E235系1000番台逗子駅連結作業

今度はE235系1000番台逗子駅で行われる連結作業を撮影してみました
逗子より南のホームの有効長が11両(田浦駅は10両)という事もあり付属編成(増1号車〜増4号車)の連結、切り離し作業が日常的に行われてます。電留線が横須賀・久里浜方面にある関係で、上野東京ライン・湘南新宿ラインとは異なり、下り横須賀・久里浜方面に付属編成(増1号車〜増4号車)が連結されてます。
こちらが前回撮影したE235系1000番台逗子駅切り離し作業の動画です。こちらの動画もご覧下さい↓
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