Complimenti ancora una volta, vorrei chiederti se potessi fare uno speciale sulla mappa cambio, quali parametri vai a ottimizzare, che vantaggi si ottengono e se l'affidabilità rimane come nel caso del motore, grazie!!

Molto interessante.. Anche la prova per il filtro aria.. Grazie

Bravissimo Fabio: onesto, realistico, equilibrato e numeri al banco fantastici! Il 6 cilindri BMW è un campione oltre che di potenza anche nei consumi: in un anno si spende più di superbollo e bollo che di gasolio...è fuori logica la politica italiana su questi motori...Complimenti ancora per i tuoi splendidi servizi!!

@simones8339

5 ай бұрын

Avrebbero dovuto togliere il superbollo dal Diesel

@FabioCoccolo

5 ай бұрын

Certo! Anche per rivitalizzare una fetta molto importante di mercato di seconda mano di tante bellissime automobili...@@simones8339

Grande Fabio per la prova sul filtro a pannello 💪

Vecio..... Un bel mostriciattolo...... Bel lavoro, avanti a prossima❗

Ciao! Bel video come sempre, dovresti portarci, (non mi sembra di averla vista) la fiesta ST mk8 (3 clinidri)

Se non l'avessi ancorata, prendeva il volo😂🎉 che macchina!!! Complimenti sempre per la tua onestà intellettuale e professionale

Bel video Fabio e che incremento di potenza e coppia 🚀🚀🚀

Complimenti, come di consueto ottimo lavoro!👏👏👍👍

E’ sempre stata l’auto dei miei sogni.bel lavoro,complimenti.

Ciao Fabio, ammazza come romba 🤩 i numeri beh, il 330d è sempre una soddisfazione 🎉🎉🎉🚀🚀🚀

Bravo Fabio avanti così…. complimenti 👏👏👏

Super! Grazie Fabio.

Gran carro! Stupenda e ottimo lavoro!

8:19 👀

scusami hai fatto il confronto tra filtri con il filtro originale nuovo o quello mezzo intasato del video?

Ciao, ho una 330d N57 da 380k e l'adoro! Oggi penso che l' OM 654 da 265 CV di Mercedes forse sia un pelo migliore. Soprattutto per i consumi, anche se lo confronterei con il B57 mild Hybrid da 286 cv

Motore davvero spettacolare, alla faccia dei tombini elettrici che ci vorrebbero costringere ad utilizzare ... ah ah ah .... grande video come sempre Fabio, daje !

@mikedelicus

5 ай бұрын

“Tombini elettrici” finché hai provato la i4 M50

Bel video

Ciao caro, volevo sapere secondo te uno stage con con downpipe skat va bene rispetto ad uno con kat? Parlando sempre di 330d xdrive B57. Grazie

Ciao, io possiedo una 335d f31 presumo prestazioni simili, strasoddisfatto anche se da quando ho fatto la sostituzione olio cambio la sento strana, al semaforo a start&stop attivo alla partenza dà un brutto scatto! Mi piacerebbe fare lo stage 1 sicuramente dà soddisfazioni!

Che motore spettacolare. Bravo!

Ciao,bel video…sulle versioni xdrive questo aumento di cavalli può portare problemi al ripartitore di coppia,visto che alcuni hanno problemi gia da originali?

@massimoparente9331

5 ай бұрын

Di buono la BMW solo una cosa, il cambio che non è loro, montato anche sulla Giulia Stelvio, cioè ZF che regge per la versione Quadrifoglio e GtAm, oltre 510cv e quasi 80kg cioè 800nm

Bellissima si anche la x6 ha questo B57 la rendi perfetta un abbraccio

Spettacolare!

Straordinario 🎉🎉🎉🎉 e riuscita a fare 300 cv e poi fa 14 ho 15 con in litro veramente bravissimi 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

sulla mia polo 1.6tdi lo sprint filter mi faceva accendere la spia delle candelette in scalata 5-4

Bravo super

Bel motore 👍

Grande!

Gli incrementi potenza massima e curva di erogazione e coppia sono similari con la vostra centalina aggiuntiva? Nei tagliandi BMW ti creano problemi fatta la diagnosi? Inoltre l'incremento di potenza massima puo' comprtare problemi alla versioni 4x4 MHEV come la mia 430d G22 del 2022? Grazie Fabio e complimenti per il video.

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Ciao, con la centralina aggiuntiva arriviamo a circa 300cv e coppia uguale o simile 😎💪🏼

Salve, bellissima prova. Quanto riesce a reggere questo cambio zf come NM ? Grazie

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Regge più di quello che il motore potrebbe mai generare

La parentesi con Denny è il top.

Ottimo lavoro , con un defap egr off quanto potrebbe raggiungere?

@esterpandol

2 ай бұрын

7

Ottimo lavoro come sempre... Ma ora che nelle revisioni ci saranno i controlli obd, come funziona con le auto mappate e/o defappate?

@davfzr3729

5 ай бұрын

Semplice! Come si è fatto fino ad ora, come ad esempio per far passare per buone le emissioni di una determinata vettura che non le rispetta, che non rientra nei parametri, durante il collaudo viene sostituita con una vettura simile solo per la prova gas di scarico, poi dopo tutti gli altri step del collaudo, che in genere sono: prova funzionamento fari anteriori e posteriori, controllo misura e profilo residuo pneumatici, controllo freni sui due assali, temperatura funzionamento motore, ovviamente prova gas di scarico e infine foto del posteriore di auto e relativa targa. Se in futuro ci sarà una prova di collaudo per auto tramite presa obd, stai tranquillo che di pari passo saranno creati programmi ad hoc da inserire nel PC col quale la vettura viene testata e che raccoglie i dati della prova, da dove verranno ritoccati per poter avere dati e valori accettabili per far convalidare il collaudo della vettura e spedire la relativa copia alla motorizzazione. Non credo sia un problema insormontabile, anche se la considero ed è effettivamente una pratica scorretta. Purtroppo ho avuto modo di vedere e praticare officine autorizzate dalla motorizzazione, dove le pratiche che ho sopra descritto, ed altre che c'è solo da mettersi le mani nei capelli, sono la quotidianità!!! La mia domanda è: ma queste officine "autorizzate" che sfornano e convalidano collaudi su mezzi che non dovrebbero nemmeno stare per strada, per via delle precarie condizioni generali, da chi dovrebbero essere controllati??? Negli anni non ho mai visto, ne sentito che officine del genere irrispettose di ogni minima regolamentazione tecnica, etica e di buon senso, abbia mai chiuso per via di un controllo sul lavoro eseguito durante un collaudo di un mezzo. Non saprei cosa altro dire a riguardo, se i controlli o chi di dovere non fa il proprio lavoro.

@esterpandol

2 ай бұрын

​@@davfzr3729al nord Italia, la revisione la fanno con la telecamera accesa dove si vede targa e veicolo.

@davfzr3729

2 ай бұрын

@@esterpandol anche nel resto d'Italia esiste la stessa procedura. Però purtroppo c'è chi la rispetta e chi crea escamotage ad hoc per "superare" eventuali problematiche, e purtroppo ribadisco che questo vale su tutto il territorio nazionale.

l'auto perfetta non esis...

@alexpregnolato399

5 ай бұрын

ammetto che io sarei parecchio indeciso tra 330 e 530. di certo il motore è perfetto 😍

@enricoberto8725

5 ай бұрын

@@alexpregnolato399 a me dispiace solamente che siano così tappate a livello di scarico e sistemi antinquinamento perché potrebbero davvero andare forte e non avere mai problemi. Purtroppo facendo pochi km io avrei solo rogne con un auto del genere

@lucab9562

5 ай бұрын

​@@enricoberto8725 è proprio così, io ho il tuo stesso problema ma messo in pratica 😅

@simones8339

5 ай бұрын

@@alexpregnolato399530 altra categoria… anche se quando provi le A6 non scendi più

ciao. come affidabilità e geometria del motore preferisci questa o a4 3.0 tdi anno (2021-2023) grazie

@PowerKingChiptuning

4 ай бұрын

Ciao direi equivalenti

Ho la 520 d G 31 - stupenda - purtroppo Bruxelles non ci lascia il tempo per goderla .....e la nuova elettrica i5 costa quasi 100000€

La trovo una berlina tranquilla, c'e di buono almeno che consuma poco. Ma prestazionalmente, mi fa sorridere. Siamo nel 2024, ed uno 0-100 sotto i 4 o un 1/4 di miglio con velocità inferiore a 115 mph è sempre troppo lento, indipendentemente da quanto leggero o carrozzone sia un veicolo. E poi le 330d hanno una distribuzione pesi abbastanza scarsa 52/48, la i4 rwd fa molto meglio 47/53

Ciao cosa consigli (in termini di incremento di potenza, coppia ed eventuali modifiche meccaniche) per un 320cd e46, per non perdere troppo in affidabilità e consumi? Grazie

@andreafranchello1159

5 ай бұрын

Downpipe e intercooler

@esterpandol

2 ай бұрын

Consiglio di radiarla e mandarla nei paesi poveri

peccato avesse fatto anche la mappa cambio.... veniva ancora meglio 🙌🏻🔥

Il problema di quando si elabora un diesel sono solo gli NOx. Per questo le case non li fanno più potenti

Comunque il motore 6 cilindri in linea OM 656 di Mercedes non sfigura nei confronti di quello di bmw. Con uno stage 1 si arriva tranquillamente sui 380 hp e circa 850 Nm di coppia. Però ricordo che ha una doppia sovralimentazione.

@reboucan

5 ай бұрын

Non c’è storia…Mercedes gran motore, ma il 3.0 diesel bmw è davvero un capolavoro, meglio anche del 3.0 diesel del panamera

Sprintfilter è l'unico filtro che dà realmente qualcosa...costa molto di più ma è ottimo

Buongiorno. Io possiedo la Bmw G02 , M40d, 326 cv dicembre 2018 con quasi 140000 km. Secondo la tua esperienza che possibilità ci sono ?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Buondi, potenziale ancora più alto! Se interessato info@powerking.it 🚀

ciao, io posseggo un 530xd (g31 credo) del 2023... stesso motore ? mi hanno detto che ha la centralina antituning... possibile ? Grazie

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Ciao, è bloccata ma abbiamo le soluzioni! 👉🏼info@powerking.it

Buongiorno complimenti per il video. Interessante notare che sei arrivato a 320 cv come prima dell’aggiornamento quando il motore è diventato un ibrido leggero. Ma secondo te partendo dal biturbo con 340 cv e 700 nm montato sulla 840d dove si può arrivare? Ancora complimenti.

@PowerKingChiptuning

17 күн бұрын

Buongiorno e grazie! Sulla 40d dovrebbero essere ottenibili circa 400cv

@Raffpio

15 күн бұрын

@@PowerKingChiptuning Grazie per le info. Ancora complimenti per il video.

Buongiorno quindi su un 1.9 twinturbo non prenderà quei 2 cv come quel 330d ? Se l'auto è già mappata e lo si mette dopo va bene ugualmente?

@massimomazzucco6011

5 ай бұрын

I filtri sono inutili

Invece io con 22-25k che cerco un qualcosa che sia a passo con i tempi (2019>) e che se modificata sia molto generosa nel rendimento (ovviamente da voi) che mi possa regalare emozioni, si parla di stock 160-190 CV, esiste un qualcosa? Chiedo aiuto 🙏 Sono un tuo cliente, sono stato da te (marzo 2023) con la mia golf4 che aveva 329mila chilometri all'epoca e che cammina attualmente ancora molto bene, grazie mille per il lavoro che hai fatto.

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Ci sono molte scelte sul mercato, puoi fare qualche configurazione di elaborazione sul nostro sito! Grazie 🙏🏼

ciao volevo chiedere per voi ha senso mappare una peugeot 208 del 2013 con 100000km 1.4 hdi diesel da 68cv ?

@giulianomelli9119

5 ай бұрын

Non molto, aumenta pochi hp specie aspirato

Ciao , ho un BMW serie 5 G30 xdrive mild hibrid 48v con 249cv , cosa si po fare a livello di cavali per stare “tranquilli “ ? Grazie

@PowerKingChiptuning

3 ай бұрын

Ciao, circa come questa! Contattaci per dettagli info@powerking.it

Bravissimo....io ho un BMW N57 8 marce. 245 CV....cosa possiamo fare per dare un po' di pepe in più? Saluti e complimenti

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Grazie! Assolutamente si, scrivimi info@powerking.it

Ciao,una domanda,con le nuove regole che verranno introdotte riguardo la revisione,rimappare la centralina sarà un problema? Grazie

@1973Hierro

5 ай бұрын

Bella domanda, anche io aspetto a vedere come si evolverà la cosa

@friponx5797

5 ай бұрын

le nuove revisioni controllano tramite porta obd eventuali errori come ABS, egr, adblue ecc.. non rilevano niente che riguardi le modifiche apportare sulla centralina.@@1973Hierro

@1973Hierro

5 ай бұрын

@@friponx5797 quindi se disabiliti adblue, egr e fap tramite centralina ti bloccano la macchina

@1973Hierro

5 ай бұрын

Perché è inutile rimappare se non defappi e non disabiliti egr e adblue

Come sempre grande Fabio...bhe una macchina del genere nuova siamo sui 50000 euro e forse di più...magari non per tutti 😂😂😂😂😂😂a prescindere dalla manutenzione

@lampo8989

5 ай бұрын

Penso ce ne vogliamo almeno 15 in più nuova 50 ci costa una classe a 180 diesel

@pinnale

5 ай бұрын

@@lampo8989 bhe sì soprattutto se ha il pacchetto M

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

E usata?

@mattorn545

5 ай бұрын

​@@PowerKingChiptuning siamo oltre i 40k per auto con 4 anni (e pochi km)

Grande Fabio ! sarebbe bello un video dove fai il test della tua nuova centralina race sul pedale dell'acceleratore 🤩

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Arriverà!

@rexsauzer7605

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning top 💪🏼

La voglio 😊😊😊

Se volessi fare un lavoro del genere sulla mia 320d f31 lci. Che tipo di lavori occorrono?

@PowerKingChiptuning

4 ай бұрын

Scrivi mail a info@powerking.it🏁

Se ho capito bene è meglio prendere in considerazione BMW immatricolate dal 2019 con quel motore, giusto?

@lucasegaricci2855

5 ай бұрын

Per quelle da metà 2020 in poi le centraline sono bloccate e tocca inviarla in Finlandia, salvo novità degli ultimi mesi!

Chiedo info a tutti....preparatore compreso...cosa ne pensate della decarbonizzazione con idrogeno? tipo Hidromaveric per esempio e successiva installazione "impianto idrogeno"

@marcoberetta1984

5 ай бұрын

Da quanto mi è parso di capire in giro, lo smontaggio e la pulizia profonda possibilmente anche con macchinari appositi ( soprattutto dei collettori di aspirazione ed egr nei motori a gasolio) è sempre meglio della dercabonizzazione tramite macchinario, che forse è meglio utilizzare per affininare il trattamento nella fase finale post rimontaggio pezzi con magari una bella tirata finale e rigenerazione compresa del dpf... Personalmente poi trovo che i trattamenti ad idrogeno hanno una durata troppo elevata...lasciare la macchina accesa al minimo per più di un ora non mi sembra il massimo

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Noi la facciamo, funziona discretamente bene

Per Rs4 2018 originale si può fare qualcosa?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Assolutamente si! Scrivici info@powerking.it

Sai Fabio che, a proposito di filtri aria, ho notato che la mia penosissima Punto 1.3 Mjet 95CV col filtro "normale", il meno costoso al mondo, fa almeno 10 cv in più che col K&N appena pulito e tutto...mi verrebbe voglia di farlo a straccetti dopo quello che è costato!

@sniperspa

5 ай бұрын

hai misurato i cv al banco?

@APtechRacing

5 ай бұрын

Ancora c'è gente che crede alla befana 😂😂😂

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Non ho capito nulla del commento

Io ho chiesto a un preparatore per mappare la mia ds3 sport 1.6 thp di 155cv ma mi ha detto che non rimappa per problemi di affidabilità del motore 😢

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

È stato lungimirante, condivido appieno!😃

Si ma questo sprint filter quanta porcheria trattiene rispetto all’originale? Cioè posso stare tranquillo che il motore non aspira schifezze o devo preoccuparmi che magari dopo 80-90 mila km sorge qualche problema ? Perché cercando in giro sul web si trova di tutto da chi ha avuto problemi perché passava porcheria a chi non ne ha mai avuti….quindi io continuo ad essere confuso 🤷🏻‍♂️ Chiariscimi tu i dilemmi Fabio….

@sem2481

5 ай бұрын

Se giri su strade pulite problemi non ne hai, ovviamente se fai strade sterrate ha poca autonomia e poi bisogna lavarlo o cambiarlo prima di un classico filtro. Questo dalla mia esperienza per la moto con filtro da pista, però leggermente oliato da fabbrica.

@GiaBlu996

5 ай бұрын

@@sem2481 ma qui parliamo di sprint filter che non ha bisogno di essere oliato…. Ma solo solo smontato e soffiato…. Però la mia paura è che passa più aria passa più sporcizia … Poi ovvio che se faccio sterrato sarei un pazzo a metterlo però può capitare che ci siano tratti di strada sporchi o impolverati non posso prevedere … cioè quanto è affidabile sul filtrare questo e il mio dilemma

@sem2481

5 ай бұрын

@@GiaBlu996 il mio della dna è praticamente trasparente come questo, oliato intendo proprio poco poco, si nota poco anche a toccarlo per intenderci, io in 6000 km di strada ho ancora il filtro perfetto. Bisogna stare attenti a che strada si percorre quello certamente, ma un auto è ben diversa da una moto, ben più riparato il filtro e pesca da zone ben coperte. Qualcosina in meno filtra quello certamente, ma anche da quello che mi ha detto il mio preparatore nulla di importante per il mio utilizzo e rage di manutenzione.

@spaccaculi85

5 ай бұрын

@@GiaBlu996 il filtro in poliestere ha come caratteristica di essere estremamente permeabile all'aria pur avendo maglie sottilissime che trattengono quindi benissimo lo sporco, non passerà mai niente anche se la strada è un po' impolverata, altro caso invece è lo sterrato ovviamente. In più il filtro in poliestere rispetto a quelli in cotone non si degrada nel tempo, e ha manutenzione 0 a parte una soffiata di compressore ogni 6-12 mesi. Chi scrive di aver aspirato roba o l'ha montato male o dice balle.

Per mappare la mia x5m50d del 2015 che prestazioni mi offri tipo cavali in più e nm coppia 🤔

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Scrivi info@powerking.it

Ma secondo te sul motore Mercedes 220cdi da 170cv si può fare un stage 1 in piena sicurezza?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

C’è il video!

Una x6 e71 con 90.000km 260cv, a quanti cv si può arrivare? Grazie

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Contatto info@powerking.it

Centralina sbloccata da voi ? O auto pre 2021?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Pre luglio 2020

Ciao ho una domanda, una 335i e92 con downpipe mappa motore e cambio ma si ferma e non va oltre i 270km/h e ha tutto sbloccato cosa protrebbe essere ?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Verifico 🔮

@fabioacolla367

5 ай бұрын

Grazie mille

@user-rr4zv9iv5h

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning 🤣🤣🤣

Con la benzina si vede la differenze tra 95 e 100 ottani... Differenze tra diesel e diesel + / diesel hi perform?

@esterpandol

2 ай бұрын

Tu portagli la tua panda, con le taniche dei vari combustibili, lui te la testa gratis.

@yeahme3x

2 ай бұрын

@@esterpandol ma che cazzo di risposta è?

Signora macchina!il miglior motore bmw

Hai mai bancato o elaborato una Smart for two perché sarebbe bello vederne una perchè di machina grosse ne abbiamo viste ma piccole mai o sbaglio caio però sempre belli i video che metti

Ciao! ma sul 330d MHEV biturbo a da 286cv come va con lo stage 1?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Ciao, vanno benone! Abbiamo anche la POWERKING GT2 per salvare la garanzia

@sidney2170

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning centralina aggiuntiva? Vista a banco da prestazioni similari ?? Grazie

Gran bel video e mooooolto interessante, ho un X3 330d e posso solo confermare quanto detto.....lo stage 1 mi tenta! posso chiedere qualche info di dettaglio????

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

🙏🏼 grazie! Certo scrivici info@powerking.it

Molto trasparente lo Sprint Filter....

Meglio questa 330d o il 45 tdi Audi? Sempre stage 1.

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Competitor diretta!

Ciao ma la mappa è applicabile anche alla 48v da 285cv?

@PowerKingChiptuning

4 ай бұрын

Se locked è più complicato, in caso scrivici mail info@powerking.it

Anche se per me non ha senso un diesel perché faccio pochi km e per di più in città, guardando il listino BMW,la 330d è davvero la sweet spot della serie 3 perché la 330i costa quasi uguale e ha 4 cilindri,meno potente e ha meno coppia rispetto alla 330d.

Più che altro il filtro sportivo a pannello lo si mette per non regalare soldi nei tagliandi...

Porterai qualche 500x diesel/benzina ?

@esterpandol

2 ай бұрын

Ovviamente no, chi possiede quegli aggeggi non è sicuramente un possibile cliente per lui.

@vince_ttv9763

2 ай бұрын

@@esterpandol già face un video in passato con una 1.3 sport se non sbaglio però sarebbe stato bello vederne altri con 1.6 da 120 o altri

Sarebbe interessante provare la 840d. Stesso motore ma un po' più spinto. Chissà che cambia con l'elaborazione

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

È un B57 biturbo, mi piacerebbe portarlo

@lorytronic9640

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning Non è identico a quello di questo video?

È posteriore o xdrive?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Xdrive

Ma guado porti sul canale un aspirato ?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Letteralmente 2 video fa

Perché l'N57 era considerato problematico? Soffriva di qualche particolare difetto?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Un tot!

@babbiz29

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning tipo? Catena?

Per i meno abbienti che hanno il 330D F31 come me si può fare ancora qualcosa??

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Assolutamente si! Scrivimi info@powerking.it

X3 con quel motore com'è? e' guidabile?

@PowerKingChiptuning

9 күн бұрын

Ottimo!

Queste purtroppo hanno quel problema che se arriva qualche aggiornamento da remoto tornano originali

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Facilmente disattivabile

La M340d secondo te a quanto può arrivare?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Già fatte, circa 400

6:55 ma non è gia biturbo il twinpower turbo bmw? 😅

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Twinscroll non biturbo

@alessandrobarbati4884

5 ай бұрын

le versioni 35 sono biturbo es 435/335d e via dicendo…

Una domanda Polo gti 2024 e mappabile ?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

No, offriamo la PowerKing BT2 che va benissimo

@nicolaammendola2623

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning e per togliere oof c’è una soluzione?

@nicolaammendola2623

5 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning opf

E per la 320d G21 ?

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Disponibile tutto 😃

Il mio vicino di casa ha da poco ritirato la nuova serie 3 touring 330 xdrive 286 cv: che motore peccato per il superbollo…la prima cosa che gli ho suggerito è stata di venire da te Fabio per farla mappare 😅

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Ottimo consiglio 😃😃 grazie!

@user-ic2re7ts9w

5 ай бұрын

Ma a che velocità arriva dopo la mappa?

Come si potrà fare con le nuove normative delle revisioni 2024 che si collegheranno alla diagnostica??

@wr450f

5 ай бұрын

Il dpf non l'ha tolto

Filtri aria differenza non ne fanno tanta secondo me, oserei dire zero, la differenza che hai rilevato secondo me è dovuta al fatto che hai paragonatonun filtro in carta da buttare a uno nuovo

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Il focus non era sul filtro

Chissà quanto avrà preso in vmax😮

@davfzr3729

5 ай бұрын

In genere dovrebbe questa BMW come altre ad alte prestazioni dovrebbero essere limitate a 250Km/h. Però il bravo Fabio facendo la rimappatura, potrebbe aver modificato il parametro V.max, quindi non avendo così limitazioni per la velocità massima, con questo stage 1 che è stato fatto, si potrebbe arrivare tranquillamente sui 275-280 Km/h senza particolari sforzi.

Ciao una machina più spaziosa, è molto più confortevole, e la BMW 630 GT steso motore e cavali un po’ più pesante, non è una sportiva ma lo può diventare!!!

@PowerKingChiptuning

5 ай бұрын

Stai parlando con un 6-ista 😎🤙🏼

Ma come stage uno non sono eccessivi 60 cavalli??

@PowerKingChiptuning

3 ай бұрын

Dipende: su un 1.0 aspirato si, su questa no

@manuelzapparoli5326

3 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning anche se l’auto è per uso giornaliero?

A momenti si chiamava 330 per i cavalli erogati!! ne mancavano solo 10....

Secondo me Audi A4 3,0 286cv mappata o audi a6 3,0 286cv mappata va altrettanto bene o poco meglio della BMW

Non posso farci niente i motori diesel non li mando giù. Voglio giri sound leggerezza. Come dicevano sempre i cv stanno in alto e i diesel di alto hanno solo la sopravvalutazione. Non ho mai acquistato un auto diesel

Ma che senso ha fare la prova tra filtro aria sporco e uno più traspirante e pulito..? Logico che quello pulito fa rendere il motore al meglio