И снова полчаса удовольствия! Романтика приключений, душевные вечера у костра и фантастические виды ночного неба! Денис, спасибо за такую тёплую атмосферу! 🤝🙂

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Рад, что серия понравилась. Едем в Тызыльское ущелье снимать продолжение атмосферы вэнлайфа! :)))

Новое открытие - вид из салона 👍Эффект присутствия, особенно если хоть раз ездил там "на экскурсию". Спасибо за красоту.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Да, надо не лениться, а чаще крепить камеру в разных местах. Сам потом вижу, что смотрится интереснее. Спасибо, рад, что понравилось!

Возможность таких путешествий уже счастье! Природа очень красивая!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Полностью согласен с обоими высказываниями! :)

Спасибо, Денис. Красота конечно, но я больше люблю летнее море.)

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Благодарю! Надеюсь, в этом году и с летним морем тоже получится! :)))

Спасибо за видео - как всегда завораживающе- красивые съемки. Удачи Вам. Жду продолжения приключений.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Спасибо! Как раз едем за новыми приключениями в Тызыльское ущелье, а то засиделись уже в Приэльбрусье! :)))

мечтаю о таком утре, оч классно

@Frantsouzov

Жыл бұрын

В горах каждый день начинается прекрасно! :)

Кааааайф! Я примерно также себя чувствую когда один на мотоцикле в дальняке)

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Кайфово, да! Мотоцикл, наверное, дарит массу эмоций от путешествия, но у меня с собой всё-таки слишком много вещей, так что мне порой и Спринтера бывает мало! :)))

@ruslantrv5550

Жыл бұрын

Мот на любителя , но если лёгкий эндуро для прогулок по тропам самое оно ...хотя квадрокоптер закрывает большую часть любопытства)))

Денис. Красиво как всегда. Ролик залипательный. Но дышать полной грудью можно не только в горах😅😅😅😅. А я бы в горах вздохнуть не смогла бы🤗. А дороги как всегда 🤤🤤🤤🤤. Идет так лихо и раз, обрыв, мне аж плохо стало. Идет опять и снова обрыв. Это сплошные нервы🤗😄. Хорошо, что добрались домой без приключений😉😉😉😉😉.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Наталья, благодарю! Просто мне в горах дышится как-то по особенному, учитывая, что я вырос в их окружении! :) Горы всегда прекрасны! Дорога там красивая, да, моя любимая асфальтовая трасса на Кавказе!

Какой Вы молодец! То, что Вы делаете, далеко не безопасно. Но как красив результат! Спасибо!!!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Валентина, благодарю! Рад, что серия понравилась.

Видео бомба! Спасибо за красоту!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Рад, что видео понравилось! :)

в этом видео изображение с дрона сделано очень хорошо и бус видно и виды гор прекрасны

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Благодарю! Рад, что понравилось! :)

Охерительно❤

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Стараемся потихоньку! :)))

Путешествие в снежных горах это здорово. Получаешь такую энергию и подпитку души и здоровья! Прекрасные виды.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Полностью согласен! Лучше гор могут быть только горы! :)

Как обычно, с большим удовольствием посмотрели, спасибо 👍🏾

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Рад, что видео понравилось! Скоро будет продолжение!

@aleksei8372

Жыл бұрын

@@Frantsouzov 👍🏾 ждём

Классное видео! Спасибо.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Рад, что понравилось! :)

Добрый день Денис! Очень красиво! У меня на горном режиме тоже замедляется биение "сердца" автономки (обедняется смесь соразмерно дифициту кислорода в воздухе). 7 км спуска в Долину Нарзанов регулярно чистят - открыли горки для ватрушек и детские и взрослые круглогодичные. А за вином заезжай к нам на Жмакина, угощу изабеллой и винным купажом

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Андрей, приветствую! Хорошо, что у тебя автономка сразу идёт с горным режимом, у меня для этого пришлось отдельный модуль покупать. Главное, что всё работает. Получается, дорогу чистят со стороны обсерватории, правильно? А дальше подъём пока что перекрыт? Помню-помню! :) Надеюсь, в апреле снова приеду в Кисловодск, обязательно увидимся! Спасибо за предыдущее угощение, домашнее вино обалденное было! :) Супруге огромный привет! :)

@perelan21

Жыл бұрын

@@Frantsouzov Доброе утро, Денис! Да, со стороны обсерватории. Были мы 20-22 февраля, шлагбаум был на замке. Щас, думаю, открыли уже. Кстати, ты на Бермамыте кажется тоже бывал. Думаю, как просохнет с ночёвкой туда с кемпером на Ниве рвануть, 32 км на понижайке должен пройти?

@Frantsouzov

Жыл бұрын

@@perelan21 принято, спасибо! Да, на Бермамыте бывал несколько раз! По сухой погоде должны пройти без проблем, там перед перевалом Алебастровый просто разбитая дорога с ямами. А вот как только на горизонте хоть какой-то намёк на дождик, все местные начинают резко оттуда сваливать! :)))

Отличный фильм! Спасибо!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Рад, что серия понравилась!

Очень красивые съёмки. Спасибо Вам. Ждём продолжения.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Благодарю! Продолжение скоро будет, приключения продолжаются! :)

Как всегда атмосферно)))

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Спасибо, стараемся! :)

САМЫЙ БЕССТРАШНЫЙ ЧЕЛОВЕК РЕСПЕКТ 💪💪💪💪💪👍👍👍👍

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Благодарю!

Есть компактные телескопические легкие лестницы, обычно идут к автопалаткам на крышу, в 4х4 магазинах есть отдельно. Петли двустороннего открытия поставить с фиксаторами.))

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Давно уже хочу телескопическую лестницу, но что-то всё никак. Нашёл вот на Яндексе за 6000р, что-то прям всерьёз задумался заказать себе в Терскол. Вещь хорошая.

Дэн, спасибо большое за круть!!!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Спасибо, рад, что видео понравилось! :)

Прекрасный выпуск!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Рад, что серия понравилась!

👍👍👍

🙌👏👏

🤗

Звук в видео стал круче, сразу заметно. Кайф. 🤘Спасибо за завараживающий контенет. 👌 Рекордер шикарный, уже огонь прошел. Медные трубы и воду не нужно. 😀🤣

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Благодарю! Да, новая вещь и при первом использовании… В общем, умеем, могём! :))) Главное, что всё закончилось хорошо и микрофон остался жив. Есть, конечно, второй в комплекте, но тем не менее! :))) А так вообще айфон в безветренную погоду очень хорошо пишет звук, купертиновцы молодцы на самом деле. Беззеркалка штатным микрофоном либо пушкой без внешнего питания и фильтра пишет намного хуже.

Денис, завидую белой завистью!

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Если есть возможность, надо брать и ехать в горы! Моё жизненное правило, которое работает в любой ситуации! :)))

Раньше все время с семьей ездил,а последнее время всегда один.Чего перестали все вместе ездить?

@olegsokoloff4715

Жыл бұрын

он как-то отвечал, что у супруги появились другие интересы.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Последние полтора года путешествую один. В ближайших сериях будет рассказ про это.

🤘👌

Я себе в бус купил телескопическую лестницу - очень лёгкая и компактная в сложенном виде, вопросы с доступом на крышу решились, рекомендую. В сложенном состоянии габариты лестницы 70*50*10 см

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Тоже давно хочу себе купить, но всё руки никак не доходят. Нашёл сейчас вариант на яндекс-маркете за 6000р, думаю заказать себе в Терскол, как вариант, раз уж подзадержался в горах. Снег идёт чуть ли не каждый день, так что минимум до наступления весны тема будет актуальная!

@IvanBalashov-ivba

Жыл бұрын

@@Frantsouzov У меня такая двухметровая, тебе нужно повыше - по высоте крыши. И когда на крышу удобный доступ, это пространство тоже хочется обжить и использовать, в общем маст хэв. И да, приезжай в грузию - покажу тут классные места, страна прям для тебя - горы и пейзажи везде.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

@@IvanBalashov-ivba спасибо за приглашение! Надеюсь, и до Грузии как-нибудь доберёмся, давно уже хотим туда! :)

Тоже обратила внимание на камеру из салона, эффект присутствия)) и конечно вновь, супер съемки дрона 👍

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Ирина, благодарю! Рад, что видео понравилось! :)

Дэнчик- давай про лавины уже!!!!!))))

Красотища ! А на Канжол не советую - пару лет назад, в начале ноября по снегу, на дастере еле обратно выгреб на серпантине возле разрушенной РЛС. Единственное засадное место - но его хватит.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Да, там подъём прямо-таки знатный, помню, поднимались там в ливень, впечатлений хватило надолго! Ну вообще уже весна наступила, а там, глядишь, рано или поздно снег сойдёт, так что можно будет попробовать! :)

Вид бомба

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Да, полностью согласен! :) 🤝

таки да...счастье в горах

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Есть такое дело, да! 🤝

Привет из Рязани(заметил наклейку),а к солнечным батареям можно ставить гибкий зеркальный отражатель.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Приветствую! Наклейку подарили ребята, которые организовывали полёты на воздушных шарах, познакомились с ними осенью 2021 года. А что за гибкий отражатель и как он крепится? Панели у меня во всю крышу, 4 квадратных метра.

Автономка видать летом просто богатит. Зимой воздух плотнее, смесь становится беднее (нормальнее).

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Плотнее, но не на столько, чтобы был от этого эффект. Дело именно в высоте, как мне кажется. Ну и в качестве солярки. В Дагестане летом даже на высоте 1700-1800 метров были значительные трудности с запуском печки. Но солярка там не очень хорошего качества.

На панели можно поставить актуаторы и управлять наклоном группы с пульта.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Можно, да. Осталось найти подходящие варианты. Одна панель весит 30кг, и это парус размерами 2х1 метр, то есть надо, чтобы всю эту конструкцию не вырвало с корнем порывом ветра...

11:20 при твоем подходе на панели для наклона нужно ставить сервопривод. хотя генератор инверторный не оч шумный закроет вопрос. МКС отдыхает)

@Frantsouzov

Жыл бұрын

С одной стороны - привод это круто, с другой - часто стою на точках по много дней подряд, при наличии лестницы несложно открыть и руками. Главное, чтобы крепления надёжными были и держали как в движении машины, так и в откинутом положении при сильном ветре, который в горах и на море не редкость. В общем, чтобы не вырвало всё это с корнем!

Денис привет! Видео как всегда супер! Молодец! Не мог не обратить внимание 13:12 исо 6400 на таймлапс😳 это очень много. Ставь приоритет диафрагмы, и снимай на исо 100. Камера сама подстроит экспозицию и получится действительно красивый, чисты, качественный таймлапс. Если будут вопросы, напиши мне, я помогу с таймлапсами я их уже тыщу снял

@user-qi8bi9li4c

Жыл бұрын

нативное исо у фуджика 640

@Privet_Rodnoy

Жыл бұрын

@@user-qi8bi9li4c не знаю как на фуджи, не снимал. Но даже 640 это не 6400. Шум это ещё поправимое дело, а вот динамический диапазон потеряется в таких кадрах и тянуть будет ещё труднее

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Андрей, приветствую! Благодарю! Что касается таймлапса - он получился чистым! :) Если присмотришься, там на экране не "ISO 6400" написано, а "ISO A3 6400" - это третий настраиваемый пользовательский режим автоматического выбора чувствительности ISO. В настройках задаёшь минимальное ИСО (160) и максимальное (в моём случае 6400), а также скорость затвора (1/4 секунды максимальное значение), при превышении которой автоматика камеры поднимет ИСО на одну следующую ступень :) Так что эту серию камера сняла на минималке 160, а если бы я про неё забыл и оставил до ночи, то ко времени появления звёзд она бы сперва плавно подняла чувствительность до 6400, а уже потом начала бы уменьшать скорость затвора до 30 секунд. В этом плане автоматика очень удобная вещь! Тоже очень много снимаю лапсы, это один из моих источников дохода. Но, понятное дело, от ошибок никто не застрахован, а упущенный момент не вернёшь, так что перед съёмкой стараюсь тщательно всё проверять. :)

@Privet_Rodnoy

Жыл бұрын

@@Frantsouzov Денис, расскажи как ты монетизируешь Таймлапсы? У меня их около 500 штук отборных, красивых, снятых в режимное время. Если будет интересно, то на моем канале можно все посмотреть.

8:37 зимой плотность кислорода выше в воздухе, потому автономка зимой работает лучше. Также можно заметить, что при +5 градусах автомобиль выдает больше мощности, чем при +35. Из физики знаем, что при нагреве любой материал расширяется. Особенно заметно на металле. Та же самая фигня и с кислородом.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

В горах на высоте 2400м воздух более разряжённый, а топлива льётся столько же, как и на равнине. Без модуля коррекции высоты автономка работала в неправильном режиме, топлива было больше, чем нужно.

Был в тех местах летом и осенью, но зимой всё выглядит совсем по другому. Хотя с семьёй по зиме я туда не сунусь...

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Да, я тоже много раз бывал на той дороге летом и осенью, а вот зимой - впервые. Всё выглядит совершенно по-другому! :) Очень рад, что получилось съездить по свежевыпавшему снегу, ощущения от нахождения в одиночестве в горах незабываемые!

Очень красиво. А, как вам удаётся так на долго уезжать из дома? Или это по работе? ;-)

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Снимаю видео природы и звёзды для продажи, так что совмещаю приятное с полезным, да! :)

Привет. Спасибо за видео, все классно как всегда. Мне на моём туда не проехать

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Приветствую! Зимой - да, а так вообще в хорошую погоду туда переднеприводные легковушки заезжают без проблем!

@alexanderpetelin7054

Жыл бұрын

@@Frantsouzov у меня заводской автодом на базе FIAT ducato chausson , но правда не длинный 6 метров.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

@@alexanderpetelin7054 по сухому асфальту всю дорогу проедете без проблем, да и на гору Харбас, думаю, тоже заедете, с неё очень красивые виды открываются!

Не, я на своём пузотёре с востока пойду, терскол, азау, а этим смотровые площадки меня без бамперов оставят)) клюв длинный больно))

@Frantsouzov

Жыл бұрын

На самом деле, весной эту дорогу тоже очень советую. Там везде отличный асфальт, а на смотровые можно и пешочком пройтись, там расстояния смешные. Некоторые прямо возле дороги, а на гору Харбас, где я стоял, от асфальта 500-700 метров. Это несколько минут пешком. :)

@olderwolf1

Жыл бұрын

@@Frantsouzov Уговорили, на пару отгулов больше возьму, чтобы с двух сторон осмотреться)))

Денис по поводу автономки Смотри вот это приблуда котороя у тебя проверяет высоту и насыщенность смеси я такой не пользуюсь просто у автономки есть сетка её надо периодически прочищать она забивается Ну то есть сам понимаешь дымление солярки это переизбыток солярки в смеси или недостача воздуха плюс перед сезоном когда ты хочешь запускать автономку добавляй немножко жидкость【 И】она так и называется в магазинах жидкость И это для ликвидации воды и парафинов составе ДТ

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Приветствую! Лить присадки в топливный бак (кроме антигеля) как-то душа не лежит, если честно. :( Хотя про данную жидкость никогда не слышал, вообще тема интересная, поищу про неё информацию, спасибо! Про сетку в курсе, равно как и нагар на рёбрах камеры сгорания. У меня пару недель назад полетели подшипники на моторчике вентилятора, неделю печка гудела и потом мотор заклинило. Пришлось ехать в Пятигорск и ставить китайский аналог мотора. Снимать автономку - ну, такое. Скинуть пассажирское сиденье, под ним блок зарядки литиевого аккумулятора, открутить все провода, снять саму зарядку, открутить все трубки и крепёж автономки, открутить воздуховод, снять автономку, разобрать её… В общем, пусть лучше модуль подаёт правильное количество топлива для данной высоты, чтобы реже туда лазить. :)

@denver5797

Жыл бұрын

@@Frantsouzov жидкость и в основном распространенное среди дальнобойщиков Ну и в авиационной среде её добавляют вертолётное топливо или некоторые истребители тоже летают с примесью жидкости и. Её добавляют именно в солярку чтобы имела свойства антигеля чтобы не замерзала при минусах и ещё Она очень хорошо высушивает имена от влаги солярку и парафинов становится меньше серы соответственно никакой датчик и приблуда с таким задачами не справиться🤷‍♂️ а то что для автономки качается дт непосредственно с топливного бака это конечно косяк для установки всегда надо делать отдельный бачок где можно её хорошо промывать разными средствами. В общем чтобы не растягивать сообщение скажу так автономки любит работать на сухом дизельном топливе в отличие от форсунок в автомобиле. К примеру можешь поискать у ребят на северах кто заливал когда-нибудь арктику себе в автономку как она работает

@denver5797

Жыл бұрын

Кстати жидкость И используются не только для дизтоплива но также она хорошо служит для высушивания от влаги воздушных трубок в автомобилях наподобие как раньше было (ППЗ) алкаш на Камазах только туда заливали чистый спирт а сейчас используют больше жидкость и для предотвращения замерзания конденсат в ресиверах воздушной системы автомобили

@Frantsouzov

Жыл бұрын

@@denver5797 принято, ещё раз спасибо! Буду знать.

Видел такие панели на одном из автодромов, поднимают под 45' и ставят бус к солнцу

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Осталось понять, как это реализовано технически. Крепления должны быть силовыми и прочными, парус огромный получается, чтобы всю эту конструкцию потоком ветра просто не вырвало с крыши…

11:08 - кпд солнечных панелей снижается, вроде, на 20% при отклонении на 40°. Сказывается при стационарной установке, но здесь много ли получится выйграть, учитывая короткое время?

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Да вот сам не знаю, в раздумьях. В принципе, если панели чистые, а на улице солнце, их даже зимой вполне хватает. Ну и двигатель можно завести при желании. Так что пока не решил, надо оно мне вообще, или лучше оставить как есть.

@vishrek6440

Жыл бұрын

@@Frantsouzov ага. Трекер на 2 оси в среднем дает +50%. Но в солнечный день. Зимой относительный прирост может быть больше, но абсолютный - крохи. И день короткий, и облака. С марта уже и не надо))) Еще конструкция может увеличить расход из-за доп. парусности (чуть выше будет), и съест экономию. Тут надо также учесть ветровую нагрузку при больших углах. В случае нестерпимого инженерного зуда 😀😀😀 лучше взять в салон пару батарей в зимние соло (даже контроллер не потребуется), и выставить вручную для проверки эффекта в сравнении с ленивым запуском мотора 😉

@Frantsouzov

Жыл бұрын

@@vishrek6440 ну вот тоже держу в голове все эти моменты и понимаю, что оно мне вряд ли надо :))) Проще действительно ещё одну АКБ купить лифер на 300Ач и поставить параллельно. Я бы сказал, в горах уже весь март панели работали отлично, солнца вполне хватало на зарядку. Даже после небольших снегопадов снег очень быстро таял на панелях, и дальше выработка начиналась даже в пасмурную погоду. Всё-таки рад, что на всю крышу стоят панели на 800 ватт, запас никогда не бывает лишним!

я первый смотрю

Не помню уже, может в каком ролике было- у Вас таймлапс в аппарате готовая функция, или сами настраиваете выдержку-интервал?

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Обычно сам настраиваю выдержку и другие параметры. Камера поддерживает автоматическую съёмку таймлапс-серии, есть отдельный пункт в меню (количество кадров и интервал между ними), это довольно удобно. Но сложные вещи снимаю либо с внешним интервальным пультом, либо с отдельным контроллером движения камеры по рельсе.

@olderwolf1

Жыл бұрын

@@Frantsouzov Спасибо за ответы, потихоньку аппаратуру закупаю, заказал уже слайдер с контроллером)))

@Frantsouzov

Жыл бұрын

@@olderwolf1 Поздравляю, слайдер - крутейшая вещь, добавляет "киношности" картинке! :)

@olderwolf1

Жыл бұрын

@@Frantsouzov спасибо)

Очередной шедевр от Дениса 🔥🔥🔥🔥🔥. Кинь пожалуйста название трека на 14 минуте

@user-xe9vq7ey7i

Жыл бұрын

Лично я пользуюсь Shazam, когда нравится трек просто эта програмуля сама его находит в интернете.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Магомед, приветствую! Вот, пожалуйста: Lars Lowe - Tipii Naked In The Night

Здравствуйте Денис можно спросить а вы поедите с семьёй в Крым этим летом?

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Матвей, приветствую! Если получится, попробую с детьми отправиться в Крым, но пока ещё не уверен. Уже давно хочу на Алтай, а туда нужно всерьёз и надолго. Думаю, как всё это совместить! :)

Когда уже про лавины и выезд из снежного плена?

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Как раз готовлю монтаж внеочередной серии! :)

Холодный воздух большей плотности..поэтому и автономка лучше работает

@denver5797

Жыл бұрын

Скорее наоборот там разряжены атмосфера🤷‍♂️

@Frantsouzov

Жыл бұрын

В горах на высоте воздуха меньше, поэтому все автономки по паспорту гарантированно запускаются на высоте до 1500 метров, а дальше либо как пойдёт, либо нужен модуль высотного компенсатора, который будет уменьшать количество топлива, подаваемого в камеру сгорания. И мощность таким образом тоже будет падать. У меня в горах без компенсатора автономка жарила сильнее обычного, поэтому стоило чуть повернуть дефлектор в сторону, как она через 10-15 минут впадала в ошибку "перегрев" из-за избыточной мощности (слишком много топлива, слишком мало воздуха). Вернул обратно модуль - проблема исчезла!

Лучшие съемки природы! раздражает перенасыщенность всякими примочками печками плитками, пилами и х з чем то еще.в запазухе.. с позиции потребительства восторг) в целом красавчик. лазишь везде как подмороженный) по-братски)

@alexavetrova1411

Жыл бұрын

Раздражает... А потом женщины удивляются, почему мужчины такие к жизни не приспособленные: чтоб гвоздь забить, мастера вызывают, курицу, не то что барана, разделать не могут... Белоручки мамины. Никакого интереса к бытовым и техническим сторонам жизни.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Как показывает практика, одна лишь природа без бытовухи не так интересна, так что стараюсь совмещать одно с другим!

На 23:38 не МКС ли летит в верхней части экрана?

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Скорее всего, какой-нибудь спутник. В небе очень много чего летает! :)

@ruslantrv5550

Жыл бұрын

Часто незнакомые летуны появляются в небе?

что-то мне это напоминает русскую Аляску 😂

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Да, есть определённые параллели! :)))

Я так и не понял, малоснежно все таки, или лавина одна за другой? ПРАВДА ГДЕ???😡

@Frantsouzov

Жыл бұрын

В разных местах в разное время по-разному! :))) Правда где-то посередине! :)

Столько времени в поездках. Забить на дом, семью, детей и ради чего? Мужик не выгулялся , оброс детьми, домом, и ударила моча в голову с разьездами-подальше от от всего этого.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Каждому своё. Я же не предлагаю тебе сделать то же самое. Если уж решил изменить свою жизнь - значит, на то определённо были веские причины. Думаю, это очевидно.

на нормальной горелке сжег дно у чайника с твоим снегом. вода лучше

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Это ж какая мощность у горелки была? Снег на дне тает мгновенно, а дальше внизу хоть и небольшой, но слой воды, который так быстро уже не испаришь.

XDD

А где собаки, без них контент менее интересный.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Надеюсь, снова появятся в весенних путешествиях! Зима не для них, они мерзлявые как-никак. :)

Как это ты без женщины такой счастливый?! Давай женись и как все мучайся.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Не, спасибо! Я уже был женат! 😂

Возможно ли ехать этим маршрутом летом на Мазде 3 пузотерке?.. Или лучше другим маршрутом ехать? Чисто на один день, полюбоваться Эльбрусом максимально близко. Дайте совет, пожалуйста!

@user-ob8jk6we4s

Жыл бұрын

Максимально близко до Эльбруса- это надо ехать через Баксанское ущелье до Азау. Туда ведет отличнейший асфальт.

@Frantsouzov

Жыл бұрын

Приветствую! В тёплое время года - вообще без проблем, там везде отличный асфальт и потрясающие виды, так что очень советую эту дорогу до Джилы-Су, не пожалеете! Ну или второй вариант, как рядом советуют, это доехать до Баксана, оттуда с объездной повернуть в ущелье и дальше среди гор по отличному асфальту около 120км до Азау, там уже можно подняться на склон Эльбруса, тоже впечатления незабываемые! Я уже полтора месяца здесь стою (в километре от Азау), Гора никак не отпускает! :)))

@user-be8wk3hr5c

Жыл бұрын

@@Frantsouzov Ты маньяк. Маньячилла 😂.. Я об этом только мечтаю. Просто хотя бы доехать на машине до Эльбруса. Максимально. Желательно со всех сторон, откуда можно подъехать.

👍👍👍