와 차가 어쩜 저렇게 섹쉬할까,,,갖고싶다 엉덩이!! 캬~~ 케병장님 완전 조종해보고싶었을거가트당ㅎㅎㅎㅎ
@maximus95984 ай бұрын
와 지금껏 보던 모델중 디자인은 역대급 이네요~
@StationB
4 ай бұрын
감상하는 재미가 있는 모델이더군요
@user-jt8uo1tu1l4 ай бұрын
이가격때 경쟁사가 너무 쟁쟁하네 쉽지않을듯.... 매니아층아니면 페라리나 람보르기니쪽 선택이 계속유지될듯하네요
@user-un5vc4wm3g4 ай бұрын
밴티지는 노즈리프트같이 앞바퀴 들어주는 기능이 있나요?
@StationB
4 ай бұрын
이 차는 아직 못타봤지만, 다른 애스턴 탈 때 특별히 닿을까봐 걱정되었던 적은 없었고 리프트 기능도 못봤던거 같아요.
@pillyahn12784 ай бұрын
보닛 후드 단차가 눈에 보이네요. 역시 브리티쉬!
@jusik-polymath4 ай бұрын
색상이 아주 아름답습니다.
@s-gk35184 ай бұрын
재미있게 생긴 자동차네요 예약 언제부터 받나요
@BAZZI834 ай бұрын
트랙데이 있으면 잡아돌리는거 허락한다고 하면 강병휘님이 정말 신나 하실거 같은 차 같아 보입니다...본격 레이스카 느낌 뿜뿜
@user-oz7gv9pm3b4 ай бұрын
개인적으로 구형 헤드램프가 더 심플하고 신형 느낌이나서 구형이 더 이뻐보이네욤. 옆라인도 구형이 더 묵직하니 더 좋은디 근데 뒷모습이 이번 신형이 압살 수준이네요 ;; 미쳤다 뒤는 정말
@camputorify4 ай бұрын
드뎌 출발선에 선 차가된거같네요 ㅋㅋㅋㅋ 마틴의 약점이 너무 올드한 시스템이었는데 기대됩니다.
@user-to2cn9pc8p4 ай бұрын
진짜 실내 실외 역대급인듯 에스턴에서👍
@AngryJWS4 ай бұрын
One:77의 현대적인 해석이 가미된 버전같기는 한데 개인적인 취향으로는 이전세대가 더 이쁜거같아요 저는 차량과 바퀴의 비율을 중요하게 보는데 이번 세대 차량은 측면에서 보니까 너무 바퀴가 큰거 같고... 전면부, 후면부는 정말 이쁜데 측면부는 살짝 오버스로운 느낌
@heek864 ай бұрын
다음편 예고 큐시트 국외 트랙에서 깔끔하게 뒤 날리면서 싸아아악 돌아나가는 인트로로 시작해서 이 차는 정말 레이스를 잘아는 사람들이 만든 아주 잘조율된 하나의 예술작품 같은 완벽한 공공도로용 레이스카입니다 멘트 들어가면서 약 25분동안 시종일관 미소로 갸웃갸웃 이야~~~ 오호오~~~~ 으랴아얍 감탄사로 싱글벙글 하실 병휘형이 싹 스치네요
@StationB
4 ай бұрын
이거 콘티로 쓰겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@heek86
4 ай бұрын
@@StationB엄마 나 B춘문예 당선됐어!!
@user-hj9xq3bs1c
4 ай бұрын
@@heek86여기 b춘문예 당선되신 분 있다 해서 보러 왔습니다 :)
@star863884 ай бұрын
나의 드림카는 DB12 임 진짜 꿈에서라도 타보고싶은 차 애스턴마틴 명차
@user-sc2wr6yl6h4 ай бұрын
와 외관도 실내도 예술이구만
@cholloh80874 ай бұрын
봐 오던 애스턴마틴 중에 제일 매력적이네. 이질적이기도 하고.
@user-ol2gf7og3n4 ай бұрын
와 옆라인 찢어버렸네
@user-qh2hw5ke3t
4 ай бұрын
옆라인은 최고봉인듯..어제 이차 말고 다른 애스턴마틴 봤는데 어마어마하더라고요
@user-pd9bg6yg4o4 ай бұрын
휠이 너므 거대하네욬ㅋㅋㅋㅋ 차가 작은건가?
@user-tj4tw1ew8n4 ай бұрын
잘 볼게여!!
@user-ol3gi9il2m4 ай бұрын
정면은 예전 one-77닮은 느낌이네요
@user-bs2if4yk5g4 ай бұрын
요즘 911가격 너무 올려서 4gts도 2억후반 가까이 하던데 이런상황에 가격만 메리트있음 대박날듯
@StationB
4 ай бұрын
출력이나 포지셔닝으로 볼 때 911 터보 가격으로 맞춰주면 좋겠어요
@user-bs2if4yk5g
4 ай бұрын
@@StationB 그럼 대박날꺼 같아요
@user-my1fb8wt6e
4 ай бұрын
현실적으로 동가격된다고 해도 포르쉐는 포르쉐임 괜히 포람페란 소리가 나온게아님 디자인은 진짜 멋지네
@metro63654 ай бұрын
디자인 급 자체가 차이가 마니나죠 ! 예술작품 911 에게 비비다니 .......................
@user-gz9rg5pd8l4 ай бұрын
이번 신형은 4륜인가요?? 제발..
@user-el4rs7df9s4 ай бұрын
입학조차 못해서....ㅠㅠ
@Yobiwan944 ай бұрын
와.. 911에서 넘어가고 싶은차 찾기 어려운데 이건 장난아니네요
@StationB
4 ай бұрын
요비완님!! 안녕하세요~ 이거 실물로 봐야 합니다.
@user-yb9xm6de2u
4 ай бұрын
돈이 없어 그렇지 페라리 f8 이런애들 있어요 ㅎㅎsf90이면 더 좋고
@jsk2019
4 ай бұрын
@@user-yb9xm6de2u 저 급부터는 크게 유의미한 가격 차이는 아니지 않을까요??
@jru0154 ай бұрын
앞에 그릴이 저리 넓직하면 돌빵같은거에 문제는 없어요?
@user-lj6qb9dz5n4 ай бұрын
에스턴마틴 좋은차 꿈의 차! 근데 아니야 형! 포르쉐는 졸업이 있을수 없어!! ㅠㅠ
@StationB
4 ай бұрын
뭘 좀 아시는 분!
@bab.nyamnyam4 ай бұрын
그릴에 돌이 너무 잘들어가겠는데요.. 벌레도..? 사지도 못하면서 쓸데없는걱정해봤습니다.ㅠ
@StationB
4 ай бұрын
아… 그걸 못봤네요. 에이 우리 사지 맙시다. ㅠㅠ
@user-my7qj8jt8o3 ай бұрын
디자인이야 워낙 말이 안되는 아름다움이였고 완성도나 모든걸 종합해도 구매할 매력이 충분한가요?이번세대는?
@StationB
Ай бұрын
조만간 시승기로 정리해 드리겠습니다
@user-my7qj8jt8o
Ай бұрын
@@StationB기대하겠습니다 db12은 고가라..
@user_tut82944 ай бұрын
AMG의 엔진이 들어가서 페라리나 람보르기니보다 정비가 용이하다는것도 장점이지요
@ljh31394 ай бұрын
휠 이쁘다 21인치라니
@WITHAUTO4 ай бұрын
거대한 엔진을 밀어넣은 FMR의 정석 같네요.
@user-eq8wi8iz7l4 ай бұрын
앞이 저만 예전모델이 더 맘에 드나요 이번 디자인이 더 애스턴마틴의 전통을 잇는 디자인이라는건 알지만 약간 어색한느낌입니다
@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zxАй бұрын
헤드램프가 좀 아이오닉6스럽네요. 측면이랑 후면도 애스턴 마틴 치고는 아쉽고요.
@constellation2994 ай бұрын
와.... 라는 말밖에 ㅎㄷㄷ 강병휘님 시승기를 기다려봅니다 (__)b
@FootBS4 ай бұрын
신형되면서 실내가 훨 나아져서 이젠 사고싶네...
@himynameisjinu4 ай бұрын
걸윙도어처럼이 아니라 버터플라이도어처럼 아닌가요??
@user-mi9wo5hn6l4 ай бұрын
집나간 아이덴티티 다시 찾아온 느낌👍🏻
@StationB
4 ай бұрын
뭔가 이제 다시 시동 건 느낌!!
@mandeulda4 ай бұрын
감가 오지게 처 맞아도 꼭 구입하고 싶은차 이렇게 이쁜차가 있을까 예술이네요
@Dobbongu4 ай бұрын
오 뭔가 더 클래식해진 느낌 영국스럽다
@user-to2cn9pc8p4 ай бұрын
성능은 모르겠는데 진짜 엄청 사고싶다
@LoonPresident4 ай бұрын
기존은 실내가 쌉구형느낌이였는데ㅋㅋ신형은 역시 쌉간지네요
@gganggginggging4 ай бұрын
이제야 살만한 차가 되었따 캬.......
@user-rs3sf8ov3n4 ай бұрын
어제 벤츠 GLS 페리보고 이거 보니까 안구정화되는 느낌이네 정말 아름답고 강렬하고 너무 이쁘다 이런 차 타고 커피 홀짝이면서 해안고속도로 노을 바라 보면서 느긋하게 드라이브 하면 예술이겠네
@_daniel67572 ай бұрын
병휘형때문에 911삿는데, 행님은 이제 911 잘 안타시나봐여 업로드가 이제 전혀 없네유
@StationB
Ай бұрын
911은 여전히 제 데일리죠!
@user-to2cn9pc8p4 ай бұрын
팬인데요 제목을 다시 다는게 어떨까요? 차이름을 넣어서 검색해도 잘 나오질 않네요 ㅠㅠ 내용이 너무 좋은데 아쉬워서요
@Monolith7774 ай бұрын
휠 두개 쌓으면 차높이만큼 되겠네요 정말 임팩트있슴다.
@user-lf3ey2zv5s4 ай бұрын
양아치들이 텅텅 빈 머리로 자동차 리뷰하는 개그 채널들이 요즘 많은데 스테이션B가 있어서 다행입니다
@user-ee4sl8ut5d4 ай бұрын
007영화 제작하면 바로 캐스팅런 하겠네 ㅎ
@tesla-7784 ай бұрын
빵댕이 폼 미쳤다..🍑
@StationB
4 ай бұрын
911보다 엉덩이가 큽니다
@tesla-778
4 ай бұрын
@@StationB 😱😱😱
@jung-inpark86623 ай бұрын
이번에 아스톤 마틴이 일낸거 같아요. 어메이징!!! 이번엔 램보나 페라리 폴쉬보다 더 잘나왔어요. 부디 이거 하나 소유하는 팔자됐으면... ㅋㅋㅋ 로터스도 이번엔 정말 잘나왔는데...아스톤 마틴 때문에 오징어되는 분위기
Пікірлер: 281
디자인이 진짜 아슬아슬하네요! 넘나 멋집니다!!! ^^
원래도 가지고 싶던 브랜드였는데 너무 심플하게 설명을 잘해주셔서 더갖고싶어졌네요 감사합니다 😎
애스턴마틴은 정말 어릴때부터 동경하던 디자인 철학.. 그와중에 PSS5는 너무 궁금한..🤔
db12리뷰도 보고싶네요!!
좋은 영상으로 재미있는 정보 알려주셔서 감사합니다
좋은 주제를 품격있는 영상으로 일관되게 소개해주셔서 감사합니다.
끝내주네요 ㅠㅠ
최근에 나온 차량 중 가장 아름답다고 생각합니다. 특히 앞 모습은 1세대를 더 생각나게 하는듯합니다 ㅎㅎ
진짜 병휘님 리뷰보면 차 그리고 브랜드에 대한 이해성이 높아지는 거 같네요
설명을 차분하게 하셔서 구독 눌렀어요~ 레이서로 알고있는데 맞죠?
와 너무멋집니다.
살짝 전꺼가 나은 부분도 잇긴 하다만 디테일적인 모습을 보면 훨씬 아름답다 칭할수 있겠네요~~ 카본들이 정말 아름답네요
디자인 너무 예쁘네요.
와.... 지렸다 ㅠㅠ 형님 부럽습니다..
@whiskyirish7277
4 ай бұрын
형은 현기 리뷰 전문이시잖아요 ㅋㅋㅋ
대치동에서 DB12를 통해 애스턴마틴을 처음 접하고 굉장히 인상깊게 남았는데.. 앞모습은 예전에 나온 ONE77을 연상시키는듯
바디 볼륨이 👍😍 옆모습은 랠리카 같기도 하네요~^^
one 77 디자인의 신형버전 느낌이네요
@StationB
4 ай бұрын
베이비 one 77 같단 이야기들이 많더군요
강병휘님은 드라이버시면서 디자인 설명도 정말 세련되게 잘 표현하시네요.멋지십니다.
시계와 잘 어울리는 차량이예요.
페라리 812 슈퍼패스트가 연상되는 짜세가 멋지네요 ❤
와 이쁘다
이거다 👍
옆 라인 진자 예술이다
이거사야쥐
나의 드림카❤
헐…… 말이 안나옵니다…..
신형 밴티지 레드색상 실물 보고싶었는데 감사합니다
@StationB
4 ай бұрын
근데 이게 진짜 카메라로 잘 안담깁니다. 실물로 직접 보시고 결정하세요. 전 실물이 더 나았어요.
처음 사진 딱 봤을때는 전면부 디자인이 좀 별로같아보였는데 이렇게 영상으로 보니까 완전 달라보이네요 잘 어울리는거같습니다
하나 사야겠다
옆 라인이랑 뒷 펜더 라인이 one77 라인이랑 똑같이 생겼네요 진짜 이번 신형은 실내 디자인도 환골탈태급이라 완전 드림카임..
도쿄에 잠시 살았었는데 에스턴 마틴이 되게 많이 보이더라구요 한국에서는 많이 못봤는데 신기했어요😮😮
@StationB
4 ай бұрын
일본 시장은 인기가 아주 높다고 하더군요.
미쳤다 미쳤어 정말!!!와!!!!!
마우스처럼 생겼는데 이쁘네요
ㅈ..지렸다..
ㅗㅏ ....... 😮 진짜 개인적으로 너무 이쁘네요...... 미쳤다🥺병휘님의 리뷰는 너무너무 귀에 쏙쏙 들어오고 재미있습니다~~ 소중한 리뷰 감사합니다❤❤❤❤
@StationB
4 ай бұрын
감사합니다!
아름답다 아름다워
이런 브랜드들을 보고있노라면, 강병휘 선수의 GT카 리뷰도 참 궁금합니다. DB시리즈라던가, 콘티넨탈 시리즈 같은 것들요. 기회가 된다면 한 번 다뤄주십사 남겨봅니다.
@StationB
4 ай бұрын
벤틀리 컨티넨탈 GT 리뷰 [강병휘의 카탈로그] kzread.info/dash/bejne/hKN7z9mAYZffn7g.html 다른 모델도 차근차근 소개해 드리겠습니다
@noise2266
4 ай бұрын
@@StationB 왠지 콘티넨탈은 있었던 것 같더라니ㅜ.ㅜ 민망하네요. 잘 보고 있습니다.. 진짜로..
레드컬러가 너무 이쁘네요. ㅠㅠ
뭔가 깔보는듯한 테일램프가 맘에 드네요
이건 진짜 예쁘네요 우와~
꿈의 브랜드에서 또 하나의 꿈을 가지고 나왔네요....너무 예쁩니다.... 오늘도 그 꿈을 이루기 위해 한 발짝 더 노력해야겠네요....
@user-ey5dt7bx2r
4 ай бұрын
멋진 말이네요 👍👍
오...?
원래 디자인 자체는 너무 이뻣고….실내가 단점이엇는데…실내가 너무 이뻐졋네요ㄷㄷㄷ 이제는 살돈이 없는거 단점 빼고는 단점이 없네요
진짜 예쁠거 같은데 구경하기도 힘든 희귀한 모델이라...이럴땐 병휘님 같은분이 너무 부러워요~
@user-yw4ln7xo1t
2 ай бұрын
라인이 엄청 깔끔해서 실제로보면 엄청 깨끗하고 매끈하게 빠진게 매력터져요. 굴국을 사진으로 못담아요. 실제로 보세요
오 시승기 기대됩니다 911 Turbo S와 성능, 주행감 어떻게 다른지 알고싶네요
사러가즈아!!!
두꺼비 잘봤습니다
DB11와 밴티치 풀체인지 인테리어가 처음부터 이랬으면 판매량이 3배는 많았었을듯.
오...................
와 차가 어쩜 저렇게 섹쉬할까,,,갖고싶다 엉덩이!! 캬~~ 케병장님 완전 조종해보고싶었을거가트당ㅎㅎㅎㅎ
와 지금껏 보던 모델중 디자인은 역대급 이네요~
@StationB
4 ай бұрын
감상하는 재미가 있는 모델이더군요
이가격때 경쟁사가 너무 쟁쟁하네 쉽지않을듯.... 매니아층아니면 페라리나 람보르기니쪽 선택이 계속유지될듯하네요
밴티지는 노즈리프트같이 앞바퀴 들어주는 기능이 있나요?
@StationB
4 ай бұрын
이 차는 아직 못타봤지만, 다른 애스턴 탈 때 특별히 닿을까봐 걱정되었던 적은 없었고 리프트 기능도 못봤던거 같아요.
보닛 후드 단차가 눈에 보이네요. 역시 브리티쉬!
색상이 아주 아름답습니다.
재미있게 생긴 자동차네요 예약 언제부터 받나요
트랙데이 있으면 잡아돌리는거 허락한다고 하면 강병휘님이 정말 신나 하실거 같은 차 같아 보입니다...본격 레이스카 느낌 뿜뿜
개인적으로 구형 헤드램프가 더 심플하고 신형 느낌이나서 구형이 더 이뻐보이네욤. 옆라인도 구형이 더 묵직하니 더 좋은디 근데 뒷모습이 이번 신형이 압살 수준이네요 ;; 미쳤다 뒤는 정말
드뎌 출발선에 선 차가된거같네요 ㅋㅋㅋㅋ 마틴의 약점이 너무 올드한 시스템이었는데 기대됩니다.
진짜 실내 실외 역대급인듯 에스턴에서👍
One:77의 현대적인 해석이 가미된 버전같기는 한데 개인적인 취향으로는 이전세대가 더 이쁜거같아요 저는 차량과 바퀴의 비율을 중요하게 보는데 이번 세대 차량은 측면에서 보니까 너무 바퀴가 큰거 같고... 전면부, 후면부는 정말 이쁜데 측면부는 살짝 오버스로운 느낌
다음편 예고 큐시트 국외 트랙에서 깔끔하게 뒤 날리면서 싸아아악 돌아나가는 인트로로 시작해서 이 차는 정말 레이스를 잘아는 사람들이 만든 아주 잘조율된 하나의 예술작품 같은 완벽한 공공도로용 레이스카입니다 멘트 들어가면서 약 25분동안 시종일관 미소로 갸웃갸웃 이야~~~ 오호오~~~~ 으랴아얍 감탄사로 싱글벙글 하실 병휘형이 싹 스치네요
@StationB
4 ай бұрын
이거 콘티로 쓰겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@heek86
4 ай бұрын
@@StationB엄마 나 B춘문예 당선됐어!!
@user-hj9xq3bs1c
4 ай бұрын
@@heek86여기 b춘문예 당선되신 분 있다 해서 보러 왔습니다 :)
나의 드림카는 DB12 임 진짜 꿈에서라도 타보고싶은 차 애스턴마틴 명차
와 외관도 실내도 예술이구만
봐 오던 애스턴마틴 중에 제일 매력적이네. 이질적이기도 하고.
와 옆라인 찢어버렸네
@user-qh2hw5ke3t
4 ай бұрын
옆라인은 최고봉인듯..어제 이차 말고 다른 애스턴마틴 봤는데 어마어마하더라고요
휠이 너므 거대하네욬ㅋㅋㅋㅋ 차가 작은건가?
잘 볼게여!!
정면은 예전 one-77닮은 느낌이네요
요즘 911가격 너무 올려서 4gts도 2억후반 가까이 하던데 이런상황에 가격만 메리트있음 대박날듯
@StationB
4 ай бұрын
출력이나 포지셔닝으로 볼 때 911 터보 가격으로 맞춰주면 좋겠어요
@user-bs2if4yk5g
4 ай бұрын
@@StationB 그럼 대박날꺼 같아요
@user-my1fb8wt6e
4 ай бұрын
현실적으로 동가격된다고 해도 포르쉐는 포르쉐임 괜히 포람페란 소리가 나온게아님 디자인은 진짜 멋지네
디자인 급 자체가 차이가 마니나죠 ! 예술작품 911 에게 비비다니 .......................
이번 신형은 4륜인가요?? 제발..
입학조차 못해서....ㅠㅠ
와.. 911에서 넘어가고 싶은차 찾기 어려운데 이건 장난아니네요
@StationB
4 ай бұрын
요비완님!! 안녕하세요~ 이거 실물로 봐야 합니다.
@user-yb9xm6de2u
4 ай бұрын
돈이 없어 그렇지 페라리 f8 이런애들 있어요 ㅎㅎsf90이면 더 좋고
@jsk2019
4 ай бұрын
@@user-yb9xm6de2u 저 급부터는 크게 유의미한 가격 차이는 아니지 않을까요??
앞에 그릴이 저리 넓직하면 돌빵같은거에 문제는 없어요?
에스턴마틴 좋은차 꿈의 차! 근데 아니야 형! 포르쉐는 졸업이 있을수 없어!! ㅠㅠ
@StationB
4 ай бұрын
뭘 좀 아시는 분!
그릴에 돌이 너무 잘들어가겠는데요.. 벌레도..? 사지도 못하면서 쓸데없는걱정해봤습니다.ㅠ
@StationB
4 ай бұрын
아… 그걸 못봤네요. 에이 우리 사지 맙시다. ㅠㅠ
디자인이야 워낙 말이 안되는 아름다움이였고 완성도나 모든걸 종합해도 구매할 매력이 충분한가요?이번세대는?
@StationB
Ай бұрын
조만간 시승기로 정리해 드리겠습니다
@user-my7qj8jt8o
Ай бұрын
@@StationB기대하겠습니다 db12은 고가라..
AMG의 엔진이 들어가서 페라리나 람보르기니보다 정비가 용이하다는것도 장점이지요
휠 이쁘다 21인치라니
거대한 엔진을 밀어넣은 FMR의 정석 같네요.
앞이 저만 예전모델이 더 맘에 드나요 이번 디자인이 더 애스턴마틴의 전통을 잇는 디자인이라는건 알지만 약간 어색한느낌입니다
헤드램프가 좀 아이오닉6스럽네요. 측면이랑 후면도 애스턴 마틴 치고는 아쉽고요.
와.... 라는 말밖에 ㅎㄷㄷ 강병휘님 시승기를 기다려봅니다 (__)b
신형되면서 실내가 훨 나아져서 이젠 사고싶네...
걸윙도어처럼이 아니라 버터플라이도어처럼 아닌가요??
집나간 아이덴티티 다시 찾아온 느낌👍🏻
@StationB
4 ай бұрын
뭔가 이제 다시 시동 건 느낌!!
감가 오지게 처 맞아도 꼭 구입하고 싶은차 이렇게 이쁜차가 있을까 예술이네요
오 뭔가 더 클래식해진 느낌 영국스럽다
성능은 모르겠는데 진짜 엄청 사고싶다
기존은 실내가 쌉구형느낌이였는데ㅋㅋ신형은 역시 쌉간지네요
이제야 살만한 차가 되었따 캬.......
어제 벤츠 GLS 페리보고 이거 보니까 안구정화되는 느낌이네 정말 아름답고 강렬하고 너무 이쁘다 이런 차 타고 커피 홀짝이면서 해안고속도로 노을 바라 보면서 느긋하게 드라이브 하면 예술이겠네
병휘형때문에 911삿는데, 행님은 이제 911 잘 안타시나봐여 업로드가 이제 전혀 없네유
@StationB
Ай бұрын
911은 여전히 제 데일리죠!
팬인데요 제목을 다시 다는게 어떨까요? 차이름을 넣어서 검색해도 잘 나오질 않네요 ㅠㅠ 내용이 너무 좋은데 아쉬워서요
휠 두개 쌓으면 차높이만큼 되겠네요 정말 임팩트있슴다.
양아치들이 텅텅 빈 머리로 자동차 리뷰하는 개그 채널들이 요즘 많은데 스테이션B가 있어서 다행입니다
007영화 제작하면 바로 캐스팅런 하겠네 ㅎ
빵댕이 폼 미쳤다..🍑
@StationB
4 ай бұрын
911보다 엉덩이가 큽니다
@tesla-778
4 ай бұрын
@@StationB 😱😱😱
이번에 아스톤 마틴이 일낸거 같아요. 어메이징!!! 이번엔 램보나 페라리 폴쉬보다 더 잘나왔어요. 부디 이거 하나 소유하는 팔자됐으면... ㅋㅋㅋ 로터스도 이번엔 정말 잘나왔는데...아스톤 마틴 때문에 오징어되는 분위기