سلام استفاده از باطری ۶۰ امپر بجای ۵۰ امپر باعث افزایش قدرت موتور میشه؟

سلام محمد مثل همیشه عالی و پر از اطلاعات مفید بود مهندس محمد یه سوال داشتم ما میل سوپاپ تقویتی برای ماشینایی که میل سوپاپ متغیر دارن داریم؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

بله وجود داره

سلام خسته نباشید بنظرتون نصب سوزن انژکتور شمع کج یا xum روی xu7 فابریک خوبه و میشه افزایش توانی داشت؟ و ایکنه بین شمع کج و xum کدوم بهتره؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

هیچ کدام برو سراغ سوزن های زانتیا نسخه دوهزار و هزاروهشتصد یا وبر استیل شمع کج

سلام یه سوال برای تراکم زدن پژو پارس xu7 با پورت پولیش سر سیلندر تا چه نسبت تراکمی مجاز هست که موتور ناک نزنه 11 یا 10.5

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

تا۱۰.۸میشه رفت

سلام آقا محمد برای سمند tu5 چه شمعی پیشنهاد میکنید؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل دنسو خرچنگی لیزری

سلام خسته نباشید آقا محمد ماشینم پارس تیوفایو مدل 1400 درچه سیمی ایسو ssat هست ولی پارس سال مدل 99 با ایسیو ssat جلوم میزنه من تازه صفحه کلاچ بهترین جنس انداختم و اون هم صفحه کلاچ عوض کرد ولی بهترین جنس نگذاشت قبل از اینکه صفحه کلاچ عوض کنه نمیتونست بزنه جلوم ولی وقتی که عوض کرد میزنه جلوم چکار کنم که با تغییرات خیلی جزئی بزنم جلو ممنون میشم هر دوتا ماشین هم فابریک هستن حتی ریمپ هم نیستن

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل ببین ماشین شما دوربالا هست یعنی از سرعت صدوسی به بعد خوب راه میره ماشین اون شتابی هست و دوربالای مناسبی نداره و یه آوانسی دیگه داره توی شتاب دنده های اون پارس سال چهل و پنج تایی هست یعنی یک چهل و پنج تا راه میره و دنده یک شما چهل تا اون سریع شتاب رو میره توصیه میکنیم روی بدنه پارس اگه هست موتور تیوفایو ریمپ کنید صفر تا صد ماشین شما الان شونزده هست میاد روی دوازده یا سیزده چون این موتور ضعیف هست در برار وزن بدنه پژوپارس یا هدرز براش بگیر یا بیا و میل سوپاپ هوا هوا یا میل صدوشیش براش بزار اینجوری با هزینه زیر پنج تومن هم شتاب هم دور بالا حریفش میشی

سلام استاد، دوتا سوال داشتم: اول اینکه سمند رو ارتفاع زدم جلو رو فنر اسپرت گزاشتم فاصله 3 انگشت هست، وعقب رو هم ریگلاژ کردم 4 انگشت فاصله هست که یکم رخ بهتری داره بنظرتون این یه انگشت عقب بالاتره مشکل ساز هست یا ارزش داره که رخ بهتری داره؟ دوم اینکه بجز سیم گاز ایکس یو ام و پژو دو هزار سیم گاز دیگه ای هم میشه بست به دریچه نیسانی منیفولد ایکس یو ام مثلا سیم خود نیسان میخوره بهش؟ ممنون

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سیم نیسان نه میتونید سیم گاز پارس جدید ایکس یو پی بگیرین یا پارس ایکس یو ام در مورد ارتفاع هم بهترین هست اما ای کاش جلو چهار انگشت باشه عقب پنج انگشت ولی در کل خوبه هم هندلینگ و مابقی مسائل اما حواست به چاله های داخل جاده باشه توجه نکنی هرماه باید بری جلوبندی سازی

@hosseinranjbar5671

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo اوکی دم شما گرم خیلی ممنون🙏👍🙏

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@hosseinranjbar5671 خواهش میکنم

سلام اقا محمد دیسک و صفحه برای سمند ای اف سون چی پیشنهاد میدید؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

مارک های زیادی وجود داره ولی لوک عالی ترینه

سلام و عرض ادب خدمت شما استاد عزیز بابت انتقال دانش و تجربه ی ارزشمندتون از طریق ویدئو، بسیار ممنون و سپاسگزارم. سوالی داشتم و امیدوارم به جواب برسم: میخواستم بدونم "DPF"و" EGR-COOLER" و "Exhaust cooler" را میتوان بدون اینکه بصورت فیزیکی باز کرد؛با مواد شوینده مخصوص شستشو داد و کربن زدایی کرد که قطعات باز و بسته نشن؟ اگر میشه،لطفا توضیح دهید با چه موادی و چگونه؟ 2.0 Audi A4 TDI Diesel 2017 هر سوالی داشتید لطفاً دریغ نکنید. ممنون.

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل سه تا سیستم متفاوت اما وابسته به هم هست در رابطه با DPF یا همون شبه کاتالیست باید گفت این قطعه اگه تا الان شستشو نشده باشه تا الان میتونید از محلول امریکایی برند لوکاس همون فلش کاتالیزور یا کاتالیست استفاده کنید تا اوکی بشه اما فقط یه دفعه این امکان هست و درصورت نریختن ساختمان داخلی و بعد از اکتان استفاده کنید تا سوخت بهتر بسوزه اما بریم سراغEGR-COOLERاین سیستم مقداری از هوای خروجی رو میده تو منیفولد هوا گاهی دریچه داره گاهی کپسولی این سیستم باید باز بشه تا کامل شستشو بشه اما بدون باز کردن اکتان وی پی یا لوکاس یا سوخت کیوشونزده رو مقداری توی خروجی دهانه ای جی آر بریز ماشین سرد باشه بیست دقیقه باشه بعد روشن کن ماشین یذره بدکار میشه بزار روشن باشه ده دقیقه کار کنید تا حدودی تمیز میشه

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

اما سیستم سومExhaust cooler این سیستم هم حالت برگشت دود رو داره اما مقداری متفاوت داخلش یه شبکه فلزی دایره مانند داره مثل قسمت جلو چرخ گوشت در اثر دود و سوخت بسته میشه باید باز بشه برای سرویس ولی خب محلول رفرش این سیستم هم وجود داره اما تاثیر زیادی نداره

@seyedjamaleddinmoosavi7655

Жыл бұрын

بسیار ممنون و متشکرم از اطلاعات دقیق و کامل شما،امیدوارم در تمام مراحل زندگی و کاری موفق و رو به جلو باشید،دم شما گرم.

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@seyedjamaleddinmoosavi7655 خواهش میکنم نظر لطف شماست

محمد جون سلام .. یه سوال خیلی اضطراری کمکم کنی ممنون میشم.. یه پراید ۸۶ سفارشی دارم الان تقریبا دو ساله که استارت نخورده . وموقع خوابیدن دو سال پیش ماشین سالم بودومشکلی نداشت.. الان چطور باید روشن کنم که به موتور صدمه زده نشه . ممنون منتظرم

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

شمع هارو باز کن روی سرهر چهار پیستون ده سی سی روغن بریز و بعد آروم تک استارت بزن جوری که موتور روشن نشه ده تا تک بزن بعد استارت اصلی تا روغن کل موتور رو بگیره روشن شد بلافاصله روغن موتور و صدیخ و و تسمه تایم رو تعویض کنید

با عرض سلام خدمت مهندس عزیز و سپاس از مطالب مفید و آموزندتون .یه مشکلی داشتم در زمینه موتور 206 می خواستم مطرح کنم خدمتتون که اگه امکانش باشه محبت بفرمایید و راهنماییم کنید ماشین 206 تیپ 2 هستش سیستم گاز سیمی می باشد موقعی کولر رو فعال می کنم استپر موتور عمل می کنه و مشکلی پیش نمی یاد مپ سنسور حدود 400 بالا می ره و استپر هم به عدد 38 می رسه و همین مقدار می مونه مشکل موقعی پیش میاد که کولر رو خاموش می کنم مشکلی که در این مرحله پیش می یاد با مشکل هیدرولیک یک شکله به این صورت که در دور آرام 736 وقتی فرمان هیدرولیک رو حرکت می دم بلافاصله دور موتور بالا می ره و پارامترهای سنسور مپ به حدود 400 و استپر موتور هم به عدد 38 می رسه و ماشین مشکلی نداره ولی بعد 7الی 8 ثانیه بدون هیچ علتی یکدفعه پارامتر سنسور مپ و استپر به ارقام 12 و 256 در یک لحظه افت می کنندو باعث افت شدید و لرزش ماشین میشن و بعدش موتور به دور آرام بر می گرده . می خواستم بدونم مشکل از کجاست در ضمن دور آرام ماشین پارامترهاش 736 دور موتور و استپر بین 12 الی 14 و مپ سنسور هم 260الی 265 نوسان داره مپ سنسور سوییچ باز موتورخاموش عدد870 استپر موتور هم تو تست عملگرها مشکلی نشون نمیده سنسور اکسیژن هم بین 0.8و0.2 نوسان داره با سپاس فراوان .

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل در این مورد دوتا مسئله هست بسته به نوع جعبه فرمان ماشین یه سنسور روی جعبه فرمان که زیر خودرو هست وجود داره در اثر گرفتگی یا کثیفی و خرابی این مشکل ایجاد میشه اما اگه جعبه فرمان ساده هست مشکل از برنامه ریزی کامپیوتر هست دورآرام باید کم کم روی ۸۰۰باشه برنامه مپ کامپیوتر دوباره نوشته بشه اوکی میشه

@user-nj8et6ri1c

Жыл бұрын

@@mekanik_shooیک دنیا سپاس از راهنماییتون

اولین کامت

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

مرسی ❤

سلام استاد محمد بنده یه پارس دوگانه سوز دارم چند وقتی است که روی گاز پرقدرت کار می‌کنه ولی روی بنزین ناک میزنه بخصوص وقتی کولر روشنه پیشتر خودشو نشون میده رفتم تنظیم موتور شمع و وایر شمع رو عوض کردم ریل سوخت و سوسن انژکتورها سرویس کردم ولی مشکلم رفع نشد سرسیلندر ماشین تعمیر ۲ است بنظر شما دلیلش همین سرسیلندر می‌تونه باشه ممنون میشم جوابم بدی با تشکر از استاد محمد عزیز

@mehdijalili3568

Жыл бұрын

سلام استاد محمد جواب مارو ندادی خوشحال میشم اگه زوتر جواب بدید با تشکر

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل صدای ناک هست یا میل سوپاپ اگه اون چق چق رو میگی مال میل سوپاپه احتمالا دنده مرده حرکت می کنید اما اگه صدای ناک هست با ریمپ کردن حل میشه

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@mehdijalili3568 سلام عزیزدل جواب دادم حجم پیام ها واقعا زیاده ببخشید

سلام روی ux7 هم راحت بسته میشه؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

یه ودیو قبلا براش ساختم شما باید نسخه زانتیا دوهزار رو تهیه کنید

ترموستات موتور xu7 رو از مدار حذف کنیم اتفاقی میفته ؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

بله مصرف سوخت زیاد

@kianamvar5583

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo همینجوریش زیاده به موتور که آسیب نمیرسونه

سلام داداش بچه کدوم شهری ؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

جنوب

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

❤