só faço estrada.

@gatobrancao879

Жыл бұрын

Espero que sua família, nem eventuais clientes andem no seu carro. O enterro sempre é mais caro.

@robertopisa

Жыл бұрын

@@gatobrancao879 nao diga bobagem. existe sim uma espessura mínima para o disco, estampada na borda desse. é logico que se o disco estiver no limite ou abaixo desse, deve ser descartado.

@gatobrancao879

Жыл бұрын

​@@robertopisa Pra vc pode ser bobagem na teoria, mas na prática vale o risco? Peças em bom estado podem falhar, vc vai brincar de recuperar algo que já passou da meia vida? Vale o risco? Bobagem pra mim é economizar com miséria. Brincar dando um jeitinho em peças de suspensão? Se der ruim, o enterro sempre é mais caro. Não leva a mal, campeão, mas economia muito porca essa.

Uma coisa q fiz e arrependi foi comprar bateria usada. Acho q nao durou 6 meses. Agora eu compro so de marca boa, divido no cartao. Dura muito.

Eu tenho uma Parati ano 94, desde zero. Sempre usei o mesmo óleo recomendado, e mantenho a manutenção em dia. É seguro usar peças de qualidade para que se vá ao longe protegendo vidas. Obrigado pelo conteúdo.

@renato7999

Жыл бұрын

Parabéns, amigo. Pelos comentários, vejo que nem todos tem a mesma mentalidade e colocam suas vidas e dos outros em risco colocando porcarias no carro. Mesmo quando eu tava mais "lascado" de grana, fazia de tudo para comprar as peças certas pro meu carro, principalmente os pneus. Tenho um medo absurdo de que aconteça algo na pista.

O primeiro carro que tive foi um Fiesta 2008, quando deu problema na embreagem (e não foi barato) fiquei com ele três meses parado até juntar verba pras peças e mão de obra. Meu carro atual, como é turbo com injeção direta, é só combustível "premuim", e sim, uma palheta do para-brisa gastou e troquei as duas, 85 contos cada uma.. Quer ter carro, tem que manter tudo em ordem; no meu caso, que não sou rico, todo mês eu guardo uma quantia do meu salário pra futuras manutenções.

Excelente vídeo, parabéns.

Botei uma película tintada, duas semanas peguei uma blitz e mandaram eu tirar kkkkk Depois disso botei uma película boa, durou 5 anos, vendi o carro e ela tava boa ainda Mas de todas as economias, as piores são com o óleo e frizar pneus kkkk Já fiz algumas, mas essas duas aí acho demais

Parabéns por esse vídeo, esse sim foi um vídeo de utilidade pública. Sugiro que faça outros abordando outros ítens. Forte abraço batera.

Por isso quando forem comprar um carro usado, que dizem "carro trocado todos os óleos e correias", desconfie kkkkkk se comprar o carro, e não tiver o manual, baixe o PDF na internet, e veja a especificação e faça a troca. 👍🏼

@Odelucas

Жыл бұрын

foi o que fiz no meu. Garanti uma boa economia pq sei que nesse quesito não vou ferrar com o carro.

@CarlosBentz

Жыл бұрын

Fluído do radiador também, melhor não confiar, pq se vacilar vai uma nota pra arrumar

Parabens ...Vinicius ....pela sua magnifica exposição do tena abordado nesse seu video

Mais um excelente e esclarecedor vídeo. Parabéns.

Vinicius, manda um vídeo de economias possíveis com o carro. Como exemplo de peças paralelas (de boa qualidade).

@marceloricardo5755

Жыл бұрын

Andar de moto ...

@ViBoMe

Жыл бұрын

Não precisa comprar óleo da montadora, só garantir que o óleo esteja dentro da especificação. Filtro de óleo tecfil funciona muito bem e é barato. Fluido de freio dentro da especificação também tá legal. Tente fazer sempre o máximo que puder ser comprar serviços adicionais desnecessários. Às vezes o manual só pede uma troca de óleo, e tá beleza se a sua última revisão trocou pastilha de freio, viu suspensão, etc. Sempre fazer o rodízio dos pneus traseiros e dianteiros, tentar fazer coisas simples você mesmo. Tem muito vídeo no KZread, tem manual de serviços ensinando como fazer. Além disso vale a pena saber o que tem que ser feito na próxima manutenção e correr atrás das peças antes de ir fazer a manutenção e levar para o seu mecânico. Você pode fazer uma pesquisa de preço e encontrar ofertas em lugares ou sites e lojas diferentes. Tem muita coisa no mercado livre por exemplo. Isso já ajuda a baratear muito a manutenção.

Comprei um quit embreagem remanufaturada pelo mercado livre de uma empresa de BH, o acabamento do platô ficou muito bom, a lona achei que não ficou muito top, já o atuador veio um novo, estou fazendo a troca hoje, vou viver essa experiência, espero que dê tudo certo.

@jonnessouza

Жыл бұрын

Qual loja que vc comprou?

Seus vídeos sempre divertidos porém com boas informações! Obrigado!

Excelente vídeo, Vinicius!👍👍👍

Faz um video de carros Premium que você recomenda.

@Sparkoo7

Жыл бұрын

Apoio!

O erro do líquido de arrefecimento, eu já cometi: de comprar um qualquer do supermercado e completar o recepiente. Só que foi um erro por ignorância, faz pouco tempo que li sobre o assunto e vi inclusive que existem diferentes especificações do composto. Ainda bem que na época precisou de pouco e não deu M.

Dicas muito boas! A manutenção Adequada com as peças originais e os profissionais capacitados são o melhor negócio que podemos fazer, sei que é caro, mas sai muito mais barato do que as economias burras que muitos fazem por aí.

Excelente vídeo, parabéns!!! Isso é utilidade pública, porque a pessoa não coloca só a vida dele em risco, mas a de todos ao redor! Meu último carro foi um Renault Captur, 1.6 CVT, uma nave, rodei 240.000 km com ele sem ter problema nenhum, mas sempre segui a risca as manutenções, e o óleo, depois que parei de fazer revisão na CSS, passei a usar Castrol Magnatec, sempre trocando todos os filtros.

Revisao + 4 pneus passa fácil dos 5 mil reais. Mas vale a pena, carros usados cada vez mais antigos e rodados precisam de manutenção feita do jeito certo.

Já fiz a cagada de colocar amortecedor recondicionado. Após 1 ano começou vazar e perdeu a eficiência, então lá foi eu pagar outra mão de obra bem antes do tempo. Hoje em dia não faço nenhuma cagada dessas e meu carro só recebe itens de primeira linha 😅😅😅

@toninho8340

Жыл бұрын

Tbm fiz isso, um mês tive que comprar um par novos..nunca mais faço isso.

@gepetovovo2509

Жыл бұрын

tb já fiz isso.. não durou 3 meses no meu caso.. não adianta.. não existe essa de amortecedor recondicionado ficar igual ao original... nunca mais faço isso de novo tb.

@sempreaprendendo

Жыл бұрын

Também já fiz! Me dei mal. Pelo menos aprendi a lição! Kkkkk

@Cortesaleatorios1k

Жыл бұрын

Eu ia recondicionar os meus, mas só de ver os comentários vou preferir comprar um novo kkkkkkk

@NSTOLBERG

Жыл бұрын

Eu já coloquei amortecedores recondicionados e duraram muito. Depende de quem você compra. Tem empresa que faz serviço descente no recondicionamento. Abre, troca o fluído hidráulico, as peças desgastadas e o serviço fica bom. Mas sei que tem muito picareta por ai, faz um furo no amortecedor tira o fluído e coloca qualquer óleo, pinta e pronto. Ai é receita para problema na certa.

Olá! se for possível! Gostaria que você fizesse uma análise sobre os defeitos e qualidades dos motores de 4 cilindros e de 3 cilindros, com tubo e sem tubo. Obrigado! Você faz um ótimo trabalho para nos deixar bem informado, assisto todos os seus vídeos. Um abraço.

Esse vídeo é muito importante, certíssimo. Perfeito! Me ajudou muito, eu que não entendo nada de carro percebi que o meu mecânico deveria ter me falado isso, nunca me falou!

Faço planejamento para fazer a manutenção preventiva no meu Onix 2016, como fiz a troca de todas correias do motor, peças da acdelco. Fiz não pela km rodada mas sim pelos 8 anos que tenho ele.

Sugestão: Faça uma.2a. edição, colocando o custo do reparo correto VS a quilometragem com todas as peças trocadas. Exemplo: Pneus : jogo de 4 R$ 2200,00 Jogo dura 60.000 kilometros Custo real 3 CENTAVOS por km rodado.

@wendlertutoriais

Жыл бұрын

Vish, se for pensar assim nem ando de carro mais 😂😂😂

@Homemcapitalista88

Жыл бұрын

Meus pneus duram 33 mil, rodando com 18

@kelvinsilva5815

Жыл бұрын

É meio inviavel isso rs. A durabilidade dos pneus é muito variável, depende da marca, do asfalto onde o carro anda, do índice TWI de cada pneu, etc. O correto é o proprietário consultar o manual do veículo (pois cada um tem sua particularidade).

Excelente vídeo! Em se tratando de segurança nenhuma feconomia vale à pena! Tudo o que foi mencionado é de suma importância. O valor despendido para manter um veículo em perfeitas condições pesa e muito nos orçamentos das famílias. Por isso que eu falo: se não pode manter..ande de ônibus. A visa é uma só e não pode ser reescrita! Valeu Vinícius! Sucesso!

Suas dicas são maravilhosas

O passe no disco de freio tem normas Além do mais, vivemos em uma época em que se fala em preservar o meio ambiente, e ficar substituindo peça boas, não faz sentido! É recomendado o passe para retirar a rebarba do disco ao substituir a pastilha de freio. Se o disco está dentro do limite de segurança estabelecido pelo próprio fabricante não existe problema algum, agora, se o disco de freio estiver abaixo deste limite não pode ser feito o passe! . No mais todas as outra dicas estão certas...

@Danelon2006

Жыл бұрын

Não deixa de ser uma gambiarra e uma economia porca. Quer ser amigão do meio ambiente? Anda a pé ou compra uma bicicleta elétrica.

Gostaria de deixar claro aqui que o "passe" no disco tem uma distância mínima, geralmente é pra remover pequenos empenos ou quinas assim como uma retifica de cabeçote... Geralmente é recomendável a troca por ser mais fácil mas nem sempre os discos comprados vem com a qualidade do original (se forem comprar usem marcas originais ou famosas pois faz sim diferença)

@otaviofurlan950

Жыл бұрын

Existe a especificação de espessura mínimo. Existem equipamentos no mercado que retificam o disco o removem o RunOut do conjunto, homologados inclusive pelos fabricantes. As vezes algumas informações superficiais acabam sendo desinformações para a grande maioria.

Opa da hora parabéns pelo conteúdo

Parabéns pelo canal, um dos melhores canais sobre carros.

Eu sempre faço uma economia buscando preço baixo: Compro peças originais de fábrica nas duas grandes lojas de autopeças aqui da cidade, que vivem competindo. É uma delícia!

Uma economia que eu fiz, foi o famoso cano de PVC no amortecedor da tampa do porta mala, e ainda passei uma fita isolante para ficar discreto kkkk

@hercules702

Жыл бұрын

O PVC no amortecedor do porta malas é de boa. A maioria das pessoas raramente abre aquela tampa, e aquele amortecedor não é item de segurança e o PVC nem vai estragar outras peças.

@tassioribeirodesouzaribeir5202

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@tuikerocha4296

Жыл бұрын

Ontem msm eu vi no celta da empresa que os malucos furaram o amortecedor da mala e colocaram um parafuso pra segurar 😅😅😅😅

@robertocalbellojunior4070

Жыл бұрын

@@tuikerocha4296 dessa forma eu nunca vi 🤣🤣🤣

@marcosgodoy6927

Жыл бұрын

E tem muito isso kkkkkkk

Boas essas informações.... Pois sempre busquei fazer conforme as recomendações do fabricante. Custa um pouco mais nos deixa com a consciência tranquila. Pois tudo que é bom tem valor e não só o preço.

Acompanhando aqui do Paraná.

Bateria vela cabo pneu e amortecedor tem que por primeira linha sempre

Troquei a Correia e o tensor do meu celta essa semana, falei pra colocar o melhor que tinha à disposição sem preocupação com preço, aproveitei e troquei do alternador tbm… segurança é tudo, ainda mais em um celta que já não tem muita coisa

@rodrigo777mo

Жыл бұрын

Tenho um Palio e faço o mesmo que vc. Já que não posso pagar a manutenção de um carro muito superior, pego um popular e mantenho com muito cuidado.

@SAMUKACDR

Жыл бұрын

Bom eu aprendi a trocar a do meu celtinha e troco a correia 2 vezes ao ano , na primeira não troco o tensor na segunda eu troco , troco óleo(filtro) tbm 2 vezes ao ano

@renato7999

Жыл бұрын

Parabéns, cara. Sempre fiz isso e nunca fiquei na estrada.

Bons conselhos Eu pesquisei muito e valeu a 🪶 embreagem varia o preço de loja pra loja.

Tenho um Onix 2019 e graças ao pouco conhecimento de mecânica que tenho e as dicas do KZread eu mesmo compro as peças original e eu mesmo troco.

A parte da embreagem eu acho que depende. Aqui em BH só usamos recondicionada. Dura de 60mil km pra la. Inclusive dão um ano de garantia na embreagem recondicionada e na original apenas 6 meses.

@jonnessouza

Жыл бұрын

Verdade,só troco na RS embreagens,no bairro industrial-Contagem- MG

@fabiomtb9602

Жыл бұрын

Coloquei tbm, já faz 4 anos e está ótima, paguei na época R$230 com mão de obra inclusa, serviço feito em torno de 1 hora e meia a 2 horas,eu recomendo.

Em relação ao faceamento de disco, existe um taxa aceitável para poder dar um “Passe”, nao é errado desde que esteja no limite recomendável pelo fabricante

Ótimos conselhos. Já fiz alguns no passado, hoje com filhos não faço mais.

Boa Noite Vinícius parabéns pelo vídeo muito legal pura verdade não dá para inconamizar kkk😂😂😂😂😂

Led no farol eu utilizo da marca Ray X, ja faz 2 anos e não queimou , foi mais caro que as outras marcas.. mas valeu a pena pela luminosidade e durabilidade , recomendo E palheta de parabrisa recomendo marca Dyna eu uso a quase 2 anos tambem

Última palheta que coloquei foi da Bosch, ja faz uns dois anos e continua boa, mesmo aqui com arei, maresia...

Muito bom vídeo, concordo plenamente com tudo que você disse, um abraço do Paraguai

passe no disco de freio é necessario toda vez que trocar as pastilhas até que o disco aguente sem comprometer a segurança unica contestação todas as outras dicas são corretas

Outro dia vi em um programa no discovery nos EUA os caras dando passe em disco de freio. Pensei: abrasileiram o mundo!

@daversilva3499

Жыл бұрын

O disco tem uma tolerância para retificar, nos EUA é muito comum, aqui tbm, no Brasil não tanto pq o jogo de disco não é tão caro como nos EUA. Por isso que não é tão comum porém não é inseguro se estiver na margem de tolerância do disco e do tambor

@thiagob5984

Жыл бұрын

Dar passe em disco de Corsa que vale 100 reais realmente não faz sentido. Mas dar passe em discos que valem mais de 2 mil reais aí a história é outra.

Eu, particularmente passei por um problema no motor do carro. Depois de avaliado e sabendo que o conserto não iria ser barato, conversei com o mecânico e levei o carro para casa e comprei as peças de qualidade e fiz uma retifica completa e de primeira. Demorou, mas valeu muito apena do que fazer um "arranjo" e o motor ficou zero km!😊

@tiagollucio

Жыл бұрын

Mas teu carro é 3 cilindros?

@josevaldosouza1406

Жыл бұрын

@@tiagollucio há época era 4 cilindros.

Fala meu amigo, belo Video viu, desses todos ai que você falou, eu só tirei a valvular termostática e não Coloque Outra, mais o resto Sempre coloquei do bom e do melhor graças a deus..👍👍👍👍

Muito bom o vídeo

Existe uma margem de segurança de espessura do disco de freio especificada pelo próprio fabricante... se após a retífica a espessura ficar dentro dessa margem, tá tranquilo...

Embreagem recondicionada é uma boa, ja uso a muito tempo e nunca deu problema, pegar um carro velho e colocar uma embreagem que custa 900 lulas + a mão de obra é complicado, ja recondionada custa 250 ja instalada e dura bastante tempo tambem

@carloshenriquepecin7352

Жыл бұрын

Concordo, se o carro é velho e vc não dá pau, aguenta. Aqui em maringa tem uma firma que vende recondicionadas até p competição. Já comprei 3, 1 delas p carro de uma filha. Nunca deu problema, agora se vc tem um carro de mais de 60 mil, aí vc deveria ter dinheiro p por a original, tamo junto na economia😂

@johnathanrosacaetano2568

Жыл бұрын

​@@carloshenriquepecin7352 kkkkkk no meu caso o carro é um Escort Zetec 97, pesquisa aí quanto q tá embreagem original pra vc ver, cara demais

Acompanhando aqui de São Paulo

Opa Vinícius, tranquilo? Vc poderia lançar mais vídeos sobre manutenção de carros.

Baixei a caixa de câmbio troquei um rolamento da embreagem depois de um ano teve que baixar para trocar a embreagem, e olha que o mecânico me alertou e eu ignorei.

Uso uma embreagem recondicionada já faz dois anos...está valendo muito a pena... original do meu carro custa $800, gastei $280 na recondicionada

@isaqueguimaraes9288

Жыл бұрын

Concordo com vc amigo eu tbm uso Burro pra mim é quem fica falando essas asneras aí sem saber da condição financeira da maioria da população

@SchweppesRuim

Жыл бұрын

​@@isaqueguimaraes9288Não é pq vc nao tem condições de por peças novas que vai ser asneira falar pra por peça nova, absorve ai.

Vídeo excelente!

Tem toda a razão!!! 👏👏👏👏👏

Gracas a Deus, nunca fiz nenhuma dessas gambiarras, mesmo quando ganhava menos... E outra coisa q tb nao faço é recalchutar pneus

Disco de freio tem de medir a espessura pra saber se dá pra dar um passe sem chegar na medida mínima. Então vai de cada caso.

@gatobrancao879

Жыл бұрын

Genial. O mecânico arranca camadas de segurança da peça, pra manter numa determinada medida "técnica". Então o engenheiro que bolou a peça original é burro, e quem faz a gambiarra é um gênio. Espero que no seu caso vc ande sozinho no carro, sem sua família. Ninguém precisa se arriscar por causa do teu nonsense.

@hallesmartins1

Жыл бұрын

@@gatobrancao879 nota -se que você é leigo em mecânica. Como todo bermudinha (aquele boca aberta que adora chegar no sábado na oficina pra consertar o carro as 11:45hs) nunca deve ter visto que no disco de freio vem escrito a espessura mínima permitida. Desta forma pode-se sim usinar um disco de freio (e tambor de freio também) dentro do que a fábrica permite. Se duvida, vá ao seu mecânico (óbvio que no sábado né, como bom bermudinha) e pergunte ao seu mecânico. Quem sabe você aprende alguma coisa útil afinal, saber não ocupa espaço ( e evita certos constrangimentos).

@gatobrancao879

Жыл бұрын

​@@hallesmartins1 Bastou falar em mão de vaca e gente que faz economias porcas em troca da segurança, o amigo vestiu perfeitamente a carapuça. Tinha um vizinho invejoso que era craque em criticar todo mundo que não era porco e avarento, usava justamente esse termo de bermudinha. Ainda bem que é você que faz essas loucuras no seu carro, espero que sua família não ande nele. Boa sorte calcinha.

@hallesmartins1

Жыл бұрын

@@gatobrancao879 além de bermudinha é preguiçoso e burro. Não perguntou o seu mecânico nem tão pouco levantou a roda da frente e a retirou pra ver o que está escrito no disco. Fica assim então, continue assim, fazendo papel de burro que eu continuo lendo o que recomendam os fabricantes. Aliás, vá fazer um curso de mecânica automotiva. Assim pára de falar besteira.

Comprei a palheta da Bosch pro meu Etios, vale muito a pena, já tem dois anos e ainda tá perfeita, sem trepidar e funcionando bem!

Acompanhando aqui do Tocantins

Pois é: tempos difíceis, dois trampos, Mavecão V8, nunca "cantei pneus", coisa de maluco, mas sempre andava no limite (nada de radares, na época). O fato é que troquei algumas vezes e sempre na traseira, pneus "redesenhados" por artistas altamente conceituados, formados em Harvard, Oxford, e também em Taubaté. Bom, estourou um (traseira) na Marg. Tietê (80km/h) e no dia seguinte o do outro lado também e exatamente no mesmo local e mesma hora... Os caras das guaritas devem ter ficados intrigados...kkk. Abração pra todos.

@rafaelleco5872

Жыл бұрын

Bora fazer o L

@baddoenedinopatriota7781

Жыл бұрын

@geovaneribeiro8591 Nem me fale... Andava no limite da máquina, lá na Castelo Branco... Tem uma reta da pôha por lá... Subia a Imigrantes rapidinho também...

Pode dar passe no disco de freio desde que fique dentro do limite de espessura do disco.

@valtergarcia2618

Жыл бұрын

Também fiz isso Amigo e rodei 60.000 mil km com meu depois disso ... Estando dentro das normas pode ser feito sim 👍 E vendi o carro com 112.000 rodados ( sem trocar o disco de freio) sim as pastilhas. 👍👍👍👍👍👍👍

Mercado livre. da pra economizar uns 20, 30% em relação ao comercio local comprando peças de primeira linha.

Bom conteúdo entendo o ponto de vista e concordo com quase tudo. Deixo frisado que o disco de freio pode sim ser retificado, desde que esteja dentro da medida mínima de espessura especificado pela fabricante da peça, essa medida mínima normalmente vem especificado no próprio disco de freio.

O kit embreagem original da minha moto durou 130.000 km Coloquei um paralelo dos paralelo e só durou 20.000 km No momento estou usando o kit original ,as vezes o barato sai caro .

A pior burrada que fiz foi colocar água de torneira no radiador (de uma Corsa Pick-up que eu trabalhava). Não preciso dizer que o radiador foi pro saco, né?

@HenriqueSilva-rf2yn

Жыл бұрын

Hehehehe. Sorte que foi só o radiador.

@Odelucas

Жыл бұрын

essa acho que 80% já fez em algum momento kkk, como emergência, beleza, ferveu ali no meio do nada e tal, mas depois não dá pra deixar, não

@renato7999

Жыл бұрын

Fiz isso por "cabacice" e ainda recomendado pelo próprio ex-dono. Ainda bem que não fui na dele de comprar pneu remold. Troquei os 4 pneus logo que tive oportunidade. Os melhores que me recomendaram.

Vídeo muito bom.

Vinícius você é O MELHOR!

Quanto a embreagem remanufaturada,eu recomendo. A Sachs vende embreagens remanufaturadas e pode ficar tranquilo é muito boa. As fábricas estão reformando vários itens. Na linha Mercedes de caminhões isso é uma constante.

@polaco650cc3

Жыл бұрын

Existe uma abissal e gigantesca diferença entre peças remanufaturadas em fábricas decentes, com nome e tradição a serem mantidas e "bibocas" em barracões escusos, sem nenhum controle de qualidade...

@paulobese

Жыл бұрын

Sachs só faz remanufaturada para caminhões, carro não faz

@rogercardoso9427

Жыл бұрын

se for de ótima marca e confiável melhor do que compra nova paralela kkk

Coisas q já fiz no carro véio q eu tinha: 1- usar amortecedor recondicionado 2-pneus remold e aqueles pneus baratinho meia vida 3-tirar a válvula termostática 4-usar água da torneira no radiador 😅

@polaco650cc3

Жыл бұрын

Seguiu a risca a lista dos quatro piores erros kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk fiz algumas dessas também...

@cockpitdoxand

Жыл бұрын

Já diz as 4 kkkk

@MegaRoperez

Жыл бұрын

Agua da torneira no radiador numa emergência lá na beira da estrada no final de semana até é valido. Mas na segunda tem que deixar no mecânico pra fazer limpeza completa.

@DavidSilva-qg4pg

Жыл бұрын

@@MegaRoperez Pois é, isso só é válido em uma emergência extrema mas depois tem que limpar tudo

☕ Quarta-Feira * 14/06/2023. 🎓 Muito Bom Dia Prof. Vinicius Hozara ! 🏅 Parabéns.pelo seu vídeo.

Eu já coloquei remano suspensão , ta ate hoje la , ta na hora de trocar ja mas durou bastante tempo . Um abraço

Rapaz, a maior cagada que eu fiz foi comprar bandeja de suspensão paralela, não dura 6 meses.

@anddersso

Жыл бұрын

Não vale a pena, é melhor a original

@renato7999

Жыл бұрын

Tenho um March. Foi a única peça que o mecânico fez questão de ser original. O par custou mais de mil reais, dois pedaços de ferro que não devem custar 100 reais para serem feitos. Mas não tive escolha. Meu carro rodou mais de 80 mil km depois disso e tá tudo ok. Nunca tive imprevistos. Não economizo com peças, mesmo que eu fique apertado. A nossa segurança não tem preço.

Outra situação de economia burra, é abastecer 50 conto naquele posto que todo mundo sabe que vende mijolina adulterada a 0.15 a 0.20 centavos a menos que em outro posto melhor. Ai acende injeção, suja o motor etc... kkk

@lmoliveira30061988

Жыл бұрын

Com relação a posto isso é roleta russa. Muito posto de bandeira acima de qqer suspeita vem com gasosa batizada; ja outros postos sem bandeira tem muita gasosa fidedigna. Tudo depende nesse caso

todas as dicas mostradas aqui são nota 10 exceto o tensor da correia dentada que não deve ser trocado a não ser que a vedação que retem o lubrificante tenha sido comprometida ou o mesmo esteja muito pesado, ou com mais de 300.000km. E um rolamento de roletes selado sujeito exclusivamente a carga radial leve, então não deve sofrer danos a não ser no caso de, durante montagem anterior, o limite de tensionamento da correia foi excedido.

juntei glana até poder comprar meu carro a vista, e o dinheiro que eu usaria pra pagar parcela de financiamento eu guardo para manutenções futuras, que da 10% da minha renda, ai qnd der pau em embreagem e essas coisas eu não ter que parar o carro. qnd peguei a primeira coisa que fiz foi trocar o óleo e os aditivos, colocando os que o manual indica, por ser meu primeiro carro e eu ser cabaceira morro de medo de coisa paralela me dar prejuizo maior

Sério que vc já frisou pneu cara? Como vc mesmo fala: se não tem condições de ter um carro... Não tenha 😅😂

O passe do disco de freio depende. O ADG tem a máquina própria para dar passe na espessura adequada. Mas, considerando que a maioria não tem esse equipamento, realmente pode ser perigoso!!

@Danelon2006

Жыл бұрын

Pelo preço que o ADG cobra, mais fácil não fazer serviço de porco e comprar discos novos.

@acgranjajunior

Жыл бұрын

Qual seria o custo para dar passe em relação a um disco novo?

@VictorCosta1000

Жыл бұрын

@@Danelon2006 depende…se for o disco de uma BMW X6 compensa dar o passe.

@VictorCosta1000

Жыл бұрын

@@acgranjajunior amigo não sei te dizer. Deve ser mais barato que colocar um par de discos novos.

@wagnery4920

Жыл бұрын

Normalmente se faz quando troca a pastilha e o disco está com boa espessura. Ou pode ser optar por não fazer o passe e deixar a nova pastilha assentar no disco mas durante esse período pode ter uma frenagem reduzida. Então não dá para comparar o valor da retífica com o valor da troca, os momentos são diferentes. Sobre a medição de espessura, pode ser um paquímetro simples não sabia que tinha máquina para isso.

Muito educativo o vídeo, pois também vale na hora de comprar um carro, eu olhei só o valor e as minhas condições e me lasquei, nunca mais faço isso!

Um passe no disco de freio, desde que a espessura do disco esteja dentro das especificações minimas de fabricação, nao é um problema. Nao é recomendado para discos no final de sua vida, é interessante deixar isso muito claro.

Como sempre gostei de carros e lia sobre, nunca fiz nenhuma das mendigarias. Mas já vi várias pessoas fazerem. Na minha cidade (estado do Rio) era comum o pessoal frisar pneu pra fazer vistoria anual do Detran.

Minha maior economia burra foi instalar um ar condicionado MARMARATO num Prisma 2010. Um bom e original ficaria na época uns 7 mil, o mais em conta 3.500. Me ARREPENDI até o último fio de cabelo. Ar condicionado fraco, muitas vezes parava de funcionar e durou apenas 1 ano. Passava vergonha com essa porcaria. Aí o que aconteceu? Tive de gastar 8 mil para retirar o lixo e colocar o luxo. Nunca mais tive problemas e o atual dono deve estar rindo à toa até hoje, por que aí eu coloquei um que presta mesmo. Usei por 3 anos e vendi o carro para comprar um melhor. Então tive prejuízo de 4 mil reais + transtornos por que quis economizar. Fica aqui o relato para os Jovens Gafanhotos, para não passarem pela mesma vergonha e ter perdas como eu tive. Desde então NUNCA MAIS fiz esse tipo de economia Burra. E foi só alegria.

@renato7999

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Já errou em instalar ar condicionado. Melhor trocar logo de carro. Já tive carro com vidros elétricos que foram instalados e só dava problema. Pensei em instalar farol de milha no meu carro atual, mas desisti. Nem faço muito questão. E hoje tenho comigo que qualquer acessório que não seja de fábrica e eu fizer questão, vou preferir vender meu carro e comprar outro que tenha de fábrica. gambiarras nunca ficam boas.

@estacaotech

Жыл бұрын

@@renato7999 Pior, nada contra quem faz, até porque tem projetos que ficam muito bons, mas as vezes sai metade do valor do carro kkkkk, é um valor muito alto que as vezes é a diferença de trocar de veículo realmente.. Que nem o pessoal que paga 10k num gol bola simples e depois mais 2k/4k colocando direção e ar, ou um só, e aí sai o valor pra pegar um outro completo.

Aqui já usei por quase 2 anos palhetas do parabrisa da Marba e funcionava perfeitamente👍🏽

amortecedor recondicionado não mas o remanufaturado se o serviço for realmente bem feito, pode durar tanto quanto o original principalmente se for colocado na traseira, na dianteira só original

Faltou falar do "mecânico barateiro", o famoso Zeca Urubu! 😅

Aí Vinicius, moro pertinho da Taquara onde vc grava muitos carros. Já fiz algumas dessas economias burras, tipo: frizar pneus, comprar palhetas de limpador marba, trocar óleo sem trocar o filtro(mas só 1 troca…😅) e botar água da torneira no radiador. Mas eram carros bem antigos e faz muito tempo: Chevette, Opala, Caravan e S10. Gostei desse vídeo, bem educativo…

Agora sobre o disco de freio pode da passe sim para tirar as rebarbas nas pontas desde que você respeite o limite de desgate recomendo pelo fabricante.

Hoje em dia toda vez que preciso troca ruma peça busco sempre a melhor opção ou de mais performance. ex troquei os discos por novos slotados de marca top com pastilhas tecpads, e aerokip, tudo para melhorar o sistema de freio. em breve vou pro arrefecimento, mexer lá e deixar zero.