Mi viene male solo a guardarlo il video. Io ogni volta che tolgo una vite la spano, ogni volta che stacco uno spinotto lo crepo e ogni volta che stacco un tubo lo tronco... poi quando rimonto mi avanzano dal 20 al 30% dei pezzi... Ammiro davvero la tua tranquillità nel gestire il caos che si intravede!

Che nostalgia tornerei ancora a lavorare in officina.purtroppo sono andato in pensione dopo 43 anni di servizio.ormai un 60 enne è considerato un vecchietto.complimenti per il tuo canale 😊😊😊😊😊😅😅😅😅

@amilcareposti2437

8 ай бұрын

Ti capisco e se l'accetti ti do il mio conforto, sono messo così anch'io 😊😊😊

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Grazie mille davvero di cuore ! Secondo me è da persone come te che dovremmo imparare ancora molto

@francescom6870

8 ай бұрын

Ciao multiandrea a 60 anni non si vecchi sei un grandissimo ,avrai acquisito tantissima esperienza

@Calimero770

8 ай бұрын

Io sono il suo opposto.sessantenne come lei,lavorato 43 anni ma…….come demolitore😂.

@claudio6273

8 ай бұрын

La capisco benissimo, sono un ex elettrauto (meccanica in parte) di 57 anni, nel 2008 ho ricevuto una cospicua eredità e dopo un anno scarso ho appeso gli attrezzi al chiodo (continuo a versare contributi per la pensione, spero), continuo a fare lavori per qualche amico (mano d'opera gratis) perché mi manca un po' la vecchia vita. Non sono ricchissimo, ho ereditato degli immobili e una trattoria che gestisce mio figlio e i 4 dipendenti. Buona giornata e buon lavoro (?). Lucio, scrivo dal cellulare di un Amico

Ciao a tutti ricordo sempre che tutto ciò che vedete accade sempre per scarse manutenzioni oppure per manutenzioni errate 👋👋buon video

Secondo me il proprietario di questa macchina ama particolarmente l’originalità del mezzo. Quindi non ha mai sostituito l’olio originale di fabbrica. Fantastico

@drossiautomotive

8 ай бұрын

😂😂😂😂

come i grandi ginnasti delle olimpiadi, che fanno esercizi agli anelli come se fossero cose semplicissime, anche stavolta le tue capacità ci rendono accessibile un lavoro pazzesco. Grazie: interessante e piacevole

Da alcuni anni stanno facendo anche le auto usa e getta. Cmq grande lavoro eseguito magistralmente e senza ripensamenti, bravo👍👍👍

Sempre un piacere guardarti 😃👍 Poi il doppio personaggio è assolutamente esilarante 😅🔝

Piu vedo queste auto " moderne " ,piu sono determinato a tenermi il mio" vecchio Jeep"TJ 2,5L con GPL ✌️

@parakito67

8 ай бұрын

Il vantaggio che ti dà un auto moderna lo recuperi con gli interessi per un auto vecchio stile .

@giannisalustri7848

8 ай бұрын

@@parakito67 l unico vantaggio che mi da un auto moderna è che dopo averla noleggiata ( non la comprero' mai nuova ) e restituita ,apprezzo sempre di piu mia la mia jeep 2,5L .

@Sirjohnjohn

3 ай бұрын

​@@giannisalustri7848 ma ci puoi giurare, tienila stretta!

Grande Davide 🙂 bellissimo video! Certo che per alcuni lavori fai prima a togliere il motore che diventare matto e venire fuori con mal di tutto😂 👏👍🔝

Non ho parole….. sei l’Edd China di KZread. Anzi…. Anche meglio. Complimenti👏🏻👏🏻👏🏻

Video così dettagliati e ben spiegati ce ne sono gran pochi in giro. COMPLIMENTI ! 👍

Quanta pazienza caro ns. Meccanico 😊, buon fine settimana.

Bravo ottima spiegazione, attendo prossimo video, buon weekend.

A causa della passione che avevo x le auto turbo benzina, sovralimentati.. ulteriormente un po' spinti... degli anni 90.. La manutenzione ordinaria e straordinaria... x mia fortuna.. l'ho sempre fatta 'in casa'... Avendo acquistato tutto quello che in un officina si può trovare ,eccetto il ponte.. e la diagnosi... Riparazioni alla rally.. nel box bello ampio di casa.. Arrivai al punto di sostituire bielle e pistoni.. ( uno rotto) senza danni al cilindro.. I diesel li ho sempre odiati.. sempre con quel nero...che si fatica a a lavarlo via da mani e dalla tuta... Chi fa il meccanico 'seriamente' deve avere quella gran passione che avevo un tempo... Ogni giorno... La stessa solfa... I motori hanno perso la loro affidabilità già senza modificarli... Ma la meccanica... che fine ha fatto...

Ciao Davide nn vedo l’ora di vedere la 2a parte complimenti 🎉🎉🎉

Ciao Davide sempre video molto bello certo che ti fanno lavorare per sistemare i danni che fanno sulle auto bravo 🔝❤️

video sempre simpatici ed istruttivi, diciamo pure che olio o non olio, PSA ormai ha una pessima affidabilità e difetti grossi ed imbarazzanti, non è la Peugeot di una volta ne ho avute diverse e motori robusti e mai rimasto a piedi....il peggio e "il virus" PSA si sta diffondendo alla Fiat che se aveva una cosa buona erano i motori, peccato veramente

@torque300

8 ай бұрын

Le fiat sono psa ormai, i motori fiat sono andati in pensione, mezzi commerciali esclusi per ora.

@damianomuraca6810

8 ай бұрын

La PSA é stata rilevata da FCA infatti perché era in brutte acque.

@damianomuraca6810

8 ай бұрын

​​@@torque300il contrario, nessuno lo capisce... PSA ormai é FCA, cioé stellantis. Ormai tutti i marchi di FIAT hanno i pezzi di FPT, Fiat Powertrain Technologies o dei fornitori che sceglie Fiat, cioé fornitori italiani, francesi o tedeschi che producono da anni in cina.

Buongiorno Davide, questi tipi di lavori mi piacerebbe vedere l'ingegnere all'opera e io seduto su una poltrona che mi sorseggio uno spritz😂😂

Bravissimo Davide che qualità video e di spiegazioni! ❤

Altro super lavorone!! Mai visto un tutorial cosi ben fatto su come tirare giu un motore !!

ottimo lavoro ed esguito nella maniera piu' razionale possibile

Ottimo video fatto da un meccanico molto ben preparato e aggiornato.Buon weekend da Torino.😊

ottimo tutto estremamente interessante aspetto la seconda parte 👍👍👍👍👍

Premetto che sono semplicemente un curioso affascinato da tutto ciò che ha una meccanica. Possiedo una Opel di qualche anno fa,e da alcuni anni mi cimento nella manutenzione ordinaria del veicolo. Dovendomi documentare ho scoperto che che le auto a gasolio da quando sono stati introdotti i sistemi di controllo e riduzione emissioni come EGR, FAP, DPF i motori richiedo una manutenzione ordinaria costante e regolare il più possibile. Fare come fanno alcuni di non andare dal meccanico per risparmiare fa si che il costo sia molto più salato. Conosco persone che comprata la macchina nuova e mai andato a fare un tagliando. Un problema come questo è solo dietro l'angolo. Complimenti per i tuoi video. Ti seguo da un po'. Sei molto competente,ma oltre alla ovvia preparazione c'è una infinita passione per il tuo lavoro.

Come al solito, ottimo video. 💪😃👍👍👍👍👍

Ottimo video!! Facendo il meccanico di mezzi agricoli e movimento terra, i motori li rifaccio da zero ancora! Nelle auto è anti economico di fatti si trovano dei mezzi motori semi completi, da riallestire con i pezzi salvati del motore vecchio. Ahaha che schifo. Oggi fare il meccanico non è semplice. Tra ricambi di dubbia qualità (quindi auguri per le garanzie), mezzi complessi e costi da gestire e giustificare... Bah!

Bravissimo Davide come sempre, non vedo l'ora di vedere la seconda parte 💪🏻👍🏻

Caspita che bel video, Davide! Non vedo l'ora di vedere il prossimo episodio, qui, su RossiFlix 😅

Complimenti a voi meccanici, che vi ricordate sempre dove vanno i pezzi smontati

@markv1159

7 ай бұрын

Se io facessi tutte le foto non mi ricorderei perché le ho fatte😂

@michelemazzotti1202

2 ай бұрын

Sempre foto prima di smontare ... Sempre ...

Terzo in ordine di marcia sempre il miglior tecnico automotive❤

Davide buongiorno sono molto curioso di vedere tutto il video grazie

Bravo, bel video, salutami tuo gemello 👋🤗

Bravissimo Davide..... Come sempre 😉

Aspetterò con ansia la 2 parte❤

Complimenti. Sono un tuo collega e spesso quando devo smontare una testa simile scelgo anche io di tirare fuori il motore

Che bella serie istruttiva! Soprattutto perche come esempio parte dal problema della catena del 1.5 PSA, motore che sto valutando in un mezzo usato con un certo terrore nel fare l'acquisto e soprattutto con un orecchio che si attenziona al rumore grazie ad un tuo video sull'argomento. Sempre piu complimenti davide per i tuoi contenuti

@amilcareposti2437

8 ай бұрын

Se accetti un suggerimento lascia perdere PSA/stellantis ecc, ci sono già passato, altre marche sono migliori spendendo la stessa cifra e a parità di allestimento. Valuta anche che i suoi motori vengono comprati e montati anche da altre marche, Ford diversi motori e anche Mazda mi risulta il Diesel 2.2.

@geobubu

8 ай бұрын

@@amilcareposti2437 Comprendo il tuo suggerimento. Ma mi piace il mezzo per il mio uso (Berlingo terza serie con 1.5 PSA 100 CV. ). Alternativa un Caddy VW stavo guardando. Parlo ovviamente di usati perché cifre del nuovo sono improponibili. Attualmente ho una Peugeot con PSA 1600 100 CV con 150.000 km e non ho avuto problemi apparte ADBlue dove ho spuntato 1 anno fa sostituzione serbatoio con 80 % dalla casa dopo 5 anni e con una guerra con Peugeot. Proprio di questo 1.5 mi preoccupano ste cose sia per la catena alberi a CAM che pompa bosh. Ma mi motori di altre marche se euro 6 Dtemp montano sta pompa

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Secondo me ottimi mezzi ! E mi piacciono un sacco i motori perché anche se non sembra sono rimasti nel semplice

questo è un argomento importantissimo: in qualsiasi programmma che vedo su auto, tutti a chiamare il matrimonio l'unione del motore e la culla col telaio! In questo caso si dice divorzio? è poi, quando lo si rimonta che è? una riconciliazione???? ma quanti soldi in avvocati????

@drossiautomotive

7 ай бұрын

😂😂😂🍾

Forza Davide 😊ti aspetto a sabato mattina ❤😊

Eccomiiiii! Sempre 🔝 Davide!

Professionale come sempre

Grande Davide sei il migliore

Grande

Ciao Davide in effetti si fa prima a buttare giù un motore che lavorarci nella macchina,ci si lavora meglio,si smonta meglio perché più spazioso,ora so curioso de vedere che danno ha combinato questo signore,quel motore suonava così male che uno stonato in confronto canta da Dio. Buon weekend a te e famiglia,un salutone

bel video hai anche il tempo x scherzare 😂

Gran video! Olio da cambiare sempre agli intervalli previsti

@p150xfvg

8 ай бұрын

anche prima

@albertotognoni4819

8 ай бұрын

@@p150xfvg prima si fa meglio è

@lucaalux

8 ай бұрын

Almeno la metà, io max 8000km

aspetto il continuo continua cosi

Video interessantissimo.

Grande Davidone 👨‍🔧👏

Mi fai preoccupare ho appena comprato una Peugeot 208 1.5 diesel con 100000km sperando che non mi porta questo problemi visto tutto il lavoro che c'è da fare comunque complimenti

@drossiautomotive

7 ай бұрын

Vai tranquillo

Ottimo come sempre Ma toglimi una curiosità ma quando fai questi lavori siete più persone o fai tutto da solo?

Bravissimo 👏👏👏

Diesel al capolinea, troppi componenti, scambiatori impossibili da smontare ect ect

@progressive7682

8 ай бұрын

Quoto.

Top 👍👍

Io mi chiedo sempre come fate a ricordarvi tutto quando rimontate 😅. Bravi davvero!

Grande Davideeee 🤝🤝🤝💪💪💪💪💪💪alla prossima

Sei un FENOMENO🎉

GRANDE DAVIDE 👏👏👏

Ma come cavolo fai a ricordarti tutto quando devi rimontare ??? hai la mia stima ....tu e tutti i meccanici😅😅

Si, gli ingegneri, i maghi dell'incastro e del casino. Loro, non rispettano il nostro di lavoro. Ok, é difficile fare stare tutto insieme, pero, alcune cose le possono evitare.

Sei troppo simpatico!!!

Che bravo che te si 😀

Come spieghi tu lo fanno veramente in pochi😊

Questo è il canale più bello di tutto youtube e tutti i social, mi piace! Bravo!!!!!!!!!

Complimenti.

Grande davide ciao

Grande ❤

Che bello quando un 👨‍🔧 sa dove mettere le mani 🔧🔧⚙️

No,ormai hanno messo talmente tanti trabocchetti,che la passione per la meccanica,mi sta passando

Grande Davide

Non costerà poco questo lavoro 😂 però bravo bello vedere lavorare le persone che sanno quello che fanno.

Molto interessato a vedere il proseguo, ma non vale adesso hai anche l'aiutante. 😀

@drossiautomotive

8 ай бұрын

😂😂😂

Ciao Davide, adesso ho visto questo video. Essendo una macchina in noleggio ci saranno andati cani e porci a spasso, e nello stesso tempo trascurata moltissimo con i cambi dolio, Questo tipo di motore come ben sai il 1.5 deve lavorare con un lubrificante di viscosità 0w-20 c5 avendo delle tolleranze molto strette, bisogna sostituirlo almeno ogni sei mesi poi dipende dall' uso gravoso altrimenti a lungo andare avrà questi tipi problemi da te citati. Non tutti sposano la mia tesi sul cambio olio e sul tipo di viscosità, ma questo è solo una mia considerazione personale giusta o sbagliata che sia.

grazie

Certo che vederlo smontare da te sembra facilissimo

Super

Che pazienza ci vuole

Quel lavoro l'ha fatto un ex meccanico nonchè mio vicino di casa sul mio VW caddy che dopo 385000 km di onorato servizio stavo per demolire poichè ha bruciato la guarnizione testa . Giù il motore, spianata testa, basamento, cambiato albero camme, valvole, guide valvole, punterie, segmenti, frizione e tutto il resto fino ai giunti omocinetici. Insomma, ogni pezzo in cui si è imbattuto era consumato. Ora è tornato in pista pronto per altri 400000 che non farà mai più perchè nel frattempo ho acquistato un furgone nuovo.

Oh oui vive le France !!!😁😁😎....le francesi per smontarle fanno da nave scuola per noi meccanici..,...anche se ho notato che le anche le tedesche negli ultimi anni( sto cambiando un motore a una Seat 1.6 TDI 2019 non scherzano...) Buon Lavoro !!!!

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Tedeschi e il peggio del peggio per non parlare di Jaguar Landrover

@drossiautomotive

8 ай бұрын

O se vuoi ti faccio provare anche qualche Dr 😂

@andreadelcol7967

8 ай бұрын

No grazie!!!sto bene così !!!😂😁😁😎

@francescom6870

8 ай бұрын

​@@drossiautomotiveciao Davide anche i motori tedeschi sono pietosi ?anche il 1600 turbo diesel? Grazie

@francescom6870

8 ай бұрын

Buongiorno Andrea anche i motori tedeschi 1600 turbo diesel sono pietosi ? Grazie

Grandissimo catorcio di motore PSA 16 valvole tutti che sbiellano ne sto riparando a dire basta!

Ciao davide un video sulle banche dati??

@drossiautomotive

8 ай бұрын

E quando ci sarà l occasione volentieri

Ciao Davide la mia macchina ha 180 km , turbo diesel e' una polo volkswagen , consigli di smontare la coppa olio motore per pulirla ? visti i km, sempre tagliandi regolari grazie

...non è difficile, basta sapere dove mettere le mani...CIT

Di dove sei? la frase che hai detto al minuto 6:30 mi è molto famigliare... anche da me si dice in modo simile... (a je robe, tacade dapardut)

Ciao Davide scusami mi puoi indicare un buon olio 5w30 con specifiche volkswagen 504.00 50700 grazie

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Grande Davide, ma che programma usi per fare l'apparizione del tuo "gemello"?

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Davinci resolve

@bpaperino

8 ай бұрын

Grazie mille, troppo forte@@drossiautomotive

ciao @drossiautomotive correggimi se sbaglio, per fare questo tentativo (oltre all'olio) hai messo una cinghia nuova che quindi essendo stata tensionata va buttata? Essendo un NLT non avresti fatto prima a sbragare tutto subito? altra domanda: non c'era modo di misurare la compressione all'inizio del lavoro e scoprire subito il blow-by?

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Ciao caro no la cinghia non la butti ma vedrai tutto quanto meglio nel prossimo video !!

@federico-zepercaso6528

7 ай бұрын

@@drossiautomotive ok sto guardando ora il secondo video, ora mi è più chiaro il discorso diagnosi mancata 👍 anche se a posteriori, vista la condizione dell'olio compromesso, sarebbe stato più cautelativo comunque uno smontaggio completo da subito (sbaglio?)

Sempre più convinto di non comprare gruppo Citroen o Peugeot..... stamattina dal meccanico 3008 con catena frullata letteralmente.....per non parlare della addiblu'

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Naaaa sono ottime auto

@desdedesde790

8 ай бұрын

Convinciti di non comprare nulla, almeno per il momento e finche non si stabilizza la situazione. Se ogni anno sei costretto a riprogettare i motori per via delle norme assurde invece di perfezionarli come era possibile fare molti anni fa il disastro é dietro l'angolo e nessuna casa automobilistica é al riparo. Tutti i costruttori sono pieni di problemi oggi

@drossiautomotive

8 ай бұрын

@@desdedesde790 vero confermo quello che stai dicendo

Ahah...una Peugeot.....strano😆......le PSA son sempre dal meccanico!!!!.....compratele...compratele😂😅.......i nolleggiatori con queste auto moderne saranno più i soldi che rimettono che quello che guadagnano 😅

@madeinitaly6180

8 ай бұрын

Come le tedesche 😂😂😂 noi lavoriamo grazie a chi compra I cessi crucchi 😂😂😂 la gente è illusa è comprano quri crssi crucchi

A siete in due ecco perché fai veloce 😂

Mi toccherà passare con il mio Peugeot boxer con motore Ford che ha qualche problemino. Ancora qualche tentativo dei meccanici di zona me lo fanno comprare nuovo 😬

Ciao scusa se mi permetto, appena messo in moto devi aspettare che si caricano le punterie con l'olio,poi hai detto che ha la catena ma in realtà ha la cinghia,x le punterie parlo per esperienza personale,ho appena rifatto la testa Peugeot 308 1600 HDi euro6 del 2016

Ciao Davide ti vorrei fare una domanda che non c’entra nulla con il video.ho una volvo v60 d3 del 2011 con 205.000 km è da qualche giorno il riscaldamento è’ impazzito.fa sempre un caldo bestia da un lato e freddo (indipendentemente dalla temperatura impostata)dall’altro e viceversa e lato pavimento sempre aria fredda.la ventola funziona bene,il ricircolo puree il compressore del clima parte normalmente.sono stato in volvo e dopo una autodiagnosi con i loro strumenti mi hanno preventivato una cifra nell’ordine dei 2.000€!!!!a detta loro va sostituito tutto il sistema di ventilazione che comprende anche la centralina elettronica.il lavoro e’ molto invasivo dato che va smontato tutta la plancia e oltre alla spesa non indifferente ho paura che l’auto non torni piu’ come prima evidenziando rumori e scricchiolii.io non credo che non ci sia una strada un po’ piu’ semplice e meno onerosa x risolvere il problema.ti chiedo gentilmente se puoi darmi qualche suggerimento e ti faccio i complimenti x i tuoi video che seguo sempre con molto interesse.ciao Davide.Bruno.

@drossiautomotive

7 ай бұрын

E si però abilmente c’è qualche problema o a qualche motore elettrico ci è successo anche a noi !

Quando nel vano motore ci stava la ruota di scorta...

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Che bei tempi 😂

L'olio motore è tutto, mettere un'ottimo lubrificante e cambiarlo nei tempi giusti è fondamentale, è il pane quotidiano di un motore. Simpatico il tuo gemello. 😁

No, non è facile affatto: sui vecchi ci metto le mani anche io. Sui nuovi non mi azzarderei, riempiti come sono di cose inutili, delicate e dannose

salve se è possibile la prx volta fai vedere come smonti il motore con una gruetta perché la stragande maggioranza delle persone non ha il ponte sollevatore come voi professionisti , grazie

Ciao Davide,ma come se ciama el to fradeo??😅😅

@drossiautomotive

8 ай бұрын

😂😂

Hello. Please tell me how to put the automatic transmission on this car in neutral if you have already started disassembling the car and need to move it?

@drossiautomotive

8 ай бұрын

Rimuovendo la centralina di selezione del cambio !

@user-lv5tq3nh1l

8 ай бұрын

After removing it, will there be no need to adapt the automatic transmission?

@drossiautomotive

8 ай бұрын

@@user-lv5tq3nh1l yes

Come mai non vengono messi punti di riferimento camme albero motore o pompa di ighezzione è un vero schifo come i rasaerba . Perche il navarra i semiassi anteriori girano direttemente nella ghisa del differenziale senza cuscinetti costruiscono usa e getta si migliora sempre in peggio